James Harold Doolittle

James Harold Doolittle (născut în luna decembrie pe 14, anul 1896 în Alameda , California - † de 27 luna septembrie, anul 1993 în Pebble Beach , California) a fost un pilot și un general , în Forțele Aeriene ale Statelor Unite ale Americii . El a devenit cunoscut pentru performanțe excelente de zbor și un raid aerian timpuriu asupra Tokyo în timpul războiului din Pacific din 18 aprilie 1942, așa-numitul Raid Doolittle .

Generalul James Harold Doolittle
Generalul Doolittle cu afișul publicitar al US Army Air Corps

Viaţă

După ce a absolvit liceul și Los Angeles Junior College , a studiat la Universitatea din California . Doolittle a fost un boxer talentat și a câștigat titlul amator de greutate la coasta de vest . În 1917 s-a alăturat armatei SUA la, unde a făcut un antrenament de zbor și s-a antrenat în timpul Primului Război Mondial în locotenent -Rang noi piloți studenți în apărare aeriană și tactică .

În anii 1920, Doolittle a câștigat faima pentru talentul său zburător. În septembrie 1922 a făcut un zbor transcontinental, timp în care a doborât mai multe recorduri. A câștigat mai multe trofee de zbor, precum Trofeul Schneider în 1925 și a jucat un rol proeminent în dezvoltarea zborului cu instrumente . Massachusetts Institute of Technology (MIT) , ia acordat un doctorat la mijlocul anilor 1920 .

Locotenentul Doolittle s-a retras în 1930, dar a rămas în armată ca ofițer de rezervă . În calitate de pilot de curse, a obținut recordul mondial de viteză absolut la Granville Gee Bee R-1 la Shell Trophy și a câștigat Thompson Trophy în 1932 . În industria privată a lucrat la dezvoltarea în continuare a combustibililor pentru aviație și în 1940 a devenit președinte al Institutului de Științe Aeronautice .

La mijlocul anului 1940 a devenit din nou activ în armată. Sarcina sa era de a converti industria automobilelor americane în producția de arme.

Generalul Forțelor Aeriene Henry H. Arnold l-a comandat pe locotenent-colonelul Doolittle în 1942 pentru a elabora un posibil atac aerian asupra Japoniei . Această operațiune, desfășurată pe 18 aprilie 1942, a devenit cunoscută sub numele de Raidul Doolittle . Pentru succesul său a primit Medalia de Onoare și a fost promovat în funcția de general de brigadă .

În cursul celui de- al doilea război mondial, el a comandat părți ale Forțelor Aeriene ale SUA în Africa de Nord și în Marea Mediterană în calitate de locotenent general ( Forța aeriană a douăsprezecea , Forța aeriană strategică din Africa de Nord-Vest , Forța aeriană a cincisprezecea ). Între 6 ianuarie 1944 și 9 mai 1945 a fost comandant șef al celei de-a opta forțe aeriene din Anglia. După sfârșitul celui de-al doilea război mondial în Europa, acest lucru ar trebui mutat în Orientul Îndepărtat. Totuși, acest lucru nu s-a întâmplat din cauza sfârșitului războiului.

După război a continuat să lucreze în industrie, de ex. B. la Shell , unde a inițiat dezvoltarea combustibilului de înaltă performanță JP-7 . În 1985 a fost ridicat la gradul de general de 4 stele. James Harold Doolittle a murit în 1993 și a fost înmormântat cu onoruri militare în Cimitirul Național Arlington . Masivul Doolittle din Antarctica a fost numit după el din 2003 .

Calitatea de membru

James Harold Doolittle a fost membru al Asociației Francmasoneriei, iar cabana sa a fost Hollenbeck Lodge # 3 19 din Los Angeles .

Cultura populara

Doolittle a fost portretizat de mai multe ori în filmele de război care se ocupă de Raidul Doolittle:

Premii

Selecția decorațiunilor, sortate pe baza Ordinului de precedență a premiilor militare :

Multe alte state i-au acordat mari onoruri după război.

Link-uri web

Commons : James Harold Doolittle  - Album cu imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. ^ Doolittle, Francmason, Lemma Congress Medal of Honor ( Memento din 27 septembrie 2013 în Arhiva Internet ). Site-ul John Warren Lodge (Masoni celebri sau bine cunoscuți). Accesat la 31 martie 2011
  2. Mâna legământului . În: Der Spiegel . Nu. 25 , 1950, pp. 14 ( online - 22 iunie 1950 ).