Anvelope vechi

Anvelope vechi stivuite

Anvelopele uzate sunt anvelope care nu mai sunt adecvate sau aprobate în scopul respectiv. Aceasta include anvelopele auto cu o adâncime a benzii de rulare mai mici de 1,6 mm (limita legală) și anvelopele deteriorate.

Se estimează că aproximativ 13,5 milioane de tone sunt demontate în întreaga lume în fiecare an. Aceasta include toate tipurile de anvelope. Cantitățile sunt: ​​Statele Unite 4,4 milioane tone, Europa 3,4 milioane tone, restul lumii 5,7 milioane tone.

Cantitățile de anvelope uzate sunt, de asemenea, crescute prin înlocuirea prematură a anvelopelor. În practică, unii jucători din industrie încurajează șoferii europeni să își înlocuiască anvelopele înainte de a ajunge la limita legală. Aceeași influență asupra înlocuirii inutile a anvelopelor poate fi observată și atunci când anvelopele au mai mult de șase ani.

Anvelopele uzate se găsesc în principal în uzinele de ciment, în bucăți mărunțite (maximum 30 cm) formează așa-numitul combustibil secundar și sunt incinerate. Componentele combustibile sunt funingine, cauciuc și poliester (fire și țesături de înaltă rezistență). Fierul din anvelope (sârmă de oțel în curea și talon, vârfuri) servește material în ciment ca înlocuitor al minereului de fier sau a zgurii furnalului pentru formarea silicaților de fier. Există, de asemenea, o tehnică pentru mocnirea anvelopelor în ansamblu într-o unitate în amonte ( piroliză ), adăugând amestecul de sârmă și gazele combustibile la procesul de ciment în puncte specifice pentru a controla mai bine parametrii procesului.

O altă metodă este reciclarea materialelor anvelopelor uzate, în care anvelopele sunt separate în componentele lor, cum ar fi cauciucul (67%), oțelul (18%), materialul textil (14%) și pietrele restului / benzii de rulare (1%). Toate componentele sunt folosite acolo în mod individual și nu sunt arse sau degazate.

Anvelopele uzate sunt deșeuri care necesită monitorizare, adică transportul, sortarea, depozitarea și reciclarea trebuie raportate autorității competente și, în general, necesită aprobare oficială. Producătorii de deșeuri care necesită monitorizare au o datorie specială de îngrijire în ceea ce privește locul unde se află deșeurile lor. Printre altele, acestea pot fi date numai reciclatorilor autorizați să trateze aceste deșeuri și care pot documenta acceptarea cu formulare de acceptare completate corect. Aceste chitanțe trebuie să includă cantitatea de deșeuri, numărul producătorului producătorului de deșeuri și numărul de eliminare al destinatarului deșeurilor.

Dacă o anvelopă uzată este încă funcțională, cu excepția benzii de rulare uzate, aceasta poate fi reînnoită ( reșaparea ). Pentru a face acest lucru, banda de rulare este decojită și o nouă acoperire este vulcanizată pe carcasă . Acest proces este foarte complex și nu este potrivit pentru toate anvelopele, de exemplu pentru clase de viteză mai mari. Este o practică obișnuită pentru anvelopele camioanelor.

Depozitul de anvelope

Situația din Germania

În Germania, anual se produc aproximativ 650.000 de tone de anvelope uzate. Mai mult de jumătate din aceasta este arsă ca combustibil substitut în industria cimentului , în timp ce unele sunt exportate în străinătate.

La reciclare, peste 30% din toate anvelopele vechi sunt împărțite în componentele principale, deoarece există: cauciuc 67%, oțel 19% și textile 14%. Cauciucul este utilizat în numeroase aplicații, cea mai importantă fiind în prezent modificarea asfaltului și bitumului , umpluturilor în gazon artificial și aplicații de cauciuc industrial. Oțelul este topit în siderurgie. Textilele au fost arse până acum pentru a genera energie, dar sunt în prezent în curs de dezvoltare extinsă a produselor care vor duce la produse finale în domeniul izolației fonice și termice. Liderul pieței mondiale în acest domeniu este, de exemplu, compania Genan . Numai în Germania reciclați 30% din toate anvelopele uzate (195.000 t).

Situația în Elveția

Aproape jumătate din toate anvelopele uzate din Elveția sunt arse ca combustibil substitut în industria cimentului.

Situația în alte țări

În țările în care nu există o buclă de reciclare pentru anvelope, acestea sunt depozitate în depozitele de deșeuri . În unele cazuri, acest lucru creează depozite de deșeuri de dimensiuni considerabile. De exemplu, depozitele de anvelope din deșertul regiunii kuwaitiene al-Jahra sunt deja atât de mari încât pot fi văzute clar pe imaginile din satelit . „Cimitirele cu anvelope” prezintă un risc pentru oameni și pentru mediu dacă iau foc. Lucrarea de stingere se dovedește a fi dificilă din cauza porozității ridicate a materialului care urmează să fie ars și a cantității enorme de căldură generată.

Incendii în magazinele de anvelope

Incendiu de anvelope uzate în Beselich-Obertiefenbach, districtul Limburg-Weilburg
Acest articol sau secțiune trebuie revizuit: Necunoscând care ar fi trebuit să fie afirmația, subliniez că 17 noiembrie 1994 a fost înainte de 29 decembrie 1994.
Vă rugăm să ajutați la îmbunătățirea acestuia , apoi eliminați acest steag.

  • La 17 noiembrie 1994, 12.000 de anvelope vechi au ars în Beselich-Obertiefenbach , Hesse , după ce magazinul de anvelope arsese deja pe 29 decembrie 1994.
  • Anvelopele aprilie / mai 2005 ard pe 10.000 m² de la Berliner Runderneuerungswerke GmbH la Adlergestell din Berlin- Schmoeckwitz. A ars deja acolo în august 2004.
  • Iunie 2010 - în Komotau , Boemia de Nord , Republica Cehă, un magazin de anvelope uzate arde timp de 4 zile.
  • 2012 - Guvernatura Al-Jahra , Kuweit , a ars 5 milioane de anvelope.
  • Mai 2016 - în Seseña , Spania , un depozit îngrămădit de ani de zile arde zile întregi - 100.000 de tone de anvelope uzate pe douăsprezece hectare. Operatorul dispare înainte de înființarea unei instalații de reciclare planificate. La scurt timp după ce autoritățile au decis recondiționarea anvelopelor de către sectorul public, incendiul a izbucnit. - Există încă 15 astfel de cimitire de anvelope în Spania.
  • 9 octombrie 2016 - Un depozit pentru piese de anvelope mărunțite este în flăcări la instalația de reciclare a anvelopelor KIAS, o filială a grupului Asamer din Ohlsdorf , Austria Superioară .
  • În iulie 2018, un magazin de anvelope vechi lângă Senftenberg , Brandenburg , D începe să ardă în două locuri și acoperă întregul magazin de 5000 m². Vântul duce fumul departe de zona de așezare.
  • 19./20. Decembrie 2020 - În Via Campagna Adorna din Mendrisio , Elveția , câteva mii de anvelope ard într-un depozit de anvelope.

Când arde cauciucul și poliesterul, se generează gaze otrăvitoare de ardere , care pot provoca iritații acute și leziuni ale căilor respiratorii și, de asemenea, prezintă un risc de cancer.

Trivia

Transportul anvelopelor uzate a jucat un rol important în răspândirea țânțarului tigru asiatic .

Dovezi individuale

  1. ↑ Studiați Ernst & Young „Învechirea planificată care poate fi evitată”, mai 2017, descărcați de la http://michelin.de/vorzeitiger-Reifenwechsel
  2. ^ Reșaparea anvelopelor vechi , accesată la 3 noiembrie 2013.
  3. ↑ Augsburger Allgemeine : Genan: Cel mai mare reciclator de anvelope din lume vine la Kammlach pe 24 septembrie 2010.
  4. ↑ Erich Aschwanden: Ciment: Consiliul federal vrea să știe cât de mari sunt rezervele. În: nzz.ch . 18 ianuarie 2020, accesat la 20 ianuarie 2020 .
  5. ↑ Depozitul de deșeuri din Kuweit poate fi văzut pe fotografii din spațiu , Spiegel-Online, 11 iunie 2013.
  6. ^ Nassauische Neue Presse (ed.): 12.000 de anvelope au ars puternic . Limburg, 19 noiembrie 1996.
  7. ↑ Accidente: depozitul de anvelope Berlin în flăcări faz.net, actualizat la 1 mai 2005, accesat la 24 iunie 2019.
  8. ↑ Incendiu major în depozitul de pneuri din Boemia de Nord a fost eliminat după patru zile radio.cz, 20 iunie 2010, accesat pe 24 iunie 2019.
  9. ↑ Hans-Günter Kellner: Spania: un incendiu major de pneuri relevă eșecul autorităților în deutschlandfunk.de, 20 mai 2016, accesat la 24 iunie 2019.
  10. ↑ Senftenberg - incendiu major în vechiul depozit de anvelope LausitzNews, youtube.com, publicat pe 27 iulie 2018, accesat pe 24 iunie 2019, video (10:33).
  11. ↑ PM Ecorecycling SA local.ch, accesat la 20 decembrie 2020 (italiană).
  12. ↑ Stefano Lippmann: Fiamme nella zona della Pm Ecorecycling di Mendrisio laRegione, 19 decembrie 2020, accesat 20 decembrie 2020 (italian).
  13. ^ Incendio nel Mendrisiotto Polizia cantonale del Canton Ticino, 19 decembrie 2020, accesat 20 decembrie 2020 (italian).
  14. ↑ Complement incendio nel Mendrisiotto Polizia cantonale del Canton Ticino, 20 decembrie 2020, accesat 20 decembrie 2020 (italian).