S-Bahn în Elveția

Rețele S-Bahn în Elveția

În Elveția , doar rețeaua Zurich este un S-Bahn în sens strict, așa cum se folosește mai ales în Germania . Ca rezultat al proiectului pe termen lung Bahn 2000 , au fost create celelalte linii „S-Bahn”, dintre care unele sunt încă în curs de extindere (adaptarea stațiilor suplimentare existente și construirea, unele secțiuni de depășire pe liniile cu o singură cale ). Deocamdată, numele „S-Bahn” este utilizat în cea mai mare parte doar ca nume de marketing pentru „trenurile regionale” anterioare cu stații în toate stațiile.

Spre deosebire de Germania, de obicei nu există diferențe de preț între călătoriile pe distanțe lungi și cele cu S-Bahn. O călătorie de la Ziegelbrücke la Zurich cu S-Bahn costă la fel ca aceeași călătorie cu Regioexpress. Mai mult, termenul S-Bahn este utilizat în cea mai mare parte în aglomerări cu o rețea mai mare de linii de transport local. Majoritatea liniilor conduc sau ating orașul central.

De Căile Ferate Federale elvețiene au stabilit următoarele cerințe minime pentru un S-Bahn în Elveția:

• Existența liniilor de diametru
• Viteza medie de aproximativ 50 km / h
• Tarife uniforme
• Aspect uniform și comunicare cu clienții
• Coordonare și rețea cu alte companii de transport

Cu toate acestea, niciun S-Bahn nu îndeplinește pe deplin toate criteriile. S-Bahn- ul Zurich depășește zona asociației tarifare ZVV . S-Bahn- ul Bern are încă linii care circulă doar în fiecare oră. S-Bahn Lucerna infrastructura poate nu necesită linii de eco-city stabilite. S-Bahn este adesea operat de diferite companii feroviare și în afară de Basel și Berna nu au niciun simbol ca semn distinctiv.

Termenul S-Bahn este tradus în franceză în publicații publice, bilingve, cu Réseau Express Régional sau RER pe scurt.

	Tren	Orașe / zone metropolitane	Tariful de asociere	Linii	operator	Calibre	deschidere
	Aargau S-Bahn	Kanton Aargau	Un val	Al 6-lea	SBB , AVA	1435 + 1000	2008
	S-Bahn Basel	Basel	TNW / TVA / Vagabond (CH), RVL / WTV / RVF (DE)	A 8-a	SBB , SBB GmbH , SNCF , DB	1435	1997
	Berna S-Bahn	Berna	Libero	13	BLS , RBS	1435 + 1000	(1974) / 1995
	Chur S-Bahn	Chur	BÜGA / TransReno	3	RhB	1000	2005
	Tren suburban Vaud	Lausanne	mobilis	A 8-a	SBB	1435	2004
	Léman Express	Geneva	Unireso	5	SBB , SNCF	1435	2018
	Lucerna S-Bahn	Lucernă	passe-partout	7 (+2)	SBB , BLS , Zentralbahn	1435 + 1000	2004
	Schaffhausen S-Bahn	Schaffhausen	vântul de est	2	SBB GmbH , DB	1435	2015
	S-Bahn St. Gallen	Sf. Gallen	vântul de est	10	AB , SOB , THURBO	1435 + 1200 + 1000	2001
	S-Bahn Ticino	Bellinzona , Lugano	CTM	Al 4-lea	TILO , FLP	1435 + 1000	2004
	S-Bahn Zurich	Zurich , Winterthur	ZVV	26	SBB , THURBO , SOB , SZU , AVA , FB	1435 + 1000	27 mai 1990
	Tren ușor	tren	TVZG	2	SBB	1435	2004
	S-Bahn Valais / Wallis	Cantonul Valais		2	SBB / TMR	1435	2012 și 2016
	S-Bahn Fribourg / Freiburg	Freiburg (Fribourg)	Frimobil	Al 7-lea	SBB , TPF	1435 + 1000	2011
	S-Bahn Constance-Kreuzlingen	Constance , Kreuzlingen		3		1435	Proiect

Observații

• Rețelele din Lucerna și Zug împărtășesc o gamă comună de numere și sunt adesea grupate împreună ca S-Bahn Elveția Centrală.
• Majoritatea liniilor cu ecartament standard (1435 mm) sunt acționate cu curent alternativ 15 kV 16,7 Hz, la fel ca și liniile cu ecartament în Lucerna. Liniile care duc spre Franța merg de la Basel SBB și de la Geneva Cornavin cu curent alternativ 25 kV 50 Hz. Liniile de măsurare a contorului din Zurich, Berna și St. Gallen funcționează cu curent continuu de 1200–1500 V.
• În cantonul Aargau, care se află între cele trei rețele S-Bahn din Zurich, Basel și Elveția centrală, tuturor liniilor feroviare regionale li s-au dat numere S-Bahn la sfârșitul anului 2008, la cererea cantonului. Înainte, aproximativ jumătate din trenurile regionale circulau cu un număr de S-Bahn, deoarece acoperă doar o parte a rutei în Aargau, în timp ce restul se află în zona centrală a respectivului S-Bahn.

Vezi si

• Lista asociațiilor tarifare elvețiene
• S-Bahn în Germania
• S-Bahn în Austria
• Trenuri suburbane în Franța

Dovezi individuale

1. ^ S-Bahn Schaffhausen. Adus la 17 iunie 2014 . 
2. ^ Robert Dedecius, Michael Frei: Un S-Bahn pentru aglomerarea Kreuzlingen - Konstanz. În: Swiss Railway Review nr. 1/2020 și 2/2020, pp. 52-54 și 102-104.

Link-uri web

• Sistemele S-Bahn din Elveția (p.24) ( versiunea franceză (p.18) ) (5,6 MB)