Djibouti

جمهورية جيبوتي (Arabă)
République de Djibouti (franceză)

Jumhūriyyat Jībūtī (arabă)
Republica Djibouti
Steagul Djibouti
Stema Djibouti
steag emblemă
Motto : Unité, Égalité, Paix
( franceză pentru „unitate, egalitate, pace” )
Limba oficiala Arabă , somaleză și franceză
capitala Djibouti
Statul și forma de guvernare republică prezidențială
Șef de stat Președintele
Ismail Omar Guelleh
Șef de guvern Premierul
Abdoulkader Kamil Mohamed
zonă 23.200 km²
populației 865.267 (estimare iulie 2017)
Densitatea populației 34 de locuitori pe km²
Dezvoltarea populației   + 2,18% (2016)
produsul intern brut
  • Nominal
  • Total ( PPP )
  • PIB / inh. (nominal)
  • PIB / inh. (KKP)
2019
  • 3,346 miliarde de dolari ( 162 )
  • 5.602 miliarde de dolari ( 166. )
  • 3.103 USD ( 134. )
  • 5.195 USD ( 145. )
Index de dezvoltare umana 0,524 ( 166th ) (2019)
valută Franc Djiboutian (DJF)
independenţă 27 iunie 1977 (din Franța )
imn național Djibouti
sarbatoare nationala 27 iunie (Ziua Independenței)
Fus orar UTC + 3
Înmatriculare DJI
ISO 3166 DJ , DJI, 262
TLD Internet .dj
Codul telefonului +253
DschibutiEritreaLibyenSüdsudanKeniaSomaliaÄthiopienJemenOmanSaudi-ArabienSudanUgandaTschadZentralafrikanische RepublikDjibouti în regiunea sa.svg
Despre această imagine
Șablon: Infobox State / Maintenance / TRANSCRIPTION
Șablon: Infobox State / Maintenance / NAME-GERMAN

Djibouti [ dʒiˈbuːti ] ( arabă جيبوتي Dschībūtī , franceză Djibouti , somaleză Jabuuti , Afar Gabuuti ) este o republică din Africa de Est pe strâmtoarea Bab al-Mandab . Se învecinează la nord cu Eritreea , la vest și la sud cu Etiopia și la sud-est cu Somalia sau Somalilandul nerecunoscut internațional și la est cu Golful Aden și Marea Roșie . Yemen este situat departe pe cealaltă parte a Mării Roșii câțiva kilometri. Cu o suprafață de 23.200 km², statul are aproximativ mărimea Mecklenburg-Pomerania de Vest .

Djibouti a obținut independența față de Franța în 1977 . Populația este de aproximativ 60% somaleze și 35% Afar .

geografie

Spațiul natural

Malurile lacului Assal

Peisajul divers deșertic din Djibouti închide golful Tadjoura, care se extinde departe în țară, sub formă de potcoavă . Terenul era odată sub nivelul mării, după cum indică numeroase recife de corali . Coasta și insulele offshore, recifele de corali și vulcanii subacvatici sunt considerate un paradis pentru scafandri. Djibouti este puternic vulcanic; vulcanul Ardoukoba nu s-a format până în 1978. În ceea ce privește peisajul, teritoriul constă parțial în câmpul mare de subsidență al zonelor joase aride Afar , care parțial se scufundă mult sub nivelul mării . Cea mai mare adâncime este în Assalsee la 155 m sub nivelul mării. La câțiva kilometri la est de acesta, Lacul Ghoubet fuzionează în Golful Tadjoura .

Munții Danakil din nord constau din roci cristaline de masă și pături de bazalt mai tinere . Acestea ating punctul cel mai înalt de la granița cu Etiopia și Eritreea în Mousa Alli cu 2028 m. În sudul țării predomină câmpiile și acoperirile de bazalt. În bazinele și bazinele sale sărate, singura apă curgătoare temporar din vadi se evaporă; bizare formațiuni de sare și gips se întind pe malurile lacului Assal (57 km²) și lacului Abbe . Este alimentat de râul etiopian Awash prin lacul Gamari , care - venind din vest - este pierdut într-un sistem de mai multe bazine sărate nepopulate .

climat

Deoarece țara este relativ mică, se află într-o zonă climatică uniformă și nu are diferențe climatice majore. Singurele fluctuații semnificative sunt în raport cu altitudinea punctului de plecare respectiv. În esență, există două distincții: linia de coastă și depresiunile , precum și regiunile oarecum mai înalte din nord și sud.

Pe coastă este vară pentru termeni europeni pe tot parcursul anului, orașul Djibouti este unul dintre cele mai fierbinți orașe din Africa. În ianuarie, temperaturile din zona Djibouti variază între 27 și 30 ° C, în timp ce noaptea se răcește până la aproximativ 20-22 ° C. Din aprilie, temperaturile încep să crească, atingând 39-42 ° C din iunie până în august. Noaptea, temperatura nu scade de obicei sub 30 ° C. Abia din octombrie temperaturile încep să scadă din nou în jurul valorii de 30 ° C. Înregistrările de căldură din Djibouti sunt de 45,9 ° C pentru lunile iunie și iulie și 45,8 ° C pentru august. Minima absolută este de 16 ° C, care a fost măsurată în nopțile de ianuarie și februarie.

Umiditatea aerului este destul de ridicată pe tot parcursul anului, cu 70-75% în lunile de iarnă și o mică scădere la aproximativ 45% în mijlocul verii. Acest lucru face de multe ori căldura insuportabilă. Precipitațiile sunt limitate pe tot parcursul anului, cu o medie de doar 15 zile de ploaie, care se ridică la un total de 140-170 mm. Ploaia rară este foarte probabil să cadă iarna sau în timpul furtunilor.

Temperaturile mării sunt în jur de 25-27 ° C iarna și ajung adesea la 30 ° C vara. Ceața de iarnă de dimineață este obișnuită de-a lungul coastelor. Depresiunile și salinele, în special în jurul lacului Assal, au condiții climatice similare . Hinterlandul (de ex. Munții Danakil), dintre care unii au o înălțime de 500 până la aproape 2000 m, este puțin mai umed, dar și aici nu există decât puține ploi. Temperaturile continuă să scadă noaptea, în timpul zilei valorile sunt aproximativ aceleași ca și pe coastă, cu excepția altitudinilor mai mari.

Djibouti (oraș)
Diagrama climatică
J F. M. A. M. J J A. S. O N D.
 
 
10
 
29
22
 
 
19
 
29
23
 
 
20
 
30
24
 
 
29
 
32
25
 
 
17
 
35
27
 
 
0
 
39
29
 
 
Al 6-lea
 
42
31
 
 
Al 6-lea
 
41
31
 
 
3
 
37
29
 
 
20
 
33
26
 
 
22
 
31
23
 
 
11
 
29
22
Temperatura în ° Cprecipitațiile în mm
Sursa: wetterkontor.de
Temperaturi și precipitații medii lunare pentru Djibouti (oraș)
Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec
Temperatura maxima ( ° C ) 28.7 29.0 30.2 32.0 34,9 39.0 41.7 41.2 37.2 33.1 30.8 29.3 O 34
Temperatura minima (° C) 21.5 22.5 23.8 25.3 27.0 29.3 31.1 30.6 28.9 25.6 23.1 21.6 O 25.9
Precipitații ( mm ) 10 19 20 29 17 0 Al 6-lea Al 6-lea 3 20 22 11 Σ 163
Ore de soare ( h / d ) 7.9 7.7 8.5 9.1 10.2 9.5 8.4 8.9 9.3 9.6 9.5 8.8 O 9
Zile ploioase ( d ) 2 3 1 2 1 0 1 1 0 2 2 1 Σ 16
Temperatura apei (° C) 25 25 27 29 29 29 29 29 29 29 27 27 O 27,8
Umiditate ( % ) 74 73 73 75 70 57 43 46 60 67 71 71 O 64,9
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
28.7
21.5
29.0
22.5
30.2
23.8
32.0
25.3
34,9
27.0
39.0
29.3
41.7
31.1
41.2
30.6
37.2
28.9
33.1
25.6
30.8
23.1
29.3
21.6
Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
10
19
20
29
17
0
Al 6-lea
Al 6-lea
3
20
22
11
  Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec

floră și faună

Datorită deficitului de ploaie, savanele de tufișuri , semi- deșerturile și deșerturile pline acoperă cea mai mare parte a țării. Salcâmii , tuia , tufișurile de ienupăr , smochinele sălbatice și măslinii se găsesc doar la altitudini peste 1200 m . Un copac de spini și o pădure suculentă se întinde pe versanții Mousa Alli. În parcul natural Forêt du Day , au fost păstrate multe dintre speciile de plante altfel dispărute.

Ca și în alte regiuni aride din Africa, gazele , antilopele , zebrele , hienele și șacalii trăiesc în Djibouti . Lacul Abbe în sud - vestul este cunoscut pentru numeroasele ibises , pelicanii și în special flamingo care au loc aici .

populației

Cele două grupuri etnice principale din Djibouti sunt somaleii (60% din populația totală) din sud și Afar (35%) din nordul și vestul țării. Cele mai multe dintre Somalia Djibouti apartin subclanurile de Issa și Gadabursi , ambele din care fac parte la clanul lui Dir ; Isaaq reprezintă o proporție mai mică . Afarele sunt un grup etnic al cărui teritoriu este împărțit între Djibouti, Etiopia și Eritreea. Există tensiuni etnice ocazionale între cele două grupuri etnice; Issa au dominat țara politic de la independență, în timp ce unii afari se simt marginalizați.

Europenii (majoritatea francezi ) și arabii (în special yemeniții ) reprezintă o minoritate de aproximativ 5% din populație. În plus, există zeci de mii de oameni din Somalia, Etiopia și Eritreea în țară. De regulă, somaliilor li se acordă azil din cauza războiului civil care se desfășoară în țara lor ; printre etiopieni (în special din regiunile Oromia , Somalia și fostul Wällo ) și eritreenii sunt ambii refugiați din cauza încălcărilor drepturilor omului și imigranți din motive economice. UNHCR operează o tabără de refugiați în Ali Adde . În 2017, 12,1% din populație s-a născut în străinătate.

În 2016, 77% din populație trăia în orașe. Speranța de viață a fost de 63 de ani și 31,7% au avut sub 15 ani. Creșterea populației în 2016 a fost estimată la 2,2%. O femeie a avut în medie 2,35 copii în timpul vieții. Limbile oficiale sunt araba și franceza, dar cele mai importante limbi vorbite sunt somala și afar , ambele aparținând limbilor de jos din estul cușit . 94% din populație sunt musulmani sunniți . Mică minoritate creștină este în mare parte ortodoxă etiopiană ; cu toate acestea, există și o eparhie catolică din Djibouti .

Dezvoltarea populației

an rezident
1950 062.000
1960 083.600
1970 160.600
1980 358.900
1990 590.400
2000 717.600
2010 851.000
2016 942.300

Sursa: ONU

Urbanizare și orașe

Principalele orașe din Djibouti
oraș 1983 rezidenți Locuitori 2009
Orașul Djibouti 213.083 475.322
Ali Sabieh 005.321 022.630
Dikhil 005.388 019.347
Tadjoura 003.466 012.157
Obock 001.732 009.933
Arta k. A. 011.043

Țara inițial nomadă a cunoscut o urbanizare rapidă încă din perioada colonială. Încă din 1960, mai multe persoane locuiau în orașe decât în ​​zonele rurale. Astăzi, în funcție de metoda de calcul, între 70% și 88% din populație locuiește în orașe; rezultatul oficial al recensământului din 2009 a arătat că 577.000 din cei 818.159 de locuitori trăiesc în mediul urban.

De departe cel mai mare oraș din țară este orașul Djibouti, care a crescut de la 40.000 de locuitori în 1960 la aproximativ 600.000 de locuitori. În ciuda tuturor problemelor pe care le aduce cu sine creșterea rapidă a orașului Djibouti, acesta este considerat cel mai dinamic și mai bogat oraș din Cornul Africii, în principal din cauza portului modern și activ și a puterii de cumpărare a monedei djibutiene. În primii 20 de ani după independență, orașele mai mici au crescut mai încet decât media națională; proporția orașelor mici din populația totală a crescut doar de la sfârșitul anilor 1990 și a ajuns acum la aproximativ 10%.

Cele cinci regiuni ale țării sunt doar foarte slab urbanizate, niciuna dintre regiuni nu are o populație urbană mai mare de 50%. De regulă, oamenii nomazi din afara capitalei reprezintă majoritatea populației.

Situație socială

Djibouti este o țară foarte subdezvoltată ; rata oficială a șomajului în 2005 a fost de 60%. Exodul rural pronunțat către orașul Djibouti face ca șomajul urban să crească și mai mult, iar aproximativ jumătate din populația orașului trăiește în mahalale . Deși aproape niciun om nu moare de foame în Djibouti, majoritatea oamenilor din mahalale precum Arhiba nu au suficient de mâncare. Un muncitor din docuri câștigă 500 de franci djibouti (DJF) pe zi, ceea ce corespunde la aproximativ 2,05 euro (începând cu noiembrie 2010). O pâine costă 20 DJF, spre deosebire de aceasta, alte alimente (de exemplu, fructe) și bunuri sunt costisitoare de importat. În Indicele dezvoltării umane din 2013, Djibouti ocupă locul 170.

Guvernul autocratic Djibouti este încă „stabil” politic, astfel încât mai multe state au stabilit prezențe militare, inclusiv Statele Unite, Franța, Italia, Spania, Japonia și Turcia. Soldații germani sunt, de asemenea, staționați temporar în Djibouti ca parte a misiunii anti-piraterie Atalanta . Pe lângă Arabia Saudită, China construiește recent și o bază militară. China investește miliarde în infrastructura Djibouti, cum ar fi linia ferată Addis Abeba - Djibouti de la Etiopia la Djibouti. Pista s-a deschis în octombrie 2016.

educaţie

Sistemul de învățământ din Djibouti este puternic influențat de Franța . Deși eforturile oficiale din anii 1990 au condus la o creștere a numărului de studenți, sistemul de învățământ rămâne sub așteptările populației și nevoile unei țări în curs de dezvoltare. Sistemul școlar se bazează pe modelul francez, dar școlarizarea nu este încă obligatorie . În 2007, Djibouti avea 81 de școli primare publice , 24 de școli primare private înregistrate, 12 școli secundare și 2 școli profesionale. Rata analfabetismului a fost de aproximativ 30% (22% pentru bărbați și 42% pentru femei).

Să vă binecuvânteze

Nu există legislație socială, iar sistemul de sănătate este slab dezvoltat. În general, Djibouti a cheltuit 8,5% din producția sa economică pentru sănătate în 2014. Speranța de viață la naștere a fost în perioada 2010-2015, pentru nou - născuți la 61,6 ani (femei 63,2 ani, pentru bărbați 60,0 ani). Rata fertilității este de aproximativ cinci copii pe femeie. Densitatea medicilor este de 18 medici la 100.000 de locuitori. În 2016, puțin sub 1,5% din populație a fost infectată cu HIV , făcând din Djibouti una dintre ratele mai mici din Africa. Aproape 29,5% dintre copiii cu vârsta sub 5 ani erau subnutriți.

În 2016, rata mortalității infantile în Djibouti era de 6,4%. În 1990 era de 11,8%, iar în 1976 de 17,3%.

Dezvoltarea speranței de viață

perioadă Speranța de viață în
ani
perioadă Speranța de viață în
ani
1950-1955 41,0 1985-1990 56.1
1955-1960 43,0 1990-1995 57.0
1960-1965 45.2 1995-2000 57.0
1965-1970 47.4 2000-2005 57.3
1970-1975 50,9 2005-2010 59.1
1975-1980 52.6 2010-2015 61.6
1980-1985 54.7

Sursa: ONU

poveste

Pentru istoria precolonială a Afarului vezi: Sultanatul Adal

Harta Golfului Aden (1888)
Dezvoltarea populației din Djibouti, 1960 - 2010

La fel ca Somalia, Djibouti de astăzi a intrat sub conducerea sultanilor arabi între secolele VII și X, care au islamizat populația pastorală nomadă. Interesul strategic al francezilor în zonă a fost trezit prin construirea Canalului Suez (1859–1869). În 1862 Franța dobândise zona Obock și zona de coastă. A vrut să creeze o contrapondere pentru portul militar britanic din Aden . În 1892 Franța a pus stăpânire pe sultanatele autonome ale orașului Djibouti. În 1896, Djibouti a fost declarată colonie franceză pe coasta somaleză franceză, cu capitala Djibouti. În 1917 a fost finalizată o linie de cale ferată lungă de 781 de kilometri către Addis Abeba (vezi Transport feroviar în Etiopia ). Acest lucru a făcut zona de interes economic pentru Franța, deoarece Djibouti a devenit cel mai important port de export din Etiopia vecină. În perioada dintre cele două războaie mondiale , interiorul a fost deschis.

În 1946, colonia a fost transformată într-un teritoriu francez de peste mări . Conform Legii Loi Lamine Guèye din 1946, toți cetățenii teritoriilor de peste mări aveau dreptul de a vota la alegerile pentru Parlamentul francez, astfel încât femeile aveau dreptul de a vota pentru acest organism . Cu toate acestea, au fost alese două clase (colegii).

În 1956, Djibouti a primit o autonomie limitată prin loi-cadre Defferre . Numai această lege a garantat votul universal. În 1957 s-au format un cabinet separat și un parlament teritorial. În timp ce majoritatea afarilor doresc să mențină acest statut, mulți Issa au căutat independența și legătura Djibouti cu Marea Somalia . Mai ales liderul Issa Mahamoud Harbi a susținut aceste obiective. În 1958, majoritatea populației a votat la referendum pentru a rămâne cu Franța. Pentru Afar, acest lucru însemna că erau favorizați de stăpânirea colonială franceză. Un nou referendum din 19 martie 1967 a dus la tensiuni între statele vecine Etiopia și Somalia. Afarii simpatizau cu Franța și Etiopia, Issa cu Somalia. Datorită presiunilor din partea autorităților franceze, situația s-a relaxat din nou și zona s-a numit de atunci „ Teritoriul francez afar și Issa(Territoire Français des Afars et des Issas) .

După tulburări repetate în 1972, Franța a acordat o autonomie extinsă. În 1974 ONU și mai multe state africane au cerut independența. După un alt referendum, în timp ce afarii s-au abținut în mare măsură, independența față de Franța a fost atinsă la 27 iunie 1977 (sărbătoarea națională). Hassan Gouled Aptidon a devenit primul președinte al țării . Politicianul Issa a format un cabinet cu toate grupurile etnice - prim-ministrul și ministrul de externe erau departe - dar Afar și-a exprimat în mod repetat nemulțumirea față de situația lor politică secundară, ceea ce a dus la diferite crize și remanieri guvernamentale. Votul universal, indiferent de sex, a fost confirmat în 1977.

După victoria sa electorală clară din 1981, Gouled a decis să ia o poziție decisivă, declarând Djibouti un stat cu un singur partid în cadrul partidului său Rassemblement Populaire pour le Progrès (RPP) condus de Issa și interzicând toate celelalte partide.

În anii următori, situația politică internă s-a consolidat. La 21 martie 1981, președintele a semnat un tratat de prietenie cu Etiopia vecină pentru o perioadă de 10 ani. Din 1986 Djibouti a acționat ca un intermediar de pace între Etiopia și Somalia. Din 1988 Djibouti a devenit o țară gazdă pentru refugiații somalezi, după care relațiile cu Somalia s-au deteriorat. În 1989, un dezastru de inundație a distrus 70% din orașul Djibouti.

În 1991 au început luptele între rebelii din Afar și trupele guvernamentale din nordul țării . Succesele rebelilor au determinat guvernul să reintroducă un sistem multipartit în 1992. Războiul civil s-a încheiat în mare parte cu un acord de pace în decembrie 1994; unii dintre rebeli erau încă activi până în 2001. Președintele Gouled a demisionat în 1999 din motive de sănătate. Succesorul său a fost Ismail Omar Guelleh din RPP.

La mijlocul anului 2008, trupele djiboutiene s-au ciocnit de mai multe ori cu trupele eritreene în zona de frontieră disputată din jurul Ras Doumeira . Statele Unite și Consiliul de Securitate al Națiunilor Unite au acuzat Eritreea de agresiune militară împotriva Djibouti.

politică

Indici politici
Numele indexului Valoarea indicelui Clasament mondial Ajutor de interpretare an
Indicele statelor fragile 82,7 din 120 47 din 178 Stabilitatea țării: avertisment mare
0 = foarte durabil / 120 = foarte alarmant
2020
Indicele democrației   2,71 din 10   144 din 167 Regim autoritar
0 = regim autoritar / 10 = democrație completă
2020
Libertatea în lume 24 din 100 --- Statutul libertății: nu este liber
0 = nu este liber / 100 = gratuit
2020
Clasamentul libertății presei   78,62 din 100   176 din 180 Situație foarte gravă pentru libertatea presei
0 = situație bună / 100 = situație foarte gravă
2021
Indicele de percepție a corupției (IPC)   27 din 100   142 din 180 0 = foarte corupt / 100 = foarte curat 2020

Sistem politic

Conform Constituției din 1992, Djibouti este o republică prezidențială . Șeful statului este președintele, care este ales direct de popor pentru cinci ani și este, de asemenea, comandantul-șef al forțelor armate. El numește șeful guvernului și cabinetul său . Primul președinte al țării a fost Hassan Gouled Aptidon , care a condus țara din 1977 până în 1999. Succesorul său a fost nepotul său Ismail Omar Guelleh . În 2016, conform cifrelor oficiale, a fost ales pentru al treilea mandat cu 87%. La alegerile din 9 aprilie 2021, Guelleh a primit 97,44% din voturi. Majoritatea au fost boicotați de opoziție.

Puterea legislativă revine Adunării Naționale cu 65 de membri aleși direct pentru cinci ani. Partidul de guvernământ Rassemblement Populaire pour le Progrès (RPP) a fost singurul partid unitar legal din 1981 până în 1992 și a dominat politica țării până în prezent. Prin urmare, criticii consideră Djibouti ca un stat de facto cu un singur partid și acuză guvernul de tendințe autoritare. La alegerile parlamentare din 2003, câștigat pentru Union l'Alternance Démocratique a unit partidele de opoziție aproape 37% din voturi, dar toate cele 65 de locuri au trecut prin sistemul majoritar pentru a fi condus de RPP Union pour la Majorité Présidentielle (UMP) cu 62,7% cota din vot. Alegerile parlamentare care au urmat în 2008 și 2013 au fost, așadar, boicotate de majoritatea partidelor de opoziție. În 2014, au încheiat un acord cu guvernul pentru implementarea reformelor electorale, dar acest lucru nu a fost respectat, astfel încât alegerile din 2018 au fost în mare parte boicotate. UMP de guvernământ și-a mărit majoritatea la 57 din 65 de locuri. Opoziția Uniunea pentru Democrație și Justiție - Partidul Democrat Djiboutian (UDJ-PDD) a obținut șapte locuri, iar Centrul pentru Democrații Unite (CDU) a obținut unul.

Sistemul juridic se bazează pe legea islamică; cea mai înaltă autoritate este Curtea Supremă.

Militar și securitate

De forțele armate ale Djibouti au o rezistență trupe de aproximativ 4.000 de oameni. Cel mai mare contingent al forțelor terestre este format din 3.500 de soldați, șapte regimente și 48 de vehicule blindate. Marina are șase nave de patrulare . Air Force deține două aeronave de transport ( Cessna 208 și Fie L-410 ) și trei elicoptere (1 Eurocopter AS 355 și 2 Mil Mi-8/17 ).

Pe lângă trupele din Djibouti, contingente străine sunt staționate în țară, inclusiv al 5 - lea Régiment interarmes d'outre-mer (al 5-lea RIAOM) al armatei franceze de Terre . În plus față de Franța , ca parte a Forces françaises stationnées à Djibouti (FFDj) (cu aproximativ 2.000 de soldați; 2012) și SUA ( Camp Lemonnier ), Japonia și Germania, de asemenea, mențin o bază permanentă acolo. China a anunțat construirea unei baze militare în Djibouti în decembrie 2015 și a raportat că a detașat personal militar pentru a o pune în funcțiune în iulie 2017.

Marinei germane a fost implementarea de soldați în Cornul Africii , ca parte a operației Atalanta începând cu anul 2008 . Unitățile vor fi mutate fiecare în Bab al-Mandab timp de câteva luni, pentru a monitoriza traficul maritim din sudul Mării Roșii prin Golful Aden până în Golful Oman .

Participarea germană are loc din 22 decembrie 2008 printr-o rezoluție a Bundestagului din 19 decembrie 2008. Mandatul a fost prelungit în mod repetat de atunci. Pe 27 mai 2020, Bundestag a decis ultima dată să continue desfășurarea Bundeswehr în Cornul Africii până la 31 mai 2021, cu o limită superioară a mandatului de 400 de soldați. [învechit] Forțele navale ale asociației navale, împreună cu partenerii coaliției, asigură liniile maritime prin verificarea navelor suspecte. Scopul este de a întrerupe aprovizionarea și căile de evacuare de la presupușii pirați sau grupări teroriste.

Organizarea administrativă și descentralizarea

În perioada colonială, diviziunea administrativă a zonei a urmat modelul centralist al Franței. Pe lângă districtul capitalei, au fost înființate patru districte militare. Această structură a fost păstrată după independență, cu administratori civili în fruntea districtelor, care reprezentau guvernul central în districtele respective. Primele încercări de descentralizare au fost renunțate în 1979 în favoarea unității naționale și, la scurt timp, Djibouti a devenit un stat cu un singur partid, în care descentralizarea nu a jucat niciun rol.

Pe lângă introducerea unui sistem multipartit, descentralizarea a făcut parte, de asemenea, din acordurile din tratatul de pace din 7 februarie 2000, care a pus capăt războiului civil djiboutian . Donatori internaționali precum Banca Mondială, Fondul Monetar Internațional și programul de dezvoltare al Organizației Națiunilor Unite au solicitat, de asemenea, pentru ei. În 2002 a fost adoptată Legea privind descentralizarea și statutul regiunilor . Acesta prevede împărțirea țării în cinci regiuni și capitala Djibouti , care are un statut special ( ville ); capitala în sine este împărțită în trei municipii. Primele alegeri locale și regionale au avut loc pe 10 martie 2006 și, de atunci, municipalitățile și regiunile au avut un parlament ales și un executiv determinat de acest parlament. Jurisdicția regiunilor și municipalităților include acum starea civilă, construcția de drumuri, administrarea piețelor și instanțele de drept tradițional cutumiar. Cu toate acestea, există întrebări fără răspuns cu privire la finanțarea acestor organisme și există și o lipsă de personal competent.

Regiune /
ville
capitala Suprafață
( km² )
Populația
2020
Densitatea populației
(oameni pe km pătrați)
Ali Sabieh Ali Sabieh 2.200 96.500 43,9
Arta Arta 1.800 72.200 40.1
Dikhil Dikhil 7.200 105.300 14.6
Obock Obock 4.700 50.100 10.7
Tadjoura Tadjoura 7.100 121.000 17.0
Djibouti Djibouti 200 603.900 3019,5
total 23.200 1.049.000 35.3
SomaliaÄthiopienEritreaJemenArta (Region)Dschibuti (Stadt)Ali Sabieh (Region)Dikhil (Region)Obock (Region)Tadjoura (Region)
Harta regiunilor administrative din Djibouti

Politica externa

Djibouti este membru al ONU și al Ligii Arabe . Autoritatea interguvernamentală pentru dezvoltare (IGAD) are sediul în Djibouti.

trafic

Rețeaua de drumuri dezvoltată necorespunzător are o lungime de 3.100 de kilometri, dintre care aproape 400 de kilometri sunt asfaltați. Cea mai importantă și mai aglomerată rută duce de la orașul Djibouti la capitala etiopiană Addis Abeba . Reprezintă linia de viață economică a țării.

Capitala are un port modern de adâncime, cu un port liber și terminal de containere. Datorită numeroșilor investitori din Peninsula Arabică, s-au construit recent extinderi semnificative ale facilităților portuare din Doraleh. De la finalizarea sa în aprilie 2009, țara are unul dintre cele mai mari terminale de containere din regiune. Portul devine cel mai important din Africa de Est.

Aeroportul internațional Djibouti , care leagă țara de lumea exterioară, este situat la marginea sudică a capitalei . Pe lângă micul aeroport civil, servește și ca o bază importantă a forțelor aeriene pentru Statele Unite.

Linia de cale ferată de 756 kilometri gabarit standard Djibouti - Addis Abeba (din care 100 de kilometri în Djibouti), care a fost construită de Republica Populară Chineză, rulează din nou de la portul Djibouti la Addis Abeba de la deschiderea sa în octombrie 2016 . Acesta înlocuiește linia de ecartament îngust , deschisă în 1917 și care a fost închisă dincolo de Dire Dawa din 2008 .

Afaceri

Economia Djibouti se bazează în principal pe sectorul serviciilor. Potrivit estimărilor, 80,2% din PIB-ul total a fost generat în acest sector în 2017. Acest lucru se datorează în principal faptului că Djibouti este un hub în comerțul mondial datorită locației sale la intrarea în Marea Roșie. Agricultura, pe de altă parte, avea doar o pondere de 2,4%, dar în același an 78% din populație era angajată în agricultură. Industria a avut o pondere de 17,3% din PIB. Întreprinderile mici domină industria, producând alimente, băuturi, textile și mobilier, printre altele. Djibouti ar dori să devină o locație industrială cu ajutorul împrumuturilor chineze. S-au făcut investiții, de exemplu, în construcția unei linii de cale ferată din capitala etiopiană Addis Abeba până la Djibouti, în extinderea portului și a unei zone economice speciale . Jean-Pierre Cabestan, profesor de studii internaționale la Universitatea Baptistă din Hong Kong, se îndoiește că "Djibouti poate fi mai mult decât un centru de tranzit pentru Etiopia și regiune. Populația este foarte mică și va dura mult timp pentru a obține suficientă lume pentru a lucra antrenează-te în companii industriale. "

Bugetul de stat a inclus cheltuieli în 2016 echivalentul a 885,9 milioane dolari SUA , care au reprezentat venituri echivalente cu 685,7 milioane dolari SUA față de. Acest lucru are ca rezultat un deficit bugetar de 10,6% din PIB . Datoria națională a fost de 40,5% din PIB în 2014. Cea mai importantă sursă de venit sunt plățile efectuate de Franța, Italia, Japonia, SUA și China pentru unitățile militare staționate în țară în valoare de aproximativ 120 de milioane de dolari SUA.

Rata șomajului este de aproximativ 40% în 2017, făcându-l una dintre cele mai mari din lume. În 2014 a fost estimat la 60%.

Cifre cheie

Toate valorile PIB-ului sunt date în dolari SUA ( paritatea puterii de cumpărare ).

an 1992 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
PIB
(paritatea puterii de cumpărare)
1,20 miliarde 1,14 miliarde 1,22 miliarde 1,58 miliarde 1,70 miliarde 1,84 miliarde 1,98 miliarde 2,03 miliarde 2,14 miliarde 2,34 miliarde 2,50 miliarde 2,67 miliarde 2,88 miliarde 3,10 miliarde 3,34 miliarde 3,63 miliarde
PIB pe cap de locuitor
(paritatea puterii de cumpărare)
2,349 2.049 1.915 2.153 2.263 2.373 2.490 2.480 2.544 2.710 2.814 2.921 3.066 3.211 3.369 3.559
Creșterea PIB- ului
(real)
0,6% −3,5% 0,7% 3,1% 4,8% 5,0% 5,8% 1,6% 4,1% 7,3% 4,8% 5,0% 6,0% 6,5% 6,5% 6,7%
Rata de inflație 3,4% 4,9% 2,0% 3,1% 3,5% 5,0% 12,0% 1,7% 4,0% 5,1% 3,7% 2,4% 2,9% 2,1% 2,7% 0,7%
Datoria publică
(ca procent din PIB)
- - 58% 60% 59% 57% 59% 60% 52% 45% 43% 43% 39% 34% 32% 31%

Agricultură

Din cauza climatului general uscat și a secetelor recurente, agricultura este posibilă doar într-o măsură foarte limitată în Djibouti. Aproximativ 9% din suprafață poate fi folosită ca pășune , creșterea extensivă a animalelor fiind în mare parte realizată de nomazi . Legumele, smochinele și cafeaua sunt cultivate la o scară modestă .

Până la 80% din alimente sunt importate din străinătate, în special din Etiopia. Potrivit unui raport al Băncii Mondiale , Djibouti este, alături de Haiti, una dintre țările cu cea mai mare nesiguranță alimentară și cu o susceptibilitate ridicată la creșterea prețurilor la alimente .

Pentru a-și crește securitatea alimentară, Djibouti a achiziționat teren arabil în Sudan , în regiunea Oromia din Etiopia și în Malawi .

Resurse naturale și energie

Sarea din numeroasele lacuri sărate este exploatată în mod tradițional ca bun comercial și vândută în zonele înalte din Etiopia (cf. Amole ); Cu toate acestea, aprovizionarea cu sare a Djibouti depinde de importuri. O companie americană intenționează să industrializeze producția de sare .

Aprovizionarea cu energie se bazează în totalitate pe petrolul importat .

turism

Turismul este în fază incipientă. Odată cu extinderea infrastructurii relevante, în special călătorii în tranzit ar trebui încurajați să rămână câteva zile. Există oportunități de dezvoltare deosebit de bune în domeniul turismului de pescuit și scufundări .

În 2010, aproape 51.000 de turiști au vizitat țara. Veniturile din turism au fost de 31 de milioane de dolari în 2015.

comerț

În 2016, Djibouti a importat mărfuri în valoare de 992 milioane USD, în principal produse alimentare, utilaje, îmbrăcăminte, petrol și produse în principal din China, Arabia Saudită și Indonezia.

În 2015, a exportat 146 de milioane de dolari în mărfuri, în principal piei, piei și alte produse zootehnice, în special în Somalia, Statele Unite și Yemen.

Se estimează că cel puțin 15% din veniturile fiscale din Djiboutian provin din comerțul cu frunze khat de droguri , din care (începând cu februarie 2021) 15 tone sunt importate în Djibouti în fiecare zi.

literatură

Link-uri web

Wikționar: Djibouti  - explicații privind semnificațiile, originea cuvintelor, sinonime, traduceri
Commons : Djibouti  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio
Wikimedia Atlas: Djibouti  - hărți geografice și istorice

Dovezi individuale

  1. a b c d e CIA Factbook
  2. [1]
  3. [2] (PDF) Fondul Monetar Internațional
  4. Tabel: Indicele dezvoltării umane și componentele sale . În: Programul Națiunilor Unite pentru Dezvoltare (ed.): Raportul Dezvoltării Umane 2020 . Programul Națiunilor Unite pentru Dezvoltare, New York 2020, ISBN 978-92-1126442-5 , pp. 345 (engleză, undp.org [PDF]).
  5. Habte Giorgis Churnet: Anexa 15. Râuri, lacuri și mări: puterea apei (PDF; 199 kB) . În: Morala, drepturile și instrumentul democrației etiopiene . Decembrie 2007
  6. UNHCR: Global Appeal 2010–2011 - Djibouti
  7. Migration Report 2017. (PDF) ONU, accesat la 30 septembrie 2018 (engleză).
  8. Origini și destinații ale migranților din lume, 1990-2017 . În: Proiectul Global Attitudes al Pew Research Center . 28 februarie 2018 ( pewglobal.org [accesat la 30 septembrie 2018]).
  9. ^ A b The World Factbook - Central Intelligence Agency. Accesat la 1 august 2017 .
  10. Destinație Djibouti ( Memento din 28 octombrie 2017 în Arhiva Internet )
  11. Perspectivele populației mondiale - Divizia populației - Națiunile Unite. Adus la 24 iulie 2017 .
  12. ^ Moustapha Nour Ayeh: Les villes de Djibouti între explosion demographique, paupérisation et violences . În: Amina Saïd Chiré (ed.): Djibouti contemporain . Prima ediție. Éditions Khartala, Paris 2013, ISBN 978-2-8111-0824-3 , pp. 68 (franceză).
  13. a b c Moustapha Nour Ayeh: Les villes de Djibouti între explosion demographique, paupérisation et violences . În: Amina Saïd Chiré (ed.): Djibouti contemporain . Prima ediție. Éditions Khartala, Paris 2013, ISBN 978-2-8111-0824-3 , pp. 65 (franceză).
  14. Banca Mondială: Carte de informații despre migrație și remitențe 2011 . Ediția a II-a. Washington DC 2011, ISBN 978-0-8213-8218-9 , pp. 105 (engleză, worldbank.org [PDF]).
  15. ^ A b Moustapha Nour Ayeh: Les villes de Djibouti între explosion demographique, paupérisation et violences . În: Amina Saïd Chiré (ed.): Djibouti contemporain . Prima ediție. Éditions Khartala, Paris 2013, ISBN 978-2-8111-0824-3 , pp. 74 (franceză).
  16. ^ CIA World Factbook. Adus pe 3 decembrie 2017 .
  17. ^ Moustapha Nour Ayeh: Les villes de Djibouti între explosion demographique, paupérisation et violences . În: Amina Saïd Chiré (ed.): Djibouti contemporain . Prima ediție. Éditions Khartala, Paris 2013, ISBN 978-2-8111-0824-3 , pp. 69-70 (franceză).
  18. ^ Moustapha Nour Ayeh: Les villes de Djibouti între explosion demographique, paupérisation et violences . În: Amina Saïd Chiré (ed.): Djibouti contemporain . Prima ediție. Éditions Khartala, Paris 2013, ISBN 978-2-8111-0824-3 , pp. 70-72 (franceză).
  19. Djibouti: Rags în ciuda bogățiilor , în: IRIN News, 5 iulie 2005
  20. Baza de putere a Chinei în Djibouti , tagesschau.de din 12 iulie 2017
  21. ^ Harry Hare: TIC în educație în Djibouti , Banca Mondială, 2007
  22. Perspectivele populației mondiale - Divizia populației - Națiunile Unite. Adus la 1 august 2017 .
  23. irinnews.org
  24. Perspectivele populației mondiale - Divizia populației - Națiunile Unite. Adus la 16 iulie 2017 .
  25. - New Parline: Open Data Platform (beta) a IPU. În: data.ipu.org. 27 octombrie 1946, accesat la 30 septembrie 2018 .
  26. Loi Lamine Guèye , accesat la 6 ianuarie 2019.
  27. ^ Franz Ansperger: Politics in Black Africa: Mișcările politice moderne din Africa cu caracteristici franceze. Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH Wiesbaden, 1961, p. 68.
  28. a b June Hannam, Mitzi Auchterlonie, Katherine Holden: International Encyclopedia of Women's Suffrage. ABC-Clio, Santa Barbara, Denver, Oxford 2000, ISBN 1-57607-064-6 , p. 8.
  29. BBC News: Franța susține Djibouti în „război”
  30. ^ Indexul statelor fragile: date globale. Fund for Peace , 2020, accesat la 15 ianuarie 2021 .
  31. ^ Indicele democrației. The Economist Intelligence Unit, accesat la 6 februarie 2021 .
  32. Scorul global de libertate. Freedom House , 2020, accesat la 15 ianuarie 2021 .
  33. 2021 Indexul libertății presei mondiale. Reporteri fără frontiere , 2021, accesat pe 21 iulie 2021 .
  34. Transparency International Deutschland eV: CPI 2020: Listă de clasificare tabelară. Adus la 12 martie 2021 .
  35. Rachid Bayleh: Election Présidentielle 2021: Ismaïl Omar Guelleh réélu avec un suffrage écrasant de 97,44% contre 2,48% | LA NATION. 11 aprilie 2021, accesat la 12 aprilie 2021 (franceză).
  36. ^ A b Friederike Müller-Jung: Djibouti: Nicio schimbare de putere la vedere. În: Deutsche Welle. 8 aprilie 2021, accesat la 9 aprilie 2021 (germană).
  37. Casa Libertății: Harta Libertății 2009: Djibouti
  38. World Air Forces 2014. (PDF; 3,9 MB) (Nu mai este disponibil online.) În: Flightglobal Insight. 2014, arhivat din original la 25 decembrie 2013 ; accesat la 26 martie 2014 (engleză).
  39. ^ Deutsche Welle (www.dw.com): Djibouti: Nicio schimbare de putere la vedere | Africa | DW.COM | 08/04/2016. În: DW.COM. Adus pe 27 noiembrie 2016 .
  40. Prima bază militară a Chinei în străinătate va deveni în curând orf.at, 12 iulie 2017, accesată pe 12 iulie 2017.
  41. Bundeswehr va continua să lupte împotriva piraților în largul coastei somaleze. Bundestag german, 27 mai 2020, accesat pe 3 septembrie 2020 .
  42. Amina Saïd Chiré: Recompositions politiques et territoriales, la descentralization en République de Djibouti: un processus avorté? În: Amina Saïd Chiré (ed.): Djibouti contemporain . Prima ediție. Éditions Khartala, Paris 2013, ISBN 978-2-8111-0824-3 , pp. 108 (franceză).
  43. a b Amina Saïd Chiré: Recompositions politiques et territoriales, la decentralization en République de Djibouti: un processus avorté? În: Amina Saïd Chiré (ed.): Djibouti contemporain . Prima ediție. Éditions Khartala, Paris 2013, ISBN 978-2-8111-0824-3 , pp. 110 (franceză).
  44. Abdoulkader Hassan Mouhoumed: La décentralisation, cadre juridique et institutionnel . În: Amina Saïd Chiré (ed.): Djibouti contemporain . Prima ediție. Éditions Khartala, Paris 2013, ISBN 978-2-8111-0824-3 , pp. 110 (franceză).
  45. Amina Saïd Chiré: Recompositions politiques et territoriales, la descentralization en République de Djibouti: un processus avorté? În: Amina Saïd Chiré (ed.): Djibouti contemporain . Prima ediție. Éditions Khartala, Paris 2013, ISBN 978-2-8111-0824-3 , pp. 113 (franceză).
  46. Amina Saïd Chiré: Recompositions politiques et territoriales, la descentralization en République de Djibouti: un processus avorté? În: Amina Saïd Chiré (ed.): Djibouti contemporain . Prima ediție. Éditions Khartala, Paris 2013, ISBN 978-2-8111-0824-3 , pp. 112 (franceză).
  47. Populația din regiunile Djibouti conform ultimului recensământ și ultimelor proiecții. Adus la 15 ianuarie 2021 .
  48. ^ Inaugurarea căii ferate Etiopia - Djibouti. În: Gazeta Căilor Ferate. 5 octombrie 2016, accesat 3 decembrie 2017 .
  49. ^ Neil Robinson: World Rail Atlas and Summary Summary 7 = Nord, Est și Africa Centrală. 2009, ISBN 978-954-92184-3-5 , pp. 40 f.
  50. Djibouti - The World Factbook. Adus pe 9 aprilie 2021 .
  51. ^ Theresa Krinninger: Djibouti: Turnichet pe Cornul Africii. În: Deutsche Welle. 26 mai 2015, accesat la 9 aprilie 2021 (germană).
  52. ^ A b Jan Philipp Wilhelm: Djibouti: parteneri puternici, economie slabă. În: Deutsche Welle. 9 aprilie 2021, accesat la 9 aprilie 2021 (germană).
  53. a b c d The World Factbook - Central Intelligence Agency. Adus pe 2 august 2017 .
  54. ^ The World Factbook - Central Intelligence Agency. Adus la 6 august 2018 .
  55. ^ Raport pentru țări și subiecte selectate. Adus pe 29 august 2018 (engleză americană).
  56. Știri IRIN: Djibouti: Accesul la alimente la jumătate
  57. Jean-Dominique Geslin: Djibouti cultive en Ethiopie , în: Jeune Afrique, 7 decembrie 2008
  58. Acquisition de terres arables În: La Nation 26 august 2009.
  59. Daoud A. Alwan, Yohanis Mibrathu: Salt. În: Dicționar istoric din Djibouti. Scarecrow Press 2000, ISBN 0-8108-3873-7 .
  60. Jeffrey Gettleman: Locația oferă accesul Tiny State Prime la marile bogății în: The New York Times 30 mai 2008.
  61. UNWTO 2017. (PDF) Organizația Mondială a Turismului, accesat la 14 august 2018 .
  62. Benjamin Moscovici: Traficul de droguri în Djibouti: Unde femeile își aduc bărbații prin pandemie. În: DER SPIEGEL. Adus la 26 februarie 2021 .


Coordonatele: 11 ° 48 '  N , 42 ° 26'  E