Caudron C. 61

Caudron C. 61
Caudron C. 61 L'Aerophile decembrie 1922
Tip: Avion de pasageri
Țara de proiectare:

FranţaFranţa Franţa

Producător:

Société des avions Caudron

Primul zbor:

1921

Caudron C.61 a fost un motor cu trei, așa cum biplan din deliberata avion de linie al francez producătorului Société des Avions Caudron . În plus față de doi piloți, ar putea găzdui până la opt pasageri. Primul zbor a avut loc în 1921.

constructie

Fuzelajul și aripile modelului C.61 constau dintr-o structură din lemn acoperită cu țesătură. Cei doi piloți stăteau unul lângă celălalt într-o cabină deschisă. În spatele lor, în prototip, se afla compartimentul de marfă și o cabină pentru pasageri pentru șase pasageri. Avionul de serie a primit o cabină care a fost extinsă la opt locuri.

Trenul de aterizare consta din două roți duble sub aripi și un pinten de coadă. O altă roată a fost plasată sub arc pentru a împiedica răsturnarea aeronavei la aterizare.

Trei motoare în V cu opt cilindri de la Hispano-Suiza au servit drept motor . Puterea de acționare a motorului a crescut de la 112 kW la prototip la 134 kW la modelele de serie. Într-o parte a aeronavei din 1924, acționările exterioare pentru a avea Salmson cm.9 - motoare radiale înlocuite. Acest lucru a făcut posibilă creșterea greutății la decolare de la 3480 kg la 4830 kg.

utilizare

C.61 a intrat în serviciul unor companii aeriene franceze. Compania Franco-Roumaine a achiziționat șase utilaje pentru a le utiliza pe ruta de la Belgrad la București din 1923 .

Specificatii tehnice

Parametru Date
echipaj 2
Pasagerii A 8-a
lungime 14 m
span 24,14 m
înălţime 3,85 m
Zona aripii 104 m²
Masă goală 2.200 kg
Masa la decolare 3.480 kg
Viteza maxima 160 km / h
Plafonul de serviciu 4.000 m
Gamă 640 km
Motoare trei motoare în V cu 8 cilindri Hispano-Suiza 8 Ac cu 134 kW fiecare

Vezi si

literatură

  • John Stroud: Wings of Peace - Biplane caudron cu mai multe motoare , în Avion lunar, aprilie 1989, pp. 240-245

Link-uri web