Expoziție comercială din Berlin

Primele expoziții comerciale din Berlin au avut loc în prima jumătate a secolului al XIX-lea. Cel mai faimos și mai mare a avut loc de la 1 mai până la 15 octombrie 1896 în fața porților Berlinului în comunitatea rurală Treptow din Parcul Treptower și este cunoscut și ca „ expoziția mondială împiedicată ”. Observatorul Archenhold rămâne din spectacol .

Medalie pentru expoziția comercială din Berlin din 1844

Medalie, revers, bronz, 43 mm în diametru

Primele expoziții comerciale în zona Berlinului

Expoziții comerciale în 1822 și 1827

Inițiată de omul de stat prusac Christian Peter Wilhelm Beuth , care a fost un mare promotor al comerțului, prima expoziție regională a avut loc în clădirea comercială de pe Klosterstrasse în perioada 1 septembrie - 15 octombrie 1822 . La acel moment, 182 de comercianți au prezentat 998 de produse diferite celor 9514 de vizitatori. O altă expoziție a urmat în 1827 în aceeași locație.

Expoziția generală comercială germană 1844

În 1844 a avut loc Expoziția Generală a Comerțului German în armeria de pe Unter den Linden . 685 de antreprenori berlinezi s-au numărat printre cei 3.040 de expozanți. 260.000 de vizitatori au fost numărați la această expoziție de produse comerciale germane.

Expoziția comercială din Berlin 1879

Locomotiva electrică a lui Werner Siemens la Trade Exposition 1879

Expoziția comercială din Berlin din 1879 a avut loc pe site-ul ULAP de la Lehrter Bahnhof . A fost o expoziție de inovații tehnice cu importanță supraregională și a oferit vizitatorilor un parc de aventură.

Punctul culminant și atracția mulțimii expoziției a fost prima cale ferată acționată electric de la Siemens & Halske . Werner Siemens (neînobilat încă la acea vreme) și-a prezentat personal evoluția pe 31 mai. Nu mai puțin de 90.000 de oameni au condus traseul lung de 300 de metri în timpul expoziției de patru luni .

Senzația tehnică a fost prezentată ulterior la Bruxelles , Frankfurt pe Main în timpul expoziției generale de brevete și protecție a designului (1881) din Palmengarten din Frankfurt , Copenhaga , Londra și Moscova . Locomotiva originală care s-a păstrat se află acum în Deutsches Museum din München , o copie este expusă la Muzeul Tehnologic din Berlin .

Expoziție comercială din Berlin la Treptow în 1896

preistorie

Ludwig Sütterlin : afiș pentru expoziția de la Berlin din 1896

După expozițiile mondiale de succes de la Londra și Paris , capitala Berlinului a fost îndemnată să găzduiască propria expoziție mondială. În special, Asociația Comercianților și Industriștilor din Berlin înființată pentru târg în 1879 sub președintele său Max Ludwig Goldberger (1848–1913) a făcut din aceasta o lucrare de viață (Goldberger, care poate fi descris ca „dinamic” din rapoartele contemporane, a trăit și a a scris în SUA timp de un an, inclusiv cartea Țara posibilităților nelimitate , al cărei titlu a devenit între timp proverbial) - era conștient de avantajele la nivel internațional. Berlinul s-a dezvoltat la sfârșitul secolului al XIX-lea într-un ritm rapid pentru principalul oraș industrial din Europa, așa că nu ați vrut să rămâneți în urmă cu încredere în Paris - nu mai târziu de construcția Turnului Eiffel pentru Expoziția Universală din 1889 a condus presa burgheză Berlinul neîncetat cuvântul, „ arhimanicul ” de arătat din nou.

În ciuda eforturilor intense, camerele de comerț au refuzat în mod repetat și, din cauza situației financiare precare a imperiului, Kaiser Wilhelm II și cancelarul său imperial Leo von Caprivi au respins în cele din urmă proiectul. Deși împăratului îi plăcea să se prezinte în public, el a fost puternic avers față de proiect - pe 20 iulie 1892 i-a scris cancelarului său:

Și în multe ocazii când a apărut subiectul, el a spus pe scurt „Expoziția nu este, așa cum spun domnii mei din Berlin”, făcând aluzie la dialectul berlinez .

Într-un fel de reacție sfidătoare, Asociația Comercianților și Industriștilor din Berlin (VBKI) și un grup de interese special fondat au preluat inițiativa - nu mai numeau expoziția care urma să fie organizată sub propria lor direcție, ci numele mai degrabă de provincie „ Expoziție industrială ”nu trebuie să depășească dimensiunile preconizate ascunde-o - o etichetă intenționată frauduloasă. De asemenea, s-a găsit rapid o întâlnire - expoziția comercială urma să aibă loc pentru a 25-a aniversare a Berlinului, capitala Reichului. Lucrările de construcție au început în primăvara anului 1894 - trebuia să fie o expoziție germană pentru a consolida economia locală. Germania a fost privită ca o țară de înaltă tehnologie, iar Berlinul ca centrul științei, industriei și serviciilor.

expoziţie

Prezentare generală a terenului expozițional

Planul expozițional (arată o lungime de aproximativ doi kilometri cu malul Spree în partea de sus)

La urma urmei, expoziția a avut loc ca o expoziție comercială din Berlin în perioada 1 mai - 15 octombrie 1896 în Parcul Treptower . Suprafața de 900.000 m² a fost chiar mai mare decât expozițiile mondiale anterioare. În jurul Neuer See , un bazin de apă creat artificial , cu o suprafață de 10.000 m² (mai târziu a fost creat Memorialul sovietic aici), pavilioanele celor 3780 de expozanți, care au fost împărțiți în 23 de grupuri, au fost grupate pe zona extinsă de-a lungul Spree . Cea mai mare clădire era principala clădire industrială de lângă intrarea principală, care găzduia 13 grupuri pentru a-și prezenta produsele și dezvoltările. Clădirile de pe Lacul Nou, cu turnuri de observație, restaurant, foaier și portul gondolei, au fost proiectate de Bruno Schmitz .

În timpul pregătirilor pentru expoziția comercială din 1896, au existat numeroase schimbări structurale și îmbunătățiri în comunitatea rurală din Treptow. Pentru a aduce numărul estimat de vizitatori (aproximativ șapte milioane) din centrul orașului la Treptow, traseele de circulație au trebuit extinse. Multe drumuri au fost nou amenajate sau acum pavate, iar transportul public local a fost extins semnificativ. Görlitzer Bahn a primit propria stație de expoziție , care a fost închis din nou , după expoziție. Mai multe linii electrice de tramvai ale Great Berlin Horse Railway și tramvaiele electrice operate de Siemens & Halske în Berlin au intrat în funcțiune în aprilie. Și Ringbahn a avut, de asemenea, propria oprire - stația S-Bahn Treptower Park de astăzi .

Pe apele expoziției au fost folosite zece bărci cu motor electric, ale căror corpuri au fost construite de șantierul naval Holz din Harburg și care au fost echipate electric de AEG. După expoziție, bărcile au fost folosite în serviciul de feribot Treptower. O intrare în expoziție a dus peste Spree - au fost amenajate chiar și diguri pentru majestățile lor . Pe Spree, a fost planificată o operațiune în linie strânsă a bărcilor cu motor și a vaporilor de la diferite companii de transport maritim, dar implementarea sa este discutabilă și a fost întreruptă de cel puțin un furnizor în timpul expoziției, deși acest mijloc de transport a fost gestionat în mod natural fără a extinde traficul rute. Utilizarea navelor cu vele reale, inclusiv a celor mai noi două vapoare cu stea , a rămas nesatisfăcătoare. A fost de asemenea planificat accesul la expoziția sub Spree - Spreetunnel Stralau - Treptow trebuia să fie un obiect demonstrativ pentru căile ferate subterane din Berlin , dar nu a fost pus în funcțiune decât în ​​1899 de către Berliner Ostbahnen .

În cadrul expoziției, vizitatorii au putut folosi circuitul electric Naglo , ceea ce a dus la cele mai importante momente de pe imensul site. O centrală electrică separată a fost construită pentru a alimenta întregul sistem cu electricitate și a fost construit un turn de apă separat pentru alimentarea cu apă . Expoziția a fost însoțită de o campanie publicitară la nivel mondial și, deși a plouat în 120 din cele 168 de zile de expoziție, au venit peste șapte milioane de vizitatori. Reacția împăratului la expoziție nu este înregistrată.

Conținutul expoziției

Vedere la restaurantul principal cu turnul de apă

Expoziția nu a fost doar un eșantion de târguri - pe lângă prezentarea de inovații tehnice, cum ar fi B. Raze X sau fonografe , nici plăcerea nu trebuie neglijată.

Mâncare, băutură, plăcere

Existau numeroase cafenele, restaurante și baruri de bere. Cunoscutul restaurator berlinez Aschinger avea mai multe puncte de vânzare. Restaurantul principal de la capătul estic al lacului nou a fost operat de Adlon & Dressel. Vizavi de clădirea industrială principală se afla o sucursală a Café Bauer . Înainte de asta, portul gondolei a invitat excursii cu gondolele venețiene pe lac. Companiile precum Sarotti , Hoffmann & Tiede, Breslauer Wurstfabrik, Bürgerliche Brauhaus Pilsen , fabrica de bere Patzenhofer , Tucherbräu și mulți alții și-au oferit produsele. Berea proaspăt extrasă și mesele calde erau disponibile, de asemenea, într-un restaurant cu distribuitoare automate din parcul de distracții.

În parcul de distracții , circul animalelor lui Hagenbeck și panorama Polului Nord („cu urși polari vii, morse și eschimoși”), Dr. Dirijabilul dirijabil al lui Wölfert , un loc cu baloane, toboganul de apă, Teatrul American , caruselul de aer și multe altele contribuie la programul variat.

Expoziție colonială

Vedere a expoziției coloniale

O expoziție colonială a fost , de asemenea , înființat în contextul imperialismul Imperiului German și viziuni asupra lumii antropologice rasiale ale secolului al 19 - lea. A fost un fel de spectacol de oameni . Expoziția colonială a servit, printre altele, la punerea în scenă a Imperiului German ca putere colonială . La expoziție au fost reprezentate peste 300 de companii, inclusiv Bahlsen și Deutsche Bank , care au profitat de exploatarea coloniilor .

În cadrul primei expoziții coloniale germane de pe ambele părți ale Parkstrasse (din 1935: bulgară Strasse), s - au recreat sate din Africa de Est , Togo , Camerun și Noua Guinee . Peste 100 de africani au fost aduși la Berlin special pentru această expoziție, unii dintre ei ademeniți cu contracte de muncă și folosiți ca obiecte pentru expoziție. În timpul zilei, trebuiau să se „prezinte” vizitatorilor expoziției, deghizați în costume exotice, în condiții nedemne și erau găzduiți în cazarmă îngustă noaptea. Africanii erau în spitale de zece ori pentru tratament. Trei persoane au murit în timpul expoziției de șapte luni. Ulterior director al Muzeului Etnografic din Berlin Felix von Luschan a documentat și a măsurat fiecare participant din colonii pentru studiile sale antropologice rasiale.

În Cairo străzile erau din Cairo vechi oraș modelat cu un arab cafenea, moschee , clădiri rezidențiale și comerciale și bazaruri , în cazul în care 400 de persoane au fost , de asemenea , făcute pentru exponate, acestea ar trebui viața „ arabi “, „ nubieni “, " sudanez "," Egipteni "," palestinieni "," tunisieni "și" algerieni ". Piramidele și un sat Fellach au completat decorul exotic. Prin intermediul unui lift, cea mai mare piramidă, replica Marii Piramide (care de fapt a fost construită doar din piatră în față), putea fi ridicată până la vârf și folosită ca punct de observație.

Vechiul Berlin

Teatrul Alt-Berlin și alte clădiri

Zona vechiului Berlin , pentru care asociația a fost responsabilă pentru istoria Berlinului , a fost replica unor părți ale Berlinului târziu medieval-timpuriu modern, cu un total de 120 de clădiri, inclusiv două porți ale orașului ( Spandauer Tor și Georgentor ), Zwinger , piață, primărie și spitalul Heilig- Spirit . În teatrul vecin „Alt-Berlin” al arhitectului Bernhard Sehring , care avea 1850 de spectatori (mai mult decât Royal Opera House) și o scenă de 750 m², au avut loc spectacole și parade de teatru zilnic. Zona se afla lângă iazul de crap, în partea de sud a parcului.

Aviație, astronomie, atracții

Chiar și Otto Lilienthal a fost prezentat cu compania sa pentru motoare cu aburi la spectacol. Demonstrații de zbor planificate inițial nu au fost aprobate și așa că a trebuit să se mulțumească cu o prelegere privind testele practice de zbor pe 16 iunie 1896 . (Lilienthal a murit la 10 august 1896 în timp ce încerca să zboare.)

Telescopul uriaș

Gigant telescop trezit un interes deosebit în rândul vizitatorilor, deși telescopul dezvoltat de Friedrich Simon Archenhold , care a fost numit , de asemenea , tun cer, nu a fost pe deplin funcțional până în luna septembrie. Cu o distanță focală de 21 de metri, era încă cel mai mare telescop cu lentile din lume și era adăpostit într-o clădire din lemn. Datorită interesului mare și a lipsei de bani pentru dezmembrare după expoziția comercială, a apărut ulterior cel mai vechi și mai mare observator din Germania: observatorul Archenhold . Este singurul lucru care s-a păstrat în marele spectacol. Orice altceva a trebuit să fie scos din Parcul Treptower după expoziție, deoarece permisul a fost acordat numai cu condiția ca facilitățile parcului să nu fie deteriorate.

Alte atracții au fost panorama alpină , teatrul naval și clădirea orașului Berlin . Sala industrială în sine era faimoasă la acea vreme pentru arhitectura, dimensiunea și limbajul de design. O amintire a construcției poate fi găsită în Oberbaumbrücke , care a fost construită în același timp cu expoziția comercială din 1894 până în 1896 puțin în aval și care este încă în picioare.

Unele companii aveau propriile pavilioane cu propriile atracții. Compania Siemens & Halske a prezentat o dinamă gigantică , Wilhelm Conrad Roentgen a prezentat prima utilizare medicală publică a razelor sale X , Carl Zeiss a expus instrumente științifice de înaltă precizie, iar AEG a adus lumină în expoziție. Zona de expoziție a fost luminată seara cu mii de lămpi incandescente (o invenție încă tânără; becurile incandescente erau scumpe) într-o măsură fără precedent - lumina electrică în sine era o atracție la acea vreme. Pavilionul Edison din galeria din dreapta a fost dedicat statutului viitoarei tehnologii cinematografice și cinematografice. Cu toate acestea, incendiul din 16 august a atras atenția.

Structura expoziției

Clădirea expoziției în domeniul pescuitului

Expoziția a fost împărțită în 23 de grupuri:

Vezi si

• Expoziție industrială și comercială saxon-turingiană Leipzig 1897

umfla

• Știri oficiale despre expoziție - Orga Expoziției comerciale din Berlin 1896. Berlin, August Scherl, 1896. Biblioteca centrală și de stat Berlin, urn: nbn: de: kobv: 109-1-15365322
• Catalog principal oficial al Expoziției comerciale din Berlin 1896 / publicat în numele Comitetului de lucru al Expoziției comerciale din Berlin, Biblioteca Centrală și de Stat din Berlin, urn: nbn: de: kobv: 109-1-15363866
• Richard George: La deschiderea expoziției comerciale din Berlin în 1896. În: Der Bär (1896), nr. 20, pp. 234–237. Digitalizat de: Central and State Library Berlin, 2018.
• Planul oficial al Straube al Expoziției comerciale din Berlin din 1896 . Central and State Library Berlin, urn: nbn: de: kobv: 109-1-15361359

literatură

• Petra Crome: Expoziția comercială de la Berlin din 1896 în imagini . Ed.: Biroul raional Treptow din Berlin. Dezbaterea de la Berlin, Berlin 1997, ISBN 3-931703-07-X . 
• Richard George: La deschiderea expoziției comerciale din Berlin în 1896. În: Der Bär (1896), nr. 20, pp. 234–237. Digitalizat de: Central and State Library Berlin, 2018.
• Alexander CT Geppert : Oraș cosmopolit pentru o vară: Expoziția comercială din Berlin 1896 într-un context european. În: Comunicări de la Asociația pentru Istoria Berlinului. 103.1 (ianuarie 2007), pp. 434-448.
• Alexander CT Geppert: Orașe trecătoare. Expoziții imperiale în Fin-de-Siècle Europe. Palgrave Macmillan, Basingstoke 2010, ISBN 978-0-230-22164-2 . ( engleză )
• Christiane Habermalz: Expoziție despre colonialismul german la Berlin. Apreciați servilul. În: Deutschlandfunk Kultur , articol din 11 octombrie 2017.
• Hella Kaeselitz (Red.): Expoziția mondială a fost împiedicată. Contribuții la expoziția de la Berlin din 1896 . Ed.: Biroul raional Treptow din Berlin. Berliner Debatte, Berlin 1996, ISBN 3-929666-25-1 . 
• Seyda Kurt: Colonial Völkerschauen: „A fost și este viziunea rasistă a persoanelor care nu sunt albe” . În: ze.tt online , 29 septembrie 2019
• Maximilian Rappsilber: expoziția comercială din Berlin 1896. Ghid oficial prin expoziția specială Alt-Berlin. Cu un plan și 25 de ilustrații bazate pe desene originale . În editura Jurnalului Mic , Berlin 1896, p. 150 , urn : nbn: de: kobv: 109-1-15360325 . 
• Georg Simmel : expoziție comercială din Berlin (25 iulie 1896) . Ed.: Klaus Christian Köhnke (=  Georg Simmel: Ediție completă . Volum 17 ). Suhrkamp, ​​Berlin 2005, ISBN 3-518-28417-7 , pp. 33-36 . 
• Julius Stinde : Hotel Buchholz . Experiențe expoziționale ale doamnei Wilhelmine Buchholz. Freund & Jeckel, Berlin 1897 ( archive.org - reeditare ca Hôtel Buchholz la Nabu Press 2010). 

Filme

• Piramidele din Parcul Treptower. Documentar de Daniel și Jürgen Ast, RBB 2005
• „Cei sălbatici” din grădinile zoologice umane. Documentar de B. Victor-Pujebet și P. Blanchard, arte 2017 (92 min)

Link-uri web

• Expoziție specială: LOOKING BACK - 1896. Treptower Park. Prima expoziție colonială germană . Expoziție a Muzeului Treptow în cooperare cu Inițiativa Schwarze Menschen în Deutschland e. V. și Berlin Postkolonial e. V. (2017–2019) și un scurtmetraj despre expoziția de către Fundația Schwarzkopf pe YouTube
• Prima locomotivă electrică la expoziția comercială din Berlin în 1879 , Muzeul German al Capodoperelor Științei și Tehnologiei, München
• Marco Althaus : Când împăratul a spus „nu este” . În: Politică și comunicare. Martie 2012, pp. 50-51. PDF; 360 kB

Dovezi individuale