Giovanni Agnelli

Giovanni Agnelli (1986)

Giovanni Agnelli , mai bine cunoscut sub numele de Gianni Agnelli (n. 12 martie 1921 la Torino ; † 24 ianuarie 2003 ibid), a fost un industrial italian și partener de conducere al Fiat .

viata si munca

Viața de familie și personală

Giovanni Agnelli era fiul lui Edoardo Agnelli (1892-1935) și al Virginiei Bourbon Del Monte (1899-1945) și al nepotului lui Giovanni Agnelli senior , fondatorul industriei auto italiene. Când avea 14 ani, tatăl său a murit într-un accident de avion. În 1945 mama sa a fost ucisă într-un accident de mașină. Fratele lui Giovanni Agnelli era Umberto (1934-2004); surorile sale erau Claire Jeanne Agnelli (1920-2016), care a fost căsătorită între 1938 și 1975 cu Tassilo von Fürstenberg și Susanna Agnelli (1922-2009).

Copiii Edoardo și Margherita au ieșit din căsătoria sa cu Marella Agnelli (1927–2019), născută Caracciolo . Edoardo, născut în 1954, a murit de sinucidere în 2000; fiica Margherita, născută în 1955, este scriitoare și pictoră și mama lui Lapo și a lui John Elkann .

Primii ani

Giovanni Agnelli, 1940 cu bunicul său Giovanni Agnelli senior

În 1943, contrar cerințelor bunicului său, Agnelli s-a oferit voluntar pentru armata italiană . A servit ca locotenent pe frontul de est , unde a fost rănit de două ori, și în Africa de Nord. Un ofițer german l-a împușcat accidental în braț, astfel încât a trebuit să fie eliberat din serviciul militar. După predarea armatei italiene, datorită bunei sale cunoștințe de limba engleză, a fost ofițer de legătură în fața aliaților.

În perioada postbelică, Agnelli era cunoscut sub numele de playboy . Desfrânarea sa s-a încheiat brusc în 1952 după ce a fost aproape ucis într-un accident în timp ce conducea de-a lungul Cornichei de deasupra Monte Carlo . În noaptea de miercuri, 20 august 1952, Fiat Station Wagon de culoare bleumarin, îmbrăcat în lemn, s-a izbit de un camion lângă Villa La Leopolda din Saint Jean Cap-Ferrat, presupus la 160 km / h. Un an mai târziu s-a căsătorit cu Marella Caracciolo di Castagneto (1927–2019), o prințesă napoletană și un fost fotograf Vogue .

Șeful Fiat

În 1953 Agnelli a devenit vicepreședinte al FIAT și în 1966 a preluat conducerea grupului FIAT. În 1968, fratele său Umberto a gestionat afacerea internațională a grupului Fiat. Sub Agnelli, FIAT a devenit unul dintre cei mai mari producători de automobile din Europa și cea mai importantă companie industrială din Italia. De asemenea, a diversificat grupul în domenii din afara industriei auto, cum ar fi industria militară și producția de oțel. FIAT a produs și locomotive, mașini-unelte și dispozitive electronice.

FIAT a avut întotdeauna o relație specială cu statul și o influență asupra vieții politice și economice a Italiei. Criticii l-au acuzat, totuși, pe Agnelli că activitățile sale au servit în principal intereselor familiei sale, în ciuda posibilelor dezavantaje care ar putea avea efecte negative asupra țării sale. Datorită numeroaselor greve , Agnelli a susținut în repetate rânduri un pact social între guvernul italian, sindicatele și companiile. În 1976 a vândut 10 la sută din compania FIAT prim-ministrului libian Muammar al-Gaddafi . Acțiunile sale au fost cumpărate în anii 1980 cu ajutorul băncilor italiene.

Din 1976 până în 1979, Agnelli a fost membru al Senato della Repubblica pentru Democrazia Cristiana , partidul creștin-democrat italian.

Relatii Internationale

Agnelli a fost poreclit l'Avvocato (avocatul), deoarece are o diplomă și un doctorat în drept , dar nu a primit niciodată o licență pentru a practica avocatura. Agnelli este una dintre cele mai importante figuri din viața economică italiană din a doua jumătate a secolului XX. El a fost un simbol al capitalismului și a fost considerat de mulți drept „adevăratul rege al Italiei”.

Agnelli a fost unul dintre cei mai renumiți italieni din afara țării, cu legături strânse cu finanțele internaționale și politicieni (dintre care unii au devenit prieteni apropiați, precum Henry Kissinger ). „Fondazione Giovanni Agnelli”, care a fost fondată în 1966 de FIAT și IFI, este activă în sectorul cultural. În 2002 s-a deschis Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli la Torino , în care pot fi văzute 25 de opere de artă importante, care anterior au fost transferate de la familie la o fundație.

În 1996, Agnelli a renunțat la echipa de conducere de la FIAT după 30 de ani, dar a rămas asociată companiei. A murit pe 24 ianuarie 2003. În februarie 2003, Umberto Agnelli a preluat președinția FIAT după moartea fratelui său. Din aprilie 2010, fiul lui Margherita, John Elkann, este președinte al Consiliului de administrație al grupului Fiat.

Relațiile cu Juventus Torino

La fel ca tatăl său, Gianni Agnelli a fost foarte dedicat clubului de fotbal din Torino Juventus Turin . În 1947, la fel ca tatăl său până la moartea accidentală, a preluat conducerea clubului. În 1953, însă, a demisionat în favoarea fratelui său Umberto. Cu toate acestea, legăturile strânse cu Juventus au rămas pe tot parcursul vieții sale, al cărei președinte de onoare a fost până la moartea sa. Apelurile sale zilnice către Giampiero Boniperti la 6 dimineața din fiecare colț al lumii sunt legendare .

Premii

literatură

  • Enzo Biagi: semnatarul Fiat. Viața și ascensiunea lui Gianni Agnelli. Verlag Krüger W., Frankfurt pe Main 1977, ISBN 3810502065 .
  • Alan Friedman: Agnelli. Chipul puterii. [Tradus în Germania de colectivul Druck-Reif] Heyne, München 1989.
  • Vincenzo Delle Donne: Agnelli. Biografia. Ullstein, Berlin și Frankfurt pe Main 1995.
  • Giancarlo Galli: Gli Agnelli. Una dinastia, un impero. 1899-1998. Mondadori , Milano 1997, ISBN 88-04-51768-9 .
  • Vito Avantario: Agnellis. Conducătorii secreți ai Italiei. Lübbe, Bergisch Gladbach 2005, ISBN 3-404-61562-X .

Link-uri web

Commons : Giovanni Agnelli  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. Lista tuturor decorațiilor acordate de președintele federal pentru serviciile către Republica Austria din 1952 (PDF; 6,9 MB)