Jesse Reno

Jesse Wilford Reno (n . 4 august 1861 la Fort Leavenworth , Kansas , † 2 iunie 1947 la New York ) a fost un inginer american . În 1891 a dezvoltat predecesorul scării rulante de astăzi , pe care l-a prezentat publicului în septembrie 1896 într-un parc din Coney Island ( Long Island ). Aproximativ 7500 de spectatori au fost ridicați pe cei doi metri și jumătate în timpul afișării de două săptămâni.

Viaţă

Trăiește și acționează

Jesse Reno s-a născut în Fort Leavenworth , Kansas, în 1861 . El și-a petrecut primii ani în sudul mijlociu și în statele sudice . La vârsta de 16 ani, el și familia sa s-au mutat în Americus , Georgia , unde a făcut pentru prima dată planuri pentru „scara înclinată”. În 1883 a absolvit Universitatea Lehigh în inginerie și și-a scris teza despre tunelul râului Hudson . După absolvire, a lucrat pentru o companie minieră din Colorado și mai târziu pentru o companie de electricitate. Datorită exploziei tehnologice din acest timp și a dorinței sale mari de cercetare, a luat decizia de a merge la New York , unde a solicitat primul său brevet pentru o scară electrică cu motor pe 15 martie 1892. Construise o scară dintr-o bandă nesfârșită acoperită cu benzi de lemn și așezată într-un unghi și a prezentat-o ​​pentru prima dată publicului în 1896 (vezi mai jos). Cu câțiva ani mai devreme, pe 9 martie 1859, Nathan Ames de la Saugus, în comitatul Essex , Massachusetts , a dezvoltat un sistem asemănător unei scări rulante , dar el nu a construit-o niciodată.

moarte

Reno a murit la New York în 1947. Unele dintre lifturile înclinate pe care le-a proiectat erau în funcțiune în părți din America până în anii 1990.

Scări înclinate

Transportorul nesfârșit de la Coney Island a fost dezvoltat când Reno a fost angajat să proiecteze un metrou. La începutul anului 1896, și-a prezentat planurile pentru un lift înclinat pentru transportul oamenilor. Planurile sale au fost respinse, dar ideea sa a supraviețuit. Multe dintre caracteristicile avansate ale ascensorului înclinat sunt folosite și astăzi în scări rulante, cum ar fi balustrada acoperită cu cauciuc. De asemenea, Reno a dezvoltat un sistem care împiedica blocarea obiectelor sau picioarelor în scări. În cei cinci ani care au urmat scării sale în Coney Island, invenția sa a fost instalată în numeroase magazine și stații de metrou. În 1902 a fondat Reno Electric Stairways and Conveyors, Ltd, care a fost cumpărată de Otis Elevators zece ani mai târziu. Bazat pe ideea lui Reno, compania a dezvoltat liftul se deplasează într - o scară în mișcare și a numit - o scară rulantă.

familie

Strămoșii lui Reno au fost numiți Renault și au emigrat din Franța în 1770. Jesse Reno a fost unul dintre cei cinci copii ai Mary Blanes Cross și generalul uniunii Jesse Lee Reno (1823-1862), care a murit în bătălia de la South Mountain în timpul războiului civil . Tatăl său a devenit omonimul din Reno , Nevada.

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. ↑ http://www.answers.com/topic/jesse-w-reno
  2. ↑ arhivării copie ( Memento din original , datat douăzeci și unu februarie 2007 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.elkage.de
  3. ↑ http://www.ideafinder.com/history/inventions/escalator.htm
  4. ^ Divizia de cultură și istorie din Virginia de Vest
date personale
NUME DE FAMILIE Reno, Jesse
NUME ALTERNATIVE Reno, Jesse Wilford (nume complet)
SCURTA DESCRIERE Inginer american, inventator al predecesorului scării rulante
DATA DE NASTERE 4 august 1861
LOCUL NASTERII Fort Leavenworth , Kansas
DATA MORTII 2 iunie 1947
Locul decesului New York