Oldsmobile Alero
Oldsmobile | |
---|---|
Oldsmobile Alero Sedan (1998-2004)
| |
Alero | |
Perioada de producție: | 1998-2004 |
Clasa : | Clasă de mijloc |
Versiuni caroserie : | Limuzină , cupe |
Motoare: |
Motoare pe benzină : 2,2–3,4 litri (104–130 kW / 141–177 CP) |
Lungime: | 4742 mm |
Lăţime: | 1781 mm |
Înălţime: | 1384-1400 mm |
Ampatament : | |
Greutate goală : | 1340-1394 kg |
Modelul anterior | Oldsmobile Achieva |
succesor | Chevrolet Malibu (SUA), Chevrolet Evanda (UE) |
Oldsmobile Alero a fost un model de brand american de automobile Oldsmobile produs de la începutul anului 1998 până în primăvara anului 2004 , care a fost oferit în Europa sub numele de marca Chevrolet (așa-numita inginerie insignă ).
Oldsmobile Alero a fost introdus în aprilie 1998 ca succesor al Oldsmobile Achieva . Alero a fost, de asemenea, ultimul nou model de gamă medie de la marca Oldsmobile și, de asemenea, ultimul model vândut sub acest nume de marcă.
Producția sa încheiat în aprilie 2004.
poveste
Designul modelului Alero a anticipat studiul de proiectare Alero Alpha , care a fost prezentat ca un coupé sport în stil futurist la salonul auto din 1997.
Vehiculul de producție era disponibil sub formă de sedan cu patru uși și sub formă de coupé cu două uși, cu motor cu patru sau șase cilindri. El a împărțit șasiul și motoarele cu Pontiac Grand Am , Chevrolet Malibu și Oldsmobile Cutlass , deoarece toate modelele se bazau pe platforma N a General Motors .
În timp ce motorul cu patru cilindri era disponibil atât cu transmisie manuală, cât și cu transmisie automată, versiunea cu șase cilindri putea fi achiziționată doar cu transmisie automată. Vehiculele au deja dotări standard de confort.
Alero a fost comercializat sub numele de Chevrolet Alero în unele țări europene, dar a fost disponibil doar ca sedan aici.
Producția Alero s-a încheiat cu seria specială Final 500 . Aceste ultime 500 Aleros aveau embleme speciale, al căror design se baza pe logo-uri istorice Oldsmobile, vopsea metalică roșu închis și o placă cu număr de serie.
Ultimul Alero Final 500 a fost, de asemenea, ultimul Oldsmobile construit vreodată și se află acum în Muzeul de Transport Ransom Eli Olds .
Motoare
- 01.1998-04.2004: GM 3400 LA1, 3.4-l V6, 130 kW (177 CP)
- 01.1998–12.2001: GM Quad-4 LD9, patru cilindri în linie de 2,4 litri, 112 kW (152 CP)
- 12.2001-04.2004: GM Ecotec, 2,2 litri cu patru cilindri în linie, 104 kW (142 CP)
Link-uri web
umfla
Flammang, James M./Kowalke, Ron: Catalog standard de mașini americane 1976-1999. Editura Kraus, Iola 1999. ISBN 0-87341-755-0 Document de înmatriculare a vehiculului LÖ-WE 564