Brooklyn

administrare
Statul SUA : New York
Sediul administrativ :
Fundație : 1634
Prefix : 718, 347, 929 și 917
Demografie
Rezidenți : 2.736.074  (2020)
Densitatea populației : 14.959,4 locuitori / km 2
geografie
Total Suprafata : 251,0 km²
Suprafața apei : 68,1 km²
Hartă
Harta Kings County din New York
Site : brooklyn-usa.org
Locația Brooklyn (galben) în New York (aeroporturile LaGuardia din nord și JF Kennedy în sud sunt colorate în albastru)

Brooklyn [ bɹʊklɪn ] este unul dintre cele cinci districte ( boroughs ) din New York City . Acesta este situat în sud-estul orașului, la capătul de vest al Long Island și este congruent cu Kings County . Brooklyn este cel mai dens populate districtul administrativ din Statele Unite , după Manhattan sau New York County . Fondat în 1634 de olandezi ca Breuckelen (după orașul Breukelen de lângă Utrecht ), a fost un oraș independent până când a fost încorporat în New York în 1898. Cu toate acestea, districtul a păstrat un grad puternic de independență până în prezent.

geografie

Locație

Districtele și cartierele

Brooklyn este situat în extremul vestic al Long Island . Singura frontieră terestră se află în nord-est cu Queens . Secțiunea cea mai vestică a acestei granițe formează Newtown Creek , care se varsă în râul East . Pe partea opusă a golfului Upper New York se află Manhattan (la nord-vest) și Staten Island (la vest).

Coasta Brooklyn este definită de mai multe corpuri de apă. Coasta de nord se află pe râul East, secțiunea din mijlocul golfului Upper New York. Pe această parte a coastei se află peninsula Red Hook cu portul bazinului Erie. Buttermilk Canalul separă Brooklyn de Governors Island . La sud-vest de acesta se află Golful Gowanus. Coasta de sud a Brooklynului include peninsula Coney Island , care se află direct pe Oceanul Atlantic . În sud-est se află Golful Jamaica, cu numeroasele sale insule mici.

Cel mai înalt punct din Brooklyn este zona din jurul Parcului Prospect și a Cimitirului Green-Wood , care se află la aproximativ 60 de metri deasupra nivelului mării. O altă înălțime este Brooklyn Heights, la sud-vest de districtul central din Downtown Brooklyn . Conform Biroului de recensământ al Statelor Unite , districtul are o suprafață de 251,0 km². 182,9 km² din aceasta reprezintă teren și 68,1 km² (27,1%) este apă.

Districtele

Parcul Prospect
Podul Brooklyn s-a deschis în 1883
Strada Montague din cartierul Brooklyn Heights
Riegelmann Boardwalk pe Coney Island

Brooklyn are multe cartiere diverse, dintre care multe au evoluat din orașe mici și sate care datează din epoca olandeză la începutul secolului al XVII-lea. Cartierul central din Downtown Brooklyn este un district administrativ modern și funcțional și al treilea cel mai mare district de afaceri din New York, după Midtown Manhattan și Lower Manhattan . Strada Fulton , care merge paralel cu drumul principal de legătură, Atlantic Avenue, cu „Fulton Mall” în partea de sud a orașului este cea mai faimoasă stradă comercială din district.

Casele din cărămidă și gresie din secolul al XIX-lea sunt caracteristice districtelor nord-vestice dintre Podul Brooklyn și Parcul Prospect . Iată câteva dintre cele mai îndrăgite cartiere din Brooklyn. Acestea includ Boerum Hill , Brooklyn Heights , Carroll Gardens , Cobble Hill , Clinton Hill , Dumbo , Fort Greene , Fulton Ferry , Park Slope , Prospect Heights și Vinegar Hill . Dezvoltarea districtelor istorice din nord-vestul Brooklynului a fost parțial diferită. Brooklyn Heights, de exemplu, a funcționat devreme ca o suburbie și o zonă de migrație pentru Manhattan. În 1955, districtul a fost declarat primul district istoric din New York. Dumbo și Red Hook , mai la sud, au fost grav afectate de declinul facilităților portuare și de operațiunile industriale locale din a doua jumătate a secolului XX și au beneficiat doar de modernizarea artiștilor începând cu anii 1990 .

Mai la nord de-a lungul râului East se află Williamsburg și Greenpoint . Similar cu cartierele Red Hook și Sunset Park din sudul golfului Upper New York, acestea sunt cartiere tradiționale ale clasei muncitoare cu o scenă culturală plină de viață. Inițial, Williamsburg a fost puternic influențat de imigranții germani și irlandezi . După deschiderea podului Williamsburg (1903), districtul a avansat pentru a deveni cea mai dens populată zonă din New York. Williamsburg era cunoscut, printre altele, pentru numeroasele fabrici de bere și restaurante . În a doua jumătate a secolului al XX-lea, districtul a devenit un district cu probleme în unele zone . Acum este considerat un kilometru de petrecere cu performanța și cultura distracției asociate. Cu toate acestea, ghidurile de călătorie afirmă că Williamsburg și-a păstrat farmecul rustic și dur, în ciuda proceselor de modernizare asociate cu gentrificarea.

Situat la nord, la granița districtului Queens, Greenpoint este considerată sora mică a lui Williamsburg. Inițial, imigranții polonezi au dominat zona. Începând cu anii 1990, a existat un aflux crescut de imigranți din America Latină . Același lucru este valabil și pentru Bushwick , un district situat la sud-est de Williamsburg și adiacent Queens. Bushwick este considerat un alt candidat la gentrificare. Comunitatea latino-americană a cartierului este una dintre cele mai mari din New York. O altă caracteristică a districtului este contracultura alternativă, care se consolidează din ce în ce mai mult acolo.

În părțile centrale și sudice ale Brooklynului sunt districte cu puternice contraste etnice și arhitecturale . Acestea au apărut la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, când imigranții bogați s-au mutat din locuințele din Manhattan (de exemplu, Lower East Side ). Majoritatea evreilor ortodocși locuiesc în Borough Park , Bensonhurst și Dyker Heights au influență italiană , în timp ce Brighton Beach de pe insula Coney găzduiește mulți ruși . În zona din jurul Bedford-Stuyvesant și Flatbush , majoritatea persoanelor cu pielea închisă la culoare s-au stabilit după cel de-al doilea război mondial. Punctele marcante ale acestui district fac parte din Parcul Prospect și cimitirul central Cimitirul Verde-Lemn din nord și Peninsula Coney Beach în sud. Parcurile de distracții situate pe plaja Coney au fost o atracție cunoscută frecventată de milioane de turiști până în cel de- al doilea război mondial . Datorită imigrației ruse și a evreilor-ruse, anumite părți ale peninsulei - în special secțiunea din jurul plajei Brighton - sunt cunoscute și sub denumirile de „Mică Odesa ” sau „Odesa lângă mare”.

Districtele de est din Brooklyn sunt considerate, în general, a fi zone cu probleme în ceea ce privește problemele sociale și de securitate. Părțile mari sunt caracterizate de așezări prin satelit pentru persoanele defavorizate social , așa-numitele proiecte. Acest lucru este valabil mai ales pentru East New York , situat în Golful Jamaica, direct la granița districtului Queens. În ceea ce privește suprafața, East New York este cel mai mare district din Brooklyn. Din punct de vedere social, este puternic caracterizat de o lipsă de perspective, sărăcie și criminalitate , din punct de vedere demografic, este un bazin de colectare pentru afroamericani defavorizați social , precum și pentru noii veniți imigranți din America Latină și Caraibe . Când vine vorba de securitate, East New York este clasificată în mod regulat ca o zonă fără acces , cu scoruri ridicate în domeniile prezenței bandelor , a criminalității și a ratei crimelor . Cartierul Brownsville din vestul estului New York și districtul Canarsie din sudul golfului Jamaica oferă o imagine similară .

O trăsătură distinctivă a Brooklyn-ului sunt diferitele comunități etnice care sunt concentrate în anumite părți ale orașului. Pe de o parte, populația multiculturală modelează puternic imaginea Brooklynului. Ghidurile de călătorie caracterizează în general coexistența locuitorilor săi ca fiind relaxată și normală - spre deosebire de agitația și exuberanța din Manhattan. Cu toate acestea, rolul lui Brooklyn ca melting pot remarcabil din New York City este, de asemenea, considerat critic. Coexistența persoanelor cu medii etnice diferite este, în practică, mai mult o coexistență. Întâlnirile tind să aibă loc ocazional - de exemplu cu ocazia festivalurilor de stradă sau a unor adunări similare. Distribuția inegală a veniturilor între albi și non-albi se înrăutățește.

Procesul de gentrificare și modernizare care începe în cartierul de nord-vest și a cuprins cartierele învecinate de la începutul mileniului este deosebit de controversat. Marcaj dur aici: districtele nord-vestice, inclusiv centrul orașului, în care acest proces este deja în plină desfășurare, districtele central și sudic, care sunt în general foarte eterogene, și East Brooklyn, care se caracterizează prin probleme sociale. Autorul și corespondentul american al Süddeutsche Zeitung , Andrian Kreye , au stabilit o graniță la aproximativ nivelul Parcului Prospect, care marchează geografic diviziunea socială: „Imediat în spatele intersecției, începe Terra Incognita, la o distanță de mile, a districtului sărac și imigrant. , care se extinde până la aeroport și Golful Jamaica. Nu uitați - americanii albi sunt o minoritate în Brooklyn. Aproape două treimi sunt negri și latino. Engleza nu se vorbește în aproape jumătate din toate gospodăriile . Acesta este Brooklyn-ul care se zărește doar pe măsură ce conduceți de-a lungul drumurilor arteriale către aeroport, cu depozite, ateliere de reparații auto și tarabe de alimente. Există turnurile de clădire socială maro și murdară din East New York și Brownsville, ale căror coridoare și parcuri sunt controlate de bande precum Bloods și Latin Kings . Locuiește acolo toți acei oameni care călătoresc cu taxiul , vând hamburgeri și curăță birouri. Dacă ești norocos. Jumătate din toți newyorkezii negri între 18 și 35 de ani sunt șomeri. Și un sfert bun din toți locuitorii din Brooklyn trăiesc sub pragul sărăciei ".

A se vedea, de asemenea: Diviziile administrative din New York, cu o listă a tuturor districtelor

populației

Brooklyn la începutul secolului al XIX-lea (pictură de Francis Guy, 1760-1820)
Majoritatea locuitorilor colorați: tineri de Ziua Independenței (districtul Bedford-Stuyvesant, 1974)

Brooklyn este cel mai populat cartier din New York, cu 2,63 milioane de locuitori (2015) . Creșterea anuală a populației este de 0,5% (medie 2000-2008).

Zona din actualul Brooklyn a cunoscut o creștere rapidă a populației în secolele XIX și începutul secolului XX. Orașele din județul Kings aveau o populație combinată de puțin sub 6.000 la începutul secolului al XIX-lea. Când Brooklyn a fost încorporat în New York după un referendum în 1898, avea deja o populație de peste 1 milion. 30 de ani mai târziu, populația a depășit 2,5 milioane. După aceea, creșterea a încetinit semnificativ. La mijlocul secolului al XX-lea, populația a început chiar să scadă, care până în 1980 totaliza aproape o cincime. De atunci, numărul locuitorilor a crescut din nou ușor, astfel încât astăzi a ajuns aproape la nivelul anului 1930.

Populația multiculturală din Brooklyn reflectă toate valurile de imigrație în Statele Unite . Primii coloniști au fost olandezi și britanici , mai târziu germani, italieni și, ca parte a Marii Migrații, au emigrat foști sclavi negri din statele sudice . În schimb, majoritatea migranților din ultimele decenii provin din America Centrală și de Sud , precum și din Asia și Europa de Est . Datorită creșterii imigrației, 41% dintre toți locuitorii s-au născut în afara Statelor Unite astăzi.

Cu o pondere de 36%, albii (cu excepția hispanilor) sunt cu o marjă mică cel mai mare grup al populației. Cele mai comune grupuri de origine europene sunt italienii (7%), rușii (4%), irlandezii și polonezii (câte 3% fiecare). 33% din populație este de culoare și afro-americană , mulți dintre ei fiind imigranți din Caraibe . Hispanicii reprezintă 20% din populație, Puerto Rico fiind cel mai mare grup de origine, cu 8%. Asiaticii sunt cea mai rapidă creștere a populației, reprezentând acum 9% din locuitorii din Brooklyn, dintre care două treimi sunt chinezi . Cu toate acestea, atunci când analizăm cartierele individuale din Brooklyn, compoziția populației pare a fi mult mai puțin diversă. Multe părți ale orașului sunt fie predominant negre sau albe, locuite sau modelate în mod tradițional de puertoricieni, italieni, chinezi, ruși, evrei sau alte grupuri etnice.

Engleza este limba principală pentru o jumătate bună din locuitorii din Brooklyn. A doua cea mai importantă limbă este spaniola , pe care 17% o folosesc acasă. Chineza și rusa sunt vorbite cu puțin sub 6% fiecare. Restul de 18% sunt răspândite în alte limbi. Per total, 24% dintre respondenți spun că nu vorbesc foarte bine engleza.

Cea mai mare confesiune din Brooklyn este Biserica Romano-Catolică, cu o pondere de 23%. Alți 11% din populație sunt evrei și 29% protestanți din diferite direcții, dintre care aproape 60% aparțin unei parohii afro-americane .

poveste

Ca așezare independentă (până în 1898)

Brooklyn Currier și Ives Print din 1879
Gara Coney Island, sfârșitul secolului al XIX-lea

Olandezii au fost primii europeni să se așeze la capătul vestic al Long Island , în principal , o zonă populată de tribul indian Canarsia. Prima așezare olandeză a fost Midwout (Midwood), care a fost fondată în 1634. În anii 1630, olandezii din jurul lui Gowanus , Red Hook, ceea ce este acum Brooklyn Navy Yard și Bushwick au achiziționat terenuri de la Mohawk . Compania olandeză a Indiilor de Vest a fondat așezarea Breukelen în 1646, numită după comunitatea olandeză cu acel nume, vizavi de Nieuw Amsterdam, în vârful sudic al Manhattanului.

În 1664 întreaga colonie din Nieuw Nederland a fost cucerită de englezi . Numele de loc Breukelen s-a schimbat în timp, în Brockland, Brocklin, Brookline și în cele din urmă în Brooklyn. Englezii au reorganizat provincia New York în douăsprezece districte administrative în 1683. Comitatul Kings, numit după regele Carol al II-lea , a fost unul dintre aceste așa-numite județe. Structura populației a devenit mai eterogenă după preluarea britanică. În timp ce zona a fost locuită în principal de olandezi până în 1660, au venit și imigranți din alte părți ale Europei. Cele șase „orașe olandeze” ale județului - Brooklyn (Breukelen), Flatbush (Midwood), Bushwick, Flatlands (New Amersfoort), Gravesend și New Utrecht - s-au dezvoltat treptat în magazia de grânare și legume pentru cei de pe râul East River, care se extindeau rapid New York.

American Războiul Revoluționar , de asemenea , afectat Kings County, care face parte din zona New York. La 27 august 1776 a avut loc bătălia de la Long Island (numită uneori bătălia de la Brooklyn), una dintre primele bătălii majore. Britanicii au alungat armata continentală de pe dealurile de la Green-Wood Cemetery și Prospect Park . Câteva zile mai târziu, americanii au trebuit să renunțe la pozițiile lor de la Brooklyn Heights , prin care britanicii au preluat controlul portului New York . În timpul întregului război, zona a fost controlată de britanici, care puteau conta pe sprijinul loialistilor de aici . Abia odată cu semnarea Păcii de la Paris în 1783, New York și Brooklyn au căzut în mâinile americanilor.

Creșterea rapidă a început după Războiul de Independență. Principalul beneficiar a fost orașul central Brooklyn, în a cărui bazin hidrografic s-a stabilit rapid o infrastructură industrială de abatoare, fabrici de bere și fabrici. Dezvoltarea a fost facilitată de înființarea unui serviciu regulat de feribot cu barca cu aburi către Manhattan în 1814. Populația din Brooklyn, care era de 4.500 în 1790, s-a triplat în cele două decenii de după războiul de independență. Odată cu deschiderea Canalului Erie în 1825, zona New York a devenit un post comercial important. În prima jumătate a secolului al XIX-lea, au apărut noi așezări urbane de-a lungul râului East. Ca urmare a infrastructurii îmbunătățite, Brooklyn s-a transformat într-un „oraș dormitor” în imediata vecinătate a metropolei în expansiune New York. În 1834, Brooklyn a primit drepturile orașului. Între timp, populația: 16.000 - comparativ cu 25.000 în întregul județ și 250.000 în New York. Nordul și sud-estul orașului de astăzi au fost, de asemenea, din ce în ce mai dezvoltate - în special Williamsburg și Jamaica Bay, care erau conectate la portul Brooklyn printr-o linie de cale ferată .

Creșterea populației a primit un nou impuls odată cu construirea a numeroase linii de cale ferată din 1863. Odată cu deschiderea podului Brooklyn în 1883, Brooklyn și orașul New York - care în acel moment constau doar din Manhattan și Bronx - s-au apropiat. Orașele și satele din jur au fost încorporate treptat în a doua jumătate a secolului al XIX-lea: Williamsburg în 1854, New Lots în 1886, Flatbush , Gravesend și New Utrecht în 1894. Odată cu încorporarea Flatlands în 1896, orașul Brooklyn a cuprins toate Kings County. Rețeaua culturală și de infrastructură a devenit, de asemenea, mai densă pe măsură ce urbanizarea a progresat. Institutul Brooklyn, Long Island Historical Society, o academie de muzică și Parcul Prospect au fost reînființate în această perioadă. Instalația, care funcționează ca „plămân verde” pentru cartier și a fost construită după modelul Central Park din New York , a fost deschisă în 1870.

Ca oraș al orașului New York (din 1898)

Coney Island: Luna Park, care a ars în 1947, noaptea (1906)
Jucătorul vedetei de baseball din Brooklyn Dodgers: Jackie Robinson (1954)

Populația din Brooklyn crescuse de zece ori de la mijlocul secolului și se apropia acum de cifra de milioane. Brooklyn a fost al treilea oraș ca mărime din Statele Unite încă din a doua jumătate a secolului al XIX-lea. În 1898, locuitorii săi au votat cu o majoritate restrânsă pentru unirea Manhattan, Bronx, Queens și Richmond (mai târziu Staten Island ) pentru a forma New York City . Kings County a fost un cartier din New York de atunci. De asemenea, și-a păstrat statutul de județ al statului New York.

Procesele de densificare descrise au continuat în prima jumătate a secolului XX. La 2,2 milioane, populația din Brooklyn în 1930 era cu mult înaintea celei din Manhattan. Primul aeroport din New York ( Floyd Bennett Field ) s-a deschis pe teritoriul Brooklyn. Facilitățile de distracție de pe peninsula Coney Island, aflate la capătul sudic al districtului, s-au transformat într-un cunoscut extragător de mulțimi, vizitat de milioane de turiști. În timp ce Manhattan-ul s-a transformat din ce în ce mai mult într-un centru comercial, cultural și de servicii, industria și transportul maritim au rămas domeniile dominante din Brooklyn. În timpul celui de- al doilea război mondial , o mare parte din material și personal a fost trimis în Europa prin terminalul armatei din Brooklyn .

Deceniile de după sfârșitul celui de-al doilea război mondial au fost marcate de declin și reorientare. Plecarea favoritilor de baseball locali Brooklyn Dodgers către Los Angeles în 1957 a fost un simbol al declinului tehnic al Brooklyn-ului . Districtul a fost grav afectat de declinul industriilor tradiționale. Au fost afectate și numeroasele fabrici de bere din district. Eliminarea transportului maritim care definește districtul are un efect aproape și mai dramatic. Facilitățile portuare și șantierele navale au migrat în mare parte în vecinătatea New Jersey - în special în Bayonne și Elizabeth .

Din anii 1990, procesele de gentrificare au devenit din ce în ce mai importante. În special, districtele vestice de la estuarul East River și Upper New York Bay sunt râvnite cartiere alternative pentru artiști, yupi și toți cei care nu mai pot sau nu vor să își permită chiriile mari din Manhattan. Brooklyn este încă puternic influențat de numeroasele sale comunități etnice. Districtele din sud sunt puternic influențate de comunitățile evreiești ortodoxe, ruse, grecești , italiene, scandinave și irlandeze. Majoritatea imigranților africani, caraibieni și latino-americani, pe de altă parte, sunt concentrați în principal în unele părți de nord-est și est ale orașului. Imaginea generală este în mod corespunzător contradictorie. În timp ce districtele vestice din jurul orașului au reușit să se consolideze și au experimentat o anumită apreciere în urma gentrificării și turismului, unele districte din est - în special East New York, care se caracterizează prin orașe satelit și locuințe sociale - sunt considerate a fi lăsate în urmă deocamdată.

Administrație și politică

Brooklyn Borough Hall - sediul administrativ al districtului

Defalcarea administrativă este aceeași ca și în celelalte districte din New York pe baza grilei de subdiviziune District (" Borough ") - District comunitar (prescurtare administrativă: "CD") - Neighborhood / Neighbourhood. Cartierele și districtele individuale din Brooklyn sunt alocate unui total de 18 districte comunitare. Similar cu Manhattan și celelalte districte, uneori coexistă o coexistență a diferitelor atribuții. Cartierul de est al Cypress Hill este uneori evidențiat ca un cartier independent, în alte cazuri este prezentat ca parte a East New York.

Sediul administrativ al Borough Brooklyn este Brooklyn Borough Hall din cartierul Downtown . Până la fuziunea cu New York în 1898, a funcționat ca primăria orașului anterior independent. Cea mai înaltă autoritate locală este consiliile de cartier, conduse de președintele de cartier . Ca urmare a abolirii Comitetului estimativ din New York - care are competențe esențiale în materie de planificare generală a orașului - domeniile de responsabilitate ale consiliului de administrație și ale președintelui de district au fost reduse considerabil. Mandatul electoral este de patru ani. În plus față de președintele Borough, membrii Consiliului municipal și președinții consiliilor comunitare sunt reprezentați în Consiliul Borough. Acestea din urmă sunt organisme formate din reprezentanți din cele optsprezece districte comunitare din Brooklyn și au doar un rol consultativ.

Actualul președinte al orașului Brooklyn este democratul Eric Adams. El a fost ales în noiembrie 2013 cu 90,8% din voturi. Predecesorul lui Adams a fost Marty Markowitz, tot democrat. Partidul Democrat deține o majoritate a funcțiilor publice. În 2005, 69,7% dintre alegătorii înregistrați erau democrați. La nivel local, partidul se angajează în primul rând pentru locuințe accesibile, educație și dezvoltare economică. De republicanii au un impact relativ puternic în cartierele Gravesend, Bensonhurst, Bay Ridge, Dyker Heights și Midwood primite de la congresmanul Michael Grimm sunt reprezentate.

O altă funcție aleasă este cea de procuror . Actualul procuror este Eric Gonzalez, de asemenea oficial al Partidului Democrat.

Afaceri

O parte din East New York: cartierul Cypress Hills
Fosta fabrică de zahăr Domino din Williamsburg
Clădiri noi în East River Park, Williamsburg
Casa deteriorată de uraganul Sandy

Conform raportului din mai 2014 publicat de New York City Comptroller , situația economică din Brooklyn este mixtă. Downtown District este cel mai mare centru de afaceri din New York în afara Manhattanului. În ceea ce privește creșterea afacerilor, districtul crește mai repede decât restul orașului. Situația este similară cu creșterea ratei de ocupare. Cu 19,8%, crește de aproape două ori mai repede decât în ​​New York. Aproximativ jumătate din toate locurile de muncă se află în sectoarele sănătății și al comerțului cu amănuntul - un factor care este, totuși, legat de dezavantajul salariilor mici . Sectoarele în creștere sunt serviciile profesionale și de afaceri , noile tehnologii , industriile creative și gastronomia.

În cifre absolute, sectorul privat este cel mai dinamic factor economic , cu 484.560 de angajați în 2012 . Potrivit raportului economic publicat de statul New York cu datele cheie ale districtului pentru 2014, 160.410 angajați lucrau în sectorul sănătății și social în 2012, 64.890 în comerțul cu amănuntul, 41.830 în servicii profesionale și de afaceri și puțin sub 10.000 în agrement și turism. Locurile de muncă din producția tradițională au continuat să scadă - deși într-un ritm mai lent. Număr total în producție: 20.000. Aproximativ 40% din aceasta este reprezentată de cele două sectoare ale producției de alimente și îmbrăcăminte (5410 și 3580).

Numărul afacerilor comerciale în 2011 a fost puțin sub 50.000. Și aici, creșterea este mai mare decât în ​​restul orașului. Întreprinderile mici domină districtul. Cota leului este reprezentată de comerțul cu amănuntul. În ceea ce privește numărul companiilor, sectorul sănătății și al sectorului social este în urmă cu 13%, dar asigură în jur de 33% din locurile de muncă . Motivul principal al discrepanței: numărul mare de angajați din spitale și instituții similare.

Dezvoltarea salariilor are, de asemenea, o rată de creștere mai rapidă decât în ​​alte raioane. Cu toate acestea, în comparație cu Manhattan, Bronx, Queens și Staten Island, Brooklyn este încă în partea de jos a scalei. La fel și în ceea ce privește venitul mediu anual în SUA. Salariul mediu în sectorul privat a fost 2012 38.550 dolari SUA pe an, venitul mediu al gospodăriei 45.230 dolari SUA. La nivel de New York, acesta din urmă este în prezent la 50.900 de dolari SUA. Venitul mediu pentru cetățenii SUA în 2011 a fost de 48.450 USD. Salariul mediu scăzut reflectă, printre altele, concentrația ridicată a sectoarelor prost plătite din district - în special sectoarele sănătății și al comerțului cu amănuntul.

Șomajul este în Brooklyn de la mijlocul anilor 1990 decât în orice alt district. De la un nivel maxim în timpul crizei economice din 2008 (10,9%) a scăzut la un nivel de 8,8% (2014). Rata șomajului variază semnificativ între raioane. În timp ce cartierele din nord-vestul Brooklyn Heights, Cobble Hill și Windsor Terrace sunt sub medie, Brownsville, Bushwick, Bedford-Stuyvesant, Coney Island, Crown Heights și East New York sunt mult deasupra acesteia.

Venitul mediu al gospodăriilor din Brooklyn a crescut de două ori mai rapid în 2012 decât restul orașului. Rata sărăciei (24,2%) a crescut ca urmare a recesiunii , dar mai mică decât cea maximă din 1993. În 2011, 70% din toate gospodăriile locuiau în apartamente de închiriat. Lipsa de locuințe la prețuri accesibile este o problemă serioasă în district. Un motiv principal: creșterea chiriilor , care între 2000 și 2011 a fost aproape de două ori mai puternică decât cea a veniturilor (71 față de 41 la sută). Aproape 30 la sută din gospodării sunt acum nevoite să cheltuiască mai mult de jumătate din veniturile lor pe chirie.

Dinamica de gentrificare prezintă efecte diferite în fiecare district. În timp ce „zonele de piatră brună” cu substanță veche de construcție din cărămidă din nord-vest beneficiază de noii veniți bine plătiți din Manhattan, fostul port și districtele industriale Williamsburg, Greenpoint, Red Hook și Sunset Park sunt încă la începutul acestei dezvoltări. Districtul are în prezent șase aglomerații economice:

  • mai mare Downtown Brooklyn zona: locația pentru multe dintre locuri de muncă mai profitabile din raion.
  • Brooklyn Tech Triunghiul inclusiv Brooklyn Navy Yard: un nou parc industrial între Manhattan și Williamsburg Bridge pentru reclamă, IT și electronice industrii .
  • Sunset Park: un centru industrial important și industrial care oferă în prezent aproape 8% din locurile de muncă din Brooklyn. Terminalul militar din apropiere din Brooklyn a fost mutat într-un centru de producție.
  • Williamsburg - zona Greenpoint. Această zonă metropolitană conține 10 la sută din locurile de muncă din district, care sunt concentrate în industriile de sănătate și construcții .
  • South Brooklyn: acest centru economic oferă aproximativ 9% din locurile de muncă din Brooklyn - aproape jumătate dintre acestea în domeniul sănătății. Apoi, există sectorul turismului și agrementului pe plajele din Coney Island.
  • Zona Greater Borough Park: această zonă metropolitană cuprinde în esență cartierele și cartierele Borough Park, Kensington și zona Ocean Avenue. Oferă 8% din locurile de muncă din Brooklyn. Sectorul sănătății și sprijinul social reprezintă aproximativ jumătate din acest lucru.

Domeniile artei, culturii și turismului joacă un rol deloc neglijabil în dezvoltarea economică a districtului. În 2013, districtul avea 15 milioane de turiști. Un alt factor important sunt instituțiile de învățământ parțial renumite din district. NYU Polytechnic, fondată în 1854, este una dintre cele mai importante universități tehnice. La rândul său, Universitatea Long Island din Brooklyn a profilat în special în medicină . În cele din urmă, Școala de muzică din Brooklyn, înființată în 1912 și situată în districtul Fort Greene, ar trebui să fie listată ca o instituție importantă.

Efectele uraganului Sandy din octombrie 2012 s-au dovedit a fi un obstacol serios pentru consolidarea economică a districtului . Promenadele de pe malul apei din nordul Brooklynului și zonele învecinate din Greenpoint, Williamsburg, Dumbo, Red Hook, Gowanus și Sunset Park au fost deosebit de afectate. Sudul Brooklynului cu peninsula Coney Island a fost, de asemenea, afectat. Cu toate acestea, lucrările de reconstrucție și programele de ajutor însoțitoare fac doar progrese lente.

Când vine vorba de proiecte de dezvoltare economică, accentul este pus în prezent pe mai multe proiecte. Unul dintre acestea este Proiectul Livonia Commons: 278 de locuințe sociale cu utilizare mixtă în zona socială defavorizată din East New York. Distribuția inegală a dezvoltării economice a intensificat și mai mult contrastele dintre districtele „vechi” din vest și cele care se învecinează cu Queens în est. În timp ce primii au reușit să se recupereze după pierderea importanței industriilor clasice și, în unele cazuri, au prosperat, jumătatea estică a districtului a fost până acum în mare parte exclusă din această dezvoltare. Dicotomia economică coincide în mare măsură cu cea etnică. Conform unei evaluări a recensământului din 2005, districtele mai slabe din est și nord-est sunt locuite în principal de afro-americani, hispanici și imigranți din Caraibe.

trafic

Rețeaua de transport public

Metrou din New York: trenuri blocate în holul complexului Coney Island

Cu 57% din gospodăriile fără mașină , Brooklyn este ușor peste media din New York. Principalul mijloc de transport este rețeaua de transport public - în special metrou operat de New York City Transit Authority . 92,8% dintre locuitorii din Brooklyn folosesc metroul pentru a călători în Manhattan . Un total de 18 linii ale metroului din New York deservesc cartierul. Hub-uri importante în zona din centrul orașului sunt Atlantic Avenue / Barclays Center și Jay Street-Metro Tech . Există, de asemenea, DeKalb Avenue în Bedfort-Stuyvesant, Broadway Junction în est lângă Queens și Coney Island / Stillway Avenue pe Coney Island.

În plus, o rețea de autobuz de la diferiți furnizori acoperă districtul. Există, de asemenea, un serviciu de autobuz expres către Manhattan. Rețeaua de transport public este completată de liniile de cale ferată suburbane ale Long Island Rail Road . Principalele stații sunt Atlantic Terminal , East New York și Nostrand Avenue .

La 3 iulie 1854, prima linie de tramvai tras de cai a început să funcționeze în Brooklyn (linia Myrtle Avenue de la Fulton Ferry la Marcy Avenue). Din 1891 liniile rețelei acum în creștere rapidă au fost electrificate; aceasta a fost finalizată până în 1895. În cadrul obiectivului LaGuardia de a face New York-ul „fără tramvaie ”, liniile din Brooklyn au fost, de asemenea, oprite treptat până când ultimul „cărucior” a rulat în 1956.

Poduri și drumuri

Podul Marine Parkway de la Coney Island la Queens

Brooklyn este conectat la Manhattan prin trei poduri . Cel mai vechi și cel mai faimos este Podul Brooklyn, finalizat în 1883 . Merge din districtele Brooklyn Heights și Dumbo din Brooklyn până la Centrul Civic și Districtul Financiar din Lower Manhattan. Imediat în amonte se află Podul Manhattan, care a fost deschis în 1909. A treia conexiune de pod către Manhattan este Podul Williamsburg, finalizat în 1903. Conectează cartierul Williamsburg cu partea opusă a East Side . Al patrulea pod transversal este Podul Verrazzano-Narrows , care a fost finalizat în 1964 și are o lungime de patru kilometri . Situat în partea de sud-vest, face legătura între Golful Upper New York, între Brooklyn și Staten Island din New York, de cealaltă parte a golfului. Un alt pod major care se întinde este Marine Parkway - Gil Hodges Memorial Bridge, la capătul sud-estic al districtului. Conectează Brooklynul cu Peninsula Rockaway aparținând Queens .

Brooklyn este străbătut de mai multe căi de autostrăzi și parcuri . Cele mai importante sunt:

  • Brooklyn - Queens Expressway. Plecând de la Podul Brooklyn, traversează districtul în direcția nord-est spre Queens.
  • Prospect Expressway. Ca o prelungire a tunelului Brooklyn-Battery provenind din Manhattan, acesta merge spre sud. Ocean Parkway este o extensie spre Coney Island.
  • Gowanus Expressway. Oprind Autostrada Prospect, aceasta duce spre Podul Verrazzano-Narrows.
  • Belt Parkway și Shore Parkway. Ruta principală de circulație, care diferă în mod diferențiat, se întinde de-a lungul coastei de sud-vest și sud a aeroportului internațional John F. Kennedy din Queens.
  • Jackie Robinson Parkway (fost: Interborough Parkway) . Ramificându-se de pe Atlantic Avenue, conduce de la Brownsville în direcția Queens.

Pe lângă aceste drumuri de tranzit, există și alte drumuri de legătură importante între orașe. Atlantic Avenue , Eastern Parkway și Linden Boulevard rulează de la nord la sud în direcția vest-est . Cartierele importante care leagă drumurile în direcția nord-sud sunt autostrada Kings , Bay Parkway și Fourth Avenue. Un alimentator important pentru infrastructura de circulație a districtului este Brooklyn-Battery Tunnel (denumire oficială: Hugh L. Cary Tunnel) deschis în 1950 - o conexiune de taxare între vârful sudic al Manhattanului și districtul Red Hook din vestul Brooklyn-ului.

Porturi

Terminalul armatei Brooklyn (pe malul apei)

Pentru o lungă perioadă de timp, Brooklyn a fost un important port de escală - în special pentru Terminalul Armatei Brooklyn din districtul Sunset Park . În timpul celui de-al doilea război mondial, armata a expediat majoritatea transporturilor din acest punct de asamblare. După industria de transport maritim sa mutat la New Jersey, a pontoanelor și aterizare etape încă în funcțiune concentrat pe servicii de feribot și excursii de agrement. Terminalul de croazieră Brooklyn din cartierul Red Hook menține vaporul de lux Queen Mary 2, o navă de pasageri care, în ciuda dimensiunilor sale, este suficient de superficială pentru a trece sub podul Verrazzano-Narrows situat în largul mării. În calitate de operator de linie locală, NY Waterway oferă servicii de navetă în Brooklyn și către Manhattan.

Obiective turistice, cultură și sport

Brooklyn are o infrastructură largă de diferite facilități culturale, recreative și sportive. O parte din aceasta poate fi atribuită dispoziției culturale de bază și este mai cunoscută local. Alte instituții, cum ar fi Prospect Park, sunt considerate a fi peste medie și, prin urmare, se bucură de o reputație corespunzătoare.

Atracții

Grădina Botanică din Brooklyn
Arcul memorial al soldaților și al marinarilor la Grand Army Plaza

Brooklyn are parcuri, cimitire și repere arhitecturale minunate. Cele mai importante sunt:

  • Parcul Prospect. Deschisă în 1867, facilitatea de 2,4 km² este situată în centrul districtului la sud de centrul orașului. Parcul a fost proiectat după modelul Central Park din Manhattan. Arhitecții erau, de asemenea, aceiași: Frederick Law Olmsted și Calvert Vaux .
  • Cimitirul Verde-Lemn . Suprafața de aproximativ 1,9 km², nu departe de Parcul Prospect, găzduiește aproximativ 600.000 de morminte - inclusiv cele ale numeroaselor personalități cunoscute. Cimitirul a fost înființat în 1837.
  • Grădina Botanică din Brooklyn - situată lângă Parcul Prospect și construită în 1910.
  • Insula Coney . Rămășițe ale parcurilor de distracții din prima jumătate a secolului al XX-lea, cum ar fi legendarul parc Luna, pot fi încă găsite împrăștiate pe peninsulă. Moaștele primelor promenade de pe plajă, cum ar fi Riegelmann Boardwalk, care a fost îngrămădit pentru a proteja împotriva efectelor eroziunii, amintesc, de asemenea, de timpurile anterioare.
  • Podul Brooklyn . Podul, construit în 1883, a fost cel mai lung pod suspendat din lume când a fost construit. Astăzi este un loc popular pentru excursii de la Manhattan la Brooklyn, care este popular printre turiști.
  • Arcul soldaților și marinarilor. Un arc de triumf în stil neoclasic , finalizat în 1892, chiar pe Parcul Prospect. Este dedicat „apărătorilor Uniunii” în războiul civil din 1861–1865.
  • Fulton Mall (strada Fulton). Promenadă centrală și stradă comercială din cartierul Brooklyn Heights.
  • Promenada Brooklyn Heights. Waterfront în cartierul cu același nume, cu vedere la orizontul opus al Manhattan-ului.
Casa Wyckoff (2007) este una dintre cele zece Obiective turistice naționale istorice .

Zece locații au statutul de reper istoric național . Un total de 164 de clădiri și situri din județ sunt listate în Registrul național al locurilor istorice (începând cu 19 februarie 2018).

Muzeele și alte instituții culturale

  • Muzeul Brooklyn . Finalizată în 1885, construită direct pe Parcul Prospect și deschisă în 1887, clădirea în stil clasicist este al doilea cel mai mare muzeu din New York. Conține, printre altele, o importantă colecție de obiecte antice egiptene și artă americană.
  • Muzeul New York Transit . Deschis în 1976 și situat în Brooklyn Heights, Muzeul Transporturilor este cel mai mare de acest fel din Statele Unite. Se ocupă cu istoria transportului public din oraș - în special cu dezvoltarea metroului.
  • Muzeul Copiilor din Brooklyn . Situat nu departe de Atlantic Avenue, în districtul Crown Heights, muzeul este cel mai vechi muzeu pentru copii din lume. A fost fondată în 1899 și după redeschiderea sa în 2008 din cauza renovărilor, a fost primul „Muzeul Verde” din New York.
  • Biblioteca publică din Brooklyn . Deschis în 1952 și condus de o organizație non-profit, non-profit , este una dintre cele mai mari biblioteci publice din Statele Unite. Sediul central este situat în cartierul Downtown.

Centre culturale și evenimente regulate

Coney Island Mermaid Parade (2014)

Fie teatru , muzica clasica , muzica pop , evenimente sau evenimente literare : Similar cu scena culturală din Manhattan opus sau în alte metropole, care din Brooklyn oferă , de asemenea , o varietate aproape inconfundabil de direcții diferite, inclusiv infrastructura asociată. Următoarele facilități și evenimente sunt considerate atracții locale semnificative:

  • Teatrul Billie Holiday. În afara teatrului, situat lângă Atlantic Avenue, în cartierul Bedford-Stuyvesant și numit după cântăreața de jazz Billie Holiday , care a murit la New York, este condusă de o organizație non-profit. Instituția se simte deosebit de angajată în promovarea elementului cultural afro-american.
  • Brooklyn Academy of Music . Cu aceeași adresă ca Școala de muzică din Brooklyn de lângă strada Fulton, BAM, fondată în 1861, funcționează și ca loc de desfășurare a operelor, spectacolelor și producțiilor teatrale.
  • Casa Media BRIC. Situat lângă strada Fulton, sediul companiei de artă și mass-media non-profit BRIC (pentru: Brooklyn Information and Culture) BRIC acționează în primul rând ca organizator de evenimente culturale publice.
  • Carnavalul Zilei Muncii (denumire alternativă: West Indian Day Parade). Festival anual de carnaval stradal din Caraibe în septembrie în districtul Crowne Heights.
  • Parada sirenei Coney Island. Parada anuală de stradă pe Coney Island la sfârșitul lunii iunie pentru a marca începutul verii .

Sport

Un eveniment istoric semnificativ din istoria sportului din Brooklyn a fost mutarea legendarei echipe de baseball acasă Brooklyn Dodgers la Los Angeles în 1957. Cu Jackie Robinson , care la 15 aprilie 1947 a devenit primul jucător negru din 1888 într-o echipă din ligile majore, set Dodgers sunt un semn al integrării rasiale . Brooklyn are acum o nouă echipă de acasă - echipa de baschet Brooklyn Nets , care a jucat în New Jersey până în 2012 . În ceea ce privește sportul de echipă, Brooklyn are în prezent:

  • The Brooklyn Nets . Contractorul din Ohio, Bruce Ratner, a preluat echipa de baschet profesionist care joacă în NBA în 2004 cu anunțul că vor fi aduși la Brooklyn. Mutarea a avut loc în 2012. Sala multifuncțională Barclays Center, construită special pentru Nets și situată pe Atlantic Avenue, a fost deschisă în septembrie 2012.
  • Ciclonii din Brooklyn. Echipa regională de baseball joacă în liga minoră , una dintre ligile inferioare din baseballul SUA. Aduși la New York de către primarul Rudy Giuliani de atunci în 1999 , au jucat pentru diferite districte în anii următori.
  • a Islanders din New York . Echipa profesionistă de hochei pe gheață din New York a anunțat în 2012 că își va juca jocurile de acasă pentru sezonul 2015/2016 la Barclays Center din Brooklyn.

Brooklyn în literatură, film și muzică

Brooklyn este subiectul sau cel puțin decorul pentru o serie de romane, dacă nu la fel de mult ca Manhattan. Un bine-cunoscut „roman din Brooklyn” este Last Exit Brooklyn de Hubert Selby din 1964. Un roman mai recent, care abordează problemele de integrare ale unei femei imigrante irlandeze după cel de-al doilea război mondial, este Brooklyn de autorul bestsellerului irlandez Colm Tóibín (2010) ). Un alt roman bine cunoscut este Un copac crește în Brooklyn , scris de autorul din Brooklyn, Betty Smith, în 1943. El descrie viața clasei inferioare, care consta în cea mai mare parte a imigranților, la începutul secolului al XX-lea.

Spike Lee (2012)

În plus, districtul este decorul și / sau locația a numeroase filme. În 1989, romanul lui Selby a fost filmat sub titlul Ultima ieșire din Brooklyn . Tot în perioada postbelică, Die Faust im Nacken a jucat alături de Marlon Brando - o dramă filmată în alb și negru, care tematizează influența mafiei asupra sindicatelor de docenti din New York . Do the Right Thing de Spike Lee și filmul independent Smoke de Wayne Wang preiau coexistența etnică a diferitelor comunități . Scenariul pentru acesta din urmă a venit de la scriitorul Paul Auster , care locuiește de zeci de ani în Brooklyn.

Brooklyn este, de asemenea, decorul pentru o serie de producții de thriller realizate după sfârșitul mileniului - precum Brooklyn's Finest , o dramă polițistă cu Richard Gere , Don Cheadle și Ethan Hawke , precum și Heroes of the Night cu Joaquin Phoenix , Mark Wahlberg , Robert Duvall și Eva Mendez și Brooklyn - O dragoste între două lumi cu Saoirse Ronan în rolurile principale . Parțial, în mare parte sau implicit, actele din Saturday Night Fever (1977) și drama boxerului Girlfight (2000) au loc, de asemenea, la Brooklyn . Centrul de acțiune pentru premiat HBO seria Boardwalk Empire nu este Brooklyn, dar Atlantic City , New Jersey, la 200 de kilometri sud . Cu toate acestea, trotuarul istoric pentru scenele de mulțime din serie a fost special recreat în Brooklyn. Majoritatea serialelor 2 Broke Girls și Brooklyn Nine-Nine sunt, de asemenea, stabilite în Brooklyn.

Steely Dan a lansat piesa Brooklyn (Owes the Charmer Under Me) pe primul lor album Can't Buy a Thrill în 1972 .

Personalități

Arthur Miller
Barbra Streisand (1962)

Numărul de personalități cunoscute care s-au născut sau au trăit temporar în Brooklyn este mare. Acestea includ Henry și Arthur Miller , Truman Capote , Woody Allen , Norman Mailer , George Gershwin , Barbra Streisand , Steve Buscemi și gangsterul Al Capone . Alte vedete, cum ar fi legenda de baseball Babe Ruth, au petrecut doar câțiva ani în Brooklyn - Ruth, de exemplu, după cariera sa activă în sport ca antrenor asistent pentru Brooklyn Dodgers. Alții, precum regizorul Spike Lee, folosesc și Brooklyn ca locație locală - Lee, de exemplu, cu compania sa de producție situată în cartierul Fort Greene.

Parteneriatele raionale

Surse și referințe individuale

Principalele surse

  • Dirk Kruse-Etzbach: New York-ul lui Iwanowski. Sfaturi pentru exploratori individuali. Reiseuchverlag Iwanowski, Dormagen 1999/2015, ISBN 978-3-86197-125-2 ; Pp. 500-534
  • Margit Brinke, Peter Kränzle: New York City. Reise Know-How Verlag, Bielefeld 2001/2012, ISBN 978-3-8317-2149-8 ; Pp. 302-314
  • An Economic Snapshot of Brooklyn , Thomas P. DiNapoli, Kenneth B. Bleiwas, Report of the State of New York Comptroller, mai 2014 (PDF; engleză). Sursa principală pentru secțiunea „Economie”.

Dovezi individuale

  1. a b Biroul de recensământ al SUA
  2. Cel mai tare loc din lume: Brooklyn Bohemia , Andrea Köhler, Neue Zürcher Zeitung, 14 iunie 2013
  3. Dirk Kruse-Etzbach: New York-ul lui Iwanowski. Sfaturi pentru exploratori individuali. Reiseuchverlag Iwanowski, Dormagen 1999/2015, ISBN 978-3-86197-125-2 , pp. 511/512
  4. ^ New York Bushwick: No Wall Left Out , Aileen Tiedemann, Die Zeit, 21 septembrie 2013
  5. ^ Walter Thabit: Cum East New York a devenit un ghetou. New York University Press, New York 2005, ISBN 978-0-8147-8267-5 (engleză)
  6. Utilizare în Dodge City , Jan Heidtmann, Berliner Zeitung, 12 august 1996
  7. Brownsville: Într-unul dintre cele mai periculoase vecinătăți din Brooklyn , Feifei Sun, Time Lightbox, 31 ianuarie 2012
  8. ^ New York City - Population , mein Amerika.de, accesat la 10 martie 2015
  9. Viziuni urbane: industria merge - apartamentele de lux se ridică , interviu cu Doris Schäfer-Noske. Christoph Bartmann, Deutschlandradio Kultur, 16 martie 2014
  10. În partea dreaptă a podului , Andreas Kreye, Süddeutsche Zeitung, 19 mai 2010
  11. https://www.prri.org/spotlight/religion-new-york-citys-five-boroughs/
  12. ^ Nicolaes Visscher: New Belgium and New England. 1656 (hartă; Brooklyn se numește „Breukelen”).
  13. Buticuri la modă, case pitorești din gresie: Brooklyn - cel mai faimos cartier din New York  ( pagina nu mai este disponibilă , căutare în arhive webInformații: linkul a fost marcat automat ca defect. Vă rugăm să verificați linkul conform instrucțiunilor și apoi să eliminați această notificare. , visit-usa-at, accesat pe 10 martie 2015@ 1@ 2Șablon: Dead Link / www.visit-usa.at  
  14. a b Cartografierea Americii: fiecare oraș, fiecare bloc . Harta interactivă New York Times care arată distribuția etnică a populației SUA, pe baza recensământului din 2005. Accesat la 10 martie 2015.
  15. New York: Fapte și cifre ( memento al originalului din 04 martie 2016 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. . newyorkreporters.com, accesat pe 10 martie 2015 @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.newyorkreporters.com
  16. Venit mediu în Statele Unite . averageeinkommen.net, accesat pe 10 martie 2015
  17. Deteriorarea furtunilor asupra infrastructurilor învechite paralizează New York City , Bill Van Auken, World Socialist Web Site, 1 noiembrie 2012
  18. ^ Transport local, MTA, transport public în New York City (Manhattan) , newyork-manhattan.info, accesat pe 27 martie 2015
  19. James C. Greller, Edward B. Watson: Brooklyn Trolleys . NJ International Inc., 1995. ISBN 0-934088-17-9 .
  20. Listarea reperelor istorice naționale după stat: New York . Serviciul Parcului Național , accesat la 18 februarie 2018.
  21. Caută baza de date a măștii în Sistemul Național de Informații ale Registrului. Serviciul Parcului Național , accesat la 19 februarie 2018.
  22. a b Baschet: B pentru Brooklyn , Ulrike von Bülow, Frankfurter Rundschau, 30 octombrie 2012
  23. Reinhard Lettau: An American Hell , Spiegel, 21 octombrie 1968
  24. „Boardwalk Empire”: Acum începe distracția , Jörg Häntzschel, Süddeutsche Zeitung, 20 septembrie 2010
  25. ^ Orașele surori din New York din întreaga lume. Accesat pe 14 iunie 2020 . .
  26. David și Goliat: Brooklyn și Leopoldstadt sunt acum parteneri . Presa, 7 martie 2007

literatură

Link-uri web

Conținut suplimentar în
proiectele surori ale Wikipedia:

Commons-logo.svg Commons - Conținut media (categorie)
Wikivoyage-Logo-v3-icon.svg Wikivoyage - Ghid de călătorie

Coordonate: 40 ° 39 ′  N , 73 ° 57 ′  W