Ruhla

stema	Harta Germaniei
	50.891944444444 10.366666666667 440Coordonate: 50 ° 54 '  N , 10 ° 22'  E
Date de bază
Stat :	Turingia
Județul :	Districtul Wartburg
Municipalitate care îndeplinește :	pentru Seebach
Înălțime :	440 m deasupra nivelului mării NHN
Zona :	38,55 km 2
Rezident:	5406 (31 decembrie 2020)
Densitatea populației :	140 de locuitori pe km 2
Cod poștal :	99842
Prefix :	036929
Plăcuța de înmatriculare :	WAK, SLZ
Cheia comunității :	16 0 63 066
Structura orașului:	3 raioane
Adresa administrației orașului:	Carl-Gareis-Strasse 16 99842 Ruhla
Site web :	www.ruhla.de
Primar :	Gerald Slotosch (independent)
Amplasarea orașului Ruhla în districtul Wartburg

Ruhla este un oraș montan din vestul Turingiei, între Eisenach și Schmalkalden . Stațiunea aprobată de stat este situat la o altitudine de 440 până la 530 de metri pe partea de nord a Pădurea Turingiei pe Rennsteig . Districtele Thal și Kittelsthal aparțin orașului Ruhla . Cu ambele cartiere, la sfârșitul anului 2016, orașul avea 5605 locuitori buni pe o suprafață de 38,51 kilometri pătrați.

Se spune că numele Ruhla este derivat din pârâul Rolla (derivat din moloz) care curge prin partea superioară a satului . Rolla se varsă în Erbstrom , omonim al Erbstromtals . Ruhla este încorporat în acest lanț montan jos.

Orașul, menționat pentru prima dată în scris în 1355, a câștigat faima ca oraș industrial și ceasornicar , dar astăzi este mai turistic. Parcul mini-a-thür , care prezintă modele de peste 100 de obiective turistice din Turingia, contribuie la acest lucru. Cu Biserica Sf. Concordia , Ruhla este singura biserică unghiulară din Germania care se află încă în starea inițială.

geografie

Locație geografică

Orașul Ruhla este situat în vestul statului Turingia . Aproximativ 50 de kilometri în linie separă centrul orașului de capitala statului Erfurt . Zona urbană de 38,51 kilometri pătrați este situată la sud-est de Eisenach, la marginea de est a districtului Wartburg .

Municipalitatea Wutha-Farnroda se învecinează cu zona urbană Ruhla din nord . În nord-est se află Seebach și Hörselberg-Hainich , la vest Etterwind și Marksuhl . Districtul Winterstein din orașul Waltershausen se află la șase kilometri la est, iar la aproximativ șapte kilometri mai departe se află Waltershausen . Orașul raional Bad Salzungen este situat în direcția sud-vest (13 kilometri). Schweina și Bad Liebenstein (8 kilometri) sunt în sudul Ruhla, Brotterode-Trusetal în sud-est. Eisenach se află la aproximativ zece kilometri spre nord-vest.

Districtele Thal și Kittelsthal, care au fost încorporate în 1994, aparțin orașului Ruhla. Ruhla este o comunitate satisfăcătoare pentru Seebach din 2006 .

Geologie și vegetație

Zona din jurul orașului Ruhla este foarte diversă din punct de vedere geologic și este una dintre cele mai bine studiate zone din Germania. Cele mai vechi roci în picioare sunt ardezii cristaline ( ardezie mica , filit , gneis , amfibolit ). În alte zone, acestea au o adâncime de aproximativ 1000 de metri, în Ruhla sunt la suprafață din cauza înălțimilor montane și a eroziunii . Munții înalți, cum ar fi Breitenberg și Ringberg , constau din astfel de ardezii cristaline care se găsesc în principal în nordul Ruhla. O bandă Zechstein de lățimi diferite se învecinează cu zona cristalină dinaintea lui Thal în direcția nordică .

Porfirele formează vestul și estul Ruhla decât vârfurile înalte efuzive, cum ar fi Kahle Koppe în est și Kissel în vest. Atât în ​​porfir cât și în șisturile cristaline există văi în V cu pante abrupte, fără un fund larg de vale.

La sud-vest de Ruhla există Ruhlaer Granit cu câmpuri de bloc și blocuri simple (de exemplu pe Gerberstein ). Acestea au o proporție mai mare de cuarț și, prin urmare, sunt mai grele. Văile sunt văi goale, deoarece granitul s-a alterat înfiorător și produsele sale de intemperii sunt ușor de îndepărtat. O bandă Zechstein de lățimi diferite se învecinează cu zona de granit în direcția sudică lângă Steinbach / Altenstein . Odată cu extracția minereului de fier și topirea acestuia, s-a dat baza stabilirii zonei Ruhla.

Aproape jumătate din întreaga suprafață forestieră din jurul Ruhla este formată din molid, a doua cea mai mare porțiune este formată din pădure de fag pură. Peste 700 de metri există aproape exclusiv molizi, a căror monocultură duce la sărăcirea solului. Arțari , frasin și mesteacăn cresc aici și colo în poieni . În general, proporția pădurilor mixte este foarte mică. Până acum aproximativ 250 de ani existau păduri de foioase pure (în principal fagi).

Munți și râuri

Peisajul din Ruhla este caracterizat de numeroși munți, inclusiv: Gerberstein ( 728,5  m deasupra nivelului mării ), Birkenheide ( 717,3  m deasupra nivelului mării ), Breitenberg ( 697,5  m deasupra nivelului mării ), Kahle Koppe ( 690, 1  m deasupra nivelului mării ) , Ringberg ( 638,9  m deasupra nivelului mării ), Bermer ( 598,6  m deasupra nivelului mării ), Todte Mann ( 582,2  m deasupra nivelului mării ), Großer Wartberg ( 567,7  m deasupra nivelului mării). NN ), Gollertskopf ( 559,3  m deasupra nivelului mării ) , Meisenstein ( 558,7  m deasupra nivelului mării ), Spitziger Stein ( 455,5  m deasupra nivelului mării ) și Scharfenberg ( 396,1  m deasupra nivelului mării ). Datorită locației înguste a văii, orașul se extinde pe mai mult de 5 kilometri. Începutul a șase văi laterale sunt incluse în zona de așezare. Văile laterale vestice și sudice au de obicei un gradient moderat până la Rennsteig.

Erbstrom curge prin Ruhla , izvorul său este la sud-est de sat. Se unește lângă stadion cu firul lui Kalter Rümpler și apoi ia Rolla , omonimul orașului. Curentul ereditar curge mai departe prin Thal și curge în Hörsel în Wutha-Farnroda .

climat

Din punct de vedere climatic, Ruhla poate fi alocat lanțului muntos jos german. Medie anuală de precipitații este de 890 milimetri. În iunie plouă mai mult, în mare parte furtuni intense, cea mai uscată lună este februarie. Rennsteig este considerat o diferență meteo . Condițiile climatice din zona urbană Ruhla sunt foarte diferite datorită altitudinii, topografiei și curenților de aer predominanți din vest. În creasta Rennsteig-ului, o pătură de zăpadă a fost observată în medie în 180 de zile în anii 1960 (din 4 noiembrie până în 2 mai). Primăvară fenologic începe relativ târziu. În zona urbană din Ruhla, efectele climatice locale apar din ce în ce mai mult (de exemplu, băncile de ceață), care permit ca vremea respectivă să varieze; locațiile expuse vântului și soarelui, acumulările de aer rece în secțiunile înguste ale văii și alte efecte sunt responsabile pentru acest. Temperatura medie anuală este de 7,5 ° C, cea mai caldă în iulie (16 ° C) și cea mai rece în ianuarie (−1 ° C).

În Ruhla există o stație de observare a serviciului meteorologic privat Meteomedia din 17 mai 2006 la o altitudine de 430 metri . Din decembrie 2007, prognoza meteo zilnică pentru Ruhla se bazează pe observațiile lor.

poveste

Istoria orașului

În jurul anului 1355, Ruhla a fost menționat pentru prima dată într-o carte de moștenire a județului Henneberg . În 2005, celebrul oraș de veghe , aniversarea a 650 de ani . Primele așezări din zona urbană au existat probabil încă din neolitic sau din epoca bronzului , așa cum sugerează descoperirile arheologice izolate.

În secolul al X-lea cel târziu, fierarii rătăcitori s-au mutat în ceea ce este acum zona Ruhla pentru a exploata minereul de fier disponibil sezonier. Primii coloniști s- au așezat aproximativ trei secole mai târziu de-a lungul creastei montane Rennsteig . Căutau minereuri deasupra solului și le prelucrau la fața locului în forje forestiere ; erau mineri , cărbuni și fierari în același timp .

Primele așezări, dezolările Glasbach și Alte Ruhl , se aflau lângă Rennsteig. Cele fierarii forestiere au folosit cuptorul de curse pentru extractul de fier și a folosit abundent naturale resurse de minereu de fier și lemn , care au transformat în cărbune. Landgrafii din Turingia au promovat fabricarea de instrumente și arme. Consumul greu de lemn prin exploatarea minieră și arderea cărbunelui a împins pădurea înapoi, zonele au fost pregătite pentru cultivarea pășunilor de către fermierii și păstorii migranți. În fundul văii, de-a lungul rulei bogate în apă, au fost construite numeroase topitori, mori cu ciocane și mori de măcinare; în același timp, o rețea rutieră inițială și o așezare permanentă s-au dezvoltat în locația actuală.

După ce industria armării a căzut în paragină în jurul anului 1530, mulți locuitori au trecut la fabricarea tacâmurilor. Legenda fierar de Ruhla vine de data aceasta .

Ruhla a fost persecutat de vrăjitoare din 1563 până în 1686 . Nouă femei au fost implicate în procese de vrăjitoare , trei au fost executate și una a murit sub tortură.

În secolul al XVIII-lea, centrul spa și de scăldat din Turingia a avut prima sa perioadă de glorie. Din 1756, casa renovată a pădurarului ducal-Weimar din Ruhla a fost înființată ca spa și baie în lunile de vară. Mai târziu, proprietarii și hanurile private au oferit camere pentru oaspeții spa-ului, iar Ruhla s-a transformat într-o stațiune renumită pe litoral. După dezvoltarea altor izvoare în jurul anului 1850, aproximativ 500 până la 600 de oaspeți pe sezon au venit la spa.

Un eveniment major în istoria locală a fost divizarea Ruhla. Acestea au fost schimbări teritoriale temporare care au influențat puternic dezvoltarea economică și coexistența populației și au fost motivul pentru care există două biserici protestante în loc. Abia în 1920/1921 cele două zone administrative au fost unite cu formarea statului Turingia .

La sfârșitul secolului al XIX-lea, a fost dezvoltat ceasul de buzunar Ruhla Fearless . După ce a fost inițial exportat în principal în SUA, a fost în producție de serie din 1890. Ceasul de buzunar, cunoscut în glumă sub numele de Rühler Kartoffel , a fost primul ceas fabricat de mașini și, prin urmare, putea fi oferit la un preț semnificativ mai mic decât mișcările de ceasuri produse în fabricile de ceasuri.

Ruhla a primit drepturile orașului în 1896.

În timpul primului și celui de-al doilea război mondial, s-a făcut mult pentru armament în Ruhla. În timpul celui de-al doilea război mondial, peste 730 de femei și bărbați, așa-numiții muncitori estici, precum și mulți prizonieri de război din Franța și internați militari din Italia, au trebuit să facă muncă forțată în cea mai mare companie din oraș, ceasul și mașina fabrica Gebrüder Thiel . Compania a primit titlul onorific de la biroul de atunci pentru frumusețea muncii : companie model național-socialistă . În compania C. & F. Schlothauer au fost folosiți peste 1000, în alte opt companii au fost folosiți peste 550 de muncitori forțați. Nouăsprezece morminte din cimitirul Trinitatis comemorează victimele, inclusiv cinci femei și șase copii mici .

Ruhla nu a fost bombardat în timpul celui de-al doilea război mondial. Datorită bătăliilor aeriene asupra zonei orașului și a avioanelor doborâte în acest proces, Ruhla a trebuit să înregistreze unele decese și distrugeri. În aprilie 1945, artileria americană a bombardat locul, distrugând acoperișul și naosul Sf. Treime, reconstrucția a durat cinci ani.

Întrucât Ruhla este oarecum ascuns în vale atunci când este privit din aer și în acel moment avea un terminal , berlina Compiégne , locul unde a fost semnat armistițiul între Germania și Franța, a fost ascuns în Ruhla de la sfârșitul anului 1944 până în martie 1945 și a fost păzit constant.

După ocuparea Turingiei de către Administrația Militară Sovietică din Turingia (SMATH) sub conducerea generalului Vasily I. Tschuikow, populația Ruhla, care era formată în mare parte din muncitori ai fabricilor și meseriași, se îngrijora de existența continuă a locurilor de muncă. Fabricile de armament urmau să fie spulberate în conformitate cu Acordul celor patru puteri, care în zona sovietică însemna de obicei demontarea și mutarea în Uniunea Sovietică. Cu toate acestea, operațiunile industriale Ruhla au fost păstrate în mare măsură. Au fost căutați funcționari naziști și criminali de război, iar „epurările” administrației sau ale școlilor au avut loc în mai multe valuri. Mulți locuitori s-au stabilit în zonele de vest.

Odată cu divizarea Germaniei , opțiunile de călătorie privată către Republica Federală Germania s-au încheiat . Prin urmare, opțiunile de vacanță au trebuit să fie create în propria zonă, iar satul de bungalouri cu camping Alte Ruhl și taberele de vacanță proprii ale companiei au fost construite în Ruhla . La sfârșitul anilor 1960, a început construcția și extinderea zonelor rezidențiale gestionate în cooperare Krümme din sudul orașului și din Thal Am Rögis . Starea de conservare a caselor private s-a deteriorat.

Odată cu întreruperea conexiunii feroviare Ruhla, traficul cu autobuzele a devenit de o importanță centrală, iar fosta gară Ruhla a devenit stația centrală de autobuz. Aproximativ 5.000 de oameni care lucrează au făcut naveta zilnic la Ruhla de pe o rază de aproximativ 30 de kilometri.

Zona urbană Ruhla s-a extins în 1994 prin încorporarea locurilor Thal și Kittelsthal la 38,5 kilometri pătrați.

Din jurul anului 1995, vechile clădiri fabrici au fost demolate, iar zonele au fost restructurate pentru turism. După căderea Zidului, Ruhla s-a schimbat dintr-un oraș industrial într-un oraș turistic, cu numeroase parcuri nou create (cum ar fi mini-a-thür ) și reproiectarea zonelor din centru, precum și crearea de noi activități de agrement ( de ex. pista de săniuș de vară Alexanderturmbahn ).

Dezvoltarea populației

Data rezident 1880 4.541 1900 6.598 1910 7.883 1925 8,044 1933 8.212 1964 7.982 1970 7.982

Data rezident 1994 7.414 1995 7.346 1996 7.256 1997 7.204 1998 7.180 1999 7.095 2000 7.007

Data rezident 2001 6.966 2002 6.912 2003 6.835 2004 6.707 2005 6.612 2006 6,553 2007 6.485

Data rezident 2008 6.355 2009 6.210 2010 6.084 2011 5.984 2012 5.883 2013 5.797 2014 5.701

Data rezident 2015 5.663 2016 5.605 2017 5,557 2018 5.540 2019 5.456 2020 5.406

Surse: 1880-1993: Statistica Imperiului German. Din 1994: Oficiul de Stat Turingian pentru Statistică (valori din 31 decembrie)

În 2005, Ruhla avea 4.129 de locuitori, Thal avea 1.975 și Kittelsthal 774 de locuitori.

Grupul de vârstă de la 0 la 5 ani a reprezentat aproximativ 3,5 la sută în 2009, proporția de 6 la 15 ani a fost de 5,3 la sută. Tinerii cu vârsta cuprinsă între 16 și 65 de ani constituiau 62% din populație. Restul de 28,2 la sută au fost alcătuite din persoane cu vârsta peste 65 de ani.

Încorporări

Districtele Thal și Kittelsthal au fost încorporate în 1994. De la 1 iulie 2006, orașul Ruhla a fost un municipiu satisfăcător pentru orașul apropiat Seebach . Un primar voluntar și consiliul local sunt încă activi acolo.

Religie și confesiuni

În Ruhla există o parohie evanghelică luterană, o parohie romano-catolică și o parohie nou apostolic. Un total de 29,1% dintre locuitorii din toate cele trei districte sunt protestante, Kittelsthal având cea mai mare rată, de 37,5%. 3,8 la sută din toți locuitorii aparțin confesiunii romano-catolice, Thal fiind majoritatea cu 5,1 la sută. Aproximativ 67% din populație aparține altor confesiuni sau sunt confesionale.

politică

Consiliul municipal

Consiliul municipal Ruhla are 20 de locuri. Primarul mai are un loc în consiliul orașului, care conduce și consiliul orașului.

Distribuirea locurilor de la ultimele alegeri locale din 26 mai 2019
fracțiune	CDU	SPD	Stanga	Alegători liberi Erbstromtal	AfD	Alianța civică
voci	2636	688	1008	392	1150	2644
în procente	30.9	8.1	11.8	4.6	13.5	31.0
Scaune	Al 6-lea	2	2	1	3	Al 6-lea

4828 de cetățeni au fost eligibili pentru a vota la alegerile locale din 26 mai 2019 . Participarea a fost de 60,6 la sută.

Primar

În primii câțiva ani după reunificare, primarii din Ruhlas s-au schimbat foarte frecvent, astfel încât între ianuarie 1990 și ianuarie 1994 au fost patru primari diferiți în funcție. Doar odată cu alegerea lui Gerald Pietsch ( CDU ), Ruhla s-a dezvoltat continuu. Pietsch nu a participat la alegeri în 2006 - Mario Henning (CDU) a preluat apoi funcția. Henning pierdut la alegerile locale din 22 aprilie 2012 . A obținut 1.370 de voturi valide și, astfel, 48,2 la sută. Succesorul său a fost politicianul local Ruhla SPD Hans-Joachim Ziegler, care a obținut încă 100 de voturi și a câștigat cu 51,8 la sută. Patru candidați au candidat la alegerile locale din 15 aprilie 2018. Participarea la vot a fost de 58,6%. Din cele 2.833 voturi valabile, Frank Böwe (non-partid) a primit 22,7%, Enrico Gruhl (SPD) 20,9%, Stefan Hartung (CDU) 30,7% și Gerald Slotosch (nepartid) 25,8%. La alegerile secundare din 29 aprilie 2018, au participat 50,6% dintre cei eligibili pentru vot. Din cele 2.448 de voturi valabile, Stefan Hartung (CDU) a primit 1.114 de voturi și Gerald Slotosch (nepartid) 1.334 de voturi. Gerald Slotosch a câștigat cu 54,5 la sută și este primar al orașului Ruhla de la 1 iunie 2018.

ecusoane și steaguri

Blazon : În scutul de aur mărginit negru-auriu-negru, un fierar bărbos în picioare într-o cămașă albastră cu mâneci înfășurate, pantaloni albaștri, șorț maro și pantofi maro, cu un ciocan de fierar în mâna dreaptă, clești de fierar cu o lamă de argint în fața unei nicovalele albastre, cu mâna stângă, care se sprijină în fața lui pe un bloc rotund de lemn ținut împreună de două cercuri de argint.

Fierarul din Ruhla a fost folosit de oraș ca stemă de când districtele orașului au fost unificate în 1921. Înainte de aceasta, fiecare district avea propria stemă. Mai întâi, fierarul a fost arătat crescând cu clești și ciocan cu umeri, dar fără nicovală. Modificări ale designului au fost făcute frecvent de atunci. În timpul celui de-al Treilea Reich, fierarul a fost portretizat eroic; în era RDG, fierarul deținea doar o potcoavă. Ultima modificare a stemei a avut loc în 2007, cu o mică ajustare a schemei de culori.

Steagul orașului este format din culorile orașului albastru și galben. În mijlocul steagului se află stema orașului.

Înfrățirea orașelor

Ruhla menține parteneriate cu orașul francez Escaudain din departamentul de nord și comunitatea Schalksmühle din Sauerland.

Parteneriatul cu Escaudain se bazează pe un schimb de vacanță efectuat pentru prima dată în 1972. Parteneriatul politic a fost început abia în 1995 și consolidat în 2002 prin înființarea unei noi asociații de parteneriat. Astăzi există încă un schimb de studenți între Albert-Schweitzer-Gymnasium din Ruhla, Colegiul Escaudain și Lycee Technique Denain .

Înfrățirea orașului cu Schalksmühle, înființată în 1990, este acum întreținută în principal de asociațiile locale de bătrâni și de cluburile de tineret.

Atracții

Muzeele

Muzeul de țevi din tutun și istoria orașului în centrul Ruhla dispune de 15 săli de expoziție , în care ambarcațiunea și dezvoltarea industrială a orașului Ruhla precum și dezvoltarea producției de conducte de tutun în Ruhla sunt documentate. Costumele tradiționale și obiectele de zi cu zi ilustrează cultura și modul de viață al populației Ruhla. Conform cronicii orașului, clădirea, care a fost construită în 1614, era casa unei forje de ciocan adiacente. Muzeul Ceasului Ruhla amintește de ceasornicărie Ruhla tradiția cu numeroase exponate.

Biserici

Cu Biserica Sf. Concordia, Ruhla are o clădire specială a bisericii , o biserică unghiulară . Această biserică cu stilul său arhitectural unic, în care două nave formează un unghi drept, a fost sfințită în 1661. Nikolaikirche din Elsfleth , construit în 1504 și o biserică din Freudenstadt sunt lăcașuri de cult similare, dar biserica Ruhla este singura în starea sa inițială. Echipamentul bisericii este un Jehmlich - organ .

Sf. Trinitatis era biserica cartierului odinioară gotic. Se află pe Köhlergasse, care este considerată cea mai veche stradă a orașului și a fost inaugurată în 1686. Se spune că ducele Ernst cel Cuvios a comandat prețiosul amvon înjurul anului 1640 pentru biserica sa din castelul Gotha, dar era atunci prea ostentativ pentru el, ceea ce nu corespundea zeistului pietist. Succesorul său Friedrich I l-a dat supușilor săi din Ruhla. Fontul de botez din alabastru Kittelsthaler,bogat decorat cu reliefuri, a fostdonat în 1684 de cântarele de cuțit de la Ütterodter Orts . Biserica Treimii a fost grav avariată de incendiu în aprilie 1945. Naosul și acoperișul au fost distruse. Dorința comunității de a dona și subvențiile regionale ale bisericii au făcut posibilă re-acoperișul bisericii după șase ani, eliminarea tuturor daunelor de război și vopsirea naosului. La 12 august 1951, a fost readus la vechea sa destinație. În 1966, biserica Trinitate a orașului a fost reproiectată într-o biserică cimitir, la cererea consiliului municipal Ruhla, cu aprobarea consiliului parohial și aprobarea consiliului bisericesc regional. Un plafon a fost desenat în naosul principal; culoarele erau separate de camera principală prin pereți despărțitori. Astăzi, biserica servește și ca sală de concert și de întâlnire. Este îngrijit de asociația nonprofit Trintiatis.

Biserica este înconjurată de cimitirul montan . Un memorial sub forma unui obelisc (bloc de granit) amintește victimele interne și străine ale celui de-al doilea război mondial . În zona superioară a cimitirului se odihnesc 11 membri ai Wehrmacht, care au murit între 1943 și 1945. O placă memorială provine din epoca RDG, o serie de cruci grave din Volksbund Deutsche Kriegsgräberfürsorge , ridicate după „Wende”.

Biserica Catolică Sf. Konrad a fost inaugurată de Paști în 1937. Există, de asemenea, o Biserică Noul Apostolic în Ruhla.

Alte structuri

Administrația orașului Ruhla este găzduită în clădirea istorică de la Carl-Gareis-Straße 16. Clădirea clincherului, ca parte a unei foste fabrici, a fost renovată din 1996 și a fost folosită ca primărie din septembrie 1997. Noua piață se află lângă primărie. Există două sculpturi din aluminiu ale sculptorului Gisela Eichardt . Odată cu noua piață, informațiile despre parcurile turistice și naturale au fost deschise cu panouri informative despre parcul natural Pădurea Turingia și orașul Ruhla.

Peisajul urban, care a fost caracterizat inițial de case cu jumătate de lemn , sa schimbat semnificativ ca urmare a industrializării. Ansamblul monument de pe Köhlergasse oferă o idee despre peisajul urban original. Parchetul caselor meșterilor, care au fost construite în principal în secolul al XVII-lea, constă din scara Turingiană , așa cum este tipic pentru regiune , dar există, de asemenea, o structură decorativă a stâlpului cu cruce Sfântul Andrei și motiv de diamant.

În Wiesenstrasse, fostă Poststrasse, se află Ruhla Post Office, o clădire de dimensiuni impunătoare construită în 1927 și 1928. Motivul construcției a fost distribuția mondială a produselor industriale Ruhla. Mărfurile, de exemplu ceasurile, ar putea fi pur și simplu expediate prin poștă, astfel încât un depozit bazat pe nevoi și o clădire de vămuire a fost necesară într-o etapă timpurie.

Din 1926 până în 1928, complexul rezidențial Bauhaus Altensteiner Strasse 16-28a cu locuințe sociale, loc de joacă, cafenea și magazin al cooperativei locale de consum a fost construit în Ruhla pe baza unui proiect al arhitectului Thilo Schoder . Fiecare apartament era format din două camere, o bucătărie și o toaletă, iar în fiecare scară de la mansardă era o baie comună. Utilizarea de către chiriași a fost reglementată printr-un plan de scăldat. Așezarea în stilul clădirii noi , care a fost renovată în 2002, este o clădire catalogată ; băile comune au fost înlocuite cu băi individuale în fiecare apartament.

Puncte de vedere

Carl-Alexander-Turm este singurul turn de observare din vestul Turingiei Pădurea . Este la doar câțiva kilometri distanță de Ruhla și este situat pe Ringberg, înalt de 639 metri. 111 trepte duc la o înălțime de 21 de metri. De pe platforma de vizionare puteți vedea Pădurea Turingiană, Eisenach și Wartburg , Hörselberge , Rhön , Hohe Meißner , Hainich și orașul Ruhla. Turnul a fost construit pentru prima dată în 1867 în numele lui Hofrat Alexander Ziegler de către maestrul constructor din Dresda Eduard Müller ca o structură din lemn cu o înălțime de 18 metri. S-a prăbușit într-o furtună în 1896. În anul următor turnul de fier a fost reconstruit, a fost complet revizuit în 1959 și 1989. Au existat, de asemenea, măsuri de renovare pentru aniversarea a 100 de ani de la Turnul Alexandru în 1997. Turnul a fost renovat ultima dată în 2014 cu ajutorul donațiilor din partea populației. Redeschiderea turnului a avut loc pe 9 august 2014 în cadrul Festivalului Turnului Alexandru. În jurul orașului, trasee de drumeție deschid punctele de observație, care includ Templul Emmy pe versantul estic al Ringberg, Emilienruhe pe Breitenberg, Königshäuschen și Bermerhütte.

De la turnul ruinelor din Scharfenburg, menționat pentru prima dată în 1137, în districtul Thal , se are vedere la peisajul rural înconjurător. Punctele de vedere de pe Marele și Micul Wartberg, Meisenstein, Gerberstein și Wachstein oferă priveliști ale teritoriului nordic și estic sau al Wartburg .

Parcuri și memorii

Expoziția permanentă mini-a-thür (Mica Turingia), deschisă în 1999, prezintă peste 100 de modele miniaturale ale multor obiective turistice din Turingia, de exemplu planetariul Carl Zeiss din Jena într-o zonă în aer liber. Din 2009, în apropierea parcului se află o pistă de săniuș de vară.

În 2005, Karolinenpark a fost inaugurat cu fluxul expus al Erbstrom pe locul fostei instalări VEB Elektro Ruhla . Locul de joacă pentru copii și apă Harmonie a fost construit pe un vechi șantier industrial din centrul orașului .

Un bust de bronz al lui Theodor Neubauer pe terenul Albert-Schweitzer-Gymnasium, care îi purta numele în vremurile RDG, comemorează educatorul comunist , membru al Reichstag și luptător de rezistență care a fost ucis la Brandenburg-Görden în 1945 .

Dichterhain nu departe de mini-un-Thür este un memorial pentru cetățeni Ruhla bine-cunoscute, cum ar fi Friedrich Lux, prevăzute în 1863 .

În 2006, o placă memorială a fost ridicată în centrul orașului pentru a comemora Ziua Unității Germane , 3 octombrie 1990. În plus, în acea zi a fost plantat un arțar sicomor , care a trebuit să fie înlocuit cu un copac nou în 2005 din cauza lucrărilor de construcție a drumurilor.

Peșteri de stalactită

Munții din jurul Ruhla și Thal sunt bogate în legende care povestesc peșterile care erau deja cunoscute în Evul Mediu. Gaura cuptorului este o pestera de pe versantul nordic al Marii Wartberg de mai sus Seebach . Piatra Hollow este situat în apropiere Thal pe versantul vestic al Schossberg . Vizavi, pe versantul estic al Spitzigen Stein, se află Peștera Cavalerului , mai este numită Pivnița Veche . Pe Rennsteig , în apropierea conducătorului Forstort se află peștera Rennsteig pentru a găsi un perete de stâncă care se întinde pe vreme.

Peștera de stalactite Kittelsthal este situată în districtul Kittelsthal . Aceasta a fost descoperită prin minerit în 1888 și deschisă publicului în 1896. În 1968 a fost închis din cauza măsurilor de siguranță montane necesare și redeschis vizitatorilor în 1992 după reparații. În singura peșteră de stalactite dezvoltată din Turingia, există formațiuni de stalactite vechi de câteva mii de ani.

Cultură

muzică și dans

În legenda Der Schmied von Ruhla , virtuozul organului Friedrich Lux a compus o operă istorico-romantică cu același nume în trei acte. Aceasta a fost premiată cu mare succes la Mainz în 1882. Au urmat alte spectacole pe mai mult de 30 de scene, inclusiv la Strasbourg, Chemnitz și Basel. Din 2010, cluburile Ruhla pregătesc o versiune modernizată a operei, care se așteaptă să fie premieră în 2013 cu participarea a numeroși actori amatori.

În secolul al XVII-lea, breasla meșterilor de fierari cu lame și cuțite din Ruhla a desfășurat un ritual de dans care este descris ca un dans de sabie sau cuțit în timpul Shrovetide și în ocazii speciale . Cei 16 până la 20 de dansatori selectați dintre membrii breslei au efectuat un spectacol de dans, pe care dansatorii au trebuit să-l danseze cu cea mai mare concentrare și precizie, deoarece a fost interpretat cu cuțite goale sau săbii în mâini.

Rühler Springer este unul dintre dansurile care erau foarte populare la festivaluri folclorice din secolul al 18 - lea, în zilele noastre este realizată de membrii diferitelor folclor și asociații costum.

Dialect și utilizare

Limba Rühler, cu o fonetică proprie și, uneori, o gramatică specială este vorbită doar de foarte puțini rezidenți. Există un dicționar de dialecte și numeroase colecții de poezii și ziceri. Termenii individuali ai dialectului sunt încă folosiți în viața de zi cu zi. Prima analiză extinsă a dialectului Ruhla vine de la Karl Regel în cartea Die Ruhlaer Mundart, publicată la Weimar în 1868 .

Pentru a păstra tradițiile Ruhla, Asociația de Folclor Alt Ruhla e. V. fondat, care a fuzionat cu Asociația Muzeului Ruhla în 1934 și este încă activ. În evenimentele publice, membrii asociației păstrează viu Rühler Springer și dialectul, arătat în costum tradițional. În serile de acasă și când vizitează hoteluri și case de vacanță, oamenii din Ruhla și-au interpretat propriile piese și batjocuri în dialect în variante mereu noi: Die Damenschnieder (1946), Dear Rühler Kirchenstriet (1949), Rühler Lüter (1952), Der Fliegenschnieder ( 1954) sau The beautiful Elephantine (1976).

Costumul Ruhla

Costumul Ruhla făcea parte din apariția oamenilor din Ruhla când mergea la biserică duminica și în multe ocazii. Când s-a deschis muzeul local Ruhla în 1906, s-a acordat o mare importanță colecției și prezentării costumelor populare Ruhla. Asociația pentru conservarea costumelor populare din Ducatul Gotha, înființată în 1907 în capitala de stat Gotha de atunci , a funcționat în același mod . Acest club poate fi văzut ca precursorul clubului de costume tradiționale din Turingia. În prezent, asociația este formată din 115 membri ai asociației, inclusiv mulți tineri. În 1999, Ruhla a fost gazda Festivalului Național al Costumelor din Turingia. Ruhla festival Costumul din 1830 a fost onorat la Trachtentag german 2007 , cu titlul folclorică des Jahres .

Specialități culinare

Ruhla Tuschel este un desert care este de obicei servit cald și realizate din role, oua, lapte si margarina. Cireșele sau zmeura se adaugă la tüschel înainte de coacere. Pentru o variantă fără fructe, tüschel-ul este servit cu șuncă. Numele Tüschel provine din faptul că un ou mai puțin a fost adesea luat în trecut, deoarece ouăle erau relativ scumpe. Acest lucru a fost păstrat în mare parte secret de către brutar, adică ascuns sau acoperit.

Sport

Cel mai vechi club sportiv din Ruhla este Bundes-Schützenverein Ruhla 1725 e. V. Înainte de începutul secolului al XX-lea, a fost format clubul de înot Ruhla Neptun , iar în 1908 a fost înființat clubul de joc de minge 08 . În timpul iernii, există și diverse activități sportive în oraș . Traseele de drumeții de schi sunt îngrijite , la fel și traseele de schi fond de pe Storchswiese . Există, de asemenea, o pistă tehnică iluminată de 1,5 kilometri, cu panouri informative despre tehnica alergării. Instalația de sărit cu schiurile Alte Ruhl are cinci sărituri de 5, 10, 17 și 37 de metri, cu acoperire din plastic pentru utilizare în timpul verii, precum și un deal pentru tineri de 60 de metri. Facilitatea servește ca facilitate de instruire pentru TSG / WSC 07 Ruhla . În stadion înseamnă că jocurile de fotbal din luncă iau clubul EFC Ruhla 08 în loc să joace în clasa națională Vest. În afara stadionului există o zonă deschisă de asfalt pentru patinatori în linie și skateboarderi .

Există două piscine în aer liber în Ruhla. Ruhlaer Waldbad are aproximativ 3000 de metri pătrați de apă, răspândită pe trei bazine. O altă piscină în aer liber este situată în cartierul Thal. Pentru motociclism, un circuit de teren a fost creat în Bermbachtal la periferia orașului; se numește Stadionul Hans Beimler și este cunoscut în mod colocvial sub numele de Beimler . Acolo are loc o dată pe an un eveniment de motocross. Terenul de tenis și centrul de tenis Erbstromtal sunt situate în cartierul Thal , unde a fost construit în 2004 primul teren de tenis acoperit din cartierul Wartburg. În 2005 și 2008, la Ruhla au avut loc Campionatele germane de schi cu role .

Evenimente regulate

În fiecare an, în mai sau iunie, parcul natural și festivalul orașului au loc la Neuer Markt din centrul orașului . Ruhla de vară de schi Club RSV03 a fost organizarea de vara de schi din anul 2003, cu schiori dressing în mod tradițional. În toamnă, de obicei în octombrie, clubul de sporturi de iarnă Ruhla organizează competiția de alergare pe schiuri cu role . O mică piață de Crăciun în centrul orașului Ruhla are loc în fiecare an în decembrie.

Târgul de corturi , care este tipic pentru zonă, are loc în Ruhla însăși, precum și în Thal, Kittelsthal și Seebach. Toate districtele au, de asemenea, propriile lor cluburi de distracții. Rühler Kirmes este de obicei sărbătorită în luna iulie, așa cum este Schützenfest.

În luna august, pe lângă Festivalul Neptun din Ruhlaer Waldbad, se organizează Festivalul Turnului Alexander și Festivalul Liesenberg al TSG Ruhla . Festivalul Köhlergasse are loc în fiecare an Ziua porților deschise Monumentul în septembrie. De asemenea, festivalul comunitar al parohiei evanghelice luterane este sărbătorit în septembrie.

Discuția Weissenborn, care este organizată la fiecare șase luni de către Heimatverein local din Thal din 1993, este dedicată în special cercetării istorice regionale în zona de frontieră Hessian-Turingia.

În 2004, pastorul Gerhard Reuther a inițiat seria Kultur im Winkel . Sub umbrela acestei serii de evenimente, concertele, literaturile și alte evenimente culturale au loc pe tot parcursul anului în biserica unghiulară Sf. Concordia .

Economie și infrastructură

Dezvoltare economică

În jurul anului 1400, cronicarul Eisenach, Johannes Rothe, a raportat despre comerțul cu fier din Ruhla. În Valea Ruhla și orașele învecinate, divizarea muncii și specializarea în continuare în comerțul cu forjarea lamei (cuțite, foarfece, precum și tăierea și împingerea armelor) au devenit regula.

La începutul secolului al XVIII-lea, cuțitele și armele de tăiere erau exportate din Ruhla pentru 120.000 de taleri în fiecare an , în 1747 fiind vândute doar 40.000 de taleri. În anii 1747-1750, numeroși tăietori s-au mutat la Eberswalde, în Prusia , unde cu puțin timp înainte de Frederic cel Mare fondase o fabrică de cuțite și articole din oțel.

Împărțirea Ruhla și problemele de dezvoltare asociate, dar și concurența, dificultățile de vânzare și migrația a 80 de familii ale breslei tacâmurilor, au dus la declinul comerțului cu cuțite Ruhla în secolul al XIX-lea. Chiar și în perioada de glorie, o nouă linie de afaceri s-a dezvoltat odată cu fabricarea armăturilor de țevi și, la scurt timp, au fost fabricate țevi de tutun în Ruhla . În 1750 „falsul” meerschaum ( sepiolit ) a fost inventat în Ruhla . În acest timp, Ruhla a devenit faimos în lume pentru fumătorii de pipă.

La 25 septembrie 1862, frații Thiel au înregistrat un comerț cu fitinguri pentru țevi. Compania s-a dezvoltat constant și, din cauza creșterii generale din era Wilhelminiană (1871–1873), s-a luat decizia de a se muta într-o clădire nouă, mai mare. Gama de produse a inclus mai multe articole mici din metal, iar din 1874 compania a luat în considerare producerea unui ceas de bere ca tejghea pentru hangi. Primul ceas de buzunar Ruhla a fost prezentat din 1891 . Datorită prețului foarte rezonabil, a fost vândut inițial în străinătate, în special în America . Ruhla a devenit unul dintre cele mai importante locuri din industria ceasurilor germane. În timpul primului și celui de-al doilea război mondial, producția s-a limitat aproape exclusiv la fabricarea siguranțelor de timp pentru industria armamentului.

În timpul Republicii Democrate Germane , compania Uhrenwerke Thiel a devenit proprietate publică în 1952 la instigarea URSS . Pe lângă ceasurile cu alarmă, ceasurile de mână, șahurile, mașinile și ceasurile de masă, producția a inclus și mașini-unelte. În 1963, dezvoltarea de noi tehnici de fabricație a dus la producția complet automată din lume a legendarei calibre 24 , care a fost încorporată în peste 120 de milioane de ceasuri până în 1987.

După 1980, a început producția în serie a ceasului digital , bazată pe componente microelectronice. Capacitățile de producție de înaltă tehnologie au fost construite într-o fabrică special construită în vecinătatea Seebach , în timp ce în zonă a fost creată o rețea de companii de servicii și furnizori, de exemplu pentru prelucrarea materialelor plastice, echipamente de măsurare și construcția de scule.

După căderea Zidului , industria ceasurilor Ruhla a început să se remodeleze. Din VEB Uhrenwerke Ruhla au apărut companii mici și mijlocii private, foarte specializate, precum Gardé Uhren und Feinmechanik Ruhla GmbH . Până în prezent, Ruhla este bine cunoscut ca un oraș de veghe. În plus, numeroase companii mici și mijlocii s-au stabilit în Ruhla și beneficiază de succesele industriei auto din zona economică Eisenach ca furnizori sau furnizori de servicii.

turism

Ruhla este o stațiune aprobată de stat . În 2005, în Ruhla au fost 25.167 de nopți. Aproximativ 1,5 la sută dintre invitați au venit din străinătate. Durata medie de ședere a fost de 2,3 zile. În anii 2001-2005, Ruhla a reușit să înregistreze o creștere anuală a numărului de înnoptări, în 2001 numărul fiind încă 18.701. Ca și în tendința națională, numărul de înnoptări a scăzut ușor în 2006 și 2007. În 2007, s-au numărat 18.011 înnoptări, cu o durată medie de ședere de 2,0 zile. Din 2012, înnoptările au crescut din nou la 36.077 în 2015, cu 2,7 zile pe sejur.

trafic

Spre deosebire de importanța sa economică și culturală, Ruhla este dezavantajată de situația sa topografică. Îngrădit într-o vale îngustă, orașul central se întinde pe o lungime de peste șase kilometri. Rețeaua de drumuri din interiorul orașului constă dintr-un drum principal dezvoltat ( Landesstraße 2119) cu câteva ramuri. Pentru o lungă perioadă de timp, o problemă cu această închidere a fost lipsa de locuri de parcare în centru. Ca parte a reproiectării și modernizării urbane la mijlocul anilor 1990, odată cu demolarea programată a ruinelor industriale din centrul orașului, centrul orașului ar putea fi continuat pas cu pas, inclusiv crearea de noi locuri de parcare sub formă de porturi de parcare și spații verzi spații.

O secțiune din B 88 trece prin cartierul Thal , conectând Ruhla cu Eisenach în nord-vest și în direcția estică prin Seebach , Friedrichroda , Ohrdruf cu Ilmenau . Joncțiunea Sättelstädt a autostrăzii federale 4 a îmbunătățit, de asemenea , legăturile de transport ale Ruhla din ianuarie 2010.

Pentru destinațiile din vest și sud, trebuie traversate Rennsteig an der Glasbach (Landesstraße 1027) sau Gollert (Landesstraße 2118), la B 19 se poate ajunge prin Bad Liebenstein și Barchfeld sau prin Etterlösungen (orașul Bad Salzungen ).

Ruhla este conectat la comunitățile învecinate prin linii de autobuz Wartburgmobil . servit. Liniile duc spre Tabarz, Eisenach, Wutha și Seebach din districtul Wartburg.

În 1880, la instigarea industriei locale, a fost fondată compania Ruhlaer Eisenbahn (Rühler Bimmel) . Linia ramificativă de ecartament standard s-a îndepărtat de la calea ferată Turingia ( secțiunea Neudietendorf - Eisenach ) din Wutha-Farnroda (districtul Wutha) și a parcurs 7,29 kilometri în pădurea Turingia până la punctul final din partea de nord a Ruhla, așa-numita stație suburbie . După cel de-al doilea război mondial, statul Turingia a transferat calea ferată în proprietatea statului; La 1 aprilie 1949, Deutsche Reichsbahn a început să funcționeze . Aceasta s-a încheiat pe 23 septembrie 1967. Linia a fost demontată. Clădirea gării din Ruhla a fost demolată. Astăzi următoarea gară este în Wutha-Farnroda . O parte a fostei rute este utilizată ca o pistă de ciclism .

Restul rețelei de piste ciclabile din orașul Ruhla este încă în construcție, districtul Thal este deja conectat la lanțul de orașe din Turingia și la pista ciclabilă Hörseltal. Din aprilie 2010, pista ciclabilă Tannhäuser conectează satele Wutha-Farnroda cu Ruhla, Schweina, Barchfeld și Bad Salzungen. Pista ciclabilă Rennsteig lungă de 195 km și calea sculpturii Pummpälzweg rulează la sud de orașul Ruhla .

Facilitati publice

Un pic în afara centrului se află centrul cultural al orașului, care este folosit pentru evenimente și are forme cubice. Clădirea a fost deschisă în 1951, a fost construită într-o arhitectură neobișnuită pentru epocă. Inițial, clubul a fost construit pe piloți masivi, partea inferioară a fost adăugată în timpul unei extinderi din anii 1970.

Bermbachtalhalle , care a fost complet renovat în 2010 , nu numai că oferă spațiu pentru evenimente sportive, dar servește și ca locație pentru evenimente culturale.

În Kittelsthal, centrul comunitar al satului servește drept sală de evenimente. Structura a fost ridicată în 2001 în centrul districtului.

Pe lângă Kittelsthal, brigada de pompieri voluntari Ruhla se află și în Thal , a cărei clădire principală se află pe Ruhla Liesenberg.

O pregătire pentru salvarea montană din Turingia din DRK operează o stație de salvare montană cu depozitare de urgență pentru excursioniștii Rennsteig în Waldhaus Auerhahn de pe Rennsteig.

educaţie

Istoria școlilor Ruhla poate fi urmărită până în anul 1661, cea mai veche școală (în partea Eisenach) a fost situată în aripa cu jumătate a vechii primării din Carl-Gareiß-Straße, care a fost demolată din 1995 până în 1997 împreună cu clădirile învecinate.

În orașul Ruhla există școala primară Breitenbergschule și Albert-Schweitzer-Gymnasium din Ruhla ca școală secundară .

Albert-Schweitzer-Gymnasium , cu mai mult de 400 de studenți este o matematică și științe naturale orientate spre liceu cu știință de calculator și sporturi de iarnă se concentrează în continuare ca. Bazinul hidrografic se întinde de la Hörsel până la Bad Liebenstein . Școala a fost fondată în 1951 ca internat într-o fostă clădire hotelieră. Instruirea pentru Abitur a început în anul următor. Biblioteca orașului și a liceului este situată lângă liceu .

Personalități

Orașul Ruhla are mai mulți cetățeni de onoare, inclusiv inginerul minier și geofizician Rudolf Meinhold (1911-1999), care a primit acest premiu în 1996 de la orașul său natal. Pe lângă fostul profesor de liceu Otfried Blumenstein (1920–2018) și cronicarul local Lotar Köllner (1929–2016), Friedrich Lux, Marko Baacke, Ron Spanuth și Juliane Seyfarth sunt, de asemenea, înregistrați în cartea de onoare a lui Ruhla.

Compozitorul virtuos și compozitor Friedrich Lux (1820–1895), care și-a onorat orașul natal cu o operă despre legenda fierarului Ruhla, s-a născut și a crescut în Ruhla. De asemenea, a scris un Missa brevis , uverturi de festival, numeroase piese de orgă, trei cvartete de coarde și un trio de pian.

Scriitorul și călătorul lumii Alexander Ziegler s-a născut la Ruhla în 1822 și a murit la Wiesbaden în 1887 . A scris numeroase rapoarte de călătorie și tratate, de exemplu schițe ale unei călătorii prin America de Nord și Indiile de Vest cu referire specială la statul Wisconsin (1848).

Fostul săritor de schi Dieter Neuendorf (* 1940 în Ruhla) a devenit vicecampion mondial la Oslo în 1966, a câștigat și competiții la Holmenkollen și a câștigat probe de zbor cu schiurile.

Fostul schior combinat nordic Marko Baacke a crescut în Ruhla . A fost de două ori campion german de tineret, de două ori campion german de juniori, de două ori vicecampion mondial junior și a fost campion mondial la sprint la Lahti în 2001 la vârsta de 21 de ani. Din cauza unei căderi grave în timpul săriturilor cu schiurile, pe 20 noiembrie 2001, unde splina și rinichiul trebuiau îndepărtați, el și-a încheiat cariera după revenirea la startul Cupei Mondiale și participarea la Campionatul Mondial din septembrie 2004.

Chiar și Ron Spanuth a crescut la Ruhla, a câștigat bronzul din 2001 cu ștafeta germană de fond la Campionatele Mondiale de schi nordice de la Lahti .

Un alt schior din Ruhla care a avut multe succese până acum este Juliane Seyfarth . În 2003 și 2004 a devenit campioană germană la sărituri cu schiurile și în 2004 campioană germană la sărituri cu schiurile feminine. În februarie 2006, la vârsta de 15 ani, a câștigat prima competiție mondială feminină la cel de-al 30-lea Campionat Mondial Junior. În 2018, Seyfahrt a devenit prima femeie care a devenit cetățeană de onoare din Ruhla. La începutul anului 2019, ea a devenit de două ori campioană mondială la Campionatele Mondiale de schi nordice , la scurt timp a câștigat prima ediție a turneului Blue Bird .

literatură

• Între Ruhla, Bad Liebenstein și Schmalkalden (= valorile patriei noastre . Volumul 48). Prima ediție. Akademie Verlag, Berlin 1989.
• Agendă a orașului Ruhla 1909 - Cu includerea Heiligenstein, Bad Thal, Kittelsthal și Seebach . Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza 2006, ISBN 3-934748-81-3 , p. 96 (retipărire). 
• Otto Böttinger: Rühler Schnorrpfüffen. Poezii în dialectul Ruhla . Hartmann-Verlag, Sondheim vdRhön 1990, ISBN 3-926523-24-7 , p. 48 . 
• Luise Gerbing , Arthur Richter: Costumul Ruhla. O excursie folclorică de-a lungul a cinci secole (2005 ca reeditare) . În: Heimatmuseum Ruhla (Hrsg.): Contribuții la istoria locală Ruhla . Broșura 8. Verlag + Druckerei Löhr, Ruhla 1909, p. 35 . 
• Lotar Köllner: nume de locuri de câmp și pădure din Ruhla și zona înconjurătoare (inclusiv nume de corpuri de apă și obiecte, precum și nume vechi de străzi și locuri, cu informații despre locație și explicații ale numelor) . În: Stadtverwaltung Ruhla (Hrsg.): Contribuții la istoria locală a Ruhla . Numărul 1. Verlag + Druckerei Löhr, Ruhla 1995, p. 106 . 
• Lotar Köllner: The Rühler Spraoch . În: Stadtverwaltung Ruhla (Hrsg.): Contribuții la istoria locală a Ruhla . Numărul 2. Verlag + Druckerei Löhr, Ruhla 1997, p. 84 . 
• Lotar Köllner: Străzile Ruhlaer și istoria lor . În: Stadtverwaltung Ruhla (Hrsg.): Contribuții la istoria locală a Ruhla . Numărul 5. Verlag + Druckerei Löhr, Ruhla 2004, p. 44 . 
• Karsten Müller: Tradiția fabricării țevilor în Ruhla . În: Tradiții Turingiene . Hain-Verlag, Rudolstadt 1996, ISBN 3-930215-13-6 , p. 87 . 
• Karl Regel: Dialectul Ruhla . Verlag Hermann Boehlau, Weimar 1868, p. 314 . 
• Regina Schlothauer: Ruhla ca pe vremuri . Wartberg Verlag, Gudensberg-Gleichen 1993, ISBN 3-86134-152-2 , p. 72 . 
• Alexander Ziegler : Satul Pădurii Turingiene Ruhla și împrejurimile sale. O istorie locală a culturii și o escortă loială pentru scăldători, turiști și localnici . Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza 2015, ISBN 978-3-86777-959-3 , p. 126 (prima ediție: 1867, reeditare a ediției din 1867, Verlag Carl Höcknerim Dresden). 
• Otto Hupp: Stema germană . bandă 4 . Kaffee-Handels-AG, Bremen 1930. 
• Roland Geißler : ghid de drumeții către Bad Liebenstein și Inselsberg. Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza 2007, ISBN 978-3-938997-79-6 .
• Harald Rockstuhl : Istoria căii ferate Ruhla. „Rühler Bimmel” 1880–1967 . Verlag Rockstuhl, Bad Langensalza 2015, ISBN 978-3-86777-896-1 , p. 238 . 

Link-uri web

• Site-ul oficial al orașului Ruhla

Referințe și note de subsol

1. ↑ Populația municipalităților de la Oficiul de Stat Turingian pentru Statistică  ( ajutor în acest sens ).
2. ↑ Un rezultat direct al erei RDG. Densitatea mare a aflorimentelor geologice a fost ideală pentru pregătirea practică a geologilor din RDG.
3. ^ Geyer, Jahne, Storch: Obiective geografice ale districtului Wartburg și ale orașului independent Eisenach . În: Biroul raional Wartburgkreis, Autoritatea inferioară pentru conservarea naturii (Hrsg.): Conservarea naturii în Wartburgkreis . Broșura 8. Tipografia și editura Frisch, Eisenach și Bad Salzungen 1999, ISBN 3-9806811-1-4 , p. 71-84 . 
4. ↑ Manfred Salzmann: Between Ruhla, Bad Liebenstein and Schmalkalden - Values ​​from our patria, Volumul 48. Akademie-Verlag Berlin 1989. ISBN 3-05-000378-2 , pp. 1-3, 173
5. ↑ ^{a b} Lotar Köllner, Otfried Blumenstein: carte de acasă și cronică Ruhla - vremea și evenimentele naturale din și în jurul Ruhla . Ruhla 2008, p. 213
6. ↑ Prognoza meteo pentru Ruhla
7. ↑ ^{a b} Lotar Köllner: În jurul lui Ruhla . Erfurt 1993, ISBN 3-7301-0968-5 , p. 9 și urm.
8. ↑ Ronald Füssel: Persecuțiile vrăjitoarei din zona Turingiei , publicații ale grupului de lucru pentru vrăjitorie istorică și cercetare a criminalității în nordul Germaniei, Volumul 2, Hamburg 2003, pp. 244 și 246f.
9. ↑ Lotar Köllner: Amintiri despre Bad Ruhla . În: Raportul PE 4. Heimatblätter '93 . Marburg 1993, ISBN 3-924269-61-0 , pp. 112-114
10. ↑ Gerd Bergmann Rühler Kartöffel În Stadtzeit martie-94 Eisenach 1994, p. 10 și urm.
11. ↑ Hans Biallas, Th. Hupfauer, Heinrich Hoffmann, Erich Fischer: The National Socialist Model Companies 1937/38. Raumbild Verlag, Diessen am Ammersee, 1938
12. ↑ Asociația Turingiană a Persecutatilor din Regimul Nazist - Asociația Antifascistilor și Grupul de Studiu al Rezistenței Germane 1933–1945 (Ed.): Heimatgeschichtlicher Wegweiser în locuri de rezistență și persecuție 1933–1945, seria: Heimatgeschichtliche Wegweiser Volumul 8 Thüringen, Erfurt 2003 , ISBN 3- 88864-343-0 , p. 328
13. ^ Istoria vagonului Compiégne
14. ^ Turingia după al doilea război mondial. În: Reinhard Jonscher, Willy Schilling: Mică istorie turingiană. Jena 2004, ISBN 3-910141-74-9 , p. 269.
15. ↑ ^{a b} Orașul Ruhla: 16 ani de schimbări structurale în Ruhla 1990–2006 , Hegl Druckerei, p. 8 și urm.
16. ^ ^{A b} Oficiul de Stat Turingian pentru Statistică
17. ↑ Biroul de înregistrare a locuitorilor din orașul Ruhla, începând cu 16 iulie 2009
18. ↑ Alegerea consiliului municipal 2019 în Turingia - rezultat preliminar. Ofițerul regional al regimului, accesat la 4 iunie 2019 . 
19. ^ Rezultatul alegerilor pentru primar 2012 din Ruhla, Stadt. (Nu mai este disponibil online.) Biroul ofițerului de returnare de stat, 22 aprilie 2010, anterior originalul ; Adus pe 23 aprilie 2012 : „Alegători cu drepturi: 5246; Alegători: 2918 Participare: 55,6%; Voturi nevalide 78; Voturi valide 2840. " 
20. ^ Alegeri în Turingia. Adus la 20 decembrie 2018 . 
21. ↑ ^{a b} Statutul general din 19 septembrie 2004 (PDF; 101 kB)
22. ↑ Otto Hupp: stema germană. 1930.
23. ↑ Lotar Köllner: amintiri Ruhla în cuvinte și imagini. 1998, p. 6 și urm.
24. ↑ ^{a b c} Portretul orașului Ruhla - Orașul de munte din pădurea Turingia de pe Rennsteig
25. ↑ ^{a b} Gerhard Kühn: Biserici în Țara Eisenacher. Berlin 1989, ISBN 3-374-00909-3 , p. 124 și urm.
26. ↑ Site-ul web al Förderverein St. Trinitatis eV , accesat la 21 noiembrie 2018
27. ↑ Manfred Salzmann: Între Ruhla, Bad Liebenstein și Schmalkalden. (= Valorile patriei noastre. Volumul 48.) Akademie-Verlag, Berlin 1989, ISBN 3-05-000378-2 , p. 41 și urm.
28. ↑ ^{a b} Lotar Köllner: Străzile Ruhlaer și istoria lor. Ruhla 2004. pp. 5-33.
29. ↑ Informații despre parcuri turistice și naturale Ruhla (editor): Calea experienței naturale „Am Breitenberg” în Ruhla . Ruhla, S. 6 (fără an). 
30. ↑ Biografia lui Friedrich Lux
31. ↑ Heiko Kleinschmidt: Publicitate pentru Festivalul Ruhla 2013. Thüringer Allgemeine, pagina locală Eisenach, 27 ianuarie 2011, accesat la 17 martie 2012 : „Programul pe termen lung pentru interpretarea operei„ Der Schmied von Ruhla ”de Friedrich Lux a fost în prim-planul primei ședințe a consiliului de administrație al noii înființate asociații de festivaluri. " 
32. ↑ Lotar Köllner arată dansuri ca obicei de carnaval - în Ruhla și Steinbach în special dansul sabiei. În: Raportul PE 3 - Heimatblätter des Eisenacher Land 1992. Marburg 1992, ISBN 3-924269-95-5 , p. 149.
33. ↑ Horst H. Müller: Pădurea Turingia și zonele periferice. Berlin 1977. ISBN 3-350-00263-3 , p. 125.
34. ↑ Martin Kahlert, Lotar Köllner, Horst Jäger: Rühler Duden. Ruhla 2003, p. 6 și urm.
35. ↑ ^{a b} Christa Reissig: 100 de ani Ruhla. În: Hörselbergbote. Ediția 37, Wutha-Farnroda 1999, pp. 5-14e.
36. ↑ Manfred Salzmann: Între Ruhla, Bad Liebenstein și Schmalkalden. Berlin 1977. ISBN 3-05-000378-2 , p. 43.
37. ↑ Kurt Drummer, Käthe Muskewitz: De la cartofi de mere la plăcintă cu ceapă. Ediția a IV-a. VEB Fachbuchverlag Leipzig, Leipzig 1985, p. 272.
38. ↑ Bruno Eppelin: Ruhla în pădurea Turingia. Ruhla, p. 23 și urm.
39. ↑ www.thueringen-tourismus.de
40. ^ Wilhelm Bickel: Cronica lui Brotteroda. Brotterode 1925, p. 92.
41. ↑ Așa am trăit - Turingia acum o sută de ani. ISBN 3-932642-00-7 .
42. ↑ vezi și: eiszeitstrasse.de  ( pagina nu mai este disponibilă , caută în arhivele web )  Informații: linkul a fost marcat automat ca defect. Vă rugăm să verificați linkul conform instrucțiunilor și apoi să eliminați această notificare. Cuvânt cheie: „Schicklerstraße” și broșura Fremde Heimat Eberswalde - Imigrația în trecut și prezent. ( Memento din originalului din 19 iulie 2016 în Internet Archive ) Info: Arhiva link - ul a fost introdus în mod automat și nu a fost încă verificată. Vă rugăm să verificați linkul original și arhivă conform instrucțiunilor și apoi eliminați această notificare. P. 4 (imagine) și p. 21 și urm.@ 1@ 2Șablon: Toter Link / www.eiszeitstrasse.de   @ 1@ 2Șablon: Webachiv / IABot / www.migration-online.de
43. ↑ A se vedea, de asemenea, F. Bauer: Ceasuri de buzunar și de mână - producție și mașini speciale pentru fabricarea sculelor de către Gebrüder Thiel GmbH, Ruhle, Turingia. Leipzig 1938.
44. ↑ ^{a b} Parlamentul de stat Turingia, Ministerul Economiei, Științei și Societății Digitale (al 6-lea Wp): Stațiuni de sănătate și zone de agrement în Turingia. În: Răspuns la o mică anchetă. Parlamentul de stat din Turingia, 27 ianuarie 2017, accesat la 8 octombrie 2017 . 
45. ^ Newsletter Tourismus-Trends Thuringia, 1/2008.
46. ^ Verkehrsgesellschaft Wartburgkreis mbH - Orar ( Memento din 9 ianuarie 2004 în Arhiva Internet )
47. ↑ Deschiderea căii ciclice Tannhäuser. În: Turingian Geopark.de (Onlineportatal). Adus la 26 mai 2010 . 
48. ↑ Pagina de pornire a ASG Ruhla
49. ↑ Juliane Seyfarth este primul cetățean de onoare al orașului Ruhla pe eisenach.thueringer-allgemeine.de, accesat pe 31 martie 2019