Frankfurt pe Main

stema Harta Germaniei
Stema orașului Frankfurt pe Main

Coordonatele: 50 ° 7 '  N , 8 ° 41'  E

Date de bază
Stat : Hesse
Regiune administrativă : Darmstadt
Înălțime : 112 m deasupra nivelului mării NHN
Zona : 248,31 km 2
Rezident: 764.104 (31 decembrie 2020)
Densitatea populației : 3.077 locuitori pe km 2
Coduri poștale : 60306-60599, 65929-65936
Primare : 069, 06101 , 06109Șablon: Infobox municipalitatea din Germania / întreținere / prefixul conține text
Plăcuța de înmatriculare : F.
Cheia comunității : 06 4 12 000
Structura orașului: 16 raioane ,
46 raioane ,
124 raioane orășenești
Adresa
administrației orașului:
Römerberg 23
60311 Frankfurt pe Main
Site web : www.frankfurt.de
Domnul primar : Peter Feldmann ( SPD )
Locația orașului Frankfurt pe Main din Hesse
KasselLandkreis KasselWerra-Meißner-KreisSchwalm-Eder-KreisLandkreis Waldeck-FrankenbergLandkreis Hersfeld-RotenburgLandkreis FuldaVogelsbergkreisLandkreis Marburg-BiedenkopfLahn-Dill-KreisLandkreis Limburg-WeilburgLandkreis GießenMain-Kinzig-KreisWetteraukreisRheingau-Taunus-KreisHochtaunuskreisWiesbadenMain-Taunus-KreisLandkreis Groß-GerauFrankfurt am MainOffenbach am MainLandkreis OffenbachDarmstadtLandkreis Darmstadt-DieburgLandkreis BergstraßeLandkreis BergstraßeOdenwaldkreisBaden-WürttembergRheinland-PfalzBayernNordrhein-WestfalenNiedersachsenThüringenHartă
Despre această imagine
Sigla oficială a orașului Frankfurt pe Main
Römer este primăria din Frankfurt și un simbol al orașului.
Zgârie-nori din Frankfurt (vedere de pe Podul Vechi, iulie 2021)
Vedere a zgârie-nori din Turnul principal (iulie 2021)

Frankfurt pe Main ( Ascultați ? / I ) este cel mai mare oraș din Hessa și al cincilea ca mărime din Germania, cu 764.104 de  locuitori (31 decembrie 2020) . Este independent și formează centrul zonei metropolitane din Frankfurt cu peste 2,3 milioane de locuitori. Aproximativ 5,8 milioane de oameni locuiesc în regiunea metropolitană Frankfurt / Rin-Main . Fișier audio / eșantion audio

Frankfurt pe Main a fost unul dintre cele mai importante centre urbane din Germania încă din Evul Mediu . Menționat pentru prima dată într-un document în 794, era un oraș imperial din 1372 . Până la sfârșitul Sfântului Imperiu Roman în 1806, majoritatea regilor romano-germani au fost aleși la Frankfurt pe Main și, din 1562, au fost, de asemenea, încoronați împărați . Începând cu 1815, Orașul liber Frankfurt a fost un stat membru suveran al Confederației Germane și, în același timp, centrul său politic. Acesta a fost sediul Adunării Federale și în 1848-1849 Adunarea Națională și autoritatea centrală provizorie . După războiul german din 1866 , Prusia a anexat Orașul liber Frankfurt . Industrializarea rapidă a dus la creșterea populației. Din 1875 orașul avea peste 100.000 de locuitori, din 1928 peste 500.000. Ca semn al angajamentului față de unificarea europeană , Frankfurt apelează din 1998. oraș european .

Frankfurt pe Main este un centru financiar internațional , un important centru industrial, de servicii și expoziții și este unul dintre orașele economice ale lumii . Frankfurt pe Main este sediul Băncii Centrale Europene , Deutsche Bundesbank , Bursa de Valori din Frankfurt , numeroase instituții financiare (inclusiv Deutsche Bank , Commerzbank , DZ Bank , KfW ), autoritățile de supraveghere BaFin și EIOPA și Messe Frankfurt . Târgul de Carte de la Frankfurt și Târgul de Muzică sunt lumi de conducere comerciale târguri în domeniile lor, Salonul Auto International a avut loc aici , până în 2019. Orașul este , de asemenea , sediul multor asociații sportive naționale, inclusiv Olimpice Confederația Sportului din Germania și Asociația Germană de Fotbal .

Datorită locației sale centrale, Frankfurt pe Main este un nod în rețeaua de transport germană și europeană cu Aeroportul din Frankfurt pe Main , gara principală și Frankfurter Kreuz . DE-CIX nod de Internet este un punct de schimb important pentru traficul de date de pe Internet .

O specialitate pentru un oraș european este orizontul în creștere constantă din Frankfurt . Unele zgârie-nori izbitoare sunt printre cele mai înalte din Europa . De aceea, Frankfurt am Main este uneori denumit ironic Mainhattan . Repere istorice ale orașului sunt opera veche și ansamblul parțial reconstruit al orașului vechi cu Römerberg, inclusiv primăria Römer , Dom-Römer-Areal și Kaiserdom . Peste 40% din zona urbană sunt parcuri și zone de protecție a peisajului, inclusiv Centura Verde din Frankfurt cu Pădurea orașului Frankfurt, pe care orașul o deține din 1372 .

Viața culturală a orașului este modelată în mod tradițional de fundații civice , patronat și inițiative private liberale. Acest lucru a dus la Städtische Bühnen cu cele două secțiuni Oper Frankfurt și Schauspiel Frankfurt , Frankfurt Museumsufer , Muzeul Naturii Senckenberg , Schirn Kunsthalle și Muzeul de Artă Modernă , Muzeul Istoric și locul de naștere al Goethe în orașul vechi , Alte Oper și Teatrul englezesc , The grădina zoologică și grădina de palmier . Universitatea Goethe , fondată în 1914 ca universitate regală de o fundație comunitară , a produs câțiva câștigători ai Premiului Nobel și Leibniz . În plus, există alte șapte universități în oraș cu un total de peste 60.000 de studenți.

Nume de familie

Franconofurd sau Francorum vadus este numele așezării de pe dealul catedralei în primele mențiuni documentate din 794 în vechea franconiană și latină . Ambele înseamnă vadul francilor și se referă la o barieră de stâncă din subsolul Main , care a făcut posibilă trecerea râului - care era atunci mult mai larg decât este astăzi - în siguranță în acest punct, care este probabil puțin peste ziua de azi Alte Brücke (podul vechi ), cu niveluri normale de apă. Ford a fost , probabil , nici o importanță strategică în epoca romană , ca drumurile romane care duc la Mogontiacum la Limes și interiorul Germania, cum ar fi Elisabethenstrasse , ocolit dealul catedrala si mlastinoasa principal de șes.

După ce romanii s-au retras în jurul anului 260, dealul catedralei a fost preluat de alamani . În jurul anului 530, francii i-au înlocuit pe alamani în conducerea zonei Untermaing. Noii conducători au folosit probabil vadul ca o rută importantă de circulație, motiv pentru care partenerii lor comerciali l-au numit Frankenfurt .

Descoperirea Frankenfurtului de către Carol cel Mare , acuarela de Leopold Bode (1888; Muzeul Istoric Frankfurt )

1014–1017 cronicarul Thietmar von Merseburg a scris o legendă binecunoscută despre întemeierea orașului de către Carol cel Mare . El le leagă de războaiele săsești :

„Originea acestui nume de loc nu ar trebui să vă rămână neclară, dragă cititoare. Așa că acum vreau să vă spun ce am auzit despre asta de la bărbați credibili. În timpul împăratului Carol cel Mare, fiul regelui Pippin, a izbucnit războiul între strămoșii săi și strămoșii noștri (sașii). În această bătălie, francii au fost învinși de ai noștri. Când au trebuit să se întoarcă peste Main, ignorând un vad, o căprioară s-a dus în fața lor și, prin mila lui Dumnezeu, le-a arătat calea, ca să spunem așa. Au urmat-o și, cu buna dispoziție, au ajuns la țărmul sigur. După aceea, locul se numește Frankfurt. Când împăratul s-a văzut depășit de inamic în această campanie, el a fost primul care a dat înapoi și a spus: „Prefer oamenii să mă jignească și să spună că am fugit de aici decât am căzut aici. Pentru că, atâta timp cât voi trăi, pot spera să răzbun rușinea severă care mi-a fost provocată. '"

- Thietmar von Merseburg : Chronicon VII, 75

De fapt, Carol cel Mare nu a purtat niciodată război împotriva sașilor din zona principală. Povestea originii numelui Sachsenhausen , ca presupusul loc în care sașii capturați s-au așezat de către împăratul victorios, este o legendă . Probabil se întoarce la un amestec fabulos cu faptul istoric că la scurt timp după plecarea sa, în 794, a luat pe teren împotriva sașilor rebeli din nordul Germaniei.

Un alt mit fondator al Frankfurtului a fost popular până în secolul al XVIII-lea, de exemplu în Lexiconul universal al lui Zedler . Astăzi este puțin cunoscut: Helenos , fiul lui Priam , se spune că s-a stabilit pe Main după evadarea sa din Troia distrusă și a fondat un oraș numit Helenopolis . Prin urmare, Frankfurt ar avea aceleași origini mitice ca Roma , ai cărui fondatori legendari, Romulus și Remus , erau descendenți ai troienilor fugiți. În jurul anului 130 d.Hr., un anume Francus , un duce al lui Hogier , se spune că a restaurat vechiul oraș Helenopolis și l-a numit Franckenfurt după numele său . Alți autori au atribuit numele Helenopolis împărătesei Helena , mama lui Constantin cel Mare . Cea mai veche mențiune cunoscută a mitului Helenopolis este de la umanistul Johannes Trithemius din secolul al XV-lea, alți umaniști au urmat mult mai târziu. Helenopolis a fost adesea folosit ca sinonim pentru Frankfurt până în secolul al XVIII-lea, de exemplu ca loc de tipărire în cărți, în numismatică și ca număr de înregistrare pentru studenți.

Forma originală a numelui Franconofurd s-a dezvoltat în Evul Mediu până la Frankenfort sau Frankinfort , în timpurile moderne până la Franckfort și Franckfurth . De la începutul secolului al XIX-lea cel târziu, ortografia din Frankfurt a devenit mai fermă. Adăugarea la numele de pe Main poate fi găsită deja în cele mai vechi documente, în mod regulat încă din secolul al XIV-lea. În mod colocvial, denumirea oficială este de obicei scurtată la Frankfurt , atâta timp cât nu există riscul confuziei, în special cu Frankfurt (Oder) . Chiar și forme neoficiale de nume precum Frankfurt / Main sau Frankfurt a. M. se găsesc adesea, Frankfurt (Main) este frecvent în transportul feroviar . Ei bine , sunt abrevierile FFM sau FFM în uz, în plus , de asemenea , de IATA codul aeroportului FRA sau numărul de înmatriculare al vehiculului F .

geografie

Locație geografică

Frankfurt și comunitățile învecinate

Orașul este situat pe ambele părți ale Maini de Jos, la sud-est de Taunus, în sud-vestul Germaniei, în cea mai importantă zonă economică din Germania. Aproximativ o treime din zona urbană este desemnată zona de protecție a peisajului centurii verzi din Frankfurt . Aceasta include pădurea orașului Frankfurt , una dintre cele mai mari păduri orașe din Germania. Zona urbană se întinde pe 23,4 kilometri în direcția est-vest și peste 23,3 kilometri în direcția nord-sud.

Orașul are punctul său natural cel mai înalt la Berger Warte pe creasta Berger din districtul Seckbach la 212,6 metri deasupra nivelului mării . Punctul său cel mai de jos este pe malul Main în Sindlingen, la 88 de metri deasupra nivelului mării. Orașul este situat la marginea cea mai nordică a Câmpiei Superioare a Rinului , care se întinde de la Basel până la zona Rin-Main.

Centrul zonei și centrul geografic al zonei urbane actuale se află în cartierul Bockenheim, lângă Westbahnhof , adică în afara centrului istoric al orașului. Acest lucru se întoarce la încorporările din vest, prin urmare Offenbach neîncorporat este mai aproape de centrul orașului decât multe cartiere din Frankfurt.

Comunități și districte vecine

Frankfurt se învecinează la vest cu Main-Taunus-Kreis (orașul Hattersheim am Main , municipiul Kriftel , orașele Hofheim am Taunus și Kelkheim (Taunus) , municipiile Liederbach am Taunus și Sulzbach (Taunus) , orașele Schwalbach am Taunus și Eschborn ), în nord-vest până la Hochtaunuskreis (orașele Steinbach (Taunus) , Oberursel (Taunus) și Bad Homburg vor der Höhe ), la nord până la Wetteraukreis (orașele Karben și Bad Vilbel ), la nord-est la Main-Kinzig-Kreis (municipiul Niederdorfelden și orașul Maintal ), în sud-est până la orașul Offenbach am Main , în sud până în districtul Offenbach (oraș Neu-Isenburg ) și în sud-vest până în districtul Groß-Gerau (orașele Mörfelden-Walldorf , Rüsselsheim am Main , Raunheim și Kelsterbach ).

geologie

Cea mai mare parte a zonei urbane din Frankfurt aparține nivelului sub-principal de vest , în est de Hanau-Seligenstädter Senke , în nordul îndepărtat, deja în Wetterau . Din punct de vedere geologic, cele patru terase fluviale din Main și Nidda , care au apărut de la Pliocenul și Pleistocenul mai tinere , sunt recunoscute în zona urbană . Cea mai înaltă terasă este alcătuită din stânci Taunus și poate fi găsită doar în zona orașului în zona Berger Ridge . Pe terasa superioară de 170 până la 120 de metri se află părțile nordice și nord-estice ale orașului, care coboară abrupt spre nord-vest spre Nidda și spre sud pe Bornheimer Hang și Röderberg, precum și sudul Sachsenhausen cu Mühlberg și muntele Sachsenhausen. Terasa din mijloc se află la o altitudine cuprinsă între 100 și 115 metri. Poate fi văzut în zona urbană, de exemplu în Kelsterbacher Terrasse și pe malul abrupt al orașului vechi Höchst. Cea mai joasă terasă între 95 și 90 de metri a fost creată în Holocen . Însoțește Main pe ambele părți. Dealul catedralei, nucleul istoric al orașului și dealul carmelitelor se află pe el. În unele locuri din zona urbană, de exemplu în Bockenheim ( Basaltstraße ) și în pădurea orașului de pe Schwarzsteinkautweg se găsesc în straturile subterane ale Vogelsberg - bazalt din Miocen a cărui grosime ajunge până la 14 metri.

climat

Cele mai vechi măsurători ale temperaturii datează din decembrie 1695 și sunt înregistrate în Cronica lui Ahile Augustus von Lersner . Au existat serii continue de măsurători încă din 1826, deși pentru diferite stații. Există mai multe stații ale Serviciului Meteorologic German din Frankfurt , inclusiv cea de la aeroport, ale cărei serii de măsurători datează din 1949.

Frankfurt și zona Rin-Main sunt situate la capătul nordic al Câmpiei Superioare a Rinului , care este din punct de vedere climatic una dintre cele mai calde regiuni din Germania. Temperatura medie anuală de 10,6 ° C ( de lungă durată medie pentru stația meteo de la aeroport , în perioada de referință 1981-2010) este mai mare decât cea a altor metropole germane ( Cologne 10,3 ° C, Berlin 9.5 ° C, Hamburg 9,4 ° C, München 8,6 ° C). Împreună cu orașe precum Mannheim , Freiburg im Breisgau , Karlsruhe și Heidelberg, Frankfurt este unul dintre cele mai calde din Germania.

În Westend , o zonă centrală și dens construită a orașului Frankfurt, temperatura medie anuală din ultimii cinci ani (iunie 2016 până în mai 2021) a fost chiar de 12,1 ° C, ceea ce se datorează parțial tendinței generale către temperaturi mai ridicate . Astfel, între 2016 și 2021, Frankfurt Westend a fost la fel de cald ca cel mai cald loc din Elveția , Locarno , la sud de Alpi, în Ticino , unde s-a măsurat o temperatură medie anuală de 12,4 ° C între 1981 și 2010.

În raport cu perioada de referință 1981-2010 (datele privind temperaturile maxime și minime medii în Westend între iunie 2016 și iunie 2021 sunt luate în considerare și în text), temperaturile medii nocturne în timpul iernii se situează în jurul punctului de îngheț între - 1 ° C și 3 ° C, prin care se poate ajunge la mai puțin de -5 ° C în zilele mai reci. Există o medie de 69 de  zile de îngheț și 13  zile de gheață pe an, cu o tendință puternică descendentă. Temperaturile maxime sunt cuprinse între 4 ° C și 8 ° C, în zilele mai calde sunt posibile peste 10 ° C. În sezonul rece există o medie de una până la trei ore de soare pe zi. Rareori este zăpadă, mai multă zăpadă se găsește pe înălțimile Taunusului la nord-vest de Frankfurt. Iernile sunt reci până la blânde și, de asemenea, destul de întunecate în comparație cu restul Germaniei.

Upper Valea Rinului a ajuns primăvara în Germania , au tendința de a mai întâi. Începând lângă Freiburg im Breisgau în sud-vestul extrem, începutul vegetației se deplasează bucată cu bucată spre nord-est prin Offenburg , Karlsruhe, Mannheim și Worms până când ajunge la Frankfurt în câteva zile. În consecință, există un sezon de creștere relativ lung la Frankfurt . Flori de mar începe aici , în medie , de la începutul anului până la mijlocul lunii aprilie.

În timpul verii , temperaturile medii nocturne sunt cuprinse între 12 ° C și 16 ° C Sunt posibile nopți tropicale sufocante cu peste 20 ° C, în special în centrul orașului. Numărul acestor zile variază anual și este în medie de cinci, maximum zece până la cincisprezece zile. Temperaturile maxime se stabilesc între 24 ° C și 28 ° C. În medie mai mult de 13 zile există o temperatură maximă de peste 30 ° C, în peste 52 de zile peste 25 ° C. Cu șapte până la opt ore de soare pe zi, vara este cel mai însorit sezon. În cazuri izolate, sunt posibile furtuni puternice, în general este relativ uscat.

Privind tot anul, Frankfurt pe Main are un climat blând pentru Germania, cu ierni reci până la blânde, cu puțină zăpadă, cu perioade de tranziție ușoare și o vară caldă spre caldă, cu mult soare și puține ploi sau precipitații. Aproape 600 de milimetri de precipitații cad în fiecare an, iar soarele strălucește între 1.600 și 1.900 de ore pe an, în funcție de an, făcând din Frankfurt unul dintre orașele însorite și ușor peste medie din țară. Orașul datorează acest climat pe de o parte la locația protejată din adăpostul Taunus și locația protejată din Rin Graben Superioară din sud - vestul Germaniei . Uscăciune poate cauza probleme în câmpia Rinului Superior în câțiva ani.

Valorile extreme sunt -24,2 ° C în ianuarie 1850 și -23,8 ° C în ianuarie 1940, precum și +39,6 ° C în august 2015 și +40,2 ° C în iulie 2019.

Direcțiile predominante ale vântului sunt vest și sud-vest.

Pe baza datelor din perioada de referință 1981-2010 , climatul de tranziție rece , temperat și umed din Frankfurt este, conform Köppen-Geiger , un climat din clasificarea Cfb, tipic pentru Europa Centrală și de Vest. Pe baza mai recente date între 2016 și 2021, clima este de asemenea CFB, dar acum este aproape în intervalul subtropicale partea de est climatul Cfa , deoarece temperatura medie în iulie de 21,6 ° C aproape atins limita de 22 ° C . Aceasta este o zonă climatică care poate fi găsită în nordul Italiei .

Frankfurt pe Main (1981-2010)
Diagrama climatică
J F. M. A. M. J J A. S. O N D.
 
 
45
 
Al 4-lea
-1
 
 
41
 
Al 6-lea
-1
 
 
48
 
11
2
 
 
42
 
15
5
 
 
63
 
20
9
 
 
58
 
23
Al 12-lea
 
 
65
 
26
14
 
 
57
 
25
14
 
 
53
 
20
11
 
 
55
 
15
Al 7-lea
 
 
49
 
A 8-a
3
 
 
54
 
5
0
Temperatura în ° Cprecipitațiile în mm
Sursa: Deutscher Wetterdienst , wetterkontor.de (perioada 1981 - 2010)
Date climatice pentru stația aeroportului din Frankfurt pentru perioada de referință 1981-2010
Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec
Temperatura maxima ( ° C ) 4.2 5.9 10.7 15.4 20.0 23.1 25.5 25.1 20.3 14.6 8.4 4.9 O 14.9
Temperatura minima (° C) −1.1 −1.1 2.1 4.9 9.1 12.3 14.4 14.0 10.5 6.6 2.8 −0,1 O 6.2
Temperatura (° C) 1.6 2.4 6.4 10.3 14.7 17.8 20.0 19.5 15.2 10.4 5.6 2.5 O 10.6
Precipitații ( mm ) 45,0 41,0 48.0 42.0 63.0 58.0 65.0 57.0 53.0 55.0 49.0 54.0 Σ 630
Ore de soare ( h / d ) 1.6 2.8 3.9 5.9 6.8 7.3 7.5 7.1 5.2 3.3 1.7 1.3 O 4.5
Zile ploioase ( d ) 9.4 8.3 9.5 8.8 9.7 9.6 9.8 8.6 8.5 9.4 9.6 10.4 Σ 111,6
Umiditate ( % ) 86 80 75 69 69 69 68 71 77 83 86 86 O 76,6
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
4.2
−1.1
5.9
−1.1
10.7
2.1
15.4
4.9
20.0
9.1
23.1
12.3
25.5
14.4
25.1
14.0
20.3
10.5
14.6
6.6
8.4
2.8
4.9
−0,1
Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
45,0
41,0
48.0
42.0
63.0
58.0
65.0
57.0
53.0
55.0
49.0
54.0
  Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec
Sursa: Deutscher Wetterdienst , wetterkontor.de (perioada 1981 - 2010)

Datele climatice pentru Frankfurt-Westend între 2016 și 2021 sunt mai puțin reprezentative decât datele de la aeroport pentru perioada oficială de referință 1981-2010, deoarece datele de mai puțini ani sunt disponibile aici. Deoarece datele pentru Frankfurt-Westend sunt relativ tinere, ele sunt mai informative în ceea ce privește tendința către temperaturi mai ridicate, care au crescut în special în anii 2000.

Frankfurt pe Main (2016-2021)
Diagrama climatică
J F. M. A. M. J J A. S. O N D.
 
 
52
 
5
1
 
 
40
 
A 8-a
1
 
 
45
 
Al 12-lea
Al 4-lea
 
 
30
 
18
Al 6-lea
 
 
63
 
20
10
 
 
69
 
25
15
 
 
50
 
27
16
 
 
55
 
27
16
 
 
39
 
23
Al 12-lea
 
 
43
 
16
9
 
 
46
 
9
Al 4-lea
 
 
66
 
Al 6-lea
3
Temperatura în ° Cprecipitațiile în mm
Sursa: wetterdienst.de
Date climatice pentru Frankfurt-Westend iunie 2016 - mai 2021
Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec
Temperatura maxima ( ° C ) 5.4 8.3 12.3 17.5 20.3 25.4 27.1 26.5 22.7 15.7 9.1 6.4 O 16.4
Temperatura minima (° C) 1.0 1.3 3.7 6.4 9.8 14.8 16.2 15.9 12.1 8.6 4.0 2.5 O 8.1
Temperatura (° C) 3.2 4.6 7.9 11.8 15.0 20.0 21.6 21.0 17.0 11.9 6.5 4.5 O 12.1
Precipitații ( mm ) 52.0 40.0 45,0 30.0 63.0 69.0 50,0 55.0 39.0 43,0 46.0 66.0 Σ 598
Zile ploioase ( d ) 18 Al 12-lea 14 9 14 14 10 11 11 16 14 18 Σ 161
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
5.4
1.0
8.3
1.3
12.3
3.7
17.5
6.4
20.3
9.8
25.4
14.8
27.1
16.2
26.5
15.9
22.7
12.1
15.7
8.6
9.1
4.0
6.4
2.5
Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
52.0
40.0
45,0
30.0
63.0
69.0
50,0
55.0
39.0
43,0
46.0
66.0
  Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec
Sursa: wetterdienst.de
Înregistrările de temperatură la stația Frankfurt-Westend din noiembrie 1985 până în mai 2021
Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec
Înregistrare maximă ( ° C ) 15.6 19.3 25.1 29.9 35.0 38.3 40.2 39.6 32,8 26.8 22.1 16.0 40.2
Înregistrare minimă (° C) −10,0 −7.2 −2,8 2.6 8.0 11.5 14.4 14.8 11.0 4.3 −2.3 −11,0 −11,0
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
  Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec
Sursa: pagina meteo a lui Michael Theusner

Bioclimatul și calitatea aerului

Planul de aer curat pentru Frankfurt elaborat de statul Hesse datează din 2005 și a fost actualizat pentru prima dată în 2011. Conform hărții bioclimatului Serviciului Meteorologic German , Frankfurt se află într-o aglomerare poluată . Din punct de vedere al igienei aerului, sunt caracteristice viteza vântului adesea scăzută și, în legătură cu aceasta, frecvența timpilor cu schimb de aer nefavorabil. O parte esențială a planului de control al poluării aerului a fost înființarea unei mari părți a zonei de mediu extinse a zonei urbane la 1 ianuarie 2012. Planul de control al poluării aerului nu a putut reduce poluarea oxizilor de azot , în special a dioxidului de azot , sub limita valorile celui de - al 39 - lea BImSchV valabil din 2010 până în 2018 . „Principalul emițător din Frankfurt pe Main este traficul cu autovehicule, urmat de acțiuni din traficul aerian, industrie și încălzirea clădirilor. Depășirea predominantă a valorilor limită este cauzată în principal de traficul autovehiculelor. Pe drumurile aglomerate, vehiculele diesel de pasageri sunt principalul vinovat, reprezentând până la 80%. ”Prin urmare, valoarea limită a dioxidului de azot nu poate fi respectată în orașul Frankfurt în zonele cu trafic intens. Prin urmare, Curtea Administrativă Wiesbaden a decis, la 5 septembrie 2018, „Planul de aer curat pentru Frankfurt prezentat de statul Hesse trebuie să conțină o interdicție de conducere pentru vehiculele diesel de standardul Euro 4 și mai vechi și pentru vehiculele pe benzină din Euro 1 și 2 standardele din februarie 2019. Pentru motorina Euro 5 ar trebui să se aplice o interdicție de conducere din septembrie 2019 ". Interzicerea conducerii motorinei ar afecta aproximativ 200.000 de vehicule din zona metropolitană din Frankfurt. Orașul și statul au putut să apeleze la administrativ Hessian Curtea din Kassel împotriva interdicției de conducere de guvernământ și temporar evita un diesel de interdicție de conducere. A doua actualizare a planului de aer curat, care a intrat în vigoare la 28 decembrie 2020, este legată de un pachet cuprinzător de măsuri, inclusiv o gestionare îmbunătățită a spațiilor de parcare , schimbul de vehicule municipale, stabilirea benzilor de autobuz și biciclete și o viteză limita de 40 km / h în inelul sistemului. Dacă măsurile nu determină respectarea limitelor sunt eficiente de la 1 octombrie 2021 restricțiile de circulație pentru vehiculele mai vechi cu motorină și benzină din zonele special poluate amenajate .

Structura orașului

Districtele orașului, districtele orașului și districtele locale

Districtele din Frankfurt

Orașul este împărțit statistic și administrativ în 46 de districte , care sunt numerotate până la 47 (numărul 23 este omis, dar atribuit și districtului Praunheim din motive tehnice ). La rândul lor, acestea sunt alcătuite din 124 de districte orășenești , 448 districte electorale și 6.130 blocuri.

Din punct de vedere politic, orașul este împărțit în 16 districte locale , fiecare dintre acestea având un consiliu consultativ local, cu un primar local ca președinte. Locurile care au fost încorporate în anii 1970 formează încă propriile lor districte locale.

Cel mai mare district din punct de vedere al suprafeței și al populației este Sachsenhausen ; Nordend și Bockenheim urmează în funcție de numărul de locuitori . Câțiva locuitori din districtul aeroportului din Frankfurt sunt repartizați în districtul Sachsenhausen-Süd în anuarul statistic. Cel mai mic cartier după zonă este orașul vechi .

Populația din cele 46 de districte la 31 decembrie 2020
Nu.
district
Suprafață
în km²
rezident
Feminin
Masculin
limba germana Străini
Străinii
în procente
Locuitori
pe km²
1

Oras vechi

000000000000000.50600000000,506 000000000004255.00000000004.255 000000000002097.00000000002.097 000000000002158.00000000002.158 000000000002704.00000000002.704 000000000001551.00000000001.551 36,5 8409
2

Centrul orasului

000000000000001.49100000001,491 000000000006550.00000000006.550 000000000003109.00000000003.109 000000000003441.00000000003,441 000000000003567.00000000003.567 000000000002983.00000000002.983 45,5 4393
3

Bahnhofsviertel

000000000000000.54200000000,542 000000000003703.00000000003.703 000000000001409.00000000001.409 000000000002294.00000000002.294 000000000001852.00000000001.852 000000000001851.00000000001.851 50 6832
Al 4-lea

Westend-Sud

000000000000002.49700000002.497 000000000019318.000000000019.318 000000000009863.00000000009.863 000000000009455.00000000009.455 000000000014046.000000000014.046 000000000005272.00000000005,272 27.3 7736
5

Westend-Nord

000000000000001.63200000001.632 000000000010330.000000000010,330 000000000005362.00000000005.362 000000000004968.00000000004.968 000000000007356.00000000007.356 000000000002974.00000000002.974 28,8 6330
Al 6-lea

Northrend-Vest

000000000000003.10000000003.100 000000000030975.000000000030.975 000000000015882.000000000015,882 000000000015093.000000000015.093 000000000024361.000000000024.361 000000000006614.00000000006.614 21.4 9992
Al 7-lea

Northrend-Est

000000000000001.53200000001,532 000000000023135.000000000023.135 000000000011998.000000000011.998 000000000011137.000000000011,137 000000000017985.000000000017.985 000000000005150.00000000005.150 22.3 15101
A 8-a

Ostend

000000000000005.56400000005.564 000000000029744.000000000029.744 000000000015208.000000000015.208 000000000014536.000000000014.536 000000000021268.000000000021.268 000000000008476.00000000008.476 28.5 5346
9

Bornheim

000000000000002.78600000002.786 000000000030761.000000000030.761 000000000016260.000000000016.260 000000000014501.000000000014.501 000000000023447.000000000023,447 000000000007314.00000000007.314 23.8 11041
10

Gutleutviertel

000000000000001.79200000001.792 000000000006786.00000000006.786 000000000002950.00000000002.950 000000000003836.00000000003.836 000000000003910.00000000003.910 000000000002876.00000000002.876 42.4 3787
11

Gallus

000000000000004.51700000004.517 000000000042012.000000000042.012 000000000019887.000000000019,887 000000000022125.000000000022.125 000000000024940.000000000024,940 000000000017072.000000000017.072 40.6 9301
Al 12-lea

Bockenheim

000000000000008.03100000008.031 000000000042140.000000000042.140 000000000021117.000000000021.117 000000000021023.000000000021.023 000000000028170.000000000028.170 000000000013970.000000000013.970 33.2 5247
13

Sachsenhausen-Nord

000000000000004.23500000004.235 000000000032824.000000000032,824 000000000016815.000000000016,815 000000000016009.000000000016.009 000000000024766.000000000024.766 000000000008058.00000000008,058 24.5 7751
14

Sachsenhausen-Sud

000000000000030.535000000030,535 000000000029163.000000000029.163 000000000015037.000000000015.037 000000000014126.000000000014,126 000000000022085.000000000022.085 000000000007078.00000000007.078 24.3 955
15

aeroport

000000000000024.176000000024.176 Date incluse în Sachsenhausen-Süd incluse
16

Roata superioară

000000000000002.70800000002.708 000000000013648.000000000013.648 000000000006746.00000000006.746 000000000006902.00000000006.902 000000000009044.00000000009.044 000000000004604.00000000004.604 33.7 5040
17

Niederrad

000000000000006.12400000006.124 000000000027043.000000000027,043 000000000013563.000000000013.563 000000000013480.000000000013.480 000000000017242.000000000017.242 000000000009801.00000000009.801 36.2 4416
18

Schwanheim

000000000000014.773000000014,773 000000000020576.000000000020.576 000000000010557.000000000010,557 000000000010019.000000000010,019 000000000015511.000000000015.511 000000000005065.00000000005.065 24.6 1393
19

Griesheim

000000000000005.10000000005.100 000000000023569.000000000023.569 000000000011089.000000000011.089 000000000012480.000000000012.480 000000000013601.000000000013.601 000000000009968.00000000009.968 42.3 4621
20

Rödelheim

000000000000004.66000000004.660 000000000019253.000000000019.253 000000000009629.00000000009.629 000000000009624.00000000009.624 000000000012759.000000000012.759 000000000006494.00000000006.494 33.7 4132
21

Hausen

000000000000001.24600000001.246 000000000007349.00000000007.349 000000000003798.00000000003.798 000000000003551.00000000003.551 000000000004808.00000000004.808 000000000002541.00000000002.541 34.6 5898
22

Praunheim

000000000000005.15300000005.153 000000000016729.000000000016.729 000000000008575.00000000008,575 000000000008154.00000000008.154 000000000012027.000000000012,027 000000000004702.00000000004.702 28.1 3246
24

Heddernheim

000000000000002.51400000002.514 000000000017073.000000000017,073 000000000008937.00000000008.937 000000000008136.00000000008.136 000000000012795.000000000012.795 000000000004278.00000000004.278 25.1 6791
25

Niederursel

000000000000007.42200000007.422 000000000016611.000000000016.611 000000000008596.00000000008.596 000000000008015.00000000008,015 000000000011653.000000000011.653 000000000004958.00000000004.958 29,8 2238
26

Ginnheim

000000000000002.69500000002.695 000000000016826.000000000016,826 000000000008787.00000000008.787 000000000008039.00000000008,039 000000000012442.000000000012,442 000000000004384.00000000004.384 26.1 6243
27

Tufiş de mărăcini

000000000000002.38400000002.384 000000000018715.000000000018,715 000000000009925.00000000009.925 000000000008790.00000000008.790 000000000014551.000000000014.551 000000000004164.00000000004.164 22.2 7850
28

Eschersheim

000000000000003.23200000003.232 000000000015323.000000000015.323 000000000007915.00000000007.915 000000000007408.00000000007.408 000000000011978.000000000011,978 000000000003345.00000000003.345 21,8 4741
29

Eckenheim

000000000000002.25400000002.254 000000000014405.000000000014.405 000000000007448.00000000007.448 000000000006957.00000000006.957 000000000010101.000000000010.101 000000000004304.00000000004.304 29.9 6391
30

Preungesheim

000000000000003.68000000003.680 000000000015775.000000000015.775 000000000008005.00000000008.005 000000000007770.00000000007.770 000000000011294.000000000011.294 000000000004481.00000000004.481 28.4 4287
31

Bonames

000000000000001.37200000001,372 000000000006450.00000000006.450 000000000003275.00000000003.275 000000000003175.00000000003.175 000000000004597.00000000004.597 000000000001853.00000000001.853 28.7 4701
32

Berkersheim

000000000000003.18500000003.185 000000000003881.00000000003.881 000000000001935.00000000001.935 000000000001946.00000000001.946 000000000003058.00000000003.058 000000000000823.0000000000823 21.2 1219
33

Riederwald

000000000000001.07400000001,074 000000000005000.00000000005.000 000000000002544.00000000002.544 000000000002456.00000000002.456 000000000003549.00000000003.549 000000000001451.00000000001.451 29 4655
34

Seckbach

000000000000007.99900000007,999 000000000010473.000000000010,473 000000000005243.00000000005.243 000000000005230.00000000005.230 000000000007411.00000000007.411 000000000003062.00000000003.062 29.2 1309
35

Fechenheim

000000000000006.98400000006.984 000000000017843.000000000017,843 000000000008410.00000000008.410 000000000009433.00000000009,433 000000000009991.00000000009.991 000000000007852.00000000007.852 44 2555
36

Maxim

000000000000004.59700000004.597 000000000016103.000000000016.103 000000000007812.00000000007.812 000000000008291.00000000008.291 000000000009416.00000000009.416 000000000006687.00000000006.687 41,5 3503
37

Nied

000000000000003.70800000003.708 000000000019785.000000000019,785 000000000009721.00000000009.721 000000000010064.000000000010.064 000000000012299.000000000012.299 000000000007486.00000000007.486 37,8 5336
38

Sindlingen

000000000000003.96800000003.968 000000000009095.00000000009.095 000000000004466.00000000004.466 000000000004629.00000000004.629 000000000006047.00000000006.047 000000000003048.00000000003.048 33,5 2292
39

Zeilsheim

000000000000005.46700000005.467 000000000012515.000000000012.515 000000000006192.00000000006.192 000000000006323.00000000006.323 000000000008604.00000000008.604 000000000003911.00000000003.911 31.3 2289
40

Unterliederbach

000000000000006.02100000006.021 000000000017151.000000000017.151 000000000008525.00000000008,525 000000000008626.00000000008.626 000000000011522.000000000011.522 000000000005629.00000000005.629 32,8 2849
41

Sossenheim

000000000000005.91900000005.919 000000000016175.000000000016.175 000000000008111.00000000008.111 000000000008064.00000000008,064 000000000010170.000000000010.170 000000000006005.00000000006.005 37.1 2733
42

Nieder-Erlenbach

000000000000008.36700000008,367 000000000004686.00000000004.686 000000000002387.00000000002.387 000000000002299.00000000002.299 000000000004041.00000000004.041 000000000000645.0000000000645 13.8 560
43

Kalbach-Riedberg

000000000000006.58000000006.580 000000000022170.000000000022.170 000000000011210.000000000011.210 000000000010960.000000000010.960 000000000016930.000000000016.930 000000000005240.00000000005.240 23.6 3369
44

Harheim

000000000000004.83700000004.837 000000000005294.00000000005.294 000000000002663.00000000002,663 000000000002631.00000000002.631 000000000004439.00000000004.439 000000000000855.0000000000855 16.2 1094
45

Nieder-Eschbach

000000000000006.34800000006.348 000000000011462.000000000011,462 000000000005904.00000000005.904 000000000005558.00000000005,558 000000000008716.00000000008.716 000000000002746.00000000002.746 24 1806
46

Bergen-Enkheim

000000000000012.601000000012.601 000000000017988.000000000017.988 000000000009245.00000000009.245 000000000008743.00000000008.743 000000000014372.000000000014.372 000000000003616.00000000003.616 20.1 1428
47

Frankfurter Berg

000000000000002.40000000002.400 000000000008225.00000000008,225 000000000004147.00000000004.147 000000000004078.00000000004.078 000000000005976.00000000005.976 000000000002249.00000000002.249 27.3 3427
orașul Frankfurt pe Main 248,31 000000000758847.0000000000758,847 000000000382354.0000000000382.354 000000000376493.0000000000376.493 000000000531361.0000000000531.361 000000000227486.0000000000227.486 30 3056

Încorporări

Constituire Frankfurt am Main

Până în 1866, orașul Frankfurt am Main din districtul format din districtele de astăzi Old Town , centrul orașului , Bahnhofsviertel , Gutleutviertel , Gallus , Westend , Nordend , Ostend , Riederwald și Sachsenhausen , inclusiv pădurea orașului Frankfurt , și din districtul de țară cu cele opt satele Bornheim , Hausen , Niederursel (jumătate cu Marele Ducat de Hesse ), Bonames , Nieder-Erlenbach , Dortelweil , Oberrad și Niederrad . După anexarea orașului liber Frankfurt de către Prusia, fostul său teritoriu a format cartierul urban Frankfurt am Main .

Din 1877, municipalitățile districtului urban și, în 1910, și districtul Frankfurt, format în 1885 , au fost încorporate treptat în orașul Frankfurt . Ultima încorporare a avut loc în 1977. Dintre fostele sate din Frankfurt, doar Dortelweil nu mai aparține zonei urbane.

În zona actuală a orașului Frankfurt, există unele zone deșertice , adică foste așezări sau sate care au fost abandonate de-a lungul timpului.

Vezi si

Peisaj urban

Vedere panoramică din Turnul principal (2005). Direcțiile de vizionare sunt est (stânga), sud (centru) și vest (dreapta).
Fotografie aeriană a orașului Frankfurt pe Main în timpul zborului (2013)

Orașul vechi și centrul orașului

Monumentul Goethe de pe Goetheplatz

Ca și în alte mari orașe germane, peisajul urban din Frankfurt s-a schimbat radical după cel de- al doilea război mondial . Acest lucru sa datorat distrugerile cauzate de bombardamentele din cele raiduri aeriene asupra Frankfurt am Main și reconstrucția ulterioară, care de multe ori ignorat planul orașului vechi, la care orașul datorează o rețea de drumuri potrivite pentru autoturisme și o dezvoltare a orașului vechi tramvai, privind în stilul anilor 1950 și 1960.

Puțin a rămas dintr- unul dintre cele mai mari orașe vechi adiacente din Germania, care nu fusese niciodată devastat de război sau de incendii mari încă din Evul Mediu . Din aproximativ 3.000 de case cu jumătate de lemn , doar două au supraviețuit în mare parte nevătămate, Haus Wertheim am Fahrtor și Haus Mainkai 40, care, la fel ca majoritatea caselor cu jumătate de lemn din Frankfurt, nu mai aveau cadru vizibil, dar este tencuită. Dar au fost create deschideri de stradă ( Braubachstrasse ) și cartiere întregi au fost demolate ( Judengasse ) de la mijlocul secolului al XIX-lea până la primul război mondial . În centrul orașului vechi istoric se află Römerberg , una dintre cele mai faimoase piețe ale orașului din Germania. Clădirile care acoperă marginea pieței sunt reconstrucții sau construcții noi din anii 1950 și 1980.

Limitele cartierului Frankfurt-Altstadt corespund cursului vechiului zid al orașului din secolul al XII-lea, așa-numitul zid Staufen . Acest lucru corespunde aproximativ străzilor Neue Mainzer Straße - Kaiserstraße - Roßmarkt - Zeil - Kurt-Schumacher-Straße . În orașul vechi se află Catedrala Imperială din Frankfurt și Paulskirche, cunoscut ca locul de întâlnire pentru Adunarea Națională Germană din 1848 . Matthäus Merian a fost un grafician care a descris vechiul Frankfurt în secolul al XVII-lea în detaliu în peisajele orașului . Carl Friedrich Mylius a fost foarte important pentru documentația fotografică exactă a Frankfurtului din secolul al XIX-lea .

Orașul interior de astăzi , care făcea parte din orașul vechi ca oraș nou din 1333 , a suferit schimbări majore la începutul secolului al XIX-lea. Cele baroc fortificațiile orașului cu bastioane lor mari, care au cuprinși în vechile și noile orașe încă din secolul al 17 - lea , au fost razed și în loc de metereze au fost create ca un parc în formă de inel în jurul orașului vechi. Câmpul de pescuit mlăștinos a fost drenat și construit uniform. Urbanistul Georg Hess a elaborat un statut care reglementa modul în care ar trebui să arate noile clădiri. El a cerut constructorilor să adere la stilul clasicismului . În acest cartier urban, care a fost, de asemenea, în mare parte distrus, au supraviețuit doar câteva exemple de clasicism de la Frankfurt, cum ar fi noua clădire a spitalului zum Hl. Geist din 1835 și biblioteca veche a orașului , care a fost construită între 1820 și 1825 și parțial distrus în 1944 , care a fost reconstruit cu fidelitate în 2005 așa cum a fost „Literaturhaus”. În Wallservitut a fost stabilit în 1827 că nu trebuie construite metereze transformate în căi de mers pe jos. Această prevedere se aplică în continuare, chiar dacă orașul a permis excepții individuale ( Alte Oper , Schauspielhaus , hotelul Hilton construit inițial ca Stadtbad Mitte).

La sfârșitul secolului al XIX-lea, Hauptwache a devenit centrul orașului. Zeil a devenit principala stradă comercială. Barocul Katharinenkirche , construit 1678–1681 la intrarea în Zeil , astăzi cea mai mare biserică protestantă din Frankfurt, este strâns asociat cu familia Goethe .

Schimbările structurale radicale repetate modelează centrul orașului Frankfurt și redau zonelor inaccesibile anterior utilizării publice - în special mercantile -. În februarie 2009, de exemplu, centrul comercial MyZeil a fost deschis pe strada comercială Zeil de pe fostul sediu al oficiului poștal principal din Frankfurt pe Main și Telekom între Eschenheimer Tor și Zeil , flancat de două clădiri înalte cu birouri și utilizarea hotelului, precum și cea construită între 1737 și 1741, istoric vorbind importantă și în 1944 distruse Palais Thurn și Taxis reconstituite fidel originalului într-o formă ușor redusă. Pentru proiectul numit Palaisquartier , turnul de telecomunicații , unul dintre primele blocuri turn din Frankfurt din 1956, a fost demolat. Ansamblul de construcție a fost finalizat la mijlocul anului 2010. Pe proprietatea directă la nord, Casa Rundschau din Frankfurter Rundschau , construită în 1953, a fost demolată pentru a face loc clădirilor rezidențiale și comerciale. Fostul amplasament Degussa dintre Mainkai, Neuer Mainzer Straße și Weißfrauenstraße a fost complet reproiectat în 2010-2018. În 2018, au început lucrările de construire a fostului sit Deutsche Bank de pe Roßmarkt, cu un nou cartier înălțat de patru clădiri înalte. Aici, zgârie-noriul Deutsche Bank, un zgârie -nori din Frankfurt de prima generație, este victima noilor dezvoltări. Se așteaptă ca proiectul cu numele Four să fie finalizat în 2023.

O altă schimbare majoră a fost demolarea primăriei tehnice din centrul vechi al orașului, între catedrală și Römerberg, în 2010 . Din 2014 până în 2018, ca parte a proiectului Dom-Römer, planul istoric cu străzile din Markt și Hühnermarkt a fost reconstruit peste 70 de ani de la distrugere. Printre cele 35 de clădiri noi se numără 15 reconstrucții ale fostelor case de oraș vechi desemnate ca replici creative , inclusiv clădiri importante de planificare urbană precum Haus zur Goldenen Waage , Neue Rote Haus , Goldene Lämmchen , parte a Rebstockhof și Haus zum Esslinger . Grădina arheologică cu săpăturile unei așezări romane și palatul regal carolingiană a fost construit peste cu primăria de pe piață , în scopul de a proteja cele mai vechi urme de așezare din Frankfurt de vreme și păstrați - le accesibile.

Frankfurt pe Main-Munte sâmbătă de la Suedwesten-20110705.jpg
Case reconstruite pe partea de est a Römerbergului în orașul vechi
Frankfurt Nextower.20130514.jpg
Nextower și Eschenheimer Turm în centrul orașului
Hauptwache Frankfurt pe Main.jpg
Centru oraș cu districtul financiar și Hauptwache


Districtele neoclasice și Wilhelminiene

Districtele Westend , Nordend și Ostend au fost construite în afara zidurilor din jurul anului 1830 . După construirea gării principale a apărut, de asemenea, în districtul gării din anii 1890 , pe locul celor trei, chiar la vest, adiacente inelului de contact, la gările de vest .

În ceea ce privește zonele rezidențiale , primele trei părți ale orașului și Sachsenhausen , situate la sud de Main, au crescut extrem de rapid, mai ales după anexarea de către Prusia . Doar un procent din populație trăiește în fostele ziduri ale orașului. Până în 1866, dezvoltarea a fost destul de întâmplătoare cu așa-numita „zonă de grădinărit” din afara meterezelor, care poate fi văzută încă pe străzile „strâmbe” și casele de grădină izolate din epoca clasicistă. După ce această zonă părea să fi fost epuizată din cauza densificării constante, dezvoltarea a continuat să se dezvolte de-a lungul drumurilor arteriale largi, toate cunoscute sub numele de drumuri de țară, spre suburbii. Deci pe Eschersheimer Landstrasse , Eckenheimer Landstrasse , Friedberger Landstrasse sau Bockenheimer Landstrasse . În vremurile prusace, pe tablă de desen a fost dezvoltată o rețea de stradă asemănătoare unei tablă de șah, care, așa cum este tipic timpului, a fost despărțită de piețele poligonale în favoarea conexiunilor vizuale speciale, de exemplu la clădirile bisericești. Frankfurter Alleenring , construit la începutul secolului al XX-lea sub domnul primar Franz Adickes , înconjoară această expansiune urbană ca un drum de centură cu o bandă mediană largă și verde. În zone întinse, urmează cursul vechiului Frankfurter Landwehr .

Clădirea a fost construită de obicei în maniera marginii blocului închis cu patru până la cinci etaje - iar vilele existente ale clasicismului au fost în mare parte demolate, iar parcele mari de grădină au fost parcelate. Au făcut excepție vilele familiilor Rothschild și Bethmann (toate distruse în cel de-al doilea război mondial) și casa din lemn construită în secolul al XVIII-lea pentru a înlocui un castel moated, ale cărui parcuri oferă locuitorilor din districtele înconjurătoare oportunități binevenite de relaxare. Ca o particularitate locală, un clasicism târziu restrâns a dominat în multe locuri până în 1880 și chiar arhitectura ulterioară, care a fost construită mai mult după gustul „Wilhelmine”, nu a dezvoltat niciodată splendoarea reprezentativă în orașul mai comercial, așa cum a făcut-o și în alte orașe precum Wiesbaden, care crescuse puternic la acea vreme, Leipzig sau Berlin sunt cunoscute.

Districtele Bornheim și Bockenheim , încorporate în 1877 și 1895 , precum și Heddernheim, Eckenheim și Eschersheim, au fost integrate în oraș, s-au extins și au primit o conexiune cu tramvaiul din Frankfurt , dar au putut să-și păstreze propriul caracter de centre secundare.

Tipic pentru acea vreme era divizarea est-vest în ceea ce privește calitatea și cerințele dezvoltării. În timp ce cartierul de gări nou construit în jurul anului 1900 a fost considerat cel mai nobil cartier de afaceri și Westend ca cea mai nobilă zonă rezidențială de clasă superioară, Nordend, Bornheim și Ostend erau districte ale burgheziei mijlocii. Ostende, la fel ca Fischerfeld, avea în mod tradițional o proporție ridicată din populația evreiască și unde erau concentrate multe facilități ale comunității evreiești, cum ar fi spitalul și orfelinatul de pe Röderberg. Marea sinagogă ortodoxă de pe Friedberger Anlage , construită între 1905 și 1907 (distrusă în 1938), la fel ca sala pieței angro construită în anii 1920, a fost un punct de reper al districtului. Clasa muncitoare s-a concentrat în apropierea marilor fabrici din jurul gării principale din districtele Gutleut și Gallus, precum și a districtului Riederwald care a fost creat ca parte a planificării portului estic. Ca urmare a stăpânirii naziste și a bombardamentelor din zona celui de-al doilea război mondial, aceste condiții s-au schimbat fundamental. Fostii rezidenți din Westend s-au mutat în suburbiile Taunus, Ostendul în mare parte distrus cu greu s-a recuperat de zeci de ani. O nouă conștientizare civică a apărut în timpul războiului urban din anii 1960 și 1970 , când numeroase clădiri în stil Wilhelminian au fost demolate, transformate sau înlocuite cu clădiri de birouri înalte pentru a crea spații de birouri în Bahnhofsviertel și Westend. Nordend și Bornheim s-au dezvoltat în centre ale mișcării ecologice în plină dezvoltare. În cursul gentrificării , aceste „districte la modă”, precum și Ostende după noua clădire a Băncii Centrale Europene, au intrat în centrul investitorilor și dezvoltatorilor imobiliari . Ca rezultat al Europaviertel cu centrul comercial Skyline Plaza de la marginea Gallusviertel , care este construit pe zona fostei curți de marfă , sunt previzibile dezvoltări corespunzătoare în acest fost cartier muncitoresc.

În plus față de metereze, în oraș au fost construite și alte zone verzi din secolul al XIX-lea, majoritatea revenind la parcurile familiilor bogate din Frankfurt. În cartierul Nordend-Ost , de exemplu, există Bethmannpark cu grădina sa chineză a păcii cerești . În capătul nordic se află Holzhausenpark și Günthersburgpark . Mai departe spre vest, în districtul Westend se află Grüneburgpark , care include o biserică ortodoxă greacă și o grădină coreeană. Palmengarten este un renume international gradina botanica , care a existat din 1871 și cultivă circa 2500 de specii de plante și case de atracții , cum ar fi muzica de teatru Papageno sau Parcul Feroviar Palmen-Express . Chiar alături se află fosta grădină botanică a universității , care a fost preluată de grădina de palmieri după ce institutul botanic a fost mutat în Riedberg. Aceste trei parcuri adiacente formează cel mai mare spațiu verde din Frankfurt, aproape de centrul orașului. Ostpark din Ostend a fost primul parc public din Frankfurt , în 1907 și a fost conceput ca un loc de relaxare pentru rezidenți și lucrătorilor din zonele industriale adiacente.

Mk Frankfurt Kaiserstraße 1.jpg
Stilul Wilhelminian Kaiserstraße
din Bahnhofsviertel
Frankfurt, Beethovenstrasse 71.jpg
Beethovenstrasse în Westend
Bergerstrasse-ffm053.jpg
Höhenstraße la intersecția
cu Berger Straße în capătul nordic
Klappergasse Ebbelwoi district Frankfurt Alt-Sachsenhausen.jpg
Klappergasse din districtul Ebbelwoi din Alt-Sachsenhausen

Modernul clasic: Noul Frankfurt

În 1925 Noul Frankfurt a fost început ca un amplu program de dezvoltare urbană. În 1925, Lordul Primar Ludwig Landmann l-a numit pe arhitectul Ernst May ca ofițer de urbanism, care de atunci a gestionat toate activitățile și s-a înconjurat de un personal de tineri arhitecți, tehnicieni, artiști și designeri pentru a ancora proiectul în oraș în pe termen lung. În ceea ce privește planificarea urbană, satele integrate au fost concepute pentru a crește împreună, iar orașul a fost îmbogățit cu proiecte de infrastructură și parcuri. În plus, au fost testate și utilizate tehnologii inovatoare pentru construcții și design industrial. Clădiri bine cunoscute includ sala de piață en - gros și casa comunitate de Palmengarten și așezări , cum ar fi Praunheim , Römerstadt și Westhausen în nord, așezarea Bornheimer Hang în est, Hellerhof așezarea și așezarea acasă în sud. Realizările remarcabile de design includ bucătăria din Frankfurt și fontul Futura .

Westhausen arcade.jpg
Așezarea Westhausen , una dintre așezările Noului Frankfurt (1925-1930)
Grossmarkthalle Frankfurt Panorama 1.jpg
Sală de vânzare cu ridicata cu clădiri anexe încă păstrate înainte de a fi utilizate de BCE, mai 2007
Zigzaghausen.jpg
Așezare Bruchfeldstrasse („Zickzackhausen”) în Niederrad


Höchst și cartierele exterioare

La începutul secolului al XX-lea, districtele de la nordul centrului orașului au fost încorporate în mai multe etape. Unele dintre aceste districte aparținuseră orașului liber Frankfurt încă din 1866 , altele nu fuseseră conectate niciodată la Frankfurt. În jurul anului 1914 Frankfurt a fost unul dintre cele mai mari orașe din Germania ca suprafață.

Zona urbană a continuat să crească în 1928 prin încorporări. Orașul Höchst am Main a îmbogățit Frankfurtul cu un oraș vechi care este încă foarte bine conservat și este o clădire catalogată din 1972. Cea mai veche clădire din Frankfurt este, de asemenea, acolo, Justinuskirche . Ultimele încorporări au avut loc în 1972 și 1977 în nord-est. Unele dintre aceste districte și-au păstrat caracterul rural până în prezent (Kalbach, Harheim, Nieder-Eschbach și Nieder-Erlenbach; la est, Bergen-Enkheim).

Panorama malurilor Main în Höchst

Centura verde

Frankfurt centura verde se extinde într - un inel în jurul centrului orașului dens populate. Se compune din trei peisaje diferite, creasta Berger din nord-estul orașului, Niddatal de -a lungul întregului curs în zona urbană din Frankfurt în vest și nord și pădurea orașului Frankfurt în sud. Centura verde acoperă peste 8.000 de hectare , ceea ce corespunde cu aproximativ o treime din zona orașului Frankfurt. A fost înființată în 1991 ca una dintre primele centuri verzi din lume cu statut municipal, Constituția centurii verzi, justificată și este membră din 1994 a raportat 10.850 de hectare de zone de peisaj protejate centurile verzi și centurile verzi din orașul Frankfurt sunt Main . Zona de protecție a peisajului este împărțită în două zone care sunt protejate de dezvoltare și schimbări de utilizare. Zona I include zone verzi și grădini, precum și facilități sportive, de agrement și recreere, zona II de pădure și teren arabil, plante lemnoase și pământuri, pajiști, precum și zonele inundabile și zonele umede. Părți din centura verde se îmbină perfect în zona protejată și de agrement și mai mare a Parcului Regional RheinMain . În Grüneburgpark , pe Bornheimer Hang și în Ostpark , precum și în sălbăticia Sinai , poalele centurii verzi se întind aproape în centrul orașului.

Pădurea orașului Frankfurt este una dintre cele mai mari păduri din interiorul orașului din Germania și acoperă părțile de sud ale Schwanheim , Niederrad , Sachsenhausen și Oberrad , precum și partea de nord a districtului aeroportului . Niddapark , creat în 1989 pentru Federal Horticultural Show , Lohrberg și Huthpark Volksparks , Biegwald și Niedwald , Fechenheimer Mainbogen , Sossenheimer Unterfeld și Schwanheimer Unterfeld cu rezervația naturală Schwanheimer Düne se află în centura verde din Frankfurt . Alte rezervații naturale din centura verde sunt Enkheimer Ried , Seckbacher Ried , Mühlbachtal von Bergen-Enkheim , Harheimer Ried și Riedwiesen .

Lohrberg.jpg
Vedere din Lohrberg către centrul orașului
Enkheimer Ried.jpg
The Enkheimer Ried in Bergen-Enkheim
Niddatal-frankfurter-berg-2010-ffm-066.jpg
Centura verde pe Frankfurter Berg , în prim-plan Nidda


poveste

De la vadul franc la sfârșitul Sfântului Imperiu Roman

Timbru poștal special german „1200 de ani Frankfurt pe Main” din 1994

Frankfurt pe Main a fost menționat pentru prima dată pe 22 februarie 794 într-un certificat de la Carol cel Mare pentru mănăstirea Regensburg din St. Emmeram . În document, scris în latină , scrie: "... actum super fluvium Moin in loco nuncupante Franconofurd" - "dat (expus) pe râul Main într-un loc numit Frankfurt." Cu toate acestea, așezarea pe dealul catedralei a fost dovedit încă din perioada neolitică . Probabil în aceeași locație au fost construite o tabără militară romană și, în vremea merovingiană, o curte regală francă. În iunie 794, reprezentanți biserici importanți ai imperiului s-au adunat în palatul regal franc din Sinodul de la Frankfurt .

În 843, Frankfurt a devenit uneori cel mai important palatinat regal din Franconia de Est și locul dietelor imperiale . În 1220, împăratul Friedrich al II-lea a desființat biroul executorului judecătoresc imperial la Frankfurt. În locul acestui ministerial , Reichsschultheiß, numit de împărat, a luat locul șefului burgheziei autonome. În secolele al XIII-lea și al XIV-lea, orașul a câștigat din ce în ce mai multe privilegii și regalia , de exemplu târgul anual de toamnă din 1240 și târgul de primăvară în 1330. În 1266, consiliul municipal, format din 42 de patricieni și meseriași profesioniști, a fost menționat pentru prima dată. Începând din 1311, consiliul a ales în fiecare an doi primari ca conducători de orașe. Odată cu achiziționarea primăriei în 1372, Frankfurt a obținut suveranitatea deplină ca oraș imperial .

Bula de aur de la Frankfurt 1356 a confirmat ca orașul electoral legitim al regilor romani , după ce au avut loc cele mai multe alegeri regale aici din 1147. Începând din 1562, încoronările imperiale au avut loc și la Frankfurt, cel mai recent cel al lui Habsburg Franz II în 1792. Calea încoronării, care ducea de la Catedrala Imperială Sf. Bartolomeu peste piață la Römer , a fost reconstruită între 2012 și 2018 ca parte a proiectului Dom-Römer . În 1742, Frankfurt a devenit oraș rezidențial timp de aproape trei ani. De vreme ce împăratul Carol al VII-lea, venit din casa Wittelsbach , nu a putut să se întoarcă în țara sa natală, electoratul Bavariei , care a fost ocupat de trupele habsburgice, după încoronarea sa , a fost obligat să locuiască în Palais Barckhaus an der Zeil până Octombrie 1744 .

Odată cu sfârșitul Vechiului Reich, suveranitatea Frankfurtului ca oraș imperial s-a încheiat. La 12 iulie 1806, a căzut sub stăpânirea prințului primat Karl Theodor von Dalberg , care l-a unit cu Principatul Regensburg și Principatul Aschaffenburg și Orașul Imperial Wetzlar pentru a forma un stat independent în cadrul Confederației Rinul , statul Prințului-Primat . În 1810 Dalberg a cedat Principatul Regensburg Bavariei , în schimb a primit Principatul Hanau și Principatul Fulda și a devenit Marele Duce de Frankfurt. În Marele Ducat de scurtă durată al orașului Frankfurt , orașul Frankfurt a format o mairie din 1810 până în 1813 și a fost capitala departamentului Frankfurt , care a inclus și fostele sale orașe imperiale, ca zâna Land-District Frankfurt .

Orașul liber Frankfurt

Vedere spre oraș a Frankfurt a. M. pe monedă de 6 Kreuzer din 1854

Odată cu prăbușirea sistemului napoleonian , Dalberg a abdicat ca Mare Duce de Frankfurt pe 28 octombrie 1813. Marele său Ducat a fost subordonat de aliații victorioși sub numele de Guvernare generală din Frankfurt , departamentului administrației centrale pentru teritoriile ocupate. La 14 decembrie 1813, independența orașului și a teritoriului său a fost restabilită și constituția orașului imperial a fost restabilită. Precedentul prefect Friedrich Maximilian von Günderrode a preluat conducerea provizorie a administrației ca șef al școlii orașului.

La Congresul de la Viena , Regatul Bavariei a planificat anexarea Frankfurt, dar la 8 iunie 1815, Congresul a decis să restabilească Frankfurt ca oraș liber în cadrul Confederației germane . Alături de Hamburg , Bremen și Lübeck, a fost unul dintre cele patru orașe libere care și-au putut menține libertatea urbană tradițională până în epoca modernă. Orașul liber Frankfurt a adoptat o nouă constituție, actul suplimentar constituțional și deviza Strongly in the Right . Bundestag al Confederației germane înființat în Frankfurt. În 1833, Frankfurt Wachensturm , o încercare de a declanșa o revoluție generală în Germania, a eșuat . În 1848 a avut loc Revoluția din martie în statele germane . Adunarea Națională convocată s- a întrunit în Paulskirche la Frankfurt și a elaborat constituția Paulskirche, prima constituție complet germană și democratică din Germania.

În 1863, Frankfurt Fürstentag , o încercare de reformare a Confederației Germane , sa încheiat fără succes. În războiul german din 1866, Frankfurt a rămas loial țării. Opinia publică a avut tendința de a fi de partea Austriei și a împăratului , deși au existat voci la Frankfurt de mult timp care au pledat pentru o anexare voluntară la Prusia din motive de politică economică și externă . La 18 iulie, orașul a fost în timpul campaniei principală a armatei principale prusacă a ocupat și cu grele contribuții ocupate. Pe 2 octombrie, Prusia a anexat orașul , care și-a pierdut în cele din urmă independența; districtul urban din Frankfurt , a fost atribuită districtul administrativ Wiesbaden în provincia Hessen-Nassau , și plata contribuțiilor a fost ulterior renunțat. În 1868, Prusia a introdus constituția municipală la Frankfurt, cu un primar în fruntea orașului. Ca simbol de reconciliere , războiul franco-german a fost încheiat oficial la Frankfurt în 1871 cu pacea de la Frankfurt .

De la primele zile până la distrugerea sa în cel de-al doilea război mondial

Salzhaus (dreapta) și Haus Frauenstein (stânga) pe Römerberg, imprimeu fotocromatic în jurul anului 1896

Anexarea a fost avantajoasă pentru dezvoltarea economică a orașului într-un centru industrial cu creștere rapidă a populației. Între 1877 și 1910, Frankfurt a încorporat numeroase orașe înconjurătoare în mai multe etape și și-a mărit suprafața de la 70 la 135 de kilometri pătrați. Acest lucru a făcut în cele din urmă cel mai mare oraș din Germania în ceea ce privește suprafața, pentru o scurtă perioadă de timp, la începutul secolului al XX-lea . Odată cu creșterea rapidă a populației, orașul și-a extins infrastructura publică, incluzând numeroase școli, mai multe poduri principale, alimentare cu apă, canalizare, un pompier modern profesionist , vite și abator, sala pieței , tramvaie, gări și porturi. După ce industria s-a stabilit pentru prima dată în Bockenheim, de-a lungul Mainzer Landstrasse și în Sachsenhausen, Osthafen a fost construit între 1909 și 1912 cu o zonă industrială a cărei zonă nou dezvoltată era la fel de mare ca întreaga zonă urbană la nord de Main construită la sfârșitul Al XIX-lea. Pe lângă ramurile tradiționale din Frankfurt, turnătorii și articole metalice, turnătorii de tip și tipografii, fabrici de bere, fabrici de produse chimice și, după Expoziția Internațională Electrotehnică din 1891 , a apărut și o industrie electrică. În 1914 a fost deschisă universitatea fondată de cetățenii din Frankfurt.

În timpul primului război mondial, Frankfurtului i s-a ferit distrugerea, dar a suferit de o cantitate redusă de hrană și alte necesități de zi cu zi datorită amplasării sale ca oraș de frontieră prusian cu landul Hessian și bavarez. Ca urmare a Revoluției din noiembrie 1918, au avut loc revolte și lupte intermitente de stradă care au durat până la sfârșitul anului 1919.

În anii 1920, Frankfurt a cunoscut un boom cultural, printre altele prin teatrele sale și prin programul de urbanism al New Frankfurt (cunoscut în toată lumea prin bucătăria din Frankfurt , arhetipul bucătăriei moderne montate). În 1925 au avut loc primele olimpiade internaționale ale muncitorilor în nou construita Waldstadion .

În era național-socialismului 11.134 erau deportați evrei din Frankfurt . Doar 367 dintre ei au supraviețuit Holocaustului . În timpul celui de- al doilea război mondial , raidurile aeriene aliate de la Frankfurt au distrus aproximativ 70% din clădiri, inclusiv aproape toate orașele vechi și interioare . Peisajul urban medieval, care a fost aproape închis până în 1944, a fost pierdut deoarece reconstrucția din anii 1950 nu s-a bazat pe vechile structuri. Părți mari din fostul oraș vechi sunt încă caracterizate prin clădirile funcționale moderniste simple și axele de circulație care au fost construite în acel moment.

Din 1945: Dezvoltarea într-o metropolă de afaceri multiculturală

După sfârșitul războiului, forțele armate americane și-au înființat sediul european la Frankfurt. Planurile de a acorda zonei urbane extinse un statut special ca district independent al Frankfurtului , similar cu Districtul Columbia , s-au dovedit a fi impracticabile. În 1946, orașul a fost repartizat noului stat Greater Hesse . În 1947, Consiliul Economic al Bizone , care a fost extins în Trizone în 1948 , și-a luat locul la Frankfurt. La alegerile pentru capitala federală, Frankfurt a pierdut în fața lui Bonn, favoritul lui Konrad Adenauer, pe 10 mai 1949 . O clădire parlamentară fusese deja construită la Frankfurt. De atunci a găzduit Hessischer Rundfunk .

În ciuda înfrângerii cu privire la problema capitalului, orașul s- a transformat din nou într-o metropolă economică și cel mai important centru financiar din Europa continentală în perioada miracolului economic . Ca urmare a divizării Germaniei , Frankfurt a preluat funcțiile metropolitane ca sedii ale companiilor, asociațiilor și instituțiilor federale și în 1998 a devenit sediul Băncii Centrale Europene .

Mk Frankfurt Merian Stadtansicht.jpg
Vedere la oraș cu catedrală (în jurul anului 1612)
Adunarea Națională în Paulskirche.jpg
Adunarea Națională din Paulskirche la Frankfurt (1848)
Poza dirijabilului Frankfurt din orașul vechi 1911-îmbunătățit.jpg
Imagine cu dirijabil a celei mai vechi părți a orașului vechi (1911)
Frankfurt 1945 iunie distrugeri după bombardamente aeriene din orașul vechi.JPG
Orașul vechi distrus cu catedrala (iunie 1945)

Dezvoltarea populației

Creșterea populației din Frankfurt pe Main din 1387 până în 2018

Informațiile despre dezvoltarea populației din Frankfurt se bazează pe estimări imprecise până în secolul al XIX-lea, doar din jurul anului 1810 privind rezultatele recensământului și statisticile oficiale. În Evul Mediu, Frankfurt era unul dintre orașele germane de dimensiuni medii, cu aproximativ 10.000 de locuitori . În secolul al XVII-lea populația depășea 20.000, la mijlocul secolului al XVIII-lea 30.000 și în jurul anului 1810 40.000. La sfârșitul orașului liber Frankfurt, în 1866, populația orașului a crescut la peste 90.000, dintre care aproximativ 78.000 locuiau în metereze. Aproximativ 7000 de oameni locuiesc încă aici.

În 1875 Frankfurt avea 100.000 de locuitori. În jurul anului 1880 a fost unul dintre cele mai mari zece orașe din Germania. În 1910, cu 414.576 de locuitori, era al nouălea în Germania și al patrulea dintre marile orașe prusace. La începutul celui de-al doilea război mondial, populația orașului a crescut la 553.464.

În timpul celui de-al doilea război mondial, peste 4.800 de civili și 12.700 de soldați din Frankfurt au fost uciși și aproape 12.000 de evrei rezidenți din Frankfurt (din 30.000 anterior) au fost uciși în Holocaust . La sfârșitul anului 1945, 358.000 de oameni locuiau încă în oraș, în care aproximativ jumătate din apartamente fuseseră distruse de război.

În 1951 numărul de locuitori a depășit nivelul din 1939 și a atins un maxim preliminar de 691.257 în 1963. Din cauza pierderilor de migrație în zona înconjurătoare, numărul locuitorilor a scăzut la 592.411 până în 1986, de atunci a crescut din nou la 764.104 (la 31 decembrie 2020). Creșterea populației este un rezultat al dinamismului economic al orașului, al desemnării de noi așezări și zone rezidențiale, precum și al schimbării structurii de vârstă datorită afluxului de familii tinere.

Conform proiecției regionalizate a populației până în 2040 publicată în iunie 2015, Biroul Cetățenilor pentru Statistică și Alegeri se așteaptă să continue creșterea puternică a populației din ultimii ani. La 18 februarie 2019, Frankfurt avea pentru prima dată peste 750.000 de locuitori. În 2020 sunt așteptați aproximativ 764.000 de locuitori, aproximativ 810.000 în 2030 și aproximativ 830.000 în 2040. Potrivit unui studiu realizat de Institut der deutschen Wirtschaft (IW) , vârsta medie a orașului Frankfurt scade cel mai rapid în Germania din cauza afluxului constant de tineri . În 2017 au fost 40,6 ani.

30 la sută din cei 758.847 de rezidenți înregistrați la Frankfurt ca reședință principală la 31 decembrie 2020 nu sunt cetățeni germani . În afară de câteva municipalități din jur, aceasta este cea mai mare proporție de străini din toate municipalitățile din Hessian . Potrivit raportului privind monitorizarea integrității și diversității de către biroul orașului pentru afaceri multiculturale prezentat în iunie 2017, 51,2 la sută dintre rezidenții din Frankfurt aveau o migrație în 2015 , dar aproximativ o treime dintre ei nu imigrau singuri.

Religiile și viziunile asupra lumii

Toate religiile lumii sunt reprezentate la Frankfurt . Până în 2001, majoritatea locuitorilor din Frankfurt au aparținut uneia dintre confesiunile creștine . Datorită secularizării și imigrației grupurilor de populație necreștine, populația creștină scade constant. În 2019, 19,6% din populație era romano-catolică și 15,7% protestantă . Proporția nonconfesională sau a membrilor altor comunități religioase nu este prezentată separat în statisticile populației orașului.

Orașul a fost în mod tradițional protestant de la Reformă , deși viața parohială catolică nu s-a stins niciodată complet. Ca urmare a imigrației și încorporării, proporția catolicilor a crescut treptat începând cu secolul al XVIII-lea și a fost mai mare decât cea a protestanților din 1995.

Aproximativ 6.500 de rezidenți din Frankfurt aparțin comunității evreiești din Frankfurt . Potrivit unei estimări publicate în 2007, aproximativ 75.000 de musulmani locuiau la Frankfurt la sfârșitul anului 2006.

O bisericuță exista deja pe locul catedralei în secolul al VII-lea . De la sfârșitul secolului al XII-lea, numeroase alte biserici și capele au apărut în succesiune rapidă , parțial ca fundații pentru cetățenii din Frankfurt, parțial ca ramuri religioase .

În 1533 Orașul Imperial Liber a introdus Reforma. După Interimatul Augsburg din 1548, bisericile colegiale și mănăstirile catolice din Frankfurt au fost returnate Bisericii Catolice pentru a evita conflictul cu împăratul catolic și pentru a nu pune în pericol privilegiile orașului (în special masele și alegerile imperiale). Cei câțiva catolici rămași au avut libertatea de credință de la pacea de la Augsburg din 1555 , dar au reușit să dobândească cetățenia numai în cazuri excepționale până în 1806. Persecutată hughenoți a venit din Franța și a fondat primul oras de refugiati de timpuriu în Germania în 1554. Refugiații religioși protestanți din Anglia au dat cadoul monumentului englez în 1558 pentru a le mulțumi pentru ospitalitatea orașului . Biserica Reformată a fost permis doar să construiască propriile sale biserici din Frankfurt din 1786. În 1866, congregațiile luterane și reformate au fuzionat pentru a forma o biserică regională la Frankfurt .

În 1933, sub presiunea statului, biserica regională din Frankfurt a fuzionat cu bisericile protestante din Hesse-Darmstadt și Nassau pentru a forma Biserica Evanghelică de Stat din Nassau-Hesse, care în 1947 a devenit Biserica Evanghelică din Hesse și Nassau (EKHN). Bergen-Enkheim , care a fost înființată în 1976 , aparține încă Bisericii Evanghelice din Kurhessen-Waldeck . Până în prezent, Congresul Bisericii Evanghelice a avut loc la Frankfurt de patru ori , și anume în 1956 , 1975 , 1987 și 2001 . Cel de- al treilea Congres ecumenic bisericesc a avut loc la Frankfurt în 2021 . Datorită pandemiei COVID-19 din Germania , evenimentele au fost transmise aproape exclusiv digital.

Până în 1917, cei 86.000 de catolici de atunci din Frankfurt au format o municipalitate comună, apoi au apărut treptat mai multe parohii . Majoritatea parohiilor catolice aparțin episcopiei Limburgului , doar Bergen-Enkheim episcopiei Fulda și districtele Harheim, Nieder-Erlenbach și Nieder-Eschbach, care au fost încorporate în 1972, eparhiei Mainz . Ziua germană catolică a fost găzduit în oraș de trei ori, și anume în 1863, 1882 și 1921.

În plus față de cele două confesiuni majore, biserici ortodoxe , biserici orientale vechi , biserici libere și alte culte sunt reprezentate în Frankfurt, inclusiv Biserica catolică veche , The Biserica Apostolică nou și Martorii lui Iehova . Aproximativ 30 de grupuri evanghelice s-au reunit sub umbrela Alianței Evanghelice de la Frankfurt .

O comunitate evreiască este menționată pentru prima dată la Frankfurt în 1150. De două ori, în 1241 și 1349, evreii din Frankfurt au fost victime ale pogromurilor în Evul Mediu . Din 1462 până în 1796 au trebuit să locuiască într-un ghetou , Judengasse . În 1806, prințul primat Karl Theodor von Dalberg a decretat drepturi egale pentru toți evreii și creștinii. În 1816, Orașul liber Frankfurt a restricționat parțial drepturile civile ale evreilor în actul de modificare a constituției . Abia în 1864 Frankfurt a devenit al treilea stat german care acordă evreilor drepturi egale fără restricții după Hamburg și Baden.

În jurul anului 1930, aproximativ 28.000 de evrei locuiau la Frankfurt. În epoca național-socialistă , aproape toți au fost deportați sau expulzați, iar cele patru mari sinagogi au fost distruse în timpul pogromurilor din noiembrie din 1938 . 11.134 de evrei din Frankfurt au fost deportați în timpul Holocaustului . La sfârșitul războiului, doar aproximativ 160 au supraviețuit în oraș. La scurt timp după sfârșitul războiului, o nouă comunitate evreiască a fost fondată de evreii deportați din Europa de Est . Astăzi este una dintre cele mai mari comunități din Republica Federală Germania, cu aproximativ 6.500 de membri. Sinagoga Westend este cea mai mare sinagogă din Frankfurt .

Moscheea Nuur a musulman Jammat Ahmadiyya , construită în Sachsenhausen în 1959, a fost prima moschee din Frankfurt și unul dintre primele din Germania. Acum există în jur de 35 de moschei cu diverse credințe islamice la Frankfurt.

Biserica lui Isus Hristos a Sfinților din Zilele din Urmă (Mormonii) are sediul pentru zona Europei Centrale din Frankfurt am Main ( Eckenheim ). Există, de asemenea, două comunități în Eckenheim și Höchst . Templul din Frankfurt în Friedrichsdorf a fost primul templu mormon în ceea ce era atunci Republica Federală Germania în 1987.

Biserica Scientologică , care provine din Statele Unite, are o filială în Bahnhofsviertel din Frankfurt din 1971. În afara orașului Frankfurt din Hofheim - Langenhain , este din 1964 singura casă de cult a Bahai din Europa. Sala de consacrare a congregației religioase libere unitare cu peste 1000 de membri, fondată în 1845 și recunoscută ca o corporație publică, este situată în centrul orașului Frankfurt .

Frankfurt pe Main-St Bartholomaeus-vedere de la Nextower-20110812.jpg
Catedrala Imperial Sf Bartolomeu este cea mai mare biserică din oraș
Moscheea Nuur Frankfurt Germania.jpg
Moscheea Nuur , prima moschee din Frankfurt
Frankfurt pe Main-Westendsynagoge din Suedwesten-20120325.jpg
Westend Sinagoga , cea mai mare sinagoga din Frankfurt


politică

Domnul primar Peter Feldmann (SPD), 2017

Statutul principal al orașului Frankfurt am Main și municipale Hessian codul stabilește structura constituțională a orașului.

Frankfurt pe Main este administrat în prezent de o coaliție de CDU , SPD și Verzi sub domnul primar Peter Feldmann . În 2012 , candidatul SPD Feldmann a câștigat alegerile secundare din 25 martie 2012, cu 57,4 la sută, majoritate absolută împotriva candidatului CDU, ministrul de interne al lui Hesse, Boris Rhein , care a fost înaintea lui Peter Feldmann în primul tur de scrutin din 11 martie 2012 . În martie 2018, a fost reales pentru un al doilea mandat în alegerile secundare împotriva candidatului CDU Bernadette Weyland .

Frankfurt este de la alegerile generale din 2002 în circumscripțiile electorale 182 și 183 . La alegerile federale din 2017 , Matthias Zimmer (CDU) și Bettina Wiesmann (CDU) au câștigat locurile directe. Nicola Beer (FDP, până în 2019), Achim Kessler ( stânga ), Ulli Nissen (SPD) și Omid Nouripour (verzi) au intrat în Bundestagul german prin lista de stat .

La invitația prim-ministrului hessian, care a fost președinte al Bundesrat în 2014/2015 , sărbătorile pentru a 25-a zi a unității germane au avut loc la Frankfurt în perioada 2-4 octombrie 2015. Peste 1,4 milioane de vizitatori au participat la festivalul cetățean de trei zile, care avea motto-ul „Depășirea granițelor”. Punctul culminant al celor 300 de evenimente a fost o producție de lumină și sunet pe malurile Main.

Consiliul municipal

Consiliul Local , care se întâlnește în Römer , este municipal reprezentant al orașului Frankfurt am Main. Cetățenii cu drept de vot decid cu privire la alocarea celor 93 de locuri la fiecare cinci ani într-un vot general , direct, gratuit , egal și secret .

Partidele care au cel puțin trei consilieri municipali au dreptul să formeze un grup parlamentar . Reprezentanții partidelor mai mici se pot alătura grupurilor existente sau pot forma grupuri interpartidare. Alegerile locale din 14 martie 2021 au produs următoarele rezultate preliminare:

Alegeri pentru consiliul orașului din Frankfurt pe Main în 2021
Ponderea voturilor în procente; Participare: 45,1%
 %
30
20
10
0
24.6
21.9
17.0
7.6
7.9
4.5
3.7
2.0
1.8
1.8
0,8
5.9
BFF h
Petrecere j
In caz contrar. l
Câștiguri și pierderi
comparativ cu 2016
 % p
 10
   A 8-a
   Al 6-lea
   Al 4-lea
   2
   0
  -2
  -4
  -6
  -8
+9,3
−2.2
−6,8
+0,1
−0,1
−4.4
+3,7
−0,7
−0,3
+0,4
+0,2
−1,7
BFF h
Petrecere j
In caz contrar. l
Șablon: diagramă electorală / întreținere / note
Observații:
h cetățeni pentru Frankfurt
i ÖkoLinX-ARL
j Petrecerea
l ELF: 1,3%; FIB: 0,8%; Petrecere în grădină: 0,6%; MARE 0,6%; Pirați : 0,6%; Inițiativa de dialog: 0,4%; dFfm: 0,4%; Lista climatică : 0,3%; VD: 0,2%; FPF: 0,2%; Umaniștii : 0,1%; HR: 0,1%; FFWG: 0,1%; SL: 0,1%; GFA: 0,1%
Distribuirea locurilor
                
În total 93 de locuri
Partidele cu cel mai mare număr de alegători la alegerile locale din 2021 pe districte:
  • Verde
  • CDU
  • SPD
  • La alegerile din 2016, precedenta coaliție negru-verde cu 36 de locuri a ratat în mod clar majoritatea necesară de 47 de locuri în consiliul orașului. Ambii parteneri au înregistrat o scădere semnificativă a voturilor (Verzii -10,5 la sută, CDU -6,4 la sută). În plus față de Alternative für Deutschland (AfD), care a intrat în consiliul municipal cu 8,9% pentru prima dată, SPD, Stânga și FDP și-au mărit cota de vot. Un total de 15 partide și grupuri de alegători au câștigat locuri.

    La începutul lunii aprilie 2016, consilierii orașelor din Die Party, alegătorii liberi și partidul pirat s-au reunit pentru a forma fracțiunea numită Fracțiunea . Doar câteva zile mai târziu, reprezentanții listei europene pentru Frankfurt , Die Frankfurter și Graue Panther s-au reunit pentru a forma Die Frankfurter . La mijlocul lunii aprilie 2016, consilierul orașului ALFA s- a alăturat grupului parlamentar CDU. La Frankfurt pe Main, după alegerile locale din 2016 , o coaliție negru-roșu-verde a guvernat de la sfârșitul lunii mai 2016 până în 2021 . După alegerile locale din 2021 , la jumătatea lunii iunie 2021 s-a format o coaliție a Verzilor, SPD, FDP și Volt.

    emblema nationala

    Orașul Frankfurt pe Main are un sigiliu oficial , o stemă și un steag ca emblemă națională .

    Stema orașului Frankfurt pe Main
    Blazon : „Stema orașului arată vulturul alb (argintiu), erect, încoronat cu aur și blindatcuaur,cu aripi și colți răspândiți, cu o limbă albastră și gheare albastre pe câmpul roșu”.
    Fundația stemei: Vulturul din Frankfurt se întoarce la vulturul imperial cu un singur cap din secolul al XIII-lea.

    Înfrățirea orașelor

    Parteneriatele orașului Frankfurt din 2005

    Există parteneriate orașe cu următoarele orașe:

    • FranţaFranţa Lyon , Franța - din 1960
    • Regatul UnitRegatul Unit Birmingham , Regatul Unit - din 1966
    • ItaliaItalia Milano , Italia - din 1970
    • Republica Populară ChinezăRepublica Populară Chineză Guangzhou (Canton), Republica Populară Chineză - din 1988
    • UngariaUngaria Budapesta , Ungaria - din 1990
    • Republica CehăRepublica Cehă Praga , Republica Cehă - din 1990
    • NicaraguaNicaragua Granada , Nicaragua - din 1991
    • PoloniaPolonia Cracovia , Polonia - din 1991
    • JaponiaJaponia Yokohama , Japonia - din 2011
    • curcancurcan Eskișehir , Turcia - din 2013
    • Statele UniteStatele Unite Philadelphia , Statele Unite - din 2015

    Mai mult, există un parteneriat din 1967 între cartierul încă independent de atunci Nieder-Eschbach și orașul Deuil-la-Barre ( Franța ).

    Există contracte de prietenie cu următoarele orașe:

    • EgiptEgipt Cairo , Egipt - din 1979
    • IsraelIsrael Tel Aviv-Jaffa , Israel - din 1980
    • CanadaCanada Toronto , Canada - din 1989
    • GermaniaGermania Leipzig , Saxonia, Germania - cooperare din 1990
    • Emiratele Arabe UniteEmiratele Arabe Unite Dubai , Emiratele Arabe Unite - din 2005

    Au existat contacte cu orașele sub formă de acorduri de cooperare și scrisori de intenție cu Daejeon din 2003 , cu Shenzhen și Moscova din 2006 , cu Istanbul și Incheon din 2013 , cu Shanghai din 2015 și cu Ho Chi Minh City din 2019 .

    Bugetul orașului

    După o generoasă politică de construcție publică în anii 1980 în cadrul CDU Lord Mayors Walter Wallmann și Wolfram Brück, Frankfurt a crescut nivelul datoriei de la 840 milioane de euro (1977) la 2,25 miliarde (1989). Sub magistratul roșu-verde, datoria a crescut la 3,4 miliarde până în 1993. Frankfurt a avut astfel uneori cea mai mare datorie pe cap de locuitor dintre orașele mari (cu excepția orașelor-state) din Germania. Deoarece cerințele autorității locale interziceau o creștere suplimentară a datoriei nete, orașul a început în 1994 cu consolidarea bugetară. Datoria a scăzut apoi semnificativ, printre altele, ca urmare a unei creșteri drastice a impozitului pe comerț, a unei politici de cheltuieli moderate și, uneori, a unei dezvoltări economice foarte bune.

    În 2006, Frankfurt era pe locul șase printre cele mai mari cincisprezece orașe germane cu o datorie de aproximativ 2200 de euro pe locuitor (Bremen în jur de 17.000, Berlin în jur de 16.000, Hamburg în jur de 13.000, Köln în jurul valorii de 3800, München în jurul valorii de 2700 de euro pe cap de locuitor). Datorită veniturilor fiscale bune și a excedentelor bugetare ridicate, datoria a scăzut la 983 milioane de euro până la sfârșitul anului 2010.

    La 13 iunie 2008, orașul și-a publicat bilanțul de deschidere pentru 1 ianuarie 2007, cu care a fost inițiată conversia la contabilitate comercială . Orașul Frankfurt avea active de 12,52 miliarde de euro, din care 11,8 miliarde erau active fixe . Printre altele, orașul a determinat următoarele proprietăți: 1.145 de kilometri de drum; 44.266 loturi; aproximativ 1800 de clădiri; 58,6 kilometri de metrou; aproximativ 2500 de specii de plante în grădina de palmieri; aproximativ 4.500 de animale din 580 de specii din grădina zoologică; 4902 hectare de pădure urbană. Catedrala are cea mai mare valoare contabilă dintre toate clădirile, la 58 de milioane de euro. Capitalul propriu al orașului a fost de 8,29 miliarde, ceea ce corespunde unui raport de capitaluri proprii de 66,2 la sută. Datoriile au fost de 1,8 miliarde, provizioanele constituite în principal pentru acoperirea cererilor de pensie au fost de 1,2 miliarde.

    În 2007 și 2008, orașul a realizat surplusuri anuale de peste 500 de milioane de euro fiecare. Ca urmare a crizei financiare, veniturile din impozite au scăzut cu peste 400 de milioane pe an, motiv pentru care au existat deficite anuale între 180 și 320 de milioane de euro în perioada 2009-2011. Bugetul 2013 a prognozat un deficit cumulat de 400 de milioane până în 2015, cu creșterea cheltuielilor pentru educație, infrastructură și locuințe. Prin urmare, orașul a fost nevoit să facă economii considerabile din 2012.

    Motivul principal a fost dezvoltarea impozitului comercial ca cea mai importantă sursă de impozitare pentru orașul Frankfurt. În 2008 s-a luat o valoare record de 1,64 miliarde de euro. Aceasta înseamnă că Frankfurt a avut cel mai mare venit din impozitul comercial din Germania după Munchen (1,9 miliarde de euro), dar Munchen este aproape de două ori mai mare decât Frankfurt în ceea ce privește populația. Orașele de dimensiuni similare, cum ar fi Stuttgart sau Dortmund, generează doar aproximativ jumătate sau chiar o cincime din veniturile din Frankfurt. În 2012, orașul a realizat din nou venituri din impozitul comercial de 1,51 miliarde de euro, în 2013 de 1,44 miliarde de euro, deficitele au scăzut la aproximativ 52 de milioane de euro și la 61 de milioane de euro pentru 2013. Potrivit situațiilor financiare anuale din 2014 prezentate în mai 2015, comerțul veniturile fiscale au crescut Datorită situației economice bune, acestea au crescut chiar la 1,73 miliarde de euro brute și, prin urmare, au fost cu 187 de milioane de euro mai mari decât se aștepta. Cu un excedent bugetar de 158 milioane de euro, 2014 a fost primul exercițiu bugetar din 2008 care nu sa încheiat cu un deficit. Creșterea mijloacelor fixe cu aproximativ 120 de milioane de euro s-a datorat în principal investițiilor în școli, transportului public local și cofinanțării proiectelor de construcții rezidențiale. 2015 și 2016 s-au încheiat cu excedente de 176 și, respectiv, puțin sub 114 milioane de euro. Rezultatul s-a îmbunătățit ca urmare a creșterii veniturilor fiscale, în timp ce măsurile de consolidare hotărâte și puse în aplicare în 2012 au avut un impact. În 2017, a existat un deficit de aproape 200 de milioane de euro, pe care orașul s-a datorat în principal creșterii cheltuielilor ca urmare a creșterii puternice a populației, de exemplu pentru construcția și renovarea școlilor și a facilităților publice, cheltuieli suplimentare pentru cazarea refugiați și personal sporit și cheltuieli de pensie reduse. 2018 s-a închis și cu un deficit de aproape 28 de milioane de euro.

    Frankfurt este una dintre cele aproape 30 de municipalități din Hessa care au primit semnificativ mai puține subvenții din cauza reorganizării egalizării financiare municipale introduse în 2016 . Până în 2019, Frankfurt a fost împovărat cu peste 530 de milioane de euro datorită noului regulament. Prin urmare, în decembrie 2016, Frankfurt a făcut apel la Curtea de Stat din Hesse . Curtea de Justiție a Statului a respins procesul în ianuarie 2019 ca fiind admisibil, dar nefondat. Instanța a ajuns la „constatarea că nevoile speciale ale reclamantei datorită statutului său de metropolitane, adică profilul său specific de sarcină, nu puteau fi mapate din datele disponibile legislativului”.

    În bugetul dublu pentru 2020/2021, orașul așteaptă deficite de 131 și 192 de milioane de euro și planifică investiții de 725 și 602 de milioane de euro. Pe lângă educație și transportul local, planificarea urbană, inclusiv locuința, este cea mai mare zonă de investiții. 822 și 844 de milioane de euro sunt cheltuiți pentru prestații sociale și 876 și respectiv 925 de milioane de euro pentru îngrijirea copiilor, sarcini de administrare a școlii, educație pentru tineri și adulți și biblioteca orașului. Transportul public local este subvenționat cu 211 și 234 milioane de euro, sectorul cultural cu 207 și 211 milioane de euro.

    Factori economici și de localizare

    În 2016, Frankfurt pe Main, în limitele orașelor sale, a realizat un produs intern brut (PIB) de 66.917 miliarde de euro și astfel a ocupat locul patru în clasamentul orașelor germane în funcție de producția economică și deține o pondere de 24,8 la sută din totalul economiei. rezultatul Hesse. PIB-ul pe cap de locuitor în același an a fost de 91.099 euro pe cap de locuitor (Hesse: 43.496 euro, Germania 38.180 euro). Acest lucru face din Frankfurt al cincilea cel mai bogat oraș independent din Germania și cel mai bogat dintre orașele mai mari. PIB-ul pe forță de muncă este de 97.178 euro. În 2016, în oraș erau angajați în jur de 688.600 de persoane. Rata șomajului a fost de 4,9% în decembrie 2018, ușor peste media Hesse de 4,1%. Frankfurt este centrul zonei metropolitane Rin-Main, care este una dintre cele mai puternice regiuni din țară și are un PIB de peste 250 de miliarde de euro.

    Conform unei liste de clasificare întocmită de Universitatea din Liverpool în 2001, Frankfurt poate fi considerat cel mai productiv oraș din Europa (în ceea ce privește produsul intern brut pe cap de locuitor ) (înaintea Karlsruhe , Paris și München ). Orașul este una dintre cele mai bogate și mai productive metropole din Europa. Acest lucru se reflectă și în numărul mare de reprezentanți ai companiilor internaționale. Într-un studiu anual ( European Cities Monitor , 2010) realizat de Cushman & Wakefield , Frankfurt a ocupat locul al treilea ca cea mai bună locație pentru corporațiile internaționale din Europa (după Londra și Paris) de peste 20 de ani . Frankfurt are o importanță centrală pentru statul Hesse, 40% din cele 4,24 miliarde de euro din veniturile din impozitul pe afaceri din Hesse provin de la Frankfurt.

    Într-un clasament al celor mai importante centre financiare din întreaga lume, Frankfurt a ocupat locul al zecelea în 2018.

    Lucrez la Frankfurt

    Cu 699.600 de angajați (2017), inclusiv aproximativ 622.000 de angajați supuși asigurărilor sociale (2017), Frankfurt este orașul cu cea mai mare densitate de locuri de muncă și cu cei mai mulți navetiști din Germania. Numărul zilnic de navetiști în 2017 a fost de 362.450, în timp ce numărul de navetiști ieșiți a fost de 95.074. Numărul persoanelor angajate crește de ani de zile, cu peste 55.000 din 2010. Între 2000 și 2005, numărul angajaților supuși contribuțiilor de asigurări sociale a scăzut de la 495.000 la 463.000 și a crescut continuu de atunci.

    Peste 81.000 de persoane lucrează pentru aproximativ 500 de companii de pe aeroportul din Frankfurt , ceea ce îl face cel mai mare loc de muncă local din Germania. Cel mai mare sector economic unic este furnizarea de servicii financiare și de asigurări , care are aproximativ 75.600 de angajați. Sectoarele de transport și depozitare și serviciile profesionale, științifice și tehnice prezintă cea mai puternică creștere absolută .

    Salariul mediu brut al angajaților cu normă întreagă supuși contribuțiilor de asigurări sociale la Frankfurt a fost de 4.182 de euro în 2017 și, astfel, cu aproximativ 1200 de euro mai mare decât în ​​2000. Sectoarele individuale diferă semnificativ: în timp ce în industria hotelieră și pentru servicii simple, media brută salariul este de 2.340 de euro, un angajat cu normă întreagă din industria IT câștigă 5.350 de euro pe lună, iar din industria financiară 6.080 de euro. Venitul mediu ridicat al angajaților cu normă întreagă este comparat cu 46.367 numai angajați marginal și în jur de 22.108 șomeri. Rata șomajului este de 5,6%. În 2005, numărul șomerilor era de 35.637 (10,6%).

    Puterea economică ridicată a orașului se reflectă în casetele orașelor și comunităților din jur din Speckgurtel , în principal în Vordertaunus , care beneficiază de plățile de impozite peste medie ale navetiștilor care câștigă la Frankfurt, motiv pentru care doi din cei cinci cele mai bogate districte din Germania sunt aici, și anume Hochtaunuskreis cu Bad Homburg în fața Höhe ca oraș de district și districtul Main-Taunus cu Hofheim am Taunus ca oraș de district.

    Trapa de încărcare a Lufthansa Airbus A380-800 New York la Aeroportul FRA.png
    Manipularea mărfurilor la aeroport
    RIMG0080.JPG
    Sala de tranzacționare a Bursei de la Frankfurt


    calitatea vieții

    Un sondaj public efectuat de orașul Frankfurt în decembrie 2010 a arătat că 66 la sută din totalul cetățenilor din Frankfurt erau „în general mulțumiți” sau „foarte mulțumiți” de oraș, doar șase la sută au declarat că sunt „nemulțumiți” de oraș. Din 1993, proporția persoanelor satisfăcute a crescut cu 22 la sută, în timp ce proporția celor nemulțumiți a scăzut cu opt la sută. 84 la sută dintre rezidenții din Frankfurt „le place” să locuiască în orașul lor, 13 la sută ar „prefera să locuiască în altă parte”. Satisfacția cu siguranța publică din Frankfurt a fost de 37% (1993: doar nouă%), 22% au fost nemulțumiți (1993: 64%).

    crimă

    Dintre toate orașele germane cu o populație de peste 200.000 de locuitori, Frankfurt a înregistrat de mulți ani cel mai mare număr de infracțiuni în raport cu numărul de locuitori. În 2013, această frecvență era de 16.292 de infracțiuni la 100.000 de locuitori. Deoarece orașul a ocupat în mod regulat o poziție de top în statisticile privind criminalitatea, uneori a fost menționat în mass-media drept „capitala criminalității” și „cel mai periculos loc din Germania”. Conform statisticilor privind criminalitatea poliției publicate pe 24 aprilie 2017, Frankfurt s-a situat pe locul patru pentru prima dată în 2016, cu 15.671 de infracțiuni la 100.000 de locuitori, în spatele Berlinului, Leipzigului și Hanovrei .

    Sediul poliției din Frankfurt a avertizat împotriva utilizării frecvenței tuturor infracțiunilor pentru o comparație cu alte orașe mari, deoarece statisticile includ doar acele infracțiuni pe care poliția le-a cunoscut și le-a tratat. Poliția a subliniat că, din cauza celei mai mari solduri de navetiști din Germania, în jur de 260.000 de persoane suplimentare sunt în oraș în fiecare zi. În plus, există vizitatori și turiști, în jur de 1,5 până la 2,5 milioane de oaspeți la târguri și aproximativ 53 de milioane de pasageri anual, care se află și ei în oraș. Aproximativ șase la sută din toate infracțiunile sunt înregistrate la aeroport, inclusiv furtul de mărfuri, încălcarea pașapoartelor și încălcarea reglementărilor de intrare și a legii aviației . Numărul mare de infracțiuni descoperite la Frankfurt este rezultatul densității ridicate a controalelor din zona orașului.

    Autoritățile și comitetele orașului au încercat să găsească o interpretare diferită în propriile publicații privind statisticile criminalității. Într-o analiză diferențiată în funcție de grupurile de criminalitate, Frankfurt a fost doar în fruntea statisticilor pentru infracțiunile de droguri și infracțiunile de rezidențiat , iar în grupul de top pentru fraude, furturi simple și transporturi secrete . Frauda cu cardul de credit și cont este înregistrată la sediul băncii, indiferent de locul crimei. Numărul mare de infracțiuni legate de droguri și călătorii ilegale descoperite (aproximativ 6,7 la sută din toate cazurile înregistrate în Germania) a fost rezultatul controalelor intensive efectuate la aeroport și la centrele de trafic din centrul orașului. În ceea ce privește infracțiunile legate de securitate (infracțiuni violente, cum ar fi crimele și uciderea omului, violul și agresiunea sexuală, jaful și vătămarea corporală), Frankfurt se află în mijlocul statisticilor.

    Un studiu al Universității din Greifswald din aprilie 2011 privind „sentimentul subiectiv de securitate al populației din Frankfurt pe Main” a arătat că 84 la sută dintre cetățenii chestionați se simt „în siguranță” sau „foarte în siguranță” împotriva criminalității în timpul zilei; noaptea este de 71%.

    Afaceri înființate

    În aproape niciun alt oraș german nu există atât de multe companii internaționale de vârf dintr-o mare varietate de industrii, inclusiv companii chimice , agenții de publicitate , companii de software și centre de apeluri . Sediul central al diviziei Transport pasageri al Consiliului de Administrație cu DB Regio AG și DB Fernverkehr AG , Group Development și alte departamente importante ale Deutsche Bahn AG și filiala DB Netz AG se află în sediul DB din Gallus. Centrul de comercializare a blănurilor din jurul Niddastraße a fost principalul loc de tranzacționare pentru îmbrăcăminte de blană și blană în Germania timp de câteva decenii după cel de-al doilea război mondial și a fost una dintre cele mai importante trei piețe din industrie la nivel mondial. Cu o cifră de afaceri de 536 milioane, cele 356 de magazine de tutun din Germania și companiile de îmbrăcăminte pentru blană situate aici au contribuit cu aproape 10% la produsul național al orașului. La acea vreme, 65 la sută din toate produsele din blană tranzacționate liber în întreaga lume au luat o anumită formă de rută prin Frankfurt pe Main. De ani de zile, Hoechst AG a făcut din Frankfurt „farmacia lumii”. Parcul Industrial este una dintre cele mai mari trei site - uri de chimice și farmaceutice industriei în Europa. Sediul german al marilor companii alimentare, precum Nestlé și Ferrero , precum și sediul cel mai mare grup de fabrici de bere din Germania, Grupul Radeberger, se află la Frankfurt . Cu KPMG , una dintre cele mai mari patru firme de audit are sediul european în Frankfurt. PricewaterhouseCoopers are sediul german în Frankfurt, Deloitte Touche Tohmatsu are o sucursală, iar Ernst & Young are o sucursală dincolo de limitele orașului în Eschborn . Unele dintre cele mai mari consultanțe de management și firme de avocatură internaționale sunt reprezentate la Frankfurt.

    Sector Financial

    Frankfurt pe Main este sediul Băncii Centrale Europene și al Deutsche Bundesbank . Orașul este un important centru financiar și bursă și, conform diferitelor clasamente, este unul dintre cele mai importante centre financiare din întreaga lume . De exemplu, GaWC (Globalization and World Cities Research Network) a clasificat Frankfurt ca singurul oraș german din cauza importanței sale economice ca „ Alpha World City ”. Aceasta înseamnă că Frankfurt, împreună cu alte 16 orașe, aparține celei de-a treia categorii de orașe din lume.

    Cele mai mari patru bănci germane se află la Frankfurt: Deutsche Bank , Commerzbank , KfW și DZ Bank (începând cu 2015). Deutsche Bank și Commerzbank funcționează ca bănci universale și au sucursale în întreaga lume. Sarcina principală a KfW este promovarea întreprinderilor mici și mijlocii și a start-up-urilor , în timp ce DZ Bank este o instituție centrală în sectorul financiar cooperativ . În calitate de filiale ale DZ Bank, Union Investment , DVB Bank și Reisebank au sediul la Frankfurt, iar Frankfurter Volksbank, al doilea ca mărime Volksbank din Germania, își are sediul aici.

    Printre instituțiile publice de credit , The Landesbank Hessen-Thüringen (Helaba), DekaBank , Landwirtschaftliche Rentenbank și Frankfurter Sparkasse au sediul la Frankfurt.

    Cea mai mare bancă directă germană, ING-DiBa , are sediul la Frankfurt. În plus, unele bănci private majore își au sediul sau sediul german în Frankfurt, precum SEB AG , Bankhaus Metzler , Hauck & Aufhäuser , Delbrück Bethmann Maffei , BHF-Bank și Corealcredit Bank . Din cercul băncilor de sustenabilitate , Triodos Bank este reprezentată cu sucursala sa germană și GLS Community Bank cu o sucursală la Frankfurt.

    La sfârșitul anului 2010, 154 de bănci străine aveau sediul german în Frankfurt, iar alte 40 aveau un birou.

    Cu platformele de tranzacționare Frankfurter Wertpapierbörse și XETRA operate de Deutsche Börse AG , Frankfurt este a doua cea mai mare piață de valori din Europa și se ocupă de cea mai mare parte a tranzacțiilor cu valori mobiliare germane . În plus, sediul german al celor trei mari agenții de rating Standard & Poor’s , Moody’s și Fitch Ratings se află la Frankfurt.

    Potrivit unui studiu realizat de Comdirect, orașul a fost al treilea în locațiile fintech din Germania, în spatele Berlinului și Munchenului, împreună cu Hamburg. La sfârșitul anului 2017, în Frankfurt erau 84 de start-up-uri fintech . Datorită chiriilor mari și a competiției pentru personal calificat junior, Frankfurt este considerat un loc dificil pentru fintech-uri. Fintech-urile din Frankfurt includ furnizorul de asigurări digitale Clark și managerul de active digitale Moneyfarm .

    Organismele de supraveghere situate aici aparțin și centrului financiar din Frankfurt. Din 1950 până în 2000 Biroul Federal de Audit a avut sediul la Frankfurt. Astăzi, Autoritatea Federală de Supraveghere Financiară (BaFin), Autoritatea Federală de Stabilizare a Pieței Financiare (FMSA) și două instituții ale Sistemului European de Supraveghere Financiară , Autoritatea Europeană de Supraveghere pentru Asigurări și Pensii ale Companiilor (EIOPA) și Comitetul European pentru Riscuri Sistemice , Early Detectarea, prevenirea și asigurarea se află aici Combaterea riscurilor sistemice pe piața financiară a Uniunii Europene. De la sfârșitul anului 2014, a existat și un mecanism unic de supraveghere bancară pentru cele mai mari 150 de bănci din zona euro.

    Construcții și industria imobiliară

    Conform studiului „ Industria construcțiilor și imobiliarelor” realizat de Camera de comerț și industrie din Frankfurt pe Main, în districtul lor existau în 2012 14.589 de companii de construcții și imobiliare. Numai în Frankfurt erau 31.265 de angajați în această ramură. În 1999, industria a angajat încă peste 36.000 de oameni. Cele mai mari companii includ DTZ Zadelhoff, Jones LangLaSalle , BNP Paribas Real Estate , Bilfinger Berger , Hochtief , Porr Germany , Techem , Nassauische Heimstätte , ABG Frankfurt Holding , Wayss & Freytag , Wisag , Ed. Züblin și Albert Speer și partener. Cifra de afaceri din industria construcțiilor și a imobilului în 2011 a fost de peste 8 miliarde de euro. Din 2002 a crescut cu 7,8%.

    Comert cu amanuntul

    Zeil, lung de 600 de metri, în centrul orașului este cea mai faimoasă și mai bine vândută stradă comercială din Frankfurt. Cu până la 13.120 de trecători pe oră, în 2012 a fost pentru prima dată cea mai frecventată dintre cele 170 de străzi comerciale germane. În 2009, Zeil a ocupat locul doi într-o comparație la nivel național a prețurilor de închiriere pentru spațiul comercial. Un proprietar de magazin a plătit până la 265 de euro pe metru pătrat aici. În februarie 2009, noul centru comercial MyZeil a fost deschis în Palaisquartier .

    În timp ce magazinele situate pe Zeil fac parte din categoria de prețuri ieftine spre medii, Goethestrasse din apropiere este cunoscută pentru brandurile sale de lux. În comparație cu alte așa-numite mile de lux, cum ar fi Königsallee din Düsseldorf , a fost pe locul cinci cu o marjă largă, cu 1.520 de pietoni pe oră în 2012. Alte locații importante de vânzare cu amănuntul din Frankfurt sunt Nordwestzentrum din Nordweststadt, unul dintre cele mai mari centre comerciale din Germania, Hessen-Center din districtul Bergen-Enkheim și Main-Taunus-Zentrum din Sulzbach (Taunus) , situat la limitele orașului .

    În plus, există diverse străzi comerciale în cartiere, precum Berger Straße din Nordend și Bornheim, Schweizer Straße din Sachsenhausen, Leipziger Straße din Bockenheim, Königsteiner Straße din Höchst sau Oeder Weg , care se întinde de la centrul orașului până la Nordend.

    Skyline Plaza , care a fost deschis în august 2013, reprezintă o altă locație de vânzare cu amănuntul . Fiind un centru comercial și de congrese, care a fost construit pe locul fostei stații principale de transport de marfă din Europaviertel , Skyline Plaza oferă spațiu pentru 180 de magazine.

    Producător de automobile

    Frankfurt este sediul a numeroase sedii germane și europene ale unor grupuri auto străine precum Fiat Chrysler Automobiles (cu Fiat , Alfa Romeo și Jeep ), Honda și Kia . Pe lângă Opel din Rüsselsheim am Main , Jaguar din Schwalbach am Taunus se află și în afara porților orașului . Škoda și Seat își au sediul german în Weiterstadt , la aproximativ 30 de kilometri distanță . Producătorul japonez Mazda operează un centru de proiectare în Oberursel (Taunus) . Centrul european de vânzări Hyundai se află în Offenbach am Main .

    Industria furnizorilor este, de asemenea, bine reprezentată. De la fostele companii din Frankfurt TEVES și VDO, Continental AG menține locații de producție, administrare și dezvoltare în Frankfurt, Eschborn, Schwalbach am Taunus, Karben , Babenhausen (Hesse) și Friedberg (Hesse) . Producătorii și furnizorii de automobile din regiune și-au unit forțele în Clusterul auto Rhein Main Neckar .

    Companie IT și telecomunicații

    Sediul Colt și Nintendo în Lyon Quartier

    Frankfurt este sediul a numeroase companii din industria IT și a telecomunicațiilor. Acestea includ companii mari afiliate grupului, cum ar fi T-Systems , Finanz Informatik , DB Systel , Fujitsu și Lufthansa Systems . Furnizorii de servicii de telecomunicații Colt și Level 3 , precum și furnizorul de telecomunicații Avaya își au sediul german aici. Înregistrarea centrală pentru numele de domenii legate de Germania are loc la DENIC din Frankfurt . Centrul internațional de gestionare a rețelelor (INMC) de la Europaturm coordonează și asigură funcționarea rețelei globale de voce și date a Deutsche Telekom . Companiile Deck13 , Keen Games și Crytek sunt dezvoltatori renumiți de jocuri pe computer , iar Konami Europe se află și aici. Nintendo of Europe, sediul european al celui mai mare dezvoltator de jocuri video Nintendo din lume , are sediul la Frankfurt, cu o mare parte din departamentele Sediul central s-a mutat aici din Großostheim, în Franconia Inferioară, nu departe . Games Academy , specializată în instruirea dezvoltatorilor de jocuri, are o filială la Frankfurt din 2007.

    O concentrare deosebit de mare de companii IT poate fi găsită în fostele zone industriale de-a lungul Hanauer Landstrasse , Mainzer Landstrasse și Gutleutstrasse. În zona mai mare a orașului Frankfurt, companiile IT pot fi găsite în principal în Bad Homburg vor der Höhe , Eschborn , Kronberg im Taunus , Langen (Hesse) , Neu-Isenburg și Schwalbach am Taunus . Frankfurt face parte din clusterul IT Rhein-Main-Neckar .

    Așa-numitul DE-CIX este situat în Frankfurt, care este cel mai mare hub de internet din lume în ceea ce privește traficul de date. De aceea, există un număr mare de centre de date în oraș .

    Asociațiile

    Asociații precum Asociația industriei chimice (VCI), Asociația centrală a industriei electrice și electronice ( ZVEI), Asociația industriei foto, Asociația ingineriei mecanice și a instalațiilor germane (VDMA), Asociația electrică, Electronică și tehnologia informației (VDE) cu comisia de standarde electrotehnice asociate (DKE în DIN și VDE), Asociația Bucătarilor Germani , Consiliul Asociației de Proiectare pentru Formare , Asociația Federală a Comenzii germane prin poștă și Institutul German pentru Audit Intern (DIIR) s-a stabilit la Frankfurt. Asociația Industriei Automobilelor (VDA) a avut sediul la Frankfurt , 1946-2010 și găzduit Salonul Auto International (IAA) de aici o dată la doi ani , până în 2019 . În plus, Börsenverein des Deutschen Buchhandels , care organizează Târgul de carte din Frankfurt , are sediul la Frankfurt. DECHEMA Societatea pentru Tehnologie Chimică și Biotehnologie e. V. o societate științifică și tehnică nonprofit, acordă numeroase premii științifice și organizează Achema , cel mai mare târg din lume pentru inginerie chimică, protecția mediului și biotehnologie , la fiecare trei ani împreună cu Messe Frankfurt .

    Sindicatele

    Există sediul Sindicatelor afiliate ale Federației Sindicale Germane din Frankfurt (DGB) IG Metall , IG Bauen-Agrar-Umwelt și Uniunii Educației și Științei (GEW). Există, de asemenea, sediul Uniunii germane a mecanicilor de tren la Frankfurt.

    târg industrial

    Târgurile comerciale au avut loc la Frankfurt pe Main din Evul Mediu. În 1240, împăratul Friedrich al II-lea a acordat orașului privilegiul târgului comercial, sub a cărui protecție târgul anual de toamnă s-a transformat într-un hub pentru comerțul european la distanță. Târgul de primăvară a fost adăugat în 1330. Cu Leipzig German, al doilea loc important de expoziție din Sfântul Imperiu Roman, Frankfurt se afla lângă o autostradă, legată de Via Regia . După o perioadă de declin din secolul al XVIII-lea, orașul a reușit să reia vechea tradiție a târgului după cel de-al doilea război mondial.

    Târgul de Carte de la Frankfurt , Achema și Ambiente au loc la Messe Frankfurt . Cel mai tradițional târg, numit Tendence de câțiva ani , și-a pierdut mult din importanță în ultimii ani. Salonul Internațional al Automobilului a avut loc aici din 1951 până în 2019 .

    Dezvoltare economică mai tânără

    Un grup de studiu format din economiști examinează anual cele mai importante centre de afaceri din lume în numele Mastercard . Frankfurt pe Main a ajuns pe locul șapte în 2007, cu mult înaintea tuturor celorlalte locații germane, deoarece acestea sunt mai mult orientate la nivel național decât global. Importanța globalizării pentru dezvoltarea economică a orașului este evidentă și în schimbarea structurală extinsă la care a fost expusă economia de la Frankfurt în ultimele decenii.

    Din 1988 cinci, iar între 1990 și 1996, chiar și șase din cele 30 de companii DAX au avut sediul la Frankfurt, inclusiv trei bănci (Commerzbank AG, Deutsche Bank AG, Dresdner Bank AG) și trei grupuri industriale (Degussa AG, Hoechst AG și Metallgesellschaft). La mijlocul anului 2007, la Frankfurt erau doar trei companii DAX, două bănci (Commerzbank și Deutsche Bank) și o companie de servicii ( Deutsche Börse ). Schimbarea structurală din anii 1980 a afectat prima dată industria metalică și electrică tradițional foarte puternică din Frankfurt. Companii precum Hartmann & Braun , Vereinigte Deutsche Metallwerke , Demag , Naxos-Union , Adlerwerke , Tenovis sau VDO și-au închis fabricile din Frankfurt sau și-au mutat sediul, mai ales după fuziuni sau preluări. Fostul al doilea cel mai mare grup german de electronice AEG a fost preluat de Daimler-Benz în 1982 după o soluționare și lichidat în 1996 după ani de declin economic. Degussa mutat sediul în 2001 la Dusseldorf și aparține Essen Evonik Corporation. Compania de metal a redenumit Grupul GEA în 2005 și s-a mutat la Bochum.

    Deși Frankfurt este una dintre cele mai mari locații pentru industria chimică și farmaceutică din Europa, niciuna dintre marile corporații nu mai are sediul în Frankfurt. În anii 1970 și 1980, Hoechst AG a fost uneori cea mai mare companie chimică și farmaceutică din lume în ceea ce privește vânzările. În 1997 s-a împărțit în mai multe companii aparținând unor grupuri internaționale precum Bayer , Celanese , Clariant și Sanofi . În parcul industrial Höchst , unul dintre cele mai mari trei amplasamente chimice din Europa, cu aproximativ 22.000 de angajați, anual se investesc peste 350 de milioane de euro. Pe 26 septembrie 2011, noua unitate de producție a Ticona a fost deschisă la Höchst. Au trebuit să fie relocați, deoarece fabrica anterioară a împiedicat extinderea aeroportului din Frankfurt. Fraport a achiziționat fostul sediu fabrică Ticona în Kelsterbach pentru o sumă de 650 de milioane de euro.

    Cassella AG din Fechenheim , o dată unul dintre cei mai mari producători de coloranți și fiica Hoechst, a scăzut în 1997 , în diviziunea Hoechst la Clariant. Fosta fabrica Cassella pe Mainkur încă există , deoarece sediul central al Allessa GmbH. Numele companiei conține un ananim de la Cassella. O altă mare companie mijlocie din industria farmaceutică din Frankfurt este Merz Pharma .

    Ca urmare a reunificării din 2000, Deutsche Bahn și-a mutat sediul social la Berlin din motive politice . Departamentul de dezvoltare a grupului și alte departamente centrale, precum și filialele DB Netz și DB Systel vor rămâne cu sediul la Frankfurt.

    Impozitul comercial ridicat, chiriile ridicate ale birourilor și prețurile ridicate ale terenurilor din Frankfurt au determinat companiile să se mute în suburbiile din fața porților orașului până în anii '90 . Astfel, noul centru de date al băncii germane înființat în anii 1990 la Eschborn, BHF-Bank, centrul său de date în 1997, la Offenbach. Între timp, s-a observat însă că companiile ponderează avantajul imaginii mai mult decât ratele mai mici ale impozitului pe comerț. Mattel și-a mutat sediul german înapoi în oraș.

    Potrivit sondajului economic actual realizat de Camera de Comerț și Industrie din Frankfurt pe Main, economia din districtul IHK continuă să se aștepte la o dezvoltare pozitivă. Climatului de afaceri indicele a fost de 129 de puncte în toamna anului 2017. În Future Atlas 2016, orașul independent Frankfurt am Main a ocupat locul al zecelea din 402 de districte rurale și orașe independente din Germania, făcându-l una dintre regiunile cu „oportunități viitoare de top”, cu puncte forte în inovație și piața muncii.

    Putere de cumpărare

    În ciuda schimbărilor structurale, Frankfurt și-a menținut poziția printre principalele orașe germane în ceea ce privește produsul intern brut pe cap de locuitor și persoana ocupată în anii 2002-2007, precum și în ceea ce privește calitatea vieții și atractivitatea pentru imigranți (așa cum se arată mai sus) . Declinul industriilor tradiționale a fost compensat, pe de o parte, de creșterea sectorului de servicii, inclusiv companii precum Fraport și Deutsche Börse , și, pe de altă parte, de relocarea sediilor germane sau europene ale marilor companii străine, cum ar fi industria auto și industriile IT. Orașul încearcă să evite o concentrare unilaterală asupra sectorului financiar și susține, de exemplu, extinderea Frankfurt ca locație de cercetare pentru biotehnologie. Prin urmare, Frankfurt și-a păstrat poziția puternică atunci când vine vorba de criterii precum creșterea populației, rata șomajului sau produsul intern brut pe locuitor și persoană ocupată. Venitul disponibil este printre cele mai mari din Germania. Puterea de cumpărare privată este chiar mai mare în districtul vecin Hochtaunus (index în 2020: 142,6) și în districtul Main-Taunus (129,9). Cu toate acestea, la 113,5 în 2020, Frankfurt are un indice de putere de cumpărare peste media comparativ cu media națională.

    turism

    Turismul are o importanță decisivă și tot mai mare pentru Frankfurt. În 2015, Frankfurt a numărat peste 5,1 milioane de vizitatori și aproape 8,7 milioane de înnoptări în 265 de unități de cazare. Aproape 57 la sută din oaspeții de peste noapte provin din Germania. În ceea ce privește înnoptările, orașul s-a situat pe locul patru printre cele mai populare destinații de călătorie a orașului în spatele Berlinului, Munchenului și Hamburgului, pe locul trei în rândul oaspeților peste noapte și pe primul loc în ceea ce privește călătoriile din țările asiatice. Din 1990, numărul paturilor din industria de cazare a crescut de la 19.373 la 45.333. Majoritatea înnoptărilor sunt înregistrate în septembrie și octombrie, iar cele mai puține în decembrie și ianuarie. Durata medie a sejurului este de 1,7 nopți. Aproximativ 70 la sută din înnoptările sunt din motive de afaceri; De exemplu, în 2015 au existat peste 1,7 milioane de nopți în legătură cu cele 73.163 de congrese și întâlniri de la Frankfurt.

    Transport și infrastructură

    Datorită locației sale centrale, orașul Frankfurt pe Main este unul dintre cele mai importante noduri de transport din Europa. Aici se întâlnesc traficul feroviar, rutier, pe căile navigabile interioare și aerian. Potrivit unui studiu realizat de Marsh & McLennan Companies (2009), Frankfurt avea cea de-a opta cea mai bună infrastructură din toate orașele din lume (în ceea ce privește traficul aerian, transportul public local și congestionarea traficului, printre altele) și era înaintea orașelor mondiale, precum Londra, Paris, Sydney, Tokyo și New York. În Germania, doar München (locul doi) și Düsseldorf (locul șase) s-au descurcat mai bine.

    Expoziția internațională a aviației a avut loc la Frankfurt în 1909 și a reprezentat o etapă importantă în dezvoltarea internațională a aviației comerciale. În același an, a fost fondată aici prima companie aeriană din lume ( DELAG ). Prin poștă aeriană pe Rin și Main , 1912, reclama a început prin poștă aeriană în Germania.

    aeroport

    Aeroportul Frankfurt am Main, deschis în 1936, este cel mai mare aeroport comercial din Germania și al patrulea ca mărime din Europa. În ceea ce privește volumul de mărfuri, aeroportul din Frankfurt ocupă primul loc în Europa. În 2018, au fost transportate 69,5 milioane de pasageri și 2,1 milioane de tone de marfă.

    Aeroportul Frankfurt-Hahn , care a apărut dintr-o fostă bază militară în 1993, poartă numele de Frankfurt, deși este situat la aproximativ 120 de kilometri vest de oraș în Lautzenhausen ( Renania-Palatinat ). Acesta este deservit în principal de companiile aeriene low-cost și transportă aproximativ 2 milioane de pasageri în 2018.

    Frankfurt-Egelsbach aerodrom nu este , de asemenea , în zona orașului Frankfurt, dar la 17 de kilometri sud în Egelsbach . Două foste aerodromuri din Frankfurt fac acum parte din Centura Verde din Frankfurt: Aerodromul Rebstock a fost folosit din 1912 până în 1945, iar Aerodromul Maurice Rose din 1951 până în 1992 ca aerodrom militar american.

    2010-07-21 A380 LH D-AIMB EDDF 06.jpg
    Aeroportul Frankfurt, aeroportul local al Lufthansa
    Vedere aeriană a aeroportului din Frankfurt 1.jpg
    Terminalul aeroportului 1
    The Squaire, Frankfurt pe Main-1060.jpg
    Squaire biroul și clădirea hotelului pe Autobahn 3 , care găzduiește , de asemenea, pe distanțe lungi tren aeroport stația


    Trafic rutier

    Crucea de la Frankfurt
    Stația de autobuz pe distanțe lungi din Frankfurt pe Main

    A 5 ( Hattenbacher Dreieck - Basel ) și A 3 ( Arnhem - Linz ) autostrăzi se intersecteze pe Kreuz Frankfurter aproape de aeroport . Cu aproximativ 320.000 de vehicule pe zi, este cel mai frecventat nod de autostradă din Germania.

    Alte autostrăzi conectate la Frankfurt sunt A 66 , care duce în vest până la Wiesbaden și în est către Fulda , scurta A 648 ca un important alimentator către expoziția și centrul orașului și A 661 , care circulă în nord -direcția sudică de la Oberursel la Egelsbach . A 5 în vest, A 661 în nord-est și A 3 în sud înconjoară Frankfurt ca un inel de autostradă . Acest inel de autostradă delimitează zona de mediu stabilită la 1 octombrie 2008 .

    Autostrăzile federale B 3 , B 8 , B 40 , B 43 , B 44 și B 521 se află, de asemenea, în bazinul hidrografic al orașului .

    Există 1145 de kilometri de drum în proprietatea municipală. Cu 715 vehicule la 1000 de locuitori, Frankfurt are cea mai mare densitate de vehicule din toate marile orașe germane. Regiunea orașului este bine dezvoltată pentru transportul privat motorizat datorită numeroaselor autostrăzi ale orașului (parțial ca autostrăzi federale, parțial ca autostrăzi federale sau de stat ).

    Inelul de sistem este o șosea de centură dublă în jurul centrului orașului Frankfurt de-a lungul zidurilor din Frankfurt, care au fost demolate între 1806 și 1812 . Inelul interior urmează fostul zid al orașului din secolul al XIV-lea și rulează ca o stradă cu sens unic în direcția vest-est. Inelul exterior, cunoscut și sub numele de Anlagenring , este în esență o stradă cu sens unic în direcția est-vest. Cursul său sinuos urmărește bastioanele construite în secolul al XVII-lea . Theatertunnel și Berliner Straße în direcția est-vest și Kurt-Schumacher-Straße și Konrad-Adenauer-Straße în direcția nord-sud servesc pentru traficul rutier în centrul orașului .

    Șoseaua de centură exterioară este Alleenring, începutul secolului al XX-lea . Se desfășoară aproximativ de-a lungul medievului Frankfurter Landwehr, la granița orașului imperial liber Frankfurt. Multe drumuri radiale arteriale încep de la fostele porți ale orașului, inclusiv Mainzer Landstrasse , Bockenheimer Landstrasse , Eschersheimer Landstrasse , Friedberger Landstrasse , Hanauer Landstrasse și Darmstädter Landstrasse . Cea mai lungă stradă din Frankfurt este Homburger Landstrasse , care începe la Friedberger Warte și a fost cel mai important drum arterial către și dinspre nord înainte de construirea A 661.

    Odată cu liberalizarea a traficului de autobuz pe distanțe lungi în Germania , la începutul anului 2013, volumul de trafic , la oprește la sud de gara principală a crescut în mod semnificativ. Prin urmare, orașul Frankfurt am Main a construit în 2019 stația de autobuz pe distanțe lungi din Frankfurt pe Main pe o fostă parcare mare din zona Mannheimer Straße, Stuttgarter Straße și Pforzheimer Straße , cu 14 golfuri și un centru pentru clienți pentru o companie de autobuze. O altă stație de autobuz pe distanțe lungi este situată în Terminalul 2 al aeroportului.

    Transport feroviar

    Calea ferată Taunus către Wiesbaden, care a fost deschisă în 1839, a fost una dintre primele linii de cale ferată din Germania . În 1880, gara principală a înlocuit cele trei foste stații de vest . Este una dintre cele mai aglomerate stații de călători din Europa. Calea ferată germană l-a descris ca fiind cel mai important nod de transport pentru transportul feroviar din Germania. Cu 13 linii, este cea mai importantă intersecție din rețeaua națională ICE .

    Cu aproximativ 450.000 de pasageri și vizitatori pe zi, este pe primul loc în Germania, împreună cu Gara Centrală din München și Gara Centrală din Hamburg . În ceea ce privește suprafața sa, este una dintre cele mai mari gări din Europa, împreună cu Gara Centrală Leipzig și Gara Centrală Zurich . Cea mai lungă rută de tren din Frankfurt a fost trenul Basel - Moscova , care a fost întreruptă în 2013 . Noua linie ICE către Köln funcționează din 2002, reducând timpul de călătorie între cele două orașe la 75 de minute. Există, de asemenea, o linie de mare viteză către Paris, ca parte a proiectului Rhealys . Pasagerii pot călători între Gara Centrală din Frankfurt și Gare de l'Est din Paris în mai puțin de patru ore .

    Cu gara aeroportului pe distanțe lungi, există o altă gară în oraș de mare importanță, în special în rețeaua de mare viteză. Împreună cu stația de sud , va elibera stația principală, care funcționează la limita sa de capacitate. Stația Frankfurt Stadion are 570 de mișcări de tren în ziua celui mai aglomerat nod feroviar din Germania.

    Importanța transportului feroviar de mărfuri a scăzut brusc: în 1996, Deutsche Bahn a renunțat la principala stație de marfă din Gallus . Aproximativ 70 de hectare sunt utilizate parțial de centrul expozițional din Frankfurt ; În plus, pe site este construit noul cartier Europaviertel . Cu Ostbahnhof , doar o șantier mai mic este încă în funcțiune.

    Gara Centrală din Frankfurt.jpg
    Gara Centrală din Frankfurt (Main)
    Frankfurt TGV02 2010-06-26.jpg
    TGV la gara principală
    Suedbahnhof Ffm Bahnhofsgebaeude.jpg
    Frankfurt (Main) Südbahnhof


    Transport public local

    Cel mai important transportator de transport public local (ÖPNV) de la Frankfurt la regiune este S-Bahn Rhein-Main . Dintre cele nouă linii S-Bahn, opt utilizează tunelurile orașului cu șapte stații prin centrul orașului. U-Bahn- ul din Frankfurt a fost deschis în 1968 ca „al treilea U-Bahn din Germania după Berlin și Hamburg și al 35-lea U-Bahn din lume”. Cu diferite standarde de construcție pentru rute de tunel în centrul orașului și rute supraterane în zona în aer liber, metroul din Frankfurt îndeplinește criteriile unui tramvai ușor . Cu nouă linii pe trei rute principale, este cea mai importantă companie de transport în interiorul orașului, înaintea tramvaielor urbane , a autobuzelor urbane și a mai multor trenuri suburbane și regionale. La stația principală , stațiile Hauptwache , Konstablerwache și Südbahnhof , S-Bahn și U-Bahn formează noduri subterane de tranzit rapid.

    Cea mai mare companie de transport pentru transportul local din oraș este Verkehrsgesellschaft Frankfurt (VGF). Compania de transport public local traffiQ preia coordonarea și ordonarea ofertei de transport public local. Este partener al Rhein-Main-Verkehrsverbund (RMV), care este responsabil pentru transportul regional și un sistem tarifar uniform.

    Linia de cale ferată elevată SkyLine, complet automată, lungă de 3,8 kilometri, a fost construită pe Aeroportul din Frankfurt în 1994 . Conectează cele două terminale și urmează să fie extinsă printr-o nouă conexiune între gara interurbană și viitorul Terminal 3.

    Frankfurt pe Main - Plan de rețea pentru transportul feroviar local.png
    Rețea de transport locală
    Frankfurt Hauptbahnhof deep S-Bahn S6.jpg
    S-Bahn Rhein-Main
    Heddernheim U5 603 first ride.jpg
    Metrou

    Transport maritim intern

    Istoria Frankfurt este strâns legată de importanța Main și Rin pentru comerț. Romanii au folosit deja Main și Nidda pentru transportul între Civitas Taunensium și Moguntiacum în vremurile străvechi . Mainkai este cel mai vechi port din oraș . În Evul Mediu, o navă de piață zilnică circula între Frankfurt și Mainz din secolul al XII-lea și din 1602 de mai multe ori pe săptămână între Frankfurt și Hanau. Odată cu construcția căilor ferate, traficul pe Main a scăzut drastic, de asemenea, din cauza înmulțirii sale în creștere. Din 1883 până în 1886 cursul inferior al Main-ului a fost canalizat cu cinci baraje și făcut navigabil pe tot parcursul anului pentru barje mari cu o capacitate de încărcare de până la 1000 de tone. De atunci, Frankfurt a fost conectat la regiunile industriale de pe Rin și Ruhr și cu porturile din Marea Nordului, Rotterdam și Anvers, prin Rin. Din 1886 până în 1936, transportul în lanț pe Main a fost operat pe secțiunea de deasupra Frankfurtului, care nu era încă reglementată de aglomerație . După extinderea treptată, Main a fost navigabil în amonte către Bamberg din 1962. Din 1992 Frankfurt a fost conectat la Dunăre și sud-estul Europei Centrale prin Canalul Main-Dunăre . Main este o cale navigabilă federală de clasa Vb și convoiuri împinse navigabile la 185 de metri lungime.

    Manipularea mărfurilor în porturile din Frankfurt a scăzut de multă vreme din cauza scăderii mărfurilor vrac, cum ar fi cărbunele, pietrișul și resturile. Portul Höchst a fost închis în 1982, iar Westhafen a fost reproiectat 1993-2004 într - un cartier rezidențial și de birouri. Astăzi, Osthafen , portul fluvial Gutleutstrasse și portul parcului industrial Höchst sunt încă în funcțiune.

    Westhafen Frankfurt W DSCF3943.jpg
    Fostul West Harbour , acum o zonă rezidențială


    Comunicare electronică

    Frankfurt este o locație importantă pentru Internet . Printre altele, aici se află cel mai mare nod de internet german DE-CIX și DENIC , biroul de înregistrare a domeniului pentru domeniul de nivel superior „de”. În ceea ce privește traficul mediu total de date, DE-CIX este numărul unu la nivel mondial.

    Spitale

    În Frankfurt pe Main există 16  spitale cu aproximativ 6.000 de paturi pentru tratament internat. Cele mai vechi sunt Spitalul Duhului Sfânt , menționat pentru prima dată în 1267 , care inițial accepta doar străini, pelerini, slujitori și săraci și spitalul Bürgerh , înființat în 1771 , care a tratat și cetățenii din Frankfurt pentru prima dată. În 1835, Johann Theobald Christ a decretat în testamentul său să construiască un spital pentru copii și o maternitate din bunurile sale. În 1873 , Louise von Rothschild a donat Spitalul de copii Clementine în memoria fiicei sale care a murit la vârsta de 20 de ani . În 1974 s-a fuzionat cu Fundația Christ pentru a forma Spitalul pentru copii Clementine Dr. Fundația Hristos .

    Spitalul universitar , fondat în 1914, este cel mai mare spital din Frankfurt. Singurul spital sponsorizat de oraș este Clinica Frankfurt Höchst . Câteva spitale mari au apărut din instituțiile diaconale ale bisericilor protestante și catolice. Frankfurt Diakonie-Kliniken cu spitalul Markus din Bockenheim și spitalul Bethanien din Bornheim sunt conduse de Agaplesion gAG din Frankfurt din 2002 . Spitalul Sachsenhausen a fost fondat în 1895 de către Carl von Noorden și Eduard lampe să aibă grijă de diabetici . Este sponsorizat de Asociația Germană Diakonie Community din 1932.

    Spitalul Sf . Elisabethen din Bockenheim aparține grupului Dernbacher Katharina Kasper , The Spitalul St. Katharinen în Bornheim este o instituție a Surorilor Katharina . Clinica de accident a asociației profesionale din Seckbach, deschisă în 1962, este un centru de focalizare traumatologică pentru zona Rin-Main și locația elicopterului de salvare Christoph 2 . Clinicile Maingau din Nordend și Crucea Roșie din Ostend au fost fondate de Sisterhood of the Red Cross .

    Odată cu construcția Nordweststadt și împrejurimile sale, un spital a devenit necesar în nordul Frankfurt. În acest scop, Fundația Spitalul Sfântului Duh a construit Spitalul Nord - Vest din Praunheim în 1963 .

    La începutul secolului al XXI-lea, erau încă aproximativ 7.500 de paturi de spital la Frankfurt. În cursul reformei în domeniul sănătății , capacitatea a fost redusă de atunci cu o cincime. În plus, mai multe spitale au fost închise sau transformate în clinici de zi , centre de îngrijire medicală sau unități de îngrijire geriatrică , inclusiv Spitalul Fraților din Ostend, Spitalul Mühlberg din Sachsenhausen, Spitalul Deaconess și Spitalul St. Marien din Nordend.

    alimentare electrică

    Skyline din Frankfurt pe Main cu catargul liniei aeriene (380/220 kV) - vedere din zona de servicii Taunusblick

    În 1828, Johann Friedrich Knoblauch și Johann Georg Remigius Schiele au fondat fabrica de gaze din Frankfurt pe Mainzer Landstrasse . Uleiul de rapiță a fost utilizat inițial ca materie primă pentru producția de gaz luminos , rășină americană din 1829 și lemn din 1855. În 1844, Imperial Continental Gas Association , care anterior fusese licențiatorul Autorității de gaze din Frankfurt, a primit o concesiune pentru propria fabrică de gaze din Ostend , care folosea cărbunele tare ca materie primă. Compania engleză de gaz a furnizat orașul interior și Sachsenhausen, stația de benzină orașul exterior. În 1863, operațiunile lor au fost mutate în Gutleutstrasse și transformate în cărbune tare ca materie primă. Abia în 1909 cele două companii au fuzionat. În 1910, Peter Behrens a construit fabricile de gaz la est ca unul dintre primele proiecte în construcția portului de est . Când alimentarea cu gaz a fost comutată pe gaz natural , fabrica de gaz și fabrica de cocsificare au fost închise în 1969 și gazometrul a fost demolat.

    După succesul expoziției electrotehnice internaționale din 1891 , orașul Frankfurt a decis să înființeze o sursă de energie electrică centrală cu curent alternativ monofazat . Elektrical Centralanstalt în Gutleutstrasse intrat în funcțiune în 1894 ca una dintre primele centrale termice și electrice combinate în Germania. În 1926, orașul a dat modul insula pe și a intrat în rezultat trei faze - Verbundnetz centrala prusac Oberweser AG pe. Cartierele eingemeindeten din 1928 din vestul Frankfurtului aparțineau deja maxim zonei de acoperire a principalelor centrale electrice , așa că întâlnindu-se astăzi la Frankfurt, rețelele de alimentare din Mainova și Süwag și rețelele de transport ale TenneT TSO și Amprion împreună. La Frankfurt, Tennet TSO operează stațiile de transformare Frankfurt-Nord pentru 220  kilovolți la Berger Warte din Seckbach și Frankfurt-Südwest pentru 380 kilovolți în Griesheim. Părțile de vest ale orașului și parcul industrial Höchst sunt furnizate de stația Amprion Kelsterbach și stația Kriftel .

    Din 1928, centralele electrice ale orașului au generat, de asemenea , termoficare . După cel de-al doilea război mondial, capacitățile de producție au crescut datorită construcției de noi centrale electrice. Centrala de energie electrică din Frankfurt și instalația de cogenerare Niederrad au fost construite în anii 1960 pentru a furniza căldură nord-vestului orașului și districtului de birouri Niederrad . Parcul industrial Höchst este alimentat de o centrală termică proprie . În 1998, Stadtwerke Frankfurt am Main și Maingas AG au fuzionat pentru a forma Mainova.

    lumini de strada

    Lampă cu gaz rând din anii 1950

    În Evul Mediu și timpurile moderne timpurii, străzile erau doar iluminate în mod excepțional. Doar atunci când exista o amenințare externă și internă de la inamici, revoltă sau foc și la marile sărbători, de exemplu cu ocazia încoronării împăraților, torțe sau felinare erau aprinse și atașate la fațada casei. Au existat primele încercări de iluminat stradal permanent în secolul al XVII-lea, dar nu a existat încă un interes public puternic. Abia când Frankfurt a fost sub ocupația franceză în timpul războiului de șapte ani , locotenentului regal, contele Thoranc , i s-au instalat felinare permanente cu ulei de rapiță instalate pe câteva răscruce de drumuri în 1761 și 1762. În ciuda intensității reduse a luminii, acestea au condus la o îmbunătățire semnificativă a siguranței rutiere și la o scădere a criminalității stradale nocturne. Până în 1783 existau deja 604 de felinare în Frankfurt și Sachsenhausen. Costurile ridicate au făcut necesară introducerea unei noi taxe indirecte , banii ușori . Pentru a economisi costurile, timpul de ardere nocturn a fost bazat pe anotimp și fazele lunii .

    În 1828, construcția primei benzinării a făcut posibilă introducerea iluminatului pe gaz, dar inițial doar din inițiativă privată. Din octombrie 1845, compania engleză de gaze a furnizat 670 de felinare cu gaz pentru iluminatul străzilor publice din centrul orașului. Până în 1886 numărul luminilor pe gaz a crescut la peste 4000. Din 1880 au început experimentele cu iluminatul electric electric.

    La începutul secolului al XXI-lea, Frankfurt avea cel mai mare număr din Germania, după Berlin și Düsseldorf, cu aproximativ 60.000 de veioze electrice și aproximativ 5500 de veioze cu gaz. Datorită costurilor mari de funcționare și a furnizării dificile de piese de schimb, consiliul municipal a decis în 2014 să înlocuiască felinarele pe gaz rămase cu lumini LED în termen de zece ani. Aproximativ 1400 de lumini trebuie transformate astfel încât aspectul exterior să fie păstrat.

    Rezerva de apa

    Pe lângă apa de suprafață și fântânile private din case și curți, fântânile publice de tragere din alei și piețe au fost utilizate pentru alimentarea cu apă încă din secolul al XIII-lea . A fost păstrată o rolă de fântână pentru fiecare fântână, adică o listă a tuturor vecinilor cărora li s-a permis să folosească fântâna și cărora li s-a cerut să o întrețină, precum și taxele anuale care trebuie plătite pentru aceasta ( taxa de fântână) . Până în vremurile moderne, fluxul de apă subterană din fântâni era suficient . În 1607, primul apeduct a fost construit de la Friedberger Feld în Nordend de astăzi până la Friedberger Tor pentru a alimenta aproximativ 30 de puțuri publice cu apă. În secolul al XVIII-lea și începutul secolului al XIX-lea, majoritatea sondelor de extragere au fost înlocuite treptat cu sonde de pompare mai eficiente . Erau mai sigure și mai igienice - puțurile de tragere erau contaminate în mod repetat de carcase de animale și accidente cu copii care scoteau apă - și aveau o rată de livrare mai mare de până la 40 de litri pe minut. Acest lucru a facilitat combaterea incendiilor , lucru pe care toți cetățenii au fost obligați să îl facă în caz de urgență. Fântâni din această perioadă cu coloana tipică de fântână din gresie roșie principală , mâner de fier și bazine de gresie pot fi încă găsite în multe locuri din zona orașului.

    În secolul al XIX-lea, creșterea rapidă a populației și cererea crescândă de igienă a apei potabile a necesitat o expansiune constantă a alimentării cu apă. Din 1834 o a doua conductă de apă curgea de la Knoblauchsfeld în capătul nordic în oraș, din 1859 o treime din izvorul Seehof din Sachsenhausen. Începând din 1859, o stație de pompare de la Alte Brücke a aprovizionat grădinarii Sachsenhausen cu apă pentru irigații din Main. În 1873 a intrat în funcțiune prima conductă de apă pe distanțe lungi de la Vogelsberg la noul rezervor ridicat din parcul acvatic de pe Friedberger Landstrasse . De acolo apa a fost alimentată în rețeaua municipală de apă potabilă, la care erau conectate tot mai multe gospodării. În 1876 izvoarele din Spessart au fost conectate la conducta de apă pe distanțe lungi. Între 1884 și 1955, în pădurea orașului Frankfurt au fost construite mai multe lucrări de apă .

    Astăzi, în jur de 17 la sută din apa potabilă din Frankfurt este pompată în zona urbană, 36 la sută provine din Hessian Ried . Aproape jumătate din apă provine din văile Vogelsberg, Spessart și Kinzig . Cele aproximativ 145 de fântâni municipale din zona urbană nu mai au nicio funcție pentru alimentarea cu apă. Mulți dintre ei se află sub protecția monumentului.

    Frankfurt pe Main-Fahrgasse 27-Loewenbrunnen din nord-20110615.jpg
    Löwenbrunnen în Fahrgasse , clasicist pompa bine
    FFM Stadtwald waterworks Hinkelstein 2.jpg
    Lucrări de apă Hinkelstein în pădurea orașului
    Turnul de apăRödelheim3.jpg
    Vechi rezervor ridicat din Rödelheim
    Parcul acvatic Frankfurt Pumpwerk 2.jpg
    Stație de pompare în parcul acvatic , punctul final al conductei de apă pe distanțe lungi de la Vogelsberg

    Canalizare

    Originile Frankfurt sistemul de canalizare se află în naturale apele - foste lacuri Oxbow din principalele și fluxuri mai mici - precum și în șanțuri umede ale peretelui Staufen în zona orașului vechi. De la mijlocul secolului al XII-lea, au fost treptat boltite cu ziduri de cărămidă și utilizate ca canalizare. Canalul principal circula aproximativ de-a lungul Börnestrasse, Holzgraben, Kleiner și Großer Hirschgraben de astăzi. Braubach, care s-a îngrămădit în Evul Mediu , a fost drenat și din 1468 și folosit pentru a scurge orașul vechi. În plus față de aceste canale principale în formă de inel, au fost construite treptat până la 23 de canale colectoare, așa-numitele antauchen , care se desfășurau în unghi drept față de malul Main și se revărsau în râu. Datorită înclinației lor scăzute, a podelei în cea mai mare parte neasfaltate și a secțiunii transversale în schimbare, au avut tendința de a deveni noroioase și înfundate tot timpul. Casele adiacente unui Antauche aveau dreptul de vot și li se permitea să deverseze fecale și canalizare. Casele fără acces direct la un submarin trebuiau să-și colecteze fecalele în fosele septice subterane și să le scoată în mod regulat.

    La sfârșitul secolului al XVIII-lea s-a recunoscut că scufundarea, ca sursă constantă de infecție, a pus în pericol sănătatea generală și a contaminat și apele subterane , din care puțurile municipale au obținut o parte din apa lor. În 1809, statutul clădirii arhitectului orașului Johann Georg Christian Hess a interzis evacuarea apelor uzate în Antauchen. În viitor, fiecare casă ar trebui să aibă un bazin de cărămidă. Pe măsură ce populația a crescut în cursul secolului al XIX-lea, acest sistem și-a atins limitele. În 1854, o comisie de experți a dezvoltat primele planuri pentru construirea unui sistem modern de canalizare aluvială bazat pe modelul Hamburg, dar construcția a început abia în 1867 după anexarea prusiană. Sub îndrumarea inginerului William Lindley și a fiului său William Heerlein Lindley , până în 1899 a fost construită o rețea de canale lungă de 237 de kilometri, care cuprinde toate părțile orașului la acea vreme, care este încă în mare parte în funcțiune. Canalele principale din Frankfurt și Sachsenhausen se desfășurau la aproximativ patru până la cinci metri sub nivelul străzii, cu un gradient ușor paralel cu Main, canalele secundare în unghi drept față de acesta și cu un gradient mai mare. Rețeaua a fost separată într-un sistem superior și inferior pe ambele maluri ale Main. În timp ce cea superioară a fost complet deasupra celei mai mari inundații principale, apele primitoare ale sistemului inferior s-au golit doar la vest de Podul Niederräder , unde nivelul inundației era 2,80 metri sub cel al Podului Vechi . Cu excepția unei zone deosebit de joase din orașul vechi, întreaga rețea a gestionat fără un sistem de ridicare.

    După doar câțiva ani, plângerile rezidenților din aval cu privire la poluarea nerezonabilă a râului de la canalizarea urbană deversată au crescut. Nu a existat spațiu pentru deversarea în Rieselfelder , așa că orașul a decis să construiască o stație mecanică de tratare a apelor uzate pe baza modelului englez. Stația de epurare Niederrad, construită pe Niederräder Ufer sub conducerea Lindley între 1883 și 1887, a fost prima de acest gen din Germania. A putut curăța 18.000 de metri cubi de apă uzată în fiecare zi. Din 1902 până în 1904 fabrica a fost extinsă la 45.000 de metri cubi pe zi. Costul anual al epurării apelor uzate în 1910 a fost de aproximativ 40 pfennigs pe locuitor. Din 1956 până în 1965 a fost construită o nouă stație de tratare a apelor uzate în Niederrad și extinsă pentru a include o etapă de tratare biologică. Vechea clădire catalogată este folosită și astăzi pentru tratarea apei de ploaie. O altă instalație de purificare a apelor uzate din partea de vest a orașului a fost construită la Sindlingen la începutul anilor 1960. Ambele fabrici au fost modernizate în 1985/86, iar la Sindlingen a fost construită o instalație de drenare și incinerare a nămolului de epurare . Cele două stații de epurare din Frankfurt sunt proiectate pentru o capacitate de aproximativ 2 milioane de locuitori echivalenți. Aproximativ 340.000 de locuitori ai comunităților din jur, de la Offenbach la Hattersheim și de la Königstein la Kelsterbach, sunt conectați la stațiile de epurare din Frankfurt.

    Rețeaua de canalizare are o lungime de aproximativ 1.600 de kilometri și transportă aproximativ 300.000 de metri cubi de apă uzată pe zi pe timp uscat. Cu o valoare contabilă de aproximativ 345 milioane și 194 milioane de euro, rețeaua de canalizare și stațiile de epurare sunt printre cele mai mari elemente din activele imobilizate ale orașului.

    Eliminarea deșeurilor

    Până la mijlocul secolului al XIX-lea, proprietarii de case din Frankfurt erau responsabili de îndepărtarea deșeurilor menajere. În 1855, orașul a acordat mai multor fermieri și transportatori o concesiune pentru colectarea gunoiului și curățarea gunoiului de pe străzi și piețe pentru o taxă anuală de 1500 de florini . În 1873, orașul a trebuit să preia singur colectarea gunoiului, deoarece reciclarea deșeurilor nu a mai generat suficiente venituri pentru concesionari. Eliminarea deșeurilor municipale a colectat și sortat deșeurile, a vândut ingredientele adecvate ca îngrășăminte la ferme și a aruncat reziduurile pe siturile de eliminare a deșeurilor amenajate în acest scop la periferia orașului. În jurul anului 1900, volumul anual al deșeurilor era de 75.000 de metri cubi; până în 1912 a crescut la peste 120.000 de metri cubi. În plus, au existat în jur de 75.000 de metri cubi de nămol de canalizare care s-au acumulat anual la stația de epurare Niederrad .

    Depozitele de deșeuri nu numai că au ocupat terenuri valoroase, dar au dus și la tot mai multe reclamații din cauza mirosului neplăcut. Prin urmare, în 1902, orașul a decis să construiască o instalație de incinerare a deșeurilor pe baza modelului englez. Noua uzină a fost construită lângă stația de epurare Niederrad și a intrat în funcțiune în 1909. A fost proiectat pentru o capacitate zilnică de 100 de tone de deșeuri menajere și 50 de tone de nămol de canalizare parțial deshidratat, care au fost arse la temperaturi de la 800 la 1200 de grade Celsius. Gazele de ardere fierbinți au fost utilizate pentru a usca nămolul de canalizare și pentru a genera abur. Două generatoare turbo, fiecare cu o putere de 360 kilowați, au fost acționate cu abur  .

    După primul război mondial , puterea calorică a deșeurilor menajere generate la Frankfurt a scăzut dramatic, astfel încât planta a trebuit să fie închisă în jurul anului 1920. De atunci, deșeurile menajere din Frankfurt au fost depozitate într-un depozit de deșeuri deschis în pădurea orașului Frankfurt, în apropierea limitelor orașului Offenbach. Această gropi de gunoi era cunoscută la Frankfurt sub numele de Monte Scherbelino . A rămas în funcțiune până în 1968 și a colectat în total peste 12 milioane de metri cubi de deșeuri. De atunci, deșeurile menajere de la Frankfurt, care au intrat în funcțiune în 1968 și au fost modernizate și extinse de mai multe ori de atunci, au fost eliminate în uzina de deșeuri din Nordweststadt . Din 2010, a reușit să recicleze termic peste 525.000 de tone de deșeuri menajere anual, aprovizionând peste 30.000 de gospodării cu încălzire urbană și generând până la 49 de megawați de energie electrică.

    Instituții și organizații guvernamentale

    Deutsche Bundesbank își are sediul la Frankfurt din 1957 , la fel ca Banca statelor germane, care a existat din 1948 până în 1957 . Banca Centrală Europeană , responsabilă de politica monetară a celor nouăsprezece țări UE din zona euro , se află aici din 1998 . Din 2004, Frankfurt a fost sediul Autorității Europene de Supraveghere a Asigurărilor (din 2004 până în 2011) CEIOPS , de atunci EIOPA și, de la sfârșitul anului 2014, de asemenea, autoritatea centrală de supraveghere bancară din Europa . În plus, pe cine KfW și Corporația Financiară Internațională Germană -Büro (ca parte a Grupului Băncii Mondiale ) au stabilit acolo. Autoritățile federale cu sediul în Frankfurt sunt Autoritatea Federală de Supraveghere Financiară , The Autoritatea Federală Pieței Financiare Stabilizare și Agenția Federală pentru Cartografie și Geodezie . Oficiul Federal de Economie și de control al exporturilor este situat în suburbia Eschborn. O serie de autorități, inclusiv Biroul Federal de Audit , s-au mutat la Bonn ca urmare a Legii Berlin / Bonn .

    Biblioteca Germană a fost fondată la Frankfurt în 1946 și face acum parte din Biblioteca Națională Germană . Competența este reprezentată de Curtea Regională Superioară din Frankfurt pe Main , Tribunalul Regional pentru Muncă din Hessa , Tribunalul Regional din Frankfurt pe Main , Tribunalul Social din Frankfurt pe Main , Tribunalul pentru muncă din Frankfurt pe Main , Tribunalul administrativ din Frankfurt pe Main și Tribunalul Districtual Frankfurt pe Main . Până la dizolvarea sa la sfârșitul anului 2003, Frankfurt a fost, de asemenea, sediul Curții Disciplinare Federale .

    Sediul poliției din Frankfurt pe Main este unul dintre cele șapte sedii ale poliției din Hesse. Sarcinile municipale de securitate și ordine sunt atribuite poliției orașului Frankfurt am Main (poliție auxiliară în sensul secțiunii 99 HSOG). Frankfurt este sediul Oberfinanzdirektion Hessen. La Frankfurt există un birou Hessian pentru îngrijire și afaceri sociale. Pompierii de la Frankfurt, fondată în 1874, operează 12 gărzi de la pompierii profesioniști și 28 de gărzi de la pompierii voluntari .

    Frankfurt este, de asemenea, sediul a 108 consulate . Numai New Yorkul are mai multe reprezentări străine fără a fi capitala unui stat. American Consulatul General în Nordend este cea mai mare reprezentare diplomatică din Frankfurt și cel mai mare consulatului din lume al Statelor Unite ale Americii , cu mai mult de o mie de angajați .

    mass-media

    Ziare, editori și alte mijloace de publicare

    Fostul sediu al Frankfurter Rundschau din Sachsenhausen

    Frankfurt, unul dintre cele mai vechi orașe de ziare din lume, găzduiește două ziare naționale . Liberal-conservatorul Frankfurter Allgemeine Zeitung menține o redacție și o editură pe Mainzer Landstrasse din Gallus . Liber-stânga Frankfurter Rundschau le- a avut pe ambele la Sachsenhausen din iulie 2005 . În plus, Börsen-Zeitung și Handelsblatt apar la Frankfurt . Un ziar local consacrat, cu o mare echipă editorială regională, este Frankfurter Neue Presse , publicat de Frankfurter Societät în imediata vecinătate a Frankfurter Allgemeine Zeitung . Săptămânalul în limba rusă MK-Deutschland este publicat la Frankfurt ca filială a cotidianului rus Moskowski Komsomolez .

    Pe lângă ziarele zilnice, există și o serie de reviste de renume în regiunea Frankfurt. Revista oraș Jurnalul din Frankfurt a fost publicat din 1990. Biroul editorial se bazează în Gallus în apropiere de gara principală. Öko-Test  AG din Bockenheim s-a specializat în „reviste ecologice” , inclusiv revista de testare cu același nume. Echipa editorială a revistei de satiră Titanic se află și ea în Bockenheim . Cele mai importante reviste din Germania pentru lucrari ( de dreptul muncii în exploatare ) și consilii de personal (personalul didactic) apar în din 1997 în districtul Frankfurt Heddernheim pe bază de editura Bund .

    Frankfurt pe Main are o lungă istorie ca locație importantă de publicare a cărților. La scurt timp după inventarea tiparului , târgul de la Frankfurt a devenit un important punct de comercializare și transbordare a cărților. În 1511 Beatus Murner a înființat prima tipografie la Frankfurt în Mănăstirea Barefoot . În 1530 Christian Egenolff a devenit prima tipografie a editurii din oraș. Frankfurt a rămas cel mai important târg comercial și locație de editare a cărților din Germania până la sfârșitul secolului al XVII-lea. Cenzura Comisiei de carte imperială a făcut ca mulți editori și tipografi să se mute la Leipzig . Tradiția târgului de carte din Frankfurt a reînviat abia după cel de-al doilea război mondial. Din 1949 până în 2012, Asociația Germană a Comerțului cu Carte a avut sediul în Großer Hirschgraben, lângă Casa Goethe . Complexul de clădiri a fost demolat în 2015, iar zona va fi locația Muzeului Romantic al Germaniei . Börsenverein își are noul sediu în Braubachstrasse . Suhrkamp Verlag , fost asociat cu orașul , s-a mutat la Berlin în 2012.

    Radio, film și televiziune

    Cel mai vechi post de radio din Frankfurt a fost fondatorul privat Südwestdeutsche Rundfunkdienst  AG , fondat în 1924 . Astăzi, compania succesoare, compania publică de radiodifuziune Hessischer Rundfunk, cu „ Funkhaus am Dornbusch ”, este una dintre cele mai importante facilități de radio și televiziune . Aici se află și punctele stelelor ARD , care distribuie programele comunitare (de exemplu Das Erste ) către radiodifuzorii individuali printr-o rețea de înaltă performanță. Radiodifuzorul american AFN își avea sediul la Frankfurt din august 1945. Ca parte a reducerii trupelor, s-a renunțat și la locația AFN din Frankfurt: Rețeaua Forțelor Americane transmite programul său european de la Mannheim din octombrie 2004. Grupul mass-media american Bloomberg TV își are studioul din Germania pe Neue Mainzer Strasse din centrul orașului Frankfurt. Există, de asemenea , studioul regional al grupului RTL . Posturi de radio pure difuzează și din Frankfurt, precum Antenne Frankfurt , care utilizează acum frecvențele de la fostul post de radio Energy Rhein-Main . Un alt privat , dar nu comercial post de radio Radio X . Studioul său nu este departe de Leipziger Strasse. Cel mai vechi și mai mare post de radio privat din regiune, Hit Radio FFH , a fost fondat la Frankfurt în 1989. Din 2001 își are sediul în orașul Bad Vilbel, care se învecinează cu Frankfurt . Centrul de difuzare al scenei pentru tineri și al canalului de muzică IM1 -TV este, de asemenea, situat la Frankfurt . Cartierul General German de home entertainment si cinema de compania 20th Century Fox este situat pe Darmstädter Landstrasse . Departamentul german de cinematografie al Universal Pictures este, de asemenea, situat în Frankfurt . Radio Bob are o sucursală la Frankfurt pentru comercializare în părți ale camerelor Frankfurter Rundschau .

    Agențiile de știri Reuters Germania (în Messeturm ) și Associated Press Germania au sediul la Frankfurt . Centrul de imagine al Agenției germane de presă este, de asemenea, situat la Frankfurt. Mertonviertel este sediul societății în comun între jurnalism protestant și Evangelischer Pressedienst agenția de știri și revista protestantă Chrismon .

    Biblioteci

    Unele dintre cele mai mari biblioteci din Germania sunt situate la Frankfurt. Biblioteca Națională din Germania este biblioteca arhiva centrală pentru toate lucrările mass - media în limba germană și centrul bibliografic național al Germaniei. Sediul său din Frankfurt a ieșit din Biblioteca Germană , care a existat între 1947 și 1990 . Biblioteca Universității Johann Christian Senckenberg , fondată în 2005, reunește colecțiile a numeroase biblioteci municipale și academice, inclusiv biblioteca orașului din secolul al XV-lea , biblioteca Senckenberg fondată în 1763 și biblioteca publică Freiherr Carl von Rothschild fondată în 1887 . Sistemul de informare a bibliotecii HeBIS este, de asemenea, situat la biblioteca universității .

    Bibliotecile municipale din Frankfurt sunt reunite în biblioteca orașului Frankfurt am Main . Se întoarce la asociația fondată în 1845 pentru distribuirea publicațiilor populare folclorice și de tineret și la biblioteca gratuită și sala de lectură fondată în 1894 . Biblioteca orașului are trei biblioteci centrale, patru centre de biblioteci, o bibliotecă mobilă cu peste 30 de stații și 12 biblioteci raionale. Biblioteca orașului coordonează, de asemenea, 111 biblioteci școlare din oraș. Din 2009 au existat biblioteci publice în multe părți ale orașului, care sunt accesibile 24 de ore pe zi și care permit schimbul, împrumutarea și oferirea gratuită a literaturii.

    Educație și cercetare

    Universități

    Există două universități , două colegii de artă și mai multe colegii tehnice în Frankfurt pe Main . Cea mai faimoasă și mai veche universitate din oraș este Universitatea Johann Wolfgang Goethe, înființată în 1914 cu cele patru locații principale Bockenheim , Westend , Riedberg și Uni-Klinik Niederrad .

    Universitatea de Științe Aplicate din Frankfurt  , înființată în 1971 de la diverse instituții predecesoare - Universitatea de Științe Aplicate din Frankfurt din 2014 - oferă peste 50 de cursuri cu accent pe inginerie aplicată și economie, precum și în sectoarele sociale și de sănătate. Toate departamentele sunt situate pe campusul Nibelungenplatz / Kleiststrasse din Nordend .

    Universitatea filozofică-teologică din Sankt Georgen este cea mai veche universitate științifică privată din Frankfurt. Este susținut de provincia germană a iezuiților și are sediul în districtul Sachsenhausen din 1926. Există, de asemenea, mai multe universități private în Frankfurt. Frankfurt School of Finance & Management a apărut din Bankakademie și Hochschule für Bankwirtschaft și este situat în capătul de nord Frankfurt cu campusul său. Universitatea de Economie și Management FOM (FOM) operează un centru de studii în Westend din 2001 . Școala Provadis de Management și Tehnologie Internațională, înființată în 2003, se află în Parcul Industrial Höchst . Școala Internațională de Management are o locație de studiu în Sachsenhausen din 2007 .

    Pe de o parte, Frankfurt are Universitatea de Stat de Arte Plastice - Städelschule , fondată în 1817 de Johann Friedrich Städel , care a intrat ulterior în posesia orașului și în 1942 a fost ridicată la Colegiul de Stat de Arte Frumoase. Cealaltă școală de artă cunoscută este Dr. Conservatorul Hoch  - academia de muzică a apărut colegiul pentru muzică și arte spectacol .

    Școli de învățământ general

    Sistemul școlar din Frankfurt se bazează pe planul de dezvoltare a școlii municipale , a cărui actualizare actuală pentru perioada 2018–2024 a fost aprobată de autoritățile municipale în mai 2020. În 2018/19 au existat 149 de școli de învățământ general finanțate public, la care au participat aproape 70.000 de elevi. Datorită creșterii puternice a populației, până în 2024 este așteptată o creștere de aproximativ 6%, până la 74.000 de elevi, în special în licee și școli complete integrate.

    Vechi limbaj Lessing-Gymnasium și Goethe-Gymnasium atât du - te înapoi la municipale școală latină fondată în 1520 pentru educația copiilor burgheze . Gimnaziul Heinrich-von-Gagern , de asemenea, de limbă veche , a fost fondat în 1888 sub numele de Kaiser-Friedrichs-Gymnasium pentru a ușura Lessing-Gymnasium municipal. Alte licee municipale, cum ar fi școala model fondată în 1803 și Wöhlerschule, au apărut la inițiativa cetățenilor din Frankfurt. Cea mai veche liceu din Höchst este Școala Leibniz , care datează de la o Realschule fondată în 1817. Liceul Riedberg , care a fost deschis în 2009, a fost primul liceu nou fondat din 1914. Un liceu de nivel superior fondat în Riedberg în 2013 s-a mutat la Bockenheim în 2017. Pe termen mediu, va fi amplasat în districtul Gallus. Adorno-Gymnasium , care a fost fondat în 2015 și găzduit inițial temporar în Höchst, s-a mutat într-o nouă facilitate temporară pe campusul universitar Westend în 2019. Pe termen lung, va fi situat pe Miquelallee / Eschersheimer Landstrasse. Alte start-up-uri din ultimii ani au fost Gimnaziul Nord din Westhausen și Gimnaziul Römerhof din Bockenheim, care au început să funcționeze în anul școlar 2018/19. În general, planul de dezvoltare a școlii prevede construirea a încă unsprezece școli până în 2024, dintre care opt sunt școli elementare, un liceu de șase clase din sudul Frankfurtului, o școală integrată integrată și o școală cuprinzătoare cooperativă.

    Pe lângă cele 19 licee municipale, există douăsprezece licee private și o școală europeană . Filantropul a fost de la începuturile sale până în 1804 de către naziști forțat de închidere în 1942, școala cel mai lung și cel mai mare cu 1.000 de studenți existente temporar evreiești din Germania. Clădirea găzduiește Școala IE Lichtigfeld a Comunității Evreiești din Frankfurt .

    La școlile secundare din Frankfurt există 15 școli complexe integrate urbane , trei școli cooperative complete , 14 școli secundare și nouă școli secundare. Școala Ernst Reuter , fondată la începutul anilor 1960, este una dintre primele școli complete integrate , Hessenkolleg Frankfurt este una dintre cele mai vechi instituții din a doua cale educațională din Hesse. Școala Otto Hahn fondată în Nieder-Eschbach în 1969 , o școală cuprinzătoare cooperativă, este una dintre cele mai mari școli din oraș cu peste 1.300 de elevi.

    Scoli vocationale

    Dintre cele 26 de școli profesionale secundare din Frankfurt, 16 sunt conduse de oraș și 10 sunt conduse în mod privat. Printre acestea se numără Mediacampus Frankfurt a Börsenverein des Deutschen Buchhandels și Academia de Arte Vizuale .

    Alte instituții de învățământ și cercetare

    Orașul are, de asemenea, Institutele Max Planck pentru istorie juridică și teorie juridică (mpilhl), biofizică și cercetare a creierului . Orașul Frankfurt este, de asemenea, un „membru sponsor corporativ” al Societății Max Planck. Institutul de studii avansate din Frankfurt , o instituție interdisciplinară pentru cercetarea teoretică de bază în fizică, chimie, biologie, neurologie și informatică , este strâns legată de universitate .

    Institutul Leibniz de Cercetare și Informare în Educație (DIPF), cu sediul în Bockenheim, este o instituție de cercetare și de servicii în domeniul cercetării educaționale . Sarcinile DIPF includ concepția, dezvoltarea și evaluarea tuturor chestionarelor care vor fi utilizate în PISA 2015. DIPF este, de asemenea, responsabil pentru raportul național bienal privind educația „ Educația în Germania ”.

    Frankfurt Adult Education Center este organizată ca o operațiune in-house a orașului Frankfurt și are sediul în Ostend din Frankfurt.

    Educația catolică pentru adulți - Landesarbeitsgemeinschaft Hessen , Limburg Diözesanbildungswerk și Bildungswerke Frankfurt, Main-Taunus și Hochtaunus au sediul în casa de la catedrală .

    Evanghelică Academia Frankfurt , creată în 2012 de la o fuziune a Evanghelica orașului Academia Römer9 și Academia Evanghelică Arnoldshain , este situat vizavi de Muzeul de Istorie de pe Römerberg.

    Premii acordate de oraș

    Cetățean de onoare Otto Hahn (1959)

    Obiective turistice și monumente naturale

    Oras vechi

    Römer, primăria din Frankfurt

    Patru dintre cele mai importante obiective turistice ale orașului sunt situate unul lângă celălalt în orașul vechi din Frankfurt : Kaiserdom, Römerberg, Paulskirche și Goethe House.

    Catedrala Imperială Catolică Sf. Bartolomeu, cu izbitorul său turn vestic gotic târziu, a fost locul alegerilor și încoronării împăraților germani. Piața , prin care calea de încoronare a împăraților nou încoronați ducea la sărbătorile de pe piața din fața primăriei, alerga de la catedrală la Römer . În fața catedralei se află grădina arheologică cu săpături ale celor mai vechi urme ale așezării din Frankfurt din epoca romană și carolingiană. A fost construită cu casa orașului de pe piață ca parte a proiectului Dom-Römer pentru a o proteja de intemperii. Casele cu mai multe etaje de pe piață și din jurul pieței de pui, cu consolele lor și acoperișurile înalte și abrupte și frontoanele, dau o impresie bună despre fostul peisaj urban. Noile clădiri includ, de asemenea, 15 reconstrucții ale caselor vechi distruse ale orașului.

    Römerberg este piața centrală a orașului vechi cu primăria ( Römer ) din secolul al 14 - lea, The gotic timpuriu vechi Nikolaikirche și rândul de case de pe latura de est a pieței, care a fost reconstruit după ce a fost distrusă în război. Câștigurile la titlul cluburilor regionale (Eintracht Frankfurt, Frankfurt Lions), precum și campionatele mondiale de fotbal sunt sărbătorite împreună cu fanii pe balconul primăriei din Römer.

    Paulskirche a fost construit 1789-1833 în locul Bisericii Barefoot medievale, care a fost demolată în 1786, și a servit ca biserică protestantă din Frankfurt până în 1944. Adunarea Națională s- a întâlnit în rotunda clasicistă proiectată de arhitectul Johann Georg Christian Hess în 1848/49 . Paul Place este un pătrat oraș plin de viață , cu cafenele în aer liber.

    Neue Kräme se află între Römerberg și Liebfrauenberg . Pe Liebfrauenberg veți găsi Liebfrauenkirche , construit în secolul al XIV-lea , Liebfrauenbrunnen din 1770 și casa Zum Paradies / Grimmvogel construită în 1775 , una dintre puținele clădiri baroce rămase în Frankfurt.

    Kleinmarkthalle , o clădire nouă din 1954 , după ce a fost distrus în război în 1944, este centrul culinar al orașului. Peste 150 de tarabe oferă tot felul de alimente în fiecare zi lucrătoare. În orașul vechi vestic se află Casa Goethe , locul de naștere al lui Johann Wolfgang von Goethe , în Großer Hirschgraben . Kornmarkt este o stradă laterală liniștită și a fost una dintre principalele artere ale orașului , în Evul Mediu.

    Rămășițele zidului medieval Staufen mai pot fi găsite în estul orașului vechi de pe Fahrgasse . Mai la est se află cimitirul evreiesc Battonnstrasse, menționat pentru prima dată în 1180 . Micile pietre comemorative cu numele a 11.957 cetățeni evrei din Frankfurt, care au fost uciși în timpul erei naziste, sunt încorporate în tencuiala zidului cimitirului.

    Vedere din față a casei Goethe din Frankfurt pe Main.JPG
    Goethe casa
    Frankfurt pe Main-Sâmbătă-Munte-20070607.jpg
    Catedrala și Römerberg
    Frankfurt Paulskirche în afara 2011a.jpg
    Paulskirche
    Dom-Roemer-Project-Huehnermarkt-06-2018-Ffm-Altstadt-10003.jpg
    Piata de pui

    Banca principală și podurile principale

    Cele două maluri ale Main se dezvoltă din ce în ce mai mult în cel mai atractiv spațiu urban din Frankfurt. La acest lucru contribuie proiecte precum dezvoltarea băncii muzeului , reproiectarea malului râului, construcția unei noi zone rezidențiale și comerciale în fostul Frankfurt Westhafen sau podurile principale sofisticate din punct de vedere arhitectural . Podul Vechi (menționat pentru prima dată în 1222) a fost considerată cea mai importantă clădire din oraș timp de secole. Sala de expoziții Portikus este situată pe Maininsel din 2006 . Eiserne Steg , un pod pietonal a fost deschisă în 1869, este unul dintre reperele orașului. Saalhof și catolică Leonhard Biserica pe cap de pod de nord sunt două monumente arhitecturale ale cărei origini în perioada Staufer.

    Vederea de pe unul dintre podurile principale din estul orașului interior către orașul vechi și orizontul este adesea folosită în mass-media ca ilustrație pentru articolele din Frankfurt. În ultimii ani, două mari cluburi de plajă au apărut în estul centrului orașului, pe malurile nordice și sudice ale Main. Gerbermühle , care a intrat în istoria literară ca loc de întâlnire pentru Goethe și Marianne von Willemer , este un loc popular pentru excursii.

    Rezervația naturală Schwanheimer Düne este una dintre puținele dune interioare din Europa și este situată lângă Main în vestul districtului Schwanheim. Se întinde pe 58,5 hectare și găzduiește multe specii de animale și plante rare și pe cale de dispariție.

    Frankfurt Main Bridge.jpg
    Poduri principale, vedere din Turnul principal
    Museumsufer-teil2-ffm002.jpg
    Muzeele de la Museumsufer din Sachsenhausen
    Frankfurt pe Main-Eiserner Steg-vedere din turnul Dom-20101024.jpg
    Podul de fier


    Biserici înzestrate

    Bisericile dotate sunt o specialitate a orașului Frankfurt . Orașul deține toate cele nouă biserici din centrul orașului și Dreikönigskirche din Sachsenhausen din 1802 și a fost obligat să le întrețină printr-un tratat de biserică de stat din 1830. De patru ori pe an, la sărbătorile înalte ale anului bisericii, în bisericile orașului au loc clopotele tradiționale din Frankfurt .

    Sachsenhausen

    Drumul elvețian (martie 2011)

    Cartierul Sachsenhausen din partea de sud a Main, menționat pentru prima dată în 1192, este numit și Dribbdebach (dribbe = peste, peste râu) în dialectul de la Frankfurt , spre deosebire de orașul interior Hibbdebach (această parte a râului). Începând cu Evul Mediu, aici au locuit în principal pescari, muncitori agricoli și meșteșugari, al căror limbaj grosolan și maniere erau proverbiale. În secolele al XVIII-lea și al XIX-lea, cetățeni din ce în ce mai bogați s-au stabilit aici. Orașul vechi Sachsenhausen a devenit un cartier popular de viață de noapte și pub. Dar scăderea vizitatorilor după întreruperea siturilor militare americane a făcut din Alt-Sachsenhausen o problemă. De atunci, posturile vacante și decăderea nu au fost trecute cu vederea. Cu toate acestea, există încă unele bare de cidru tradiționale și uneori foarte vechi . De ceva timp, orașul încearcă să facă din nou districtul să meargă. Scopul este de a înființa magazine și studiouri mici, în plus față de pub-uri, pentru a înviora districtul mai puternic în timpul zilei.

    Clădirea dominantă de pe malul Sachsenhausen din Main este Dreikönigskirche, construită între 1875 și 1881 . Muzeele de pe malurile muzeului sunt situate de-a lungul Main . Una din cele mai mari piețe de purici din Germania are loc aici în fiecare a doua sâmbătă.

    Vechile clădiri din nordul Sachsenhausen din jurul Schweizer Platz sunt o zonă rezidențială populară, cu un amestec echilibrat de comerț cu amănuntul și gastronomie. În plus față de renumitele baruri de cidru, cum ar fi Wagner și Gemalten Haus, există baruri moderne pentru cocktailuri.

    Mai la sud sunt zone rezidențiale, cum ar fi Lerchesberg , care a fost construit în anii 1960. În anii 1990, Deutschherrnviertel a fost construit pe fostul abator la est de orașul vechi din Sachsenhausen și de atunci s-a transformat într-o zonă rezidențială populară. Reperul noului cartier este zgârie-noriul Main Plaza .

    Goetheturm , care a ars în 2017 în pădurea orașului, una dintre cele mai înalte structuri din lemn din Germania, și Turnul Henninger , un fost siloz de cereale și cunoscut pentru cursa de biciclete din jurul Turnului Henninger și restaurantul rotativ din cușca turnului , stătea în zona Sachsenhausen . Turnul inițial Henninger, deschis în 1961, a fost demolat în 2013 și înlocuit din 2014 până în 2017 cu un înălțime rezidențială înaltă de 140 de metri, care arată similar cu originalul.

    Deutschherrnviertel în Sachsenhausen

    Gara centrală și cartierul gării

    Gara principală , deschis în 1888, este una dintre cele mai mari de acest gen din Europa în ceea ce privește numărul de trenuri pe distanțe lungi și numărul de pasageri. Sala uriașă a platformei cu cinci culoare, a cărei structură de susținere și acoperiș a fost recent restaurată complet, clădirea de recepție păstrată în același stil și încurcătura imposibil de gestionat a facilităților subterane și subterane alcătuiesc o structură impresionantă care este o vedere în sine.

    Bahnhofsviertel este un creuzet de culturi. Există magazine și restaurante de tot felul din culturi diferite. Bahnhofsviertel trăiește 24 de ore pe zi, nu numai din cauza cartierului roșu , care se întinde în principal în jurul Taunusstraße . De asemenea, districtul poate fi văzut ca un prim exemplu al contrastelor urbane pe care le aduce cu sine un hub de transport internațional. Cerșetorii, alcoolicii și drogurile sunt la fel de prezente acolo alături de fluxurile de navetiști angajați ca bancherii, oaspeții târgului internațional și turiștii de zi. Kaiserstraße , pe care vizitatorul poate vedea direct de la intrarea principală a stației principale, este un bulevard urban pe care bogăție și mizerie, de vânzare cu amănuntul multicultural, băncile moderne de mare creștere poate fi observată în imediata vecinătate a companiilor semafoarelor în Wilhelminian -clădiri în stil.

    Frankfurt hbf 01.jpg
    Stație principală iluminată în timpul Luminale (2004)
    Frankfurt Kaiserstraße 68.20130313.jpg
    Kaiserstrasse în Bahnhofsviertel
    Rotlichviertel Frankfurt Main.JPG
    Cartier roșu în cartierul Bahnhofsviertel


    zgârie-nori

    Westend Gate (fostul centru Plaza Büro , finalizat în 1976), cu o înălțime de 159 metri, primul zgârie-nori din Germania (adică prima clădire înaltă de peste 150 de metri).
    Diagrama tuturor clădirilor înalte din Frankfurt de la 100 de metri (finalizată, în construcție, în planificare), din mai 2017.

    Frankfurt este unul dintre puținele orașe din Europa cu un orizont distinct și, prin urmare, este uneori denumit Mainhattan - o referință la Manhattan în New York City . Există un număr deosebit de mare de clădiri înalte în așa-numitul cartier bancar , unde se întâlnesc centrul orașului vestic , districtul stației estice și sudul Westend . Cele mai vechi clădiri înalte din Frankfurt sunt Mousonturm, construit între 1923 și 1926, și clădirea administrației IG Farben , astăzi clădirea principală a universității. Primele zgârie-nori de peste 50 de metri înălțime au fost construite în anii 1950, iar zgârie-nori de peste 150 de metri înălțime de la mijlocul anilor ’70 .

    Din 1953, planificarea utilizării terenurilor din Frankfurt s-a ocupat și de reglementarea construcțiilor înalte. În 1998 a fost întocmit primul plan general de înălțime , care a fost actualizat în 2008. Se stipulează unde și cum pot fi construite clădiri înalte. Scopul este de a zgârie-nori în grupuri (plutoniere) în districtul financiar, districtul european și Mainzer Landstrasse între Opera Opera și Piața Republicii, dar au fost și excepții individuale, cum ar fi turnurile din Palais Quartier din centrul orașului sau noul construirea Băncii Centrale Europene la Ostend.

    Numărul de clădiri noi a crescut constant din anii 1950. Casa junior construită în 1951 a atins o înălțime de 35 de metri, înălțimea AEG a deschis în 1953 45 de metri. În 1956, turnul de telecomunicații de la Hauptwache era cea mai înaltă clădire din oraș, la 69 de metri. Hotelul InterContinental Frankfurt (67 de metri) și Zurich-Haus (68 de metri) au atins înălțimi similare la începutul anilor 1960 . Cu excepția casei de juniori și a hotelului, toate aceste clădiri au fost acum demolate și înlocuite cu clădiri noi mai înalte. În 1961, Turnul Henninger din Sachsenhausen a fost prima clădire din Frankfurt care, cu înălțimea sa de 120 de metri, s-a înălțat peste turnul de vest al Kaiserdom (95 de metri). Alte clădiri înalte din anii 1960 sunt BHF-Bank-Hochhaus (82 de metri) și Rhein-Main-Center (84 de metri).

    In 1972 turnul AfE al Universitatea Johann Wolfgang Goethe din Frankfurt am Main a fost cea mai înaltă clădire din oraș , la 116 de metri, în 1974 City-Haus am ajuns la o înălțime de 142 de metri. Primii zgârie-nori au fost Plaza Büro Center , care s-a deschis în 1976, cu 159 de metri, și Turnul de Argint al Dresdner Bank , construit în 1978, cu 166 de metri, la acea vreme cea mai înaltă clădire din Germania. Cu Eurotower și zgârie-nori Helaba , zgârie-nori din centrul orașului au fost densificate. Clădirile ridicate în anii 1980 nu depășeau înălțimile anterioare. Cele mai cunoscute clădiri din această perioadă sunt turnurile gemene înalte de 155 de metri ale Deutsche Bank , care au fost finalizate în 1984 și sunt cunoscute popular ca debit și credit .

    În anii 1990, a doua generație de clădiri înalte a stabilit noi recorduri: în 1991, Messeturm era cea mai înaltă clădire din Europa cu o înălțime de 257 metri , iar în 1997 Turnul Commerzbank atingea 259 metri. Alte două clădiri au depășit, de asemenea, marca de 200 de metri în acest timp: Westendstrasse 1 și Main Tower . Turnul principal este singurul înălțime din Frankfurt cu o platformă de vizionare accesibilă publicului pe acoperiș; există, de asemenea, un restaurant la etajul 25 al Centrului Japonez și un bar la etajul 22 al Eurotheum . În timpul Festivalului Zgârie - nori , care se desfășoară la intervale neregulate (cel mai recent în iunie 2013), alte clădiri înalte sunt, de asemenea, deschise publicului.

    În secolul 21, s-au construit mai multe înălțimi înalte la Frankfurt, inclusiv Turnul 185 , Opernturm , Skyper , Gallileo , Nextower și Turnul Westhafen . În 2013, în Frankfurt erau 14 clădiri cu o înălțime de peste 150 de metri, inclusiv cele mai înalte zece clădiri din Germania .

    Clădirea Squaire până la gara aeroportului are 660 metri lungime, 65 metri lățime și 45 metri înălțime. Cu o suprafață totală de 140.000 de metri pătrați pe nouă etaje, este cea mai mare clădire de birouri din Germania. Cea mai înaltă clădire din oraș a fost Europaturm ( numită Ginnheimer Spargel de către Frankfurters ), un turn de telecomunicații al Telekom, cu o înălțime de 337,5 metri. Europaturm are zone pentru vizitatori care au fost închise din 1999 din cauza lipsei de eficiență economică.

    Cererea tot mai mare de bunuri imobiliare, ieșirea completă a Marii Britanii din Uniunea Europeană și dezvoltarea economică favorabilă din Germania au condus la o nouă creștere bruscă a construcțiilor înalte din 2015 încoace. Pe lângă clădirea nouă a Băncii Centrale Europene cu înălțimea de 185 de metri , proiectele de înălțime precum Omniturm , zona Maintor și dezvoltarea fostei zone a Deutsche Bank cu patru clădiri înalte între 120 și 228 de metri întruchipează această dezvoltare. . Noua generație de zgârie-nori din Frankfurt este adesea caracterizată prin combinația de spații rezidențiale, hoteliere și de birouri într-o singură clădire. Cu Marele Turn de 180 de metri înălțime , cel mai înalt înălțime rezidențială pură din Germania a fost finalizat în 2020.

    Frankfurt Taunusanlage dk2213.jpg
    Densitatea clădirilor înalte este deosebit de mare pe Taunusanlage (iunie 2014).
    Ffm msu-2018-2241.jpg
    Skyline la amurg (februarie 2018)


    Poticniri

    Din 2003, artistul Gunter Demnig a pus, de asemenea, piedici pentru victimele național-socialismului de la Frankfurt . Până în mai 2015, peste 1000 de pietre au fost așezate în numeroase părți ale orașului.

    Cultură

    Muzeele și galeriile

    Orașul oferă un program cultural divers . Aceasta include peisajul muzeului unic, cu peste 60 de muzee mari și mici și săli de expoziții, care sunt situate în principal pe ambele părți ale Main. Conceptul Frankfurter Grüngürtel- Mainufer conceput de Till Behrens în 1968 , care a servit drept șablon pentru Museumsufer , a fost implementat de politicieni încă de la începutul anilor 1980 și este încă urmărit.

    Museumsufer de pe partea principală a Sachsenhausen include case bine-cunoscute, cum ar fi Städel , Liebieghaus , Muzeul pentru Comunicare (anterior: Muzeul Postului), Muzeul German de Arhitectură (DAM), Muzeul Filmului German , Muzeul Culturilor Mondiale și Muzeul de Arte aplicate (anterior: Muzeul de Arte aplicate ). Museumsuferfest are loc aici în fiecare an .

    Cele muzee de artă și galerii includ STADEL (tablouri), a Liebieghaus (sculpturi), The Muzeul de Artă Modernă (MMK), The Kunsthalle Schirn , arhitectura Muzeul German (PZU), Muzeul German de Film și Muzeul de Artă Aplicată. Muzeul Ernst May este specializat în designul din Frankfurt și arhitectura anilor 1920.

    Muzeele istorice sunt Muzeul Istoric (istoria orașului) și Muzeul Evreiesc , între muzeul de artă și istoric se află Muzeul Arheologic din Mănăstirea Carmelită și Muzeul Catedralei din Frankfurt , care combină arta istorică și contemporană. Germană Muzeul Romantic este de a fi construit în Großer Hirschgraben de lângă Casa Goethe până în 2018 .

    Muzeele tehnologice , Muzeul comunicării, care sunt Frankfurt Feldbahnmuseum , Muzeul Transporturilor din Frankfurt , EXPERIMINTA , trenul muzeului al asociației Colecția tehnică și feroviară istorică Hochhut . În capătul nordic se află EXPLORA , un muzeu pentruiluzii optice și alte iluzii. Multe imagini anaglif , perechi de imagini stereo , SIRD-uri , holograme și alte forme de percepție optică pot fi încercate acolo. Această expoziție este închisă în prezent din motive de vârstă, dar se caută un succesor.

    Un muzeu al științei este faimosul Senckenberg Natural History în care, printre alte descoperiri de fosile de pe situl Patrimoniului Mondial, Grube Messel vede un muzeu etnologic , Muzeul Culturilor Mondiale.

    Scena de artă este situat în Frankfurter Kunstverein vizavi de Schirn, în Städelschule (Universitatea de Stat de Arte Plastice, Städelschule), în galerii private de artă și într - o serie de spații expoziționale alternative. Galeriile prezintă arta de la arta antică prin diferite domenii specializate până în prezent . Multe dintre spațiile de expoziție alternative sunt conduse de artiști sau tineri cărturari, inclusiv: sala de expoziții din Sachsenhausen sau spațiul expozițional Eulengasse 65 din Bornheim .

    Opera, săli de concert și scene

    Frankfurt are o scenă de teatru plină de viață. În teatrele municipale se unesc mai multe ramuri sub un singur acoperiș: a Opera din Frankfurt este renumit pe plan mondial de teatru și a primit Opera a anului premiu de mai multe ori (cel mai recent în 2015) . Schauspiel Frankfurt a făcut un nume pentru sine , în special în anii 1960 - prin Harry Buckwitz  - precum și în anii 1970 și 1980 , sub conducerea lui Petru Palitzsch cu său model de co-determinare . Alte două filiale ale teatrelor orașului, Baletul de la Frankfurt și Teatrul am Turm (TAT), s-au închis în 2004, dar o companie de dans există din nou ca ansamblu privat sub numele The Forsythe Company din 2005 .

    Alte Oper , deschis în 1881, a fost distrus în al doilea mondial război și redeschis ca o sală de concerte în 1981. Alte Oper are o sală de concerte foarte frumoasă și are o mare importanță ca centru muzical important în Europa. Alte săli de concert cunoscute sunt Jahrhunderthalle din Unterliederbach , sala de festivaluri din Bockenheim și sala de difuzare Hessischer Rundfunk.

    Comedia de pe Neue Mainzer Straße și Teatrul Fritz Rémond din Zoo-Gesellschaftshaus sunt cele două celebre teatre de bulevard dinFrankfurt. Volkstheater Frankfurt utilizat pânăînchiderea sa la sfârșitul sezonului 2012/2013 dialectalăturipiese clasice adaptări dialect clasice și drame contemporane. Fliegende Volksbühne de actorul Michael Quast urmează un concept similar. Teatrul englezesc este cea mai mare scena vorbitorlimba englezăpe continent.

    Cea mai mare și cea mai cunoscută scenă națională pentru arta modernă de reprezentare (spectacol, dans etc.) din Frankfurt este Künstlerhaus Mousonturm din capătul nordic . Teatrul Gallus de multă vreme în fosta Adlerwerke din Gallus , Landungsbrücken Frankfurt ca platformă pentru teatrul vorbit modern în Gutleutviertel și teatrul din pivnița din Frankfurt acționează ca loc de întâlnire pentru grupuri de teatru și ansambluri din scena independentă .

    Teatre independente cu locuri permanente sunt The Dramatic Stage in Café Excess din Bockenheim , Michael Herls Stalburg Theatre din Nordend , Willy Praml Theatre din Naxoshalle din Ostend , Independent Drama Ensemble din Bockenheim, Frankfurt Authors Theatre din Fabrica de pâine din Hausen și Teatrul Podul Vechi din Sachsenhausen .

    În zona varietății, cabaretului și cabaretului, Johnny Klinkes Tigerpalast , KÄS , Die Schmiere (din 1950 autoproclamatul „cel mai prost teatru din lume”) din Mănăstirea Carmelită și Teatrul Nou din districtul Höchst .

    Theaterhaus Frankfurt este acasa , la ansambluri de teatru numeroase copii , cum ar fi B. „Sosul verde” și se află lângă centrul de teatru pentru copii și tineret din orașul de nord-vest și teatrul de muzică Papageno din Palmengarten până la scena plină de viață a teatrului pentru copii și tineret din Frankfurt. Un teatru special pentru copii a existat din 1975 până în 2005 cu teatrul de păpuși snap-mouth .

    Muzician

    Două mari orchestre simfonice își au domiciliul la Frankfurt , Opera și Muzeul din Frankfurt al teatrelor municipale , înființată în 1808, și Orchestra Simfonică Radio din Frankfurt . Ansamblul Modern și Junge Deutsche Philharmonie sunt , de asemenea cu sediul la Frankfurt. Coruri cunoscute sunt Cäcilienchor Frankfurt , fondată în 1818 , Frankfurter Singakademie și Frankfurter Kantorei .

    Tré Cool de la Green Day , trupa de metal Tankard , trupa de hard rock Böhse Onkelz , DJ-ii techno Sven Väth și Chris Liebing și grupul Eurodance SNAP! vin de la Frankfurt. Mark Spoon, care a murit în 2006, era și el originar din Frankfurt.

    O scenă hip-hop a apărut la Frankfurt la sfârșitul anilor 1990 și începutul anilor 2000 . Rapperi precum Azad , D-Flame , Moses Pelham , Tone , Jonesmann , Illmatic și Sabrina Setlur au putut, de asemenea, să câștige faimă în toată Germania. De la începutul anilor 2010, s-a dezvoltat o nouă scenă la Frankfurt și Offenbach, care poate fi atribuită în mare măsură hard street rap-ului, precum și unui val de alți rapperi de succes comercial. Reprezentanți masculini cunoscuți sunt, de exemplu, Haftbefehl , duo-ul Celo & Abdi , Hanybal , Capo , Ramo , Soufian , Vega , SadiQ , Dú Maroc , Sami , Jeyz , Azzi Memo , Hemso, Reda Rwena, Mourad Kill și Jean & Unic. Reprezentantele feminine cunoscute includ: Namika , Schwesta Ewa , Rina și Liz.

    Frankfurt în film

    Primul film american Berlin-Express , un thriller de agent, filmat în Europa după sfârșitul războiului , a fost parțial filmat la Frankfurt sub direcția lui Jacques Tourneur . Printre altele, I. G.-Farben-Haus , gara principală și Römerberg complet distrus au servit drept fundal. În mare parte la Frankfurt, s-au realizat părți mari din filmele exterioare ale dramei șoferului de camion Nacht auf der Straßen cu Hans Albers și Hildegard Knef , în special în districtul gării , la Hauptwache și la Frankfurt-Bockenheim (la sensul giratoriu Opel și la oprire camion). Filmul Das Mädchen Rosemarie din 1958 tratează povestea vieții prostituatei Rosemarie Nitribitt , a cărei crimă a fost un caz penal spectaculos la începutul Republicii Federale. Frankfurt este una dintre locațiile filmului Elvis Presley Café Europa ( G. I. Blues ) din 1960. Orașul este sărbătorit în piesa Frankfurt Special . În 1978, Rainer Werner Fassbinder a filmat filmul Într-un an cu 13 luni , care poate fi văzut ca așezarea personală a regizorului cu orașul. Thrillerul Downward din 1984 are loc într-un turn de birouri din Frankfurt; fotografiile exterioare au fost filmate în Turnul de Argint . O scenă din filmul din 1999 The Great Bagarozy este situată pe Holbeinsteg . Comedia lui Matthias Schweighöfer What a Man din 2010 spune povestea unui tânăr profesor din Frankfurt abandonat de iubita sa. Im Labyrinth des Schweigens (2014) se află la Frankfurt în anii 1950 și se ocupă de istoria proceselor de la Auschwitz .

    Numeroase serii de televiziune sunt amplasate la Frankfurt, inclusiv 68 de episoade din Tatort , Die Kommissarin , Ein Fall für Zwei și seria ulterioară Ein Fall für Zwei (2014) , precum și mai multe filme criminale despre comisarul Marthaler, un personaj fictiv de Jan Seghers .

    târg de carte

    Sigla târgului de carte din Frankfurt

    Târgul de carte de la Frankfurt, care se desfășoară încă din secolul al XV-lea, nu este doar un eveniment economic (ca cel mai mare târg de carte din lume), ci și un eveniment cultural important. În timpul târgului anual, numeroase evenimente de însoțire au loc la Frankfurt, punctul culminant fiind acordarea Premiului Păcii al Comerțului german de carte din Paulskirche.

    Frankfurt în literatură

    În afară de cronici și topografii, precum cea a lui Baldemar von Petterweil din prima jumătate a secolului al XIV-lea, primele mărturii literare despre Frankfurt sunt în principal descrieri de călătorie, deoarece orașul a atras mulți străini ca târg comercial și centru financiar și ca locație a încoronărilor imperiale. În The Merchant of Venice de la Shakespeare , Shylock se plânge în actul trei: Un diamant, mă costă două mii de ducați la Frankfurt! Thomas Coryat a descris Frankfurt în detaliu în jurnalul său de călătorie publicat în 1611 și a fost unul dintre fondatorii Marelui Tur . Tradiția călătoriilor acestor domni a inclus publicarea experiențelor de călătorie sub formă de carte. Autori cunoscuți ai rapoartelor de călătorie din Frankfurt în secolele XVIII și XIX sunt Victor Hugo , Hector Berlioz , Mark Twain și, mai recent, de exemplu, Ricarda Huch și Rudolf G. Binding . De asemenea, trebuie subliniate scrierile autobiografice, în special din viața mea. Poetry and Truth , opera autobiografică a lui Goethe, în care a descris în detaliu viața din orașul imperial din copilărie și tinerețe.

    Primele opere de ficțiune care au ales Frankfurt ca decor datează din secolul al XIX-lea . În romanul Heidi al Johannei Spyri , orașul bogat din Frankfurt, cu viața sa burgheză dominată de convenții, a format antiteza vieții simple și iubitoare de natură din munții elvețieni . În povestea fragmentară a lui Heinrich Heine, Rabbi von Bacharach , el descrie forfota din oraș și din animata Judengasse. Novela lui Turgenew Spring Waves , scrisă în Baden-Baden în 1871, se află într-o cofetărie din Frankfurt în 1840. Alte romane și povești se leagă de evenimente istorice care au avut loc la Frankfurt, de exemplu romanul Der Jude de Karl Spindler . Povestea O dramă în aer de Jules Verne a fost legată de o ascensiune istorică cu balonul, romanul Vălul în principal de Alexandre Dumas cel Bătrân. A. este o poveste de crimă care are loc în momentul ocupării prusace a orașului liber Frankfurt. Cazul Maurizius din Jakob Wassermann tratează un caz penal istoric.

    O serie de opere dramatice, în principal comedii , care sunt situate la Frankfurt și zona înconjurătoare, au apărut , de asemenea , în secolul al XIX-lea . Vechiul căpitan burghez și The Landpartie nach Königstein de Carl Malß , The Königsleutnant de Karl Gutzkow , un episod despre contele François de Thoranc preluat din poezie și adevăr , Lokalschwank Alt-Frankfurt de Adolf Stoltze și piesa Rothschild The Five Frankfurter merită o mențiune specială de Carl Rössler .

    Ca parte a inițiativei de carte din Frankfurt, un roman stabilit la Frankfurt a fost citit public în numeroase evenimente începând cu 2010. Cărțile citite până acum au fost Kaiserhofstrasse 12 de Valentin Senger , Abaffel de Wilhelm Genazino , Străzile de ieri de Silvia Tennenbaum , Gorse de Siegfried Kracauer , Die Vollidioten de Eckhard Henscheid , salutări și sărutări tuturor. Povestea familiei Anne Frank de Mirjam Pressler , Frankfurt interzis de Dieter David Seuthe, Benjamin și tații săi de Herbert Heckmann , Cea de-a șaptea cruce de Anna Seghers și Westend de Martin Mosebach . Romanul Rosemarie  - Copilul preferat al minunii germane de Erich Kuby a fost selectat pentru 2020 .

    Romanele tetralogiei din Frankfurt ale scriitorului Martin Mosebach  - Patul , Westend , O noapte lungă și Luna și fata  - tematizează etape importante de la perioada postbelică până la începutul mileniului și, folosind exemplul protagoniștilor „soartele, descrie schimbările din zonele urbane burgheze și ale locuitorilor săi în secolul XX.

    Frankfurt pe Main este cadrul pentru o serie de romane actuale despre crime . Frank Demant l-a identificat pe artistul de viață și fostul șofer de tramvai Simon Schweitzer în douăsprezece romane dintr-o serie până în 2018, în special în Frankfurt-Sachsenhausen. În șase romane ale lui Udo Scheu, procurorul Schultz , inspectorul detectiv Schreiner și jurnalistul Dennis Hauschild se aflau în centrul complotului. Scriitorul Matthias Altenburg a publicat șase romane despre inspectorul Robert Marthaler sub pseudonimul Jan Seghers .

    dialect

    Orașului Frankfurt dialect în forma sa originală este una dintre dialectele Rin din Franconia . Până în secolul al XX-lea, Frankfurt a fost o insulă de limbă sud-hesiană în zona dialectului central hessian . Până cel puțin în anii 1980, era posibil să se facă o distincție clară între rezidenții mai în vârstă dacă provin din orașul de bază original sau, de exemplu, din districtele nordice, încorporate. Există, de asemenea, numeroase rapoarte că locuitorii din orașul vechi ar putea auzi din sunetul limbii dacă cineva venea din Bornheim sau din Bockenheim .

    La fel ca în multe alte orașe mari, dialectul orașului Frankfurt, în principal ca urmare a schimbărilor de populație după distrugerea completă a orașului vechi din Frankfurt în cel de-al doilea război mondial, cu variante învecinate și datorită utilizării intense a radioului și televiziunii din anii 1950 și cu a apărut High Germanul mixt , creând un Regiolekt , care este adesea denumit Neuhessisch sau auto- depreciat ca „ RMV -Hessisch”.

    viata de noapte

    Un club de rock tradițional din Frankfurt, Batschkapp , deschis la Eschersheim în 1976 , este situat în zona industrială de pe Gwinnerstrasse de la sfârșitul anului 2014 . Jazzkeller Frankfurt a existat din anul 1952. vâlcele , infiintata in anul 1972, a existat până în 2011. Una dintre cele mai populare Frankfurt discotecile a fost Dorian Gray , care a funcționat 1978-2000 în Terminalul 1 al aeroportului . Clubul King Kamehameha a existat în perioada 1999-2013 pe o fostă fabrică de bere de pe Hanauer Landstrasse . Omen și U60311 din centrul orașului și Cocoon Club din Fechenheim au fost printre cele mai cunoscute cluburi de pe scena techno din Frankfurt din anii 1990 și 2000 .

    Dorian Gray Frankfurt.svg
    Sigla lui Dorian Gray (1978-2000)
    Batschkapp-2014-Gwinnerstrasse-Ffm-Seckbach-725.jpg
    Batschkapp (2014)


    Sport

    Frankfurt pe Main găzduiește numeroase cluburi sportive cunoscute:

    Evenimente sportive anuale semnificative sunt

    Principalele locuri de sport din oraș sunt

    Frankfurt este, de asemenea, sediul celor mai importante asociații sportive germane, inclusiv:

    Fostele locuri de sport au fost

    Henninger Turm-2005-Finale-450m înainte de goal.jpg
    Cursa de ciclism în jurul Turnului Henninger (2005)
    Chasechallenge2007-ffm001.jpg
    Compania Run JPMorgan Chase Corporate Challenge (2007)
    Alexander Stubb în Frankfurt pe Main (05.07.2009) .jpg
    Triathlon Ironman Germania (2009)
    Sediul DFB cu ball.jpg
    Sediul central al DFB în Niederrad

    Piste de ciclism pe distanțe lungi și trasee de drumeții pe distanțe lungi

    La râu Frankfurt pe Main, mai multe întâlnire piste pentru biciclete : a Hessian calea ciclului R3 (Rhein-Main-Kinzig Cycle Route) sub steagul pe urmele călărețului recolta târzie de-a lungul Rin, Main și Kinzig prin Fulda la Tann în Rhoen . Calea principală Ciclul duce de la sursele de alb și roșu Main la Mainz , unde se varsă în Rin. D-Route 5 (Saar-Mosel-Main) este un traseu de ciclism pe o distanță de 1021 kilometri Saarbrücken via Trier, Koblenz, Mainz, Frankfurt am Main, Würzburg și Bayreuth la granița cehă.

    Traseul european de drumeții E1 traversează zona urbană de la nord-vest la sud. Venind de la Taunus, traseul duce prin orașul de nord-vest , Volkspark Niddatal , Grüneburgpark , Westend, meterezele din centrul orașului, Sachsenhausen și pădurea orașului .

    O ramură a Drumul Germaniei Sf. Iacob de la Fulda până la Main rulează peste creasta Berger și sub panta Bornheimer din 2010 . Aceasta se bazează pe cursul istoriei Via Regia de la Leipzig la Frankfurt pe Main ( Des Reiches Straße ). Acesta rulează peste 116 kilometri de la Fulda la Frankfurt și face parte din rețeaua europeană de rute ale pelerinilor către Santiago de Compostela . Secțiunea Frankfurt trece pe lângă Heilig-Kreuz-Kirche peste Ostpark , noua clădire a Băncii Centrale Europene pe locul fostei hale ale pieței angro până la Mainufer până la Eiserner Steg , de acolo pe stânga Mainuferweg în direcția Mainz și apoi spre Trier .

    Frankfurt a fost o etapă pe traseul Luther 1521 de la Worms la Wartburg lângă Eisenach din 2017 . În călătoria sa la Reichstag din Worms, Luther a rămas de două ori la Frankfurt, în drum spre întoarcere.

    Evenimente regulate

    Museumsuferfest (2005)

    Museumsuferfest, care se desfășoară anual în august din 1988, cu amestecul său de muzică și cultură, este cel mai mare festival popular din zona Rin-Main . În 2007, aproximativ 3,5 milioane de vizitatori au venit în trei zile.

    În „ Wäldchestag” , marți după Pentecoste, mulți vizitatori vin la un festival popular în pădurea orașului Frankfurt . Până în anii 1990, majoritatea magazinelor din Frankfurt erau închise după-amiaza în această zi, iar angajații erau liberi începând cu ora 12. De aceea, Wäldchestag a fost denumit în glumă sărbătoarea națională a Frankfurtului.

    Un alt festival popular tradițional este Dippemess , care atrage aproximativ două milioane de vizitatori de două ori pe an timp de trei săptămâni primăvara și timp de zece zile toamna. Dippemess se întoarce la o piață de vânzare pentru bunuri de uz casnic de toate tipurile, în special boluri din ceramică (Dippe), care a fost predată încă din Evul Mediu.

    Piața de Crăciun din Frankfurt , menționată pentru prima dată într-un document în 1393, are loc anual în timpul Adventului. Cu aproximativ trei milioane de vizitatori, este una dintre cele mai mari piețe de Crăciun din Germania. Peste 200 de standuri se întind de la Mainkai prin Römerberg , Paulsplatz Neue Kräme , Liebfrauenberg până la Zeil .

    Frankfurt Carnavalul Parade este cel mai mare parada de carnaval din Hesse , cu peste 6000 de participanți activi, peste 300.000 de spectatori și o lungime de 1,5 kilometri de tren .

    Din 2003 până în 2008 a avut loc anual Parada Culturilor în vară , o demonstrație pentru o coexistență pașnică a oamenilor din diferite culturi. La ultima paradă din 2008 au participat aproximativ 1.700 de oameni activi și 100.000 de spectatori. Festivalul Down Sports , un eveniment la care câteva sute de persoane cu sindrom Down (trisomia 21) pot concura în diferite sporturi de competiție , se desfășoară și la Frankfurt din 2003 .

    Alte evenimente obișnuite sunt Mainfest , Christopher Street Day (CSD), festivalul de trandafiri și lumină din Palmengarten , Opernplatzfest , piața de vinuri Rheingau din Freßgass și Stöffchefest de pe Römerberg.

    Noaptea muzeelor în luna aprilie , cu aproximativ 40.000 de vizitatori și noaptea cluburile sunt , de asemenea , populare .

    În plus față de festivalurile menționate, există , de asemenea , festivaluri raionale , cum ar fi Festivalul Höchst Castle , The Street Berger Festival în Bornheim , The Street elvețian Festivalul de la Sachsenhausen , procesiune de carnaval în Heddernheim ( Klaa Paris ), care datează din 1839, sau Festivalul anual Lohrberg inițiat de primarul Walter Kolb în 1951 , festivalul sportiv sportiv montan din Frankfurt pentru copii și tineri.

    Așa-numitul Festival al Zgârie - nori are loc la intervale neregulate , cel mai recent în mai 2013, după o pauză de șase ani. 18 clădiri înalte din centrul orașului au fost deschise publicului și au atras 1,2 milioane de vizitatori.

    Festivalul muzical Sound of Frankfurt , organizat anual din 1994 până în 2004 , a atras până la 500.000 de vizitatori mai ales mai tineri.

    Frankfurt-Waeldchestag.jpg
    Wäldchestag în pădurea orașului Frankfurt
    Platforme zgârie-nori FFH 2013.jpg
    Festivalul Zgârie-nori (2013)
    Piața de Crăciun Frankfurt 509-vLs-h.jpg
    Piața de Crăciun de pe Römerberg (2011)
    Roată Dippemess Frankfurt.jpg
    Dippemess pe Ratsweg

    Bizar

    Districtele de est ale Frankfurt și Offenbach

    Ca între multe orașe învecinate, a existat întotdeauna o bună rivalitate de vecinătate între Frankfurt și Offenbach am Main , care se exprimă, printre altele, în numeroase glume despre locuitorii din celălalt oraș. Krieh die Kränk, Offebach este un blestem tradițional al Frankfurterilor pentru Offenbachers, care se întoarce la o anecdotă din secolul al XIX-lea.

    Fundalul este că cele două orașe Frankfurt și Offenbach nu ar putea fi mai diferite din punct de vedere istoric. Conflictele teritoriale dintre orașul imperial Frankfurt și statele învecinate au existat încă din Evul Mediu. După Reformă , Frankfurt luteran și Offenbach reformat au fost implicați în dispute confesionale. Din secolul al XVIII-lea, contii de Isenburg au încurajat și așezarea producătorilor care nu erau căutați în Frankfurt burghez. În secolul al XIX-lea, Frankfurt a continuat să se vadă ca un oraș comercial pur, în timp ce industria s-a stabilit în comunitățile înconjurătoare Fechenheim, Griesheim, Höchst și Offenbach. Abia după anexarea de către Prusia , Frankfurt a urmat exemplul industrializării și în curând și-a depășit rivalii. În secolul al XX-lea, Frankfurt a crescut în principal prin încorporarea suburbiilor prusace, în timp ce Offenbach nu avea loc pentru extindere. Până în 1945, granița dintre cele două orașe vecine a format, de asemenea, o frontieră de stat.

    Cele două cluburi de fotbal Kickers Offenbach și Eintracht Frankfurt și suporterii lor respectivi au avut o rivalitate sportivă de lungă durată . De-a lungul anilor, cele două echipe s- au confruntat adesea în așa-numitul Mainderby , mai ales în anii 1950 (de exemplu în finala campionatului german de fotbal din 1959 ), în Cupa DFB (cel mai recent în 2009 ) și în Bundesliga până la retrogradare din Kickers 1984.

    Specialități culinare

    Frankfurters
    Lohrberger atârnare este podgoria numai în Frankfurt

    Ca urmare a numeroșilor oaspeți bogați care au venit la oraș în timpul încoronărilor imperiale și târgurilor comerciale , o cultură gastronomică și hotelieră foarte dezvoltată s-a dezvoltat la Frankfurt încă din secolele XVII și XVIII. În secolul al XIX-lea, bucătăria din Frankfurt a fost considerată lider în Germania, alături de cea din Hamburg și cea vieneză.

    În secolele anterioare, exista o cantitate suficientă de legume , ierburi proaspete și fructe în Frankfurt, în ciuda lipsei de opțiuni de conservare . Grădinarii din satele de bucătărie din jur Sachsenhausen , Oberrad , Niederrad și Seckbach s-au ocupat de acest lucru . Punctul comercial era piața de legume și ierburi din orașul vechi din Frankfurt , unde așa-numita ghemuit , așa cum erau numite femeile de pe piață în dialectul de la Frankfurt , vindeau legume proaspete, ierburi și fructe.

    Cârnații din Frankfurt din carne de porc sunt una dintre cele mai vechi și mai cunoscute delicatese . Măcelarilor din Frankfurt li sa permis să măcelărească un singur tip de vite pe săptămână până la introducerea libertății comerciale în 1864. Într-o ordonanță din 1628 se spunea: „Orice a măcelărit în fiecare zi, fie că este vorba de bovine, carne de oaie sau carne de porc, el ar sta toată săptămâna și nu va mai sacrifica nicio oaie cu carne de oaie. Dar el are puterea de a sacrifica toate vitele diferite în fiecare săptămână. ”Întrucât nu existau încă tehnici de refrigerare, nu se puteau face produse din carne din diferite tipuri de carne. În secolele al XIX-lea și al XX-lea, au fost create alte specialități locale de mezeluri, cum ar fi mezelurile din carne de vită din Frankfurt , mezelurile galbene din Frankfurt și mezelurile zeppelin .

    O specialitate specială este sos Frankfurter verde ( Frankfurterisch Frankfurter Grie Sauß ), de asemenea , scurt sos verde sau sos grișul , care se face în mod tradițional din șapte plante aromatice: boretsch , asmățui , creson , patrunjel , pimpinelle , măcriș și arpagic . Baza sosului rece , care se consumă împreună cu ouă fierte și cartofi fierți sau ca însoțitor la diverse feluri de mâncare din carne și pește, este compoziția de plante proaspete „Frankfurter Green Saus / Frankfurter Semolina Sauce” . Compilația de ierburi produse în orașul Frankfurt și în comunitățile imediat adiacente a fost înregistrată ca indicație geografică protejată (IGP) din 2016 . Sosul verde face acum parte din folclorul local. Un memorial i-a fost dedicat în 2007 , iar un festival anual al sosului verde a avut loc din 2008 .

    Dulciurile cunoscute din bucătăria din Frankfurt sunt Frankfurter Brenten și Bethmännchen , Haddekuche și Frankfurter Kranz .

    Odată cu declinul viticulturii din secolul al XIX-lea, vinul de mere subestimat anterior (Ebbelwoi) a devenit popular în Frankfurt și a fost înregistrat aici încă din jurul anului 1600. Este considerată o băutură tradițională din Frankfurt, printre altele datorită succesului programului de televiziune Zum Blauen Bock . Mâncărurile copioase sunt deosebit de populare printre cidru, cum ar fi coastele cu varză și brânza de mână cu muzică .

    Astăzi, la Frankfurt există o singură podgorie cu panta Lohrberger de 1,3 hectare . Este una dintre cele mai mici podgorii individuale din Rheingau și este administrată de crama orașului Frankfurt am Main . În fiecare an, în această locație se produc în jur de 10.000 de sticle de Riesling , care se maturează în cea mai mare parte uscată și atinge calitatea recoltei târzii în ani buni .

    Personalități

    Lista de personalități ale orașului Frankfurt am Main include fii și fiice bine-cunoscute precum și alte persoane asociate cu orașul. Persoanele numite cetățeni de onoare de către oraș pot fi găsite în lista cetățenilor de onoare din Frankfurt pe Main .

    Numiți sponsorizările

    Airbus A380 Frankfurt pe Main din Lufthansa

    Un furnizor de grupuri de lucru pentru marina germană se numește Frankfurt pe Main . Înainte de aceasta, micul crucișător SMS Frankfurt al Marinei Imperiale din timpul Primului Război Mondial și corveta de abur din lemn Frankfurt a flotei Confederației Germane au primit numele orașului. Flota comercială a inclus vaporul expres Frankfurt de la Norddeutscher Lloyd din 1900 până în 1918 și din 1954 transportatorul combinat „Frankfurt” de la Hapag, precum și din 1981 până în 2007 Frankfurt Express de la Hapag-Lloyd, care a fost cea mai mare navă containerizată din 1981 până în 1984 Lumea a fost. În 2010, o navă de containere numită Frankfurt Express a fost pusă din nou în funcțiune.

    În 1960, orașul Frankfurt a preluat unul dintre primele sponsorizări pentru un avion Deutsche Lufthansa. Boeing 707 D-ABOD și-a purtat numele între 1960 și 1975, un DC-10 între 1975 și 1985 și un B747-200 între 1985 și 1990 . În 1991, Lufthansa a botezat B747-430 cu înregistrarea D-ABVF în numele orașului, pe care a purtat-o ​​până în mai 2010. Pe 19 mai 2010, primul Airbus A380 D-AIMA al Lufthansa a fost numit Frankfurt pe Main .

    Un asteroid descoperit în 2007 în centura de asteroizi poartă numele (204852) Frankfurt .

    Premii

    În 1969, orașul Frankfurt am Main a primit Medalia Winckelmann de către Institutul German de Arheologie (DAI).

    În 2015, orașul Frankfurt pe Main ocupă primul loc la nivel mondial în „Indicele orașelor durabile”, stabilit de compania internațională de planificare și consultanță Arcadis și de Centrul pentru Cercetarea Politicii Economice (CEPR) din Londra.

    Informatii utile

    Bancnotă 200 D-Mark cu clădirile istorice din Frankfurt

    Pe ultima serie de bancnote D-Mark , pe bancnota 200 -D-Mark , în stânga portretului medicului Paul Ehrlich , era un colaj de diverse clădiri istorice din Frankfurt. Acolo puteți vedea Paulskirche , Kaiserdom , Saalhof cu Rententurm , gara principală , Eschenheimer Turm , casa lui Paul Ehrlich în Westendstraße , Hauptwache , Römer și Römerberg Ostzeile , Goethe-Haus și Eiserne Steg .

    Personificarea feminină a Frankfurtului este Francofurtia , care se găsește adesea ca reprezentare alegorică pe fațade și monumente sau pe monede și documente istorice. Obiectele potrivite pentru colecționare care se referă la Frankfurt sunt cunoscute sub numele de Francofurtensien .

    Fontul Futura nu este folosit doar în aspectul orașului și utilizate de birourile municipale, dar este , de asemenea , utilizat ca „font Frankfurt“ de numeroase asociații și organizații locale, inclusiv mai Societatea Ernst .

    Vezi si

    Portal: Frankfurt Rhein-Main  - Prezentare generală a conținutului Wikipedia pe tema Frankfurt Rhein-Main

    literatură

    poveste

    • Bernhard Müller: Atlas foto despre istoria orașului Frankfurt pe Main. Editura Moritz Diesterweg, Frankfurt pe Main 1916, reeditare de editura W. Weidlich, Frankfurt pe Main 1976, ISBN 3-8035-8904-5 .
    • Walter Gerteis: Frankfurtul necunoscut. 3 volume. Verlag Frankfurter Bücher, Frankfurt pe Main 1960–1963 (istorie populară, eseistică-anecdotică a orașului).
    • Friedrich Bothe : Istoria orașului Frankfurt pe Main. Verlag Wolfgang Weidlich, Frankfurt pe Main 1977, ISBN 3-8035-8920-7 .
    • Waldemar Kramer (Ed.): Cronica de la Frankfurt. Verlag Waldemar Kramer, Frankfurt pe Main 1987 (ediția a 3-a), ISBN 3-7829-0321-8 .
    • Frankfurt Historical Commission (ed.): Frankfurt pe Main - Istoria orașului în nouă contribuții. (=  Publicații ale Comisiei istorice din Frankfurt . Volum XVII ). Jan Thorbecke, Sigmaringen 1991, ISBN 3-7995-4158-6 .
    • Lothar Gall (Ed.): FFM 1200. Tradiții și perspective ale unui oraș. Jan Thorbecke Verlag, Sigmaringen 1994, ISBN 3-7995-1203-9 (catalog pentru 1200 de ani 1994 cu articole științifice).
    • Ernst Mack: De la epoca de piatră la orașul Staufer. Istoria timpurie a orașului Frankfurt pe Main. Verlag Josef Knecht, Frankfurt pe Main 1994, ISBN 3-7820-0685-2 .
    • Frolinde Balser : De la ruine la un centru european: Istoria orașului Frankfurt pe Main 1945–1989 . Ed.: Frankfurter Historical Commission (=  publicațiile Comisiei istorice din Frankfurt . Volum XX ). Jan Thorbecke, Sigmaringen 1995, ISBN 3-7995-1210-1 .

    arhitectură

    • Birou de construcții și informații Frankfurt am Main: Art + Construction în Frankfurt am Main. Text: Günther Vogt, 1971.
    • Heinz Ulrich Krauss: Frankfurt pe Main. Date, momente importante, lucrări de construcții. Societäts-Verl., Frankfurt pe Main 1997, ISBN 3-7973-0626-1 . (Cronică cu accent pe arhitectură și istoria clădirilor).
    • Ulf Jonak: orizontul Frankfurt. Campus, Frankfurt pe Main - New York 1997, ISBN 3-593-35822-0 . (Considerație critică a construcțiilor înalte).
    • Clemens Jöckle : 100 de clădiri în Frankfurt pe Main, Regensburg, Schnell & Steiner, 1998, ISBN 3-7954-1166-1 .
    • Dieter Bartetzko : Casele înalte din Frankfurt. Insel, Frankfurt pe Main - Leipzig 2001, ISBN 3-458-34353-9 . (Reprezentarea clădirii înalte din Frankfurt).
    • Wolf-Christian Setzepfandt : Ghid de arhitectură Frankfurt pe Main / Ghid de arhitectură . 3. Ediție. Dietrich Reimer Verlag, Berlin 2002, ISBN 3-496-01236-6 .
    • Heinz Schomann : Frankfurt pe Main și zona înconjurătoare. De la Pfalzsiedlung la centrul bancar. Ghid de artă Dumont. Dumont, Köln 2003, ISBN 3-7701-6305-2 . (cu accent pe arhitectură).
    • Matthias Alexander, Gerd Kittel: Clădiri înalte în Frankfurt. Societäts-Verlag, Frankfurt pe Main 2006, ISBN 3-7973-1000-5 .
    • Christof Bodenbach (ed.): Arhitectură nouă în Frankfurt pe Main. Junius Verlag, Hamburg 2008, ISBN 978-3-88506-583-8 .
    • Angela Pfotenhauer, Elmar Lixenfeld și Uwe Dettmer: Frankfurt pe Main. Fundația Germană pentru Protecția Monumentelor, 2009, ISBN 978-3-86795-009-1 .
    • Christian Liberang, Markus Dauss și Evely Brockhoff: „Noul” Frankfurt, inovații în arta Frankfurt din Evul Mediu până astăzi. Verlag Waldemar Kramer, Frankfurt pe Main 2010, ISBN 978-3-86539-673-0 .
    • Christian Grau, André Risto și Willi Bucher (eds.): Frankfurt. Cealaltă privire. Theiss Verlag, Stuttgart 2010 ISBN 978-3-8062-2388-0 . (Înregistrări aeriene)
    • Philipp Sturm, Peter Cachola Schmal: Frankfurt, un oraș înalt. Clădiri și viziuni din 1945 , Prestel, München 2014, ISBN 978-3-7913-5363-0 .
    • Philipp Sturm, Peter Cachola Schmal: Orașul vechi mereu nou. Clădire între catedrală și Römer din 1900 , Jovis, Berlin 2018, ISBN 978-3-86859-501-7 .

    variat

    • Poezie dialectală din Frankfurt selectată. Waldemar Kramer Verlag, Frankfurt pe Main 1966, ISBN 3-7829-0067-7 .
    • Helmut Bode: comoara saga din Frankfurt. 100 de legende și povești fabuloase, redate pe baza surselor și colecțiilor mai vechi, precum și a cronicii lui Lersner. Waldemar Kramer Verlag, Frankfurt pe Main 1978, ISBN 3-7829-0209-2 .
    • Benno Reifenberg : Unicitatea Frankfurt. Waldemar Kramer Verlag, Frankfurt pe Main 1979, ISBN 3-7829-0220-3 .
    • Barbara M. Henke, Thomas Kirn, Ruth Rieger: Edition The German Cities - Frankfurt. CJ Bucher, München 1994, ISBN 3-7658-0873-3 .
    • Martin Mosebach: Frankfurt-ul meu. Cu fotografii de Barbara Klemm. Insel, Frankfurt pe Main 2002, ISBN 3-458-34571-X . (Insel-Taschenbuch. Vol. 2871)
    • Christian Setzepfandt : Misteriosul Frankfurt pe Main. Wartberg, Gudensberg-Gleichen 2003, ISBN 3-8313-1347-4 .

    Film

    • Ursula , studentă la artă , film publicitar pentru orașul Frankfurt pe Main, Germania, 1956/57, 19:41 min., Editor: Boehner-Film Fritz Boehner KG (Hamburg + Erlangen), client: Orașul Frankfurt pe Main, susținut de Biroul de știință și trafic, Ursula, studentă la artă ,  în Biblioteca digitală germană
    • Acela era vechiul Hessen - Frankfurt. Documentar, Germania, 2013, 43:40 min., Scenariu și regie: Jörg Adrian Huber, producție: Hessischer Rundfunk , serie: So war das alten Hessen, prima difuzare: 9 aprilie 2013 pe HR3 , sinopsis de ARD .
    • FRANKFURTinsights - Die 1000 Wonders von Frankfurt , serie documentară, Germania, 2014–2015, de 8 ori 5 min., Concepție și regie: Thomas Pohl , producție: Department Studios Filmproduktion, client: Biroul de presă și informare al orașului Frankfurt am Main, prima difuzare: 1 aprilie 2014, printre altele cu lordul primar Peter Feldmann, pompierii din Frankfurt, Liebieghaus, demolarea turnului unității, elicopterul de salvare Christoph 2, link către filme

    Link-uri web

    Conținut suplimentar în
    proiectele surori ale Wikipedia:

    Commons-logo.svg Commons - Conținut media (categorie)
    Wiktfavicon en.svg Wikționar - Intrări de dicționar
    Wikinews-logo.svg Wikinews - Știri
    Wikicitat-logo.svg Wikicitat - Citate
    Wikisource-logo.svg Wikisource - Surse și texte complete
    Wikivoyage-Logo-v3-icon.svg Wikivoyage - Ghid de călătorie

    Dovezi individuale

    1. a b Biroul de statistică al statului Hessian: populația din Hesse la 31 decembrie 2020 pe municipalități (raioane și districte urbane, precum și municipalități, cifre ale populației pe baza recensământului din 2011) ( ajutor în acest sens ).
    2. ^ Asociația regională a populației. În: regiunea Frankfurt Rin-Main. Regionalverband FrankfurtRheinMain , 31 decembrie 2018, accesat pe 19 februarie 2020 .
    3. Populația zonei metropolitane. Regionalverband FrankfurtRheinMain , 31 decembrie 2018, accesat pe 19 februarie 2020 .
    4. ^ Discurs al primarului Roth la consiliul orașului din 11 decembrie 1997.
    5. a b Lumea conform GaWC 2020. Adus pe 14 iulie 2021 .
    6. Engelbert Mühlbacher cu participarea lui Alfons Dopsch , Johann Lechner și Michael Tangl (eds.): Diplomata 4: Documentele lui Pippin, Karlmann și Charlemagne (Pippini, Carlomanni, Caroli Magni Diplomata). Hanovra 1906, pp. 236-238 ( Monumenta Germaniae Historica , versiune digitalizată )
    7. Adolf Hofmeister și colab. (Ed.) Scriptores (în Folio) 30.2: Supplementa tomorum I-XV. Leipzig 1934, p. 736 ( Monumenta Germaniae Historica , versiune digitalizată )
    8. Elsbet Orth, Frankfurt pe Main în Evul Mediu timpuriu și înalt. În: Frankfurt Historical Commission (ed.): Frankfurt pe Main - Istoria orașului în nouă contribuții. (=  Publicații ale Comisiei istorice din Frankfurt . Volum XVII ). Jan Thorbecke, Sigmaringen 1991, ISBN 3-7995-4158-6 , p. 11 .
    9. Robert Holtzmann (Ed.): Scriptores rerum Germanicarum, seria Nova 9: ​​Cronica episcopului Thietmar von Merseburg și revizuirea sa Korveier (Thietmari Merseburgensis episcopi Chronicon) Berlin 1935, p. 490 ( Monumenta Germaniae Historica , versiune digitalizată )
    10. Barbara Dölemeyer: Helenopolis - Frankfurt pe Main în mit și cronică (secolele XVI - XVIII). În: Bernhard Kirchgässner, Hans-Peter Becht (Hrsg.): Städtische Mythen. Volumul 28 al seriei Orașul în istoria publicațiilor Grupului de lucru german sud-vest pentru cercetarea istoriei urbane, Jan-Thorbecke-Verlag, Ostfildern 2003, ISBN 3-7995-6428-4 , pp. 75-90. ( Raportul conferinței , PDF).
    11. ^ "Frankfurt pe Main, Orașul Frankfurt pe Main". Lexicon istoric local pentru Hesse (începând cu 9 aprilie 2014). În: Landesgeschichtliches Informationsystem Hessen (LAGIS). Oficiul de Stat Hessian pentru Studii Culturale Istorice (HLGL), accesat la 10 iulie 2014 .
    12. La mijlocul secolului al XV-lea, copii germane ale Bull-ului de Aur, de exemplu pe Frankinfurd uf den Meyn . Pentru mai multe informații despre denumire, consultați Der Name Frankfurt. În: Wolfgang Klötzer : Niciun oraș mai dulce decât Frankfurt. Studies on Frankfurt History 45th Verlag Waldemar Kramer, Frankfurt am Main, ISBN 3-7829-0509-1 , pp. 10-15.
    13. Centrul Frankfurt. pe frankfurt.de. City Surveying Office, accesat la 29 ianuarie 2016 .
    14. Atlasul de mediu Hessen - Zonele structurale geologice din Hessen
    15. Harta geologică a orașului Frankfurt a. M. și împrejurimi. (PDF) În: www.hlnug.de. Biroul de stat Hessian pentru mediu și geologie, 2009, accesat la 16 iulie 2018 .
    16. Cum merge vremea - înregistrări meteo timpurii pentru Frankfurt pe Main. (Nu mai este disponibil online.) Institute for Urban History, arhivat din original la 5 martie 2016 ; accesat pe 29 ianuarie 2016 .
    17. Date stații pentru aeroportul din Frankfurt. Serviciul meteo german, accesat pe 3 mai 2019 .
    18. Vremea: Primăvara vine în întuneric . În: FAZ.NET . ISSN  0174-4909 ( faz.net [accesat la 10 iunie 2021]).
    19. Vremea și clima - Serviciul meteo german - Atlasul climatic german. Adus pe 10 iunie 2021 .
    20. Vremea și clima - Serviciul meteo german - Servicii - Valorile medii pe termen lung. Adus pe 10 iunie 2021 .
    21. Hărți meteo și climatice. Adus pe 10 iunie 2021 .
    22. Mechthild Harting: Consecințele căldurii de vară: „Situația este incredibilă” . În: FAZ.NET . ISSN  0174-4909 ( faz.net [accesat la 10 iunie 2021]).
    23. Frankfurter Westend bate recordul de căldură din Hessian. În: hessenschau.de/sofo. 7 august 2015, accesat pe 29 ianuarie 2016 .
    24. ^ Vremea medie pe aeroportul din Frankfurt, Germania, pe tot parcursul anului - Vremea scânteie. Adus pe 10 iunie 2021 .
    25. Informații climatice 1981–2010. Serviciul meteo german, accesat la 15 aprilie 2020 .
    26. Date climatice 1961-1990. pentru temperatură, precipitații, umiditate, durata soarelui. wetterkontor.de, accesat la 15 aprilie 2020 .
    27. Clima Frankfurt am Main Station Frankfurt / Main-Westend. wetterdienst.de, accesat la 10 iunie 2021 .
    28. Înregistrări de temperatură pentru stația Frankfurt / Main-Westend între 11.1985 și 06.2021. mtwetter.de, accesat la 10 iunie 2021 .
    29. a b c planificarea controlului poluării aerului la frankfurt.de
    30. Vremea și clima - Serviciul meteo german - Servicii - Harta Bioclimă Germania. Adus la 20 aprilie 2021 .
    31. ^ 1. Actualizarea planului de aer curat pentru aglomerația Rin-Main - plan parțial pentru Frankfurt pe Main. (PDF; 9,91 MB) Ministerul Mediului Hessian, Energiei, Agriculturii și Protecției Consumatorilor, octombrie 2011, accesat la 19 februarie 2020 .
    32. oxizi de azot la frankfurt.de
    33. Hotărârea instanței administrative: Frankfurt trebuie să introducă o interdicție de conducere a motorinei. În: Spiegel online. 5 septembrie 2018, accesat 12 septembrie 2018 .
    34. Matthias Alexander: interdicția de a conduce și consecințele. Ce trebuie să facă Frankfurt pentru a evita colapsul. În: faz.net. 6 septembrie 2018, accesat la 10 septembrie 2018 .
    35. 2019 va fi grav: interdicțiile de a conduce motorina cu greu pot fi prevenite. În: welt.de . 2 februarie 2019, accesat pe 12 februarie 2019 .
    36. Michael Wolfsteiner: Structura zonei orașului Frankfurt - de la adresă până la limitele orașului. (PDF; 527 kB) (Nu mai este disponibil online.) Arhivat din original la 19 ianuarie 2019 ; accesat pe 19 februarie 2020 .
    37. Statistici în prezent 07/2021. Rezidenți cu reședința principală în Frankfurt pe Main. Adus pe 29 aprilie 2020 .
    38. Materiale privind observarea orașului - Numărul 28. Zona urbană și utilizarea terenurilor 2018. Biroul de înregistrare a cetățenilor, statistici și alegeri ale orașului Frankfurt pe Main, accesat pe 19 februarie 2020 . Începând cu 31 decembrie 2018
    39. Constituția Centurii Verzi din 14 noiembrie 1991
    40. Consiliul regional Darmstadt: Ordonanță privind zona de protecție a peisajului centurii verzi și coridoarele verzi din orașul Frankfurt pe Main din 12 mai 2010.
    41. Harta zonei de protecție a peisajului pe site-ul orașului Frankfurt pe Main.
    42. Engelbert Mühlbacher cu participarea lui Alfons Dopsch , Johann Lechner și Michael Tangl (eds.): Diplomata 4: Documentele lui Pippin, Karlmann și Charlemagne (Pippini, Carlomanni, Caroli Magni Diplomata). Hanovra 1906, p. 238 ( Monumenta Germaniae Historica , versiune digitalizată )
    43. Monica Kingreen: răpită cu forța din Frankfurt. Deportările evreilor în 1941–1945 . În: Monica Kingreen (Ed.): „După Kristallnacht”. Viața evreiască și politica anti-evreiască la Frankfurt pe Main 1938–1945 (=  serie de publicații ale Institutului Fritz Bauer . Volum 17 ). Frankfurt pe Main 1999, p. 357-402 .
    44. Cu 33:29 voturi în Consiliul parlamentar și cu 200: 176 voturi la 3 noiembrie 1949 în Bundestag .
    45. ↑ Proiecția regionalizată a populației pentru Frankfurt pe Main până în 2040, FSB 2015 la frankfurt.de, accesată pe 27 februarie 2020
    46. 18 februarie 2019: Frankfurt are acum peste 750.000 de locuitori. (PDF; 114 kB) În: Statistici în prezent nr. 3/2019. Adus la 20 februarie 2020 .
    47. Florian Diekmann: Dezvoltarea populației: Unde Germania îmbătrânește cel mai repede . În: Spiegel Online . 4 martie 2019 ( spiegel.de [accesat la 4 martie 2019]).
    48. Statistici în prezent 07/2021. Rezidenți cu reședința principală în Frankfurt pe Main. Adus pe 29 aprilie 2020 .
    49. Patrick Schupp: Frankfurt Integrity and Diversity Monitoring. (PDF) Orașul Frankfurt am Main, Departamentul XI, p. 33 , accesat la 8 septembrie 2017 .
    50. Tabelul 2.6 Rezidenți cu reședința principală în Frankfurt între 1990 și 2003, în funcție de naționalitate și apartenență religioasă
    51. a b populație. (PDF; 3,85 MB) Afiliere religioasă. În: Statistisches Jahrbuch 2020. Stadt Frankfurt am Main, Bürgeramt Statistics and Elections, 2020, p. 22 , accesat la 14 iulie 2021 .
    52. Orașul Frankfurt am Main Anuarul statistic 2001 Tabelul 2.6 Populația din Frankfurt aM 1990-1999 în funcție de naționalitate, sex, statutul locuinței și apartenența religioasă
    53. a b Statistici de membru 2016 ale comunităților evreiești , p. 2 (PDF, accesat la 29 noiembrie 2017)
    54. Anuarul statistic 2007. (PDF) În: Frankfurter Statistical Reports. 2007, accesat la 27 februarie 2020 .
    55. Peter Feldmann ales ca nou primar la Frankfurt. (Nu mai este disponibil online.) Arhivat din original la 25 octombrie 2012 ; Adus la 25 martie 2012 .
    56. Anja Laud / Sandra Busch / Götz Nawroth: Alegerea primarului la Frankfurt: Peter Feldmann rămâne primar la Frankfurt. În: Frankfurter Rundschau . 11 martie 2018, accesat pe 28 iulie 2019 .
    57. Helmut Schwan: Unity as a crowd puller. În: faz.net. 5 octombrie 2015, accesat 5 octombrie 2015 .
    58. Rezultatul tendinței alegerilor locale din 2021. Statistici. Hesse , 14 martie 2021, accesat la 18 martie 2021 .
    59. Frankfurter Wahlanalysen 64: Alegeri locale 2016. (PDF) În: www.frankfurt.de. Adus pe 21 februarie 2020 .
    60. Gerhard Kneier: Negru-Roșu-Verde: Coaliția Kenya este acum la Frankfurt , badische-zeitung.de , 25 mai 2016
    61. ^ Conform noilor voturi: Coaliția din Frankfurt Römer este în vigoare , hessenschau.de , 15 iunie 2021
    62. ^ Statutul principal al orașului Frankfurt pe Main. (PDF; 26 kB) Secțiunea 7 teză 2 (culorile orașului și brațele orașului). 4 mai 2016, accesat pe 21 februarie 2020 .
    63. Înfrățirea orașelor ca poartă către lume. În: frankfurt.de . Adus pe 24 februarie 2020 .
    64. ^ Surse: Baza de date online a Consiliului Comunităților Europene și a regiunilor , Departamentul pentru Afaceri Internaționale al orașului Frankfurt am Main.
    65. ^ Proiect de lege municipal M34. (PDF) Orașul Frankfurt pe Main, 6 februarie 2015, accesat la 14 aprilie 2015 . , hotărât de consiliul municipal la 26 februarie 2015.
    66. Cooperarea orașului. În: frankfurt.de . Adus la 20 februarie 2020 .
    67. FAZ din 20 octombrie 1997.
    68. Petra Roth: Discurs al Domnului Primar. (PDF; 436 kB) la punctul 10. pe ordinea de zi. În: Proces verbal verbal al consiliului orașului din 14 septembrie 2006. P. 81 , accesat la 20 martie 2013 .
    69. Tobias Rösmann: „Poziție financiară solidă”. În: faz.net. 14 iunie 2008, accesat la 10 decembrie 2014 .
    70. Situații financiare anuale 2011 (PDF; 12 MB) p. 11 , accesat la 20 martie 2013 .
    71. ↑ Proiect de buget 2013 (PDF; 12 MB) Accesat la 20 martie 2013 .
    72. Discurs de contribuție la bugetul 2013. (PDF; 1,2 MB) Consiliul municipal la 13 decembrie 2012. (Nu mai este disponibil online.) Arhivat din original la 18 martie 2013 ; Adus la 20 martie 2013 .
    73. Tobias Rösmann: evidența impozitului pe afaceri la Frankfurt. În: faz.net. 9 ianuarie 2009, accesat la 10 decembrie 2014 .
    74. Situații financiare anuale 2013 (PDF; 20 MB) p. 24 , accesat la 25 iulie 2014 .
    75. Tobias Rösmann: Frankfurt face un plus bugetar de 159 milioane de euro. În: faz.net. Frankfurter Allgemeine Zeitung, 7 mai 2015, accesat la 1 iunie 2015 .
    76. Situațiile financiare anuale 2014 ale orașului Frankfurt pe Main , p. 52 (PDF; 12,4 MB).
    77. a b Situații financiare anuale 2017 ale orașului Frankfurt pe Main , p. 2 (PDF; 8,5 MB).
    78. Situații financiare anuale 2018 ale orașului Frankfurt pe Main , p. 11 (PDF)
    79. ^ Reorganizarea egalizării financiare municipale. Ministerul Finanțelor Hessian , accesat la 7 ianuarie 2016 .
    80. ^ Procesul a fost intentat , comunicat de presă al orașului Frankfurt din 19 decembrie 2016
    81. Curtea de Stat de Justiție respinge cererile împotriva egalizării financiare. În: faz.net. 16 ianuarie 2019, accesat la 17 ianuarie 2019 .
    82. Brosura proiect de buget 2020/2021 , Orașul Frankfurt pe Main (PDF)
    83. Rezultate actuale - VGR dL. Adus pe 7 ianuarie 2019 .
    84. ^ Statul federal Hesse. Agenția Federală pentru Ocuparea Forței de Muncă, accesată la 7 ianuarie 2019 .
    85. Produsul intern brut în regiunile metropolitane din Germania 2014 | Statistici. Adus pe 7 ianuarie 2019 .
    86. Nick Swift: orașele europene își depășesc omologii englezi . citymayors.com (accesat la 1 noiembrie 2006).
    87. European Cities Monitor 2010 ( Memento din 4 mai 2012 în Arhiva Internet ) (PDF; 1,4 MB).
    88. Tobias Rösmann: Frankfurt ar trebui să ramburseze pământul în milioane. În: faz.net. 8 februarie 2009, accesat la 10 decembrie 2014 .
    89. The Global Financial Centers Index 24. (PDF) Long Finance, septembrie 2018, accesat pe 4 octombrie 2020 .
    90. a b c Piața muncii, Anuarul statistic 2018 (PDF; 3,2 MB)
    91. Aeroportul ca factor economic: locuri de muncă. Adus pe 21 februarie 2019 .
    92. Legături cu orașul și satisfacția cu zonele vieții. (PDF) (Nu mai este disponibil online.) În: Statistici în prezent nr. 8/2011. Arhivat din original ; accesat pe 21 februarie 2020 .
    93. Sursă: statistici privind criminalitatea polițienească 2013 ( Memento din 8 februarie 2015 în Arhiva Internet ), p. 23 (PDF, accesat la 5 ianuarie 2015).
    94. z. B. Raport online al imaginii din 29 august 2011, FOCUS-Online din 28 august 2011
    95. Tatort Deutschland , Raport în focus nr. 35/2011, p. 44 și urm.
    96. ^ Raport asupra statisticilor privind criminalitatea polițienească din 2016. (PDF; 1,7 MB) (Nu mai este disponibil online.) Arhivat din original la 29 aprilie 2017 ; accesat la 30 septembrie 2019 . P. 31
    97. Sediul poliției din Frankfurt pe Main : statistici privind criminalitatea poliției 2013 , în special anexa A.
    98. Și marmota salută pentru totdeauna: cifra de top din statisticile criminalității zugrăvește din nou imaginea greșită a orașului Frankfurt. (PDF; 742 kB) (Nu mai este disponibil online.) În: Statistici în prezent 10/2012. Arhivat din original ; accesat pe 21 februarie 2020 . .
    99. Statistici privind criminalitatea într-o comparație a orașelor , FSA 2016/14 (PDF; 149 kB).
    100. Sentimentul subiectiv al securității populației din Frankfurt pe Main (PDF, accesat la 7 decembrie 2015).
    101. Top 100 din industria bancară germană. O industrie în impas. În: Die Bank 8-2015. Bank-Verlag, accesat la 13 decembrie 2015 .
    102. Financial Center Study 2011. (PDF; 2,0 MB) (Nu mai este disponibil online.) Landesbank Hessen-Thüringen, 6 ianuarie 2011, arhivat din original la 4 martie 2016 ; accesat la 13 decembrie 2015 .
    103. Visul fintech este pe cale să izbucnească. În: faz.net. 4 august 2019, accesat la 18 mai 2020 .
    104. Fintech la Frankfurt - prezentare generală, cifre și evaluări. În: finletter. Adus la 18 mai 2020 (germană).
    105. ^ Industria construcțiilor și a imobilelor din FrankfurtRheinMain - studiu realizat de IHK Frankfurt am Main.
    106. a b Frankfurter Zeil este cea mai populară milă de cumpărături din Germania. (Nu mai este disponibil online.) Jones Lang LaSalle la 17 iulie 2012, arhivat din original la 14 octombrie 2013 ; Adus la 20 martie 2013 .
    107. tag24 accesat online la 30 ianuarie 2020
    108. 2007 - Master Card Worldwide Centers of Commerce
    109. 370 de milioane de euro în investiții în parcul industrial Höchst. Chemie.de, 12 decembrie 2014, accesat 7 decembrie 2015 .
    110. Raport economic actual al Camerei de Comerț din Frankfurt pe Main
    111. Future Atlas 2016. (Nu mai este disponibil online.) Arhivat din original la 4 decembrie 2018 ; accesat pe 23 martie 2018 .
    112. Puterea de cumpărare 2014 în Germania. Acxiom, 31 iulie 2014, accesat la 13 decembrie 2015 .
    113. a b Camera de comerț și industrie din Frankfurt în cifre 2019 | 2020. (PDF; 1,1 MB) În: frankfurt-main.ihk.de. Camera de Comerț și Industrie Frankfurt am Main , aprilie 2021, p. 9 , accesată la 22 iunie 2021 .
    114. a b Oaspeți și nopți 2015. (PDF; 1,79 MB) În: Frankfurt Tourismus. Martie 2016, accesat pe 9 mai 2016 .
    115. Statistici de conferințe și congrese 2015. (PDF; 3,36 MB) (Nu mai este disponibil online.) În: Frankfurt Tourismus. Aprilie 2016, arhivat din original la 10 mai 2016 ; accesat pe 9 mai 2016 .
    116. Clasamentul global al orașului Calitatea vieții 2010
    117. Sursă: Pagina orașului Frankfurt pe tema zonei de mediu din Frankfurt
    118. Pagina de informații și statistici a Deutsche Bahn la www.bahnhof.de. (Nu mai este disponibil online.) Arhivat din original la 15 februarie 2012 ; Adus la 20 martie 2013 .
    119. ^ Hessenschau 4 octombrie 1968.
    120. Nodul Internetului din Frankfurt pe primul loc la nivel mondial
    121. Anuar statistic 2019 (PDF; 4,18 MB) Adus pe 24 februarie 2020 .
    122. ^ Electricitate și căldură de la Frankfurt pe Main. (PDF) mainova.de, 2011, accesat la 28 martie 2017 .
    123. Silke Wustmann: Când francezii au lovit oamenii din Frankfurt. (Nu mai este disponibil online.) Biroul de presă și informare al orașului Frankfurt pe Main, 15 ianuarie 2009, arhivat din original la 1 martie 2009 ; accesat pe 24 februarie 2020 .
    124. Frankfurt a. M. și clădirile sale. Frankfurter Architekten- und Ingenieur-Verein, 1886, pp. 562-568 , accesat la 12 noiembrie 2017 .
    125. Günter Dürr: Magistratul stinge lămpile pe gaz. În: fnp.de. 29 martie 2014, accesat la 13 noiembrie 2017 .
    126. ^ Carl Wolff , Rudolf Jung : Monumentele arhitecturale din Frankfurt pe Main . Al doilea volum. Clădiri seculare. Völcker, Frankfurt pe Main 1898, p. 351-357 ( copie digitală [PDF]).
    127. 125 de ani de producție de apă potabilă în pădurea orașului Frankfurt. (PDF) In: inside out - Hessenwassermagazin. Ianuarie 2010, pp. 6-11 , accesat pe 29 martie 2017 .
    128. ^ Volker Rödel: Inginerie civilă la Frankfurt pe Main 1806-1914 . Contribuții la dezvoltarea urbană. Societäts-Verlag, Frankfurt pe Main 1983, ISBN 3-7973-0410-2 , p. 86-89 .
    129. Extracția apei. În: Frankfurt-greencity.de. Adus pe 29 martie 2017 .
    130. Johann Georg Battonn : Slave Narativele Frankfurt - Volumul I . Asociația pentru istorie și antichitate din Frankfurt pe Main, Frankfurt pe Main 1869, pp. 72–76
    131. ^ Volker Rödel: Inginerie civilă la Frankfurt pe Main 1806-1914 . Contribuții la dezvoltarea urbană. Societäts-Verlag, Frankfurt pe Main 1983, ISBN 3-7973-0410-2 , p. 57-63 .
    132. ^ A b Volker Rödel: Inginerie civilă în Frankfurt pe Main 1806–1914 . Contribuții la dezvoltarea urbană. Societäts-Verlag, Frankfurt pe Main 1983, ISBN 3-7973-0410-2 , p. 63-67 .
    133. Tratarea apelor uzate pe site-ul web al Stadtentwässerung Frankfurt
    134. Dezvoltarea construcției canalului pe site-ul de canalizare al orașului Frankfurt
    135. ^ Volker Rödel: Inginerie civilă la Frankfurt pe Main 1806-1914 . Contribuții la dezvoltarea urbană. Societäts-Verlag, Frankfurt pe Main 1983, ISBN 3-7973-0410-2 , p. 71-77 .
    136. Thorsten Winter: marea înfățișare a supraveghetorului necunoscut. (Nu mai este disponibil online.) În: faz.net. 19 noiembrie 2007, arhivat din original la 25 decembrie 2014 ; Adus la 10 decembrie 2014 .
    137. Locația consulară din Frankfurt este în creștere și în creștere. Frankfurter Allgemeine Zeitung , 8 decembrie 2013, accesat la 10 decembrie 2013 .
    138. biblioteci la par.frankfurt.de , fostul site al orașului Frankfurt pe Main
    139. a b c Planul de dezvoltare școlară integrat al orașului Frankfurt pe Main. (PDF) Proiectul magistratului M 85 din 29 mai 2020. 29 mai 2020, accesat la 6 iunie 2020 . cu partea text anexă (schiță, PDF) și datele partea I și II (schiță, PDF)
    140. a b c Ghid școlar pe site-ul orașului Frankfurt, accesat la 6 iunie 2020
    141. Anuar statistic 2019 , Educație , p. 78 (PDF) pe site-ul orașului Frankfurt.
    142. vezi lista membrilor sponsorizatori corporativi sub lista „Membri sponsorizatori corporativi” ( Memento din 14 ianuarie 2011 în Arhiva Internet )
    143. ^ Raport „Educația în Germania”. DIPF , 10 mai 2006, accesat la 25 octombrie 2013 .
    144. Centrul de educație eparhială Limburg
    145. ^ Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH: Deutsche Bank Areal: Patru turnuri noi în districtul bancar din Frankfurt. 9 februarie 2017. Adus la 8 octombrie 2017 .
    146. ^ Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH: Piața imobiliară din Frankfurt: Nu există lipsă de bani. 6 octombrie 2017. Adus 8 octombrie 2017 .
    147. ^ Frankfurter Allgemeine Zeitung GmbH: apartamente de lux: Frankfurt în înălțimi. 29 august 2017. Adus pe 8 octombrie 2017 .
    148. ^ Site-ul Muzeului Catedralei
    149. Muzeul EXPLORA accesat la 2 ianuarie 2018.
    150. Comparați literatura de la și despre Karl Udo Scheu în catalogul Bibliotecii Naționale Germane .
    151. RMV-Hessisch se extinde. (Nu mai este disponibil online.) Frankfurter Allgemeine Zeitung , 19 iunie 2007, arhivat din original la 12 decembrie 2013 ; Adus pe 27 mai 2010 .
    152. Rhein-Plăcerea principală - Jacobsweg. (PDF; 8,5 MB) Harta Drumului Sf. Iacob de la Fulda la Main. (Nu mai este disponibil online.) Arhivat din original la 28 martie 2016 ; Adus la 20 martie 2013 .
    153. Literatură pentru această secțiune: A se vedea Wolfgang Klötzer: Zu Gast im alten Frankfurt. Heinrich Hugendubel-Verlag, München 1990, ISBN 3-88034-493-0 . Norbert Brieke, Delicatese din bucătăria și pivnița din Frankfurt , Verlag Waldemar Kramer, Frankfurt pe Main 1991, ISBN 3-7829-0409-5 .
    154. ^ Michaele Scherenberg, Karl-Heinz Stier: Hessen à la carte. Cartea pentru seria despre Hessischer Rundfunk Fernsehen - hessen 3 pe drum - . Partea 1. Eichborn, Frankfurt pe Main 1990, ISBN 3-8218-1721-6 , p. 18 .
    155. În 1831, la Frankfurt erau 154 de măcelării.
    156. Publicația 2015 / C 350/13 (PDF) În: Jurnalul Oficial al Uniunii Europene din 22 octombrie 2015, accesat la 3 mai 2019.
    157. Intrarea pe Frankfurter Grüne Soße / Frankfurter Grie Soß în baza de date de origine și înregistrare (DOOR) al Direcției Generale pentru Agricultură și Dezvoltare Rurală al Comisiei Europene .
    158. Frankfurter Allgemeine Zeitung din 10 octombrie 1995.
    159. Lufthansa numește primul A380. Spiegel Online , 19 mai 2010, accesat la 28 mai 2010 .
    160. Revista TOP: Frankfurt este cel mai durabil oraș din lume. 10 februarie 2015, accesat pe 10 februarie 2015 .
    161. Deutsche Bundesbank (ed.): De la bumbac la bancnote . Se creează o nouă serie de bancnote. Ediția a II-a. Verlag Fritz Knapp GmbH, Frankfurt pe Main 1996, ISBN 3-611-00222-4 , p. 129 .