Magdeburg

stema	Harta Germaniei
	52.133333333333 11.616666666667 55Coordonatele: 52 ° 8 '  N , 11 ° 37'  E
Date de bază
Stat :	Saxonia-Anhalt
Înălțime :	55 m deasupra nivelului mării NHN
Zona :	201 km 2
Rezident:	235.775 (31 decembrie 2020)
Densitatea populației :	1173 locuitori pe km 2
Coduri poștale :	39104-39130
Primare :	0391, 03928Șablon: Infobox municipalitatea din Germania / întreținere / prefixul conține text
Plăcuța de înmatriculare :	MD
Cheia comunității :	15 0 03 000
LOCOD :	DE MAG
NUTURI :	DEE03
Structura orașului:	40 de  raioane
Adresa administrației orașului:	Alter Markt 6 39104 Magdeburg
Site web :	www.magdeburg.de
Domnul primar :	Lutz Trümper ( SPD )
Locația orașului Magdeburg din Saxonia-Anhalt

Magdeburg (  [ makdəˌbʊʁk ] , low german Meideborg , în dialectul local Machdeburch ) este capitala statului Saxonia-Anhalt . Orașul se află pe Elba și este unul dintre cele trei centre regionale din țară. Cu 236.235 de locuitori, potrivit Oficiului Statistic de Stat (la 30 iunie 2020) este al doilea oraș ca mărime din Saxonia-Anhalt după Halle (Saale) și al cincilea oraș ca mărime din noile state federale . Magdeburg s-a clasat pe locul 32 pe lista marilor orașe din Germania în 2019 .

Orașul a fost menționat pentru prima dată într-un document în 805. În 968 Otto I , primul împărat al Sfântului Imperiu Roman (și împreună cu Otto von Guericke omonim al „Ottostadt Magdeburg” de astăzi) a fondat Arhiepiscopia Magdeburgului . În Evul Mediu , orașul hanseatic a căpătat o mare importanță prin liberul schimb și prin legea orașului Magdeburg . La sfârșitul Evului Mediu a fost unul dintre cele mai mari orașe germane și centrul Reformei și rezistenței împotriva recatolicizării în Liga Schmalkaldic . După devastarea aproape completă în Războiul de treizeci de ani ( „ Magdeburg Wedding “), Magdeburg a fost extins pentru a deveni cea mai puternica cetate din Regatul Prusiei .

În 1882 Magdeburg a devenit un oraș mare cu peste 100.000 de locuitori . Orasul a fost lovit din greu din nou în al doilea război mondial : După raidul aerian de la 16 ianuarie 1945 , 90% din dens populate orașul vechi , 15 biserici și mari părți ale districtului stil Wilhelminian au fost grav avariate. În perioada RDG , mai multe clădiri avariate sau distruse de război au fost demolate, inclusiv ruinele Ulrichskirche din 1956 . Din 1952 până în 1990 Magdeburg a fost un oraș raional din RDG , iar din 1990 a fost capitala statului Saxonia-Anhalt.

Orașul de la intersecția Canalului Elba, Elba-Havel și Canalul Mittelland are un important port interior și este un centru industrial și comercial. Ingineria mecanică și a plantelor, managementul sănătății, tehnologiile de mediu și gestionarea reciclării , logistica și fabricarea produselor chimice, a produselor siderurgice, a hârtiei și a textilelor sunt de importanță economică .

Magdeburg este atât un episcopat protestant, cât și un catolic . Simbolul orașului este Catedrala Magdeburg .

Există numeroase instituții culturale importante în capitala statului, inclusiv Teatrul Magdeburg și Muzeul de Istorie Culturală Magdeburg . Magdeburg este, de asemenea, locația Universității Otto von Guericke și a Universității Magdeburg-Stendal de Științe Aplicate .

geografie

Orașul independent din centrul Saxoniei-Anhalt se află pe mijlocul Elbei și pe marginea estică a peisajului Magdeburger Börde pe vechiul sol cultural și formează centrul regiunii Magdeburg (numit și Elba-Börde-Heide ). Punctul central pentru determinarea locației Magdeburgului este baza vârfului nordic al catedralei, care are 56 m înălțime. Cel mai înalt punct din Magdeburg pe Hängelsberge, care aparține lanțului de dealuri Börde, se află la 124  m deasupra nivelului mării. HN , cel mai jos punct este la 40,8  m deasupra nivelului mării. HN .

Orașul se întinde în principal , pe malul vestic înalt al râului pe un pas în teren, care este format din roca catedrala ( nisip și pietre de aluviuni ale Rotliegend ca o extensie a crestei Flechtinger ). Magdeburg este unul dintre puținele orașe din câmpia nord-germană , care este întemeiată pe stâncă lângă Grauwacke, o piatră sedimentară din gresie din era paleozoică și, într-o mică măsură, pe depozite de piatră și de silex din epoca de gheață . O parte a zonei urbane se află pe o insulă alungită între „Strom-Elba” și „Alte Elbe” , precum și pe malul estic al râului. Suprafața zonei urbane este de aproximativ 201 km², limita lungimii orașului, inclusiv exclavele, are o lungime de 89,9 km. 27,1 km de această graniță cu Țara Jerichower , 18,3 km pe Salzlandkreis și 44,5 km pe districtul Börde .

Așa cum este tipic pentru marile orașe din estul Germaniei, Magdeburg nu are o centură suburbană distinctă și nu se află direct într-o zonă metropolitană. Deoarece orașul acționează ca un motor major de dezvoltare pentru regiunea înconjurătoare, este clasificat ca regiopol . Cele mai apropiate orașe importante sunt Wolfsburg la aproximativ 64 de kilometri nord-vest, orașul geamăn Braunschweig la aproximativ 75 de kilometri vest, Halle (Saale) la aproximativ 75 kilometri sud și Potsdam la aproximativ 105 kilometri est. Berlinul este la 130 de kilometri spre est.

Stromelba traversează Magdeburg pe o lungime de 21,1 km și vechiul Elba peste 5,3 km. Nivelul său zero la podul râului este la 39,99  m deasupra nivelului mării. NN . Orașul are, de asemenea, mai multe lacuri, inclusiv Lacurile Salbker (împreună 51,7 ha) sau Barleber See I (103 ha) și II (71,9 ha).

Potrivit unui studiu din primul trimestru al anului 2007, Magdeburg are a doua cea mai mare pondere de spații verzi publice din oraș după Hanovra, printre cele mai mari 50 de orașe germane .

Comunități vecine

Următoarele municipalități , numite în sensul acelor de ceasornic, începând din nord-est, se învecinează cu orașul Magdeburg:

• în districtul Jerichower Land : Möser , Biederitz , Gommern
• în districtul Salzland : Schönebeck și Bördeland
• în districtul Börde : Sülzetal , Wanzleben-Börde , Hohe Börde , Barleben și Wolmirstedt

Aproximativ 297.000 de oameni trăiesc în aglomerarea Magdeburg .

Zonele protejate

Până în prezent, 160 de biotopuri protejate au fost înregistrate în zona Magdeburg, incluzând mlaștini, mlaștini, râpe, râpe și păduri aluvionare, ciorchini de copaci, gard viu și zone de izvor.

În Magdeburg, există „rezervația naturală Kreuzhorst” pentru a proteja natura și peisajul și pentru a păstra și dezvolta habitatele . În zona de jos a Elbei mijlocii cuprinde unul dintre puținele complexe forestiere aluvionare aproape naturale. Există predominant o pădure comună de stejar-frasin. Până în prezent, 32 de specii de mamifere au fost listate în rezervația naturală, dintre care 16 pe Lista Roșie Saxonia-Anhalt, trei specii de reptile și doisprezece amfibieni, dintre care șase sunt pe cale de dispariție, unsprezece specii de pești, aproximativ 3000 de specii de fluturi și 168 specii de gărgărițe. . Este demn de menționat apariția gândacilor de cerb, berbeci, lupi, o specie pe cale de dispariție, castorul Elbei și pustia pe cale de dispariție.

Rezervatia Biosferei Orientul Mijlociu Elba este habitatul multor specii pe cale de dispariție de animale și este de mare valoare ecologică , datorită numărului mare de lacuri care au fost . Se întinde pe părți ale câmpiilor inundaționale și la est de digul de inundații.

În plus, există unele parcuri protejate în Magdeburg, precum „facilitățile Goethe” sau „grădina Schneider”, o rezervație a biosferei și ape protejate.

climat

Precipitațiile medii anuale în Magdeburg sunt de aproximativ 500 mm. Măsurat în raport cu media generală germană, acest lucru este considerat scăzut; orașul este încă în umbra ploaie de la Munții Harz . Medie Temperatura în Magdeburg este de 8,8 ° C, care este media națională. Cea mai uscată lună este februarie, cea mai ploioasă lună este iunie. Cea mai caldă lună este iulie, conform statisticilor, cea mai tare lună este ianuarie.

Magdeburg
Diagrama climatică
J F. M. A. M. J J A. S. O N D.     32   3 -2     27   5 -2     38   9 1     35   14 3     45   19 A 8-a     61   22 11     48   24 13     51   24 Al 12-lea     38   19 10     32   14 Al 6-lea     34   A 8-a 2     43   Al 4-lea -1 Temperatura în ° C ,  precipitațiile în mm Sursa: DWD ; wetterkontor.de

Temperaturi și precipitații medii lunare pentru Magdeburg Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec Temperatura maxima ( ° C ) 3.2 4.5 8.9 13.6 19.2 21.6 23.8 24.0 19.3 13.9 7.5 4.3 O 13.7 Temperatura minima (° C) −2.1 −2,0 1.0 3.4 7.8 10.8 12.6 12.4 9.5 5.5 1.7 −0,6 O 5 Precipitații ( mm ) 32.2 26.8 37.9 34,5 45.4 61.4 47.7 51.2 37.6 31.9 33,8 42,5 Σ 482,9 Ore de soare ( h / d ) 1.5 2.2 3.8 5.1 7.0 7.1 7.0 6.7 4.9 3.5 1.8 1.3 O 4.3 Zile ploioase ( d ) 8.2 7.0 8.3 7.4 7.8 9.0 7.8 8.1 7.8 7.0 7.8 9.4 Σ 95,6 Umiditate ( % ) 86 83 78 73 71 73 73 73 78 83 85 86 O 78,5 T e m p e r a t u r 3.2 −2.1 4.5 −2,0 8.9 1.0 13.6 3.4 19.2 7.8 21.6 10.8 23.8 12.6 24.0 12.4 19.3 9.5 13.9 5.5 7.5 1.7 4.3 −0,6 Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec N i e d e r s c h l a g 32.2 26.8 37.9 34,5 45.4 61.4 47.7 51.2 37.6 31.9 33,8 42,5   Ian Februarie Mar Aprilie Mai Iunie Iul Aug Sept Oct Noiembrie Dec Sursa: DWD ; wetterkontor.de

Structura orașului

Orașul Magdeburg este împărțit în 40 de  districte . În toate părțile orașului există alte subdiviziuni care s-au stabilit de-a lungul istoriei. Acestea sunt în principal dezvoltări noi sau zone rezidențiale, ale căror limite pot fi neclare.

Locația districtelor (hartă care poate fi făcută clic)

Bătrânul Olvenstedt Orașul nou vechi Oras vechi Lacul Barleber Berliner Chaussee Beyendorfer motiv Tălpi Beyendorf Brückfeld (fost Friedrichstadt) Buckau Cracau Diesdorf Fermersleben Zona industrială nordică Marele Silberberg Herrenkrug Grădina de hamei Portul industrial Magdeburg Kannenstieg Kreuzhorst Strada Leipziger Lemsdorf Noul Olvenstedt New New Town Neustädter Feld Neustädter See Nord-Vest („Texas”) Viața de vidre Pechau Preot Randau-Calenberge reforma Rothensee Unguent Stadtfeld Ost (fost Wilhelmstadt) Stadtfeld West (fost Wilhelmstadt) Sudenburg Sülzegrund Werder Westerhüsen Zipkeleben

poveste

Înțelesul și originea numelui

Formele mai vechi ale numelui Magdeburg sunt ad Magadoburg sau Magathaburg în secolul al X-lea. Cuvântul de bază castel este familiar tuturor. Jürgen Udolph (pentru prima dată în 1999) suspectează un adjectiv german - neutilizat - * magaþ („mare, puternic”), care înseamnă „castel puternic”, în cuvântul definitoriu . Harald Bichlmeier (2010) pune la îndoială această ipoteză.

În ceea ce privește etimologia populară , derivarea femeii de serviciu („virgină”) a fost în vigoare încă din Evul Mediu și se reflectă și în stema orașului. Această interpretare a dus la o referire la legendele din jurul Parthenopolis (grecescul "Jungfrauenburg").

Preistorie și istorie timpurie

Cele mai vechi topor de mână -funde provin din epoca de gheață Saale timpurie, datate cu aproximativ 150.000 de ani în urmă și indică, înainte de Homo sapiens modern, o colonizare a formelor umane.

Dovezi ale prezenței umane sedentare în zona Magdeburg au fost găsite încă de la sfârșitul erei de gheață Vistula (în jurul anului 15.000 î.Hr.). În timpul ceramicii liniei neolitice , în jurul anului 5400 î.Hr. Zona a fost populată de triburi ale culturii dunărene. Solul fertil de loess , apropierea pădurii și a apei au oferit condiții bune, iar malul vestic al Elbei a oferit protecție împotriva inundațiilor.

varsta mijlocie

Magdeburg a fost menționat pentru prima dată în 805 în capitolul Diedenhof al lui Carol cel Mare ca Magadoburg și a fost palat imperial sub împăratul Otto I cel Mare . Cu toate acestea, Magdeburg Elbfurt a fost folosit și pentru comerțul cu slavii care locuiau la est de Elba . Penny-urile săsești , care au fost introduse cel mai probabil în Magdeburg cu sau la scurt timp după ce Otto I a preluat funcția , au fost utilizate în principal pentru comerțul cu slavi.

În 929 Heinrich I a aranjat căsătoria fiului său Otto I cu Edith ( Editha , Eadgyth), fiica lui Edward cel Bătrân din Wessex . La nuntă, Edith a primit-o ca cadou de dimineață pe Magdeburg . În 937 a avut loc o adunare imperială cu participarea a doi arhiepiscopi , opt episcopi și cei mai înalți demnitari seculari. În același timp, Mănăstirea Mauritius (Moritzkloster) a fost fondată în cinstea Sfântului Mauritius .

Regina Editha a murit în 946 și a fost înmormântată în biserica mănăstirii, care a devenit ulterior Catedrala din Magdeburg . Otto s-a căsătorit apoi cu Adelheid al Italiei , care a influențat puternic arhitectura din Magdeburg. În jurul anului 950 a fost fondată eparhia Brandenburg , care se învecina cu zonele Magdeburg la est de Elba. În 962 Otto cel Mare și a doua soția lui Adelheid au fost încoronat cu coroana imperială a Sfântului Imperiu Roman . Ca urmare a Sinodului de la Ravenna din 967, Magdeburg a fost ridicat la arhiepiscopie în anul următor . Primul arhiepiscop, Adalbert von Magdeburg , mai târziu a fost canonizat ca apostol al slavilor . Cele diecezele Brandenburg, Havelberg , Meissen (până 1399), Merseburg , Posen (până la aproximativ 1000), Zeitz-Naumburg și Lebus (numai din 1420) aparțineau ecleziastică provincie . În 973 împăratul Otto cel Mare a murit. A fost înmormântat lângă prima sa soție Editha. În 995 Otto III a închis. Silezia cu un brevet pentru eparhia Meißen și a subordonat-o arhiepiscopiei Magdeburg .

În 1035 Magdeburg a fost declarat oraș târg . Un brevet a dat orașului dreptul de a organiza expoziții comerciale și convenții. Vizitatori din multe țări tranzacționau în Magdeburg. O monedă de argint Magdeburg din secolul al XI-lea a fost găsită în descoperirea de monede a lui Sandur în Insulele Feroe . În 1126, Norbert von Xanten , care a fost mai târziu canonizat, a devenit arhiepiscop de Magdeburg. „ Legea Magdeburg ” elaborată în Magdeburg a fost considerată practică, modernă și exemplară și a fost adoptată în multe zone din Europa Centrală și de Est. Arhiepiscopul Wichmann a adoptat așa-numitul „privilegiu” conform legii Magdeburg pentru orașul Magdeburg în 1188. În secolul al XIII-lea, orașul s-a desprins de domnul orașului, arhiepiscopul de Magdeburg, dar nu a reușit niciodată să obțină libertatea completă. Cu toate acestea, în 1294, cetățenii din Magdeburg au cumpărat de la arhiepiscop funcțiile de primar și burgrave și au putut să ocupe ei înșiși aceste funcții de atunci. Aceasta a început un fel de autoguvernare comunală în Magdeburg.

Magdeburg a fost un important centru comercial și hub în Evul Mediu. Un număr mare de conexiuni importante pe distanțe lungi provin din oraș. De exemplu, Heerstraße Magdeburg-Brandenburg a fost cea mai importantă legătură cu estul. Lüneburg Heerstrasse conectat Magdeburg cu orașe din nord. Calitatea de membru al Magdeburgului în Liga Hanseatică nu poate fi stabilită exact pentru un an. De la început a devenit o comunitate de negustori și orașe. Se estimează că Magdeburg a devenit membru al Ligii Hanseatice la sfârșitul secolului al XIII-lea (verificabil din 1295). S-a alăturat federațiilor orașului săsesc din 1351, 1404 și 1416 și s-a dezvoltat lângă Braunschweig într-o suburbie a federației orașului saxon . Datorită legii de stivuire Magdeburg , comerțul cu cereale a fost monopolizat în Elba mijlocie. Datorită poziției sale centrale în comerțul cu cereale, Magdeburg era cunoscut ca „casa de pâine a Ligii Hanseatice”. Magdeburg a avut relații la distanță până în nordul Franței, Flandra, Anglia, Polonia, Rusia, Suedia și Norvegia. În 1666 a demisionat din Uniunea Orașelor Hanseatice și abia în 2003 a devenit din nou membră a Noii Ligii Hanseatice .

În jurul anului 1430 au existat conflicte militare între oraș și arhiepiscop, care, printre altele, au încercat să pună capăt Conciliului de la Basel . În 1512 arhiepiscopia a fost repartizată Cercului Imperial Saxonia Inferioară . În 1503 arhiepiscopul și-a mutat reședința la Halle . Introducerea Reformei în 1524 a adâncit contrastele dintre oraș și arhiepiscopie.

Epoca modernă timpurie

17 iulie 1524 este considerată ziua în care reforma a fost introdusă în toate bisericile din Magdeburg, după ce Martin Luther a predicat de mai multe ori la Magdeburg în iunie 1524. Doar catedrala a rămas catolică, dar a fost închisă timp de 20 de ani după moartea arhiepiscopului Albrecht von Brandenburg în 1545. Deoarece Magdeburg a refuzat să recunoască Interimatul Augsburg în 1548 , Georg zu Mecklenburg s-a îndreptat împotriva Magdeburgului cu sprijinul împăratului Karl al V-lea. După înfrângerea grea a trupelor din Magdeburg lângă Hillersleben, Georg zu Mecklenburg a asediat orașul din 22 septembrie 1550 până în 5 noiembrie 1551. Un tratat de pace a pus capăt asediului. Magdeburg a fost numit ulterior „Cancelaria Domnului nostru” de către protestanți.

În timpul primului război treizeci de ani Magdeburg a fost cucerit de trupele imperiale sub comanda generalului Tilly al Ligii Catolice pe 20 mai 1631 (10 mai , conform calendarului iulian ) și apoi a urcat în flăcări ( „ Magdeburg nunta “). Acest proces a câștigat notorietate sub termenul Magdeburgize . Cu excepția câtorva mii de oameni, rezidenții au fost uciși de trupele înaintate și de incendiu. Orașul a fost în mare parte distrus și aproape complet depopulat. Cu 20.000 (conform altor surse de până la 30.000) morți, acesta este considerat a fi cel mai mare masacru unic din războiul de treizeci de ani. 205 de broșuri și 41 de pliante ilustrate au raportat evenimentele din și în jurul Magdeburgului. În 1635, în Pacea de la Praga , orașul și arhiepiscopal au fost date saxon Prince august , care a fost ales de administrator în 1628 . În pacea din Westfalia, în 1648, Arhiepiscopia Magdeburgului a fost acordată Electoratului de Brandenburg ca drept, dar acesta a fost răscumpărat numai după moartea administratorului Electoratului din Saxonia. Între 1626 și 1678 Otto von Guericke a fost membru al consiliului orașului și din 1646 până în 1676 primar al Magdeburgului. În același timp a fost fizician, a inventat pompa de aer cu piston și din 1654 a efectuat celebrele experimente cu vid cu emisferele Magdeburg .

În 1680, după moartea lui august, arhiepiscopia, acum secularizată sub numele de Ducat de Magdeburg, și odată cu acesta orașul, a intrat sub stăpânirea Brandenburgului. Orașul se afla în ceea ce era atunci Holzkreis , dar, așa-numitul oraș imediat, era subordonat direct guvernului ducatului și a devenit capitala sa în 1714. Din iunie 1681 până în ianuarie 1682, ciuma a izbucnit în Magdeburg și a luat cel puțin 2.649 de vieți.

Ca urmare a Edictului de la Potsdam al electorului Brandenburg Friedrich Wilhelm din 29 octombrie 1685, în care refugiații religioși din Franța au fost invitați să se stabilească în țară, a fost creată colonia franceză din Magdeburg . De asemenea, o cerere de admitere a expulzaților din Mannheim a fost la 13 aprilie 1689 de către electorul Friedrich III. aprobat. Acest lucru a dus la înființarea coloniei Palatinate . Ambele colonii au format comunități politice independente în interiorul orașului, care nu erau separate spațial de orașul vechi. Aveau propriile primării, primari, instanțe și proprii gardieni civili . Membrii săi erau sub protecția electoratului și mai târziu a regelui. Coloniile au existat până în 1808. În 1666, electorul de Brandenburg l -a pus pe Otto Christoph von Sparr să asedieze orașul cu o armată de 15.000 de oameni, care la acea vreme probabil avea mai puțin de 1.000 de locuitori, pentru a impune respectarea obligațiilor sale în temeiul Păcii. din Westfalia. Apoi a fost reconstruită fortificațiile distruse în războiul de treizeci de ani. În secolul al XVIII-lea, cetatea Magdeburg a fost extinsă și mai mult. Sub Frederic al II-lea , cetatea ocupa 200 de  hectare ; zona orașului, pe de altă parte, a ajuns doar la 120 de hectare Magdeburg este menționat de mai multe ori ca fiind cea mai puternică cetate din Prusia . Ea s- a predat trupelor franceze în al patrulea război al coaliției din 8 noiembrie 1806 fără un asediu formal.

secolul al 19-lea

În 1807 orașul a fost încorporat temporar în Regatul Westfaliei și a devenit sediul Departamentului Elbei . După război, care a fost pierdut pentru Napoleon , Magdeburg a revenit în Prusia în 1814 și în 1816 a devenit capitala provinciei Saxonia și sediul districtului administrativ Magdeburg și al cartierului urban Magdeburg, către care se afla actualul oraș Magdeburg, orașele Neustadt-Magdeburg și Sudenburg , precum și câteva sate din jur au aparținut.

Bursa de la Magdeburg a fost fondată în 1824 . În 1828 satele Cracău și Prester s-au mutat din cartierul urban Magdeburg în districtul Jerichow I și satul Buckau în districtul Wanzleben . Buckau , ridicat în oraș în 1859, s-a întors la Magdeburg din districtul Wanzleben în 1862. La 1 iulie 1867, orașul Sudenburg a fost încorporat în orașul Magdeburg.

De la 1866, sediul central al IV. Corpul de Armată , o unitate mare a armatei a Confederației Germane de Nord și din 1871 a Imperiului German, a fost în Magdeburg . Odată cu începutul primului război mondial , orașul a fost al VI - lea. Inspecția armatei este subordonată. Unul dintre comandanții generali a fost cel de mai târziu președintele Reich, Paul von Hindenburg .

La 1 aprilie 1886 Neustadt-Magdeburg a fost încorporat în orașul Magdeburg. La 1 aprilie 1887, orașul Buckau a fost încorporat cu fabricile sale de inginerie mecanică și supape . Cartierul urban și orașul Magdeburg au fost congruente de atunci. Polte-Werke în Sudenburg, The Buckau cu sediul Grusonwerk , The Schäffer  &  Budenberg dispozitive de măsurare și accesorii fabrica , fabrica de accesorii de C. Louis Strube și compania de inginerie mecanică R. Wolf a stabilit tradiția Magdeburg ca un oraș de inginerie mecanică.

Republica Weimar și național-socialism

În anii 1920, Magdeburg a devenit centrul noii clădiri sub primarul Hermann Beims . Bruno Taut a fost consilier oraș în perioada 1921-1924 . Zonele rezidențiale moderne au apărut în suburbii, cum ar fi Beimsiedlung din districtul Stadtfeld West și Reforma orașului grădină . Alte clădiri importante au fost centrul de expoziții din Rotehornpark și primăria orașului Magdeburg . Ambele au fost ridicate cu ocazia Expoziției de teatru german din 1927 din 1927 .

În 1930, Jacques Decour , în vârstă de douăzeci de ani, era profesor de schimb de franceză la Domgymnasium Magdeburg . Jurnalul său , publicat la Paris în 1932 sub titlul Philisterburg , descria în mod sobru viața de zi cu zi din Republica Weimar și antisemitismul comun.

În timpul național-socialismului , adversarii politici și ideologici, precum și mulți oameni care au fost excluși din „comunitatea națională” din motive eugenice și rasiste au fost persecutați . Cel mai mare grup numeric erau evreii . În 1939, un „lagăr alternativ sau de recepție” a fost înființat de sediul Gestapo din Magdeburg, în care erau arestați cei arestați după pogromul din noiembrie și deportați ulterior muncitori forțați , dar și prizonierii politici , așa-numitele rase mixte și alte grupuri. împrumutat de acolo fabricilor de armament din Magdeburg.

În timpul celui de- al doilea război mondial , producția industrială a fost menținută prin angajarea forței de muncă sclave străine . Compania de cărbune brun-benzină ( Brabag ), cel mai mare furnizor de combustibil pentru Wehrmacht, a înființat șase lagăre de concentrare externe în 1944 . Unul dintre ei, „ KZ Magda ”, se afla în Magdeburg-Rothensee. Celelalte cinci se aflau în alte locuri din Saxonia (Lausitz) și Saxonia-Anhalt de astăzi . Între iunie 1944 și februarie 1945 au lucrat acolo 2.172 de prizonieri evrei , dintre care aproximativ 65% au murit.

Gypsy Magdeburg Holzweg Castrul a fost construit special pentru sinti și romi . Prizonierii au fost duși în lagărul de concentrare de la Auschwitz .

Din 1943 până în 1945, unul a fost în afara taberei din Buchenwald în lucrările Polte din Magdeburg Polte (astăzi Liebknechtstraße ). Peste 3.000 de deținuți - în principal evrei din Riga-Kaiserwald , Auschwitz , Stutthof și Ravensbrück , precum și prizonieri ruși și polonezi - au trebuit să facă munci grele aici și au locuit într-un lagăr de cazarmă din Prester .

Primul raid aerian asupra orașului a avut loc pe 22 august 1940. Din 1943 Magdeburg a fost atacat intens de grupurile de bombardiere aliate. Primele obiective au fost companiile din industria de armament , precum Krupp Grusonwerk în Buckau , în cazul în care vehiculele pe șenile ( Panzer IV și Sturmgeschutz IV au fost construite), producătorul de muniție Polte-Werke și în Rothensee Brabag - instalație de hidrogenare pentru producerea de sintetice benzină pentru Forțele Aeriene . Raid aerian la Magdeburg la 16 ianuarie 1945 de către British Royal Air Force a distrus aproximativ 90% din orașul vechi, inclusiv 15 biserici. De asemenea, districtul din epoca Wilhelminiană a suferit pagube considerabile. Cartierul „Nordfront” din apropierea orașului vechi și Breite Weg , una dintre cele mai frumoase străzi baroce din Germania, au fost aproape complet distruse. Cel puțin în jur de 2.000 de persoane au fost ucise în acest atac și alte 190.000 au fost bombardate (fără adăpost).

La 11 aprilie 1945, trupele celei de-a 9-a armate americane au preluat poziții în limitele vestice ale orașului. O predare a fost refuzată pe 12 aprilie de generalul Adolf Raegener . După câteva zile de bombardament, unitățile americane au străpuns puternicele linii defensive germane și au ocupat partea de vest a orașului pe 19 aprilie 1945. După cum sa convenit, ei nu au avansat mai departe în direcția Berlinului. La 04 mai 1945, Hans-Georg von Friedeburg aproape de Lüneburg semnat predarea parțială a trupelor din nordul Germaniei , Danemarca , Olanda și Norvegia , în numele ultimului Reich Președintele Karl Dönitz , care a plecat pentru Flensburg - Mürwik cu ultimul Reich guvern . Apoi, părțile Armatei a 9-a și a Armatei a 12-a aflate încă la fața locului s-au retras din zona de est de Magdeburg în zona ocupată de americani la vest de Elba. Pe 5 mai, Armata Roșie a ocupat partea de Est a Elbei din Magdeburg. O unitate specială americană a capturat provizii de argint de la Reichsbank (în valoare de opt milioane de euro), care au fost aduse în SUA . Argintul a rezistat bombardamentelor aeriene și focului de artilerie într-un depozit subteran foarte sigur construit în 1927 în Toompea. La 1 iunie 1945, ultimele forțe ale Diviziei 117 infanterie americane au fost înlocuite de trupe britanice, care au predat Magdeburg-Vest Armatei Roșii pe 1 iulie.

Epoca postbelică și a RDG

După război, centrul orașului și cartierele afectate au fost curățate de dărâmături (vezi „ Femei de dărâmături ”). Până în 1953, întreprinderile mari din Magdeburg au contribuit ca întreprinderi SAG la îndeplinirea obligațiilor de reparație impuse Germaniei . Din lipsa banilor ca urmare a acestor reparații, dar și cu scopul ideologic de a crea un nou oraș socialist , doar câteva dintre clădirile avariate au fost salvate sau au fost restaurate clădirile mai puțin afectate de distrugere, inclusiv Catedrala din Magdeburg, Mănăstirea Femeilor noastre dragi și acea primărie. Intre 1951 si 1966 opt biserici au fost aruncate în aer sau demolate, deși au fost arse , dar ar putea fi reconstruită: a Bisericii Luther a fost demolat în 1951, Biserica Reformată din Germania în 1955. În aprilie 1956, prin ordinul lui Walter Ulbricht, Ulrichskirche a fost în mijlocul fostului oraș vechi aruncat în aer. În 1959 două biserici secularizate au fost demolate și alte trei biserici aruncate în aer: Sankt Jakobi , Martinskirche și Heilig-Geist-Kirche (Sankt Spiritus: reconstruit din 1848 până în 1950, a fost folosit). La 20 octombrie 1960, Biserica Reformată Franceză a fost aruncată în aer și în 1964 naosul Sankt Katharinen . Turnurile sale au fost demolate în 1966. Din 1965 până în 1969, vechea primărie a fost reconstruită fidel originalului. Între timp, în locul caselor baroce ale Breite Weg , stilul Wilhelminian și clădirile Art Nouveau, numeroase clădiri din tradiția națională a perioadei de după război, după modelul arhitectura sovietică a epocii lui Stalin ( clasicism socialist ), caracterizează centrul orasului. Numărul mare de clădiri prefabricate din centrul orașului și din zonele noi de dezvoltare au fost în mare parte înlocuit în centrul orașului după reunificare cu clădiri moderne din anii 1990 și începutul mileniului.

În RDG , Magdeburg a rămas locația construcției de mașini grele (de exemplu SKET ) și în 1952 a devenit orașul raional al districtului Magdeburg , care a fost dizolvat din nou în 1990. În cadrul districtului, Magdeburg era un oraș independent („Stadtkreis”).

Revoluție pașnică

Ca și în alte orașe raionale din RDG , rugăciunile pentru pace, numite „rugăciuni pentru reînnoirea socială”, au avut loc la Magdeburg din septembrie 1989 încoace. Predicatorii catedralei Giselher Quast și Waltraut Zachhuber și-au încurajat publicul să se gândească singuri și să participe la societate. Au urmat primele demonstrații în octombrie 1989.

După căderea Zidului Berlinului la 9 noiembrie 1989, prizonierii politici au fost eliberați treptat din închisoarea Stasi de pe Moritzplatz (azi: Memorialul Moritzplatz Magdeburg ), iar metodele de lucru ale Ministerului pentru Securitatea Statului au devenit publice.

1990 până în prezent

În iunie 1990, Camera Populară a decis să (re) introducă state și să reorganizeze RDG în state federale. Districtele Halle și Magdeburg , precum și districtul Jessen au format în esență statul Saxonia-Anhalt , deoarece acesta a existat deja din 1947 până în 1952 în granițe modificate. La acea vreme, Halle, relativ nedistrujită, era desemnată capitala statului.

Duminică, 28 octombrie 1990, a avut loc la Dessau ședința constitutivă a noului parlament de stat din Saxonia-Anhalt, în sala cazărmii Johann-Philipp-Becker-Bundeswehr . Cei 106 reprezentanți aleși liber ai statului central german restabilit au trebuit să voteze dacă Magdeburg sau Halle (Saale) ar trebui să devină capitala Saxoniei-Anhaltului. Halle a fost învinsă cu doar opt voturi: rezultatul a fost de 57 la 49 de voturi în favoarea lui Magdeburg. Magdeburg a devenit capitala statului, precum și sediul parlamentului și s-a încheiat o dispută serioasă de o lună.

La fel ca în alte orașe germane de la începutul anilor 1990, au existat revolte xenofobe în Magdeburg în 1994 cu așa-numitele revolte ale Înălțării Magdeburgului . Tinerii extremisti de dreapta au reușit să alunge un grup de africani negri prin centrul orașului Magdeburg timp de ore întregi, rănind șase persoane.

Magdeburg a devenit din nou sediul unui episcop romano-catolic în 1994 . Dieceza de Magdeburg a fost de atunci un sufragan al Arhiepiscopiei Paderborn . În 1999, cel de-al 25-lea Sală Federal al Grădinii (BUGA) a avut loc la Herrenkrug pe o parte din situl de aproximativ 100 de  hectare care a fost folosit anterior de militari  .

Barăcile vecine din vremea Wilhelmine au devenit sediul și locația majorității departamentelor Universității de Științe Aplicate Magdeburg-Stendal . Într- un sondaj național realizat studenților în 2009, acest campus a fost votat al doilea cel mai frumos campus din Germania. Alte foste barăci din districtul East Elba din Brückfeld găzduiesc acum diferite ministere de stat după ce au fost renovate și reproiectate în conformitate cu monumentele istorice.

De la reunificare, multe proiecte mari și mici de construcții au schimbat în mod semnificativ peisajul urban: axa centrală a orașului, Breite Weg , a fost una dintre cele mai lungi străzi comerciale din Europa înainte de cel de-al doilea război mondial și a fost închisă din nou cu multe noi dezvoltări de atunci 1990. Printre acestea, noua clădire de pe Domplatz, cu un ansamblu de birouri și ultima casă proiectată de Friedensreich Hundertwasser , Cetatea Verde , a fost deschisă în 2005 . În plus, Friedensplatz a fost reînnoită, opera de pe Universitätsplatz, precum și Universitätsplatz în sine și secțiunea nordică a Breiten Weg și fosta poștă principală renovată. În paralel cu Breite Weg, multe clădiri în stil Wilhelminian din Otto-von-Guericke-Strasse și Hegelstrasse și din zona din jurul Hasselbachplatz au fost renovate și formează un monument protejat de ansamblu. Teatrul, anterior Freie Kammerspiele, a fost, de asemenea, renovat, au avut loc extinderi la muzeul de istorie culturală din nord, iar noua extensie a fost deschisă în 2011. În 2006 Sternbrücke dintre centrul orașului sudic și Parcul Rotehorn (Werder / Marieninsel) a fost redeschis. Inelul din centrul orașului prin Schleinufer, Walter-Rathenau-Straße (B1), Magdeburger Ring (B71), Fuchsberg și Erich-Weinert-Straße a fost extins mai eficient cu reproiectarea Universitätsplatz și a tunelului de acolo și lărgirea continuă a Schleinufer la patru benzi.

În anii 2001-2003, arheologii au descoperit rămășițele unei clădiri bisericești din secolul al X-lea în timpul săpăturilor de cercetare de pe Domplatz. Se crede că aceasta a fost prima catedrală din Magdeburg. În 2006, după demolarea stadionului Ernst Grube, a fost deschis stadionul internațional de fotbal . În 2002 și 2007 orașul a primit medalia de aur, iar în 2003–2005 medalia de argint în competiția națională Orașul nostru înflorește . La 23 septembrie 2008, orașul a primit titlul „ Locul diversității ” acordat de guvernul federal .

În 2002, Magdeburg a fost lovit puternic de inundația din Elba, cu o înălțime de 6,72 m, dar a scăpat de o catastrofă din cauza canalului de inundații din Elba și a digului Pretziener . Cu toate acestea, au existat pagube în valoare de peste 22 de milioane de euro. Elementele de infrastructură, cum ar fi podurile, drumurile sau parcurile, au fost afectate în principal, dar clădirile și companiile private au fost, de asemenea, grav avariate. Până la 3.400 de asistenți voluntari au fost desfășurați în fiecare zi, 7.200 au fost adăugați de organizații de ajutor, cum ar fi pompierii sau forțele armate. În plus, peste 415.000 de euro au fost primiți în contul de donații al orașului Magdeburg.

În 2006, Magdeburg a fost lovit din nou de o inundație , dar a fost puțin mai gravă decât în ​​2002. Vechile maxime nu au fost depășite, dar a existat un pericol din partea vârfului de inundație alungit, care a exercitat o presiune ridicată asupra digurilor.

Inundații în iunie 2013 a depășit în mod clar nivelul anului 2002 , cu un vârf de 7,46 m măsurată pe 09 iunie. De câteva zile a fost apelată o alarmă de dezastru. Ca și în 2002, au existat pagube.

1200 de ani de la oraș

Aniversarea orașului a fost sărbătorită cu numeroase evenimente răspândite pe tot parcursul anului 2005 sub deviza Magdeburg secolul al XII-lea . Evenimentul central a fost ceremonia din catedrala din 7 mai 2005, cu prima decernare a Premiului Kaiser Otto al orașului Magdeburg fostului președinte federal Richard von Weizsäcker .

Cu ocazia aniversării, în mai a avut loc o Simfonie a cerului din Magdeburg sub îndrumarea artistului de lumină Gert Hof și LuminArte - artă luminoasă italiană cu sculpturi iluminate în parcul Elbauen  - locul spectacolului horticol cultural federal din 1999. În iunie, trupa americană de rock REM a fost invitată la Domplatz și a fost sărbătorit un festival internațional de teatru de păpuși. În iulie, Magdeburg a fost scena celei de-a 9-a Zile a Saxoniei-Anhaltului, când cântăreți, atracții și atracții de târg bine-cunoscute au atras mulți oameni. În august a fost un tatuaj mare în Piața Catedralei. În toamna anului 2005, sărbătorile aniversare s-au încheiat cu festivalul primăriei și inaugurarea Cetății Verzi din Magdeburg pe 3 octombrie.

Încorporări

Următoarele comunități sau districte au fost încorporate în orașul Magdeburg:

• 1 iulie 1867: Sudenburg (oraș)
• 1 aprilie 1886: Neustadt-Magdeburg (oraș)
• 1 aprilie 1887: Buckau (oraș) (până în 1861 districtul Wanzleben, apoi districtul Magdeburg)
• 1 aprilie 1908: Rothensee (districtul Wolmirstedt)
• 1 aprilie 1910: Cracau si Prester (districtul Jerichow I), Fermersleben , Lemsdorf , Salbke , Westerhüsen (tot districtul Wanzleben)
• 1 aprilie 1926: Diesdorf (districtul Wanzleben)
• 1 ianuarie 1934: părți ale Biederitz și Gübs (districtul Jerichow I; Gübs a aparținut Magdeburgului din 1494 până în 1807)
• 1 octombrie 1942: părți din Barleben , Wolmirstedt și Glindenberg (tot districtul Wolmirstedt)
• 1952: Groß Ottersleben
• 1979: Olvenstedt
• 1 iulie 1994: Pechau , Randau-Calenberge
• 1 aprilie 2001: tălpi Beyendorf

Dezvoltarea populației

Populația orașului Magdeburg a crescut la peste 50.000 în 1840 și s-a dublat la 100.000 până în 1880, făcându-l un oraș important . În 1940 populația a atins maximul istoric de 346.600. În anii războiului, între 2000 și 2500 de oameni au fost uciși în bombardamentul orașului și mulți au fost nevoiți să fugă până când orașul a avut doar aproximativ 90.000 de locuitori în aprilie 1945. După sfârșitul războiului, orașul s-a umplut rapid la 225.000 - parțial din cauza afluxului de refugiați - din 1950 până în 1988 populația a crescut încet și relativ constant de la 230.000 la 290.000. Din 1989 până în 2010, orașul a pierdut din nou în jur de 60.000 de locuitori datorită emigrației, suburbanizării și scăderii natalității, micșorându-se la aproximativ 230.000 de locuitori.

La 31 decembrie 2012, populația oficială din Magdeburg era de 232.660, conform unei actualizări a Oficiului Statistic de Stat din Saxonia-Anhalt (doar reședințele principale și după comparație cu celelalte birouri de stat). Dintre aceștia, 114.384 bărbați și 118.276 femei, 8.312 rezidenți erau străini, majoritatea din statele succesoare ale Uniunii Sovietice .

La 31 decembrie 2016, populația oficială era de 238.136. Acest lucru face din Magdeburg cel mai mare oraș din Saxonia-Anhalt. Se preconizează o creștere suplimentară a populației în următorii câțiva ani (prognoza populației în 2015 pentru orașul Magdeburg).

La 31 august 2017, populația oficială era de 237.714.

La 31 decembrie 2017, au fost raportate 241.769, aproximativ la fel de multe ca în 1997/98.

La 31 martie 2018, 241.404 rezidenți (241.029 la sfârșitul lunii martie 2017) erau înregistrați la reședința principală din Magdeburg.

Magdeburg (cu 239.408) locuitori (la 31 decembrie 2020) este al doilea oraș ca mărime din Saxonia-Anhalt (după Halle 239.870) nu numai conform datelor de la oficiile de stat de stat, ci și conform datelor de la birourile de înregistrare a rezidenților . 

Numărul populației

an	populației	Observații
1828	44,049	la sfârșitul anului, inclusiv armata, cu excepția Neustadt și Sudenburg
1875	87.925
1880	97.539
1885	159.520
1890	202.234	din care 185.362 protestanți, 12.739 catolici, 2043 alți creștini, 2090 evrei
1900	229.667	cu garnizoana (două infanterie regimentelor No. 26 și 66, un câmp de artilerie regiment No. 4, un picior regiment de artilerie No. 4, un pionier batalion No. 4, un antrenament batalion No. 4), din care 211,159 Evangelicals, 13369 Catolici, 1925 evrei după alte informații 211.159 evanghelici, 13.347 catolici
1910	279,629	din care 256.047 protestanți, 15.418 catolici
1925	293.959	din care 253.433 evanghelici, 13.860 catolici, 526 alți creștini, 2356 evrei
1933	306.894	din care 255.669 protestanți, 14.930 catolici, alți 49 creștini, 1973 evrei
1939	329.824	din acestea 267.153 evanghelici, 21.522 catolici, 1.723 alți creștini, 668 evrei
1950	260.305	pe 31 august
1960	261.594	Pe 31 decembrie
1971	272.237	la 1 ianuarie
1981	287.362	Pe 31 decembrie
1990	279.900	pe Octoder 3rd
2020	235.775	pe 31 decembrie 2020

Religiile

Statistici privind denumirea

În 2003, 8,8% din populație era protestantă, 4,3% catolică și 86,9% aparțineau unei alte confesiuni / religii sau erau neconfesionale. În 2015, 8,4% erau protestanți, 3,6% catolici și 88,0% aparțineau altei confesiuni / religii sau erau neconfesionale. În 2018, 8,2% erau protestanți

Pe lângă cele două „biserici mari”, există mai multe biserici libere (0,6%) și alte grupuri religioase în Magdeburg, inclusiv o comunitate islamică și două comunități evreiești (0,3%). Acesta constă în principal din imigranți din fosta Uniune Sovietică și are în jur de 850 de membri. Comunitatea sinagogă din Magdeburg este una dintre cele mai mari comunități evreiești din Germania de Est, cu aproximativ 600 de membri.

Istoria bisericii

Orașul Magdeburg a aparținut inițial eparhiei Halberstadt . În 937 a fost înființată mănăstirea St. Moritz la Magdeburg, care a fost transformată în mănăstire catedrală în 962. Cu aceasta a fost fondată Arhiepiscopia Magdeburgului . Un al doilea document pentru înființarea Arhiepiscopiei datează din 968. Arhiepiscopia Magdeburgului a inclus inițial sufraganii Merseburg, Zeitz-Naumburg, Meißen, Brandenburg și Havelberg, de unde Meißen a plecat în secolul al XV-lea. În Magdeburg ordinele Mendicante de la franciscanii ( mănăstirea franciscană Magdeburg 1223) și dominicanii ( Dominicană Manastirea Magdeburg 1224) a fondat așezări importante și studii care au existat până la Reformă.

Biserici protestante

În 1521 a avut loc prima predică protestantă la Magdeburg. Trei ani mai târziu, consiliul a introdus reforma în oraș . În 1563 arhiepiscopul s-a convertit la doctrina luterană și în 1567 s-a dat prima predică protestantă în catedrală. Cei câțiva catolici care au rămas în oraș au fost îngrijiți de Agnetenkloster din Neustadt. În 1628 această mănăstire a fost recatolizată la Maica Domnului din Magdeburg. Începând din 1685, hughenoții reformați s-au stabilit în oraș, din 1689 , oamenii din Palatinatul reformat , astfel încât au apărut două comunități reformate, care și-au format propriile comunități politice. După tranziția în Prusia și unirea congregațiilor luterane și reformate din Prusia pentru a forma o biserică regională unificată ( Biserica Uniată ) în 1817, congregațiile protestante din Magdeburg au aparținut Bisericii Evanghelice din Prusia și subdiviziunea acesteia către provincia ecleziastică Saxonia , al cărui șef secular era respectivul rege al Prusiei ca summus episcopus , direcția spirituală era deținută de superintendenți generali.

După eliminarea regimentului bisericesc suveran în 1918, Biserica Evanghelică din Prusia și-a schimbat ordinea bisericii în consecință în 1922 și apoi s-a numit Biserica Evanghelică a Vechii Uniuni Prusiene , cu provincia biserică Saxonia păstrată. În 1947 a devenit o biserică regională independentă , Biserica Evanghelică a Provinciei Bisericii din Saxonia, condusă de un episcop . Biserica sa episcopală este Catedrala din Magdeburg. La 1 ianuarie 2009, Biserica Evanghelică a Bisericii din Saxonia și Biserica Evanghelică Luterană din Turingia s-au unit pentru a forma Biserica Evanghelică din Germania Centrală (EKM). Episcopia EKM este Magdeburg, unde prima femeie episcop din Germania de Est, Ilse Junkermann , a preluat funcția la 29 august 2009 .

Până în 2008, parohiile protestante din Magdeburg aparțineau parohiei Magdeburg din cadrul prepostului Magdeburg-Halberstadt, care se afla și în Magdeburg, cu excepția cazului în care erau parohiile Bisericii Evanghelice Luterane Independente sau ale Bisericilor Libere Evanghelice . De la înființarea EKM în 2009, parohia Magdeburg face parte din prepostul Stendal-Magdeburg, cu sediul în Stendal . Congregația evanghelică reformată a orașului aparține districtului bisericii reformate din cadrul EKM.

În plus, există mai multe biserici libere protestante în Magdeburg cu metodici , baptiști și adventiști de ziua a șaptea .

Biserica Romano-Catolică

În secolul al XIX-lea, numărul catolicilor a crescut pentru prima dată după Reformă. Din 1821 au aparținut episcopiei și din 1930 arhiepiscopiei Paderborn . După cel de-al doilea război mondial, arhiepiscopul a devenit din ce în ce mai dificil să-și exercite atribuțiile oficiale în partea de est a arhiepiscopiei sale. Prin urmare, în Magdeburg a fost instalat un vicar general în 1946, care a fost numit episcop auxiliar în 1949 . Ca urmare a reorganizării Bisericii Catolice în RDG, zonele au fost separate formal în 1972 și ridicate la statutul de funcție episcopală. Această funcție era condusă de un episcop direct subordonat Sfântului Scaun cu titlul de Administrator Apostolic . La 8 iulie 1994, biroul episcopal anterior din Magdeburg a fost ridicat la o episcopie și din nou subordonat Arhiepiscopiei Paderbornului ca episcopie sufragană. Parohiile din Magdeburg aparțin astfel protopopiatului Magdeburg din cadrul eparhiei cu același nume. Inițiativele sociale ale Bisericii Catolice sunt strâns legate de eforturile pastorale. Așadar, comunitatea slugilor sărace ale lui Iisus Hristos din Dernbach (Westerwald) cu filiala Sf. Agneshaus s-a așezat aici. A existat de la 22 octombrie 1911 până la 8 octombrie 1981. Surorile conduceau o grădiniță, ofereau asistență medicală ambulatorie și îngrijire pastorală.

martorii lui Iehova

Magdeburg joacă un rol special în istoria Martorilor lui Iehova din Germania. Din 1923 până când a fost despărțită de național-socialiști în 1933, filiala germană a comunității religioase a fost situată în ceea ce este acum Emanuel-Larisch-Weg (pe atunci „Strada Turnului de veghe”). După război, activitățile au fost reluate, deși au fost din nou interzise în 1950. În 1993, Watchtower Society a primit o mare parte din proprietatea sa. Astăzi există patru biserici în Magdeburg care operează două Săli ale Regatului .

politică

Istoric

În vremurile din Arhidieceza de Magdeburg, un primar numit de Arhiepiscopul a stat în fruntea orașului . În plus, exista „Burding”, organul parohiei civile fără puteri speciale. Din 1244 a existat un consiliu , care din 1294 ar putea dobândi și primăria. În perioada care a urmat, consiliul a putut prelua din ce în ce mai multe puteri și orașul a putut astfel să se separe din ce în ce mai mult de arhiepiscopie, fără a deveni vreodată complet liber. Primăria a existat pentru prima dată în 1302. În secolul al XV-lea exista un consiliu de conducere, un vechi consiliu și un consiliu superior. După asediul orașului de către Tilly în 1629, constituția a fost schimbată. În plus față de consiliu au existat doi primari, mai târziu patru și din 1683 în vremurile Brandenburg-Prusiei, consiliul avea trei primari, peste care se afla un președinte al orașului. Acest birou a fost retras în 1743. Din 1815 a fost introdus ordinul orașului prusac. După aceea, administrația a fost condusă de un domn primar și un primar ca reprezentant. A existat și consiliul orașului ca organ ales (ulterior adunarea consiliului orașului). În 1831 administrația a fost reorganizată.

În timpul național-socialismului , primarul a fost numit de NSDAP . După prăbușirea celui de-al Treilea Reich, trupele de ocupație au preluat inițial ordinul în orașele și comunitățile germane. Magdeburg a fost inițial ocupat atât de trupele americane (în partea de vest), cât și de cele sovietice (la est de Elba). În mai 1945, americanii au aranjat formarea noului magistrat și l-au numit primar pe social-democratul Otto Baer . Deși trupele de ocupație sovietică din partea lor din Magdeburg au numit-o pe Trumpa, care nu făcea parte din partid, ca primar provizoriu, după plecarea americanilor, ei l-au confirmat pe Otto Baer ca primar pentru întregul Magdeburg.

La 8 septembrie 1946, alegerile pentru parlamentele municipale din Saxonia-Anhalt au fost efectuate conform unei ordonanțe a guvernului provincial. La alegerile pentru parlamentul orașului Magdeburg, SED a câștigat o majoritate absolută cu 51,3%. Rudolf Eberhard a fost ales de consiliul municipal ca nou primar, dar a fost demis în 1950 din cauza „nesiguranței politice” și înlocuit de Philipp Daub .

Primele alegeri pentru un parlament al orașului Magdeburg după anii guvernării naziste și SED au avut loc pe 6 mai 1990: SPD a devenit cel mai puternic grup parlamentar din consiliul orașului cu 32,98%. În același an, consiliul orașului l -a ales pe Wilhelm Polte ca primar după căderea Zidului Berlinului. Domnul primar a fost ales direct din 1993. Mandatul primarului este de șapte ani.

În 2001, Lutz Trümper (SPD) a fost ales succesor al Polte. Trümper a fost reales pentru un alt mandat în 2008 cu 64,0% și în martie 2015 cu 69,2%. A părăsit SPD pe 14 octombrie 2015 și s-a alăturat SPD pe 22 iunie 2017.

Consilier municipal

Primarul este sprijinit în gestionarea administrației orașului de șase consilieri cu normă întreagă care conduc departamentele individuale. De asemenea, sunt aleși pentru un mandat de șapte ani, dar această alegere este făcută de consiliul orașului.

Consiliul municipal

După alegerile locale din 26 mai 2019, repartizarea locurilor a fost următoarea:

CDU	AfD	STANGA	SPD	Verde	FDP	Petrecerea pentru bunăstarea animalelor	Alianța pentru bunăstarea animalelor	Petrecere în grădină	viitor!	BfM	total
10	A 8-a	9	9	9	3	2	1	2	2	1	56

CDU și FDP formează un grup parlamentar comun (13 membri), la fel ca BÜNDNIS 90 / DIE GRÜNEN - viitor! Magdeburg (11 membri), Magdeburg Garden Party / Animal Welfare Alliance (3 membri) și Animal Welfare Party / BfM (3 membri) ; alte grupuri parlamentare sunt SPD ( 9 membri), DIE LINKE (9 membri) și AfD (8 membri).

→ Rezultatele alegerilor municipale din Magdeburg

Domn primar din 1808

1808–1814: contele von Blumenthal (Maire 1808–1809), precum și Ludwig Nöldechen, Georg Werner Albert Oppermann, Karl Georg Heinrich Schauer și Johann Karl Bonte (toți din 1808 până în 1814) 1814–1817: Ludwig Nöldechen, viceprimar 1817–1848: August Wilhelm Francke 1848–1851: Heinrich Behrens, viceprimar 1851–1880: Carl Gustav Friedrich Hasselbach , primar până în 1853, apoi domn primar 1882–1895: Friedrich Heinrich Julius Bötticher 1895–1906: Gustav Schneider 1906–1910: August Lentze 1910–1919: Hermann Reimarus 1919–1931: Hermann Beims (SPD) 1931–1933: Ernst Reuter (SPD) 1933-1945: Fritz-August Wilhelm Markmann (NSDAP) 1945–1946: Otto Baer (SPD) 1946–1950: Rudolf Eberhard (SPD / SED) 1950–1961: Philipp Daub (SED) 1961–1965: Friedrich Sonnemann (SED) 1965–1989: Werner Herzig (SED) 1989-1990: Werner Nothe (SED) 1990-2001: Wilhelm Polte (SPD) din 2001: Lutz Trümper (SPD, non-partid între 14 octombrie 2015 și 22 iunie 2017)

Președinte al consiliului orașului / consiliului orașului

1832–1836: Carl August Laué ?: Carl Friedrich Deneke 1867–1893: Conrad Listemann ( NLP ) 1893–1906: Werner Fritze 1907–1919: Friedrich Robert Emanuel Baensch 1920–1933: Otto Baer (SPD) 1933–1933: Gustav Grüßner (NSDAP) 1990–1994: Konrad Mieth (SPD) 1994-1999: Peter Fritz (SPD) 1999-2004: Gerhard Heinl (CDU) 2004-2005: Falko Balzer (SPD) 2005-2009: Jens Ansorge (CDU) 2009-2014: Beate Wübbenhorst (SPD) 2014–2019: Andreas Schumann (CDU) 2019–2021: Michael Hoffmann (CDU) din 2021: Alexander Pott (Alianța 90 / Verzii)

Stema, steagul și sigiliul oficial

Blazon : „În argint, un castel roșu, negru, staniat, cu două turnuri ascuțite, o poartă deschisă de aur și un portcullis negru ridicat ; O fecioară (femeie de serviciu) în verde, care crește între turnuri, care susține o coroană verde în mâna dreaptă ridicată. "

Stema orașului Magdeburg este așa-numita stemă vorbitoare : Jungfrau (Mägdelein) și castelul se referă la numele orașului. Cetățenia Magdeburg a inclus deja ambele componente în sigiliul lor de la mijlocul secolului al XIII-lea. În acel moment, figura feminină stătea încă în picioare, cu brațele ridicate pe jumătate. În semn de fecioară, purta batiste peste brațe și părul deschis. Abia mai târziu fecioarei i s-a dat o coroană de flori în semn de puritate.

Culorile orașului sunt verde-roșu (secțiunea 2, paragraful 2 din statutul principal).

Este interesant faptul că Magdeburg are o stemă valabilă din punct de vedere legal, dar nu o stemă aprobată. Stema, care a fost utilizată din 1938 și care s-a abătut de la predecesorii săi clasici în grafica sa, a fost examinată în 1994 ca parte a unui proces de aprobare și, datorită graficii sale actuale (disproporția dintre turnuri și Fecioară), a fost evaluată ca heraldic inadecvat. În principal de Stat Arhivele (LHASA) certificate: castelul este prea mic, fecioara prea mare, prea mult spațiu alb, ceea ce contrazice regulile artei heraldice. Procesul de aprobare a fost eludat de guvernul de stat care a certificat faptul că orașul avea o stemă - adică stema este tolerată în loc să fie aprobată, ceea ce, conform temeiului legal de la acea vreme, ar fi cerut un aviz pozitiv din partea LHASA .

Pavilion oraș este cu dungi verde și roșu (1: 1) și are haina orașului de arme în mijloc. (Secțiunea 2 (3) din statutele principale)

Sigiliul oficial prezintă reprezentarea picturală a stemei. Inscripția este determinată de reglementările oficiale ale sigiliului orașului (§ 2 Paragraful 4 din statutul principal).

Parteneriatele orașului Magdeburg

Sarajevo	Bosnia si Hertegovina	din 1977
Braunschweig	Germania	din 1987
Nashville	Statele Unite	din 2003
Zaporizhia	Ucraina	din 2008
Radome	Polonia	din 2008
Harbin	Republica Populară Chineză	din 2008
Le havre	Franţa	din 2011

Înfrățirea orașelor

Magdeburg menține contacte prietenoase cu numeroase orașe din întreaga lume, inclusiv prin intermediul asociațiilor. În septembrie 1977 a fost încheiat un parteneriat de oraș cu Sarajevo ( Bosnia și Herțegovina ). Acolo Magdeburg a ajutat la reconstruirea orașului după sfârșitul războiului bosniac . Braunschweig a urmat ca un alt oraș geamăn în decembrie 1987. După reunificare, orașul Saxonia Inferioară a sprijinit orașul Magdeburg în stabilirea autonomiei locale. Relațiile cu Nashville au fost stabilite din 1998. După ce Consiliul orașului Magdeburg a decis asupra înfrățirii orașului cu Zaporizhia la 13 martie 2008 , acest parteneriat a fost încheiat contractual la 29 mai 2008. Contactele, în special în domeniul economic, existau deja în anii precedenți. Din 8 iunie 2008 a existat, de asemenea, un parteneriat cu orașul polonez Radom , din 2 iulie 2008 cu orașul chinez Harbin și din mai 2011 cu Le Havre din Franța.

Până în 1996 au existat și acorduri de parteneriat cu Donetsk (Ucraina, din 1962), Kayes (Mali, din 1966), Hradec Králové / Königgrätz (Republica Cehă, din 1972), Setúbal (Portugalia, din 1976), Liège (Belgia, din 1978 ), Valencia (Spania, din 1981), Torino (Italia, din 1983) și Nagasaki (Japonia, din 1987). În acel moment, însă, consiliul municipal a decis să înceteze aceste acorduri de parteneriat.

Campanie de oraș

Începând din februarie 2010, orașul Magdeburg s-a comercializat pentru turiști și investitori în cadrul campaniei „Ottostadt Magdeburg”. Campania este, de asemenea, destinată să încurajeze cetățenii din Magdeburg să se identifice cu locul lor de reședință.

Campania subliniază cei doi ototi din istoria Magdeburgului care au făcut orașul celebru. Pe de o parte, este împăratul Otto cel Mare , care a făcut din Palatinatul său preferat Magdeburg capitala și a condus Sfântul Imperiu Roman de acolo, pe de altă parte, Otto von Guericke , primar din Magdeburg, om politic și inventator ( barometru , tehnologia vidului ) în secolul al 17-lea.

Campania face publicitate, printre altele, prin postarea unor propoziții scurte care descriu ce a făcut, a făcut sau a fost „Otto”, de exemplu „otto este olimpic” sau „otto are o poveste”. În 2011 a avut loc o „întâlnire Otto”, la care au participat peste 400 de persoane cu numele sau prenumele Otto. Punctul culminant al întâlnirii a fost o fotografie aeriană în parcul Elbauen, în care toți purtătorii de nume urmau să formeze inscripția „Otto”.

Cu toate acestea, campania umbrelă a întâlnit și adversari care cred că istoria diversă a orașului nu poate fi redusă doar la cei doi Otto. „Alles Otto” nu se încadrează în toate domeniile, dar este încă folosit în politică, muzică, afaceri, sport și multe altele. Un alt punct de critică este că „Otto” este mai întâi asociat cu alte companii sau persoane în loc de Kaiser Otto sau Otto von Guericke. În plus, cheltuielile pentru campanie au fost prea mari și nu s-au distribuit suficiente subcontractări companiilor din Magdeburg.

În 2013, campania de la Berlin a fost numită „Marca orașului anului 2013”. Legătura sloganului cu știința și istoria a fost lăudată. În finală, Magdeburg s-a impus împotriva celor doi concurenți Basel și Hildesheim .

Cultură și obiective turistice

Datorită distrugerii severe din 1631 în războiul de treizeci de ani și din 1944/45 în cel de-al doilea război mondial, Magdeburg are mai puține obiective istorice decât orașele comparabile în sens tradițional. Multe clădiri din istoria, arhitectura, arta și cultura orașului au fost distruse. Monumente arhitecturale și de artă, inclusiv primăria , Magdeburger Reiter , catedrala și mănăstirea Fecioarelor noastre femei, nu au putut fi restaurate decât cu o mulțime de resurse financiare și materiale .

În mod sistematic, au avut loc numeroase săpături în și în jurul Magdeburgului, care au dus la numeroase descoperiri. Astfel, cunoștințele despre dezvoltarea lui Magdeburg ar putea fi completate și prezentate demne de văzut.

Cele mai importante obiective turistice ale orașului sunt situate în zona orașului vechi, delimitată de Universitätsplatz, Askanischer Platz, Elba ( Schleinufer ), Otto-von-Guericke-Straße peste Hasselbachplatz și Planckstraße. Monumentele culturale care există în Magdeburg sunt listate în registrul monumentelor orașului.

Clădiri

Clădiri sacre

Încă din Evul Mediu, orașul a avut o siluetă cu șapte biserici cu două turnuri, unice în Europa. Această imagine s-a pierdut din cauza bombardamentelor din cel de-al doilea război mondial și a demolărilor din RDG, din cele șapte perechi de turnuri doar patru au supraviețuit de atunci. În total există șapte clădiri bisericești în zona Magdeburgului medieval, dar nu toate sunt folosite în scopuri bisericești. Ele sunt parțial integrate în Drumul romanic .

Orașul vechi și vechiul oraș nou

• Astăzi Catedrala din Magdeburg este biserica episcopală a Bisericii Evanghelice din Germania Centrală . În locul predecesorului său, care a ars în 1207, catedrala de astăzi a fost construită între 1209 și 1520 pe stânca catedralei . Bazilica cu trei culoare a fost începută cu un plan gotic, dar cele mai vechi părți ale clădirii sunt încă romanice. Spre deosebire de multe domuri gotice din Germania, a fost finalizată până la turnuri în Evul Mediu. Comorile sale de artă includ coloane antice din porfir , marmură și granit , un mare botez , probabil din dazit , și mormântul împăratului Otto I. Cea mai mare orga din Saxonia-Anhalt se află în catedrală din 2008. Peste 100.000 de vizitatori vizitează clădirea în fiecare an.
• Mănăstirea noastră Stimati femei a fost construit în 1063-1064 și dat Ordinul premonstratens în 1129 . Muzeul municipal de artă pentru arte plastice, deschis în 1974, este situat în camerele importantei mănăstiri romanice . Majoritatea exponatelor sunt expuse în mănăstirea însăși, dar unele sculpturi și figuri pot fi găsite și în parcul de sculpturi din apropiere . În plus, naosul a fost renovat în 1977 ca sala de concerte „Georg Philipp Telemann”.
• Johanniskirche de lângă primărie , construit în 1207–1238, este folosit astăzi ca sală de bal și sală de concerte. Sculptura de doliu Magdeburg din vestibul a fost salvată din ruinele bisericii în 1945. Amintește de cucerirea și devastarea ulterioară a orașului de către armata imperială în războiul de 30 de ani din 20 mai 1631. În nord-vest, există un monument al lui Martin Luther în memoria predicii sale în această biserică.
• Capela gotică Magdalena cu un singur naos a fost construită în 1315 ca ispășire și nu a fost transferată în Magdalenenkloster vecin până în 1385.
• Biserica Sf. Petri , cunoscută și sub numele de Biserica Universității , se afla în afara orașului când a fost fondată în jurul anului 1150. În jurul anului 1400, între timp a aparținut lui Magdeburg Neustadt , a fost extins într-o biserică gotică.
• Biserica Sf. Sebastian a fost fondată în 1015. Naosul are trăsături romanice și gotice și a primit în mare măsură forma actuală în secolele XIV și XV. După aproximativ o sută de ani ca depozit, Sf. Sebastian a slujit din nou ca biserică parohială catolică din 1873. Din 1994 a fost catedrala eparhiei romano-catolice din Magdeburg .
• Wallonerkirche : Biserica gotică din sală a fost construită din 1285 ca biserică a mănăstirii augustiniene .

Periferie

• Sf. Nicolaikirche în Noua Neustadt , clasicist
• Biserica Reformei din Rothensee
• Biserica Sfântul Ambrozie din Sudenburg
• Sankt-Gertraud-Kirche în Salbke
• Sankt-Gertrauden-Kirche în Buckau .

Fortificații

Primele fortificații ale orașului pot fi urmărite în secolele XII sau XIII. La acea vreme, Magdeburg avea un zid al orașului înconjurător, care se afla în zona orașului vechi din nord , între Krökentor, strada Otto-von-Guericke și catedrală. În anii 1500-1550 cetatea a fost întărită de rotunde și bastioane, zidul orașului a primit turnuri de cetate, dintre care unele sunt încă păstrate.

Cetatea Magdeburg a fost aproape complet distrus în 1631, a pierdut independența și în 1666 a fost transferat la garnizoana Brandenburg. Până în 1740 fortificațiile au fost extinse, extinse și întărite din ce în ce mai mult. La ordinele lui Frederic al II-lea , Magdeburg nu a fost extins sau întreținut din 1740, motiv pentru care armele au devenit învechite și în 1806 orașul a fost forțat să părăsească orașul pentru puterea superioară a armatei napoleoniene . Cu toate acestea, cetatea a fost abandonată după doar trei săptămâni de asediu. Abia în 1812 și 1813 francezii au întărit din nou cetatea. În 1814, după războaiele de eliberare, cetatea a căzut din nou în posesia prusacului.

Odată cu construcția liniei de cale ferată Magdeburg - Leipzig în 1838, porțile zidurilor au fost lăsate să intre. Datorită vulnerabilităților rezultate, în 1860 au fost construite 13 forturi exterioare în jurul cetății  , la care au fost adăugate șase structuri intermediare în 1890 . Deși a fost una dintre cele mai puternice cetăți din Prusia de la începutul secolului al XVIII-lea , a fost desființată în 1912 datorită ineficienței sale și statutul de cetate din Magdeburg a fost revocat cu ordinul cabinetului din 23 ianuarie 1900.

Selecția fortificațiilor care există și astăzi

• Cetatea Magdeburg - construită în 1702, partea centrală a cetății, mai târziu și temută închisoare din Prusia
• Ravelin 2 - construit în 1700, structură de cetate independentă, secțiuni de șanț protejate între două bastioane
• Barracks Mark - construit în 1860, baracă de apărare, ultimul obstacol din partea orașului atunci când atacă orașul, astăzi este un centru cultural și de conferințe divers
• Kavalier „Scharnhorst” - construit în 1873, a servit la protejarea liniei de cale ferată Berlin - Biederitz - Magdeburg - Buckau și podul peste Stromelbe, pe scurt și un lagăr de prizonieri, folosit astăzi pentru evenimente în aer liber
• Bastion Cleve - fortificații sudice pe Elba, elementul central este „Turnul Cleve”, care a fost expus din nou în 2008 și este accesibil liber vizitatorilor
• Lukasklause - turn de apărare gotic târziu al cetății, astăzi Muzeul Otto-von-Guericke
• Kiek in de Köken - construit în 1431, turnul de zid al fortificațiilor orașului medieval
• diverse porți, inclusiv Krökentor , Old Bridge Gate , New Bridge Gate , Buckauer Gate , Charlottentor sau Cracauer Gate
• mai multe forturi, inclusiv Fortul I , Fortul Berge , Fortul Ila, Fortul III sau Fortul XII
• Turmschanze - Asigurarea traversării Elbei ca un cap de pod estic
• mai multe case raionale - case care trebuiau distruse în caz de urgență într-un timp foarte scurt pentru a obține un câmp de foc clar pentru apărătorii orașului

Clădiri seculare și alte structuri

Pe lângă numeroasele clădiri sacre și fortărețe, Magdeburg are multe alte clădiri demne de văzut. Verde Cetatea Magdeburg este una dintre cele mai interesante si este Friedensreich Hundertwasser ultimul proiect arhitectural . A fost finalizată în 2005 în Breite Weg de lângă catedrală, motiv pentru care construcția nu a fost lipsită de controverse. În interior găzduiește un hotel, apartamente de închiriat, magazine, restaurante și cafenele. Există, de asemenea, un teatru în cetatea verde.

Intersecția căii navigabile Magdeburg este situată în nordul Magdeburgului . După primele idei ale unei astfel de structuri în 1877, a fost finalizată peste 100 de ani mai târziu, pe 10 octombrie 2003. Conexiunea importantă nord-sud Elba și conexiunea la fel de importantă est-vest constând din Canalul Mittelland și Canalul Elba-Havel aparțin crucii căii navigabile . Componente suplimentare ale structurii sunt podul de jgheab lung de peste 1 km , care conduce la Mittellandkanal cam la fel, canalul economic Rothensee , canalul Niegripp și canalul Hohenwarthe .

Vechea primărie Magdeburg împreună cu Ratskeller, construită între 1691–1698 și astfel cea mai importantă clădire din acest secol, și „noua primărie” formează granița estică a vechii piețe.

În decembrie 1906, s-a deschis Kaiser-Friedrich-Museum, Muzeul de Istorie Culturală de astăzi . Clădirea a fost enorm distrusă în cel de-al doilea război mondial și și-a pierdut turnul caracteristic, mare, la colțul clădirii când a fost reconstruită.

În stilul istoricismului , Curtea Regională din Magdeburg a fost construită între 1900 și 1906 (la acea vreme Palatul de Justiție). În 1945, clădirea magnifică a fost grav avariată și nu a putut fi restaurată până în 2001. Cu toate acestea, partea distrusă a clădirii a fost înlocuită de o structură modernă. Clădirea cu patru etaje a Centrului de Justiție Eike von Repgow a fost construită în perioada 1895-1899 și a fost, de asemenea, construită în stilul istoricismului, bazat pe stilul goticului târziu și renascentist olandez .

Actualul sediu al Ministerului de Interne a fost construit în 1913 ca sediu reprezentativ al poliției și a fost folosit ca atare până în anii 1990. A existat și o închisoare de poliție până în anii 1960. Clădirea are numeroase dispozitive stilistice arhitecturale în stil neobaroc .

Palais am Fürstenwall a fost construit în 1889-1893 de către arhitectul Paul Ochs pentru Comandamentul General al Armatei Corpului IV . Astăzi, clădirea este cancelaria de stat și sediul guvernului de stat din Saxonia-Anhalt.

La Haus des Handwerks din 1901, fostă clădire de gresie cu multe sculpturi, care a pierdut forma sa reprezentativă în 1945 , din cauza unui raid aerian, a stat gol pentru o lungă perioadă de timp după căderea Zidului. În 2012 a fost restaurat pentru nouă milioane de euro și este din nou folosit ca sediu al Camerei de meșteșuguri din Magdeburg. Există, de asemenea, un restaurant în clădire, care oferă preparate din bucătăria germană pe de o parte și preparate internaționale rafinate pe de altă parte.

Kristall-Palast Magdeburg din 1889 a fost anterior un concert și bilă casă mare. În 1986, însă, a trebuit să fie închisă de către autoritățile clădirii, deoarece clădirea era în stare proastă. Astăzi este lăsat să se descompună sau să se demoleze. Cu toate acestea, a fost fondată o asociație care luptă pentru conservarea și renovarea clădirii istorice.

În 1885, conacul asemănător unui castel Schloss Randau a fost construit în stilul clasicist târziu . La începutul anilor '90 trebuia să fie folosit în scopuri educaționale, dar acest lucru a eșuat din cauza insolvenței investitorului. Astăzi este gol, deoarece nu s-a putut găsi un nou investitor.

În 1902 a fost construită casa lojei masonice „Ferdinand zur Glückseligkeit” , care a fost folosită de biblioteca orașului în perioada 1934-1998. Ei neo-baroc spectacole de arhitectură influențe clare de Art Nouveau , în decorarea fațadei din plastic .

O altă clădire plină de istorie este Casa Societății din Klosterbergegarten, construită de Karl Friedrich Schinkel și redeschisă în 2005. Cu sălile sale mari și mici, este un loc pentru concerte, expoziții, conferințe și multe altele.

Mileniu Turnul din Elbauenpark a fost construit pentru a 25  -a Federal horticol Show în 1999 și, la 60 de metri înălțime, este cea mai înaltă clădire din lemn incleiat din lume. În interiorul turnului se află un muzeu care arată istoria științei cu experimente vii.

Coaja Hypar , construită în 1969, a fost odată o sală multifuncțională în parcul orașului Rotehorn și o clădire model arhitecturală pentru oraș. Specialitatea acestei clădiri constă în faptul că construcția este autoportantă. Astăzi clădirea este goală, dar se fac eforturi pentru a readuce clădirea la viață. Sunt dorite utilizări care se încadrează în conceptul de parc al orașului, adică sport, agrement și familie.

O altă clădire izbitoare este clădirea administrației Enercon de pe terenul uzinei Enercon Rothensee. Clădirea, finalizată în 2006, a fost construită în forma valului tipic Enercon.

Monumente și sculpturi

Orașul are un număr mare de monumente, dar spre deosebire de alte orașe, multe dintre sculpturile și sculpturile din Magdeburg se găsesc în centrul orașului.

Primul care trebuie menționat este călărețul Magdeburg , ridicat în jurul anului 1240, care este considerat a fi prima statuie ecvestră de sine stătătoare la nord de Alpi. Originalul se află în Kulturhistorisches Museum Magdeburg, o replică se află pe Alter Markt. Este probabil înfățișat împăratul Otto I. Magdeburg Roland este, de asemenea, pe Alter Markt, cu o figură mică de Till Eulenspiegel pe spate . A fost re-ridicat în 2005 la intrarea în Ratskeller. În 2012, triumviratul istoric de pe Alter Markt a fost finalizat cu re-ridicarea coloanei de cerb . Călărețul Magdeburg ar trebui să simbolizeze obligația împăratului de a plăti tribut, Roland efortul orașului pentru independență și cerbul întruchipează promisiunea paradisului.

Monumentul lui Otto von Guericke din 1907 este situat între primăria veche și cea nouă .

Una dintre cele mai izbitoare sculpturi este contorul de timp de pe piața orașului de pe Elba. Este o sferă mare, cu multe ceasuri care arată vremurile celor mai mari râuri din lume. Ora curentă este indicată de o figură așezată pe minge.

Scara figurativă „Telemann și cele patru temperamente” a fost înființată în 1981 lângă mănăstirea Femeilor noastre dragi și arată compozitorul magdeburgian Georg Philipp Telemann , care este înconjurat de patru figuri feminine care arată temperamentele. Un memorial Gutenberg a fost creat în 1901 la nord de Universitätsplatz pentru inventatorul tiparului, Johann Gutenberg .

În Harnackstrasse există un memorial al generalului von Steuben , care a jucat un rol major în războiul de independență american . Luther memorial stă în fața Sankt-Johannis-Kirche , care ar trebui să reamintească faptul că el a predicat în această biserică pe 26 iunie 1524 în fața unei mulțimi mari.

Luis Monumentul la Regina Luise a Prusiei are o istorie plină de evenimente . În 1963 a fost răsturnată de pe piedestal, iar statuia a dispărut apoi în groapa de fundație a unui cămin. A revenit la locația sa inițială abia din 2009, Geschwister-Scholl-Park. Un memorial corespunzător existent anterior popularei regine prusace a fost distrus în epoca RDG în anii 1960.

Alte monumente ar fi, de exemplu, „Monumentul Lazare Carnot” din Parcul Nord, „Monumentul August Wilhelm Francke” și în Parcul Nord, „Monumentul Mechthild von Magdeburg” de pe Fürstenwall sau Monumentul Kozlowski .

Monumentele și sculpturile din oraș vă invită să faceți un tur al artei publice din Magdeburg . Sculptura Der Fährmann este situată în zona de nord a promenadei Elbei . Pe de o parte arată un feribot și pe de altă parte scene din istoria Magdeburgului. Sculptura Parcul Magdeburg a fost creată în 1989 și a fost inițial limitată la zona din jurul mănăstirii noastre Dragi femei. Astăzi există și sculpturi la nord de Casa Hundertwasser, pe malul Elbei, în zona gării Elbe până la podul de ridicare din Magdeburg și în zona de nord a complexului mănăstirii. Sunt expuse în total 40 de lucrări ale diferiților artiști.

Facilitățile cimitirului

Magdeburg are în total 16 cimitire, dintre care doar 14 sunt înmormântări.

Cel mai mare cimitir din Magdeburg este Westfriedhof pe Große Diesdorfer Straße. Suprafața sa este de 62,5 hectare. A fost deschisă în 1898 după doi ani de construcție; capela a fost construită în stil neogotic. Conține numeroase memorii, în special cimitirul de război cu victimele atacurilor aeriene de pe Magdeburg . Sunt amintiți și internații militari italieni căzuți. Peste 60 de victime sovietice ale NKVD au fost îngropate într-o groapă comună la sfârșitul anilor 1990 , probabil ucise în anii 1950.

Domeniul Organizației Națiunilor Unite din districtul Westerhüsen este un complex mormânt și memorial pentru victimele național-socialismului . Odată ce făcea parte din cimitirul Westerhüsen , o suprafață de 1500 m² a fost tăiată în 1941 și folosită ca cimitir pentru străini. După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, site-ul a fost deseori reproiectat. Se presupune că 766 de oameni din 11 națiuni sunt îngropați acolo.

Piețe și străzi

Probabil cea mai faimoasă piață din Magdeburg este Hasselbachplatz , care, împreună cu Damaschkeplatz, reprezintă un nod central de conexiune în transportul local. În ultimii ani, piața s-a transformat în centrul vieții de noapte din Magdeburg, cu numeroasele sale baruri, pub-uri și restaurante. Este, de asemenea, cunoscut pentru proporția mare de case în stil Wilhelminian bine conservate.

Universitätsplatz este unul dintre cele mai frecventate locuri din Magdeburg. Inițial era o piață magnifică cu multe clădiri impunătoare, care au fost aproape complet distruse în cel de-al doilea război mondial. Astăzi, opera , universitatea , biblioteca orașului și alte clădiri de birouri se află pe Universitätsplatz. Pe lângă Deutsche Telekom , există birouri ale IBM și ale companiei de servicii IT DATEV . Piața este dominată de un tunel pentru trafic rutier din 2006 B 1 under performs.

Ulrichsplatz este un spațiu verde din centrul orașului, în partea de nord-vest a cărui biserică Ulrich și Levin erau obișnuite . Biserica, care a fost avariată în cel de-al doilea război mondial, a fost demolată în timpul erei RDG. Astăzi piața este o zonă de agrement și este cunoscută pentru izvorul său izbitor. Piața este înconjurată de clădiri în clasicismul socialist și modernul Ulrichshaus .

Pe promenada Elbe este locul pavilionului muncitorilor cu o caracteristică de apă și o casă de gabarit restaurată, care arată starea actuală a Elbei. Piața este, de asemenea, cunoscută colocvial ca „Petri” și este întotdeauna un loc de întâlnire pentru mulți tineri.

În locul fostei gări din Elba, piața orașului este acum situată în centrul cartierului nou creat. Clădirile izbitoare sunt podul mare de ridicare , balconul Elbei și călătorul în timp .

Pe vechea piață cu primăria și „triumviratul” acesteia, alcătuit din călărețul Magdeburg , figura Roland și coloana de cerb , au loc alte evenimente mari, precum Festivalul European sau piața de Crăciun din Magdeburg, pe lângă piețele săptămânale .

Pe lângă Catedrala Magdeburg, simbolul Magdeburgului, Domplatz găzduiește și clădiri baroce și moderne magnifice și este cel mai vechi centru de așezare al orașului. Cele mai importante clădiri ale sale includ complexul de clădiri împodobit cu o fațadă barocă galbenă și albă cu parlamentul de stat din Saxonia-Anhalt , Ministerul Justiției și Egalității de Șanse și sediul Norddeutsche Landesbank . Datorită mediului puternic economic și politic din Domplatz, există relativ puține cafenele, restaurante și magazine în imediata sa vecinătate, motiv pentru care este mai frecventată de vizitatorii catedralei.

Alte locuri importante din Magdeburg includ Nicolaiplatz cu Biserica Sf. Nicolai , Neustädter Platz cu fântâna de basm , Schellheimerplatz, care este înconjurat de multe case în stil Wilhelminian și Thiemplatz ca centru cultural din Buckau .

Cea mai faimoasă stradă din Magdeburg, Breite Weg , a fost odată una dintre cele mai lungi și mai frumoase străzi baroce din Europa, precum și o armată și o rută comercială, dar a fost aproape complet distrusă în cel de-al doilea război mondial. Doar clădirile baroce cu numerele de stradă 178 și 179 au fost scutite de bombe. Acum este mai modelat de clădiri moderne, cum ar fi Allee-Center și Cetatea Verde . Breite Weg conectează două dintre cele mai importante piețe din Magdeburg, Universitätsplatz cu Hasselbachplatz și este o zonă pietonală în secțiunea nordică.

Hegelstrasse lângă catedrală a fost construită în primele zile ale erei pariziene. Găzduiește clădiri magnifice, cum ar fi Palais am Fürstenwall , sediul Cancelariei de Stat și prim-ministrul Saxoniei-Anhaltului din 1990 și este una dintre puținele străzi din Magdeburg care este complet pavată.

Leiterstrasse, cea mai mică zonă pietonală din Magdeburg și odinioară o stradă comercială importantă, este una dintre cele mai vechi străzi din oraș. A fost în mare parte distrusă în al doilea război mondial. Astăzi găzduiește restaurante, cabaretul Magdeburg Zwickmühle și pensiunea de tineret a orașului.

Plin de culoare Otto-Richter-Strasse în Sudenburg districtul a primit Premiul german Fatade în 2004. Inițiatorul acestui design de stradă este arhitectul Bruno Taut , care a fost ales ofițer urbanist din Magdeburg în anii 1920. Sarcina lui era să transforme Magdeburg într-un oraș plin de culoare. Artiști cunoscuți precum Carl Krayl au proiectat multe case și străzi. Datorită distrugerii din cel de-al doilea război mondial , nu s-au păstrat multe dintre aceste străzi colorate. Doar Otto-Richter-Straße restaurat este ultima rămășiță a acestei arhitecturi.

Arterele importante de circulație ale orașului sunt Inelul Magdeburger , construit în anii 1970 ca un drum înălțat și orașul care traversează B 1 .

Fântână

Magdeburg găzduiește un număr mare de fântâni, una dintre cele mai monumentale este fântâna Hasselbach de pe Haydnplatz. A stat pe Hasselbachplatz până în 1927, dar a trebuit să facă loc din motive de trafic.

Fântâna Eulenspiegel de pe Alter Markt a fost amenajată acolo în 1970 și îl arată pe Till Eulenspiegel stând pe un stâlp deasupra poporului din Magdeburg și batjocorindu-i. Eisenbarthbrunnen , care arată pe Johann Andreas Eisenbarth („Doktor Eisenbarth”), a fost construit în 1939 . Similar cu Eulenspiegel, Eisenbarth stă pe un stâlp, doar într-o postură de lătrat.

Pe Ulrichsplatz se află una dintre cele mai mari fântâni de la capătul pajiștii. În apropiere, pe Leiterstrasse, menționată pentru prima dată în 1263 și astfel una dintre cele mai vechi străzi comerciale din Magdeburg, se află Faunbrunnen , cunoscută și sub numele de „Fântâna Diavolului”. Figurile, inclusiv oamenii, animalele, dar și faunele , sirenele și alte ființe cavortează în și în jurul unui cazan mare de bronz . Caracteristica de apă de pe Petriförder pe steagul muncitorilor este, de asemenea, populară. Apa stropeste din cinci fântâni pe un curs de apă asemănător unui râu care șerpuiește prin piață.

Immermannbrunnen îl onorează pe dramaturgul și scriitorul magdeburgian Karl Immermann . Scenele din lucrările sale sunt descrise pe fântână, cu apă care curge din capul unui pește. În partea de nord a Breite Weg există câteva fântâni din vremurile RDG, de exemplu o fântână cu bile, trei fântâni cu bol, fântâna „Die Badende” și o fântână de băut. O fântână a fost construită în Olvenstedt , care constă dintr-o minge care cântărește tone care plutește pe o peliculă subțire de apă și, prin urmare, poate fi mutată. Una dintre cele mai izbitoare fântâni este Märchenbrunnen de pe Neustädter Platz, care se presupune că amintește de basmele rusești și de forma bazilicelor rusești.

În cursul reproiectării Domplatz, noile elemente de lumină și apă au fost inaugurate în 2013. Acestea constau dintr-un total de 66 de duze de fântână și 33 de duze de ceață, care ies din sol și pulverizează apa în formă de arc în aer.

Magdeburg are un sistem de sondă de urgență care constă din pompe cu mâner proiectate după modele istorice în diferite locații din oraș.

poduri

Magdeburg este împărțit în două mari zone urbane de Elba, orașul răspândindu-se mai mult spre vest. Marieninsel, pe care se află Rotehornstadtpark , este situat între zonele urbane . Drept urmare, podurile au devenit o parte importantă a orașului de-a lungul anilor. Magdeburg are un total de 135 de poduri, inclusiv 103 poduri rutiere și 32 poduri pietonale (începând cu 2009).

Cele mai vechi poduri de piatră din Magdeburg din 1882, Zollbrücke peste Zollelbe cu cele patru figuri alegorice , care a fost renovat pe larg în 2006/2007 și Anna-Ebert-Brücke , la capătul căruia stă întronizat un leu de piatră purtând o stemă, sunt extensia estică a Neue Strombrücke , care datează din 1965 și nu a fost construită cu arcuri și stâlpi ca predecesorii săi. Din moment ce Anna-Ebert-Brücke listată se află într-o stare deteriorată, se construiește un pod fixat cu cablu cu pilon pe malul vestic al Elbei Vechi în prelungirea estică a podului râului și drumul peste Werder, râul tren pod .

Secțiunea podului nordic este alcătuită din podurile vestice, aproape paralele unele cu altele, din Ierusalimul, din care vine podul sudic numit pod arcuit construit în 1952, precum și Podul Nord, desemnat podul cu arc legat datând din 1996, și podurile păcii , care constau și ele din două poduri, cel sudic este un pod compozit din oțel din 1997, iar cel nordic este un pod din beton precomprimat din 1996. Pentru traficul auto, traversarea Elbei în zona urbană este posibilă numai prin intermediul trenului pod nordic sau al trenului pod fluvial.

Sternbrücke în partea de sud a Magdeburg leagă orașul vechi cu Elba insula Rotehorn și Rotehornpark. În locul său se afla „Podul Vechii Stele”, inaugurat în 1922, care a fost aruncat în aer în 1945 în timpul celui de-al doilea război mondial. Reconstrucția a fost luată în considerare încă din 1991, iar în 2005 inaugurarea ar putea avea loc în cele din urmă în fața a 100.000 de oameni. Este folosit de pietoni și bicicliști, precum și de autobuze de transport public și taxiuri.

Unul dintre cele mai mari poduri de ridicare din Germania este podul de ridicare din Magdeburg din 1934. Podul feroviar cu o singură cale a fost construit în 1846/47 ca o construcție din mai multe părți, cu o secțiune mijlocie rotativă. Datorită navelor mai mari, podul oscilant a trebuit să fie înlocuit cu un pod ascensor în 1895, care a fost înlocuit cu designul actual în 1934. Nu mai este folosit ca pod de cale ferată, ci doar ca pod pietonal. Secțiunea din mijloc (întindere de 90 m) este ridicată permanent din cauza traficului de expediere.

Un alt pod de ridicare este podul de ridicare din portul comercial , care este cel mai vechi de acest tip din Germania. Înălțată în 1894 pentru calea ferată portuară, de atunci a fost închisă și este doar un monument tehnic . A fost deschis din nou pietonilor și bicicliștilor din 2009.

Podul feroviar Magdeburg peste Elba, podul feroviar Herrenkrug , se întinde pe zona portului comercial și a fost finalizat în 1979. A înlocuit un pod de cale ferată construit în 1873, care la maree joasă a fost un obstacol în calea transportului maritim datorită stâlpilor săi.

Alte poduri sunt Herrenkrugsteg , care asigură o legătură pentru pietoni și bicicliști de-a lungul Elbei cu Herrenkrugpark din Magdeburg Neustadt din 1999, podul de la cascada de lângă cascada Cracauer, deschis și pietonilor și bicicliștilor, și Reyherbrücke, care traversează conductele Taube Elbe și care este o construcție de pod rară, un pod de burtă de pește.

Muzeele

Magdeburg are un număr mare de muzee cu diferite colecții și se concentrează.

În 1906 a fost deschis Muzeul de Istorie Culturală din Magdeburg . Este preocupat în principal de istoria și artizanatul orașului și al regiunii. Punctele de atracție ale muzeului sunt statuia originală a celebrului călăreț din Magdeburg și pictura monumentală cu scene din viața lui Otto cel Mare de Arthur Kampf în sala Kaiser Otto, precum și numeroase piese despre istoria orașului în cadrul expoziției permanente. .

Muzeul de Istorie Naturală este acum situat în aceeași clădire cu Muzeul de Istorie Culturală . Se întoarce la Asociația de Științe Naturale din Magdeburg, fondată în 1869, care a găzduit mai întâi muzeul într-o clădire de pe Domplatz. După distrugerea sa în timpul războiului și pierderea a numeroase exponate, exponatele salvate au fost găzduite temporar în Muzeul Kaiser Friedrich . Cel mai vechi muzeu al orașului are în jur de 250.000 de obiecte din geologie , mineralogie , paleontologie și zoologie și prezintă numeroase exemplare din lumea animalelor.

În noiembrie 2018 a fost deschis Dommuseum Ottonianum Magdeburg , situat chiar vizavi de Catedrala din Magdeburg . Împăratul Otto cel Mare (912–973) și Regina Editha (910–946), Arhiepiscopia Magdeburgului și cercetările arheologice din și în jurul catedralei sunt prezentate prin numeroase descoperiri și animații în cadrul a trei teme principale .

Muzeul Otto von Guericke a fost deschis în Lukasklause în 1995 . Acesta oferă informații despre Otto von Guericke , prezintă replici de dispozitive, cum ar fi o seringă portabilă pentru foc și omul meteorologic din Magdeburg, și demonstrează experimente.

O specialitate printre muzeele din Magdeburg este turnul mileniului din parcul Elbauen. Clădirea ridicată pentru Expoziția Horticolă Federală în 1999 este cea mai înaltă structură din lemn stratificat lipit din lume, la 60 de metri. Sunt expuse 6000 de ani de istorie a științei și tehnologiei, cu câteva sute de exponate și experimente. Un telescop astronomic oferă posibilitatea de a citi ceasul din Catedrala din Magdeburg. Un pendul Foucault ilustrează rotația pământului.

Într-o veche hală a fabricii din fostul Krupp Grusonwerk, care se află sub protecția monumentului, se află Muzeul de Tehnologie din Magdeburg, cu exponate de unități și mașini-unelte, tehnologie de imprimare, tehnologie de blocare și trafic, inclusiv primul tramvai Magdeburg din 1899 și avionul lui Hans Grade , pe care l-a călărit în 1908, a făcut primul zbor cu motor în Germania pe Cracauer Anger .

Muzeu de artă Kloster Unser Lieben Frauen într - o fostă mănăstire din secolele 11 și 12 și , astfel , una dintre cele mai vechi clădiri din oraș este cel mai important spațiu expozițional pentru sculpturi din cele mai vechi timpuri, medievale și moderne și pentru alte artă contemporană în Saxonia Anhalt.

Atașată teatrului de păpuși Magdeburg, vila p. o colecție de figuri și jocuri care, cu peste 1.000 de păpuși și obiecte, răspândește istoria marionetelor pe fundalul diferitelor sisteme sociale pe 600 m².

La Muzeul de circ se ocupă de dresaj , măiestria , clowning și varietate , coafurii muzeu cu istoria comerțului de coafură și un salon de coafură istoric de la 1929. De asemenea , trebuie menționate sunt nava muzeu Württemberg , moara istorică pe nava Petriförder, deschis Muzeul -aer Steinzeithaus Randau cu o replica de un 4500 ani casa veche post - excavat acolo și un cuptor de lut, precum și satul de slavă Pechau , care arată decontarea regiunii de Est Elba de la al 8 - lea până în secolul al 12 - lea. În depozitul muzeului Sudenburg există în prezent 15 tramvaie istorice diferite expuse, dar oferă și tururi pe mai multe rute.

În 2014, primul apartament al muzeului din Magdeburg a fost deschis în Hohenpfortestrasse într-o clădire rezidențială din blocul Q6. Apartamentul muzeului este format din trei camere, o bucătărie, o baie și conține peste 1.000 de exponate originale din epoca RDG.

De Sudenburg Muzeul de depozit case istorice Magdeburg tramvai autoturisme . În depozit au loc și evenimente culturale.

Galerii

Magdeburg găzduiește galerii ale căror expoziții arată artă contemporană, pictură, grafică și sculpturi, fotografii și tehnologie de imprimare. Pe lângă expozițiile permanente, există expoziții regulate de artiști naționali și internaționali în diverse spații publice sau private din oraș.

Galeriile permanente din oraș:

• Art Depot - lucrări preponderent ale unor artiști internaționali, în mare parte din Europa de Est
• Galerie Himmelreich - în principal artiști din Saxonia-Anhalt sau alți artiști naționali
• Flurgalerie Eisenbart - sprijin special pentru tinerii artiști
• Galeria de artă vie - galerie interactivă, condusă în principal de studenți
• Galeria HO
• Galeria Sud în centrul cultural „Feuerwache”
• Burggalerie Magdeburg
• Atelier de artă
• Aerosol-Arena - cel mai mare Hall of Fame legal din Germania într-un complex de construcții de 30.000 m², în vechiul port industrial Rothensee ; prin asociația special creată „Freiluft-Atelier e. V. „lansat pentru toți graffiti și artiștii de stradă; O caracteristică specială sunt pereții, care au dimensiuni de până la 60 × 2 m; În viitor, vagoanele de tren urmează să fie instalate acolo, făcând din zonă prima curte de vehicule de tip Wholecar din lume.

Teatru și operă

Teatrul Magdeburg , un teatru cu patru sucursale cu propriile sale ansambluri din domeniul teatrului muzical, filarmonica, balet și teatru, susține două teatre din Magdeburg, pe de o parte casa tradițională de operă pe Universitätsplatz pentru muzică de teatru, balet si concerte cu o scenă mare, alte scene mici și un podium și pe de altă parte teatrul de pe Otto-von-Guericke-Straße cu o scenă mare, studio și foaier.

În 2013, peste 175.000 de vizitatori au participat la evenimentele Teatrului Magdeburg. Domplatz Open Air este unul dintre cele mai populare evenimente din vară, cu aproape 23.000 de vizitatori. Aceasta înseamnă că rata de ocupare a teatrului a fost mai mare de 80%.

Divizia de teatru muzical este acoperită de Opera din Magdeburg. Un ansamblu puternic de operă, Baletul Magdeburg și Filarmonica Magdeburg recunoscută la nivel național sunt găzduite aici. Pe lângă operele majore și concertele simfonice, sunt interpretate și operete, musicaluri, balete literare, seri de teatru, comedii tabloide și mici forme de operă. Există, de asemenea, programe în „Cafe Rossini”, spectacole ale celui mai mare club de tineret din Germania , freijungundwild, în „Podium”, evenimente speciale, baluri și gale de operă și artiști invitați proeminenți.

Divizia de dramă este ocupată de teatrul Magdeburg. Este găzduit în Schauspielhaus Magdeburg, se interpretează literatură teatrală din diferite epoci și genuri, în special dramă contemporană internă și străină. Piesele includ multe premiere mondiale și premiere în limba germană. Pe lângă spectacolele obișnuite, Teatrul Magdeburg oferă și evenimente variate precum „Jazz in the Chamber” sub direcția Warnfried Altmann , cea mai faimoasă muzică de jazz din Magdeburg sau „Night Shift”, unde spectacole și piese din literatură, muzică, se prezintă dansul și mixul.

Teatrul de păpuși Magdeburg din 1958 este una dintre cele mai mari și cele mai moderne teatre de păpuși din Europa. Are o sală mare cu peste 140 și una mică cu 60 de locuri și tehnologie de ultimă oră, o scenă de repetiție și alte etape mici. Oferă producții specifice vârstei pentru toate grupele de vârstă, de la grădiniță până la maturitate. Teatrul de păpuși are, de asemenea, propria școală de artă pentru tineri. Este ultimul teatru de oraș independent din Germania, cu accent pe marionetă.

„Zilele culturii copiilor din Magdeburg” sau festivalul internațional de teatru de păpuși „Blickwechsel” au loc în fiecare an, atrăgând în oraș peste 10.000 de spectatori din întreaga lume. În 2012, teatrul de păpuși a deschis o expoziție permanentă într-o vilă vecină, renovată cu jumătate de lemn (vila p.), Care folosește o colecție de figuri pentru a prezenta istoria păpușarilor de la origini până în prezent.

În 1992, ideea lui Ines Lacroix și a lui Matthias Engel a dat naștere la „Theater an der Angel” cu mai mult de o duzină de producții și spațiu pentru aproximativ 100 de persoane în sală. Teatrul este susținut de veteranul Peter Wittig. Cântă piese vesele, comice sau provocatoare de gândire.

Teatrul de improvizație „Herzsprung” este un mic grup de teatru care își prezintă piesele cu descrieri aspre, dar care se inspiră din public în timp ce joacă. În acest fel dezvoltă povești și scene spontane fără scenariu sau regizor. Alte grupuri de improvizație din Magdeburg sunt grupurile „Schimbarea peisajului”, „Kammerjäger” și „Imaginär”.

În Cetatea Verde s-a format „Teatrul din Cetatea Verde”. Este un amestec de teatru, spectacol, muzică și comedie, evenimentele culturale din Magdeburg urmând să fie aduse pe scenă. Este singurul teatru din lume care poate fi găsit într-o casă Hundertwasser. În sala de teatru există spațiu pentru până la 200 de spectatori, iar aici au loc expoziții, lecturi și evenimente.

„ MS Marco Polo ”, cu sediul în Schönebeck, a fost folosit de diferite ansambluri ca navă de teatru sub numele de Theaterschiff Magdeburg din 2009.

cabaret

În Magdeburg există două locuri de cabaret în picioare și câteva grupuri și soliști care oferă cabaret politico-satiric:

• Magdeburger Zwickmühle joacă cu propriul său ansamblu în teatru în Leiterstrasse și este cunoscut în întreaga zonă vorbitoare de limba germană, pe de o parte pentru numeroasele sale premii și pe de altă parte , pentru MDR programul de televiziune „Die 3 von der Zankstelle“ . Au făcut deja apariții în toată Germania, Elveția și Stockholm.
• „Die Kugelblitze” este un grup de cabaret format din trei artiști de cabaret care își prezintă în prezent piesele ca invitați permanenți în Magdeburg Zwickmühle.
• Cabaretul „... nach Hengstmanns” cu frații Hengstmann Sebastian și Tobias Hengstmann și tatăl lor Frank Hengstmann și Bernd Kurt Goetz se află în Breite Weg din Magdeburg din 2008. Pe lângă satira politică obișnuită, piesele se bazează adesea pe relația de familie dintre cei doi frați.
• În plus , Lothar Bölck și cabaretul studențesc „Prolästerrat für Studienunelektiven”, fondat în 1972, joacă în stația de pompieri Magdeburg , un centru socio-cultural al orașului .
• Trio Po-Ente îmbogățește scena cabaretului din Magdeburg din 2013 . Scena ta este în Clubul Kiste de pe campusul medical al clinicii universitare.

Timp liber și turism

În 2015, în Magdeburg au fost 569.791 de înnoptări, inclusiv peste 74.333 din străinătate. Astfel Magdeburg se numără printre cele mai vizitate 40 de orașe germane. Capitala statului a reușit să mărească numărul de înnoptări cu aproape 50% față de nivelul minim înregistrat în 2000.

În iunie 2015, peisajul hotelier din Magdeburg consta în 43 de unități de cazare cu o capacitate de pat de aproximativ 5.200 de paturi, cu o rată de ocupare de aproximativ 40%. Durata medie de ședere pentru oaspeții hotelului din Germania este de 1,6 zile, iar cea a oaspeților din străinătate de 1,7 zile. Maritim-Hotel și Herrenkrug Parkhotel de pe Elba sunt printre cele mai mari și mai distinse hoteluri din Magdeburg . Magdeburg Marketing Kongress und Tourismus GmbH (MMKT GmbH) este principalul responsabil pentru comercializarea orașului Magdeburg .

Magdeburg face parte din mai multe rute turistice de călătorie. Pista ciclabilă Elbe, lungă de 1.200 km , una dintre cele mai populare piste ciclabile din Germania, conduce prin oraș de-a lungul Elbei . Un număr mare de clădiri din Evul Mediu pot fi vizitate pe Drumul romanic . Traseele nord și sud ale Drumului romanic se întâlnesc în Magdeburg.

Orașul este, de asemenea, situat pe traseul de drumeții pe apă Blaues Band , care se întinde de-a lungul Elbei și face parte din Garden Dreams Saxony-Anhalt , o rețea la nivel de stat pentru redescoperirea parcurilor și grădinilor istorice. În plus, există „Straße der Technik” din Magdeburg, care oferă informații despre structurile de inginerie din regiune, inclusiv ultimul lift operațional cu două plutitoare din Europa, meseria de tăbăcăr care a existat încă din secolul al XIII-lea , ultimul original să fi fost păstrată stația Telegraph din Germania și fostul cel mai lung turn de absolvire drept din Europa.

Cele mai faimoase facilități de agrement includ serele Gruson , o grădină botanică cu aproape 5.000 de plante, în mare parte exotice, un acvariu, unele reptile ( caimani , cameleoni , geckos , broaște țestoase ), amfibieni (săgeți otrăvitoare și broaște gheare) și un grup de prepeliță de struț de gamă .

Pe lângă marea piscină de aventuri Nemo, există și alte piscine în aer liber în Magdeburg, inclusiv piscina Elbei , care face parte și din piscina națională, piscina Olvenstedt, piscina nordică, Große Piscina Diesdorfer Straße , Carl-Miller-Bad, piscina sudică în aer liber și Erich-Rademacher-Bad. În centrul de scufundări Magdeburg sunt oferite cursuri de scufundări și excursii de scufundări.

Cele mai mari lacuri din Magdeburg sunt lacurile Barleber , Salbker See I , Salbker See II , Adolf-Mittag-See cu închiriere de bărci cu pedale și Neustädter See ca lac de scăldat cu o instalație de schi nautic „Cable Island”.

Elba este importantă pentru turismul acvatic. Utilizarea lor ca cale navigabilă este în scădere. Acum există mai multe nave de agrement și nave de pasageri decât nave de marfă. În 2014, pe ruta orașului Magdeburg au fost numărate 1.823 nave de marfă cu 0,421 tone de marfă, 1.610 nave de pasageri, 3.089 bărci de agrement și alte 544 de vehicule (de ex. Poliție, THW). În 2016, numărul navelor de marfă a continuat să scadă; volumul transportului a scăzut la 0,3 milioane de tone. În schimb, utilizarea transportului de pasageri este în creștere . Conform estimărilor asociației Blaues Band , între 350.000 și 400.000 de turiști au fost transportați pe Elba în 2016.

Pe Elba și Elba Veche există plaje cu nisip de aproximativ 20 km lungime , care ies la iveală între groynes și curbele interioare , mai ales când apa este de obicei scăzută vara . Ca urmare a întreruperii instalațiilor industriale și a construirii stațiilor de epurare a apelor uzate după 1990, apa din Elba este din nou curată și are o calitate a apei de scăldat cu adâncimi de vizibilitate mai mari de un metru. Magdeburg este singurul oraș din Elba în care este interzisă scăldatul în Elba. Pentru punerea în aplicare a zilei de scăldat a Elbei, care are loc în iulie pe vechiul Elbe, până acum s-a acordat de obicei un permis special.

Marile complexe cinematografice din Magdeburg sunt cinematograful Cinemaxx din centrul orașului și cinematograful Cinestar de pe Pfahlberg pe BAB 2 . Cinematografele mai mici includ cinematograful de studio, Oli Lichtspiele, Scala-Filmtheater Sudenburg și cel mai mic cinematograf din Magdeburg, centrul cultural Moritzhof. Vara există și câteva cinematografe în aer liber, cel mai mare fiind SWM City Summer Cinema din parcul orașului.

Parcul Elbauen , construit pentru spectacolul Federal Garden din Magdeburg în 1999, include un loc de joacă natural, o pistă de săniuș de 40 m lungime, o piatră de alpinism înaltă de 25 m, un teren de golf cu disc frisbee, un teren de fitness și skate, un teren de funii , un labirint și o casă de fluturi cu peste 250 de fluturi în 20 de specii și turnul mileniului cu o expoziție despre dezvoltarea științei.

Un alt parc de aventură este Herrenkrugpark, cu centrul de expoziții Magdeburg , un teren de golf, hipodromul Herrenkrugwiesen și piscina de aventuri Nemo.

Manastirea gradina cu casa societatea este prima gradina publica din Germania.

Printre diversele facilități de bowling din oraș, Bowling World Magdeburg este una dintre cele mai mari, cu facilități de bowling pe 30 de benzi, mese de biliard, tenis de masă, numeroase aparate de jocuri video și propriul bar sportiv.

Există în jur de o duzină de parcuri de skate și parcuri de murdărie în Magdeburg. Cele mai renumite facilități sunt skatepark-ul modern construit în 2013 în Stadtpark Rotehorn și Dirtpark M-Trails între orașul vechi și Stadtfeld Ost. Orașul are, de asemenea, piste transversale interioare și exterioare, pista de motocross Magdeburg și sala de motocross Magdeburg SX. Rennring Magdeburg din Buckau este o pistă de karturi interioară de 500 m lungime, cea mai mare pistă de karturi din Saxonia-Anhalt.

În Adventure Park Magdeburg puteți încerca manipularea diferitelor mașini de construcții pe o suprafață de nisip de peste 130.000 m² cu excavatoare pe șenile mari și mici , mini excavatoare și încărcătoare pe roți mici și mari .

Facilitățile sportive majore din oraș sunt MDCC-Arena , Heinrich-Germer-Stadion , GETEC Arena și Hermann-Gieseler-Halle . Aviația se desfășoară și la aerodromul Magdeburg .

Grădina Zoologică

Grădina zoologică Magdeburg de 16 hectare găzduiește aproximativ 1400 de animale din aproximativ 210 specii. Este situat în Vogelgesangpark Neue Neustadt . Peste 300.000 de vizitatori îl vizitează în fiecare an. În prezent este transformat dintr-o „grădină zoologică clasică” într-o grădină zoologică de aventură. Grădina zoologică este implicată în peste 43 de programe de creștere a conservării și cărți de herghelie internaționale. În facilități precum casa girafelor, casa maimuțelor, incinta de suricate sau în incinta pentru mângâieri, vizitatorii ar trebui să fie aduși relativ aproape, dar în siguranță, de animale, prin care animalele trăiesc în medii adecvate speciilor.

Este deschis 365 de zile pe an și se închide seara când se face amurgul.

Parcuri și grădini

Unul dintre cele mai populare parcuri din Magdeburg este Parcul Elbauen , unde a avut loc în 1999 Salonul Federal al Grădinii . Potrivit revistei Stern , este cea mai bună atracție de agrement din Saxonia-Anhalt. Principalele sale atracții includ casa fluturilor, cele 14 grădini tematice sau labirintul. De asemenea, oferă multe alte atracții pentru familie, cum ar fi turnul de alpinism, turnul mileniului , pista de săniuș de vară sau parcul de alpinism. Herrenkrugpark , care este unul dintre cele mai frumoase și naturale parcuri din oraș, este la fel de popular . Cel mai mare parc din oraș este parcul orașului Rotehorn , în care se află primăria , castronul Hypar , turnul de observație , poarta calului sau Fortul XII. Aceste trei parcuri și Klosterbergegarten , cel mai vechi parc public din Germania, fac parte din rețeaua Garden Dreams Saxonia-Anhalt .

Cetatea Glacis renaturată, care odată înconjura centrul orașului, este împărțită de Inelul Magdeburger. Parcul Vogelgesang, cu parcurile sale mari și numeroase grădini individuale, este situat lângă grădina zoologică .

Alte facilități din Magdeburg sunt Goetheanlagen, Volkspark Westerhüsen , Amtsgarten Ottersleben , Florapark , Nordpark , Geschwister-Scholl-Park , Schneidersgarten ca cel mai mic parc din Magdeburg, Fürstenwall , Gutspark Benneckenbeck, materialul Hohepfortew promenada Elbei din orașul vechi și zona Buckau.

Locuri

Magdeburg oferă o gamă largă de locații care sunt utilizate pentru concerte, evenimente sportive, evenimente de dans, prelegeri, conferințe, adunări și multe altele. GETEC Arena , fostă Bördelandhalle, este un foarte modern , iar cea mai mare sală multifuncțională în Saxonia-Anhalt. Pe lângă evenimentele sportive, acolo au loc concerte și producții de televiziune. Alte săli mari din oraș sunt primăria cu spațiu pentru peste 4.000 de spectatori, centrul de cultură și congrese AMO sau centrul de expoziții Magdeburg . Locurile cu capacități mijlocii includ Johanniskirche , sala de concerte „Georg Philipp Telemann” din mănăstirea Unser Lieben Frauen, scena plutitoare din parcul Elbauenpark, Pauluskirche (locația regulată a spectacolului corului cantatei din Magdeburg) sau casa societății construită de Friedrich Schinkel în grădina mănăstirii cu sălile sale de diferite dimensiuni. Pe lângă facilitățile mai mari, există și instituții mai mici pentru concerte live în Magdeburg, cum ar fi „Thiem 20 - Casa pentru arta tânără”, Moritzhof , o curte cu patru fețe , Gröninger Bad , KJFE Knast sau KJFE HOT - Alte Bude .

viata de noapte

Pe lângă concerte live, viața de noapte din Magdeburg este compusă în principal din evenimente de dans în discoteci mai mari și cluburi mai mici. Ceea ce este frapant la Magdeburg este că multe dintre aceste locații de evenimente sunt situate în fostele cetăți și uzine industriale care au fost libere de la căderea Zidului.

Unele discoteci mai mari sunt fortăreața Mark , care oferă nu numai evenimente de muzică electronică, ci și evenimente culturale și vechiul teatru de pe Jerichower Platz. Fosta fabrică a fabricii din sudul orașului oferă, de asemenea , un sentiment industrial , unde trupe de pop, rock, metal și indie germane și internaționale joacă în mod regulat și au loc evenimente disco. Cluburile mai fine ale orașului includ Prinzzclub și First , care oferă o combinație de lounge și club. La vârsta de 45 de ani, clubul studențesc Baracke este cel mai vechi club al orașului și este situat direct pe terenul Universității Otto von Guericke. Ca echivalent, există caseta pentru studenții facultății medicale din campusul spitalului universitar . Există, de asemenea , alte discoteci și cluburi mijlocii și mici, cum ar fi Boys'n'Beats , The Alte Feuerwache , The Kunstkantine sau Triebwerk . Menționarea ar trebui să fie, de asemenea, o plajă de cluburi inspirate de plajă, direct pe Elba, unul dintre primele concepte de City Beach din Germania și Montego Beach Club din parcul orașului Rotehorn, cu terenuri de volei și piscină mare.

În 2016 și 2017, unele discoteci au fost închise. În sudul orașului se afla discoteca de mare capacitate Music Hall , fostul parc de distracții , care servea nu numai genurile principale, ci și stiluri speciale de muzică. În plus, turnul discotecă Nautica (Pearl Club) a fost închis în 2016 după ce parcul acvatic a schimbat operatorul după faliment și a fost reconstruit. La începutul anului 2017 Kulturwerk Fichte , o hală industrială listată din primele zile, unde aveau loc petreceri de scenă și alte evenimente mari, a fost închisă în cele din urmă .

Hasselbachplatz în oraș sudic a evoluat în ultimii ani la centrul Magdeburg pub - uri. Datorită nivelului ridicat de trafic în timpul zilei, dar mai ales în timpul serii de către vizitatorii numeroaselor cluburi, baruri și pub-uri, piața este clasificată ca un punct de atracție al criminalității și este monitorizată prin tehnologia video.

Sport

Aproximativ 170 de cluburi sportive de succes la nivel regional, național și internațional au sediul în Magdeburg. Acestea includ 1. FC Magdeburg sau SC Magdeburg . Aceste și alte cluburi au produs peste 100 de sportivi în ultimii 100 de ani care au adus peste 400 de medalii la Magdeburg în campionatele europene și mondiale, la olimpiade și prin recorduri mondiale. Pentru ei, primul „Walk Walk of Fame” din Germania a fost creat în 2007 în Breiten Weg, unde orașul onorează sportivii prin așezarea plăcilor de podea cu nume încorporate, performanțe atletice și anul lor.

Unul dintre cele două centre olimpice de pregătire din Saxonia-Anhalt se află în Magdeburg . Facilitatea de sprijin și servicii pentru sporturi transversale își propune să promoveze sportivi de vârf și tineri în sporturile olimpice. Împreună cu liceul sportiv Magdeburg și liceul sportiv „Hans Schellheimer” formează centrul pentru pregătirea sportivă și promovarea tinerilor talenti din Magdeburg.

1. FC Magdeburg joacă în divizia a 3-a în sezonul 2019/20 și își joacă jocurile pe teren propriu în Arena MDCC . Cu numeroase titluri în trecut, este unul dintre cele mai de succes cluburi de fotbal din RDG . Magdeburg CFF , clubul de fotbal pentru femei, joacă în prezent în Regionalliga Nordost . Magdeburg este, de asemenea, sediul Asociației de Fotbal din Saxonia-Anhalt .

SC Magdeburg are unul dintre cele mai tradiționale departamente sportive de înot din Germania și are câte o echipă pentru bărbați și femei în prima divizie de înot . Piscina Elbei este locul de antrenament și competiție . Departamentele sportivilor și remiștilor au, de asemenea, un succes extrem și au câștigat numeroase titluri la Jocurile Olimpice și campionate. Cu toate acestea, cel mai de succes departament al SC Magdeburg sunt canotorii cu mai mulți campioni mondiali și medaliați olimpici.

Departamentul de handbal al SC Magdeburg joacă în handbal Bundesliga și este una dintre cele mai de succes cluburi de handbal din Germania. A fost primul club german care a câștigat Liga Campionilor de handbal în 2002 . Locul de acasă este GETEC Arena , care are în jur de 7.000 de spectatori. A doua echipă, numită SCM Youngsters , își joacă jocurile din a treia divizie în Hermann-Gieseler-Halle .

Magdeburg deține, din 2000, singurul grajd de box profesionist din Germania de Est , SES Sport . El este al treilea cel mai mare promotor de box german și lucrează îndeaproape cu Universum / Spotlight . Există câțiva campioni mondiali printre cei 15 boxeri activi ai echipei.

De asemenea, polo pe apă are o lungă tradiție în Magdeburg. Wasserball-Union Magdeburg a jucat în Wasserball-Bundesliga (DWL) până la retrogradare în 2013 .

Prima echipă de baschetbaliști „Otto Baskets” a BBC Magdeburg joacă în prezent în a 2-a Bundesliga ProB . Juca jocurile de acasă în Hermann-Gieseler-Halle.

Cei fotbalisti americani de la „Clubul Sportiv Magdeburg -'90“, a Gărzile Virgin , a jucat în Liga de Fotbal german 2 până în 2011 . Locul de desfășurare este stadionul Heinrich Germer . În 2011, finala Ligii germane de fotbal , German Bowl , s-a jucat pe MDCC Arena din Magdeburg .

În aprilie 1994 au fost fondate „Porcii săraci din Magdeburg”, o echipă de baseball și softball . După ce au câștigat Campionatul Germaniei Centrale în 2015, ei joacă în Regionalliga Nordost în 2016. Cei săraci Porcii joacă în districtul Westerhüsen pe sport „Tonschacht“ complex, care a fost deschis în 2010 și corespunde dimensiunilor internaționale terenul de joc.

Maratonul Magdeburg se desfășoară anual prin orașul Magdeburg din 2004 . Puteți alege între traseul de maraton de 42 km, traseul de semimaraton, traseul de 10 km (până în 2014: 13 km) sau traseul de mini maraton. Startul și sfârșitul sunt întotdeauna târgul din Magdeburg .

Cursele de cai au, de asemenea, o tradiție îndelungată în Magdeburg. Evenimente de curse de cai au loc pe pista de curse de cai Herrenkrugwiesen din 1838. Există cel puțin 4 curse în fiecare an.

O serie de sporturi aeriene au loc pe Aeroportul Magdeburg, inclusiv, de exemplu, parașutism și planor . Aerodromul este sediul asociației FSV Magdeburg . În 1968, la acest aerodrom au avut loc campionatele mondiale de acrobatică cu motor .

Evenimente regulate

arc

Spring Fair Magdeburg , trei săptămâni hype la începutul primăverii, are loc anual la „Max Wille“ centrul de expoziții pe Kleiner Stadtmarsch direct pe malurile Elbei. Din 2010, RoboCup German Open a avut loc în sălile de expoziție din Magdeburg în martie / aprilie . Mii de vizitatori urmăresc echipe internaționale care concurează cu roboții lor în diferite discipline, inclusiv fotbal robot .

Ziua tunetului a avut loc în aerodromul Magdeburg în fiecare an din 2000 . În 15 clase de curse diferite, diferite tipuri de motorete, motociclete, mașini și quaduri concurează unul împotriva celuilalt într-o cursă de 1/8 mile . În plus, au loc competiții precum „Cel mai bun spectacol”, „Cel mai frumos concept general”, „Cea mai bună vopsea”, „Cel mai bun interior”, „Cel mai bun sunet”, „Cel mai bun din evacuare” și „Concursul de sunet dB” o scenă de spectacol.

Spectacolul istoric Magdeburg Spectaculum Magdeburgense în luna mai în zona vechilor fortificații este un eveniment medieval. Numeroase evenimente și acțiuni, inclusiv de exemplu spectacole de fachir, evenimente de teatru, o piață medievală și sunete muzicale din acest moment, distrează vizitatorii. În fiecare an, de Ziua Înălțării Domnului , festivalul întâlnirilor împotriva xenofobiei are loc în Rotehornpark .

vară

În plus față de serenadele mănăstirii din catedrală, în iulie / august are loc pe piața catedralei din Magdeburg aerul de vară cunoscut la nivel național al Teatrului Magdeburg .

BallonMagie -Tage în Elbauenpark are loc anual în luna august. Mai multe baloane cu aer cald încep în același timp și îmbogățesc cerul din Magdeburg. Forme speciale precum conuri de înghețată, cutii de cârnați sau dirijabile sunt reprezentate printre baloane.

Ziua Christopher Street , tot în august, este un festival al persoanelor lesbiene , gay , bisexuale și transgender . Vor fi demonstrații pentru drepturile și împotriva excluderii acestor grupuri. Are loc în numeroase orașe din Germania. Parada se întinde de la gara Neustadt prin centrul orașului, Hasselbachplatz în Liebigstrasse.

Festivalul Kaiser Otto de trei zile se desfășoară în fiecare an în jurul cartierului istoric al Catedralei din Magdeburg din 2011 , în care se află clădiri și locuri precum Bastionul Cleve , Mănăstirea Femeilor dragi noastre , Möllenvogteigarten , Fürstenwall sau catedrala în sine sunt locuri pentru atracții medievale, spectacole și concursuri, cum ar fi încoronarea lui Otto I ca împărat , turnee de cavaleri , spectacole de șoimerie și cântări medievale. Festivalul este menit să comemoreze importanța orașului Magdeburg ca leagăn al națiunii germane și al istoriei europene.

Ziua de acțiune cu bicicleta are loc o dată pe an. După un miting la punctul de întâlnire, o mare demonstrație de biciclete conduce prin oraș și peste inelul Magdeburger. Cu aceasta, bicicliștii vor să-și arate culorile și pledează pentru un oraș mai prietenos cu bicicleta. În 2014 a avut loc pentru a patra oară pe 28 iunie.

toamnă

În septembrie, Festivalul recoltei de stat, cu peste 35.000 de vizitatori, cel mai mare eveniment public pentru profesia agricolă din Saxonia-Anhalt, este sărbătorit în parcul Elbauen din Magdeburg. În plus, există festivalul de jazz DIAGONALE, săptămânile literaturii, un eveniment pentru iubitorii de literatură cu numeroase oferte și expoziții, prelegeri și spectacole, festivalul de artă din Magdeburg, OMMMA ( Ostmobil-Meeting Magdeburg ) și Târgul de toamnă din Magdeburg (fost târg de bărbați ), un hype de trei săptămâni care are loc la începutul toamnei în „Marșul orașului mic”. În 2010 și-a sărbătorit cea de-a 1000-a aniversare, deoarece își are originea în sfânta sărbătoare a Legiunii tebane a arhiepiscopului Tagino , care a fost sărbătorită pe 22 septembrie 1010. Din 1220, festivalul din Mauritius și sfinții săi tovarăși de arme s-au contopit cu marele târg din Magdeburg, care la acea vreme avea loc încă pe Domplatz. Astfel, Târgul de Toamnă din Magdeburg este astăzi cel mai vechi festival popular din Germania.

iarnă

Cel mai mare eveniment al anului este piața de Crăciun din Magdeburg, cu aproximativ 135 de tarabe. Atrage peste 1,5 milioane de vizitatori în fiecare an, are loc pe Piața Veche și oferă numeroase atracții, de exemplu muzică live zilnică, o oră de consultare a lui Moș Crăciun, spectacole de basm și piața istorică de Crăciun. Este considerată una dintre cele mai prietenoase piețe de Crăciun din Germania și este cea mai lungă piață de Crăciun deschisă din Germania în fiecare zi.

În ianuarie, așa-numitul Mile of Democracy are loc anual, cu peste 10.000 de vizitatori, Breite Weg până la Hasselbachplatz fiind locul cu numeroase activități, standuri de informare, ore de discuții și un program de scenă extins pentru acest eveniment. A fost creat pentru a înlocui marșul simultan al extremiștilor de dreapta . Aceștia au folosit aniversarea atacurilor aeriene de la Magdeburg din 16 ianuarie 1945 ca ocazie pentru o procesiune funerară și pentru a echivala victimele cu Holocaustul și cei asasinați în lagărele de concentrare și exterminare, minimizând astfel asasinatele naționale socialiste.

muzică

Numeroase evenimente muzicale diferite au loc în Magdeburg pe tot parcursul anului, inclusiv multe în cinstea compozitorului baroc din Magdeburg Georg Philipp Telemann . Din 1990, Festivalul Magdeburg Telemann a avut loc în anii pareși în martie / aprilie , care constă în spectacole și interpretări de opere ale compozitorului. O parte din acestea sunt festivalurile de muzicologie , conferințele științifice internaționale , academiile Telemann pentru studenții de muzică și tinerii muzicieni și academia de operă „Georg Philipp Telemann: Pacientul Socrate” . Competiția internațională Telemann se desfășoară în ani impari din 2001 și face apel la participanți între 18 și 34 din întreaga lume să cânte lucrări ale lui Telemann și ale contemporanilor săi pe instrumente istorice sau copii. Seria de concerte „Muzica duminicală”, inițiată de Magdeburg Friends of Telemann, a avut loc în prima duminică a fiecărei luni din noiembrie 1961 (cu excepția lunilor iulie / august). Programul concertelor se concentrează pe muzica de cameră a lui Telemann și a contemporanilor săi. Muzica bisericească a lui Telemann intră, de asemenea, în atenție.

Un alt eveniment muzical este festivalul de orgă pe cele mai mari și mai importante trei organe din oraș, și anume orga Jehmlich din mănăstirea Maicii Domnului , orga Eule din Catedrala Sf. Sebastian și marea orgă Schuke din Catedrala Magdeburg .

În primăvară, au loc și Zilele Cântecului din Magdeburg , în timpul cărora interpreții cântă și susțin concerte în diferite locații din oraș pe parcursul mai multor zile.

Scena de jazz destul de gestionabilă din Magdeburg oferă încă evenimente pe tot parcursul anului. Open Air New Orleans Jazz Festival se desfășoară din 1995 . Herrenkrugpark va fi transformat într-o scenă mare, iar artiști de jazz vor concerta , distrând în jur de 15.000 de vizitatori. Alte evenimente sunt jazz! în Schauspielhaus , Kunst Kultur Karstadt , nopțile de chitară ale AG Jazz, DIAGONALE și, din toamna anului 2015, Magdeburg Jazz Days .

Un punct culminant special al anului este Fête de la Musique Magdeburg . Peste 150 de trupe și artiști solo cântă în fața a mii de spectatori în fiecare an pe unsprezece scene din centrul orașului Magdeburg și în parcul orașului Rotehorn . Evenimentele sunt gratuite pentru public. Fête de la Musique are loc în peste 500 de orașe din întreaga lume.

O competiție pentru tineri talenti în Saxonia-Anhalt este organizată de Stadtwerke Magdeburg și caută talent muzical din Magdeburg și din districtele înconjurătoare. SWM TalentVerstärker a fost având loc începând cu 2002, până în 2013 sub numele de MusiCids SWM , și oferă talente primul pas pentru a începe o carieră. Cel mai renumit exemplu este trupa Devilish , care mai târziu a devenit cunoscută sub numele de trupa de renume mondial Magdeburg Tokio Hotel .

Festivalul în aer liber Love Music Festival, cu numeroase acte rap și electronice, are loc în Elbauenpark din 2014 .

Specialități culinare

Specialitățile culinare locale includ „Bötel”, friptură de porc cu varză murată, piure de mazăre și cartofi fierți, „ carne tocată ”, un sos întunecat cu carne tocată mixtă care se mănâncă cu cartofi și „ Pottsuse ”, o cremă de porc , untură și unele condimente, precum și „Bollenwurst”, un cârnat de ficat cu ceapă consistentă.

Cumpărături grozave

Străzile comerciale tradiționale includ lățimea Breite Weg de 2,2 kilometri , care se termină în Hasselbachplatz , Leiterstrasse și Ernst-Reuter-Allee . Există și alte străzi comerciale importante în Neue Neustadt și Sudenburg , printre altele . Cu toate acestea, există semnificativ mai puține structuri de vânzare cu amănuntul cultivate istoric decât în ​​alte orașe de aceeași dimensiune.

Magdeburg este mai modelat de centre comerciale care au fost construite în mare parte după căderea Zidului . Allee-Center , City-Carré , Ulrichshaus și magazinele Karstadt și Papenbreer sunt situate în centrul orașului . Situat la periferie se află Bördepark în sudul orașului lângă aerodrom și Florapark în nord-vestul orașului, cel mai mare centru comercial din Saxonia-Anhalt. Drept urmare, locuitorii Magdeburgului, împreună cu un peisaj diversificat de supermarketuri, discounturi și magazine universale, cu 2,5 metri pătrați de spațiu de vânzare cu amănuntul per locuitor, au o poziție de top în Germania.

Poticniri

Până în prezent, 61.000 de  piedici au fost puse în întreaga lume pentru a comemora soarta oamenilor care au fost uciși sub național-socialism . Până în prezent, 497 de astfel de pietre au fost așezate în zona urbană din Magdeburg. (Din septembrie 2017)

Emisfere

Cu ocazia împlinirii a 400 de ani de la Otto von Guericke în 2002, 40 de perechi de emisfere au fost proiectate de artiști și laici și plasate în diferite locații din oraș. Emisferele înalte de 1,20 m, realizate din plastic armat cu fibră de sticlă, amintesc de celebrul experiment fizic al lui Guericke din 1656. Unele dintre aceste emisfere pot fi văzute și astăzi în oraș.

Economie și infrastructură

În 2016, Magdeburg realizat un produs intern brut (PIB) de € 7813000000 , făcându - l 47 în clasamentul orașelor germane de către producția economică . Ponderea în producția economică a statului federal Saxonia-Anhalt a fost de 13,2%. În același an, PIB-ul pe cap de locuitor era de 32.978 € (Saxonia-Anhalt: 26.364 €, Germania 38.180 €). În 2016, în oraș erau aproximativ 137.700 de persoane ocupate. Rata șomajului a fost de 8,2% în decembrie 2018.

În Future Atlas 2016, districtul urban a ocupat locul 224 din 402 districte, asociații municipale și districte urbane din Germania, făcându-l unul dintre locurile cu un „mix echilibrat risc-oportunitate” pentru viitor. În ediția din 2003, Magdeburg a luat 353 din 434.

Industrie

Magdeburg este unul dintre cele mai vechi centre industriale din Germania, care se datorează situației favorabile a traficului la intersecția dintre Germania și Europa cu importante artere de circulație și care se datorează fertilității mari a solului la vest de Elba și comorilor minerale din zona Magdeburg, z. B. sare, potasiu și lignit. Până în secolul al XIX-lea, comerțul și traficul pe Elba se bazau pe privilegii precum stivuirea, piața, drepturile vamale și drepturile de monedă.

Aici s-au stabilit firme cunoscute de inginerie mecanică. De exemplu, „Magdeburger Dampfschiffahrt-Companie” și fabrica de mașini „Alte Bude” s-au deschis în 1828. Odată cu extinderea rețelei feroviare din Magdeburg, economia a crescut din ce în ce mai mult. În 1850 Bernhard Schäffer a fondat fabrica de fitinguri „Schäffer & Budenberg”, în 1855 Hermann Gruson „Fabrica de mașini și atelierul de construcții navale H. Gruson Buckau- Magdeburg” ( Grusonwerk - din 1893 filială a Friedrich Krupp AG ), Rudolf Ernst Wolf a deschis o mașină fabrică în 1862 (1928 Fusion to Maschinenfabrik Buckau R. Wolf ), care a devenit una dintre principalele fabrici de muniție alături de Armaturenfabrik Polte , iar în 1886 Fahlberg-List a început prima producție de zaharină din lume . În așa-numita perioadă fondatoare a secolului al XIX-lea, alte companii s-au stabilit la Magdeburg.

Aceste companii au constituit fundația pentru „orașul ingineriei grele”, așa cum a fost numit Magdeburg în RDG. La mijlocul anului 1946, Grusonwerk a fost inițial o societate pe acțiuni sovietică , la sfârșitul anului 1953, cu 11.500 de angajați, a devenit construcția de mașini grele VEB „ Ernst Thälmann ” și, în cele din urmă, în 1969, combina de construcții de mașini grele „Ernst Thälmann” (SKET ). În 1990, multe companii expropriate în 1972 ar putea fi conduse din nou în mâini private, dar în cursul căderii Zidului , marile combine industriale s-au prăbușit. Au rămas sau s-au dezvoltat industrii mai mici.

În prezent există și companii noi în industria de inginerie mecanică, astfel încât acest sector din Magdeburg, printre altele. joacă un rol important cu fabricile mari ale companiilor SKET, FAM Magdeburger Förderanlagen und Baumaschinen GmbH sau Euroglass . Magdeburg, cu mai multe filiale Enercon , este o locație importantă de producție pentru turbine eoliene . Vestas produce piese turnate în oraș.

Agricultura beneficiază, așa cum a făcut-o de secole, de solul Magdeburger Börde, un sol cu ​​cea mai bună calitate a solului, care este o condiție prealabilă pentru industria alimentară. Este, de asemenea, necesar pentru producerea de materii prime regenerabile, cum ar fi rapița, din care este fabricat biodiesel. Datorită solului fertil și a apei limpezi de izvor din arici, Magdeburg s-a transformat într-o cetate de fabricare a berii la sfârșitul Evului Mediu, care a fost operată în mănăstirea locală a Maicii Domnului încă din secolul al XI-lea. În 1309, o fabrică de bere civilă și comercială din Magdeburg a fost menționată pentru prima dată într-un document; În jurul anului 1500, în Magdeburg existau aproximativ 500 de fabrici de bere care își vindeau berea până în Bavaria. Odată cu trecerea la fabricarea berii industriale, această situație s-a schimbat rapid; numeroase fabrici de bere au fost închise. Totuși, ulterioară fabrică de diamante , fondată în 1841 , s-a bazat pe noile forme organizaționale.

Schuberth GmbH , unul dintre principalii producători mondiali de sisteme de protecție a capului, în 2009 , a mutat sediul central cu administrarea și producția de Braunschweig la Magdeburg, și are în jur de 350 de angajați.

Abtshof Magdeburg este un producător de băuturi spirtoase și este cunoscut la nivel national pentru ei absint . Fiind prima companie din Germania, produce din 1993 băuturi spirtoase kosher .

Compania Röstfein , fondată la Magdeburg în 1908 , este singurul producător de cafea din noile state federale și are aproximativ 150 de angajați în Magdeburg.

Glencore Magdeburg GmbH (fostă PROKON ulei Magdeburg BIO) probleme de rapiță biodiesel , Rapsölraffinat, glicerină farmaceutică, făină de semințe de rapiță și uleiuri comestibile în urmă. Compania, care constă din trei fabrici de petrol din 2012, procesează în jur de 700.000 de tone de rapiță pe an, din care se extrag aproximativ 233.000 de tone de petrol. Acest lucru face din Glencore Magdeburg una dintre cele mai mari mori de petrol și producători de biodiesel din Europa.

Cele mai importante sectoare economice din Magdeburg sunt ingineria mecanică și a instalațiilor, tehnologiile de mediu, managementul sănătății, economia circulară, prelucrarea materiilor prime regenerabile și logistica. Sectorul serviciilor pentru sectorul telecomunicațiilor a crescut puternic încă din anii 2010 și toți furnizorii majori care își desfășoară activitatea în Germania au aici proiecte în domeniul tehnologiei sau al serviciilor pentru clienți. Comunitatea științifică se dezvoltă și, pe lângă cele două universități, include diverse institute de cercetare.

Sectorul serviciilor s-a dezvoltat semnificativ în ultimii 20 de ani și devine din ce în ce mai important ca angajator. De exemplu, T-Systems operează cel mai mare centru de date cu aproximativ 750 de angajați în Magdeburg. În plus, grupul IT din SUA IBM și-a deschis primul centru de servicii în Germania în capitala statului. Va deveni parte a rețelei mondiale a unui total de 32 de centre IBM. Până în 2015, aproximativ 300 de angajați vor lucra aici în domeniul consultanței și dezvoltării de software. Locația centrală cu mai multe universități și colegii din zonă, dar și apropierea de companii importante, a fost deosebit de decisivă pentru alegerea locației din Magdeburg.

Cel mai mare angajator din statul Saxonia-Anhalt cu sediul în Magdeburg, pe baza numărului de angajați (din decembrie 2013)

• Deutsche Bahn AG (7835)
• Magazine EDEKA (4352)
• regiocom SE (1483)
• Sisteme de transport și utilaje pentru construcții Magdeburg GmbH (1389)
• Centrul de comunicații Bosch Magdeburg GmbH (1075)
• Agenția privată pentru ocuparea forței de muncă și leasingul personal GmbH (757)
• Lucrări municipale Magdeburg GmbH (739)
• Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH (700)
• GETEC Energie Holding GmbH (621)
• reinEX Services GmbH (608)
• STRABAG AG (520)
• Rothenseer Rotorblattproduktion GmbH (461)
• Stadtsparkasse Magdeburg (432)
• NORD / LB Landesbank pentru Saxonia-Anhalt (396)
• MDR (382)
• SKET GmbH (342)

trafic

Modal split , adică distribuția volumului de trafic între diferitele moduri de transport, a dus la ultimul sondaj , în 2008 , ca și 20,6% pentru transportul public , 48,7% pentru transportul individual motorizat, 9,8% pentru biciclete și de 20,9% pentru a trotuarelor. Magdeburg este deservit de trenuri și autobuze regionale și interurbane. Transportul public local în Magdeburg este asigurat de S-Bahn Mittelelbe , tramvaiul Magdeburg , autobuze regionale și urbane. Complexul de patru porturi interioare este situat direct și prin ramificație și canale de legătură pe Elba și alte căi navigabile federale. În plus, căile navigabile și un aerodrom sunt utilizate pentru agrement.

Transport feroviar

Magdeburg este cel mai important nod feroviar din nordul Saxoniei-Anhalt. Locul gării principale a fost inițial locul Cetății Magdeburg . Cu toate acestea, prima gară din Magdeburg a fost gara Elbe din 1838/39, a cărei clădire a fost încă păstrată și, prin urmare, este cea mai veche clădire a gării din Germania. Gara principală actuală nu a fost construită până în 1870 sub denumirea „Centralbahnhof”, pe care o transporta până în 1895. Până în 2015, stația urmează să fie renovată în cadrul proiectului Magdeburg 21 pentru aproximativ 300 de milioane de euro. În același timp, până în 2019 vor fi efectuate sisteme de modernizare în întreaga zonă din jurul stației, pentru 500 de milioane de euro. Până atunci, urmează să devină o intersecție importantă pe un nou coridor nord-sud, care leagă orașele portuare importante din nord cu hinterland și ușurează alte rute principale de circulație din Saxonia Inferioară, Renania de Nord-Westfalia și Hesse.

Trenurile Intercity Express ocazionale către și dinspre Dresda - Leipzig - Hanovra - Dortmund - Köln opresc în gara principală . Trenurile InterCity circulă la fiecare două ore pe liniile Leipzig– Halle (Saale) –Hannover– Bremen - Oldenburg - Norddeich Mole și Dresden - Leipzig - Halle (Saale) –Hannover– Bielefeld –Dortmund– Wuppertal - Köln. Trenuri ocazionale InterCity circulă spre și dinspre Schwerin - Rostock , Berlin - Cottbus și din Frankfurt (M) Flughafen Fernbf - Erfurt . Există, de asemenea, Harz-Berlin-Express , care se oprește ocazional la gara principală și merge de la Berlin prin Halberstadt la Thale sau Goslar .

Trenuri Regional Express circulate de DB AG în direcția Frankfurt (Oder) (-Cottbus) prin Potsdam și Berlin, către Leipzig prin Dessau și Bitterfeld , către Lutherstadt Wittenberg , către Uelzen prin Salzwedel și către Halle (Saale) prin Köthen . După Berlin ( Berlin Gesundbrunnen ), a existat linia Inter-Regio-Express operată independent de DB AG prin Berlin Südkreuz până în decembrie 2012 . Această conexiune expresă a fost cu aproximativ 15 minute mai rapidă decât RE 1 și a deservit și stațiile Südkreuz și Potsdamer Platz .

În plus, liniile RB circulă de DB Regio până la Burg (lângă Magdeburg) (- Genthin ) și Braunschweig prin Helmstedt .

Pe lângă trenurile Deutsche Bahn AG , trenurile regionale expres circulă de Abellio Rail Central Germany în direcția Thale / Goslar / Blankenburg (Harz) prin Quedlinburg / Wernigerode / Halberstadt și spre Erfurt prin Sangerhausen . Există, de asemenea, trenuri regionale către Oschersleben (Bode) prin Osterweddingen și Langenweddingen , către Wolfsburg prin Haldensleben și Oebisfelde , către Bernburg prin Calbe (Saale) și către Aschersleben prin Staßfurt .

Deschise în 1974, trenurile S-Bahn circulă la fiecare 30 de minute între Schönebeck-Salzelmen și Zielitz (în fiecare secundă până la Wittenberge). Din 2007 până în 2014, S-Bahn a împărțit traficul cu trenurile regionale, care au preluat serviciul în weekend.

În plus față de gara principală, nod de cale ferată Magdeburg include alte stații de zece (patru pasageri stații , șase stații) în oraș, precum și Magdeburg Rothensee șantierul de transport de marfă și fosta Magdeburg-Buckau Triaj , care a fost încă utilizată ca o curte de depozitare de DB Regio . Centrul de transport de marfă Rothensee la interfața dintre cale ferată, autostradă și căi navigabile sau calea ferată portuară are o importanță crescândă .

Trafic rutier

Magdeburg este o intersecție de trafic rutier, spre nord rulează importanta autostradă principală est-vest A 2 ( ruta europeană E 30 ) Oberhausen - Dortmund - Hanovra - Magdeburg - Berlin. A fost extins la șase benzi în Saxonia-Anhalt și are un sistem de control al traficului .

A 2 traversează A 14 Dresden - Leipzig - Halle (Saale) - Magdeburg la intersecția autostrăzii Magdeburg . Pentru A 14 este planificată o prelungire nordică (autostrada Altmark) către Schwerin. Acest proiect de construcție a fost criticat puternic, deoarece volumul de trafic de pe A 14 nu necesită o extindere la o autostradă, iar drumul federal existent îndeplinește pe deplin cerințele.

Drumul federal 1 Aachen - Düsseldorf - Dortmund - Braunschweig - Magdeburg - Potsdam - Berlin - Küstrin-Kietz , care este cea mai importantă legătură est-vest a orașului , trece prin Magdeburg . În estul Magdeburgului, B 184 începe în direcția Dessau - Bitterfeld - Leipzig de la B 1. În direcția nord-sud Magdeburg este traversat de autostrăzile federale B 71 Bremerhaven - Uelzen - Haldensleben - Magdeburg, B 81 Magdeburg - Halberstadt - Netzkater și B 189 Magdeburg - Stendal - Wittstock . Aceste autostrăzi federale conduc deasupra inelului Magdeburger , un drum înălțat din anii 1970 care atinge centrul orașului spre vest și din care provine numele său popular Tangente . Numele „Ring” datează din secolul al XIX-lea, când exista deja un drum de centură care ocolea orașul în semicerc. Împreună cu B1 și alte străzi, face parte, de asemenea, din așa-numitul „City-Ring”, un concept de trafic format din patru tangente care sunt destinate să direcționeze traficul prin centrul orașului.

O zonă de mediu există în Magdeburg de la 1 septembrie 2011 pentru a menține nivelurile de particule scăzute în centrul orașului. Acoperă practic întregul centru al orașului. Nu se aplică inelului Magdeburger cu aleile sale, Konrad-Adenauer-Platz și Maybachstraße. Aceasta înseamnă că prin traficul pe Magdeburger Ring și accesul la gara principală și ZOB nu sunt supuse niciunei restricții.

Există două tuneluri rutiere relevante în zona urbană. Primul tunel de la Askanischer Platz a fost finalizat în 1998 și trece sub B1. În 2005, al doilea tunel rutier a fost deschis la Universitätsplatz , care duce prin B1 sub joncțiunea de circulație. Un al treilea tunel rutier este planificat la intersecția de circulație Damaschkeplatz / Hauptbahnhof. Pe de o parte, se intenționează ameliorarea traficului, deoarece semafoarele, benzile înguste și tramvaiele de trecere duc deseori la blocaje. Pe de altă parte, ar trebui să fie baza renovării podurilor feroviare de către Deutsche Bahn . Mai multe procese împotriva acestei structuri au fost respinse de Curtea Administrativă Federală la 25 iulie 2014 și au început lucrările pregătitoare de construcție.

În Magdeburg există două poduri peste Elba care sunt aprobate pentru traficul rutier. Nordbrückenzug, transferul B 1 , este format din cele două poduri din Ierusalim și podurile păcii . Ambele traversează Elba cu două structuri de pod adiacente proiectate pentru două benzi. Podul sudic este format din noul pod fluvial , care are două benzi pentru circulația tramvaielor și patru benzi pentru circulația rutieră, dar din motive structurale doar două benzi au fost deschise circulației de ani de zile. Zollbrücke și Anna-Ebert-Brücke conduc mai departe peste Elba. Deoarece cele două poduri sunt într-o stare deteriorată, trenul de înlocuire a podului electric la est de noul pod electric va fi construit din 2020 pentru 75,5 milioane de euro net. Inițial a fost planificat un pod de debarcader, dar din cauza riscului de inundații, la fel ca în iunie 2013, s-a luat decizia de a folosi podul cu știfturi mai scump . Construit pentru pietoni, bicicliști, transport public și trafic de taxi, Sternbrücke traversează Elba în sudul Magdeburgului. Este deschis traficului rutier general numai în cazuri excepționale.

În total, Magdeburg are o rețea rutieră de aproximativ 1100 km. Numărul de autovehicule se ridică la aproximativ 117.000 de vehicule fără remorci, inclusiv aproximativ 99.000 de autoturisme, ceea ce înseamnă că pentru fiecare 100 de locuitori există 50,9 vehicule, pe baza populației din decembrie 2009.

Numele străzilor

Spiegelbrücke este una dintre cele mai vechi nume de stradă din Magdeburg documentata. În 1284 a fost menționat ca „pons speculorum”. Majoritatea numelor de străzi din acea perioadă provin din grupurile ocupaționale adiacente (de exemplu, Goldschmiedebrücke ).

Un număr mare de străzi din Magdeburg se termină cu cuvântul -brücke, care nu se datorează podului în sensul actual, ci mai degrabă cărărilor și străzilor pavate. Alte tipuri de desemnare erau semnele distinctive ale casei pe stradă, poziția străzilor pe clădiri sau caracteristicile speciale ale străzilor.

Din 1871 denumirea străzilor s-a bazat în principal pe medii monarhiste sau istorice, motivate militar sau pe nume de poet. În Republica Weimar și pe vremea național-socialismului, multe nume pot fi urmărite până la figuri politice celebre, inclusiv Kaiser-Wilhelm-Platz și Göringstrasse .

În perioada postbelică, multe dintre aceste nume au dispărut și numele lor originale au revenit. În timpul RDG și al reconstrucției de după cel de- al doilea război mondial , vechile structuri ale orașului Magdeburg nu au fost luate în considerare, iar multe străzi și piețe vechi au fost construite sau au dispărut. Au primit nume noi, de ex. De exemplu, Breite Weg a fost redenumit Karl-Marx-Straße . După reunificarea și revoluția pașnică din RDG, multe piețe, străzi și poduri și-au primit numele vechi în 1990.

Transport

Sistemul de transport public este, printre altele, furnizat de PLUSBUS al rețelei de țară Saxonia-Anhalt . Următoarele conexiuni duc de la Magdeburg:

• Linia 100: Magdeburg ↔ Haldensleben ↔ Gardelegen ↔ Klötze ↔ Salzwedel
• Linia 602: Magdeburg ↔ Schleibnitz ↔ Wanzleben ↔ Klein Wanzleben ↔ Seehausen
• Linia 603: Magdeburg ↔ Hohendodeleben ↔ Wanzleben ↔ Klein Wanzleben ↔ Oschersleben
• Linia 720: Magdeburg ↔ Königsborn ↔ Möckern ↔ Zeppernick ↔ Loburg

Magdeburger Verkehrsbetriebe operează traficul orașului în Magdeburg cu 9  linii de tramvai , care circulă cu 108 vagoane de tramvai pe o rețea de rute de 64,1 km lungime și, pe de altă parte, cu 23 de  rute de autobuz (14 pe zi / 9 pe timp de noapte), care acoperă o în total 107 km de rețea de rute 60 de vehicule sunt pe drum. În plus, există linii regionale de autobuz de la diferite companii de transport care conduc spre autogara centrală (ZOB) spre vestul gării principale și astfel îndeplinesc funcția de alimentare din comunitățile și orașele din jur. ZOB este, de asemenea, un hub în rețeaua națională de autobuz pe distanțe lungi .

S-Bahn Mittelelbe și alte trenuri regionale , de asemenea , a alerga în Magdeburg, dar au doar un rol secundar în transportul public local pentru traficul urban. Filiala Magdeburger Weiße Flotte GmbH funcționează în prezent două feriboturi peste Elba în oraș și transportate în jurul valorii de 36.000 de persoane în 2008.

Un total de aproximativ 60 de milioane de oameni sunt transportați pe parcursul a 9,6 milioane de kilometri în fiecare an.

Asociația regională de transport Magdeburg (marego) există în Magdeburg și în districtele înconjurătoare din 12 decembrie 2010 . Scopul a fost un sistem tarifar uniform pentru toate mijloacele de transport în comun, o mai bună coordonare a mijloacelor de transport și comercializarea în comun.

Traficul de biciclete

Traficul de biciclete are deja o pondere semnificativă în peisajul urban datorită statutului său de oraș universitar și locație universitară . Pista ciclabilă Elba, lungă de 1220 km , una dintre cele mai populare rute de ciclism pe distanțe lungi din Germania , străbate orașul . O altă pistă de ciclism pe distanțe lungi , care începe în Magdeburg datorită conexiunii bune a trenului, este pista ciclabilă Aller , care duce la Allerquelle lângă Oschersleben și apoi la 248,5 km de-a lungul Aller . Traseele locale și regionale de ciclism conduc în oraș și zona înconjurătoare. B. sunt oferite de biroul de turism și z. T. sunt semnalizate.

În 2017, 510 km de piste ciclabile în Magdeburg au fost gestionate de către departamentul de inginerie civilă. În 2011, aceasta avea aproximativ 494 km, dintre care aproximativ 278 km alături de șosea și aproximativ 216 km independent. Drumul cu bicicleta lung de 250 m în interiorul unui parc de pe Schrote are o natură destul de simbolică. Administrația orașului nu a identificat încă nicio nevoie de mai multe piste pentru biciclete. Aproape toate drumurile principale principale sunt echipate cu sisteme de circulație a bicicletelor de calitate diferită, care sunt modernizate în cursul proiectelor de construcție a drumurilor. Practic, orașul evaluează starea ca fiind nevoie de reparații sau reînnoire într-o mare măsură. În multe străzi laterale, în special în zonele rezidențiale, limita de viteză este de 30. Există un proiect de îmbunătățire a siguranței rutiere cu ajutorul oglinzilor Trixi sponsorizate . În ultimii ani, în zonele centrale au fost instalate rafturi publice moderne de parcare pentru biciclete . În iunie 2018, regulamentul de parcare a fost modificat și, după lungi discuții în consiliul orașului, au fost adăugate reglementări privind locurile de parcare pentru biciclete.

Zona urbană plană și cantitățile relativ mici de ploaie sunt ideale pentru ciclism. În pofida acestor condiții bune, cota de împărțire modală pentru traficul de biciclete a fost de doar 9,8% în 2008. În 2013, această valoare a fost de 12,6% și a fost sub media de 14,8% pentru centrele regionale „plate” cu mai puțin de 500.000 de locuitori. Este adesea criticat faptul că traficul de biciclete, în special traficul de zi cu zi, primește puțină atenție susținută din partea politicii locale, că politica locală nu este pregătită să își asume o funcție de model și să militeze pentru promovarea traficului de biciclete. În ciclul de doi ani, testele aeriene ale ADFC Magdeburg au fost lansate în 2012 și 2014 cu o evaluare generală de 3,9 (conform sistemului de notare școlară) și au obținut apoi o evaluare generală de 4,3 (2016), 4,2 (2018) și 4,3 (2020) înrăutăţit. Cu rezultatul anului 2020, Magdeburg ocupă locul 23 din 26 de orașe din clasa de dimensiuni a orașului de 200.000-500.000 de locuitori. Deși toate grupurile majore ale consiliilor municipale s-au angajat să trateze cel puțin egal traficul de biciclete în comparație cu traficul motorizat, administrația orașului este criticată pentru faptul că nu a implementat obiectivele pe care și le-a propus în domeniul traficului de biciclete și, totuși, a tratat conceptul de trafic de biciclete ca subordonat traficului autovehiculelor și neglijându-l. CDU de guvernământ respinge promovarea ciclismului prin zone de 30 km / h și, contrar prevederilor StVO, pledează pentru o obligație generală de a utiliza piste pentru biciclete. De asemenea, orașul a respins mânerele semaforului pe care un magazin de biciclete dorea să le sponsorizeze. Semnele de șantier care nu sunt prietenoase cu bicicliștii sunt, de asemenea, criticate din nou și din nou.

Orașul este reprezentat în mod constant în gama superioară a statisticilor germane privind furturile de biciclete bazate pe furturile pe populație și a condus aceste statistici în 2013. 1.665 de biciclete la 100.000 de locuitori au fost raportate ca fiind furate. Rata de eliminare a fost peste 23,9% peste medie. Cu toate acestea, extinderea suporturilor pentru biciclete în afara „zonelor centrale și turistice” este respinsă. Ca parte a măsurilor de austeritate, serviciul de codificare a bicicletelor al poliției a fost întrerupt în aprilie 2015 . În 2017, ADFC a lansat o petiție în favoarea ciclismului. Câteva mii de semnături au fost colectate într-o perioadă scurtă de timp. Cu toate acestea, consiliul municipal a ignorat în mare măsură petiția, doar șase din 53 de consilieri municipali au răspuns deloc.

În Magdeburg, bicicletele pot fi închiriate direct în magazin sau prin intermediul sistemului de închiriere de biciclete Call a Bike . Nextbike s-a retras în 2018. Bicicletele pot fi luate în autobuzele și tramvaiele MVB în afara orelor de vârf . Acest serviciu este gratuit pentru deținătorii de abonamente și bilete lunare, dar nu și pentru utilizatorii de bilete semestriale. În rețeaua regională de transport local marego și pe toate trenurile locale operate de Deutsche Bahn în Saxonia-Anhalt, bicicletele pot fi transportate gratuit. Numărul facilităților de parcare a bicicletelor din gara principală este în intervalul inferior de trei cifre - o cifră foarte mică pentru orașele de această dimensiune. Nu există facilități de parcare pentru biciclete la ZOB. Construcția unui garaj pentru parcarea bicicletelor a fost investigată de mult timp, dar până acum nu au fost implementate nici această soluție, nici soluțiile alternative sau tranzitorii.

livrare

Timp de secole, Elba a fost o importantă conexiune nord-vest-sud-est în regiune pentru transportul maritim interior , întrucât leagă Magdeburg de porturile maritime din Hamburg și Dresda . Importanța Elbei pentru transportul de marfă a scăzut semnificativ, de la aproximativ 2 milioane de tone în 1998 la 0,3 milioane de tone în 2016.

Zonele mai mari din Berlin , Hanovra , Halle (Saale) / Leipzig și zona Ruhr sunt conectate de Canalul Mittelland la nord de Magdeburg, care traversează Elba într-un pod de canal înainte de a se întâlni cu Canalul Elba-Havel la est de joncțiunea căii navigabile . O parte a intersecției căii navigabile este poarta de scurgere Rothensee ; permite navelor mari de marfă cu motor și împingea convoaie de până la 185 de metri lungime pentru a apela la portul Magdeburg de pe Canalul Mittelland sau pentru a trece la Elba. Încuietoarea a înlocuit liftul pentru nave Rothensee din 1938 în 2006. Cu toate acestea, această structură istorică a fost repusă în funcțiune în 2013 după șapte ani de închidere și va fi folosită de acum înainte pentru ambarcațiuni de agrement și bărci turistice. O inițiativă a protestat împotriva închiderii monumentului tehnic. Încuietoarea Niegripp din est , care este responsabilă de legătura canalului Elba-Elba-Havel, și încuietoarea Hohenwarthe , care compensează diferența de înălțime dintre cele două canale, aparțin , de asemenea, finalizării intersecției căii navigabile . Crucea căii navigabile ar trebui să ducă la o creștere semnificativă a cantității de mărfuri transportate pe Elba și pe Canalul Mittelland. Aceste prognoze nu au fost confirmate.

Portul Magdeburg este cel mai mare port interior din noile state federale și este format din patru porturi individuale: portul canalului , portul industrial , portul hanseatic și portul comercial . Datorită locației sale, oferă un bun punct de plecare pentru traficul de transbordare. Mărfuri de toate tipurile pot fi manipulate în porturi, inclusiv cereale, zahăr, metale și produse petroliere. În 2010, au fost manipulate trei milioane de tone de mărfuri. Întregul port are 655 de hectare. Zăvorul de apă joasă a fost deschis în decembrie 2013 . Aceasta înseamnă că portul hanseatic și portul canalului sunt navigabile pe tot parcursul anului, indiferent de nivelul apei din Elba.

În 2018, operatorul portuar Magdeburger Hafen GmbH a gestionat aproximativ 2,4 milioane de tone (2014: 3,5 milioane t, 2015: 4,1 milioane) de mărfuri. Cifra de afaceri a fost de 10,5 milioane de euro.

În ceea ce privește turismul, Magdeburg este deschis pe apă de Flota Albă cu debarcaderul principal la Petriförder. Printre altele, oferă tururi pe Elba și până la intersecția căii navigabile. De asemenea, navele de croazieră fluvială fac escală în mod regulat la Magdeburg. Există mai multe porturi de bărci sportive în sectorul de transport maritim de agrement.

Sub conducerea Magdeburgului, orașele europene Aarhus , Białystok , Manresa , Halle (Saale) , Newcastle upon Tyne , Pireu și Viena s-au reunit pentru a forma proiectul „REDIS” (Restructuring Districts into Science Quarters). Scopul este de a transforma un cartier al orașului în cartiere științifice. Acestea sunt finanțate de Uniunea Europeană prin programul „URBACT”. Magdeburg vrea să transforme portul comercial într-un muzeu și port științific în viitor . În 2007, ca prim pas, două grânare vechi la sud de port au fost transformate în birouri pentru companii inovatoare și instituții de cercetare. În 2006, la vechiul port comercial a fost înființat „Centrul virtual de dezvoltare și formare” al Institutului Fraunhofer pentru exploatarea și automatizarea fabricilor (IFF).

Transportul aerian

Aerodromul Magdeburg , construit în 1936, este situat la periferia sudică a orașului . Se poate ajunge cu transportul public (tramvai și autobuz) sau pe A 14. Aerodromul este închiriat în prezent către FMB Flugplatz Magdeburg Betriebsgesellschaft mbH privat și este utilizat pentru sporturi aeriene (piloți de planor, parașutiști), piloți privați și pentru zboruri turistice (plimbări cu balonul). Pe două piste, a înregistrat aproximativ 30.000 de mișcări de aeronave pe an (în 2012: 31.722), din care aproximativ 12.000 sunt zboruri cu motor.

Aeroportul Magdeburg-Cochstedt, construit în 1956, se află la 40 de kilometri sud-sud-vest de Magdeburg și va fi închis temporar de la 1 septembrie 2016 după suspendarea licenței de funcționare.

Următoarele aeroporturi comerciale importante sunt aeroporturile Leipzig / Halle , Berlin Brandenburg și Hanovra . Aeroportul Leipzig / Halle poate fi accesat direct din Magdeburg fără să se schimbe prin conexiunea InterCity .

mass-media

Casa de radiodifuziune de stat din Saxonia-Anhalt a Corporației centrale germane de radiodifuziune (MDR) cu studiourile sale de televiziune și radio se află în Magdeburg . Posturile de televiziune regionale din Magdeburg sunt MDF.1 , Open Channel și culture MD . Există, de asemenea, unii difuzori pe internet, inclusiv „Kulturmd InternetTV”, „CampusTV” de la Universitatea din Magdeburg și „MD-Web TV”, care, pe lângă contribuțiile culturale, produce în principal programe sportive.

Singurul post de radio public din Magdeburg este MDR Sachsen-Anhalt . Cu accentul pe informațiile din Saxonia-Anhalt, este al doilea cel mai popular post de radio din Saxonia-Anhalt. Genul muzical este în principal hit și oldies . Există, de asemenea, două programe radio private care sunt produse în „Hansapark”: radio SAW și Rockland Sachsen-Anhalt . Radio SAW este primul radiodifuzor privat din Saxonia-Anhalt, radiodifuzorul privat cu cea mai largă acoperire din est și, în același timp, are cei mai mulți ascultători din Saxonia-Anhalt, cu peste 258.000 de ascultători pe oră. Văzut în toată Germania, ocupă locul al patrulea printre cele mai populare zece posturi de radio. Grupul țintă este de 10 până la 49 de ani. Rockland Sachsen-Anhalt se adresează, de asemenea, unui public tânăr și joacă în principal muzică rock , precum și servicii care însoțesc programul. A fost primul post de radio digital din Germania. Universitatea operează și postul de radio GUERICKE FM .

Cel mai vechi ziar în limba germană, Magdeburgische Zeitung , a fost publicat în Magdeburg fără întrerupere din 1664 până în 1944 . Apoi a fost fuzionat cu ziarul nazist „Der Mitteldeutsche - Neues Magdeburger Tageblatt”. Singurul cotidian local este Magdeburger Volksstimme (tiraj aproximativ 190.000). Este tipărit de Mitteldeutsche Verlags- und Druckhaus GmbH . Ziarul Bild este reprezentat de un birou editorial local. „Magdeburger Sonntag” (tiraj: aprox. 130.000) și „elbekurier” (tiraj: aprox. 110.000) apar ca hârtie publicitară săptămânală din 1992. În plus, „ General-Anzeiger ” a fost publicat de două ori pe săptămână din 1990 (tiraj: aproximativ 600.000).

Revista națională de afaceri „Wirtschaftsspiegel” este publicată în Magdeburg din 1993. În plus, Camera de meșteșuguri din Magdeburg, împreună cu Camera de meșteșuguri din Saxonia Inferioară, publică ziarul de afaceri Norddeutsches Handwerk (tiraj: aproximativ 95.000). O caracteristică specială este ziarul săptămânal catolic Tag des Herr , publicat de Arhiepiscopia Berlinului și diecezele din Dresda-Meißen , Erfurt , Görlitz și Magdeburg .

Cele city reviste " DATES " (circulație: aprox . 28.000), "port01 Magdeburg" (circulație 10,000), "Kulturschwärmer" (circulație 13.000) și "urbanite" (. Circulație aproximativ 30.000) apar lunar. „Magdeburger Kurier” cu subtitlul „pentru cetățenii aflați în pensie activă” a fost publicat ca o revistă lunară din 1994 până în aprilie 2017 și a fost publicat ca ediție pur online din mai 2017. Ziarul „Magdeburg Kompakt” (înființat în 2012; tiraj de 25.000, începând din 2017) a fost publicat de două ori pe lună din 2014 și tratează subiecte speciale din și în jurul Magdeburgului. Din 2006, planificatorul de petrecere a timpului liber „unde” a fost publicat la Magdeburg cu două numere pentru întreaga Saxonie-Anhalt.

Facilitati publice

În prezent, Magdeburg este un important centru administrativ pentru diverse facilități, instituții, corporații și instituții de drept public .

După reunificarea Germaniei, Magdeburg a fost ales capitala statului Saxonia-Anhalt. Prin urmare, este sediul parlamentului de stat din Saxonia-Anhalt , precum și al guvernului de stat din Saxonia-Anhalt și al ministerelor de stat . Acestea includ Cancelaria de Stat și Ministerul Culturii , Ministerul de Interne și Sport , Ministerul Justiției și Egalității , Ministerul Finanțelor , Ministerul Educației , Ministerul Economiei, Științei și Digitalizării , Ministerul Muncii, Afacerilor Sociale și Integrare , Ministerul Mediului, Agriculturii și Energiei și Ministerul Dezvoltării Regionale și Transporturilor .

Centrul de justiție Magdeburg Eike von Repgow de pe Breiten Weg este sediul diferitelor instanțe. Printre acestea se numără, pe lângă Tribunalul districtual din Magdeburg , Tribunalul muncii Magdeburg , Tribunalul social Magdeburg , Curtea administrativă din Magdeburg și Curtea administrativă superioară din Magdeburg . În propria clădire de pe Halberstädter Strasse, există și Curtea Regională Magdeburg , în care a fost negociat în ianuarie 2011 cazul instanței naționale a procedurii de apel în cazul morții lui Oury Jalloh .

Direcția Generală Transport și Navigabile are o locație în Magdeburg (fostă Navigabile și Transport Direcția de Est ). Biroul de căi navigabile și transport maritim din Magdeburg cu o clădire pe Fürstenwall este responsabil pentru întreținerea căilor navigabile federale și pentru funcționarea instalațiilor. Magdeburg Navigabile Construcții Oficiul (WNA Magdeburg) este responsabil pentru proiectele de construcție în proiect 17 al unității de transport germane Proiecte (canale navigabile). În plus, Comisia internațională pentru protecția Elbei (IKSE) își are sediul în Magdeburg.

Agenția Federală de Rețea are o sucursală în Magdeburg responsabilă de certificatele de locație pentru EMF / EMVU .

Episcopia Magdeburgului rezidentă în Magdeburg aparține Bisericii Romano-Catolice a Creștinismului . A ieșit din mănăstirea minereului din Magdeburg și are diverse protopopiaturi și instituții bisericești în Saxonia-Anhalt. De asemenea, menține un parteneriat cu eparhia Kaišiadorys din Lituania . Instituția sacră din Magdeburg cu cel mai mare număr de membri este Biserica Evanghelică din Germania Centrală (EKM). Este una dintre cele 20 de biserici membre ale Bisericii Evanghelice din Germania (EKD). Magdeburg este sediul episcopului regional.

Oberfinanzdirektion Magdeburg, subordonată Ministerului Finanțelor Saxonia-Anhalt, este situat în Otto-von-Guericke-Straße și iese în evidență datorită arhitecturii sale speciale. În 1991, Telemann-Gesellschaft e. V. (Asociația Internațională) a fost fondată la Magdeburg și are sediul aici. Alte instituții din Magdeburg sunt Oficiul Federal de Examinare, care este unul dintre cele nouă cabinete de examinare din Germania, Oficiul de Stat pentru Protecția Consumatorilor - Departamentul de Igienă, Agenția Federală pentru Imobiliare Magdeburg, Agenția pentru activitatea din Magdeburg și sucursala Magdeburg a Deutsche Bundesbank (singura sucursală din Saxonia-Anhalt), care este subordonată administrației principale din Bremen, Saxonia Inferioară și Saxonia-Anhalt în Hanovra, biroul vamal principal , Inspecția Poliției Federale Magdeburg , care este subordonată Direcției Poliției Federale Pirna, biroului de înlocuire militar al districtului și sucursala Magdeburg a Agenției Federale pentru Ajutor Tehnic (THW).

Educație și cercetare

Universități

Magdeburg găzduiește Universitatea Otto-von-Guericke , care din 1953 a fost înființată în 1993 și mai târziu în Universitatea Tehnică și Universitatea Tehnică din Magdeburg redenumită Colegiul din Schwermaschinenbau Magdeburg și din înființarea Academiei de Medicină din Magdeburg din 1954 și din Universitatea Pedagogică Magdeburg . Acest lucru face ca universitatea să fie una dintre cele mai tinere universități din Germania. Liniile de tradiție ale celor trei universități sunt încă recunoscute în domeniile de interes ale universității moderne de astăzi, deoarece profilul lor include încă ingineria și științele naturii, precum și medicina și economia, științele sociale și umaniste. Cu toate acestea, principalele domenii de excelență în cercetare sunt neuroștiințe , sisteme dinamice și automobile .

Datorită poziției sale în centrul Germaniei și a istoriei sale, Universitatea Otto von Guericke se vede ca podul dintre Europa de Vest și Europa de Est, ceea ce este evident și din internaționalizarea cercetării și predării. Inventatorul, omul de știință naturală și primarul orașului Otto von Guericke a fost ales ca omonim, pentru că a devenit faimos în întreaga lume pentru cercetările sale pionierate privind vidul și presiunea aerului . Este considerat fondatorul tehnologiei de vid și inventatorul barometrului și al pompei de aer . Aproape 14.000 de studenți studiază la universitate într-un total de nouă facultăți cu peste 70 de cursuri.

Facilitățile centrale ale universității includ biblioteca universitară cu un stoc de aproximativ 1,2 milioane de volume, centrul lingvistic al universității, care oferă cursuri pentru studenți în limbi străine, și centrul de transfer de tehnologie, care este un punct central de comunicare și servicii pentru universitate și reprezintă economia . Alte facilități sunt centrul media audio-vizual, arhiva universității, centrul sportiv, centrul de calcul al universității, facilitățile de servicii centrale ale facultății medicale, centrul de informare a brevetelor, punctul de afișare DIN și centrul de întâlniri internaționale.

Universitatea Magdeburg-Stendal de Științe Aplicate este, de asemenea, situată în oraș. A fost fondată în 1991 și continuă tradiția veche de sute de ani a educației inginerești , deoarece în 1793 exista deja o școală de artă în Magdeburg pentru pregătirea desenului pentru profesioniștii din construcții. Mai târziu a fost redenumită mai întâi „Școala provincială de arte și meserii Magdeburg”, apoi „Școala de ingineri pentru construcții”. În anii 1950, un colegiu tehnic de chimie a fost mutat la Magdeburg (zona de gestionare a apei ). Aceasta și școala de inginerie pentru inginerie mecanică și electrică au modelat orașul foarte mult. Toate departamentele pot fi găsite pe un nou campus între Elbauenpark și Herrenkrug. 4800 de studenți sunt în prezent înscriși la Universitatea de Științe Aplicate din Magdeburg. Universitatea de Științe Aplicate din Magdeburg are cinci departamente și oferă mai mult de 30 de cursuri, dintre care unele sunt rare sau unice în Germania. Șeful universității este Anne Lequy.

Alte instituții și institute științifice

Magdeburg găzduiește un număr mare de instituții de cercetare și s-a impus astfel ca o locație științifică de succes.

Fondat în 1991, departamentele Institutului Fraunhofer pentru exploatarea și automatizarea fabricilor (IFF) se concentrează pe cercetare și dezvoltare în inginerie și economie în domeniile ingineriei industriale și informaticii de afaceri . Institutul Max Planck pentru dinamica sistemelor tehnice complexe , fondat în 1996, este primul institut al societății Max Planck care se concentrează pe inginerie. Asociatia Leibniz a mentinut Institutul Leibniz pentru Neurobiologie (LIN) în Magdeburg din 1992 , care se ocupă de științele naturii în domeniul neurostiinte si biologie moleculara . Primul tomograf cu rezonanță magnetică cu câmp ultra-înalt de 7 Tesla din Europa se află acolo din 2005. Există, de asemenea, Centrul Helmholtz pentru Cercetarea Mediului - UFZ (Secțiunea de Cercetare a Apelor), cu una dintre cele șase locații și Centrul German pentru Boli Neurodegenerative - DZNE , care examinează posibilitățile de a învăța să îmbunătățească memoria, cu una dintre cele nouă locații din Magdeburg. Capitala statului Magdeburg continuă să fie un „membru de sprijin corporativ” al Societății Max Planck .

Universitatea Otto von Guericke din Magdeburg menține, de asemenea, Centrul pentru Inovare și Tehnologie Neuroștiințifică (ZENIT) și Centrul pentru Educație Calitativă , Consiliere și Cercetare Socială (ZBBS).

Mai multe institute de cercetare s-au stabilit în cartierul portuar științific din Magdeburg , fostul port comercial al orașului . Un exemplu este ifak - Institute for Automation and Communication , fondat în 1991 , care se ocupă, printre altele, cu industria proceselor , tehnologia mediului și senzorii și tehnologia de măsurare . Alte facilități din Portul Științific sunt Fabrica Experimentală , un centru de cercetare și transfer pentru cercetarea orientată spre aplicații , Centrul de Dezvoltare și Instruire Virtuală (VDTC) al Institutului Fraunhofer pentru Operarea și Automatizarea Fabricilor (IFF), un centru modern de cercetare pentru tehnologii cu laboratoare de înaltă tehnologie și biroul Elbei, finalizat în 2009, ca birou și clădire de cercetare cu tehnologie și echipamente moderne.

Sex Institutul Saxonia-Anhalt (GISA) funcționează pe vânzării legate, punerea în aplicare și coordonarea activităților de cercetare și educaționale pentru punerea în aplicare a integrării perspectivei de gen conceptul. Cu mecanismele funcțiilor creierului cognitiv , cum ar fi Institutul de Cercetări pentru Neurologie Cognitivă și Demență (IkND) se ocupă de probleme precum memoria, motivația, acțiunea, luarea deciziilor și controlul traficului . Institutul se concentrează pe cercetarea tulburărilor funcțiilor creierului și a bolilor neurodegenerative . Alte institute sunt Institutul Pompierilor Saxonia-Anhalt (IdF LSA) și Institutul pentru acoperiri și vopsele (ILF).

În plus, în Magdeburg se află următoarele instituții și organizații care promovează știința:

• Centrul de cercetare și dezvoltare Magdeburg (FEZ)
• Start-up și centru de transfer de tehnologie pentru artizanat
• InnoMed - dezvoltarea produselor în domeniul tehnologiei medicale și al serviciilor de sănătate
• Centru de inovare și pornire pentru materii prime regenerabile (IGZ)
• Consiliul de raționalizare a afacerilor germane
• Centrul de tehnologie și formare profesională Magdeburg (tbz)
• Transferul de tehnologie și promovarea inovației Magdeburg (tti)
• Center for Product, Process and Process Innovation GmbH (ZPVP)
• Centrul de îngrijire și cercetare Telemann

Proiecte și evenimente

Pe lângă universități, la Magdeburg au loc și diverse proiecte de cercetare, la instituții științifice non-universitare. Pentru a consolida orașul ca locație științifică și de cercetare, a devenit partener de proiect al proiectului URBACT EUniverCities . Scopul acestui proiect este de a consolida cooperarea dintre administrațiile orașelor și universități la nivel local. Subiectele de negociere ale proiectului sunt, de exemplu, dezvoltarea de strategii eficiente de marketing, promovarea transferului de tehnologie și extinderea relațiilor în afaceri și știință. De asemenea, sunt abordate nevoile unei scene culturale studențești și oferte speciale de locuințe sau soluții de transport local. Alți parteneri din proiectul EUniverCities sunt Aachen , Aveiro , Delft , Gent , Lecce , Linköping , Lublin , Tampere și Varna .

Un proiect al orașului Magdeburg este transformarea portului comercial istoric de lângă universitate într-un port științific modern . Fiind un cartier urban divers, cu utilizare rezidențială, servicii, agrement și turism, acolo va fi creat un centru pentru știință și cercetare. Clădirea emblematică din Science Harbour este think tank-ul, care combină două foste grânare și a fost transformat în spații de birouri de 4600 m² pentru companii inovatoare de cercetare.

În plus, OVGU lucrează cu alți parteneri din Saxonia-Anhalt în cercetarea logistică aplicată și a transportului la proiectul de referință „Transport Galileo”, cu dezvoltarea țintită a inovațiilor în sectorul transporturilor, mobilității și logisticii. Pentru implementare se utilizează sistemul european de navigație prin satelit și alte sisteme de poziționare, navigație și comunicație prin satelit și terestru. Infrastructura câmpului de testare Galileo se extinde nu numai la Magdeburg, ci și la Halle (Saale).

2006 a fost anul științei din Magdeburg . Aceasta a fost o inițiativă a administrației orașului în cooperare cu facilități de cercetare și alte instituții din toate domeniile societății din oraș. Peste 200 de evenimente au avut loc pe tot parcursul anului, inclusiv evenimente majore, cum ar fi evenimentul inițial din Johanniskirche din Magdeburg , turneul de calificare RoboCup Junior Cupa Mondială, Festivalul științific din noul port științific și Congresul european al orașelor științifice. În plus, s-au stabilit evenimente anuale de știință populară, cum ar fi Noaptea lungă a științei , care a avut loc pentru prima dată în anul științei 2006. Printre altele, vor avea loc prelegeri științifice și experimente fascinante în diferite locații din oraș, la care se poate ajunge cu un autobuz de transfer. În fiecare an, evenimentul are loc sub un motto diferit.

O altă serie importantă de evenimente este RoboCup German Open , care are loc în Magdeburg din 2010 . Câteva mii de vizitatori se adună la fiecare eveniment din sălile de expoziție din Magdeburg pentru a vedea roboții echipelor internaționale care se întrec unul împotriva celuilalt în diferite discipline, cum ar fi robotul de fotbal , dansul și salvarea.

Biblioteci și Arhive

Biblioteca publică a orașului Magdeburg întreține biblioteca centrală, bibliotecile raionale din Magdeburg Sudenburg , Reforma Magdeburg și în Florapark și biblioteca mobilă, care deservește districtele și suburbiile rămase de mai bine de 30 de ani și are un total de aproximativ 370.000 de unități de inventar. Cu biblioteca administrativă din Magdeburg, o bibliotecă științifică specială, biblioteca universitară , care este împărțită în biblioteca universitară din campusul de la Universitätsplatz și biblioteca centrală medicală din campusul facultății medicale și are un stoc de aproximativ 1.250.000 de volume și biblioteca universitară a Universității de Științe Aplicate din Magdeburg -Stendal acoperă nevoile de literatură ale Magdeburgului în domeniul educației și cercetării științifice. Biblioteca și arhiva Centrului pentru îngrijire și cercetare Telemann au un stoc de aproximativ 10.000 de volume și se ocupă de Georg Philipp Telemann și de istoria muzicii din Magdeburg.

Marcajul Salbker în Salbke districtul Magdeburg reprezintă o bibliotecă publică , într- un stadiu eveniment și o barieră de zgomot. Conceptul este faptul că cărțile pot fi scoase din vitrine și să citească, mai târziu a pus înapoi de către utilizatori sau înlocuite cu cărți noi. „ Biblioteca Leonardo ”, o bibliotecă de referință pentru literatura vocațională, se află și în cartierul Salbke .

Arhivele de Stat din Saxonia-Anhalt , arhiva ministerială a landului Saxonia-Anhalt și arhiva fostele autorități centrale ale prusac provincia Saxonia , The Statul Liber Anhalt și teritoriile predecesorilor lor, este un mare german arhiva de stat și are în jur de 50 de kilometri de stocare de pe unsprezece secole de istorie germană în cinci locații .

Alte arhive remarcabile sunt Arhivele Bisericii de Stat Magdeburg și Arhivele Stasi Magdeburg, cu un total de aproximativ 7.000 de metri liniari de documente, hărți topografice, precum și documente de imagine și audio ale fostei Securități de Stat din Magdeburg. Dieceza de Magdeburg își menține propria bibliotecă cu circa 2500 de volume și arhiva proprie. Fondurile arhivelor orașului Magdeburg pot fi accesate online în Archivportal-D .

Sistem scolar

Peisajul școlar din Magdeburg este divers. Un total de 37 de  școli primare , inclusiv z. B. „Școala primară internațională trilingvă”, „Școala primară St. Mechthild”, 13  școli secundare , inclusiv școala secundară sportivă „Hans Schellheimer” sau „Școala secundară de seară”, opt licee , de exemplu „ Werner-von -Siemens gimnaziul „ cu accent știință matematică și naturale și“ Sportgymnasium Magdeburg “, există , de asemenea , două școli cuprinzătoare integrate și un total de patru școli profesionale din Magdeburg.

Există, de asemenea, zece școli speciale , o școală ecologică (centru de mediu școlar), o școală de botanică, un centru de educație pentru adulți , o școală de pictură și câteva școli de muzică, inclusiv Conservatorul Georg Philipp Telemann cu aproximativ 2.600 de elevi.

Sănătate

Orașul este membru al rețelei naționale Healthy Cities Network (GSM) și are o infrastructură medicală bună, cu doi furnizori de îngrijire maximă, două spitale suplimentare și un număr mare de medici rezidenți. Există în jur de 480 de locuitori pentru un singur medic. Cei furnizorii de servicii medicale maxim includ Spitalul Universitar Magdeburg cu 1128 de paturi și Spitalul Magdeburg , cu peste 735 de paturi. De Fundațiile Pfeiffer oferă baza de ingrijire cu 234 paturi și Spitalul Sf . Marienstift cu 125 locuri de cazare. În plus, fundațiile Pfeiffer au deschis primul hospice pentru copii din Saxonia-Anhalt în martie 2013 și , în același timp, primul hospice protestant pentru copii din noile state federale . Copiii bolnavi în fază terminală sunt îngrijiți acolo ca parte a medicinei paliative și a îngrijirii , sprijinul familiei fiind un element cheie. Klinik des Westens Magdeburg este o clinică cu zece paturi. Praxisklinik Sudenburg este un centru medical cu patru săli de operație. De clinici Median funcționează neurologice Centrul de reabilitare Magdeburg. Clinica de zi de la Sternbrücke, Dr. Kielstein GmbH tratează tulburările de dependență și tulburările psihosomatice, clinica specializată Alte Ölmühle tratează tulburările de dependență .

Garnizoana Magdeburg

În trecut, Magdeburg a fost o garnizoană importantă și importantă a armatei prusace , a Reichswehr - ului , a Wehrmacht - ului și, după 1945, a armatei sovietice cu o varietate de facilități militare precum cazarmă , spitale , depozite etc.

O baracă de artilerie (Am Charlottentor / Turmschanzenstrasse, demolată după 1945), o baracă pionieră (mai târziu Mudrakaserne ) pe Turmschanzenstrasse, o baracă de artilerie (mai târziu cazarmă Beseler ) de pe Brückstrasse, Angerkaserne (mai târziu cazarmă von Seeckt ) a venit din perioada prusiană. Jerichower Straße / Herrenkrug, Enckekaserne și Sixt-von-Arnim-Kaserne , Am Zuckerbusch.

În timpul armamentului Wehrmacht-ului , cazarma Hindenburg (adiacentă Angerkaserne), cazarma Adolf Hitler și un nou spital la fața locului, cazarma Luitpold , cazarma generalului von Hippel (ultimele trei pe partea de nord astăzi Breitscheidstraße) în Cazarmă de artilerie antiaeriană și în Friedenweiler o bază aeriană a Forțelor Aeriene .

După 1945, aproape exclusiv trupele sovietice ( sediul Armatei a 3-a Șoc sau, din 1954, Armata a 3-a generală cu unități subordonate) au fost găzduite la Magdeburg . NVA a fost reprezentat doar slab cu câteva agenții mai mici. La începutul anilor 1990, trupele sovietice s-au retras pe baza tratatului două-patru-patru . Astăzi Magdeburg este sediul comenzii de stat Saxonia-Anhalt a a Forțelor Armate Federale .

Personalități

Cetățean de onoare

Primarul acordă cetățenie onorifică , cea mai înaltă distincție din orașul Magdeburg, persoanelor care au adus contribuții remarcabile la oraș . A fost premiat încă din secolul al XIX-lea. Până în prezent, la Magdeburg au fost acordate 46 de titluri de cetățenie onorifică. Printre aceștia se numără, de exemplu, Otto von Bismarck (cancelarul Reich), Carl Gustav Friedrich Hasselbach (lord primar 1851–1880) și singura femeie până în prezent, Angela Davis (luptătoare pentru pace în SUA).

fii și fiice ale orașului

Născut în Magdeburg, de importanță se numără Hermann Gruson , inventator, om de știință și antreprenor industrial, Adelbert Delbrück , fondatorul Deutsche Bank, Ludwig Karl Friedrich Detroit (Mehmed Ali Pascha), Pascha în Imperiul Otoman, Friedrich Wilhelm von Steuben , ofițer prusac și Generalul american-american, Georg Philipp Telemann , compozitor important al erei baroce , Georg Kaiser , cel mai de succes dramaturg al generației expresioniste și Otto von Guericke , fondatorul tehnologiei vidului și primarul Magdeburgului, precum și generalul-maior Henning von Tresckow , un luptător de rezistență împotriva național-socialismului.

Personalități ale orașului

Opera împăratului Otto I al Sfântului Imperiu Roman, Albert Vater , cofondator al KPD din Magdeburg, Bruno Taut , arhitect și urbanist, Johann Gottlob Nathusius , negustor regal și industrial, Thomas Höhle , cărturar, Stefan Kretzschmar , a fost strâns legat de Magdeburg . Handbalist, Georg Meyer , pilot de vânătoare în Primul Război Mondial .

Originale din Magdeburg

Maimuță de zgură este , probabil, cel mai cunoscut originalul Magdeburg. La începutul secolului al XX-lea a cutreierat părțile din centrul orașului Magdeburg lângă Elba și a comercializat pește pe Elba. Era tipic haina lui grasă, cu buzunarele mari în care transporta peștele. Mirosea în consecință.

Pe zidul orașului de sub Magdalenenkapelle , unele originale din Magdeburg pot fi văzute ca un relief. Începând din stânga, se afla Blutappelsine , The Fliegentutenheinrich , The Feuerkäwer , The Lusebenecke , The Cenușăreasa și tatăl maimuță

În artă și cultură

• De secole Magdeburg , o istorie biserica protestantă a secolului al 16 - lea, sunt numite după inițiatorul și redactor - sef, care erau amândoi predicatori Magdeburg.
• Romanul Magdeburg al lui Wilhelm Raabe , Cancelaria Domnului nostru , a fost publicat în 1862.
• Gertrud von le Fort a publicat romanul Nunta din Magdeburg în 1938 .
• Orașul Magdeburg este esența unei piese muzicale create în 1992 de Manfred Maurenbrecher . Această melodie, intitulată Magdeburg 92 , a fost interpretată ulterior de Diether Dehm , membru al Bundestagului .
• Hurenkarrentaler , Schautaler al orașului Magdeburg pentru întemeierea orașului
• Luftpumpentaler , prima ștampilă cu reprezentarea încercării de a separa emisferele din Magdeburg, precum și prima ștampilă cu referire la Otto von Guericke.
• De la întemeierea Magdeburgului , Sage

Filme

• Carte ilustrată Germania. În jurul Magdeburgului. Documentar, Germania, 1999, 43:30 min., Scenariu și regie: Birgit von Gagern, producție: MDR, serie: Bilderbuch Deutschland , episodul 153, prima difuzare: 12 septembrie 1999 pe Das Erste , sinopsis de fernsehserien.de . Raport de călătorie cu ocazia Salonului Federal al Grădinii 1999.
• 1631 - Masacrul de la Magdeburg. Documentar cu scene de joc, Germania, 2005, 42:28 min., Scenariu și regizor: Anne Roerkohl, regizorul scenelor de joc: Hannes Schuler, producție: Ottonia Media, MDR, WDR , SR , arte , serie: The great battle , prima difuzare: 20 mai 2006 la arte, rezumat de Anne Roerkohl și video online .
• O atingere a Moscovei în Magdeburg - clădirile Stalin. Documentar, Germania, 2014, 29:54 min., Scenariu și regizor: Dirk Schneider , moderație: Axel Bulthaupt , producție: MDR, serie: Der Osten - Descoperă unde trăiești , prima difuzare: 22 aprilie 2014 pe MDR, sinopsis de MDR, ( Memento din 4 februarie 2017 în Arhiva Internet ).
• Gustav Adolf II.Lupta pentru Magdeburg. Documentar cu scene de joc, Germania, 2014, 43:45 min., Scenariu și regizor: Judith Voelker, regia scenelor de joc: Pepe Pippig, producție: Saxonia Entertainment, MDR, serie: Geschichte Mitteldeutschlands , prima difuzare: 24 august 2014 la televiziunea MDR, Sinopsis al MDR, ( amintire din 26 februarie 2017 în arhiva web arhivă.astăzi ).
• Magdeburg - trecut, prezent și viitor. Difuzare de cunoștințe, Germania 2014, 58 min., Moderare: Victoria Herrmann , producție: MDR, serie: LexiTV , prima difuzare: 2 septembrie 2014 pe MDR, sinopsis de MDR, ( amintire din 23 iulie 2015 în Arhiva Internet ).
• Unde s-a întărit oțelul - orașul de inginerie mecanică Magdeburg. Documentar, Germania, 2019, 44:44 min., Scenariu și regizor: Tom Kühne, producție: MDR , serie: Der Osten - Descoperă unde trăiești , prima difuzare: 14 ianuarie 2020 la televiziunea MDR , sinopsis de la MDR, video online disponibil până la 6 ianuarie 2021.

Vezi si

literatură

• Sophia Alt: Țara din spatele zidului 2020, ISBN 978-3-9818126-5-7
• Helmut Asmus: 1200 de ani de Magdeburg. De la palatul imperial la capitala statului. O istorie a orașului în patru volume. Scriptum, Magdeburg 2000–2009.
  • Helmut Asmus, Manfred Wille : 1200 de ani de Magdeburg. Volumul 1: Anii 805-1631 . 2000. Ediția a doua, revizuită, 2005, ISBN 978-3-933046-15-4 , cuprins .
  • Helmut Asmus: 1200 de ani de Magdeburg. Volumul 2: Anii 1631-1848. 2002, ISBN 978-3-933046-16-1 , cuprins .
  • Helmut Asmus: 1200 de ani de Magdeburg. Volumul 3: Anii 1848-1945. 2005, ediția a II-a 2008, ISBN 978-3-00-037844-7 , cuprins .
  • Helmut Asmus: 1200 de ani de Magdeburg. Volumul 4: Anii 1945 - 2005. 2009, ISBN 978-3-00-037845-4 , cuprins .
• Johann Christian Friedrich Berghauer: Magdeburg și zona înconjurătoare. Keil, 1800, digitalizat în Google Books .
• Cronica orașului Magdeburg. Numerele 1-5, 1831, digitalizate în Google Cărți .
• Georg Dehio : Manual de monumente de artă germane . Saxonia-Anhalt. Volumul 1: Ute Bednarz, Folkhard Cremer și alții: regiunea administrativă Magdeburg. Revizuire. Deutscher Kunstverlag, München a. 2002, ISBN 3-422-03069-7 .
• Ronald Floum, Michael Schwibbe , Ira Spieker: ZeitReise: 1200 de ani de viață în Magdeburg. Raportul Elbe, Magdeburg 2005, ISBN 3-00-016464-2 .
• Nadja Gröschner: Magdeburg. Ieri si azi. O comparatie. Wartberg, Gudensberg-Gleichen 2002, ISBN 3-8313-1117-X .
• Friedrich Wilhelm Hoffmann: Istoria orașului Magdeburg. Volumele 1–3, Magdeburg 1845–1850, digitalizate în cărțile Google .
• Erich Keyser (Ed.): Carte de oraș germană. Manual de istorie urbană, Volumul II, Germania Centrală. În numele Conferinței comisiilor regionale de istorie din Germania, cu sprijinul Asociației Municipale Germane, Stuttgart 1941.
• Manfred Köppe (Hrsg.): Magdeburg - portretul unui oraș. Stekovics, Halle (Saale) 2004, ISBN 3-932863-50-X .
• Babette Ludowici, Matthias Springer :  Magdeburg. În: Reallexikon der Germanischen Altertumskunde (RGA). Ediția a II-a. Volumul 19, Walter de Gruyter, Berlin / New York 2001, ISBN 3-11-017163-5 , pp. 130-136.
• Magdeburg și împrejurimile sale (= valorile patriei noastre . Volumul 19). Prima ediție. Akademie Verlag, Berlin 1973.
• Hans-Joachim Mrusek : Magdeburg . (= Cărțile orașului de istorie a artei ). Ediția a II-a. Leipzig 1966.
• Ernst von Niebelschütz : Magdeburg . (= German Land - German Art ). Editura Germană de Artă, Berlin 1929.
• Matthias Puhle (Ed.): Magdeburg 1200. Metropola medievală, cetatea prusacă, capitala statului. Istoria orașului din 805 până în 2005. (Expoziție a Kulturhistorisches Museum Magdeburg , 8 mai - 4 septembrie 2005.) Theiss, Stuttgart 2005, ISBN 3-8062-1933-8 .
• Matthias Puhle, Peter Petsch, Maik Hattenhorst: Magdeburg: istoria orașului 805-2005. Stekovics, Halle (Saale) 2005, ISBN 3-89923-105-8 .
• Matthias Puhle: Otto cel Mare: Magdeburg și Europa. Eseuri. 2 volume. Philipp von Zabern, Mainz 2001, ISBN 3-8053-2616-5 .
• Manfred Zander, Malte Zander: Magdeburg. Mitteldeutscher Verlag, Halle (Saale) 2008, ISBN 978-3-89812-424-9 , (ghid al orașului).

Arhitecturii

• Ingelore Buchholz : Magdeburg așa cum a fost. Volumul 1. (= istoria contemporană fotografiată ). Droste Verlag, Düsseldorf 1991, ISBN 978-3-7700-0958-9 .
  Ingelore Buchholz: Magdeburg așa cum a fost. Volumul 2. Droste Verlag, Düsseldorf 1997, ISBN 978-3-7700-1084-4 .
• Olaf Gisbertz: Bruno Taut și Johannes Göderitz la Magdeburg. Gebrüder Mann, Berlin 2000, ISBN 3-7861-2318-7 .
• Eckhart W. Peters (ed.): Magdeburg - arhitectură și dezvoltare urbană. J. Stekovics, Halle an der Saale 2001, ISBN 3-929330-33-4 .
• Sabine Ulrich, Eckhart W. Peters: vile în stil Wilhelminian din Magdeburg. (= Avizul expertului biroului de urbanism. Numărul 51). Magdeburg 1995, PDF, 7,5 MB , (lista tuturor vilelor în stil Wilhelminian, dintre care unele au fost demolate de atunci, cu fotografii și articole).
• Erich Wolfrom: Istoria clădirii orașului și a cetății Magdeburg. Magdeburg 1936, DNB 363111719 .

Link-uri web

• Orașul Magdeburg cu harta orașului
• Michael Jäger: Magdeburg Chronicle (site-ul privat, ultima actualizare 2017)
• Magdeburg biografică Lexiconul Universitatea din Magdeburg (biografii privind istoria recentă regională a Magdeburg și zona înconjurătoare, 1998-2005)
• Magdeburg - topografie și așezare în proiectul de dezvoltare urbană din Saxonia-Anhalt
• Link catalog pe Magdeburg la curlie.org (fost DMOZ )

Dovezi individuale