Coordonator la fața locului
On-Scene-coordonatorul (OSC) este termenul utilizat în salvarea pe mare să se refere la nava , care este responsabil de la fața locului operațiuni , în cazul unei situații de urgență pe mare . Această navă coordonează activitățile de căutare și salvare a tuturor asistenților la fața locului. Termenul de coordonator la fața locului nu trebuie confundat cu coordonatorul SAR (SC), acesta este un termen pentru persoana sau organizația însărcinată cu stabilirea și întreținerea salvării maritime și a Centrului de coordonare a salvării maritime (MRCC) într-o mare zona este, în Germania, DGzRS . Coordonatorul misiunii SAR (SMC) este persoana care conduce o misiune specifică de MRCC, de obicei , supraveghetorul de schimbare în MRCC.
Alegerea OSC
OSC este determinat în mod normal de către MRCC responsabil pentru zona maritimă (sau SMC responsabil de urgență). În acest scop, va atribui în primul rând o navă de pază de coastă sau de salvare maritimă aflată la fața locului sau în apropiere. Fiecare navă comercială poartă, de asemenea, volumul 3 al manualului internațional de căutare și salvare aeronautică și maritimă, astfel încât să poată prelua OSC, dacă este necesar. Cu toate acestea, în principiu, fiecare navă se poate găsi în situația de a trebui să coordoneze măsurile de salvare în caz de urgență. Înainte ca MRCC să-și atribuie sarcina, prima navă de pe locul avarii preia în general sarcina OSC. Dacă nu se poate ajunge la niciun MRCC sau comunicarea între MRCC și OSC este dificilă, OSC trebuie să-și asume și unele sarcini care sunt tratate în mod normal în MRCC.
Sarcinile OSC
Sarcina principală a OSC este de a coordona toate activitățile de salvare ale diferitelor unități de salvare de la fața locului. Este util să fiți echipat cu cel mai bun dispozitiv de comunicare posibil. De exemplu, majoritatea navelor nu au radio la bord care să permită comunicarea cu aeronavele ( radio maritim VHF și radio aeronautic folosesc ambele intervale de frecvență diferite și un tip diferit de modulație ).
OSC coordonează executarea tiparelor de căutare pentru a localiza persoanele sau navele dispărute cât mai eficient și rapid posibil. Cel mai eficient tipar este de obicei planificat de către MRCC, dacă este disponibil, în caz contrar OSC trebuie să planifice singur tiparul de căutare și zonele care trebuie căutate.
Dacă situația o impune, OSC trebuie să rearanjeze și să atribuie tiparele de căutare și sarcinile participanților individuali. Este important ca OSC să cunoască pozițiile și intențiile unităților de căutare în orice moment, pentru a le împiedica să se pericliteze reciproc în timpul căutării. OSC transmite periodic un raport de stare (raport de situație , SITREP) către MRCC , care oferă informații despre condițiile meteorologice și marine, rezultatele actuale ale căutării și activitățile desfășurate sau planificate.
OSC trebuie să țină evidența tuturor acțiunilor întreprinse și a navelor și aeronavelor implicate, astfel încât să se știe în permanență cine a căutat în ce zonă de căutare și când și ce s-ar fi putut găsi. Jurnalul trebuie să precizeze, de asemenea, când și câte persoane au fost salvate, unde se află și în ce stare sunt. Este posibil ca MRCC să fie nevoit să organizeze transportul rapid al celor răniți grav.
umfla
- Organizația Aviației Civile Internaționale și Organizația Maritimă Internațională: Manual IAMSAR , Volumul III: Facilități mobile, ediția consolidată 2007. PDF