Statul de coastă

Statele de coastă

Un stat de coastă este un stat care are acces din propriul teritoriu la cel puțin un ocean sau marea adiacentă a unui ocean. Statele care au acces doar la o mare interioară nu sunt state de coastă. În dicționarul Duden este denumit „stat aflat pe o coastă”.

Descriere

Majoritatea țărilor lumii sunt în prezent state de coastă. Statele care nu au teritoriu pe continent sunt cunoscute sub numele de state insulare . Statele fără ieșire la mare sunt state fără acces direct la mare. Acestea din urmă includ și cele care se învecinează cu Marea Caspică ( Azerbaidjan , Kazahstan și Turkmenistan ), deoarece aceasta este o mare interioară fără legătură directă cu oceanul.

Utilizarea apelor pe care există o coastă este reglementată de Convenția privind dreptul mării și este împărțită într-o „ zonă economică exclusivă ” și un „ platou continental ” ( marea teritorială ). Marea teritorială face parte din teritoriul național.

Zona economică exclusivă poate fi utilizată economic de către statul de coastă; este, de asemenea, responsabilă pentru cercetare, protecția mediului și a mediului marin. Statul de coastă poate pretinde un „platou continental extins” de până la 350 de mile marine - în cazuri individuale chiar mai mult (prin cerere, comision pentru limitarea platoului continental ).

Statul de coastă își poate exercita drepturile suverane „de a cerceta, exploata, conserva și gestiona resursele vii din zona economică exclusivă” prin măsuri pentru a asigura respectarea legilor pe care le-a adoptat. Navele reținute și echipajul lor sunt eliberați imediat prin cauțiune sau altă securitate. Sancțiunile propuse pentru încălcarea legilor în domeniul pescuitului și a reglementărilor similare nu pot include detenția decât dacă statele implicate au fost de acord cu acestea.

beneficii

Spre deosebire de statele fără ieșire la mare , a căror participare la economia globală (în special comerțul ) este dificilă, statele de coastă trebuie să cheltuiască o proporție mai mică din veniturile lor din exporturi pentru transport (statele fără ieșire la mare aproximativ 15%). De asemenea, infrastructura, acesta este un avantaj.

Unele state au coaste pe mai multe oceane sau afluenți, ceea ce este adesea un avantaj deosebit. Acestea sunt:

O astfel de locație de coastă duală este deosebit de avantajoasă dacă ambele coaste sunt conectate printr-un canal. Acesta este cazul în Germania cu Canalul Kiel , în Egipt cu Canalul Suez și în Panama prin Canalul Panama . Ca o alternativă la Canalul Panama, un canal prin Nicaragua a fost luat în considerare în secolul al XIX-lea , iar acest lucru a fost discutat din nou de câțiva ani. În Thailanda, un canal prin Istmul Kra a fost, de asemenea, în discuție de mai bine de 100 de ani. Un sistem de canale ( Canalul Marea Albă-Marea Baltică , Canalul Volga-Marea Baltică , Canalul Volga-Don ), care leagă râurile rusești, permite deplasarea de la Marea Nordului la Marea Baltică și Marea Neagră și Marea Caspică; nu pentru navele maritime, ci pentru navele interioare .

Unele state din zilele noastre au avut mai multe coaste, dar le-au pierdut în război. Printre acestea se numără Finlanda , care și-a pierdut portul Pechenga, fără gheață, pe Marea Nordului în războiul de iarnă și, în cele din urmă, după cel de- al doilea război mondial în fața Uniunii Sovietice (acum Rusia); Bulgaria , al cărei acces la Marea Egee a căzut în sarcina Greciei după primul război mondial .

Unele dintre statele fără ieșire la mare din zilele noastre erau state de coastă. Aceștia sunt Bolivia , care și-a pierdut accesul la mare în Chile în războiul cu salitri ; Etiopia , care a devenit o țară fără ieșire la mare prin independența Eritreii ; precum și Austria și Ungaria , care și-au pierdut zonele de coastă în fața noii fondate Iugoslavia (acum Slovenia și Croația ) și Italia în timpul primului război mondial . Pe vremea Confederației Serbiei și Muntenegrului, Serbia avea acces la Marea Adriatică. Acest lucru a căzut odată cu independența Muntenegrului .

Unele state de coastă au doar un acces foarte îngust la mare, care poate oferi acces doar la marea liberă prin apele teritoriale ale altor state . Acest lucru se aplică Sloveniei , Bosniei și Herțegovinei , Iordaniei , Irakului și Republicii Democrate Congo . Statele din mările interioare au, de asemenea, această problemă; aceasta afectează Georgia , Ucraina , România , Bulgaria și Rusia pe Marea Neagră și Rusia, Finlanda , Estonia , Letonia , Lituania și Polonia pe Marea Baltică . Accesul Israelului la Marea Roșie se face prin Golful Aqaba , care este conectat la marea propriu-zisă prin strâmtoarea îngustă Tiran . În timpul războaielor din Orientul Mijlociu , a fost blocat de Egipt și Arabia Saudită.

Link-uri web

Wikționar: stat de coastă  - explicații ale semnificațiilor, originea cuvintelor, sinonime, traduceri

Dovezi individuale

  1. ^ Definiția „statului de coastă” duden.de
  2. 20.000 de leghe sub biroul de externe al Mării Nordului
  3. Art. 73 UNCLOS - Aplicarea legilor și a altor dispoziții ale Convenției statului de coastă privind dreptul mării