Operațiunea MO

Operațiunea MO
Harta arată mișcările flotei de invazie pentru Port Moresby și planul lor de aterizare
Harta arată mișcările flotei de invazie pentru Port Moresby și planul lor de aterizare
Data Aprilie 1942 (planificare) - 3 mai 1942 (execuție)
loc Port Moresby , Noua Guinee ( neavenită ), Tulagi , Insulele Solomon
Ieșire Operațiunea a fost întreruptă din cauza rezultatului bătăliei de la Marea Coralilor
consecințe Operațiunea nu a fost reluată de japonezi, ci a încercat traseul terestru pentru a cuceri orașul.
Părțile la conflict

Statele Unite 48Statele Unite Statele Unite Australia
AustraliaAustralia 

Imperiul japonezImperiul japonez Japonia

Operațiune Mo ( japoneză MO作戦 MO sakusen sauモ号作戦 Mo gō sakusen ) sau Port-Moresby-operațiune a fost numele dat planul japonez, în timpul al doilea război mondial mai 1942, rutele de aprovizionare în Asia de Sud - Est , prin intermediul Australia și Noua Zeelandă din statele United Cut off. În acest scop, ar trebui câștigat controlul teritoriului australian al Noii Guinee și al altor insule din Pacificul de Sud . Operațiunea a eșuat, parțial din cauza bătăliei din Marea Coralilor .

Planificarea operațiunii

Încă din 1938, personalul amiral al marinei japoneze planificase capturarea Port Moresby ca un pas important în planificarea dezvoltării sferei de prosperitate din Asia de Est . În planificarea ulterioară pentru cucerirea Noii Guinee, care a inclus capturarea Lae și Salamaua , debarcarea în Huongolf , în Rabaul în Noua Britanie , Kavieng în Noua Irlandă , Finschhafen , Morobe și Buna , aceste locuri au fost numite ca aprovizionare importantă și puncte de sprijin, pentru a ajunge și captura Port Moresby. Pentru a încheia operațiunea, au fost planificate atacuri surpriză pe Nauru și pe Insula Ocean, pentru a putea exploata zăcămintele de fosfor de pe insule.

Mai mult, a fost planificată înființarea unei baze japoneze în Tulagi, în sudul insulelor Solomon . În acest scop, Insulele Shortland ar trebui utilizate anterior ca bază intermediară, aceasta fusese efectuată până la sfârșitul lunii martie 1942 (→ invazia japoneză a Insulelor Shortland ).

Execuția operațiunii maritime a revenit amiralului Shigeyoshi Inoue după finalizarea operațiunilor de pe Java și ulterior pas important, capturarea Insulei Crăciunului la sud de Java (→ cucerirea Insulei Crăciunului ).

Marina a numit, de asemenea, Operațiunea Mo și a stabilit data de 3 mai ca atac pentru Tulagi și 10 mai pentru atacul de la Port Moresby. Nauru și Ocean Island trebuiau să cadă pe 15 mai.

În martie 1942, decizia dacă Port Moresby ar trebui cucerit printr-un atac direct sau indirect pe uscat era încă deschisă. Din moment ce atacurile aliaților din Marea Coralilor erau de așteptat, unii comandanți s-au pronunțat în favoarea acțiunii terestre, care, totuși, a trebuit să conducă din nord peste Munții Owen Stanley și a fost asociată cu un efort deloc de neglijat. O a treia posibilitate ar fi fost aterizările nocturne extinse pe o rază de 110 km vest și est de Port Moresby, dar acest lucru ar fi necesitat un timp de apropiere suplimentar față de ținta de aproximativ 5 zile. Deci, decizia a fost luată relativ rapid în favoarea unei operațiuni de aterizare standard directe, care ar trebui acoperită de unități de flotă adecvate pentru protecție.

Pregatirea

Primele zboruri de recunoaștere peste Port Moresby au fost zburate din 10 aprilie, care au fost apoi înlocuite de bombardiere terestre, care au zburat peste munți la o altitudine de 6.000 m pentru a bombarda apoi orașul. Educația devenise ineficientă, deoarece rezultatele erau previzibile.

Avioane de luptă la bordul Zuikaku.

Patra Flota a cerut Înaltului Comandament pentru operațiunea planificată pentru a consolida forțele sale navale și aeriene. Prin urmare, a fost atribuit și portavionului flotei Kaga , portavioanelor ușoare Shōhō și Zuihō , a 5-a escadronă de crucișătoare și a 7-a și a 20-a escadrile distrugătoare. Negocierile ulterioare au dus la schimbul kaga, care a fost reparat la Sasebo în docul uscat la acel moment , împotriva celor doi portari Shōkaku și Zuikaku .

Avioanele de luptă terestre și bombardierele celei de-a 25-a Flotei Aeriene de pe bazele din Rabaul și Lae erau disponibile pentru a 4-a Flotă pentru sprijin aerian suplimentar . Ar fi trebuit să neutralizeze forțele inamice din nord-estul Australiei, Noua Caledonie și zona Fiji și să patruleze în sudul și estul Noii Guinee, Arhipelagul Bismarck și Marea Coralilor pentru a ataca unitățile inamice mobile situate acolo și a întrerupe liniile de aprovizionare. Mai mult, a fost planificată o cooperare directă cu unitățile de debarcare, precum și căutarea flotei inamice și distrugerea acesteia. Cu toate acestea, întrucât toate escadrile de zbor staționate pe aceste baze fuseseră decimate într-o măsură mai mare sau mai mică în timpul luptelor din Asia de Sud-Est până în aprilie 1942, acestea erau în prezent în mare parte supuse reparațiilor, restructurării și livrărilor de înlocuire, astfel încât niciuna dintre ele nu era destinată până la începutul operației Puterea atinsă. La aceasta s-au adăugat atacurile aeriene aliate intensificate pe bazele menționate mai sus.

Un escadron SBD Dauntless din Yorktown în drum spre Lae în martie 1942.

Primele atacuri aeriene la scară largă de pe Port Moresby au început în 17 aprilie și au fost efectuate în fiecare zi de atunci până la începutul lunii mai. În schimb, aliații au bombardat Rabaul și Lae.

Unitățile planificate pentru flotele de invazie atribuite s-au adunat în porturile Rabaul și Truk până la sfârșitul lunii aprilie .

Execuţie

Deși aliații interceptaseră și decodaseră multe dintre mesajele radio japoneze referitoare la Operațiunea Mo, Tulagi a fost capturat pe 3 mai fără nicio rezistență de către a 3-a unitate de debarcare specială Kure, care fusese adusă de Truk. Soldații australieni staționați acolo, care au fost desfășurați pentru întreținerea celor patru hidroavioane PBY consolidate , părăsiseră Tulagi din cauza bombardamentelor aviatice care avuseseră loc cu o zi înainte. Acest lucru părea să deschidă drumul către japonezi pentru a finaliza Operațiunea Mo.

Dar amiralul Chester W. Nimitz comandase deja Task Force 17 (TF17) cu USS Yorktown și Task Force 11 (TF11) cu USS Lexington în Marea Coralului. La 1 mai, cele două flote s-au unit sub viceamiralul Frank Jack Fletcher, la 500 km nord-vest de Noua Caledonie, în căutarea flotei de invazie japoneze. În jurul orei 17:00, pe 3 mai, Fletcher a aflat despre operațiunea Tulagi. Din moment ce a trebuit să păstreze tăcerea radio, nu a putut ajunge la TF11 și sa întors cu TF17 în direcția Guadalcanal . A doua zi dimineață, USS Yorktown era în poziția de a lansa un prim atac aerian asupra japonezilor în Tulagi. În total, piloții USS Yorktown au zburat trei misiuni în acea zi, în timpul cărora au reușit să scufunde un distrugător, două măturătoare și unități mai mici și să distrugă alte nave. Americanii au pierdut trei avioane de vânătoare care s-au prăbușit deoarece tancurile lor erau goale.

După ce TF11 s-a oprit pentru realimentare, cele 4 grupuri de lucru au ajuns în zona de căutare din Marea Coralilor pe 4 mai.

Daune Shōkaku după luptă.

Pe 2 și 3 mai, navele japoneze care aveau la bord unitățile de debarcare pentru Port Moresby au părăsit portul Rabaul împreună cu flota lor de escortă. O oprire planificată de realimentare a fost efectuată la aproximativ 670 km nord de Tulagi. Între timp, raportul atacului aerian american asupra Tulagi a ajuns la flotă, astfel încât prezența unuia sau mai multor transportatori americani a fost cunoscută japonezilor. La scurt timp după aceea, înaltul comandament a emis ordinul de a căuta și distruge flota americană de transportatori. Flota japoneză de escorte pentru operațiunea MO a pornit apoi direct spre sud. După o lungă căutare, bătălia de la Marea Coralilor a izbucnit în 7 și 8 mai , în care americanii au pierdut USS Lexington, iar japonezii au pierdut Shōhō . USS Yorktown a suferit leziuni grave, precum Shōkaku și aproape toate Zuikaku de avioane de luptă au fost distruse.

Ca urmare, acoperirea adecvată a forțelor de debarcare pentru Port Moresby nu mai era garantată și Operațiunea MO a fost inițial amânată cu 2 zile de către Înaltul Comandament. Flota japoneză a pornit spre nord, dar în dimineața zilei de 8 mai a fost trimis un mesaj radio prin care se cerea distrugerea completă a flotei aliate. Dar după ce navele americane nu au putut fi găsite până după-amiaza, Operațiunea MO a fost complet suspendată și flota a cerut să se întoarcă la Rabaul.

acreditări

  1. Bullard, Steven: Operațiuni ale armatei japoneze în zona Pacificului de Sud, campanii pentru Marea Britanie și Papua, 1942–43, Memorialul de război australian, pagina 54 și urm .
  2. ^ IJN Kaga: Înregistrare tabulară a mișcării, sub
  3. Bullard, Steven: Operațiuni ale armatei japoneze în zona Pacificului de Sud, campanii pentru Marea Britanie și Papua, 1942–43, Memorialul de război australian, pagina 51 și următoarele sub: [2]
  4. Bullard, Steven: operațiuni ale armatei japoneze în zona Pacificului de Sud, campanii pentru Marea Britanie și Papua, 1942–43, Memorialul de război australian, pagina 52 sub: [3]
  5. ^ PE Matt: The Tulagi Raid. În: Pacific Eagles. 26 martie 2017, preluat 12 iulie 2021 (engleză americană).
  6. (George) Hermon Gill: Australia în războiul din 1939-1945. Seria 2 - Navy, Volumul II - Royal Australian Navy, 1942-1945. (PDF) Capitolul 2 - Primul cec al Japoniei - Marea Coralilor. Memorialul de război australian, accesat la 22 iulie 2021 .

Link-uri web

Commons : Campanii din Noua Guinee  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio