SATA Air Açores
SATA Air Açores | |
---|---|
Cod IATA : | SP |
Cod ICAO : | SAT |
Indicativ de apel : | SATA |
Fondator: | 1941 |
Scaun: | Ponta Delgada , Portugalia |
Turnichet : | |
Aeroport de origine : | Ponta Delgada |
Cod prefix IATA : | 737 |
Management: | Luís Rodrigues ( CEO Sata Airlines Group) |
Numar de angajati: | 545 |
Program frecvent de fluturași : | SATA Imaginați-vă |
Dimensiunea flotei: | Al 6-lea |
Obiective: | Național și internațional |
Site web: | www.azoresairlines.pt |
SATA Air Açores (SATA înseamnă Sociedade Açoreana de Transportes Aéreos ) este o companie aeriană portugheză regională cu sediul în Ponta Delgada din Azore și cu sediul pe Aeroportul Ponta Delgada . La fel ca sora sa, Azores Airlines, aparține holdingului Grupo SATA .
poveste
SATA Air Açores a fost fondată la 22 august 1941 sub numele de Serviço Açoriano de Transportes Aéreos ( pe scurt SATA ) și a început să funcționeze la 15 iunie 1947 între insulele São Miguel și Santa Maria . Inițial o companie privată, SATA a fost naționalizată în 1980.
În 1994 au preluat Oceanair portughez, inclusiv licența de funcționare pentru rute internaționale și l-au redenumit SATA Internacional .
În 2010, SATA Air Açores a primit 1,6 milioane de euro de la statul portughez în schimbul zborurilor dintre Portugalia și insule. Este deținut 100% de guvernul regional azorean.
Destinații
De la baza sa de origine din Ponta Delgada, SATA Air Açores zboară spre insulele Azore Santa Maria , Terceira , Pico , Faial , São Jorge , Graciosa , Corvo și Flores . În plus față de pasageri, se transportă și mărfuri și poștă. Zborurile pe distanțe medii și lungi sunt operate de filiala Azores Airlines .
flota
Începând din martie 2020, flota SATA Air Açores este formată din șase avioane cu o vârstă medie de 14,4 ani:
Tipul de aeronavă | număr | ordonat | Observații |
---|---|---|---|
De Havilland DHC-8-200 | 2 | ||
De Havilland DHC-8-400 | Al 4-lea | ||
total | Al 6-lea | - |
Incidente
- La 11 decembrie 1999, un BAe ATP de la SATA Air Açores ( înregistrarea aeronavelor CS-TGM ) a fost zburat într-un munte de pe insula São Jorge din Azore . Mașina se afla pe drumul de la Ponta Delgada la Horta, pe insula Faial . Piloții au solicitat și au primit autorizație pentru o abordare vizuală atunci când au întâlnit ploi abundente și turbulențe. Procedând astfel, au pierdut din vedere pământul. Deoarece nu își foloseau radarul meteo sau altimetrul în mod corespunzător și nu aderau la altitudinea minimă prescrisă, avionul s-a ciocnit cu vulcanul Morro Pelado de lângă Pico da Esperança . Altitudinea zborului era mai mică de 1000 de metri, deși aparatul se afla încă la 56 de kilometri de aeroportul de destinație. Astăzi, o piatră memorială comemorează victimele. Toate cele 35 de persoane de la bord au fost ucise în acest CFIT ( zbor controlat în teren ).
Vezi si
Link-uri web
Dovezi individuale
- ↑ jornaldiario.com - Sata recebe 11 milhões de euros do Estado (portugheză), accesat la 4 decembrie 2009
- ↑ SATA Air Açores pe Planespotters.net, accesat pe 5 martie 2020.
- ^ Raport de accident BAe ATP CS-TGM , Rețeaua de siguranță a aviației (engleză), accesat la 3 august 2020.