Clopot 212

Clopot 212
Canadian Bell 212
Tip:	Elicopter ușor multifuncțional
Țara de proiectare:	Statele Unite Statele Unite
Producător:	Elicopter Bell
Primul zbor:	Aprilie 1969
Punere in functiune:	1971
Timpul de productie:	1971–

Bell 212 este un elicopter multi-scop de la Bell Helicopter Textron Inc., din care versiunea militară este , de asemenea , numit Twin-Huey și este folosit ca un on - board elicopter .

poveste

Bell 212 se bazează pe tipul de elicopter tehnic dovedit al Bell UH-1 D în aspecte esențiale . Acest lucru sa dovedit deosebit de util în salvarea aeriană , printre altele . După un eșantion de testare cu o versiune numită Modelul 208 „Twin Delta”, modelul a fost dezvoltat în continuare în 212. Zborul inițial al elicopterului a avut loc în aprilie 1969, iar livrările în serie au început în 1971. Din 1988, Bell a mutat producția în Canada . Varianta militară a Bell 212 a fost numită UH-1N Iroquois sau, alternativ, Twin Huey .

Elicopterul este utilizat în special de agențiile guvernamentale pentru sarcini precum salvarea aeriană și misiunile de poliție . De exemplu, Bell 212 (care a fost fabricat ca licență AB 212 de către compania Agusta din Italia ) a fost utilizat de mult timp ca elicopter de transport de dimensiuni medii pentru diferite sarcini în forțele armate austriece . Agusta a produs, de asemenea, o versiune specială antisubmarină a elicopterului. Poliția Federală de Frontieră Germană și organizația care o succede, Poliția Federală , precum și Ministerul Federal de Interne al Germaniei sunt alte instituții care folosesc elicoptere Bell 212. Elicopterul este utilizat în peste 30 de țări. Din 1979, Bell 412 a fost o dezvoltare ulterioară cu un rotor cu patru lame.

Descriere

La fel ca UH-1D, Bell 212 este produs cu un rotor cu două lame; Spre deosebire de Bell UH-1D, totuși, rotorul de coadă este montat pe partea dreaptă a brațului de coadă, deși rotorul principal se rotește spre stânga. Spre deosebire de UH-1, care are o singură turbină, Bell 212 are două motoare, care oferă rezerve de putere considerabil crescute. Potrivit Poliției Federale Germane , viteza maximă și viteza de croazieră a Bell 212 au rămas aceleași în comparație cu Bell UH-1D. Versiunile potrivite pentru zborul de noapte sunt echipate cu un sistem radar în prova.

variante

UH-1N "Iroquois"

Varianta pentru USAF, US Navy și USMC. Mașinile USMC au fost modernizate cu sisteme de autoapărare și o turelă FLIR.

VH-1N "Iroquois"

Varianta Bell 212 într-o versiune VIP cu scaune confortabile din piele pentru președinte și membrii Statului Major General.

HH-1N "Iroquois"

Versiunea SAR.

UH-1Y „Venom”

Clădire nouă bazată pe UH-1N, Bell 412 și Bell AH-1Z.

CUH-1N "Twin Huey"

Variante de bază UH-1N pentru Forțele Armate Canadiene.

CH-135 "Twin Huey"

Varianta UH-1N, de la mașinile Luftwaffe 50 au fost achiziționate din 1971 și retrasă în 1996.

212. Agusta-Bell AB

Elicopter multifuncțional, continuă să fie construit sub licență de Agusta.

Agusta-Bell AB 121EW

Varianta pentru aviatorii armatei turcești pentru război electronic.

Agusta-Bell AB 212ASW

Varianta de vânător de submarine bazată pe nave, care este fabricată sub licență de Agusta. Printre altele, este echipat cu un radar marin deasupra cabinei și sub carenă, un sistem EKF și un dispozitiv sonar dip Bendix ASQ 18. Pentru a putea transporta arme mai grele, structura a fost consolidată pentru o sarcină de 5080 kg. Pentru utilizare de la nave, cârlige pentru ancorare au fost atașate la bord și întreaga structură a suprafeței a fost tratată împotriva coroziunii.

Armament

Montat în cabină (ușă glisantă)

• 2 × suporturi pivotante fiecare pentru 1 × sistem de arme GAU-17 / A (de asemenea GAU-2A în Forțele Aeriene ale SUA constând din mitralieră cu revolver 1 × 7,62 mm General Electric M134 cu 4000 de muniții)
• 2 × suporturi pivotante pentru 1 × sistem de arme GAU-16 fiecare (de asemenea GAU-15 la USAF constând din mitraliere 2 × 12,7 mm Browning M2 cu 100 de runde de muniție)
• 2 × suporturi pivotante pentru mitralieră 1 × 7,62 mm FN Manufacturing M240D GPMG (FN MAG-58 sau C6) cu 100 de runde de muniție

Articole pentru maximum 2.000 kg pe două suporturi de încărcare externe (sistem armat defensiv îmbunătățit, IDAS pe scurt) și pe suspensiile BRU-20 / A sau BRU-21 / A

Rachetă anti-navă

• 4 × Aerospatiale AS-12 - rachetă anti-navă ghidată cu fir
• 2 × Sistel / MDBA Marte Mk.2 / S - rachetă anti- navă ghidată de radar
• 2 × torpiloare Alliant Techsystems Mk.46 325mm
• 2 × EuroTorp A244-S , torpilă de 324 mm
• 2 × torpilă AST / General Electric Mk.44 324mm

Rachetă ghidată aer-suprafață

• 2 × Aerospatiale SS-11B1 (AGM-22B) - rachetă ghidată antitanc controlată cu fir

Bombe neguidate

• 2 × Mina de apă Misar Manta

Rachete aer-suprafață neguidate

• 2 × lansatoare de rachete SNIA BPD pentru 28 × rachete aer-suprafață neguidate ARF / 8M2; Calibru 50,8 mm
• 2 × containere de lansare a tubului de rachetă LAU-261 pentru 19 × rachete aer-suprafață Hydra neguidate fiecare ; Calibru 68 mm / 2,75 inch
• 2 × AEREA HL-12-70 containere de lansare a tubului de rachetă pentru 12 × rachete aer-suprafață Hydra neguidate fiecare ; Calibru 70 mm / 2,75 inch
• 2 × containere de lansare a tubului de rachetă LAU-260 pentru 7 × rachete aer-suprafață Hydra neguidate fiecare ; Calibru 68 mm / 2,75 inch
• 2 × AEREA HL-7-81 containere de lansare a tubului de rachetă pentru 7 × rachete aer-sol SNORA neguidate fiecare ; Calibru 81 mm
• 2 × container de lansare a tubului de rachetă TBA 68-7 pentru 7 × rachete neguidate aer-sol SNEB ; Calibru 68 mm
• 2 × tub de lansare a rachetelor TBA 68-12C pentru 12 × rachete aer-sol neîndrumate SNEB ; Calibru 68 mm
• 2 × tub de lansare a rachetelor TBA 68-22C pentru 22 × rachete aer-sol neîndrumate SNEB ; Calibru 68 mm
• 2 × container pentru lansarea tubului de rachetă TBA 100-4 pentru 4 × rachete aer-sol neîndrumate SNEB ; Calibru 100 mm

Recipient suplimentar

• 2 canistre FN -ETNA-TMP-5-MG cu mitraliere 2 × 7,62 mm FN MAG 58P fiecare cu 500 de runde de muniție
• 2 × containere FN Herstal ETNA HMP cu o mitralieră FN de 12,7 mm cu câte 400 de muniții fiecare și patru rachete aer-suprafață neguidate; Calibru 70 mm / 2,75 inch
• 2 × rezervoare suplimentare de combustibil cu 425 litri de kerosen

Utilizatori

AB.212 al Forțelor Aeriene Italiene

UH-1N al armatei filipineze

UH-1N al celei de-a 20-a escadrile de operațiuni speciale a SUA

Specificatii tehnice

Planul desenului Bell 212

Cabina unui Agusta-Bell 212

Vezi si

• Lista tipurilor de elicoptere

Link-uri web

• Bell 212 și rolul său în salvarea aeriană
• Fotografii cu Bell 212 din diferite state
• Müller, Harald: Variante de configurare ale elicopterului AB.212 , în: Serviciul trupelor , volumul 281, numărul 1/2005

Dovezi individuale

1. ↑ Twin Hueys
2. ↑ Hans-Jürgen Schmidt: Purtăm vulturul guvernului federal pe piatră - Cronica Poliției Federale de Frontieră 1951-1971. Fiedler-Verlag, Coburg 1995, ISBN 3-923434-17-0 , p. 61.
3. ↑ ^{a b} FliegerRevue martie 2010, p. 68, fișă tehnică Bell Helicopter / Textron Bell 212 / UH-1N.
4. ↑ Bill Gunston Mike Spick: Elicoptere militare moderne. Editura Stocker-Schmid, 1987.
5. ↑ aviației militare ecuadorian Orbat ( Memento din 28 aprilie 2009 , la Internet Archive )
6. ↑ [1]