Criza munițiilor din 1915

Herbert Henry Asquith, prim-ministru în timpul crizei

Muniție Criza din 1915 , de asemenea, muniție criza de primăvară 1915 , ( engleză Shell de criză ) a fost lipsa de obuze de artilerie pe frontul de vest al primului război mondial din partea a expediționare Forței britanice . Lipsa cauzată de erorile de planificare în timp de pace a contribuit semnificativ la eșecul primei ofensive britanice la bătălia de la Neuve-Chapelle din martie 1915. După aceasta, prin intermediul cotidianelor britanice The Times și Daily Mail către publicul din Marea Britaniea fost făcut cunoscut, a ajuns la dizolvarea primului guvern sub conducerea lui Herbert Henry Asquith și la formarea celui de-al doilea guvern Asquith cu un nou fondat Minister al Munițiilor la 25 mai 1915. Pentru a îmbunătăți condițiile-cadru pentru producția de muniție cu scopul de a maximizând același lucru, muniția War Act adoptată de Parlamentul britanic la 2 iulie 1915.

Lipsa muniției

Artileria a devenit din ce în ce mai importantă la sfârșitul secolului al XIX-lea, motiv pentru care armatele și-au mărit stocurile de muniții de artilerie. În 1914, mai multe armate și-au mărit stocurile la 1000-1500 de proiectile pe armă, ceea ce ar trebui să fie suficient pentru o jumătate de an. Aprovizionările mai mari ar fi riscat să devină inutilizabile în timp.

Dar aceste provizii au fost epuizate în curând. Deja din prima bătălie de la Marne a existat o penurie de muniție în armata franceză, alte armate, printre altele. britanicii și germanii au suferit de la aceasta din noiembrie încoace. Războiul grav a agravat problema: muniția a trebuit să lupte mai degrabă decât infanteria pe teren deschis, distrugând fortificații mari pe teren, în timp ce numărul țintelor a crescut. Fabricile guvernamentale nu puteau produce suficient, motiv pentru care mai multe fabrici private au trebuit să elimine blocajul producției. Cu toate acestea, nu aveau specialiști instruiți, motiv pentru care multe comenzi nu au putut fi îndeplinite la timp. Pentru Puterile Centrale a existat și faptul că a existat o penurie de materii prime din cauza coloniilor ocupate . În cele din urmă, în loc de calitate, accentul sa mutat pe cantitate, de ex. B. armata germană a folosit fontă în loc de oțel.

The Times și Daily Mail îl atacă pe Lord Kitchener

După ce Charles à Court Repington , corespondentul de război pentru The Times , a observat înfrângerea britanică în bătălia de la Aubers Ridge în mai 1915 și prietenul său apropiat John French a menționat lipsa muniției, el a denunțat acest lucru și, indirect, Lord Kitchener într-o telegramă către The Times la. Acest lucru a fost publicat la 14 mai 1915 sub titlul „Nevoia de obuze: atacurile britanice verificate: furnizarea limitată a cauzei: o lecție din Franța” de Lord Northcliffe , proprietarul The Times și Daily Mail . Lord Northcliffe a publicat, de asemenea, un articol scandalos în Daily Mail pe 21 mai despre criză sub titlul The Tragedy of Shells: Lord Kitchener's Grave Error .

Consecințe politice

Formarea celui de-al doilea guvern Asquith

Asquith a scris o scrisoare prin care i-a cerut miniștrilor să demisioneze, după care a format un nou guvern pe 19 mai, cu David Lloyd George în funcția de ministru al Munițiilor. El a făcut acest lucru în principal din cauza demisiei lui John Fisher , fostul First Sea Lord , pe 15 mai. Guvernul dizolvat a fost ultimul guvern complet liberal din Marea Britanie.

Munitions of War Act 1915

Munitions of War Act 1915 , adoptată la 2 iulie, a pus capăt crizei. Potrivit lui Sir John Marriott, textul scria:

„Niciun interes privat nu avea voie să obstrucționeze serviciul sau să pună în pericol siguranța statului. Reglementările sindicale trebuie suspendate; profiturile angajatorilor trebuie să fie limitate, oamenii calificați trebuie să lupte, dacă nu în tranșee, în fabrici; puterea omului trebuie economizată prin diluarea muncii și angajarea femeilor; Fabricile private trebuie să treacă sub controlul statului și să fie înființate noi fabrici naționale ".

„Niciun interes privat nu a fost permis să restricționeze serviciul statului sau securitatea. Drepturile Uniunii sunt suspendate; Profiturile angajatorilor trebuie să fie limitate; bărbații cu experiență trebuie să lupte în fabrici , dacă nu în șanț ; Forța de muncă trebuie salvată prin diluarea forței de muncă și angajarea femeilor; Fabricile private trebuie să fie sub controlul statului și trebuie construite noi fabrici naționale ".

Ministerul Munițiilor

David Lloyd George, ministrul munițiilor

După crearea ministerului, au fost construite noi fabrici. Întrucât va trece ceva timp înainte ca aceste fabrici să fie construite, mai multe fabrici de căi ferate au fost transformate în fabrici de muniție. Aceste fabrici de căi ferate erau deosebit de potrivite, deoarece aveau deja personal și utilaje adecvate.

Au existat trei explozii în astfel de fabrici de muniții:

  1. 1916 în Faversham cu 105 morți
  2. 1917 în Silverton cu 73 de morți și peste 400 de răniți
  3. 1918 în Chilwell cu 137 de morți

literatură

  • David Carnegie: Istoria aprovizionării cu muniții în Canada 1914-1918. Longmans, Green and Co., London și colab. 1925.
  • David Lloyd George: Memoriile de război ale lui David Lloyd George. Volumul 1. Ivor Nicholson & Watson, Londra 1933.
  • RJQ Adams : Arms and the Wizard. Lloyd George și Ministerul Munițiilor, 1915-1916. Cassell, Londra 1978, ISBN 0-304-29916-2 .

Dovezi individuale

  1. a b Shells Crisis of 1915 , Hew Strachan , 26 februarie 2016, accesat 19 aprilie 2020
  2. ^ Cine este cine - Charles Repington. Adus pe 12 aprilie 2020 .
  3. The National Archives: The Tragedy of the Shells , 5 martie 2015, accesat la 23 aprilie 2020
  4. ^ Richard Holmes: The ?? Micul Marshall. O viață a lui Sir John French. Weidenfeld & Nicolson, Londra 2004, ISBN 0-297-84614-0 , pp. 289-290.
  5. ^ John AR Marriott: Modern England 1885-1945. A History of my own Times (= A History of England. 8). Ediția a IV-a. Methuen, Londra 1948, p. 376.
  6. ^ Edwin A. Pratt: British Railways and the Great War. Organizare, dificultăți și realizări. 2 volume. Selwyn & Blount, Londra 1921.