Aérospatiale SA-319
Aérospatiale SA.319 Alouette III | |
---|---|
Alouette III a Forțelor Armate Austriece | |
Tip: | Elicopter ușor multifuncțional |
Țara de proiectare: | |
Producător: | |
Primul zbor: |
28 februarie 1959 |
Punere in functiune: |
1960 |
Timpul de productie: |
1961-1985 |
Cantitate: |
mai mult de 2000 |
Aerospatiale SA.319 Alouette III ( franceză pentru Lark ) este o lumină cu un singur motor cu mai multe - scop elicopter . A fost produs de producătorul francez Sud Aviation (mai târziu Aérospatiale ) din 1959 în peste 1400 de exemplare atât în scopuri militare, cât și civile. De asemenea, a fost fabricat sub licență în India , România (sub denumirea de IAR.316B) și Elveția . Multe dintre mașinile simple și robuste sunt zburate și astăzi.
Versiuni
SE.3160
Prima versiune a Alouette III a fost SE.3160. A fost derivat din succesul Alouette II și a zburat pentru prima dată pe 28 februarie 1959. Poate transporta șapte pasageri sau două barci și trei pasageri. Acesta a fost alimentat de o turbină cu gaz Turbomeca Artouste IIIB cu un maxim de 551 kW (750 CP). Această versiune a fost produsă până în 1969.
SA.316A
Numele mai nou al SE.3160.
SA.316B
SA-316 folosea, de asemenea, o turbină Turbomeca Artouste IIIB, dar avea o greutate mai mare la decolare.
SA-316C
SA-316C a fost echipat cu motorul Turbomeca Artouste IIID mai puternic.
SA.319B
Spre deosebire de versiunile mai vechi ale Alouette III , SA.319 a fost echipat cu o turbină Astazou XIV , care a îmbunătățit performanțele elicopterului, în special în regiunile tropicale și alpine. Acest tip a rămas în producție paralel cu SA.316 până la începutul anilor 1980.
SA.3164
Elicopterul de testare, cunoscut și sub denumirea de „Alouette Canon”, a fost modificat în 1964 de Sud Aviation cu un tun automat de 20 mm în arcurile și stațiile de arme de pe partea fuselajului.
HAL Chetak
SA.316B, care a fost asamblat în cele din urmă sub licență de Hindustan Aeronautics (HAL) în India , a fost desemnat „Chetak”.
IAR 316
Grupul de aviație român Întreprinderea Aeronautică Română (IAR) a finalizat asamblarea finală a SA.316B sub licență.
IAR 317 „Airfox”
Prototip IAR pentru propriul elicopter de atac. Au fost efectuate numai teste și nu au fost produse mașini de serie.
Atlas XH-1 Alpha
Pentru dezvoltarea Rooivalk , o celulă a unei Alouette III cu una în spatele celorlalte cabine a fost transformată în Alpha Atlas XH-1 .
Utilizatori militari
|
|
Incidente
Pe 29 iunie 2018, o Alouette III a Forțelor Armate austriece a avut un accident în Carintia. După o aterizare grea în munți, la aproximativ 2000 de metri deasupra nivelului mării, lângă Wolayerseehütte , mașina s-a răsturnat , a luat foc și a ars. Niciunul dintre cei patru deținuți nu a fost rănit.
De la introducerea Alouette III în armată în 1968, 7 elicoptere s-au prăbușit; trei accidente aviatice au dus la decese.
Specificatii tehnice
(Sursa: Aircraft of the World, numerele 1960 și 1979/80)
Parametru | Date SE-3160 | Date SA-319B |
---|---|---|
Lungimea corpului | 10,11 m | 10,03 m |
Diametrul rotorului | 10,93 m | 11,02 m |
înălţime | 2,95 m | - |
Încărcătură utilă | maxim 7 locuri | un pilot și șase pasageri, sarcini externe de până la 750 kg |
Masă goală | 1042 kg | 1108 kg |
Masa la decolare | 2100 kg | 2250 kg |
conduce | o turbină cu gaz Turbomeca Artouste IIIB cu 570 de cai putere | o turbină cu gaz Turbomeca Astazou XIVH cu 789 cai putere |
Viteza maxima | 200 km / h la nivelul mării | 220 km / h la nivelul mării |
Viteză de croazieră | 190 km / h la nivelul mării | 197 km / h la nivelul mării |
max | 3000 m | 3100 m cu efect de sol |
Gamă | 605 km cu 6 pasageri |
Armament
În mașină (ușă) lafettiert :
- 1 × suport pivotant pentru tun automat 1 × 20 mm Matra MG 151/20 cu 450 de muniții
- 1 × suport pivotant pentru mitralieră 1 × 7,62 mm Fabricare de arme de Saint-Étienne AA-52 cu 1000 de runde de muniție
- 1 × suport pivotant pentru 2 × 7,62 mm Browning .303 Mark II (M1919) mitraliere fiecare cu 400 de runde de muniție (numai rodezian SE.3164)
Articole pentru maximum 600 kg pe două până la patru suporturi de încărcare externe
torpilă
- 1 × torpilă AST / General Electric Mk.44 324mm
Rachetă ghidată aer-suprafață
- 4 × Nord Aviation / Aerospatiale AS.11 (AGM-22) - rachetă ghidată antitanc controlată cu fir
- 2 × Nord Aviation AS.12 - rachetă ghidată antitanc cu fir
- 4 × Kolomna 9M14 "Maljutka" (AT-3 "Sagger") - rachetă ghidată antitanc controlată radio (SACLOS) (numai IAR 316)
Rachete aer-suprafață neguidate
- 2 × containere de lansare a tubului de rachetă Matra RL-181 pentru 18 × rachete aer-suprafață SNEB neguidate fiecare ; Calibru 37 mm
- 2 × containere de lansare a tubului de rachetă Matra RL-361 pentru 36 × rachete aer-sol SNEB neguidate fiecare; Calibru 37 mm
- 2 × containere de lansare a tubului de rachetă TBA 68-7 pentru 7 × rachete aer- suprafață SNEB neguidate fiecare ; Calibru 68 mm
- 2 × containere de lansare a tubului de rachetă TBA 68-12C pentru 12 × rachete aer-sol SNEB neguidate fiecare; Calibru 68 mm
- 2 × containere de lansare a tubului de rachetă Matra F4 (Matra 155) pentru 18 × rachete aer-sol SNEB neguidate fiecare; Calibru 68 mm
- 2 × container de lansare a tubului de rachetă TBA 100-4 pentru 4 × rachete neguidate aer-sol SNEB ; Calibru 100 mm
- 2 × L-57-16MD containere de lansare a tubului de rachetă (copie de licență a UB-16-57M) pentru 16 × rachete S-5 neguidate aer-sol fiecare ; Calibru 57 mm (numai IAR 316)
Recipient suplimentar
- 2 × canistre FN ETNA TMP-5-MG fiecare cu 2 mitraliere 2 × 7,62 mm FN MAG 58P cu câte 500 de muniții fiecare
Sisteme de autoapărare
Pe baza experienței din operațiunile din sudul Africii, Forțele Aeriene Rhodesiene și-au echipat Alouette III cu sisteme de auto-protecție.
Acțiune pasivă
- 1 × grila de admisie a aerului
- 1 × difuzor de răcire a gazelor de eșapament (răcitor de aer de evacuare cu infrarosu) la capătul conductei de eșapament, prin care gazele de eșapament au fost amestecate cu aerul ambiant și dispersate.
- vopsea mată pentru a reduce semnătura în infraroșu
Vezi si
- Aéreospatiale SA.318 "Alouette II"
- Aérospatiale SA.315 "Lama"
- Eurocopter AS.550 "Fenec"
- Aérospatiale SA.342 "Gazelle"
- Bell OH-58A "Kiowa" (Model 206)
- MBB PAH-1 (BO-105P)
- Hughes OH-6A "Loach" (Model 269)
- Lista tipurilor de elicoptere
literatură
- John Andrade: Militair 1982 , Aviation Press Ltd, 1982, ISBN 0-907898-01-7 .
- William Green, Gerhard Pollinger: Avioanele lumii. Werner Classen Verlag, Zurich și Stuttgart 1960.
- William Green, Gerhard Pollinger: Avioanele lumii. Werner Classen Verlag, Zurich și Stuttgart 1979.
- Harald Dorner: 50 de ani de Alouette III în forțele armate. În: öfh Nachrichten - Informations der Österreichischen Flugzeug-Historiker 4/17, pp. 14-19.
Link-uri web
- Certificare tip SA 315, SA 316, SE 316 și SA 319 - EASA-TCDS-R.123 (PDF; 407 kB, engleză)
- Alouette III în muzeul elicopterului Bückeburg
Dovezi individuale
- ↑ a b Andrade 1982, p. 157.
- ^ Andrade 1982, p. 63.
- ↑ Andrade 1982, p. 11.
- ^ Andrade 1982, p. 15.
- ^ Andrade 1982, p. 22.
- ↑ Aviația militară belgiană Orbat
- ↑ Hatch 1990, p. 39.
- ^ Andrade 1982, p. 335.
- ^ Andrade 1982, p. 36.
- ^ Andrade 1982, p. 55.
- ^ Andrade 1982, p. 56.
- ^ Andrade 1982, p. 188.
- ^ Andrade 1982, p. 126.
- ^ Alafete SAAF pentru Swaziland
- ↑ [milaviapress.com]
- ↑ Elicoptere din Securite Civile (în franceză)
- ↑ Andrade 1982, p. 77.
- ^ Andrade 1982, p. 91.
- ↑ militară greacă OrBat aviație ( amintirea originalului din 12 septembrie 2011 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare.
- ^ Andrade 1982, p. 95.
- ^ Andrade 1982, p. 98.
- ↑ Andrade 1982, pp. 102, 103.
- ^ Andrade 1982, p. 111.
- ^ Andrade 1982, p. 61.
- ^ Andrade 1982, p. 139.
- ↑ Orbat de aviație militară cameruneză
- ^ Andrade 1982, p. 147.
- ^ Andrade 1982, p. 149.
- ↑ a b Andrade 1982, p. 151.
- ^ Andrade 1982, p. 153.
- ↑ militare din Malaezia OrBat aviație ( memento al originalului din 04 septembrie 2011 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare.
- ^ Andrade 1982, p. 154.
- ^ Andrade 1982, p. 159.
- ^ A b Andrade 1982, p. 161.
- ^ Andrade 1982, p. 35.
- ^ Alouette III din Africa de Sud destinate aparent Namibiei, nu Zimbabwe. Defence Web, 18 februarie 2014. Adus pe 20 februarie 2014.
- ^ Grupul de informații privind lupta aeriană - Nepal
- ^ Andrade 1982, p. 166.
- ↑ Armata olandeză a cumpărat 77 de elicoptere Alouette III în 1962. Dintre acestea, 73 au fost dezafectate în 1995, în timp ce ultimele 4 au fost utilizate până în 2016. (a se vedea articolul olandez Wikipedia Aérospatiale Alouette III )
- ↑ Aviația militară olandeză Orbat
- ↑ Andrade 1982, pp. 173, 174.
- ↑ Andrade 1982, pp. 178, 179.
- ↑ militare portugheze OrBat aviație ( memento al originalului din 14 martie 2012 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare.
- ^ Andrade 1982, p. 50.
- ^ Andrade 1982, p. 187.
- ↑ Tânăr la 95 de ani! , Revista lunară a forțelor aeriene, Dirk Jan de Ridder și Menso van Westrhenen, ediția din februarie 2009, p. 54.
- ^ Andrade 1982, p. 190.
- ^ Andrade 1982, p. 206.
- ^ Andrade 1982, p. 208.
- ↑ RoKN retrage elicopterele navale finale Alouette III, Janes, 3 decembrie 2019
- ^ Andrade 1982, p. 197.
- ^ Andrade 1982, p. 43.
- ^ Andrade 1982, p. 227.
- ^ Andrade 1982, p. 338.
- ^ Andrade 1982, p. 343.
- ↑ Elicopterul armatei s-a prăbușit. 29 iunie 2018, accesat pe 21 septembrie 2020 .
- ^ Elicopterul Bundesheer s-a prăbușit orf.at, 29 iunie 2018, accesat 29 iunie 2018.