Brunkebergsåsen

Locația lui Brunkebergsåsen pe o hartă din Stockholm din 1637

Brunkebergsåsen este un tărâm - Os din Stockholm , care traversează partea de nord a orașului, Norrmalm , în direcția nord-sud. Brunkebergsåsen face parte din epoca de gheață cu o lungime de aproximativ 60 de kilometri Stockholm Ose , care se întinde de la Arlanda în nord până la zona Jordbro din sud.

Explicarea cuvântului

Numele Brunkeberg apare în alte părți ale Scandinaviei și probabil conține cuvântul brant sau brink care înseamnă „abrupt”. În Stockholm, străzile și piețele precum Brunkebergsgatan , Brunkebergsterrassen și Brunkebergstorg amintesc de Brunkeberg.

Brunkebergsåsen

Deschiderea tunelului Brunkeberg din est, 1886
Tunelul Brunkeberg după renovarea din anii 1990

Timp de secole, Brunkebergsåsen a împărțit districtul Norrmalm în două părți, iar rețeaua de drumuri a trebuit să fie adaptată la Os. Aproape nu existau legături în direcția est-vest sau conduceau peste zidul abrupt. Unul dintre primele drumuri principale construite prin zid a fost Kungsgatan . A fost nevoie de cinci ani, din 1906 până în 1911, pentru a cuceri zidul dărâmăturilor din epoca glaciare. Cea mai mare intervenție s-a întâmplat în legătură cu reproiectarea centrului orașului Stockholm în anii 1950 și 1960, așa-numitul Norrmalmsregelingen . Părți mari din Brunkebergsåsen la o înălțime de până la 20 de metri au fost îndepărtate și drumuri precum Sveavägen și Hamngatan ar putea fi extinse fără pante dificile, rezolvând astfel o problemă constantă de trafic.

Tunelul Brunkeberg

Singurul tunel care a fost condus prin Brunkebergsåsen este tunelul Brunkeberg lung de 231 metri pentru pietoni și bicicliști. A fost proiectat de inginerul Knut Lindmark, de la care provin desenele pentru vechea Katarinahissen .

Tunelul a fost construit între 1884 și 1886. Pe partea de vest, roca liberă fusese înghețată la -18 grade cu un congelator angajat din Anglia, iar tunelul putea fi astfel excavat fără riscul de prăbușire. La 9 iulie 1886, clădirea a fost inaugurată de regele Oskar al II-lea . Inițial, pasajul a costat două minereuri. Tunelul a suferit renovări majore în anii 1990, după ce a fost închis de câțiva ani.

Note de subsol

  1. ↑ Gatunamn din Stockholm. Allmänna förlaget, Stockholm, 1986, p. 127
  2. ↑ CITY, Del I Byggnadsinventering 1974-75 Stockholms stadsmuseum  ( pagina nu mai este disponibilă , căutare în arhive web )  Informații: linkul a fost marcat automat ca defect. Vă rugăm să verificați linkul conform instrucțiunilor și apoi să eliminați această notificare. (PDF; 4,0 MB), pagina 16 (suedeză)@ 1@ 2Șablon: Dead Link / www.stockholmskallan.se  
  3. ↑ Gatunamn din Stockholm. Allmänna förlaget, Stockholm, 1986, p. 128

Vezi si

Coordonate: 59 ° 20 '14 .6 "  N , 18 ° 3 '53.3"  E