Albert Scott Crossfield

Albert Scott Crossfield

(Albert) Scott Crossfield Jr. (născut la 2 octombrie 1921 în Berkeley , California , † 19 aprilie 2006 lângă Atlanta , Georgia ) a fost un pilot de testare american . A finalizat 14 zboruri în programul X-15 ca pilot de testare pentru aviația nord-americană .

Viaţă

Scott Crossfield a crescut în statul California și Washington . În timpul celui de- al doilea război mondial a servit în marina americană ca instructor de zbor și pilot de vânătoare. Din 1946 până în 1950 a studiat ingineria aeronautică la Universitatea din Washington . Apoi a mers la baza forțelor aeriene Edwards ca pilot de cercetare în cadrul Comitetului Național Consultativ pentru Aeronautică (NACA) .

În următorii cinci ani a zburat tipurile X-1 , XF-92 , X-4 , X-5 , Douglas D-558-I Skystreak și Douglas D-558-II Skyrocket, printre altele .

La 20 noiembrie 1953, el a stabilit un nou record de viteză cu un D-558-II suspendat de sub un bombardier. La 2.078 km / h, a fost prima persoană care a atins de două ori viteza sunetului .

Din 1955 a lucrat ca pilot de testare pentru aviația nord-americană. În acest timp a fost selectat de Forțele Aeriene ale Statelor Unite pentru proiectul Man In Space Soonest (MISS), care viza un zbor spațial cu echipaj. După înființarea NASA , acest proiect a fost întrerupt, dar Crossfield a fost una dintre primele selecții de călători spațiali din istorie.

La North American Aviation, Crossfield a jucat un rol esențial în dezvoltarea avionului cu rachete supersonice X-15 . A fost unul dintre cei doisprezece piloți X-15 și singurul din America de Nord. La 8 iunie 1959, a efectuat primul zbor planor cu acest tip, la 17 septembrie 1959, primul zbor autopropulsat. La al patrulea zbor, pe 5 noiembrie 1959, a trebuit să aterizeze de urgență. Mașina sa spart, dar Crossfield a fost nevătămat. Și-a făcut ultimul zbor X-15 pe 6 decembrie 1960.

Crossfield a lucrat apoi ca manager al diviziei de asigurare a calității la North American. Printre altele, el a fost responsabil pentru testele navei spațiale Apollo , care a fost fabricată de nord-american.

Din 1967 Crossfield a lucrat pentru Eastern Air Lines , din 1974 până în 1975 pentru Hawker-Siddeley . Din 1977 până la pensionarea sa în 1993, Crossfield a servit ca consilier tehnic în cadrul Comitetului științific și tehnologic al Camerei Reprezentanților din SUA .

Din 2001 până în 2003 a pregătit patru piloți pe o replică a pliantului fraților Wright . O repetare a zborului istoric a fost planificată pentru a 100-a aniversare, dar evenimentul a trebuit anulat din cauza vremii.

La 19 aprilie 2006, Crossfield a decolat cu un singur motor Cessna 210 A de la aerodromul din Prattville , Alabama . Destinația lui era Manassas , Virginia . Tânărul de 84 de ani a fost ucis într-o zonă forestieră din județul Gordon , Georgia , în timpul unei furtuni .

Scott Crossfield a fost căsătorit cu șase copii.

literatură

• Albert Scott Crossfield, Clay Blair , Werner Büdeler : Pilot de testare al X-15 , A. Müller 1962
• Scott Crossfield, Richard Tregaskis: Jurnalul X-15: Povestea primei nave spațiale a Americii , Bison Books 2004, ISBN 0-8032-9456-5

Link-uri web

• Comunicat de presă original NACA despre zborul Mach 2 (engleză; PDF; 1,9 MB)
• Biografie pilot X-15 ( Memento din 9 octombrie 2006 în Arhiva Internet )
• Declarația NASA de la moartea Crossfields (engleză)