Aérospatiale SA-319

Aérospatiale SA.319 Alouette III
Alouette III a Forțelor Armate Austriece
Alouette III a Forțelor Armate Austriece
Tip: Elicopter ușor multifuncțional
Țara de proiectare:

FranţaFranţa Franţa

Producător:

Aérospatiale

Primul zbor:

28 februarie 1959

Punere in functiune:

1960

Timpul de productie:

1961-1985

Cantitate:

mai mult de 2000

Aerospatiale SA.319 Alouette III ( franceză pentru Lark ) este o lumină cu un singur motor cu mai multe - scop elicopter . A fost produs de producătorul francez Sud Aviation (mai târziu Aérospatiale ) din 1959 în peste 1400 de exemplare atât în scopuri militare, cât și civile. De asemenea, a fost fabricat sub licență în India , România (sub denumirea de IAR.316B) și Elveția . Multe dintre mașinile simple și robuste sunt zburate și astăzi.

Versiuni

SE.3160

Prima versiune a Alouette III a fost SE.3160. A fost derivat din succesul Alouette II și a zburat pentru prima dată pe 28 februarie 1959. Poate transporta șapte pasageri sau două barci și trei pasageri. Acesta a fost alimentat de o turbină cu gaz Turbomeca Artouste IIIB cu un maxim de 551 kW (750 CP). Această versiune a fost produsă până în 1969.

SA.316A

Numele mai nou al SE.3160.

SA.316B

SA-316 folosea, de asemenea, o turbină Turbomeca Artouste IIIB, dar avea o greutate mai mare la decolare.

SA-316C

SA-316C a fost echipat cu motorul Turbomeca Artouste IIID mai puternic.

SA.319B

Spre deosebire de versiunile mai vechi ale Alouette III , SA.319 a fost echipat cu o turbină Astazou XIV , care a îmbunătățit performanțele elicopterului, în special în regiunile tropicale și alpine. Acest tip a rămas în producție paralel cu SA.316 până la începutul anilor 1980.

SA.3164

Elicopterul de testare, cunoscut și sub denumirea de „Alouette Canon”, a fost modificat în 1964 de Sud Aviation cu un tun automat de 20 mm în arcurile și stațiile de arme de pe partea fuselajului.

HAL Chetak

SA.316B, care a fost asamblat în cele din urmă sub licență de Hindustan Aeronautics (HAL) în India , a fost desemnat „Chetak”.

IAR 316

Grupul de aviație român Întreprinderea Aeronautică Română (IAR) a finalizat asamblarea finală a SA.316B sub licență.

IAR 317 „Airfox”

Prototip IAR pentru propriul elicopter de atac. Au fost efectuate numai teste și nu au fost produse mașini de serie.

Atlas XH-1 Alpha

Pentru dezvoltarea Rooivalk , o celulă a unei Alouette III cu una în spatele celorlalte cabine a fost transformată în Alpha Atlas XH-1 .

Utilizatori militari

Aérospatiale Alouette III a Marinei Argentine la bordul dealului USS Bunker Hill
Aerospatiale Alouette III Aeronavale
Aerospatiale SA.316 Alouette III Air Force elvețian
Aerospatiale Alouette III Air Force elvețian în Dübendorf 1989
Alouette III a Forțelor Armate austriece
Aérospatiale SA.316B Alouette III , număr de înregistrare V-247 (fostă Forță Aeriană Elvețiană ) în muzeul elicopterului din Bückeburg
Mecanica de pe rotor coada unui Alouette III al Air Force din Austria
Cabina unui Aérospatiale SA.319 Alouette III
Marine: 14 , 3 SE.316A, 7 SA.316B, 4 SA.319B
Royal Australian Air Force 3 (1964-1967)
Marina : 3 SA.316B
Marina: 10 SA.319Bs
Kongelige Danske Marine : 8 SE.316A
Armée de l'air
Aéronavale 23 încă în uz
Armée de Terre
Sécurité Civile 6 SA.316
  • GabonGabon Gabon : 5 , 1 SE.316A, 1 SA.316B, 3 SA.319B
  • GhanaGhana Ghana : 4 SA.316B
  • GreciaGrecia Grecia
Marina greacă : 2 SA.319B
Forța aeriană auxiliară din Hong Kong : 3 , 2 SE.316A, 1 SA.316B
Forțele aeriene indiene : peste 87 de ani
Marina indiană : peste 18 ani
Armata indiană : peste 120 de ani
  • Sistemul politic al Jamahiriiei arabe libieneSistemul politic al Jamahiriiei arabe libiene Libia : 13 SA.316B
  • MadagascarMadagascar Madagascar : 2 SE.316A (1 ex-franceză)
  • MalawiMalawi Malawi : 1 SA.316
  • MalaeziaMalaezia Malaezia : 43 , 26 SA.316B, 10 SA.319B + 7 SA.316B (ex-Singapore)
  • MaltaMalta Malta
( Aripă aeriană ): 3 SA.316B (ex-libian)
Forțele aeriene : 9 SE.316A
Marina : 5 SA.193B
  • MarocMaroc Maroc : 2 SA.316B
  • MozambicMozambic Mozambic : 4 SA.316B (ex-portugheză)
  • MyanmarMyanmar Myanmar : 14 , 13 SE.316A, 1 SE.316B
  • NamibiaNamibia Namibia : 12
  • NepalNepal Nepal : 5 , 1 SE.316A, 4 HAL Cheetak
  • NicaraguaNicaragua Nicaragua : 2
  • OlandaOlanda Olanda : Olanda 77
  • AustriaAustria Austria : 26 , 12 SE.316A, 14 SA.316B (1 pierdere dacă sa prăbușit în iunie 2018)
  • PakistanPakistan Pakistan
Forțele aeriene : 13 , 7 SE.316A, 4 SA.316B, 2 SA.319B
Marine : 12 , 11 SE.316A, 1 SA.316B
armată
Forțele aeriene: 12 , 4 SE.3160, 8 SA.316C
Marina: 6 SA.316B
Forțele aeriene elvețiene : 84 , 24 SE.316A, 60 SA.316B
Forțele aeriene din Zimbabwe : SA.316
Ejército del Aire : 5 SA.319B
Ejército de Tierra : 3 SA.319B
Marina sud-coreeană : 12 SA.319B (1977-2019)
  • Africa de Sud 1961Africa de Sud Africa de Sud : 120+ , 58 SE.316A, 40 SA.316B și altele
  • SurinamSurinam Surinam : SA.316
  • CiadCiad Ciad : 10 SE.316A (ex-franceză)
  • TunisiaTunisia Tunisia : 8 , 4 SE.316A, 4 SA.316B
  • VenezuelaVenezuela Venezuela : 20
  • ZaireZaire Zair : 10 SE.316A, SA.316B

Incidente

Pe 29 iunie 2018, o Alouette III a Forțelor Armate austriece a avut un accident în Carintia. După o aterizare grea în munți, la aproximativ 2000 de metri deasupra nivelului mării, lângă Wolayerseehütte , mașina s-a răsturnat , a luat foc și a ars. Niciunul dintre cei patru deținuți nu a fost rănit.

De la introducerea Alouette III în armată în 1968, 7 elicoptere s-au prăbușit; trei accidente aviatice au dus la decese.

Specificatii tehnice

Desen plan Alouette III
Alouette III
Aérospatiale SA.319 Alouette III
Turbomeca Artouste III B1 turbină
Vedere din cabină
Capul rotorului
Detaliu al capului rotorului

(Sursa: Aircraft of the World, numerele 1960 și 1979/80)

Parametru Date SE-3160 Date SA-319B
Lungimea corpului 10,11 m 10,03 m
Diametrul rotorului 10,93 m 11,02 m
înălţime 2,95 m -
Încărcătură utilă maxim 7 locuri un pilot și șase pasageri, sarcini externe de până la 750 kg
Masă goală 1042 kg 1108 kg
Masa la decolare 2100 kg 2250 kg
conduce o turbină cu gaz Turbomeca Artouste IIIB cu 570 de cai putere o turbină cu gaz Turbomeca Astazou XIVH cu 789 cai putere
Viteza maxima 200 km / h la nivelul mării 220 km / h la nivelul mării
Viteză de croazieră 190 km / h la nivelul mării 197 km / h la nivelul mării
max 3000 m 3100 m cu efect de sol
Gamă 605 km cu 6 pasageri

Armament

În mașină (ușă) lafettiert :

  • 1 × suport pivotant pentru tun automat 1 × 20 mm Matra MG 151/20 cu 450 de muniții
  • 1 × suport pivotant pentru mitralieră 1 × 7,62 mm Fabricare de arme de Saint-Étienne AA-52 cu 1000 de runde de muniție
  • 1 × suport pivotant pentru 2 × 7,62 mm Browning .303 Mark II (M1919) mitraliere fiecare cu 400 de runde de muniție (numai rodezian SE.3164)

Articole pentru maximum 600 kg pe două până la patru suporturi de încărcare externe

torpilă

  • 1 × torpilă AST / General Electric Mk.44 324mm

Rachetă ghidată aer-suprafață

Rachete aer-suprafață neguidate

  • 2 × containere de lansare a tubului de rachetă Matra RL-181 pentru 18 × rachete aer-suprafață SNEB neguidate fiecare ; Calibru 37 mm
  • 2 × containere de lansare a tubului de rachetă Matra RL-361 pentru 36 × rachete aer-sol SNEB neguidate fiecare; Calibru 37 mm
  • 2 × containere de lansare a tubului de rachetă TBA 68-7 pentru 7 × rachete aer- suprafață SNEB neguidate fiecare ; Calibru 68 mm
  • 2 × containere de lansare a tubului de rachetă TBA 68-12C pentru 12 × rachete aer-sol SNEB neguidate fiecare; Calibru 68 mm
  • 2 × containere de lansare a tubului de rachetă Matra F4 (Matra 155) pentru 18 × rachete aer-sol SNEB neguidate fiecare; Calibru 68 mm
  • 2 × container de lansare a tubului de rachetă TBA 100-4 pentru 4 × rachete neguidate aer-sol SNEB ; Calibru 100 mm
  • 2 × L-57-16MD containere de lansare a tubului de rachetă (copie de licență a UB-16-57M) pentru 16 × rachete S-5 neguidate aer-sol fiecare ; Calibru 57 mm (numai IAR 316)

Recipient suplimentar

Sisteme de autoapărare

Pe baza experienței din operațiunile din sudul Africii, Forțele Aeriene Rhodesiene și-au echipat Alouette III cu sisteme de auto-protecție.

Acțiune pasivă

  • 1 × grila de admisie a aerului
  • 1 × difuzor de răcire a gazelor de eșapament (răcitor de aer de evacuare cu infrarosu) la capătul conductei de eșapament, prin care gazele de eșapament au fost amestecate cu aerul ambiant și dispersate.
  • vopsea mată pentru a reduce semnătura în infraroșu

Vezi si

literatură

  • John Andrade: Militair 1982 , Aviation Press Ltd, 1982, ISBN 0-907898-01-7 .
  • William Green, Gerhard Pollinger: Avioanele lumii. Werner Classen Verlag, Zurich și Stuttgart 1960.
  • William Green, Gerhard Pollinger: Avioanele lumii. Werner Classen Verlag, Zurich și Stuttgart 1979.
  • Harald Dorner: 50 de ani de Alouette III în forțele armate. În: öfh Nachrichten - Informations der Österreichischen Flugzeug-Historiker 4/17, pp. 14-19.

Link-uri web

Commons : Aérospatiale SA 316 / SA 319 Alouette III  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. a b Andrade 1982, p. 157.
  2. ^ Andrade 1982, p. 63.
  3. Andrade 1982, p. 11.
  4. ^ Andrade 1982, p. 15.
  5. ^ Andrade 1982, p. 22.
  6. Aviația militară belgiană Orbat
  7. Hatch 1990, p. 39.
  8. ^ Andrade 1982, p. 335.
  9. ^ Andrade 1982, p. 36.
  10. ^ Andrade 1982, p. 55.
  11. ^ Andrade 1982, p. 56.
  12. ^ Andrade 1982, p. 188.
  13. ^ Andrade 1982, p. 126.
  14. ^ Alafete SAAF pentru Swaziland
  15. [milaviapress.com]
  16. Elicoptere din Securite Civile (în franceză)
  17. Andrade 1982, p. 77.
  18. ^ Andrade 1982, p. 91.
  19. militară greacă OrBat aviație ( amintirea originalului din 12 septembrie 2011 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.milaviapress.com
  20. ^ Andrade 1982, p. 95.
  21. ^ Andrade 1982, p. 98.
  22. Andrade 1982, pp. 102, 103.
  23. ^ Andrade 1982, p. 111.
  24. ^ Andrade 1982, p. 61.
  25. ^ Andrade 1982, p. 139.
  26. Orbat de aviație militară cameruneză
  27. ^ Andrade 1982, p. 147.
  28. ^ Andrade 1982, p. 149.
  29. a b Andrade 1982, p. 151.
  30. ^ Andrade 1982, p. 153.
  31. militare din Malaezia OrBat aviație ( memento al originalului din 04 septembrie 2011 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.milaviapress.com
  32. ^ Andrade 1982, p. 154.
  33. ^ Andrade 1982, p. 159.
  34. ^ A b Andrade 1982, p. 161.
  35. ^ Andrade 1982, p. 35.
  36. ^ Alouette III din Africa de Sud destinate aparent Namibiei, nu Zimbabwe. Defence Web, 18 februarie 2014. Adus pe 20 februarie 2014.
  37. ^ Grupul de informații privind lupta aeriană - Nepal
  38. ^ Andrade 1982, p. 166.
  39. Armata olandeză a cumpărat 77 de elicoptere Alouette III în 1962. Dintre acestea, 73 au fost dezafectate în 1995, în timp ce ultimele 4 au fost utilizate până în 2016. (a se vedea articolul olandez Wikipedia Aérospatiale Alouette III )
  40. Aviația militară olandeză Orbat
  41. Andrade 1982, pp. 173, 174.
  42. Andrade 1982, pp. 178, 179.
  43. militare portugheze OrBat aviație ( memento al originalului din 14 martie 2012 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.milaviapress.com
  44. ^ Andrade 1982, p. 50.
  45. ^ Andrade 1982, p. 187.
  46. Tânăr la 95 de ani! , Revista lunară a forțelor aeriene, Dirk Jan de Ridder și Menso van Westrhenen, ediția din februarie 2009, p. 54.
  47. ^ Andrade 1982, p. 190.
  48. ^ Andrade 1982, p. 206.
  49. ^ Andrade 1982, p. 208.
  50. RoKN retrage elicopterele navale finale Alouette III, Janes, 3 decembrie 2019
  51. ^ Andrade 1982, p. 197.
  52. ^ Andrade 1982, p. 43.
  53. ^ Andrade 1982, p. 227.
  54. ^ Andrade 1982, p. 338.
  55. ^ Andrade 1982, p. 343.
  56. Elicopterul armatei s-a prăbușit. 29 iunie 2018, accesat pe 21 septembrie 2020 .
  57. ^ Elicopterul Bundesheer s-a prăbușit orf.at, 29 iunie 2018, accesat 29 iunie 2018.