Göteborg
Göteborg | ||||
| ||||
Stat : | Suedia | |||
Provincii (län): |
Västra Götalands län Hallands län |
|||
Provincii istorice (landskap): |
Västergötland Bohuslän Halland |
|||
Municipii : |
Göteborg Kungsbacka Mölndal Partille |
|||
Coordonate : | 57 ° 42 ' N , 11 ° 57' E | |||
Cod SCB : | 4368 | |||
Stare: | Scena crimei | |||
Rezidenți : | 572.799 (31 decembrie 2015) | |||
Zona : | 215,13 km² | |||
Densitatea populației : | 2663 locuitori / km² | |||
Înălțime : | 15 m ö.h. | |||
Cod poștal : | 400 10-418 79 | |||
Lista autorilor din județul Västra Götaland |
ˌʝœtəˈbɔrj ] ;GotenburgsauGothenburgînvechit în limba germană;Gothoburgum înlatină, englezăGothenburg, danezăGøteborg) este unorașdinprovinciilesuedezeVästra Götalands län, al cărui reședință este, șiHallands länca precum șiprovinciile istoriceVästergötland,BohuslänșiHalland.
(suedeză [Göteborg este al doilea oraș ca mărime din Suedia după Stockholm și înainte de Malmö ; același clasament , de asemenea , ia Storgöteborg ( „Greater Gothenburg“) de mai sus, 13 municipalități cuprinzătoare zonă metropolitană o populație de 993,453 (30 septembrie 2016). Orașul este împărțit în zece districte .
geografie
Orașul universitar este situat pe coasta de vest a Suediei, pe ambele părți ale brațului principal al râului Göta älv , care se varsă acolo în Kattegat . Districtele de la nord de râu se află pe insula Hisingen între Göta älv și brațul său drept Nordre älv, a patra insulă ca mărime și cea mai populată din Suedia.
Comparativ cu Stockholm, de exemplu, Göteborg are un climat mai favorabil și oferă un avantaj economic semnificativ cu portul său fără gheață din gura Göta älv (industria grea și traficul de feriboturi).
În fața orașului din Kattegat se află arhipelagul Göteborg (skärgård) cu insule stâncoase mici și mici , dintre care unele sunt locuite.
Göteborg este capitala municipiului Göteborg din Västra Götalands län, care nu include întreaga zonă a orașului. Această zonă construită învecinată, locul crimei din Göteborg, este de 80% din locuitorii de pe teritoriul municipiului Göteborg (457.927 de locuitori pe 145,39 km²). Părți mai mici ale scenei crimei includ părți ale comunităților înconjurătoare Mölndal (39,35 km², 60.513 locuitori, 11%), Partille (12,26 km², 30.425 locuitori, 5%, ambele Västra Götalands län) și Kungsbacka (18,14 km², 23.934 Locuitori, 4 %, Județul Halland). Pe de altă parte, părți ale municipiului nu aparțin scenei crimei din Göteborg, în special scena crimei nou identificate în 2015 Björlanda och Torslanda (23.088 locuitori) pe Hisingen și Gunnared och Hammarkullen (45.106 locuitori) din nord-estul orașului, Decembrie 2015).
Provincia istorică (landskap) Bohuslän include districtele nord-vestice de pe insula Hisingen, în timp ce zonele centrală și estică sunt în Västergötland . Prin atribuirea scenei crimei anterior independente Kungsbacka , Lindome și câteva altele mai mici pe scena crimei Göteborg 2015, aceasta se extinde acum nu numai în provincia Halland County, ci și în Landskap Halland , făcând din Gothenburg singurul loc din Suedia în trei provincii istorice.
Pe lângă municipiul Göteborg și întregul teritoriu al municipalităților menționate mai sus Kungsbacka, Mölndal și Partille, regiunea metropolitană include și celelalte nouă municipalități înconjurătoare Ale , Alingsås , Härryda , Kungälv , Lerum , Lilla Edet , Öckerö , Stenungsund și Tjörn , în afară de municipalitatea Kungsbacka (Hallands län), toate din provincia Västra Götalands län.
Orașul Göteborg a fost împărțit în 10 districte municipale din limitele municipale de la 1 ianuarie 2011, care au fost create prin fuzionarea parțială a celor 21 de districte municipale care au existat din 1989. Districtele orașului ( stadsdelsnämnder, literalmente „ consilii raionale ”) sunt în continuare subdivizate într-un total de 96 de zone primare (primärområden) .
Cele zece cartiere ale orașului cu zonele lor principale asociate sunt (rezidenți la 31 decembrie 2015):
- Furios (format din Gunnared și Lärjedalen, 51.214 locuitori):
- Agnesberg, Angereds Centrum, Bergum, Eriksbo, Gårdstensberget, Gunnilse, Hammarkullen, Hjällbo, Linnarhult, Lövgärdet, Rannebergen (11)
- Askim-Frölunda-Högsbo (format din Askim, Frölunda și Högsbo, 58.148 de locuitori):
- Askim, Billdal, Flatås, Frölunda Torg, Hovås, Högsbo, Högsbohöjd, Högsbotorp, Järnbrott, Kaverös, Ruddalen, Tofta (12)
- Centrum (60.512 locuitori):
- Guldheden, Heden, Inom Vallgraven, Johanneberg, Krokslätt, Landala, Lorensberg, Stampen, Vasastaden (9)
- Lundby (49.875 locuitori):
- Eriksberg, Kärrdalen, Kvillebäcken, Kyrkbyn, Lindholmen, Rambergsstaden, Slättadamm (7)
- Majorna-Linné (format din Linnéstaden și Majorna, 63.729 locuitori):
- Änggården, Annedal, Haga, Kungsladugård, Majorna, Masthugget, Olivedal, Sanna, Stigberget (9)
- Norra Hisingen (anterior Backa, Kärra-Rödbo și Tuve-Säve, 49.529 locuitori):
- Backa, Brunnsbo, Kärra, Rödbo, Skogome, Säve, Skelltorp, Tuve (8)
- Örgryte-Härlanda (anterior Härlanda și Örgryte, 58.430 locuitori):
- Bagaregården, Björkekärr, Härlanda, Kallebäck, Kålltorp, Kärralund, Lunden, Olskroken, Överås, Redbergslid, Skår, Torpa (12)
- Östra Göteborg (anterior Bergsjön și Kortedala, 48.274 locuitori):
- Gamlestaden, Norra Kortedala, Östra Bergsjön, Södra Kortedala, Utby, Västra Bergsjön (6)
- Västra Göteborg (anterior Älvsborg, Södra Skärgården și Tynnered, 52.740 locuitori):
- Ängås, Bratthammar, Fiskebäck, Grevegården, Grimmered, Guldringen, Hagen, Kannebäck, Långedrag, Näset, Önnered, Södra Skärgården, Skattegården (13)
- Västra Hisingen (anterior Biskopsgården și Torslanda, 54.195 locuitori):
- Arendal, Björlanda, Hjuvik, Jättesten, Länsmansgården, Nolered, Norra Biskopsgården, Södra Biskopsgården, Svartedalen (9)
Tabelul climatic
Göteborg | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Diagrama climatică | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Temperaturile medii lunare și precipitațiile pentru Göteborg
Sursă:
|
istorie
Timp de câteva mii de ani, oamenii au locuit pe site-ul actualului Göteborg. Era deja o așezare la gura Göta älv (acum cartierul Sandarna) în Epoca de piatră. În Göteborg există unsprezece petroglifi , adică reprezentări din epoca preistorică sculptate în piatră sau stâncă .
Din cauza jefuirilor frecvente ale navigatorilor, locuitorii au fugit la aproximativ 40 de kilometri în amonte în jurul orei 1100. A existat Gamla Lödöse (numită și Lödöse), cea mai veche așezare predecesoră din Göteborg. Un alt precursor al Göteborgului a fost cetatea Älvsborg .
La acea vreme, gura Göta älv era singurul acces al Suediei la Marea Nordului . Din moment ce Danemarca - puterea dominantă din Scandinavia în Evul Mediu - a controlat accesul la Marea Baltică , portul a avut o importanță deosebită pentru Suedia. Cetatea Älvsborg a fost construită pe stâncile din ceea ce este acum Kungsladugård în secolul al XIII-lea . Lödöse era prea mult în amonte ca centru comercial, motiv pentru care un nou oraș, Neu Lödöse, a fost construit în 1473 la gura râului Säveån și Göta Älv. Astăzi se află cartierul Gamlestaden acolo .
De asemenea, în jurul cetății din vest s-a format un sat. Cetatea însăși a fost cucerită de danezi în 1563 și 1612. De ambele ori suedezii au fost nevoiți să plătească taxe de transfer mari pentru a recupera cetatea.
secolul al 17-lea
Carol al IX-lea 1603 a plasat un oraș pe Hisingen, a patra insulă ca mărime din Suedia, în estuarul Göta älv, care a fost ars de Danemarca în războiul Kalmar (1611-1613) în 1612 . Göteborgul de astăzi a fost fondat în 1619 de regele Gustav al II-lea Adolf . În 1621, Gothenburg a primit drepturile orașului .
În secolul al XVII-lea, mulți imigranți protestanți din sudul Olandei , Germaniei și Marii Britanii s-au stabilit aici , ceea ce a jucat un rol important în dezvoltarea rapidă a Göteborgului. Regele Gustav al II-lea Adolf a angajat olandezi în planificarea urbanistică, deoarece la acea vreme erau experți în construirea pe mlaștini . Pentru aceasta li s-au acordat privilegii economice și juridice , printre altele . Consiliul Local al 1641 a fost ocupat de patru suedezi, trei germani , doi Scoțiană și trei olandeze. Influența olandeză a fost evidentă în canalele din orașul vechi, care sunt acum în mare parte completate .
Până în 1658 Bohuslän imediat adiacent în nord și Halland în sud aparțineau Danemarcei-Norvegiei . Prin urmare, Göteborg a fost puternic fortificat . La urma urmei, a fost unul dintre cele mai puternic orașe fortificate din Europa de Nord , cu ziduri de piatră și bastioane .
În 1660, regele Karl X. Gustav a murit în oraș în timpul Zilei Moșiei .
secolul al 18-lea
În secolul al XVIII-lea, economia orașului era dominată de pescuit și port. Chiar și atunci, de aici au fost exportate cantități mari de fier și produse din lemn. În 1731 a fost fondată Compania suedeză a Indiilor de Est , care era responsabilă de comerțul cu China și Orientul Îndepărtat și a întărit importanța Göteborgului ca centru comercial. În virtutea unui privilegiu , a fost singura companie din Suedia autorizată să tranzacționeze cu India și China . Între 1731 și 1806 numeroase nave au navigat spre Bombay și Guangzhou , ceea ce a contribuit la boom-ul economic al orașului.
Conexiunile cu Marea Britanie au crescut și în secolul al XVIII-lea . Când Napoleon a luat măsuri împotriva Marii Britanii cu economice blocada a continentale blocadei , comerțul cu Suedia și în primul rând cu Gothenburg a devenit important pentru britanici.
secolul al 19-lea
În anii 1802-1815 a fost construită Catedrala din Göteborg . În 1806 fortificațiile au fost distruse . Fostul șanț cu zonele sale verzi din fosta zonă glaciare , cum ar fi parcul privat al asociației horticole cu casa sa de palmieri , cel mai mare din nordul Europei, a fost păstrat.
După căderea lui Napoleon (1815), blocada franceză s-a încheiat și boomul de la Göteborg, ca oraș comercial, a început să dispară. Multe companii au dat faliment și comerțul cu Indiile de Est s-a întrerupt. Impulsul economic, nu în ultimul rând pentru industrie, a venit din construcția Canalului Göta , o conexiune cu Marea Baltică prin marile lacuri de apă dulce Vänern și Vättern, care a început la scurt timp după sfârșitul perioadei de blocadă . Datorită diferenței de înălțime de aproximativ 100 m, erau necesare numeroase încuietori.
În cursul secolului al XIX-lea, în oraș au fost înființate mai multe bănci, care au avut un impact pozitiv asupra dezvoltării economice. În plus, la mijlocul secolului al XIX-lea s-a dezvoltat o înfloritoare industrie a construcțiilor navale (1841: Götaverken , 1844: Lindholmen , 1850: Eriksberg ). Din 1874, un mare pod oscilant de fier a legat Göteborg peste Göta älv de insula Hisingen.
La sfârșitul anului 1884, Göteborg avea 86.223 de locuitori, inclusiv peste 1000 de germani. Această colonie germană a construit Christinenkirche în centrul orașului , care este cunoscută și astăzi drept Biserica Germană.
Secolului 20
În secolul al XX-lea, portul Göteborg a devenit cel mai mare port de export din Europa de Nord. Companiile industriale nou înființate ale orașului, cu orientare internațională, au contribuit cu siguranță la acest lucru.
Cea mai puternică putere economică a venit, însă, de la compania Gamlestadens Fabrikers AB , o companie textilă care în 1900 avea peste 1.000 de angajați . Crearea unor companii precum SKF a fost responsabilă pentru creșterea industrială a Göteborgului în primul deceniu . Punctul de plecare pentru dezvoltarea sa a fost din nou Gamlestadens Fabrikers AB, care a avut problema că subteranul clădirii fabricii s-a scufundat și a crăpat din cauza solului argilos . Ca urmare, rulmenții cu bile din războinici s-au abrazat într-un unghi. Tânărul inginer Sven Gustaf Wingqvist a proiectat atunci rulmentul cu bile auto-aliniat ca soluție la această problemă. O companie separată, AB Svenska Kullagerfabriken, sau SKF pe scurt , a fost fondată în 1906 pentru această producție și s-a dezvoltat rapid într-o companie mare din industria de export suedeză. În timpul crizei financiare din anii 1920, cererea de rulmenți rulanți a fluctuat. Pentru a găsi o piață nouă, SKF a început să producă automobile sub numele Volvo în 1926 .
Șantierele navale din Göteborg au fost un factor economic important în oraș până în anii 1970. Apoi, însă, au existat răsturnări industriale serioase, care au afectat în special șantierele navale . În așa-numita criză a șantierului naval , șantierele navale nu mai erau capabile să se mențină împotriva concurenței internaționale, astfel că construcția navală din Göteborg a fost renunțată. Șantierele navale mari erau închise sau limitate la întreținerea navelor.
În ciuda unor nume mari precum Viktor Rydberg și Wilhelm Stenhammar , Göteborgul nu era în mod tradițional cunoscut ca un oraș cultural; un proverb spunea: „Nu scrieți poezie în Göteborg; tu scrii facturi. "
De la sfârșitul secolului al XX-lea, Göteborg a devenit un loc pentru evenimente sportive și politice majore. În 1995, orașul a găzduit Campionatele Mondiale de Atletism, iar în 2006 au avut loc aici Campionatele Europene de Atletism .
În 1976, un număr mare de activiști de mediu au ocupat Königsplatz (Kungstorget) timp de o săptămână pentru a se apăra împotriva construirii unui garaj de parcare sub această piață. Social-democrații au cedat în cele din urmă, iar garajul subteran nu a fost construit.
secolul 21
Un summit UE a avut loc la Göteborg în perioada 14-16 iunie 2001 , în timpul căruia George W. Bush a fost primul președinte american care a vizitat Suedia. Summitul a fost umbrit de proteste violente.
stema
Stema Göteborgului este formată din două elemente ale stemei imperiale mari . Pe de o parte, arată leul din Götaland ca un așa-numit leu imperial cu o sabie trasă ca o figură comună . Pe de altă parte, leul poartă scutul regatului „Svea” (trei coroane de aur pe fond albastru).
Este demn de remarcat faptul că, contrar regulilor heraldicii , leul este aliniat la stânga. Stema în această formă există din 1952 și este utilizată de toate autoritățile cu o rezoluție din 2002.
Trei bare argintii ondulate înclinate spre stânga în albastru . A transformat- a lăsat peste gezungter roșu de aur și armat leu doppelschwänziger cu aur coroana oscilează cu laba dreapta de aur sabie și păstrează cealaltă un albastru scut cu trei (2: 1 , cu condiția) coroane de aur.
Atractii turistice
Astăzi Göteborg este un centru cultural cu o atmosferă de oraș mare, care contrastează clar cu zona înconjurătoare în mare parte rurală. Ca o relicvă a cetății originale, există numeroase canale navigabile mici și clădiri vechi în centru.
Ca turist, cel mai bine este să vă deplasați prin oraș pe jos sau cu bicicleta, în special în jurul orașului Järntorget din vestul centrului orașului .
Göteborg este cunoscut pentru cultura sa vibrantă și diversă a cafenelei. Vechiul cartier Haga oferă numeroase oportunități de a experimenta acest lucru. Cartierul Vasa are o ambianță de clasă superioară , care amintește ușor de clădirile Ringstrasse din Viena .
În centru se află Gustav Adolfs Torg, cu un monument pentru fondatorul orașului și clădiri demne de văzut. Kronhuset este cea mai veche clădire din oraș, a fost construit la mijlocul secolului al 17 - lea. Întregul oraș interior este clasificat ca un interes al Reichului . Feskekörka (1874) , pe Wallgraben este o sală de piață de pește construit în stilul unei biserici gotice.
Masthuggskirche din 1914 , în stil scandinav naționale Romantismul este situat în districtul Stigberget în districtul Majorna-Linné și este considerată a fi una dintre cele mai frumoase puncte de vedere în oraș. Își ia numele din cartierul Masthugget .
Cel mai mare windjammer construit în Scandinavia , barcul cu patru catarge Viking (construit în 1906) este ferm ancorat în portul Lilla Bommen și servește drept navă de hotel și muzeu .
În imediata vecinătate se află opera ( Göteborgsoperan ) , care a fost inaugurată în 1994, cu fațada sa impunătoare și navele-muzeu din Göteborgs maritima centrum .
Zona din jurul Kungsportsavenyn , la capătul căreia se află Götaplatsen , centrul cultural al orașului cu statuia lui Poseidon (1931), cel mai faimos reper al orașului, are un efect nobil . Konstmuséet , Konserthuset și Stadsteatern sunt, de asemenea, situate pe piață .
Liseberg , cel mai mare parc de distracții din Scandinavia, este situat central în oraș. Alături se află Universeum , un muzeu de științe naturale cu un acvariu și un tropariu .
Scandinavium este o arenă multifuncțională. Poate găzdui până la 14.000 de persoane.
Slottsskogen este un km sud - vest de parc 2 din centrul orașului. Există o incintă pentru animale cu animale sălbatice native, inclusiv o familie de elani. Muzeul de Istorie Naturală este, de asemenea, situat în Slottsskogen . Gothenburg are , de asemenea , un oras muzeu , un maritim muzeu , a Emigranternas Hus și Röhsssche Museum (Röhsska Museet) , Suedia singurul muzeu special pentru design și artizanat.
În zona naturală și de agrement, Delsjöområdet este Brudaremossensender , unul dintre puținele turnuri parțial tipice din lume.
Economie și infrastructură
Crearea unor companii precum SKF (1906) cu fabricarea rulmenților a fost un pas important în creșterea industrială din Göteborg . SKF a început, de asemenea, să producă automobile sub numele Volvo în 1926 , acum cea mai mare din Göteborg.
Șantierele navale din Göteborg au fost un factor economic important în oraș până în anii 1970. În așa-numita criză a șantierului naval , șantierele navale nu mai puteau să se mențină împotriva concurenței internaționale, în special din Asia de Sud-Est, astfel încât construcția navală din Göteborg a fost abandonată. Șantierele navale mari erau închise sau limitate la întreținerea navelor. Între timp, o nouă linie de export cu conexiuni la multe dintre locațiile petrochimice importante din lume s-a dezvoltat din ingineria instalațiilor și consultanța sistemelor .
trafic
Port și transport maritim
Portul Göteborg este cel mai mare port de export Europa de Nord și este tot timpul anului fără gheață. În 2016, aproape 41 de milioane de tone de mărfuri au fost manipulate aici, inclusiv 246.000 de vehicule. Manevrarea containerelor în cel mai mare port de containere din Scandinavia a fost de 798.000 TEU în 2016 și 776.000 TEU în 2020. În 2016, au fost manipulate 23,7 milioane de tone de bunuri pentru generarea de energie electrică. În RoRo -Transport 2016 au fost manipulate 538.000 de unități; În 2017 au fost 593.000, 2018 584.000, 2020 515.000. Mai mult de jumătate din această sarcină rulantă - adesea produse forestiere (lemn) - provine din traficul cu porturile belgiene Zeebrugge și Gent . Operatorul portului este portul municipal Göteborg (Göteborgs Hamm AB) , există și trei operatori de terminale private. În 2020, în portul Gothenburg au fost manipulate 234.000 de vehicule noi, cu 15% mai puține decât în 2019. Motivul declinului a fost o oprire a producției la Volvo Cars în primăvară din cauza pandemiei COVID-19 .
Din portul Göteborg, compania locală de transport maritim Stena Line oferă linii de feribot către Danemarca ( Frederikshavn , mai multe plecări zilnic) și spre Germania ( Kiel , plecări zilnice). Numărul de pasageri în 2016 a fost de 1,708 milioane, pe lângă feriboturi , au fost 34 de apeluri efectuate de nave de croazieră . În 2019 au fost 59 de apeluri efectuate de nave de croazieră, în 2020 au fost doar unsprezece apeluri.
Feriboturile circulă de la Saltholmen, în sud-vestul orașului, către arhipelagul offshore. Insulele din arhipelagul de sud aparțin municipalității Gothenburg și sunt deservite de feriboturile Styrsöbolaget în numele Västtrafik . Arhipelagul de nord face parte din municipalitatea Öckerö și este deservit de un feribot auto Vägverket .
cale ferată
Göteborg este un nod important de cale ferată ; Cai ferate principale din Oslo , Stockholm și Malmö sau Copenhaga se întâlnesc la Göteborg C Central Station . Există S-Bahn- like Pendeltåg pentru transportul local către comunitățile din jur .
Transport cu autobuzul
Ericson Terminal Nils este Gothenburg stația de autobuz . De acolo circulă autobuze de transport public local , precum și autobuze naționale și internaționale pe distanțe lungi .
tramvai
Pe lângă Norrköping și Stockholm, Göteborg este singurul oraș din Suedia care și-a păstrat tramvaiul (în suedeză : Göteborgs spårvägar ) când a trecut la traficul din dreapta în 1967 (Dagen H). Astăzi există un total de 13 linii de tramvai în oraș. Întrucât părți mari din centrul orașului sunt închise traficului individual motorizat (cu excepția rezidenților și furnizorilor), tramvaiul este, de asemenea, modul de transport preferat pentru locuitorii din Göteborg.
Trafic rutier
Din 2000, infrastructura orașului a fost puternic reconstruită ca parte a proiectului „Göken” ( Göteborgsöverenskommelsen = Acordul Göteborg; tradus literal ca „cuc”). De-a lungul portului, drumul va fi așezat într-un tunel pentru a crea un parc mare. Acesta este cel mai mare proiect de construcție din oraș.
Transportul aerian
Göteborg are două aeroporturi. Est a orașului este Flygplats Landvetter la Riksväg 40 , cu multe conexiuni naționale și internaționale. Aeroportul Gothenburg / Säve este situat la nord de oraș în Säve, el a fost până în 2015 , în principal , de către companiile aeriene low cost care zboară înainte de operație a fost redusă.
educaţie
Gothenburg găzduiește două universități: Universitatea de Stat din Gothenburg, înființată în 1891 și Universitatea de Tehnologie Chalmers (înființată în 1829), care este condusă de o fundație .
Universitatea din Göteborg este una dintre cele mai mari universități din Scandinavia. Include o școală de afaceri ( Handelshögskolan ) și o școală de artă numită Valand .
Universitatea de Tehnologie Chalmers este în primul rând centrul educației tehnice și științifice din Göteborg, deși există și diverse programe de studiu orientate tehnic la Universitatea din Göteborg. Un proiect comun al celor două universități este universitatea IT , care a fost creată în 2001 și se concentrează pe domeniile de formare relevante pentru IT.
Afaceri înființate
Industria Göteborgului se caracterizează astăzi prin transportul maritim, șantierele navale , fabricile de automobile (Volvo), rafinăriile de petrol și industria de mașini, siderurgie, fier și textile. Göteborg este unul dintre cele mai importante orașe de târguri comerciale din Europa. Orașul este sediul multor bănci și companii de asigurări.
Companiile rezidente includ:
- AstraZeneca (industria farmaceutică)
- Ericsson (fondat în 1876, telecomunicații)
- ESAB (fondată în 1904, inginerie mecanică (în special tehnologia sudării și tăierii))
- Ewellix (fost SKF Motion Technologies)
- Hasselblad (fondată în 1908, industria optică)
- PowerCell (fondată în 2008, dezvoltator și producător de pile de combustie )
- Saab (Svenska Aeroplan Aktiebolaget, fondată în 1937, producător de automobile și aeronave)
- Stena Line (companie de feribot)
- SKF (Svenska Kullager Fabriken, fondată în 1907, industria metalică)
- Volvo AB (sediul grupului de companii; producția de vehicule comerciale , autobuze , motoare pentru bărci)
- Volvo Car Corporation (producător auto)
- Companie Banan din 1909
Cultură
Symphony Orchestra Gothenburg a avut titlul oficial al „Orchestrei Naționale a Suediei“ timp de mai mulți ani. Sub vechiul lor dirijor șef Neeme Järvi (1982–2004) , Orchestra Simfonică a realizat numeroase înregistrări recunoscute la nivel internațional, în principal de muzică scandinavă.
Opera din Göteborg , situată pe malul sudic al Göta älv , a fost inaugurată în 1994. Are propriile sale opere, balet și ansambluri muzicale.
Gothenburg găzduiește o scenă globală de metal cunoscută sub numele de Gothenburg Death Metal . Trupe In Flames , Dark Tranquility și At the Gates ar trebui menționate ca trupe pioniere .
Târgul de Carte de la Göteborg , cel mai mare târg de carte din Scandinavia, are loc anual , în luna septembrie. Și din 2013 există o casă de literatură în Göteborgs Lagerhus , astăzi sub numele de Göteborgs Litteraturhus .
Festivalul de Film de la Göteborg International , cel mai mare festival de film din Scandinavia, are loc anual.
Göteborgs konstmuseum este unul dintre cele mai mari muzee de artă din Suedia.
Göteborgs Konsthall este un centru de artă contemporană și partener al Bienalei din Göteborg .
religie
Majoritatea populației aparține în mod tradițional Bisericii luterane din Suedia .
Din 1862 a existat din nou o parohie romano-catolică . Centrul său este Biserica Hristos Regele , construită în 1937/38 .
La poalele Ramberget se află moscheea Göteborg , finanțată de Arabia Saudită . Moscheea Salafist Bellevue este situată pe Generalsgatan, în districtul Gothenburg din Bellevue.
Göteborg în literatură
Göteborg este decorul pentru romanele criminale ale lui Åke Edwardson ( The Shadow Woman , The Last Evening of the Season , Heaven on Earth și altele), în care investighează comisarul Erik Winter, precum și romanele criminale ale Helenei Tursten , pe care inspectorul Irene Huss le-a scris în zece romane de până acum pot fi determinate.
Gothenburg formează, de asemenea, fundalul romanului Simon al Mariannei Fredriksson , care este un studiu al mediului Gothenburg între 1930 și 1950. Acesta spune povestea a două familii din perspectiva adolescenților înainte, în timpul și după cel de- al doilea război mondial în Suedia neutră.
Sport
Göteborg găzduiește cel mai de succes club de fotbal masculin suedez, IFK Göteborg , cu 18 campionate naționale, patru victorii în cupa națională și două victorii în Cupa UEFA . În plus, BK Häcken joacă și în prima divizie. Cluburile de fotbal GAIS și Örgryte IS sunt, de asemenea, populare în oraș. Ambii joacă în prezent în liga a doua și a treia.
Echipa de hochei pe gheață a indienilor Frölunda a câștigat patru campionate suedeze (1965, 2003, 2005, 2016). Clubul de volei Gråå BK joacă în divizia a treia.
An după an, Göteborg este locul de desfășurare al Cupei Partille , cel mai mare turneu de handbal din lume, în care aproximativ 10.000 de jucători tineri de toate vârstele participă în 800 de echipe din 40 de națiuni în fiecare an. Cel mai mare eveniment din fiecare vară este Cupa Gothia , cu zeci de mii de copii și tineri care participă la turneul internațional de fotbal.
Evenimente sportive
- În 1958, Göteborg a fost locul de desfășurare pentru semifinalele Cupei Mondiale a 6 -a . Legendara semifinală dintre Suedia și Republica Federală Germania 3: 1 (1: 1) a avut loc acolo pe 24 iunie .
- În 1992, Göteborg a găzduit Campionatul European de Fotbal . Printre altele, finala a avut loc pe 26 iunie pe stadionul Ullevi , în care Danemarca a învins echipa germană cu 2-0 (1-0).
- În 1995 Campionatele Mondiale de Atletism au avut loc în Gothenburg,
- În 1999 au avut loc Campionatele Europene de Atletism U23 .
- Campionatul European pe echipe de șah a avut loc în oraș în 2005 .
- În perioada 6-13 august 2006, Göteborg a găzduit al 19 - lea Campionat European de Atletism .
- Finala Campionatului Mondial Individual Speedway a făcut mai multe opriri pe stadionul Ullevi . Din 2008 până în 2013, Gothenburg a fost locația seriei Grand Prix, ca parte a Campionatului Mondial Individual Speedway.
- Cupa Gothia , un turneu internațional de fotbal pentru tineri, a avut loc în fiecare vară din 1975 .
- O dată pe an, din 1980, în mai are loc semimaratonul Göteborgsvarvet .
- Göteborg a găzduit Campionatele Mondiale de patinaj artistic în 1976 și 2008 . La Campionatele Europene au avut loc în oraș , în 1972 , 1980 și 1985 .
- Finala Cupei Mondiale de sărituri cu spectacole a avut loc pentru prima dată la Göteborg în 1979. A urmat în 1982, 1986, 1988, 1991, 1993, 1995, 1997, 1999, 2001, 2008, 2013, 2016 și 2019. Toate evenimentele au avut loc în Scandinavium . Următoarea finală va avea loc în orașul suedez în 2021.
- În 2011 a avut loc al 22 - lea campionat mondial de handbal masculin . Aici Göteborg a fost unul dintre locurile cu Scandinavium, o sală multifuncțională cu o capacitate de aproape 12.000 de persoane.
- În iulie 2013, la Göteborg au avut loc patru jocuri de campionat european de fotbal feminin .
- În 2021, finala Ligii Campionilor feminin UEFA 2020/21 urmează să se joace pe stadionul Gamla Ullevi . UEFA a luat 400 de ani de fundația orașului ca un motiv de atribuire.
Înfrățirea orașelor
Göteborg enumeră următoarele orașe gemene :
oraș | țară | Tip | de cand |
---|---|---|---|
Aarhus | Midtjylland, Danemarca | Vanort | 1946 |
Munţi | Vestland, Norvegia | Vanort | 1946 |
Chicago | Illinois, Statele Unite | Oraș geamăn | 1987 |
Lyon | Auvergne-Rhône-Alpes, Franța | Oraș geamăn | 1990 |
Golful Nelson Mandela | Eastern Cape, Africa de Sud | Oraș geamăn | 1998 |
Rostock | Mecklenburg-Pomerania Occidentală, Germania | Oraș geamăn | 1965 |
St.Petersburg | Rusia | fără primire | 1962 -> |
Shanghai | China de Est, Republica Populară Chineză | Oraș geamăn | 1986 |
Turku | Finlanda | Vanort | 1946 |
fiii și fiicele orașului
literatură
- Robert Schediwy: City Images - Reflections on Change in Architecture and Urbanism , Lit, Viena 2005 (în special p. 95 și urm.)
Link-uri web
- Site-ul oficial al orașului (engleză, suedeză)
- Informații turistice oficiale (germană și altele)
Dovezi individuale
- ↑ a b c d Statistiska centralbyrån : suprafața terenului pe locul crimei, folkmängd și invånare pe kilometru pătrat. Vart femte år 1960 - 2015 (interogare bază de date)
- ↑ Folkmängd i riket, County och kommuner 30 septembrie 2016 och befolkningsförändringar 1 iulie-30 septembrie 2016 ( Memento din 12 noiembrie 2016 în Internet Archive )
- ↑ Statistiska centralbyrån : perpetrators 2015 som delas av commungräns (fișier Excel)
- ↑ Göteborgsbladet 2016 (suedeză)
- ↑ OMM
- ↑ wetterkontor.de
- ↑ Stadsvapnets historia pe site-ul orașului (suedeză)
- ↑ Riksantikvarieämbetet: Riksintressen för kulturmiljövården. ( Memento din 16 mai 2012 în Arhiva Internet )
- ↑ Accesați: teborg.com. Adus la 25 mai 2020.
- ↑ Peter Kleinort: Göteborg beneficiază de transbordarea mașinilor. De asemenea, sursele de energie sunt în creștere . În: Raport zilnic de port din 15 februarie 2017, p. 13.
- ↑ André Germann: Göteborg se bazează pe traficul RoRo · Ghent și Zeebrugge joacă un rol cheie. În: Raportul zilnic al portului din 27 noiembrie 2018, p. 14
- ↑ Benjamin Klare: Göteborg crește cantitatea de containere · Portul înregistrează un plus de 776.000 TEU în 2020 · Scăderea traficului RoRo și a vehiculelor noi . În: Raport zilnic de port din 3 februarie 2021, p. 5
- ↑ Moscova din Göteborg
- ↑ Finala Ligii Campionilor Feminini 2021 la Göteborg. În: de.uefa.com. UEFA , 29 mai 2019, accesat 1 iunie 2019 .
- ↑ Internationellt samarbete - Göteborgs Stad. Adus pe 29 mai 2017 .
- ^ Primăria Rostock - înfrățirea orașelor - Göteborg. Adus la 15 aprilie 2021 .