Audi tip R
| Audi | |
|---|---|
 | |
| Tastați R | |
| Perioada de producție: | 1927-1929 |
| Clasa : | Elita societății |
| Versiuni caroserie : | Turism , limuzină , decapotabilă |
| Motoare: |
Motor Otto : 4,9 litri (74 kW) |
| Lungime: | 5200 mm |
| Lăţime: | 1800 mm |
| Înălţime: | 1900 mm |
| Ampatament : | 3620 mm |
| Greutate goală : | 2300 kg |
| Modelul anterior | Audi tip M |
| succesor | Audi tip SS |
Audi 19/100 CP Tip R „Imperator“ este o superclasă - masini ale Audi Werke AG din Zwickau . Primul Audi cu motor cu opt cilindri a fost succesorul foarte scump cu șase cilindri modelul Audi 18/70 CP Tip M . Din 1927 până în 1929, 145 de tipuri R "Imperator" au fost livrate în Zwickau . Succesorul a fost modelul cu opt cilindri SS „Zwickau” .
Audi Type R are un motor în linie controlat lateral cu o cilindree de 4,9 litri instalat în față , care acționează roțile din spate printr-o cutie de viteze cu trei trepte, cu o manetă de schimbare în mijlocul mașinii. Dezvoltă 100 CP (74 kW) la 3300 rpm -1 . Motorul Imperator a fost proiectat mult mai simplu decât cea a modelului predecesor de tip M , cu deasupra capului arborelui cu came și ax vertical . La fel ca predecesorul său, Audi 19/100 PS are osii rigide cu suspensie frontală și spate și frâne cu tambur pe toate roțile, care sunt acționate mecanic (cablu) în loc de hidraulic. Deși „Imperator” oferea cu 30 CP mai multă putere a motorului și la un preț de 16.000 Reichsmarks era cu aproape 30 la sută mai ieftin decât predecesorul său, care costa 22.300 RM, Type R a găsit doar câțiva cumpărători, astfel încât în cele din urmă Zschopauer Motorenwerke JS Rasmussen ( DKW ) Audiwerke AG a trebuit să salveze de la falimentul iminent prin preluare .
Specificatii tehnice
| Tip | R Imperator (19/100 CP) |
| Perioada de constructie | 1927-1929 |
| Suprastructuri | PL4 |
| motor | 8 cilindri Rândul în 4 timpi |
| Supape | în picioare (sv) |
| Alezare × accident vascular cerebral | 80 mm × 122 mm |
| Deplasare | 4872 cmc |
| Putere) | 100 |
| Putere kW) | 74 |
| consum | |
| Viteza maxima | 120 km / h |
| Greutate goală | 2300 kg |
| Permanent. greutate totală | |
| Electricitate | 12 volți |
| lungime | |
| lăţime | |
| înălţime | |
| ampatament | 3620 mm |
| Calea fata / spate | 1450 mm / 1450 mm |
| Cerc de cotitură |
- PL4 = Pullman cu 4 uși - Limuzină
umfla
- Werner Oswald : Deutsche Autos 1920–1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, ediția a 10-a (1996), ISBN 3-87943-519-7
Link-uri web
- www.audi.com - Istorie 1919–1932: Audi 19/100 PS Type R „Imperator”, 1929 și alte modele
Observații
- ↑ Pe baza anului 1927, aceste sume, ajustate pentru puterea de cumpărare, corespund la aproximativ 59.000 sau 82.000 € în moneda actuală. Cifrele s-au bazat pe șablonul: Inflația determinată, rotunjită la 1000 € și se aplică în luna ianuarie anterioară.