Helga Heinrich-Steudel

Helga Steudel la o cursă pe Schleizer Dreieck în 1963 pe un RE 125

Helga Heinrich-Steudel, născută Steudel (născută la 4 mai 1939 în Görschnitz , acum parte a Elsterberg ) este o fostă pilotă germană de curse de motociclete și automobile .

Helga Heinrich-Steudel este prima femeie care a câștigat o cursă la Sachsenring - la acel moment încă sub numele său de naștere Steudel . Astăzi locuiește în Mylau în Vogtland .

Carieră

Helga Heinrich-Steudel a venit la curse de stradă după prima sa abilitate și raliuri și în 1959 a concurat la prima ei cursă de motociclete pe inelul autostrăzii Bautzen cu un 350 Jawa . Din 1960 a început cu un MZ RE 125 în clasa ID 125 cm³. Ea a obținut primele victorii în curse pe 25 august 1963 la urcușul dealului Geyer și pe 29 septembrie 1963 pe păianjenul Dresda Autobahn .

La 17 iulie 1965, Heinrich-Steudel a câștigat Sachsenring în cursa de 125 cm³ , care a avut loc în cadrul Marelui Premiu GDR pentru campionatul mondial de motociclete , în condiții meteorologice foarte nefavorabile. Ea a obținut victorii suplimentare pe Schleizer Dreieck , Frohburger Dreieck și pe dealul Lückendorfer pe MZ RE.

A existat o dezamăgire că, potrivit statutelor FIM, nu i s-a acordat licența de a participa la campionatul GDR sau la cursele internaționale de motociclete, deși Heinrich-Steudel a îndeplinit cerințele în fiecare an începând cu 1963. Și-a încheiat cariera de motociclist la sfârșitul anului 1967.

La 2 august 1970, Heinrich Steudel a revenit în curse cu motor la urcarea pe dealul Lückendorfer; ea a ocupat locul patru în Melkus RS 1000 . Prima lor victorie în automobilele pe care le-au câștigat la 7 septembrie, urcarea pe dealul Glasbach din 1974 , de asemenea, în Melkus cu motorul Wartburg modificat construit Wartburg Spider (B6). 1979 a fost anul ei cel mai de succes în sportul auto, cu o victorie generală în cea mai bună determinare din RDG în clasa B6 (Spider) și al cincilea în general în cea mai bună determinare din RDG pentru mașina de curse B8 din clasa de performanță (LK) II. Heinrich-Steudel a ajuns astfel la LK I al mașinii de curse B8 într-un teren cu Ulli Melkus , Bernd Kasper , Frieder Kramer , Heiner Lindner și alții.

La sfârșitul anului 1983, Helga Heinrich-Steudel și-a luat la revedere de la curse - în primul rând din cauza materialului necompetitiv. Aproape un deceniu mai târziu, a urcat din nou într-o mașină de curse în 1992. Din 2004 a participat la evenimente clasice în Formula Easter ; înapoi pe motocicleta de curse MZ RE 125 din septembrie 2007 .

În 2011 a concurat la teste de regularitate ca parte a seriei GLPpro și ADMV CLASSIC CUP , iar în 2014, acum în vârstă de 75 de ani a participat la mai multe curse.

literatură

  • Thorsten Horn: Helga Heinrich-Steudel - Amazonul de curse din Vogtland , HB-Werbung und Verlag GmbH, 2007, ISBN 978-3-00-022495-9

Link-uri web

Commons : Helga Heinrich-Steudel  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. Helga Heinrich-Steudel. În: Forum - www.classic-motorrad.de. 10 noiembrie 2008, accesat la 7 decembrie 2016 .
  2. ↑ S-a încheiat sezonul 2011 , intrare pe blog pe site-ul Helga Heinrich-Steudel ( amintire din 10 iulie 2012 în arhiva web arhivă. Azi )
  3. Vogtlander vrea să continue chiar și la 75 de ani: Helga Heinrich-Steudel planifică 14 starturi. În: Presă gratuită . 3 mai 2014, accesat la 7 decembrie 2016 .