Heinrich Bleichrodt

Căpitanul Heinrich Bleichrodt, probabil după ce i s-a acordat Crucea Cavalerului cu Frunzele de Stejar

Heinrich "Ajax" Bleichrodt (n . 21 octombrie 1909 la Berga (Kyffhäuser) , † 9 ianuarie 1977 la München ) a fost ofițer de marină german . El a comandat diferite submarine în timpul celui de-al doilea război mondial și a fost responsabil pentru scufundarea a 27 de nave, inclusiv pentru linia de pasageri britanică City of Benares (1940).

Viaţă

Heinrich Bleichrodt s- a alăturat Marinei Imperiale la 1 aprilie 1933 cu gradul de steag pe mare . A servit pe Gorch Fock și pe crucișătorul greu Admiral Hipper înainte de a fi transferat la arma submarină a lui Kriegsmarine în octombrie 1939 .

Bleichrodt a fost primul ofițer de gardă pe barca VII-A U 34 sub locotenentul Wilhelm Rollmann . La 4 septembrie 1940, a preluat comanda navei VII-B U 48 de la locotenentul Hans-Rudolf Rösing . Bleichrodt a făcut două patrule cu această barcă. Pe primul, el a scufundat linia britanică City of Benares la 18 septembrie 1940 lângă Rockall , ucigând 248 de membri ai echipajului și pasageri, inclusiv 77 de copii. Diversi membri ai echipajului și-au cerut scuze supraviețuitorilor după război; O scuză corespunzătoare nu a fost transmisă de la Bleichrodt. Printre victime s-au numărat jurnalistul german Rudolf Olden și istoricul de artă Jenö Lányi , soțul lui Monika Mann , care a fost unul dintre cei 158 de supraviețuitori. După ambele patrule, Bleichrodt a fost numit în raportul Wehrmacht : submarinul aflat sub comanda locotenentului Bleichrodt a scufundat nouă vapoare cu un total de 51.862 GRT (21 septembrie 1940) și un submarin condus de locotenentul Bleichrodt ..., în ultima sa aventură , avea un total de 42.000 de spațiu pentru navele comerciale inamice BRT scufundat (18 octombrie 1940).

La 22 ianuarie 1941 a pus în funcțiune U 67 ( IX C ) în calitate de comandant . A renunțat la comandă la 4 iunie 1941 și a devenit comandant al U 109 ( IX B ). Cu U 109 , Bleichrodt a întreprins șase călătorii inamice din iulie 1941 până în ianuarie 1943, timp în care a scufundat 13 nave.

Din cauza unei boli, Bleichrodt a trebuit să predea comanda primului său ofițer de gardă. Submarinul a fost pierdut în următoarea călătorie, pe 4 mai 1943.

Bleichrodt a fost transferat la 27-a U-Flotilă din Gotenhafen și din iulie 1943 a fost instructor de tactică al diviziei a 2-a de predare a submarinelor . În noiembrie 1943 a fost avansat la căpitanul corvetei. În iulie 1944 a preluat cea de-a 22-a flotilă submarină a celei de- a doua diviziuni de antrenament submarin de la căpitanul fregatei Wolfgang Lüth .

În timpul războiului, Heinrich Bleichrodt a scufundat 27 de nave cu un total de 158.923 GRT și a avariat trei nave cu 11.594 GRT.

Premii

• Crucea de fier (1939) clasa a II-a și a I-a
• Insignă de război U-boat (1939) cu diamante
• Crucea Cavalerului Crucii de Fier cu frunze de stejar
  • Crucea Cavalerului la 24 octombrie 1940
  • Frunze de stejar pe 23 septembrie 1942 (premiul 125)

Vezi si

• Războiul submarin
• Lista submarinelor germane (1935–1945) / U 1 - U 250

literatură

• Rainer Busch / Hans-Joachim Röll: The U-Boat War 1939-1945. Volumul 3. Succesele submarinelor germane din septembrie 1939 până în mai 1945 . Mittler Verlag Hamburg, Berlin, Bonn 2001, ISBN 3-8132-0509-6
• Hirschfeld, Wolfgang, patrule. Jurnalul unui operator de radio submarin , Neff Verlag, Viena 1982, ISBN 3-7014-0189-6

Link-uri web

• uboat.net

Dovezi individuale

1. ↑ Veit Scherzer : purtătorii crucii cavalerilor 1939–1945. Posesorii Crucii de Fier a Armatei, Forțelor Aeriene, Marinei, Waffen-SS, Volkssturm și forțelor armate s-au aliat cu Germania conform documentelor Arhivelor Federale. Ediția a II-a. Scherzers Militaer-Verlag, Ranis / Jena 2007, ISBN 978-3-938845-17-2 , p. 225.