Cursa cu obstacole

Cursa de obstacole (de asemenea, H-Bahn, hiba, calea furtunii, Elveția Kampfbahn ) este o instalație de formare a infanteriei pentru instruirea soldaților în forța de bază, agilitate și rapiditate. Cursul de obstacole este depășit individual sau în grup. În grupuri, soldații ar trebui să învețe în primul rând că pot lucra împreună mai eficient și se pot ajuta reciproc pentru a depăși obstacolele.

constructie

O cursă de obstacole se găsește adesea în cazarmă . Are o lungime de câteva sute de metri, iar podeaua este formată dintr-o combinație de pământ, nisip , iarbă sau tartan . Cursa de obstacole din Bundeswehr are 12 obstacole și are o lungime de 250 m. În forțele armate , pe de altă parte, folosiți trenul CSIM.

Stații

Un curs de obstacole include de obicei cel puțin următoarele stații:

  • Steigbahn / "Hühnerleiter" (scară de pui): acesta este un obstacol care se ridică la aproximativ 45 de grade sub forma unui tobogan neted din lemn sau a unei grinzi din lemn construite transversal pe mai multe niveluri, care trebuie urcată cu o alergare la o platformă 2,5 m înălțime. Odată ajuns în vârf, săriți într-un bazin de nisip. Scopul este să înveți să sari de la o înălțime mare și cu picioarele împreună.
  • Perete de escaladare : un perete de lemn cu puțin peste 2 m înălțime care trebuie depășit. O variantă avansată are o înălțime de aproximativ trei metri. Cu această variantă, o scândură lipsește la o înălțime de aproximativ un metru, astfel încât săritura nu poate avea loc de la sol, ci mai întâi trebuie să pună un picior în adâncitură.
  • Fascicul de echilibrare: este format dintr-un trunchi de copac lung de câțiva metri și înălțime de aproximativ 50 cm, care trebuie traversat pe toată lungimea sa.
  • Obstacol de alunecare: fire întinse peste nisip la o înălțime mică, care trebuie traversate sub cel mai mic ritm posibil.
  • Șanț : acesta este un arbore adânc de 1,2 m în care trebuie să săriți și să urcați din nou.
  • Tripwires : o plasă de sârmă joasă prin care soldatul trebuie să meargă fără să se blocheze.
  • Călăreți spanioli : mai multe grinzi de lemn dispuse în formă de X care trebuie urcate.

Tren CISM

Marinarii americani concurează la baza forțelor aeriene Elmendorf , Alaska

Pista utilizată pentru pentatlonul militar este standardizată în conformitate cu Conseil International du Sport Militaire (CISM) cu o lungime de 500 m și 20 de obstacole:

  1. Scară de frânghie: 5 metri cu trepte rigide de 50 cm între frânghii pentru urcare
  2. Bare duble: 95 și 135 cm de traversat
  3. Tripwire: fire de 55 cm înălțime care trebuie traversate
  4. Șanț târâtor: frânghii tensionate de 50 cm înălțime la 20 m pentru a se târî prin
  5. Ford: pat de pietriș de 8 m cu cinci cârlige de beton de traversat
  6. Obstacol al barei: obstacol înalt de 2,2 m, cu trei bare transversale peste care să urcați
  7. Fascicul de echilibru: 8,5 m lungime, 1 m înălțime, 12 cm lățime
  8. Perete înclinat: 3 m înălțime, cu frânghie peste care să se cațere
  9. Unda de bare: 4 bare alternând 120 (depășind) și 60 cm (târându-se prin)
  10. Masă irlandeză: 2 m înălțime 45 cm lățime masă pentru urcare
  11. Canal și fascicul dublu: pasaj de 50 × 50 cm, apoi 120 cm peste și 50 cm târâți prin
  12. Scări de bare: 4 bare la o înălțime crescândă de la 75 la 230 cm înălțime, la 1,45 metri distanță
  13. Perete și șanț: 1,8 m perete înclinat și 2 m sar într-o groapă
  14. Zidul jos: 1 m pentru a traversa
  15. Groapa: 2 m adâncime și 3,5 m lungime „groapa leului” de traversat
  16. Scara: 4 m trepte rigide de 70 cm pentru a urca peste
  17. Zid înalt: 1,9 m pentru a urca peste
  18. Podul cu grinzi: zigzag de 14 m pentru echilibrare la o înălțime de 50 cm
  19. Labirint: balustradă de 8 m cu două spire
  20. Grup de pereți: 3 pereți (1, 1,2 și 1 m înălțime) fiecare la 6 m distanță

O pistă competitivă are două piste paralele. Pista are patru coturi de ac de păr, astfel încât este formată din cinci piste parțiale de aproximativ 100 m fiecare.

Crește

Armata SUA la zona de antrenament Grafenwoehr

În funcție de nivelul de pregătire, nivelul de dificultate poate fi crescut prin:

  • Aducerea de arme și bagaje
  • Transportul unui camarad „rănit” sau luarea de material suplimentar cu tine
  • Purtați îmbrăcăminte de protecție NBC
  • Restricție de timp
  • Antrenament cu vizibilitate limitată sau vreme rea

Varianta în RDG

Sturmbahn a fost conceput ca o replică lungă de 200 m a unei secțiuni de teren pe care trebuiau depășite obstacole tipice de luptă ca parte a pregătirii fizice militare (MKE) a Armatei Populare Naționale (NVA) și a Pregătirii Poliției Populare (VPB) în RDG . Liniile de start și de sosire erau la aceeași înălțime, astfel încât distanța de parcurs să fie de 400 m. Traseul furtunilor a fost depășit cu o cască de oțel, Fecht-MPi (un model din lemn) și o pungă cu mască de gaz. Au existat două standarde de bază (Norma Sturmbahn 9 iarna și Norma 10 vara). Fie uniforma de serviciu pe teren (vara / iarna) sau așa-numitul negru costum (munca la negru de ansamblu) a fost purtat, în scopuri de exercițiu sau pentru exerciții de dimineață , de asemenea , sport.

Următoarele stații trebuiau stăpânite:

  • obstacol de aproximativ 20 m pentru a se târa sau a urca peste
  • șanț lat de aproximativ 2 m (eventual umplut cu apă)
  • Urcarea pe frânghia orizontală: o frânghie întinsă la o înălțime de aproximativ 3 m, la care s-a ajuns printr-o frânghie atârnată. Frânghia orizontală a fost depășită suspendată sau deasupra la aproximativ 15-20 m.
  • Perete de escaladare de 2 m înălțime
  • Obstacol de urcare: Un obstacol în picioare trebuia depășit sărind de la o conductă rotundă la o a doua conductă.
  • Obstacol de canal (jargonul soldatului: vizuină ): Două intrări de canal care erau conectate printr-un tub de beton lung de 10 m trebuiau traversate. Au urcat la intrare, au sărit, au alunecat prin canal (Fecht-MPi pe lateral, au fost adesea împinși prin canalul din față), au urcat peste două trepte de fier în ieșire și apoi au sărit afară ( flancat ).
  • Obstacol de tranșee: două tranșee, împărțite de un gard de țevi, trebuiau depășite. Ai sărit peste prima șanț pe fundația gardului, ai urcat prin gard și a trebuit să sari peste a doua secțiune a șanțului dintr-o poziție în picioare.
  • Perete fronton cu fereastră superioară și inferioară: o frânghie atârnă pe peretele frontonului, cu ajutorul căruia se putea intra în fereastra inferioară. De acolo trebuia să urci pe o scândură cu aproximativ 1 m mai sus pe cealaltă parte și să sari aproximativ 2 m de la o înălțime de aproximativ 4 m pe un element de beton înalt de aproximativ 3 m, apoi din nou la un element de beton înalt de 1,5 m.
  • Balansoar
  • Săriți la capătul benzii de furtună într-o gaură de vulpe, aruncați țintă cu rază lungă de acțiune pentru grenadă de mână (cu o grenadă de mână de antrenament F1 ), îmbrăcați o mască cu gaz și alergați înapoi la începutul benzii de furtună. După linia de sosire te-ai întins, MPi la gata, apoi măsurarea timpului a fost oprită.

Pe lângă depășirea individuală a pistei furtunilor, a fost și depășirea colectivă a pistei furtunilor . Asta însemna că un grup, pluton sau companie ar trebui să treacă peste calea ferată cât mai repede posibil. Cu toate acestea, asistența a fost permisă în mod expres. Timpul a fost luat cu ultimul soldat ridicând arma.

Forma exactă a pistei furtunii s-ar putea abate de la pista normală a furtunii în anumite unități speciale și ramuri de brațe . O formă modificată a fost utilizată pentru antrenamentul la foc, în care elementele și obstacolele pistei furtunilor au fost incendiate cu napalm .

Curs de obstacole în lupta împotriva incendiilor

Curs de obstacole în timpul IX. Competiția Sportivă Internațională a Pompierilor din cadrul Asociației Mondiale a Pompierilor CTIF ( Olimpiada Pompierilor ) 1989 în Varșovia / Polonia

Cursul disciplinei de 100 de metri steeplechase la pompieri Sport se desfășoară pe un curs de obstacole. La 23 de metri după start există un zid de escaladare înalt de doi metri, pe care alergătorul de 100 de metri trebuie să îl depășească. La cinci metri în spatele ei sunt două furtunuri C laminate care trebuie ridicate. Panoul de pregătire pentru grinda de mers se află la marcajul de 38 de metri, care are 120 de centimetri înălțime, 18 centimetri lățime și opt metri lungime. La 75 de metri există un distribuitor la care urmează să fie conectat unul dintre cele două furtunuri C. La traversarea liniei de sosire, linia furtunului de la distribuitor trebuie să fie cuplată prin ambele furtunuri C la o duză care este transportată de-a lungul. Cursa va fi recunoscută numai dacă obstacolele au fost depășite în mod corespunzător, linia furtunului este cuplată corect și duza cuplată a fost adusă peste linia de sosire.

Vezi si

literatură

Link-uri web

Commons : Cursuri de obstacole  - colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. ↑ Armata elvețiană - ZEM: Pentathlon militar. Adus la 30 martie 2021 .
  2. ↑ Consiliul internațional pentru sporturi militare (CISM): Regulamente militare de pentatlon (ediția 2020)
  3. ^ Manual de cunoștințe militare de bază , Editura Militară a Republicii Democrate Germane, ediția NVA, ediția a 14-a 1985
  4. ^ Franz-Josef Sehr : X. Jocurile Olimpice de pompieri 1993 la Berlin . În: Florian Hessen 9/1993 . Munkelt Verlag, 1993, ISSN  0936-5370 , p. 25-26 .