Oskar von Miller

Oskar von Miller
100 de ani ai Deutsches Museum: timbru poștal din 2003

Oskar Miller , von Miller din 1875 , (* 7 mai 1855 la München ; † 9 aprilie 1934 ibid) a fost un inginer civil german . A devenit cunoscut ca inginer electric , pionier hidroenergetic și fondator al Deutsches Museum .

familie

Miller provine dintr-o familie din fostul oraș bavarez superior Aichach , care face acum parte din Suabia . El a fost fiul lui Ferdinand von Miller (1813–1887), și al Anna Pösl (1815–1890) , și primul inspector al turnătoriei regale de minereu din München . Odată cu ridicarea lui Ferdinand von Miller la nobilimea ereditară bavareză la 12 octombrie 1875, copiii săi au fost, de asemenea, crescuți la nobilime. Frații lui Oskar von Miller au fost turnatorul de minereu și directorul academiei Ferdinand von Miller , chimistul Wilhelm von Miller și sculptorul Fritz von Miller .

Oskar s-a căsătorit cu pictorul Marie Seitz în 1884 , cu care a avut șapte copii, dintre care doi au murit în copilărie.

Viaţă

Miller a decis tehnologia și a studiat ingineria civilă la Universitatea Tehnică din München . 1875–79 s-a împrietenit cu Rudolf Diesel . După ce și-a absolvit cu succes diploma în august 1878, s-a alăturat Serviciului de construcții de stat bavarez. Cu toate acestea, modul oficial de lucru nu a oferit inginerului aspirant marja de manevră necesară. Cu toate acestea, în 1881 i s-a oferit ocazia de a vizita expoziția de electricitate din Paris ca parte a unui concediu special neremunerat pentru a explora posibilitățile de utilizare a energiei hidroenergetice pentru Bavaria. În auto-studiu, el s-a familiarizat cu tehnica electrică încă tânără. În 1882 a organizat prima expoziție de electrotehnică în Germania la München. La această expoziție, împreună cu Marcel Depréz, a fost primul care a reușit să transmită energie electrică pe o distanță de aproximativ 60 de kilometri de la Miesbach la München ( transmisie de curent continuu de la Miesbach la München ). (Energia electrică a venit de la o mașină dinamă de 1,5 CP , care a fost acționată de un motor cu aburi în Miesbach . Energia electrică a fost apoi transportată cu o tensiune de 2.000 volți printr-o linie telegrafică către expoziția din München. Pentru a alimenta o pompă care alimenta o cascadă artificială. Apa a fost ridicată la o înălțime de 2,5 metri de unde a căzut într-un bazin.)

Din 1883 până în 1889 a fost, împreună cu Emil Rathenau , director al Societății germane Edison (mai târziu AEG ) . El a acceptat această poziție deoarece planurile sale hidroenergetice din Bavaria nu fuseseră încă aprobate de autorități.

Zona de intrare a expoziției de la Frankfurt. Portalul este iluminat de 1000 de becuri, o cascadă artificială curge în fundal, 1891.

În 1890 și-a înființat propriul birou de inginerie și a devenit în scurt timp un lider în domeniul managementului energiei . În 1891 a preluat conducerea Expoziției Internaționale Electrotehnice de la Frankfurt pe Main . Împreună cu Michail Ossipowitsch Doliwo-Dobrowolski , el a realizat din nou o capodoperă tehnică cu transmisia pe distanțe lungi de 20.000 volți curent trifazat pe distanța de 176 kilometri de la Lauffen am Neckar la Frankfurt pe Main , care a marcat progresul în transmisia de curent alternativ .

Centrală hidroelectrică lângă Schöngeising

În 1892, centrala hidroelectrică din Schöngeising , construită conform planurilor lui Oskar von Miller, a început operațiunile și a alimentat orașul districtual Fürstenfeldbruck din apropiere ca unul dintre primele orașe din Bavaria cu energie electrică pentru iluminatul stradal electric. Centrala electrică istorică cu cele trei turbine și cele două generatoare este încă în funcțiune astăzi și este o clădire catalogată.

În 1895 a cumpărat moara de ciocane în ceea ce este acum cartierul Ettmannsdorf din Schwandorf și a înființat acolo o centrală electrică. Întrucât nu a existat o aprovizionare cu gaz în oraș în Schwandorf, el a reușit să înceapă un test semnificativ la nivel internațional aici. Din martie 1927, gospodinele îndrăznețe au început un experiment la scară largă în gătitul electric .

Din 1918 până în 1924 a fost manager de proiect pentru construcția a ceea ce era atunci cea mai mare centrală electrică de stocare din lume, centrala electrică Walchensee . De asemenea, el a condus dezvoltarea unei rețele de alimentare cu energie bavareză. Bayernwerk a ieșit din această inițiativă . Din 1922 până în 1933 von Miller a fost membru în Senatul Societății Kaiser Wilhelm . De asemenea, a fost membru al consiliului de administrație al Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft .

Indiferent de utilizarea energiei hidroenergetice, von Miller a rămas conectat la ingineria hidraulică și ingineria civilă. De exemplu, el a inițiat un institut de inginerie hidraulică pentru Bavaria, care este bogat în apă, astăzi „Institutul experimental pentru inginerie hidraulică și gestionarea apei, Institutul Oskar von Miller” de la Universitatea Tehnică din München din Obernach lângă Walchensee, care de atunci nu mai are a investigat doar aproape toate proiectele majore de inginerie hidraulică bavareză, dar funcționează și la nivel mondial și a fost un model pentru alte institute de inginerie hidraulică.

Miller a murit de un atac de cord în Deutsches Museum în 1934 , la câteva luni după moartea accidentală a soției sale.

A fost înmormântat în mormântul familiei von Miller din cimitirul din Winthirkirche din districtul Neuhausen din München , unde este îngropat și fratele său Ferdinand.

Mai multe funcții pe care von Miller le dețin evidențiază personalitatea și importanța sa în ingineria electrică, de exemplu

Oskar von Miller a publicat numeroase cărți care, de exemplu, au devenit lucrări standard privind aprovizionarea cu energie a orașelor.

Premii si onoruri

Ștampilă poștală (1955) pentru 100 de ani

Muzeu german

În 1903 și-a îndeplinit visul unui muzeu orientat științific și tehnic : Deutsches Museum .

Miller a făcut publicitate unui astfel de muzeu de ani de zile și și-a folosit faima și contactele extinse în acest scop. În Prințul Regent Luitpold , el a găsit un patron care a garantat și sprijinul statului. Oameni de știință și antreprenori celebri precum Max Planck , Hugo Junkers , Wilhelm Conrad Röntgen și Emil Rathenau l-au sfătuit cu privire la înființarea departamentelor. Aproape tot materialul de construcție a fost donat datorită angajamentului său.

Cu Carl von Linde , dezvoltatorul tehnologiei de refrigerare, și Walther von Dyck , rectorul Universității Tehnice, a format primul director al muzeului.

Piatra de temelie a complexului muzeal în actuala sa locație pe Insula Muzeelor ​​din München a fost pusă în 1906 de Kaiser Wilhelm II ; până la redeschiderea finală, care nu a putut avea loc până la 70 de ani de la Miller, pe 7 mai 1925, părți mai mici ale expoziției fuseseră găzduite în camere temporare.

Aforismul potrivit al lui Miller În această casă, toată lumea poate face ceea ce vreau, pot fi citite în zona de intrare a muzeului.

literatură

Dovezi individuale

  1. Oskar von Miller 1855-1934 ; De Wilhelm Füssl
  2. http://www.edisontechcenter.org/LauffenFrankfurt.html
  3. Eberhard Kolb: Reichsbahn de la Planul Dawes până la sfârșitul Republicii Weimar . În: Lothar Gall, Manfred Pohl (Hrsg.): Calea ferată în Germania. De la început până în prezent . CH Beck, München 1999, ISBN 3-406-45817-3 , p. 120
  4. Cea de-a 47-a reuniune anuală a Asociației Inginerilor germani din 11, 12 și 13 iunie 1906 la Berlin . În: Jurnalul Asociației Inginerilor Germani . bandă 50 , nr. 34 , 25 august 1906, p. 1380 .
  5. Consilier privat v. Miller în Baden. Badener Zeitung, 21 noiembrie 1928, p. 4 mijloc [1]
  6. Comunicat de presă: către noua „catedră Oskar von Miller pentru comunicare științifică”: UTM numește directorul general al Deutsches Museum

Link-uri web

Commons : Oskar von Miller  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio