Cuxhaven

stema	Harta Germaniei
	53.8617 8.6940666666667 2Coordonatele: 53 ° 52 '  N , 8 ° 42'  E
Date de bază
Stat :	Saxonia Inferioară
Județul :	Cuxhaven
Înălțime :	2 m deasupra nivelului mării NHN
Zona :	161.92 km 2
Rezident:	48.326 (31 decembrie 2020)
Densitatea populației :	298 locuitori pe km 2
Coduri poștale :	27472, 27474, 27476, 27478
Primare :	04721, 04722, 04723, 04724
Plăcuța de înmatriculare :	CUX
Cheia comunității :	03 3 52 011
LOCOD :	DE CUX
Structura orașului:	12 raioane
Adresa administrației orașului:	Rathausplatz 1 27472 Cuxhaven
Site web :	www.cuxhaven.de
Domnul primar :	Uwe Santjer ( SPD )
Locația orașului Cuxhaven în districtul Cuxhaven

Cuxhaven [ ˌkʊksˈhaːfn̩ ] ( Low German Cuxhoben ) este un oraș la gura Elbei în Marea Nordului . Este orașul districtual al districtului cu același nume din Saxonia Inferioară și, conform populației sale, este unul dintre marile orașe independente conform Actului Constituțional Municipal din Saxonia Inferioară . În același timp, este al treilea oraș ca mărime de pe coasta Mării Nordului din Saxonia Inferioară, după Wilhelmshaven și Emden, precum și cel mai mare centru balnear german . Orașul aparține regiunilor metropolitane din Nord-Vest și Hamburg și, conform planului de dezvoltare al statului , este un centru de dimensiuni medii .

Portul de pescuit Cuxhaven este una dintre cele mai mari de pescuit porturi din Germania. Stația de raportare a navei pentru Hamburg și Canalul Kiel a fost amplasată aici până la sfârșitul anului 2008 . Stațiunea de sănătate și turismul au o mare importanță economică în stațiunea de sănătate Cuxhaven din Marea Nordului .

Așezarea portuară Cuxhaven și biroul Ritzebüttel , care se afla în ceea ce este acum zona orașului Cuxhaven, au aparținut Hamburgului din secolul al XIII-lea până în 1937 . Ritzebüttel și Cuxhaven, atunci mai importante și mai mari, au fuzionat în 1872 pentru a forma Cuxhaven. La nord-vest de Cuxhaven, în Parcul Național Hamburg Wadden Sea, se află insula Neuwerk din Marea Nordului , care aparține Hamburgului, cu insulele vecine Nigehörn și Scharhörn .

Reperul Cuxhaven este Kugelbake . Marca de navigație din lemn marchează tranziția de la Elba de Jos la Elba de la gura Elbei și , astfel, granița pentru transportul maritim interior . Kugelbake este, de asemenea, motivul stemei orașului Cuxhaven.

geografie

Locație geografică

Cuxhaven este situat pe vârful de nord al Saxoniei Inferioare și este înconjurat de apă pe ambele părți. Cel mai nordic punct al Saxoniei Inferioare este situat în districtul Döse. Această locație geografică oferă orașului o atracție specială pentru turism , dar îi oferă și probleme speciale în ceea ce privește legătura economică cu hinterlandul.

Cel mai înalt punct din oraș este Altenwalder Höhe ( 37,5  m deasupra nivelului  mării ); fosta amplasare a castelului Altenwalder pe un vechi cimitir saxon .

Datorită locației periferice și a apartenenței istorice a orașului la Hamburg , s-au dezvoltat două puncte focale economice: pescuitul și turismul . În plus față de centrul orașului, Cuxhaven include o serie de sate încorporate care sunt răspândite pe o zonă relativ mare. În timp ce portul s-a dezvoltat din vechiul centru Cuxhaven din jurul castelului Lotsenviertel și Ritzebüttel , stațiunile de sănătate Döse , Duhnen și Sahlenburg , care se află la vest de acest centru și aparțin zonei urbane, formează centrul turismului.

Structura orașului

Core city Cuxhaven ( Ritzebüttel , Musikerviertel, Lotsenviertel , Dobben, Lehfeld, Grimmershörn ) Altenbruch Altenwalde Gudendorf Franzenburg Oxstedt Berensch-Arensch Arensch Berensch

Doze Youhnen Groden Bretele Holte Ludingworth Vatră Köstersweg cu Lüderskoop Seehausen Sahlenburg Stickenbüttel Sud / Westerwisch

Comunități vecine

Cartierul Neuwerk ( Hamburg )
		Otterndorf ( municipalitatea comună din Land Hadeln )
Coasta Mării Nordului Wurster		Neuenkirchen (Samtgemeinde Land Hadeln) Nordleda (Samtgemeinde Land Hadeln) Wanna (Samtgemeinde Land Hadeln)

climat

În Cuxhaven există un climat umed, cu veri calde (Köppen-Geiger: Cfb). Datorită locației maritime a orașului, verile sunt foarte blânde în comparație cu Europa Centrală; În august, de exemplu, temperatura maximă medie zilnică pentru anii 1991-2020 a fost de numai 21,6 ° C.

Cuxhaven
Diagrama climatică
J F. M. A. M. J J A. S. O N D.     69   5 1     53   5 1     48   A 8-a 3     37   Al 12-lea Al 6-lea     52   16 10     77   19 13     85   21 15     91   22 15     81   18 Al 12-lea     84   14 A 8-a     72   A 8-a Al 4-lea     79   5 2 Temperatura în ° C ,  precipitațiile în mm Sursa: DWD, valori septembrie: 1991–2016 și 2018–2020, precipitații în august: 1991–2018 și 2020, altfel: 1991–2020

Date climatice Stația Cuxhaven Cuxhaven, la 5 m deasupra nivelului mării Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec Temperatura maxima ( ° C ) 4.5 4.9 7.8 12.3 16.1 19.0 21.4 21.6 18.2 13.5 8.4 5.4 O 12.8 Temperatura minima (° C) 0,7 0,8 2.5 5.9 9.6 12.7 15.1 15.3 12.4 8.4 4.4 1.7 O 7.5 Temperatura (° C) 2.7 2.9 5.0 8.8 12.6 15.7 18.0 18.2 15.1 10.9 6.4 3.6 O 10 Precipitații ( mm ) 69.1 53.1 48.4 36,8 52.1 77.1 84,8 90,6 80,8 84.2 71,5 78,6 Σ 827.1 Ore de soare ( h / d ) 1.5 2.5 4.2 6.4 7.5 7.3 7.4 6.8 5.2 3.5 1.8 1.2 O 4.6 T e m p e r a t u r 4.5 0,7 4.9 0,8 7.8 2.5 12.3 5.9 16.1 9.6 19.0 12.7 21.4 15.1 21.6 15.3 18.2 12.4 13.5 8.4 8.4 4.4 5.4 1.7 Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec N i e d e r s c h l a g 69.1 53.1 48.4 36,8 52.1 77.1 84,8 90,6 80,8 84.2 71,5 78,6   Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec Sursa: DWD, valori septembrie: 1991–2016 și 2018–2020, precipitații în august: 1991–2018 și 2020, altfel: 1991–2020

Cuxhaven
Diagrama climatică
J F. M. A. M. J J A. S. O N D.     67   3 -1     40   Al 4-lea -1     54   Al 6-lea 1     47   10 Al 4-lea     54   15 9     72   18 Al 12-lea     83   20 14     78   20 14     83   17 Al 12-lea     81   13 A 8-a     86   A 8-a Al 4-lea     75   Al 4-lea 1 Temperatura în ° C ,  precipitațiile în mm Sursa: DWD, temperatura apei: perioada de referință 1988-1995, altfel: perioada de referință 1961-1990

Date climatice Stația Cuxhaven Cuxhaven, la 5 m deasupra nivelului mării Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec Temperatura maxima ( ° C ) 3.0 3.5 6.4 10.2 15.3 18.4 19.6 20.1 17.3 13.1 7.9 4.4 O 11.6 Temperatura minima (° C) −1,0 −0,6 1.4 4.2 8.6 12.0 13.8 13.9 11.5 8.0 3.7 0,6 O 6.4 Temperatura (° C) 1.1 1.5 3.8 7.0 11.8 15.0 16.6 16.9 14.3 10.4 5.8 2.6 O 8.9 Precipitații ( mm ) 66,5 40.3 53.7 46.9 54.3 71.7 83,0 77,5 83.2 80,7 85,8 75,0 Σ 818.6 Ore de soare ( h / d ) 1.5 2.6 3.6 5.8 7.3 7.6 7.0 6.8 4.9 3.4 1.9 1.3 O 4.5 Zile ploioase ( d ) 19.1 15.8 14.9 14.7 14.8 13.7 16.7 17.2 16.7 16.6 19,8 20.1 Σ 200.1 Temperatura apei (° C) 4.0 3.5 5.0 7.7 12.8 15.8 18.5 18.9 15.8 12.2 7.5 4.3 O 10.5 Umiditate ( % ) 88 85 83 80 76 77 78 78 80 84 87 88 O 82 T e m p e r a t u r 3.0 −1,0 3.5 −0,6 6.4 1.4 10.2 4.2 15.3 8.6 18.4 12.0 19.6 13.8 20.1 13.9 17.3 11.5 13.1 8.0 7.9 3.7 4.4 0,6 Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec N i e d e r s c h l a g 66,5 40.3 53.7 46.9 54.3 71.7 83,0 77,5 83.2 80,7 85,8 75,0   Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec Sursa: DWD, temperatura apei: perioada de referință 1988-1995, altfel: perioada de referință 1961-1990

Spre sfârșitul secolului XX și începutul secolului XXI, verile din Cuxhaven au devenit mult mai calde; În timp ce în august temperatura maximă zilnică medie pentru anii 1961-1990 a fost încă în jurul valorii de 20,1 ° C, a fost în jurul valorii de 21,6 ° C pentru perioada de referință 1991-2020. Iernile au devenit și ele mai blânde; temperatura maximă zilnică medie pentru anii 1961-1990 în ianuarie a fost de aproximativ 3,0 ° C, pentru perioada 1991-2020 a fost de 4,5 ° C

poveste

Numele locului

Numele Cuxhaven , care a fost transmis doar târziu , este în mod tradițional datat de la cuvântul low german koog, „teren vopsit”. Cu toate acestea, formele istorice ale numelui precum Kuckshafen (1570), Kukeshaven (1577) și Kuxhaven (1594) - Koogshaven nu au apărut decât în ​​jurul anului 1700 - ale căror -u și -k- cu greu permit o astfel de derivare , vorbesc împotriva acestui lucru. Prin urmare, cuvântul definitoriu se bazează mult mai mult pe germanic * kuk- din indo-european * gug- „minge, cocoașă, deal”; Numele dat i-ar fi fost probabil locația ridicată de pe malul aluvial. De asemenea, este discutabil dacă cuvântul de bază conține de fapt „port”; O reinterpretare de la Middle Low german Hove „curte, gradina, gard“ sau Orientul scăzut german Hage (n) „teren împrejmuită“ , este de asemenea posibilă.

varsta mijlocie

În timp ce găsește urna și o pe 4000 î.Hr. Un mormânt mare de piatră datat în secolul al III-lea î.Hr. arată o lungă istorie de așezare în zonă, orașul Cuxhaven este încă relativ tânăr în comparație cu alte orașe din Germania.

1394 d - nii a avut loc Lappe castelul Ritzebüttel la Hamburg de la. În secolele următoare, Ritzebüttel a fost o bază din Hamburg împotriva pirateriei și un refugiu sigur . În 1530 și 1570 au fost digate două kays, care au fost extinse în secolul al XVII-lea, dar au fost apoi complet pierdute din nou de râul Elba până în 1785.

Dezvoltarea zonei urbane

În spoturile Ritzebüttel a fost la 4 decembrie 1872, așezarea portului Cuxhaven la hamburgischen comunității rurale unite Cuxhaven.

Pentru a impune bariera continentală , Fortul Napoleon și Fortul Phare de lângă Cuxhaven au fost construite în 1812 . După unificarea imperiului, Cuxhaven a devenit, de asemenea, important din punct de vedere militar. În 1883 au fost staționate primele unități navale. Fortul Kugelbake (1869 și 1879) și Fort Thomsen (1905/08) trebuiau să asigure gura Elbei și accesul la noul canal Kiel .

În transportul civil, un sistem pe linia Hamburg-America a fost important din 1889 , de la care nu numai traficul de linie a dus peste Atlantic, ci a început și prima croazieră din lume pe Augusta Victoria în 1891 .

Odată cu încorporarea lui Döse (1905) s-a ajuns la o populație de 10.000. La 15 martie 1907, Cuxhaven a primit drepturile orașului (pentru istoria Ritzebuettel din 1394 până în 1937, vezi acolo). În 1907 , piața de pește de mare a fost construită conform planurilor lui Friedrich Duge, iar Duge a fost inspector în domeniul pescuitului până în 1919.

În timpul primului război mondial , forțele aeriene britanice a zburat de la improvizat portavioane și, cu sprijinul Marinei Regale , a zburat de Crăciun atac la 25 decembrie 1914 pentru a lovi baza navală în Cuxhaven , iar dirijabilele si hangare la Nordholz Baza aeriană . Din cauza vremii nefavorabile și a detectării și apărării timpurii, daunele au rămas minore.

În 1922, compania de construcții de locuințe Cuxhavener Bauhütte a fost fondată de mișcarea muncitorească . Cabana clădirii cu directorul său general Karl Olfers (1888-1968) ( SPD ) a construit în locuințe sociale , multe case cu fațadele formative din cărămidă Cuxhaven .

Odată cu introducerea Codului orașului Hamburg la 2 ianuarie 1924, Cuxhaven a părăsit conducerea Ritzebüttel și, prin urmare, a fost un oraș independent în Hamburg, împreună cu Hamburg, Geesthacht și Bergedorf. Odată cu legea Hamburg din 1937, Cuxhaven a trecut de la Hamburg la provincia prusacă Hanovra . Cu toate acestea, Hamburg a păstrat unele drepturi asupra porturilor. Până la 1 ianuarie 1993, Amerikahafen și Steubenhöft erau deținute de Hamburg, deși aparțin orașului Cuxhaven. O supraveghere de district a poliției de protecție a apei din Hamburg este încă în Cuxhaven. Din 1933-1945 districtul construirea a NSDAP cu numele de Karl-Kaufmann -Haus (Hamburg Gauleiter ) a fost în Villa Marienstraße 50 .

În 1925, Cuxhavener Omnibusgesellschaft (COG) a fost fondat de Walter Reineke cu sediul în clădirea rezidențială și comercială de pe Deichstrasse 9 .

Diverse lansări experimentale de rachete au fost efectuate lângă Cuxhaven între 1945 și 1964 .

În 1969, insulele Neuwerk și Scharhörn, împreună cu mlaștinile, au revenit în proprietatea orașului liber și hanseatic din Hamburg, care intenționa să construiască acolo un port de adâncime. În schimb, Saxonia Inferioară a primit zone mai mici pentru extinderea portului de pescuit Cuxhaven . La 28 octombrie 2005, ministrul landului Saxonia Inferioară Afacerilor Economice, Walter Hirche, și Hamburg senator pentru afaceri economice, Gunnar Uldall, semnat Tratatul de stat privind ridicarea containerului de blocare clauza în Primăria din Hamburg . Acest lucru a pregătit calea pentru dezvoltarea fără restricții a portului Cuxhaven.

Până în 1977 Cuxhaven a fost un oraș independent; astăzi aparține noului district Cuxhaven și este sediul administrației districtului. Suprafața sa actuală de 162 km², cu aproximativ 21 km est-vest și 14,5 km nord-sud, a ajuns în oraș prin numeroase încorporări între 1935 și 1972. Ziua Saxoniei de Jos cu peste 300.000 de oaspeți a avut loc în anul 2007 în perioada 6-8 iulie la Cuxhaven.

Încorporări

Comunitatea rurală din Cuxhaven a apărut pe 4 decembrie 1872 din zona Ritzebüttel și din așezarea portuară din Cuxhaven. În 1905, Döse a fost înființat, iar Cuxhaven a devenit oraș la 15 martie 1907.

Când legea privind încorporarea comunităților rurale din Groden, Westerwisch, Süderwisch, Stickenbüttel, Duhnen și Neuwerk cu Scharhörn a intrat în vigoare la 6 februarie 1935, aceste comunități, care în acel moment aparțineau și statului Hamburg, au fost atribuite în zona orașului Cuxhaven cu efect de la 1 martie 1935.

Comunitățile Holte-Spangen și Sahlenburg au fost constituite la 1 iunie 1970 și Berensch-Arensch la 1 februarie 1971. Altenbruch, Altenwalde și Lüdingworth au urmat la 1 iulie 1972. Toate aceste locuri încorporate provin din Landkreis Hadeln .

Dezvoltarea populației

an rezident sursă 1890 04.905 1910 14,888 1925 17.648 1933 22.094 1939 31.046 1946 42.850 1950 46.861 1956 43.700 1960 43.300 1970 044.564 ¹

an rezident sursă 1975 60.353 pătrat 1980 58.666 pătrat 1985 56.504 pătrat 1990 56.090 pătrat 1995 55.229² 2000 53.391 pătrat 2005 52.095 pătrat 2010 50.492 pătrat 2015 48.264 pătrat 2020 48.326 pătrat

¹ Recensământul din 27 mai, cu excepția orașelor încorporate ulterior, cu acestea: 59 642 locuitori
² la 31 decembrie

politică

Alege

Alocarea locurilor în Consiliul Cuxhaven din 2016 1 13 Al 4-lea Al 4-lea 14 1 3 1 13 Al 4-lea Al 4-lea 14 1 3  În total 40 de locuri Stânga : 1 SPD : 13 Verzii : 4 Cuxhaveners : 4 CDU : 14 FDP : 1 AfD : 3

Ultimele alegeri locale au avut ca rezultat următoarea distribuire a locurilor imediat după alegeri:

Alegeri locale	CDU	SPD	Cuxhaven	FDP	Verde	Stanga	Neatașat	AfD	total
11 septembrie 2016	14	13	Al 4-lea	1	Al 4-lea	1	-	3	40 de locuri
11 septembrie 2011	14	15	Al 7-lea	1	Al 4-lea	1	-	-	42 de locuri
10 septembrie 2006	16	14	3	3	3	1	-	-	40 de locuri
09 septembrie 2001	19	16	2	2	2	-	1	-	42 de locuri

Consiliul municipal

Consiliul orașului Cuxhaven este format din 40 de membri. Acesta este numărul specificat pentru o municipalitate cu o populație cuprinsă între 40.001 și 50.000. Consiliul este ales pentru un mandat de cinci ani la alegerile locale . Actualul mandat a început la 1 noiembrie 2016 și se încheie la 31 octombrie 2021.

Domnul primar are, de asemenea, dreptul de a vota și de a participa la consiliu.

Domnule primar

Primarul cu normă întreagă este Uwe Santjer (SPD) de la 1 noiembrie 2019, ca succesor al lui Ulrich Getsch . Pe 26 mai 2019, el a câștigat o majoritate absolută de 51% în primul scrutin împotriva lui Harald Zahrte și Hans-Jürgen Wendt.

ecusoane și steaguri

Din 20 decembrie 1912, orașul Cuxhaven are oficial o stemă a orașului . Senatorul Hamburg Emil Mumssen în calitate de proprietar al domeniului Ritzebüttel a aprobat stema la 28 ianuarie 1913.

	Blazon : „Stema orașului arată baliza neagră , al cărei picior este lovit de apă albastră , într-un scut auriu acoperitcu o coroană de perete cu trei creneluri ”.
	Explicația stemei: Klemens Stadler spune în cartea sa: „Valurile denotă gura Elbei și a Mării Nordului, precum și importanța mare a transportului maritim și a industriei de pescuit. Marcajul maritim al Kugelbake, o schelă din grinzi, este folosită pentru intrarea în râu. A fost ridicat în 1718 și este un punct de reper local ".

Steagul orașului Cuxhaven este alb și roșu cu dungi cu lungime strat oraș de arme în mijloc. Culorile orașului sunt alb și roșu.

Înfrățirea orașelor

• Franţa Vannes , Franța, din 1963
• Regatul Unit Penzance , Regatul Unit, din 1967
• Islanda Hafnarfjörður , Islanda , din 1988
• Germania Binz și Sassnitz la Rügen, Germania, din 1990

Din 1987 a existat un înfrățire cu Nuuk , capitala Groenlandei. Datorită unei reforme teritoriale și administrative din Nuuk, aceasta a fost încheiată în martie 2011.

Prietenii orașului

• Polonia Piła , Polonia, din 1996
• Spania Vilanova de Arousa , Spania, din 2001
• Portugalia Ílhavo , Portugalia, din 2002
• Rusia Murmansk , Rusia, din 2004

Cultură și obiective turistice

Monumente arhitecturale, sculpturi, fântâni

Clădiri (selecție)

• Alte Liebe , promenada Elbei și foști investitori
  • Farul din Hamburg din 1804, aici din 1981
  • Stația meteo Cuxhaven , bei der Alten Liebe 1
  • Semafor de vânt Cuxhaven din 1884/1904
  • Turnul radar din 1958
  • Sculptura zborului păsărilor din 2002 la turnul radar
• Castelul Ritzebüttel
• Cea mai mare turbină eoliană existentă din lume (după fosta Growian , care a fost demontată în 1987)
• Kugelbake , simbol al lui Cuxhaven
• Turnul castelului Galgenberg pe movila funerară din epoca bronzului, lângă Sahlenburg
• Cimitirul central municipal Brockeswalde din 1931, extins în 1970, cu o sală de doliu listată și crematoriu din 1931/33 și cimitir de război
• Cimitirul Ritzebüttel din 1826, extins în 1894, cu sala cimitirului din 1968, clădirea administrației și diverse memorii, precum și enclava austriacă pentru căzuți din 1864
• Perete de inel la curtea bisericii de lângă Duhnen
• Movila funerară Twellberg lângă Duhnen
• Movila funerară Spanger Berg lângă Sahlenburg
• Cetăți de castel lângă Altenwalde
• Movilă gravă lângă Gudendorf
• Cimitirul Evreiesc

Biserici

• Altenbruch : Biserica de piatră romanică evanghelică Sf. Nicolai ca așa-numită catedrală țărănească din secolul al XIII-lea, cu turnuri duble și cor din 1710. În 1727 biserica a fost renovată. Cele gotice altar altare din secolul al 15 - lea, Priechen ca pastori și locuri de patronaj, de putti și partea de sus de lemn din jurul 1650, fiind cristelniță și unul dintre cele mai vechi orgi din Europa de la 1497-1498 și 1728 sunt semnificative în ceea ce privește istoria artei .
• Orașul principal :
  • Eventual Biserica Emaus
  • Neo-gotic catolic Herz-Jesu-Kirche din 1900 ca Sf. Mihail, până în 1924 biserică de garnizoană
  • Biserica Catolică Sf. Maria din 1964
  • Eventual Biserica neogotică Sf. Petru , sfințită ca biserică de garnizoană navală în 1911, biserică parohială evanghelică în 1948
• Doze : Ev. biserica neogotică cu o singură navă a Sf. Gertrud ca biserică din cărămidă din 1886; În 1452 a fost menționată o capelă buten den Dieks în Steinmarne, reconstruită între 1526 și 1530, și-a primit numele în 1534, demolată în 1866, orga din 1887, turnul bisericii din 1965
• Groden : Ev. biserica cu o singură navă, Sf. Abundus, din aproximativ 1200, realizată din pietre de câmp cu cor poligonal din 1868 și turn de vest cu față de piatră roșie; până la biserica secolului al XIX-lea al biroului Hamburg din Ritzebüttel ; cu altar din 1640 și amvon din 1688.
• Lüdingworth : Ev. Biserica romanică Sf. Jacobi dinainte de 1200 din piatră de câmp deasupra unui Dorfwurt cu cor din 1609, turn din secolul al XVII-lea; cunoscute cupole țărănești din țara Hadeln cu altar gotic Lüderskooper din 1420/1430, altar principal din 1665, amvon din 1607 și orgă din 1598/1599 de Antonius Wilde , extins în 1682/83 de Arp Schnitger și Andreas Weber
• Ritzebüttel : Ev. Clasicist Martinskirche , o biserică turn de cor din 1816/1819
• Sahlenburg : Ev. Biserica Sf. Ioan
• Süderwisch : Ev. Gnadenkirche din 1961, reconstruit în 2008

Semafor de vânt

Alte Liebe și așa-numitul semafor de vânt „B / H” se află la port . Acest dispozitiv din 1884 prezintă navele care merg în Marea Nordului direcțiile și punctele forte ale vântului respective pe insulele Borkum "B" și Helgoland "H".

Turn de apă

Turnul de apă Cuxhaven din 1897, Bahnhofstrasse 11, alimentat gospodăriile cu presiunea necesară a apei până în 2004. În 2004, rezervorul de apă a fost scos din rețea. Ca simbol al orașului, turnul este proprietate privată din 2013.

Turnul Friedrich Clemens Gerke

Friedrich-Clemens-Gerke-Turm, de 230 m înălțime, din 1991 este un turn de telecomunicații accesibil publicului al filialei Telekom, Deutsche Funkturm . Este utilizat pentru radio direcțional și mobil și, din anii 2000, pentru distribuția de programe de televiziune și radio folosind DVB-T și DAB . Câțiva ani mai târziu, Radio 21 a transmis programul pe frecvența de 106,6 MHz.

Stâlp de transmisie Holter Höhe

Pe Holter Höhe din 1959 până în 1961, fostul Deutsche Bundespost a construit un catarg de emițătoare pentru serviciile de releu radio și serviciile de radio maritim în gama VHF, care a început să difuzeze pe 1 aprilie 1961. În 1963, acest catarg de transmisie a primit un cilindru cu fibră optică pentru difuzarea programului de televiziune ZDF pe partea de sus, prin care acest catarg a atins înălțimea actuală de 119 m.

În 1977, Norddeutsche Rundfunk a achiziționat un teren pe proprietatea oficiului poștal și a instalat emițătoare pentru primul și al treilea program de televiziune, precum și programe radio VHF acolo.

Turnul radio din port

În zona portului există un turn radio de 120 m înălțime al Căilor Navale și al Oficiului de Expediere (WSA), care este conceput ca o construcție cu jumătate de lemn cu o secțiune transversală triunghiulară. Acest birou este responsabil, printre altele, pentru indicatoarele de navigație din zona Elbei exterioare și inferioare și din partea de sud a Canalului Kiel , pentru poziționarea precisă a naufragiilor și pentru transmiterea informațiilor conexe prin mesaje și mesaje tipărite trimis de val lung. De asemenea, are propriile nave, inclusiv Neuwerk .

Amintiri

• Cimitirul de război austriac Ritzebüttel
• Poticniri în zona urbană
• Militarii au jucat un rol important în Cuxhaven. Primele unități de măturare a marinei germane au fost înființate la Cuxhaven. Un memorial în port își comemorează misiunile din primul și al doilea război mondial.

Spații verzi și recreere locală

• Marea Wadden
• Plaja cu nisip și verde
• Landul Altenwald
• Parcul public Altenwalde
• Parcul public Altenbruch
• Kurpark Cuxhaven din 1936
• Parcul Castelului
• Brockeswalde

Monumente naturale

• Apartamentele de maree de pe Cuxhaven fac parte din Parcul Național Hamburg Wadden Sea și Parcul Național Saxonia Inferioară Wadden Sea , ambele fiind situri ale Patrimoniului Mondial UNESCO . Majoritatea zonelor la care se poate ajunge pe jos aparțin zonei de recreere (Zona III); Zona liniștită ( Zona I ) este zona de mlaștină sărată Duhner Anwachs între Duhnen și Sahlenburg cu populații de reproducere de stridii , roșcată , pescăruș și (în număr mic) plover inelat și o populație de câteva sute de curlews .
• Duhner Heide este una dintre pajiștile de crowberry ( Empetrion nigri ) care apar doar pe coastă , cu caracteristicile speciale ale crowberry-ului negru omonim, parfumat, și al estei englezească .
• Cu Wernerwald în Cuxhaven (Kurteil Sahlenburg ), lângă o pădure lângă Sankt Peter-Ording, există singura zonă forestieră din Germania care se află direct pe coasta Mării Nordului. Aici, imediat la vest de poteca forestieră Arensch-Sahlenburg, există o scobitură în formă de U în pământ, care a fost creată prin îndepărtarea punctului de plecare al operațiunii Backfire .
• Pădurea Altenwald, vezi și pășunile de coastă Cuxhaven

Cultura: teatre și muzee

• Stadttheater Cuxhaven a fost operat fără propriul său ansamblu încă din anii 1980. Alte teatre sunt Teatrul în aer liber Döser Speeldeel și Störtebeker .
• Forța vântului 10 - Wreck- und Fischereimuseum Cuxhaven se află în zona istorică de manipulare a peștilor din portul de pescuit. Provocările și pericolele navigării sunt prezentate pe o suprafață totală de aproximativ 4000 m². Folosind exemple, cum ar fi o excursie de pescuit a unui trauler mare de pescuit în adâncime în Islanda, spațiul de cazare înghesuit , munca de decodificare în cabina radio și munca grea la bordul vaporului de pește și diversele pericole asociate acestuia. Subiectul „pescuitului durabil” este abordat și în muzeu. Alte puncte focale sunt salvarea pe mare, descoperirile de epavă din Marea Nordului și Elba, precum și filozofia specială a expoziției, în special pentru a se adresa copiilor și tinerilor.

Centrul de pescuit este pe de o parte captura, adică istoria pescuitului de mare adâncime, cu vasele sale de mare adâncime, până la pescarii mici cu cele mai mici „coji de nuci”, pe de altă parte, prelucrarea ulterioară a peștelui . Muzeul oferă, de asemenea, informații despre creșterea și căderea Cuxhaven ca locație de pescuit și legătura dintre pescari și piloți .

• Kugelbake Fort este un istoric navală cetate din a doua jumătate a secolului al 19 - lea (un tur cu ghid este posibilă numai). Teatrul în aer liber Störtebeker are loc aici din 2009.

• Schneidemühler Heimatstuben arată materialul de arhivă din orașul Schneidemühl în Pomerania de Vest .
• Muzeul orașului este o colecție de istoria de transport maritim , portul și cetățeni din Ritzebüttel și cultura civilă a secolului al 19 - lea. O călătorie în timp de la Marina Imperială la Bundeswehr de astăzi .
• Muzeul German U-Boot din Altenbruch prezintă fotografii, literatură și câteva exponate despre istoria submarinelor .
• Asociația Art Cuxhaven este dedicat statutului său, dezvoltarea, prezentarea și promovarea artei contemporane și a calificat fin de negociere a acestora.
• Ritzebüttel Castelul , care datează parțial din secolul al 14 - lea, este una dintre cele mai vechi conservate clădiri seculare ale cărămizii gotice de Nord germane din regiune și este deschis pentru vizitatori astăzi. Apărările castelului au fost demolate în mare parte de-a lungul secolelor și pot fi văzute astăzi doar ca fragmente în grădina castelului.
• În sălile de HAPAG sunt o facilitate istoric emigrare în Cuxhaven. Acestea sunt încă folosite ocazional cu gara America de acolo pentru a face față pasagerilor de croazieră.
• Primarul O'Swald al II - lea a fost ultima neîncărcat disponibilă în estuarul Elbei ( Elbe 1 ) . Deoarece nava este încă navigabilă, navighează pe invitații cu oaspeții la diferite festivități de pe coasta Mării Nordului. Dacă se dorește, mizeria micilor ofițeri poate fi folosită și ca birou de registru.
• Hermione este un pahar înalt pentru bere gaff construită în 1904. Este singurul exemplar de acest tip din Germania care a supraviețuit în întregime din lemn. Este un monument maritim pe Schleusenpriel și poate fi văzut din exterior.

muzică

Acasă la Cuxhaven sunt printre altele. Cuxhaven Shanty cor, pilot cor Cuxhaven , The Sohl'nborger Büttpedder și cor marinar Elba 1 . Toate corurile cântă regulat la concertele spa de vară.

Festivalul de rock Deichbrand se desfășoară anual în Cuxhaven din 2005 .

Evenimente regulate (selecție)

Datorită stațiunii de sănătate, există numeroase evenimente în Cuxhaven care au loc în fiecare an:

• Cuxhavener Hafentage - vechiul port pescăresc
• Seara de vară lângă mare - Grimmershörnbucht - cu program de spectacol și artificii
• Cursa vadurilor Duhner (vezi mai jos)
• Festivalul Shantychorf
• Evenimente pe plajă (vezi sporturile de mai jos )
• Spectacolul medieval Cuxhaven - Fortul Kugelbake
• Deichbrand - festival de rock lângă mare
• Sparkassen City Marathon Cuxhaven
• Teatrul în aer liber Störtebeker - Fortul Kugelbake
• Cursa FluHaRe pe aeroportul Cuxhaven / Nordholz, al doilea weekend din septembrie

Evenimente generale

• Până în 2011, EWE Athletics a avut loc în mod regulat vara , la care au participat sportivi din întreaga lume. Unele calificări la Cupa Mondială și DM s-au decis și la Cuxhaven.
• Din 2007, Sparkassen City Marathon Cuxhaven a avut loc anual în ultimul weekend din martie sau în primul weekend din aprilie . Startul și sfârșitul sunt pe Kaemmerer Platz . În plus față de distanța maratonului, sunt oferite și semimaratonul și cursa de 10 km. O alergare pentru copii este oferită pentru următoarea generație de alergători.
• Evenimentele de pe plajă sunt bine cunoscute . În fiecare weekend există un alt sport. Se joacă volei pe plajă, fotbal, handbal, baschet și rugby. De câțiva ani încoace, DM în baschet pe plajă și handbal pe plajă are loc în Cuxhaven, iar în 2006 chiar EM. Toate sporturile se joacă pe terenul central și pe celelalte nouă terenuri de pe plajă, stadionul de lângă mare .

Specialități culinare

Specialitățile culinare includ crabi din Marea Nordului , care trebuie curățați mai întâi, precum și diverse tipuri de pești, cum ar fi macrou , cod , eglefin , merlan , saithe , placă , pescar și limbi , care sunt pescuite în Marea Nordului și sunt vândut proaspăt și afumat.

Infrastructură

Facilitati publice

• Primărie, Rathausplatz 1
• Clădirea districtului Cuxhaven, Vincent-Lübeck-Straße 2
• Judecătoria Cuxhaven , Deichstrasse 12a
• Biblioteca orașului Cuxhaven , Kapitän-Alexander-Strasse 1
• Arhivele orașului Cuxhaven , Kapitän-Alexander-Strasse 1
• Casa artiștilor din grădina palatului
• Arbeiterwohlfahrt (AWO) Kreisverband Cuxhaven, Westerwischweg 89, cu copii, muncă pentru tineri și familie, servicii de consiliere și îngrijire, muncă educațională și muncă pentru seniori
• Corpul de Pompieri Cuxhaven , Schulstrasse 3
• Guttempler Sozialwerk Cuxhaven, Strichweg  85
• Spitalul Cuxhaven din Helios Kliniken (fost spital oraș)
• Paritätischer Wohlfahrtsverband Cuxhaven, Kirchenpauerstr. 1, cu facilități precum centru de consiliere educațională, refugiu pentru femei, atelier pentru tineri, consiliere pentru tineri Pace
• Căile navigabile și Biroul de transport maritim Cuxhaven (WSA), responsabil, printre altele. pentru siguranța și ușurința navigării în germană zona economică exclusivă a Marea Nordului , estuarul Elbei și pe Elba de Jos la St. Margarethen, inclusiv menținerea mărcilor de navigație .
• Comandament mediu ca autoritate comună a guvernului federal și a celor cinci state de coastă. Comandamentul de urgență face parte din Centrul de securitate maritimă (MSZ), care a început să lucreze la 1 ianuarie 2007 ca o rețea optimizată (Joint Situation Center Sea) . În ianuarie 2017, noua clădire pentru Centrul de Securitate Maritimă de lângă clădirea WSA, care a fost construită pentru aproximativ 23,5 milioane de euro, a fost deschisă oficial de către ministrul federal al transporturilor.
• Locații Bundeswehr în Cuxhaven: În Altenwalde, centrul de îngrijire pentru formare profesională civilă și educație suplimentară (ZAW) din Bundeswehr a fost situat în fosta cazarmă Hinrich-Wilhelm-Kopf . Mai multe batalioane ale armatei și forțelor aeriene din Bundeswehr au fost staționate acolo anterior.
• Locația Poliției Federale

educaţie

Scoli vocationale Școli profesionale Cuxhaven Licee Lichtenberg-Gymnasium Cuxhaven Liceul Amandus Abendroth Realschulen Geschwister-Scholl-Schule Altenwalde Realschule Cuxhaven Scoala secundara Școala Altenbruch Școala Bleick Școala Döser Școala Süderwisch

Scoli elementare Școala Abendroth Școala Altenbruch Școala Döser Școala Franzenburg Școala Gorch Fock Școala Groden Școala Lüdingworther Școala Manfred Pelka Școala Ritzebüttler Școala Sahlenburg Școala Süderwisch Școli speciale Școală lângă mare (concentrare pe dezvoltarea intelectuală) Wichernschule

Școli tehnice Școala Maritimă de Stat Cuxhaven Alte școli, centre de studii și seminarii Centrul de educație pentru adulți Cuxhaven Centrul de formare profesională Cadenberge Stade, locația Cuxhaven Centrul de învățământ al economiei Saxoniei de Jos din Cuxhaven Organizarea educațională a centrelor de educație a adulților din Saxonia Inferioară din Cuxhaven Școala gratuită Waldorf , Deichstrasse Seminar de studiu pentru predare la școlile elementare, secundare și secundare Sucursala a seminarului de studiu Stade pentru predare la licee

Sport

Facilități sportive (selecție)

• Arena stadionului pentru 6000 de spectatori și
• Hermann-Allmers-Halle , ambele Hermann-Allmers-Straße
• Stadionul Strichweg
• Teren de sport la școala Groden
• Piscina interioară Beethovenallee
• Sala de sport circulară Beethovenallee
• Săli de sport Abendroth School
• Săli de sport Bleickenschule
• Săli de sport școlare Lüdingworther
• Săli de sport la Școala Süderwisch
• VGH Stadion am Meer , Curtea Centrală

Cluburi (selecție)

• SV Rot-Weiss Cuxhaven , club de fotbal din 1990, Leutweinstr. 1, ale cărui cluburi fondatoare Cuxhavener SV și Eintracht Cuxhaven au jucat la nivel național până în anii 1960; Locul de desfășurare: arena
• Cuxhaven BasCats , club de baschet, club părinte: Rot-Weiß Cuxhaven . Sala de jocuri: Rundsporthalle / Beethovenallee , numită BasCats-Arena
• Baschet Rot-Weiß Cuxhaven
• Sport-Club Schwarz-Weiß Cuxhaven , Feldweg 66/68
• SV Blau-Gelb Cuxhaven din 1934
• Clubul sportiv SGG din Cuxhaven
• Club de înot Neptun Cuxhaven
• Un club de bowling și un minigolf de la Cuxhaven joacă în prima Bundesliga
• Trans-Ocean (TO), Bahnhofstrasse

Cursa Duhner Wadden În Duhnen a avut loc o cursă regulată de cai pe ploaia de noroi cu 30.000 până la 40.000 de spectatori într-o duminică când apa este scăzută vara (iulie / august) de peste 100 de ani . Cursele sunt însoțite de un program colorat de evenimente. Punctele sale de atracție includ sărituri cu parașuta, adesea făcute de parașutiștii din Bundeswehr, zborul cu avionul al escadrilei de aviație navală 3 „Graf Zeppelin” și prezentarea armăsarilor din herghelia statului Saxonia Inferioară din Celle.

Apele de pescuit

• Parcul de pescuit Altenwalder pentru crap , anghilă și păstrăv
  
• Gudendorfer See (raionul Altenwalde) șanț , păstrăv, somon
  
• Hahn am Blink în anghile Wehldorf
  , biban , plătică , păstrăv, știucă , crap și pește alb
• Canalul Altenbruch , anghila de frână
  , biban, plătică, păstrăv, știucă, crap, cârd , roach , pește alb și șarpe
• Anghila inferioară a Elbei
  , hering , miros sau placă

Economie și transporturi

Companii

Datorită locației sale la gura Elbei, Cuxhaven este locația pentru companiile de transbordare, depozitare și logistică , precum și pentru un port de bază offshore (energia eoliană).

Există mai multe companii industriale importante în Cuxhaven, cum ar fi PNE WIND AG fondată în 1995 (înainte de 2009 se numea Plambeck Neue Energien AG ), numeroase companii și companii de turism din și în jurul portului de pescuit din Cuxhaven (de exemplu, piața de pește de mare).

Extinderea către o bază offshore pentru energia eoliană este văzută ca o oportunitate de a consolida economic locația Cuxhaven și a zonei înconjurătoare. În partea de est a portului există o platformă grea pentru manipularea sistemelor sau componentelor offshore complet asamblate. În câmpul de testare a energiei eoliene offshore de pe Elba, prototipurile turbinei eoliene sunt testate și certificate. În 2017, Siemens Gamesa a construit o centrală eoliană cu o hală mare de producție (360 × 160 metri) și o clădire de birouri pe Elba în care sunt produse turbine pentru turbine eoliene offshore cu o putere de până la 8 MW.

În zona Cuxhaven, cu o producție ridicată de energie eoliană , se efectuează cercetări privind controlul rețelelor electrice cu o proporție ridicată de energii regenerabile, ca parte a modelului „eTelligence” .

Originile turismului datează din anul 1816, când primarul de atunci Amandus Abendroth a fondat o stațiune pe litoral în Cuxhaven . Din 1964, Cuxhaven a fost un centru spa litoral aprobat de stat și centrul regiunii de vacanță Cuxland . Cu peste trei milioane de înnoptări anual, Cuxhaven este acum una dintre stațiunile de sănătate de top din Germania. Nordseeheilbad Cuxhaven GmbH (fostă: Kurverwaltung), deținută de oraș , are sediul în administrația spa din Duhnen, este responsabilă de gestionarea operațiunii spa . Datorită facilităților turistice, a facilităților sportive și de agrement și a angajamentului cultural al orașului, calitatea timpului liber și a vieții este considerată a fi relativ ridicată pentru rezidenți și vizitatori.

La 13 martie 1973, centrul spa din Marea Nordului a înlocuit o sirenă , care fusese folosită ca mascotă până atunci , cu „Jan Cux” dezvoltat de designerul grafic local Kurt Moldenhauer. Acesta este un personaj de desene animate blond în costum albastru de marinar. În iulie 1973, un omolog feminin numit „Cuxi” a fost adăugat la această figură, care este și ea blondă, dar desenată într-un costum roșu. Aproximativ 250.000 de autocolante pentru mascotă sunt tipărite și distribuite anual.

În Cuxhaven, zonele de turism și spa sunt clar separate de zonele industriale. Principalul obiectiv al turismului se găsește în vestul orașului în cele trei stațiuni de sănătate Döse, Duhnen și Sahlenburg, care aparțin Cuxhaven. Zona de plajă este supusă taxei de vizitare . În plus, există facilități turistice în centrul orașului Cuxhaven, în special în zona Grimmershörn, Lotsenviertel și Ritzebüttel. Piscina de aventuri „Ahoi!” Este situată în cartierul spa Duhnen.

În ceea ce privește regională amenajarea teritoriului, Cuxhaven capătă o semnificație care depășește funcția unui convențional mediu de dimensiuni centru .

Datorită schimbării structurale economice în curs, care a fost exacerbată de declinul industriei de pescuit și reducerea majoră a locației Bundeswehr, Cuxhaven are datorii de peste 330 de milioane de euro în 2015; În 2014 a avut cea mai mare datorie pe cap de locuitor din orice municipalitate din Saxonia Inferioară.

Orașul Cuxhaven va primi un total de 187,5 milioane de euro ca scutire de datorii din fondul de solidaritate, care este finanțat în comun de municipalități și stat, pentru stabilizarea municipalităților slabe din punct de vedere financiar. Aceasta este cea mai mare sumă unică pe care statul Saxonia Inferioară a plătit-o din fondul de reducere a datoriilor până în prezent.

Facilități portuare și maritime

Industria pescuitului din Cuxhaven poate privi în urmă la o lungă tradiție. După mici începuturi în 1885, portul de pescuit a fost fondat în 1908 . Alături de Bremerhaven , Cuxhaven a rămas până în prezent o importantă locație de pescuit în Germania. În ciuda declinului pescuitului, 35 de companii de prelucrare a peștelui cu aproximativ 1000 de angajați au sediul în Cuxhaven. În plus față de o mică flotă de bărci de creveți folosite în zonele de coastă, care operează de la Cuxhaven până la mijloace de pescuit mari în larg cu traule din DFFU (Uniunea germană de pescuit) și ambarcațiunile oceanice din Kutterfisch -Zentrale (pescuit maritim mic).

Steubenhöft este un dig în Cuxhaven. Facilitatea construită inițial pentru traficul de emigranți (cu sălile Hapag ) este acum utilizată, printre altele. Navele de croazieră ca debarcare și are o facilitate RoRo . Amerika-Bahnhof situat aici are propria sa siding la rețeaua de cale ferată.

Vechiul port de pescuit a fost vândut la Cuxhavener PLAMBECK Holding , de către operatorul portuar Saxonia Inferioară Niedersachsen porturi la începutul anului 2017 . S-a asigurat că 400 m de chei la Nordseekai sunt încă alimentate cu energie electrică și sunt disponibile pentru tăietorii de creveți. Această zonă portuară va fi utilizată în scopuri turistice și gastronomice și extinsă în anii următori.

Portul de apă adâncă Cuxport , care a fost pus în funcțiune în 1997, este foarte important pentru dezvoltarea economică ulterioară a orașului Cuxhaven și a zonei înconjurătoare . Zona noului port a aparținut orașului liber și hanseatic Hamburg până în 1993. Doar după îndelungate și dure negocieri cu locuitorii din Hamburg, această zonă a devenit proprietatea statului Saxonia Inferioară, care a investit apoi în jur de 140 de milioane de euro în construcția noilor facilități portuare. Operatorul a fost CuxPort Seehafen-Dienstleistungs GmbH , care a fost format dintr-o parte a Seefischmarkt Cuxhaven GmbH . Terminalul multifuncțional din Cuxhaven este operat în prezent de Cuxport GmbH , o filială a Rhenus AG & Co. KG (74,9%) și HHLA (25,1%) din Hamburg .

Principalele afaceri sunt transporturile ro-ro , depozitarea și transportul vehiculelor noi, manipularea containerelor și depozitarea și manipularea componentelor sistemului pentru parcurile eoliene offshore . De asemenea, sunt manipulate componente mari, cum ar fi secțiuni de turn, pale de rotor și nacele pentru turbine eoliene terestre .

În 2020, aproximativ 2,17 milioane tone de mărfuri au fost manipulate pe mare (2019: 3,51 milioane t, 2017: 2,59 milioane t, 2016: 2,84 milioane t, 2015: 2,64 milioane t, 2014: 2,7 milioane t, 2013: 2,65 milioane t, 2012: 2,8 milioane t și 2011: 3,1 milioane t). În 2020, cifra de afaceri a autovehiculelor a fost de 334.102 de unități, în 2019 a fost de 419.545 de vehicule. Zona infrastructurii offshore a fost mult extinsă în ultimii ani , portul din zona de est fiind extins în acest scop.

Traficul cu feribotul către Helgoland - atât traficul de pasageri, cât și cel comercial - are loc de la propriul terminal.

Stație de salvare a DGzRS

Asociația Hamburg pentru salvarea persoanelor naufragiate a fondat o stație de salvare aici în port pentru prima dată în 1861. Ulterior a fost preluat de Societatea germană pentru salvarea persoanelor naufragiate (DGzRS). De la apariția bărcilor de salvare cu motor , DGzRS a staționat întotdeauna cele mai puternice unități din Cuxhaven pentru a asigura accesul important și ocupat la portul Hamburg și Canalul Kiel. Din anii 1960, salvarea maritimă în estuarul Elbei și Weser a fost efectuată de crucișătoare moderne de salvare maritimă .

trafic

Transport privat motorizat

Cuxhaven are o conexiune directă cu rețeaua de autostrăzi germane . Autostrada federală 27 începe în partea de est a zonei urbane spațioase . Aceasta duce de aici la Bremerhaven , Bremen și până la triunghiul Walsrode de pe autostrada federală 7 . Punctul de plecare este punctul de legătură Cuxhaven (nr. 1) de pe autostrada federală 73 . Aceasta se apropie de Hamburg prin Stade până la Cuxhaven și, în schimb, leagă orașul de „Länder” Hadeln și Kehdingen , precum și de Alte Land . Joncțiunea Altenwalde este, de asemenea, situată în zona urbană (nr. 2).

Articol Wikipedia pe străzile din Cuxhaven : Abendrothstraße , Altenwalder Chaussee , Am Seedeich , Beethovenallee , Deichstraße , Gorch-Fock-Straße , Große Hardewiek , Konrad-Adenauer-Allee , Nordersteinstraße , Papenstrasse , Poststraße , Rathausstraße , Schillerstraße , Steinmarner Straße , Strichweg și Südersteinstraße

Transport feroviar

Cuxhaven Gara este de gara centrală a orașului. Este operat de DB Station & Service și reprezintă punctul final al Niederelbebahn . În estul orașului, calea ferată Bremerhaven - Cuxhaven (cunoscută și sub denumirea de calea ferată a Mării Nordului ) se separă spre sud .

Operațiunea pe Niederelbebahn este în prezent (începând cu 2021) de către compania de transport Start Unterelbe cu sediul în Cuxhaven. Este o filială a Regionalverkehr Start Deutschland . Serviciul de transport a fost preluat în 2018 de către Metronom Eisenbahngesellschaft . Licența de funcționare va funcționa inițial până în 2027. Compania regională de transport din Saxonia Inferioară  (LNVG) gestionează această conexiune sub numele de Express Express Line 5, care face legătura cu Gara Centrală din Hamburg . Există un serviciu orar .

Pe calea ferată a Mării Nordului , operațiunile au loc și în fiecare oră. Licența de funcționare aici în prezent (începând cu 2021) este deținută de compania feroviară Eisenbahnen und Verkehrsbetriebe Elbe-Weser  (EVB). Călătoriile au loc aici prin intermediul vehiculelor de tracțiune .

Transport cu autobuzul

Cuxhaven este punctul de plecare pentru diferite autobuze regionale din triunghiul Elbe-Weser. Traficul urban are loc pe mai multe linii de către companiile de transport KVG Stade și de călătorie Maass .

livrare

Cuxhaven este în mod repetat punctul de plecare pentru o nouă legătură cu feribotul către malul nordic al Elbei către Brunsbüttel, care a fost înființată la 1 martie 2021 . Aceasta a existat deja între 1969 și 1981, din 1999 până în 2001 și din 2015 până în 2017.

Cu sediul în Cuxhaven Reederei, Cassen Eils (acum face parte din compania de feriboturi AG Ems ) se mută de la sine Traseu de la Cuxhaven pe tot parcursul anului pe insula Helgoland cu linia de croazieră Helgoland pornită.

aviaţie

La aproximativ zece kilometri sud de Cuxhaven, în zona municipiului Nordholz, se află baza aeriană Nordholz . Districtul Cuxhaven este acționar indirect la Sea-Airport Cuxhaven / Nordholz, care se află și aici .

mass-media

Cuxhavener Nachrichten apare în Cuxhaven și, la fel ca Niederelbe-Zeitung în Otterndorf vecin , este publicat de Cuxhaven-Niederelbe-Verlagsgesellschaft mbH & Co KG . Ambele ziare își primesc haina de la grupul editorial Nordsee , care își are sediul în editura Bremerhavener Nordsee-Zeitung .

Hamburger Abendblatt este citit și în Cuxhaven. Ziarele publicitare gratuite Cuxhaven Kurier pentru orașul Cuxhaven și Nordholz și Hadler Kurier pentru comunitățile combinate Land Hadeln , Hemmoor și Börde Lamstedt au fost disponibile din noiembrie 2014 și au fost publicate și în weekend în zilele de duminică din noiembrie 2014 . Din 1995 a existat și hârtia publicitară gratuită Elbe Weser aktuell (EWA), care este distribuită în mod regulat miercuri și din octombrie 2014 și sâmbăta ca weekend EWA în toată zona de nord a districtului Cuxhaven.

Toate programele NDR din Saxonia Inferioară, Hamburg și Schleswig-Holstein sunt primite în Cuxhaven . Programele radio de la Radio Bremen raportează de asemenea despre Cuxhaven și sunt ușor de primit. Puteți primi și radiodifuzorii privați Hitradio Antenne , Radio ffn , Radio 21 , Radio Hamburg , Alsterradio , Radio Schleswig-Holstein (RSH), Delta Radio și Energy Bremen .

Personalități

Cetățean de onoare

Cetățean de onoare este cea mai mare onoare acordată orașul Cuxhaven. Orașul a premiat următoarele persoane:

• Robert Dohrmann (1931 cetățean de onoare al Duhnen)
• Karl Kaufmann (1937, revocat 1949)
• Hans Lübbert (1950)
• Karl Olfers (1966)

Ca premiu suplimentar, orașul acordă așa-numitul inel de onoare. După cetățenia onorifică, este al doilea cel mai mare premiu acordat de orașul Cuxhaven.

Fiice și fii ai orașului

Persoane conectate la Cuxhaven

Mituri și legende

(Sursa sub :)

literatură

• Fritz Hörmann, Ude Meyer, Christian Morisse, Eberhard Nehring, Irmgard Seghorn, Egon Stuve, Else Syassen: Colecția de nume de câmpuri Wesermünde - numele câmpurilor cadastrului impozitului pe proprietate din 1876 . Ed.: Kulturstiftung der Kreissparkasse Wesermünde (=  serie nouă de publicații speciale ale bărbaților din Morgenstern , Heimatbund an Elb- und Wesermünde eV Volume 27 ). Men from Morgenstern Verlag, Bremerhaven 1995, ISBN 3-931771-27-X , p. 5 ([ versiune digitalizată ( amintire din 26 octombrie 2007 în Arhiva Internet )] [PDF; 431 kB ; accesat la 23 octombrie 2019]). 
• Förderverein Cuxhaven e. V., Hans-Heinrich Eilers (Ed.): Cuxhaven - Un oraș în anul aniversării sale în 2007 . Vechtaer Druckerei und Verlag, Vechta 2007, ISBN 978-3-88441-237-4 . 
• Ulf-Thomas Lesle , Nik Schumann: Cuxhaven. Stadt achter'n Diek: peisaj de coastă, construcție de diguri și un râu mare de-a lungul veacurilor . Ediția a II-a. Rauschenplat Verlag, Cuxhaven 2014, ISBN 978-3-935519-96-0 . 
• Norbert Fischer : Cuxhaven: 200 de ani de înot la malul mării sub protecția digului. În: Arhivă nouă pentru Saxonia Inferioară: Marea Nordului, 2020, pp. 39-49.

• Publicații în Niederdeutschen Heimatblatt
  • Peter Bussler: „ Donația de metal a poporului german .” Eforturi de conservare a bunurilor culturale importante pentru Muzeul de Istorie Locală Cuxhaven . În: Bărbați din Morgenstern, Heimatbund și Elba și estuarul Weser e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Nu. 790 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven octombrie 2015, p. 2-3 ( versiune digitalizată [PDF; 1.3 MB ; accesat la 2 august 2020]). 
  • Peter Bussler: Tânăr legător de artă a proiectat cartea de aur. Orașul Cuxhaven a primit prima carte de aur în urmă cu 80 de ani . În: Bărbați din Morgenstern, Heimatbund și Elba și estuarul Weser e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Nu. 791 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven noiembrie 2015, p. 3 ( versiune digitală [PDF; 1.5 MB ; accesat la 11 septembrie 2019]). 
  • Kurt Eisermann: Cazare pentru muncitorii din industria pescuitului. Acum 40 de ani, casa femeilor din Cuxhaven a fost închisă . În: Bărbați din Morgenstern, Heimatbund și Elba și estuarul Weser e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Nu. 792 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven decembrie 2015, p. 2-3 ( versiune digitalizată [PDF; 2.2 MB ; accesat la 10 septembrie 2019]). 
  • Peter Bussler: Cuxhaven a devenit o stațiune pe litoral în urmă cu 200 de ani. Filosoful de la Göttingen Georg Christoph Lichtenberg a oferit sugestia . În: Bărbați din Morgenstern, Heimatbund și Elba și estuarul Weser e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Nu. 798 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven iunie 2016, p. 1-2 ( versiune digitalizată [PDF; 5.8 MB ; accesat la 27 iulie 2019]). 
  • Harald Focke : Focul sever pune capăt carierei lui Hanseatic. O conductă de combustibil defectă a fost desfacerea căptușelii Cuxhaven din New York . În: Bărbați din Morgenstern, Heimatbund și Elba și estuarul Weser e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Nu. 800 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven august 2016, p. 1-2 ( versiune digitalizată [PDF; 7.2 MB ; accesat la 23 iulie 2019]). 
  • Peter Bussler: Un punct de contact timpuriu pentru scăldători. Fosta „Schifferhaus” la vechiul port . În: Bărbați din Morgenstern, Heimatbund și Elba și estuarul Weser e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Nu. 804 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven decembrie 2016, p. 2-3 ( versiune digitalizată [PDF; 1,2 MB ; accesat la 20 iulie 2019]). 
  • Peter Bussler: paznic de noapte în biroul Ritzebüttel și în Cuxhaven. Amtmann Abendroth a creat o carte de paznic de noapte pentru Cuxhaven în 1816 . În: Bărbați din Morgenstern, Heimatbund și Elba și estuarul Weser e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Nu. 808 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven aprilie 2017, p. 2-3 ( versiune digitalizată [PDF; 5.9 MB ; accesat la 16 iulie 2019]). 
  • Peter Bussler: Despre greutățile „Schillschepper”. Distileriile de calcar Shell făceau parte din peisaj . În: Bărbați din Morgenstern, Heimatbund și Elba și estuarul Weser e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Nu. 812 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven august 2017, p. 1-2 ( versiune digitalizată [PDF; 8.1 MB ; accesat la 13 iulie 2019]). 
  • Kurt Eisermann: Viața de zi cu zi sub consiliul muncitorilor și soldaților. Revoluția din noiembrie la Cuxhaven și efectele ei . În: Bărbați din Morgenstern, Heimatbund și Elba și estuarul Weser e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Nu. 827 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven noiembrie 2018, p. 3-4 ( versiune digitalizată [PDF; 4.3 MB ; accesat la 5 iulie 2019]). 
  • Peter Bussler: Unterelbesche Railway Harburg - Stade - Cuxhaven. Deschiderea ceremonială a conexiunii feroviare Cuxhaven în 1881 . În: Bărbați din Morgenstern, Heimatbund și Elba și estuarul Weser e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Nu. 840 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven decembrie 2019, p. 1-2 ( versiune digitalizată [PDF; 4.0 MB ; accesat la 7 ianuarie 2020]). 
  • Jessica Lütge, Hans Hochfeld: stația publică Cuxhaven. O clădire de gară și renaștere . În: Bărbați din Morgenstern, Heimatbund și Elba și estuarul Weser e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Nu. 840 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven decembrie 2019, p. 2-3 ( versiune digitalizată [PDF; 4.0 MB ; accesat la 7 ianuarie 2020]). 
  • Kurt Eisermann: Kapp Putsch în martie 1920 la Berlin. Efectele sale în Cuxhaven și în presa locală . În: Bărbați din Morgenstern, Heimatbund și Elba și estuarul Weser e. V. (Ed.): Niederdeutsches Heimatblatt . Nu. 843 . Nordsee-Zeitung GmbH, Bremerhaven martie 2020, p. 3-4 ( versiune digitalizată [PDF; 5.9 MB ; accesat la 1 august 2020]). 

Link-uri web

• Site-ul oficial de bun venit al orașului Cuxhaven
• Site-ul oficial al administrației orașului Cuxhaven
• Cuxpedia - Stadtwiki Cuxhaven , un proiect privat wiki cu peste 2000 de articole și peste 4000 de imagini despre Cuxhaven și zona înconjurătoare
• Istoria evreilor din Cuxhaven în timpul celui de-al Treilea Reich creat de cursul de seminar 12/13 al Amandus-Abendroth-Gymnasium din Cuxhaven în 2010 (nu mai este disponibil online; arhivat din original la 18 octombrie 2012; accesat la 1 iulie 2021)
• Landschaftsverband Stade: Monumente maritime la gura Elbei și multe altele - o căutare maritimă a urmelor cu zece stații
• Cuxhaven în imagini (site privat)

Dovezi individuale