Erich Bachem

Ziua mare de zbor Kassel-Waldau 1938, Erich Bachem și Hanna Reitsch în conversație

Erich Hermann Bachem (n . 12 august 1906 la Mülheim an der Ruhr ; † 25 martie 1960 acolo ) a fost inginer, designer și pionier german în domeniul tehnologiei rachetelor.

Viaţă

Erich Bachem provenea dintr-o familie de negustori catolici renani; tatăl său era chimist în Mülheim an der Ruhr. După absolvirea liceului în orașul său natal în 1925 , a început să studieze ingineria mecanică la Universitatea de Tehnologie din Stuttgart . Aici a intrat în contact cu aviația pentru prima dată.

După terminarea studiilor sale ca inginer absolvent și o escală la Berlin, unde s-a pregătit ca inginer maestru de zbor, a acceptat o funcție de director tehnic la lucrările Fieseler din Kassel în 1933 . În 1938 Bachem a devenit șeful departamentului de dezvoltare. De asemenea, și-a făcut un nume ca autor cu un manual despre planare și o publicație pe avion ca mijloc de transport în masă al viitorului. În acest timp, Bachem a proiectat Aero-Sportul, una dintre primele rulote ; aceasta a fost construită în principal din placaj de către producătorul de planatoare Wolf Hirth din Kirchheim unter Teck . Bachem a fost director tehnic la Fieseler până la începutul anului 1942; apoi a fondat Bachem-Werke GmbH în Waldsee în februarie 1942, un furnizor pentru industria aeriană .

Sfârșitul războiului pe care l-a construit pentru SS , primul avion de rachetă cu pilot vertical Bachem Ba 349 , mai cunoscut sub numele de „șarpe”, care a făcut primul (și singurul) zbor de testare pilotat la 1 martie 1945 Pilotul de testare Lothar Sieber a fost ucis.

În 1947/48, Erich Bachem a părăsit Germania prin Elveția pentru a se muta în Argentina. Poate că a vrut să evite agenții americani care intenționau să-l trimită în SUA împreună cu grupul Wernher von Braun ( Operațiunea Overcast ) . În Argentina, printre altele, a construit o fabrică de chitare cu baze schimbabile.

Ruhrthaler Maschinenfabrik Schwarz & Dyckerhoff

În 1952 Bachem s-a întors în Germania pentru a deveni director tehnic al companiei socrului său Heinrich Wilhelm Schwarz din Mülheim an der Ruhr , Ruhrthaler Maschinenfabrik Schwarz & Dyckerhoff GmbH. Acolo a dezvoltat locomotive de mină moderne, simplificate , Ruhrthaler "Vollsicht", precum și diverse alte mașini miniere și locomotive diesel de suprafață. Erich Bachem a deținut acest post până la moartea sa prematură.

Eriba

Din 1957, el și Erwin Hymer au construit diferite caravane pentru compania sa Hymer din Bad Waldsee , care au fost produse sub numele de marcă Eriba (pentru Eri ch Ba chem sau soția sa Eri ka Ba chem) cu denumiri de tip precum Troll și Puck . Hymer a produs, de asemenea, o casă mobilă pentru piața franceză sub numele Eriba.

După moartea lui Erich Bachem, văduva sa Erika Bachem a fost coproprietar al Eriba-Werke. A murit în 1978 la Mülheim an der Ruhr.

Lucrări

  • Practica zborului cu planor de înaltă performanță , Volckmann, Berlin-Charlottenburg 1932, a doua ediție extinsă 1936
  • Problema celui mai rapid zbor , Franckh, Stuttgart 1933
  • Contribuție la: Probleme din cercetarea astronautică de bază , ed. v. Heinz H. Koelle , 1952

literatură

  • Articol necrolog în: Societatea științifică pentru industria aerospațială : anuar , vol. 1960, p. 479
  • Hans Grimm: Pionierul rachetei Erich Bachem , în: În Oberland - revista de cultură din districtul Ravensburg, numărul 2/1992, pp. 43–52
  • Volker Hammermeister: Legenda este vie , în: Caravaning, numărul 2/2007, p. 12f
  • Hartmut Löffel și colab.: Erich Bachem ; în: Hartmut Löffel (ed.): Oberschwaben ca peisaj al zborului. O antologie . Konstanz & Eggingen: Ediția Isele, 2007; Pp. 357-360. ISBN 978-3-86142-429-1 .

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. Mark Wade: Erich Bachem în Enciclopedia Astronautică (engleză), accesat la 18 ianuarie 2018.
  2. Proiectul secret al lui Bachem „Natter”. În: SPIEGEL ONLINE. Adus la 18 ianuarie 2018 .
  3. Erwin Hymer , Internationales Biographisches Archiv 07/2012 din 14 februarie 2012, în arhiva Munzinger ( începutul articolului disponibil gratuit)