Bătălia pentru Buna-Gona-Sanananda

Bătălia pentru Buna-Gona-Sanananda
Buna-Gona map.jpg
Data 16 noiembrie 1942 - 22 ianuarie 1943
loc Buna , Gona , Sanananda , teritoriul Papua
Ieșire Victoria aliată
Părțile la conflict

AustraliaAustralia Australia Statele Unite
Statele Unite 48Statele Unite 

Imperiul japonezImperiul japonez Japonia

Comandant

Douglas MacArthur ,
Thomas Blamey ,
Edmund Herring ,
George Vasey ,
Edwin F. Harding ,
Robert L. Eichelberger

Hyakutake Harukichi ,
Yosuke Yokoyama ,
Yoshitatsu Yasuda ,
Tsuyuo Yamagata ,
Hatsuo Tsukamoto ,
Kensaku Oda

Puterea trupei
aproximativ 20.000 aproximativ 12.000
pierderi

aproximativ 2.000

aproximativ 4.000 în luptă,
aproximativ 3.000 din cauza bolii
(datele variază în funcție de sursă)

Bătălia de Buna-gona Sanananda a fost un conflict în Războiul din Pacific în timpul al doilea război mondial între japonezi și aliate trupe și a avut loc de la saisprezecelea noiembrie 1942 - douăzeci și doi ianuarie 1943 în britanic teritoriul Papua, care a fost apoi sub australian administrație, în zona orașelor de coastă Buna , Gona și Papua Sanananda .

preistorie

Scopul japonez a fost capturarea Port Moresby printr-un avans pe uscat de pe coasta de nord-est. Calea Kokoda , care duce peste munții Munților Owen Stanley , ar trebui utilizată în acest scop. Capturarea Port Moresby a făcut parte din strategia japoneză de a izola Australia de Statele Unite .

După ce încercarea de a ajunge la Port Moresby pe uscat a eșuat, forțele armate japoneze au fost înconjurate în banda îngustă de coastă de la Gona la Buna în nord-estul Noii Guinee până la sfârșitul lunii noiembrie 1942 și s-au confruntat cu forțele aliate din vest și sud cu marea la spatele lor. Cu toate acestea, construiseră poziții foarte puternic fortificate pentru apărare.

Situația din front

General locotenent Hyakutake Haruyochi
Yasuda Yositatsu

Japonia

De la începutul lunii septembrie au fost repetate raiduri aeriene aliate în zona de coastă de lângă Buna și Gona și, deși apărarea aeriană japoneză a reușit să doboare unele mașini, aprovizionarea trupelor de pe mare a fost grav pusă în pericol.

Pe 13 septembrie, o telegramă din Rabaul a raportat o debarcare aliată lângă Busabua , nu departe de Gona, care s-a dovedit a fi un raport fals două zile mai târziu . Ca rezultat, însă, a 5-a unitate specială de debarcare marină (海軍 海軍 陸 戦 隊" Kaigun Tokubetsu Rikusentai") a avansat de la Yokosuka la Buna și comandantul acesteia, căpitanul Yoshitatsu Yasuda , a preluat comanda tuturor unităților navale din regiune.

De-a lungul lunii septembrie până la mijlocul lunii noiembrie, trupele Diviziei japoneze a Mării de Sud s-au retras constant pe traseul Kokoda. Pe 19 noiembrie, unitățile au început să traverseze Kumusi , cu comandantul lor Horii Tomitarō înecat în inundații.

Peste 1.800 de soldați japonezi și marinari cu experiență, dintre care majoritatea nu participaseră la lupta Kokoda Track, se aflau într-o poziție excelentă de apărare la Buna, în așteptarea atacului aliat. Flancul vestic al liniei japoneze a fost protejat de mare și de mlaștinile impenetrabile din estuarul principal al Girua . Flancul estic mărginea coasta mării la sud de Capul Endaiadere . Mijlocul liniei frontale era format din mlaștina largă dintre cursurile de intrare și Simemi.

Batalionul 3 al 229-a de infanterie, care luptase deja în Canton și Hong Kong (→ Bătălia de la Hong Kong ), sa mutat de la Gona pe 18 noiembrie și a ocupat flancul estic împreună cu o unitate de înlocuire numită Yamamoto Butai, după comandantul lor maior Tsuneichi Yamamoto . Aceste unități au fost plasate sub comanda generalului maior Kensaku Oda , succesorul generalului Horii. Infanteria număra 1.165 de soldați, plus un sistem antiaerian și o artilerie montană cu 200 de oameni. Dintre cei 144 de infanteriști, care fuseseră decimați în timpul expediției la Port Moresby, au rămas aproximativ 100 de oameni, precum și alte 300 de trupe diferite, inclusiv personal de inginerie, medical, de semnalizare și aprovizionare. În plus, există aproximativ 400 de muncitori japonezi, formosieni și coreeni din unitățile de construcții 14 și 15. Forțele armate japoneze din Buna s-au ridicat astfel la aproximativ 2.200 de oameni, dintre care aproximativ 1.800 erau trupe de luptă.

Întrucât pânza freatică din zona de apărat nu era foarte adâncă, nu puteau fi săpate poziții profunde de protecție. Prin urmare, japonezii au construit sute de buncăre din lemn de cocos , care se susțineau reciproc și erau organizate într-o adâncime gradată. Unele buncăre mari au fost chiar armate cu grinzi de oțel , în timp ce unele adăposturi din beton armat se aflau lângă pista acum abandonată, la aproximativ 600 de metri de Misiunea Buna. În plus, casele din bușteni au fost construite din noroi care putea găzdui 20 sau 30 de oameni, acolo unde terenul și avantajul tactic permiteau. Numeroase fortificații de câmp mai mici au fost plasate pe teren dens cu copaci sau vegetație de junglă în întreaga zonă.

Aliați

Pentru a captura Buna-Gona, generalul MacArthur avea în total zece brigăzi în regiune. Avioanele aliate ar trebui să se apropie din Port Moresby și să atace aprovizionările japoneze în Rabaul cu ajutorul informațiilor precise ale gărzilor de coastă plasate în secret. Patru axe au fost prevăzute pentru atac; australienii pe pista Kokoda și pista Kapa Kapa-Jaure din sud-est, a treia axă pornind de la Golful Milne și a patra o cale de zbor direct din sud-est către Buna, cu trupe zburate din Wanigela la sud de Cape Nelson . Pista de acolo s-a dovedit a fi suficient de bună pentru ca avioanele de transport să aterizeze. Instrucțiunile pentru preluarea aerodromului au fost date imediat și capturate cu succes pe 5 octombrie fără știrea sau rezistența japonezilor. Trupele australiene și americane au fost transportate imediat și apoi transferate la Pongani , la 37 km de Buna. Patrulele au urmărit o cale prin zona Hydrographers , iar o pistă pentru avioane de transport a fost construită în Pongani.

Până la 2 noiembrie, infanteria 128, cu excepția a jumătate de batalion din Port Moresby, își încheiase mutarea în zona Pongani. Escadrila de comandă australiană 2/6 , care a acoperit avansul, a cercetat rutele către Buna. Batalionul 2 al 126-a infanterie , care mărșăluise pe uscat de la Rigo , a fost desfășurat în zona Jaure. Restul celor două regimente americane erau concentrate la nord de Munții Owen Stanley și erau gata să atace japonezii împreună cu Divizia a 7-a australiană .

Informațiile aliate au raportat în mod fals personalului din prima linie că se vor confrunta cu nu mai mult de 1.500 până la 2.000 de dușmani și că se pot aștepta ca japonezii să se predea în jurul datei de 1 decembrie. De fapt, aproximativ 6.500 de japonezi dețineau capul de pod.

Luptele

Aterizând la Buna

Generalul maior Edwin Harding

La 16 noiembrie, Cartierul General Naval Rabaul a primit un raport de informații de o importanță enormă. Navele aliate au fost văzute în timpul aterizării de patrule aeriene în Golful Oro , la aproximativ 15 kilometri sud de Buna.

Forța de aterizare era de aproximativ o mie de oameni. A fost cea de - a 32-a divizie americană sub comanda generalului maior Edwin Harding și a 7-a divizie australiană sub comandorul generalului George Vasey . În jurul orei 17, 30 de luptători și bombardiere au atacat forțele de debarcare, au scufundat trei transportoare și au dat foc la încă două, care ulterior s-au scufundat. Avioane de recunoaștere ale armatei japoneze au descoperit un aeroport la aproximativ 10 km sud - est Buna și două aerodromurile în Mendaropu , aproximativ 25 de kilometri sud - est de Buna.

Trupele aliate au avansat pe 16 noiembrie, Divizia 32 împotriva Buna și Divizia 7 împotriva Gona și Sanananda. Unitățile de ambele părți ale frontierei divizionale ar trebui să aibă grijă deosebită să nu-și expună flancul interior. În plus față de rolul său de luptă, Divizia 32 a fost de a construi o pistă în Dobodura , fixa și menține traversarea Girua râului în apropierea Soputa , și pentru a asigura securitatea pe flancul drept de atacurile inamice pe mare.

Generalul maior George Vasey (stânga) vorbește cu trei soldați din divizia sa

În dimineața zilei de 16 noiembrie, când americanii au deschis atacul, australienii au terminat de traversat Kumusi. O divizie de inginerie a Brigăzii 25 a început să construiască o pistă pe malul estic al râului, restul a mărșăluit pe Gona și Brigada 16 pe Sanananda. Cartierul general al Diviziei a 7-a traversa râul chiar în spatele Brigăzii 16.

Între timp, au început lupte de ambele părți ale Girua. În stânga, Divizia a 7-a de infanterie nu a întâmpinat rezistență inamică în primele două zile, dar a avut alte probleme cu care să se confrunte. Australienii și-au întins repede linia de aprovizionare și au trebuit să-și taie rațiile. Căldura mare a dus la epuizare și nenumăratele febre din Noua Guinee au redus în mod constant numărul trupelor. Când s-au tras primele focuri de armă pe 18 noiembrie, trupele au descoperit că orice apropiere de mlaștini și cursuri ar duce la focuri încrucișate de mitraliere inamice. În ciuda apărării acerbe japoneze și a lipsei sprijinului artileriei, australienii au împins înainte. Dar chiar și după trei zile de lupte grele, ei încă nu au putut să o ia pe Gona. În dreapta diviziei, nu a existat niciun avans către Sanananda, deși trupele au reușit să ridice un obstacol în spatele inamicului.

Problemele din sectorul atacurilor americane au fost și mai mari. Sperând să folosească apele de coastă în dreptul lor pentru a atenua problemele de aprovizionare ale trupelor, Divizia 32 a încărcat muniție , rații, aparate de radio și arme grele pe mici bărci de pescuit . După o planificare îndoielnică, bărcile încărcate puternic au plecat fără sprijin aerian. Japanese Zeros a descoperit bărcile la scurt timp după aceea și a scufundat toate, cu excepția uneia, cu atacuri de nivel scăzut . Fără perspectivă de aprovizionare, americanii au continuat să lupte și pe 19 noiembrie au primit foc defensiv japonez din poziții defensive invizibile. Două zile mai târziu, avioanele Forței Aeriene a cincea au bombardat de două ori cele 128 de trupe de infanterie (→ foc prietenos ), ucigând zece și rănind paisprezece oameni. În ciuda acestor eșecuri, Divizia 32 a efectuat mai multe atacuri locale și trei mari asupra pozițiilor japoneze, dar nu a reușit să-i alunge pe japonezi.

Atacul a fost deschis, dar starea multor trupe atacante a lăsat mult de dorit. Brigăzile 16 și 25, care alungaseră inamicul aproape de Owen Stanley, erau în acțiune continuă timp de aproape două luni în cele mai dificile condiții. Pierduseră mulți bărbați, iar cei care rămăseseră erau foarte obosiți. Brigada 21, rezerva generalului Vasey, a fost odihnită și regrupată, dar cu mult sub forță. Doar americanii netestați, care în acel moment numărau aproape 7.000 de oameni, puteau fi considerați ca niște trupe proaspete.

Starea celei de-a 32-a diviziuni

32. divizia de infanterie patch-uri de umăr.svg

Divizia a cărei insignă este o săgeată roșie cu o bară transversală pe arbore era o fostă unitate a Gărzii Naționale din Michigan și Wisconsin . A fost o unitate foarte decorată în Primul Război Mondial, după ce a luat parte la bătăliile de la Aisne-Marne , Oise-Aisne și Meuse-Argonne . Divizia a fost inițial destinată operațiunilor de luptă din Europa, dar a fost comandată Pacificului în ultimul moment. Divizia a preluat peste 3.000 de înlocuiri în San Francisco și a ajuns la Adelaide , Australia, pe 14 mai . Antrenamentul abia începuse când diviziei i s-a spus să se mute din nou - de data aceasta la Brisbane . Mutarea a fost finalizată la jumătatea lunii august, iar pregătirea la Camp Cable , tabăra diviziei de lângă Brisbane, tocmai a reluat atunci când primele trupe s-au mutat în Noua Guinee . Ca urmare a acestor mișcări, trupele nu numai că au fost pregătite, echipate și sprijinite insuficient pentru sarcina pe care o aveau, dar multe dintre dificultățile pe care urmau să le întâmpine în Buna nu fuseseră practicate sau prevăzute în prealabil.

Trupele sufereau de malarie și febra dengue la fața locului . În plus, au existat depresie și oboseală cauzate de climă și nutriție inadecvată. Comprimatele de sare și vitamine nu pot decât să atenueze situația. În termen de 2 săptămâni de la sosirea în zona operațiunilor, rata bolii a început să crească și un procent ridicat din fiecare unitate de luptă a fost internat la spital cu malarie sau altă febră . Pentru fiecare doi bărbați uciși în luptă, cinci erau incapacitați din cauza febrei. Dozele zilnice de chinină sau atabrină erau obligatorii, dar numai simptome suprimate .

Aterizând pe Goodenough

În același timp cu înaintarea Wanigela, o unitate de recunoaștere a fost aterizată pe insula Goodenough . Ar trebui să exploreze o locație pentru o pistă de pe insulă pentru a înființa o bază de aprovizionare acolo. În același timp, au vrut să prevină japonezii, care ar putea avea planuri similare.

Așa-numita Forță Drake consta dintr-un batalion din Brigada 18 australiană și trupe auxiliare. Au urcat în două distrugătoare în noaptea de 22 octombrie și au aterizat în Golful Mud și Golful Taleba. Acolo au dat peste o mică forță japoneză lângă Misiunea Kilia, care a rămas blocată acolo în august, când avioanele aliate și-au distrus barjele în care doreau să se alăture atacului din Golful Milne de la Buna . După o scurtă, dar dificilă bătălie, unitățile japoneze s-au retras pe insula Fergusson pe 27 octombrie . Goodenough a fost ulterior transformat într-o bază importantă de către aliați.

Impasul

Deși aliații sperau că o victorie timpurie ar putea fi obținută printr-o acțiune coordonată a celor trei forțe aliate care se confruntă cu ultimele bastioane inamice rămase în Papua, a urmat un impas . Cu toate acestea, japonezii și-au dat seama că nu se mai pot retrage fără a pierde bazele aeriene vitale de-a lungul coastei de nord și erau hotărâți să-și mențină pozițiile indiferent de pierderile mari așteptate.

Pe 18 noiembrie, un convoi japonez escortat de 3 distrugătoare a reușit să ajungă la Buna. Distrugatoarele japoneze Umikaze și Kawakaze au fost bombardate și distruse de USAAF B-17 bombardiere , dar au reușit să desfășoare trupe acolo pentru armare.

Alți bombardieri USAAF B-17 au atacat un convoi japonez în drum spre Buna pe 29 noiembrie, distrugând distrugătoarele Shiratsuyu și Makigumo . Distrugătoarele Kazegumo și Yūgumo au reușit să aducă provizii la țărm.

Restructurarea aliaților

Pentru a depăși blocajul existent, generalul MacArthur a trimis un nou comandant în zonă, generalul Robert Eichelberger . El și colaboratorii săi au ajuns la Dobodura pe 1 decembrie și au preluat operațiuni la est de râul Girua.

Blamey și Eichelberger inspectează un buncăr lângă Buna

Unitățile celei de-a 32-a diviziuni au fost grav dezorganizate în timpul luptelor, ceea ce a slăbit serios lanțul de comandă. Prin urmare, Eichelberger a regrupat imediat unitățile împrăștiate și, în același timp, a organizat sistemul de alimentare perturbat și nesigur. Corpul general și divizia au fost fuzionate pentru a forma sediul Forței Buna . Forțele combinate americane și australiene la nord de Munții Owen Stanley au fost plasate sub generalul Edmund Herring .

Generalul Blamey a îndeplinit două roluri de comandant al Forței din Noua Guinee și al Forțelor Terestre Aliate , ale căror sedii generale au fost stabilite la Popondetta pe 28 noiembrie . Generalul de brigadă Albert W. Waldron l-a înlocuit pe generalul Harding în calitate de comandant al Diviziei a 32-a.

Gona cade în fața aliaților

Soldați japonezi capturați la Gona

Pe 1 decembrie, a avut loc un alt atac australian, dar fără succes, asupra lui Gona. Vasey a decis apoi să încerce din nou cu singurele trupe proaspete disponibile, Batalionul 39, deoarece nu mai era posibil să-i forțezi pe japonezii înconjurați să se predea. Deși japonezii nu mai puteau transfera nicio întărire direct în zona Buna-Gona, au încercat să construiască o forță de 2.500 de oameni la nord de Gona la gura Kumusi. Noul comandant japonez, generalul-maior Tsuyuo Yamagata , a planificat să ocolească flancul australian la Gona și să captureze aerodromurile aliate recent înființate în Soputa și Dobodura. Fără aceasta, aliații nu s-ar putea întreține și ar trebui să se retragă.

O unitate a Brigăzii a 21-a australiene a deținut zona de la nord de Gona până la Amboga . Ea a reușit să împiedice japonezii de pe acest nou front să se apropie de Gona.

Depozit de muniții japoneze capturat de australieni lângă Gona

Pe 8 decembrie a început atacul asupra lui Gona și de această dată a avut succes. A doua zi, Gona a căzut în mâinile unităților australiene. Foarte puțini japonezi au reușit să scape.

Progrese aliate la Buna

Chiar și fără artilerie și tancuri , aliații au încercat să străpungă apărarea japoneză la Buna. Pe 5 decembrie, cinci transportatori australieni Bren , mici vehicule fără șenile , au condus atacul american. Toți au fost eliminați de japonezi în 20 de minute și atacul s-a blocat.

Singurul mic succes pe frontul american din prima jumătate a lunii decembrie a venit pe frontul stâng, unde o unitate a reușit să taie satul Buna de la principala apărare a împrejurimii Buna. Japonezii au evacuat cazanul pe 14 decembrie.

Raiduri aeriene de către japonezi și aliați

La 7 decembrie, au atacat trei japonezi bombardiere în picaj ale Marinei și 18 de înaltă calificare bombardiere care de Zeros au fost escortați, al doilea spital din domeniul Simemi și a cerut pierderi grele.

În timp ce japonezii s-au retras spre mare la sfârșitul lunii decembrie, 41 de zero și bombardieri au încercat să atace pozițiile aliate pe 27 decembrie. Opt P-38 au reușit să-i intercepteze. Două avioane japoneze au fost doborâte și cele trei bombe aruncate nu au afectat.

Bombardarea strategică și bombardarea aerodromurilor japoneze din Lae, Salamaua și Rabaul de către Forțele 5 Aeriene a fost posibilă doar într-o măsură foarte limitată datorită numărului redus de aeronave disponibile, deoarece multe dintre mașini au fost implicate în luptele pentru Insulele Solomon. Între 1 noiembrie 1942 și 31 ianuarie 1943, doar 13,5 tone de explozivi au fost aruncați pe ținte terestre și nave în afara regiunii de coastă din sud-estul Noii Guinee. Avioanele din zona de luptă trebuiau de obicei să vizeze ținte acoperite de junglă , care erau vizibile doar la altitudini extrem de mici. Recunoașterea tactică a fost, de asemenea, foarte dificilă. Cu toate acestea, Australian Wirraways din Dobodura a reușit să colecteze la sfârșitul lunii noiembrie informații care au contribuit la precizia focului de artilerie aliat care altfel nu ar fi fost posibil din cauza inexactității hărților disponibile.

Reaprovizionare de pe mare

De gătit cu aburi Karsik

Sub escorta australian corvete Lithgow , olandez vaporului Karsik a adus un total de opt vehicule blindate la Oro Bay de la 10 decembrie la 16 . Ar trebui să sprijini înaintarea trupelor aliate pe uscat.

Corvettes Ballarat , Broome și Colac au debarcat un batalion de 762 de oameni pe 14 decembrie și încă 699 pe 19 decembrie în Golful Oro.

Între 12 și 14 decembrie, cinci distrugătoare japoneze au reușit să aducă 800 de oameni din Rabaul la Cape Ward Hunt la nord de Buna. Distrugătorul Isonami a fost avariat în atacul bombardierelor B-17 din 13 decembrie.

Pe 29 decembrie, corvetele Broome, Colac și Whyalla au adus încă 615 oameni din Goodenough în Golful Oro.

Căderea lui Buna și Sanananda și retragerea japonezilor

Pe plaja din Buna, ultimul punct al rezistenței japoneze, cadavrele soldaților japonezi uciși se află la doar câțiva pași distanță de ambarcațiunile lor de aterizare.

Cu sprijinul unui regiment american și cu tancuri, artilerie și sprijin aerian suficiente, ultimele poziții defensive japoneze la vest de Giropa Point ar putea fi luate până la 2 ianuarie 1943 . În aceeași zi, rezistența în regiunea Buna a fost spartă. Aproximativ 2.700 de japonezi au apărat Buna cu unsprezece piese de artilerie. 400 de soldați au fugit în Sanananda, iar restul de 2.300 au murit în Buna. Aliații au pierdut 2.870 de bărbați, dintre care 913 australieni.

După căderea lui Buna, Brigada 18 și câteva tancuri s-au mutat pe drumul Sanananda. Pe 12 ianuarie a fost făcută o altă încercare de a combate poziția puternică japoneză acolo. Acest atac nu a avut succes, dar un alt obstacol a fost ridicat în partea din spate a unităților japoneze.

Pe măsură ce situația japonezilor a continuat să se deterioreze, sediul central din Tokyo a decis să retragă restul de 5.000 de oameni de-a lungul coastei pe calea ferată și prin barjă prin Salamaua până la Lae . Focarul era programat să înceapă pe 20 ianuarie, dar locotenentul colonel Hatsuo Tsukamoto , care era la comanda forțelor Sanananda la blocada rutieră, a luat lucrurile în mâinile sale. El și oamenii săi au fugit la râul Amboga cu două săptămâni mai devreme pentru a se alătura japonezilor acolo. Așadar, australienii ar putea strânge acum inelul din jurul Sananandei. Când focarul japonez a avut loc acolo, pe 20 ianuarie, a avut un succes semnificativ mai mic decât cel al lui Tsukamoto cu două săptămâni mai devreme.

Deși bătălia de la Buna-Gona-Sanananda sa încheiat oficial pe 22 ianuarie, luptele au continuat timp de aproximativ două săptămâni cu grupuri japoneze mai mici care s-au strecurat de-a lungul coastei pe teritoriul Brigăzii a 14-a australiene de pe Amboga.

Japonezii au fugit la Kumusi și au ajuns acolo pe 23 ianuarie. Din 300 de soldați ai Regimentului 144 Infanterie care părăsiseră sectorul sud-vestic, doar 140 ajunseseră la râu. Alți 26 de bărbați dintr-o unitate mai mică a Regimentului 41 Infanterie au reușit să ajungă la gura Kumusi pe 28 ianuarie, iar la scurt timp după aceea, încă 45. Alte unități au ajuns treptat pe malul drept al râului Kumusi. Până în 5 februarie, aproape toți soldații japonezi supraviețuitori sosiseră acolo și între timp putea fi începută retragerea la Mambare , care a fost efectuată pe 7 februarie.

Începând cu 11 februarie, unitățile au început să fie mutate în Lae și Salamaua , lucru care a fost făcut doar în condiții mari și foarte încet, deoarece barjele erau deseori naufragiate. Din cauza condițiilor insalubre din apropierea gurii râului Mambare , multe trupe au suferit tulburări de stomac și alte boli.

consecințe

Sfârșitul luptelor de pe pista Kokoda și din jurul Buna-Gona-Sanananda a marcat prima operațiune victorioasă a forțelor terestre aliate împotriva japonezilor. Aceasta a încheiat și prima fază a operațiunilor din sud-vestul Pacificului.

Cu excepția ocupării insulelor Kei , Aroe și Tanimbar și a câtorva atacuri aeriene asupra Darwin , japonezii nu au mai avut succes. În sectorul deosebit de critic din Noua Guinee, Arhipelagul Bismarck și Insulele Solomon , progresul japonez a fost oprit și înapoi.

Australia și liniile de aprovizionare din Statele Unite au fost securizate și, în același timp, înființarea permanentă a unei baze în Papua a oferit oportunitatea unui pas decisiv către o contraofensivă aliată pentru a izola marea bază japoneză de la Rabaul.

Retragerea a însemnat pentru unii ofițeri și comandanți japonezi superiori o rușine atât de mare ca aceia care au preferat să se sinucidă , cum ar fi comandantul Forțelor din Pacificul de Sud, generalul maior Kensaku Oda .

Amintiri

Placă memorială pentru Divizia a 32-a

Buna

Există mai multe plăci în Buna care amintesc de bătălii.

O placă comemorează Divizia 32 Infanterie. Aici este menționat în special căpitanul Herman John Bottcher , un soldat american de origine germană care a primit distincția Crucea Serviciului pentru realizările sale speciale din timpul luptelor .

O altă placă memorială comemorează soldații aliați care au murit în luptele pentru Buna.

Placa ridicată pentru a comemora capturarea aerodromului Buna în 1952 a fost ulterior îndepărtată.

Sanananda

În Sanananda există mai multe plăci comemorative inscripționate dedicate unităților australiene. De exemplu, Batalionul 55 de infanterie sau cei căzuți în general.

Japonezii au pus o placă pe locul fostului blocaj rutier către Sanananda.

Dovezi individuale

  1. a b c d e f Bullard, Steven: Operațiuni ale armatei japoneze în zona Pacificului de Sud: campanii NewBritain și Papua, 1942–43 . Ed.: Memorialul de război australian. Canberra 2007, ISBN 978-0-9751904-8-7 (engleză).
  2. a b c d e f Statul major al GHQ: HyperWar: Campaigns of MacArthur / I (Capitolul 4). În: www.ibiblio.org/hyperwar. Biroul de tipărire al guvernului SUA, Washington, DC, 1966, accesat la 25 septembrie 2020 .
  3. a b c d CENTRUL DE ISTORIE MILITARĂ ARMATA STATELOR UNITE (ed.): Campania Papuană: Operațiunea Buna-Sanananda 16 noiembrie 1942- 23 ianuarie 1943 . WASHINGTON, DC 1990, pp. Al 12-lea ff .
  4. Ed Drea: Al Doilea Război Mondial: Misiunea Buna. În: Historynet LLC. 12 iunie 2006, Accesat la 30 septembrie 2020 (engleză americană).
  5. ^ A b c Charles R. Anderson: Papua, 23 iulie 1942-23 ianuarie 1943. În: history.army.mil. Centrul de Istorie Militară al Armatei SUA, accesat pe 5 octombrie 2020 .
  6. a b c Kent Roberts Greenfield: HyperWar: US Army in WWII: Victory in Papua, Chapter VIII - Allies Close In. În: www.ibiblio.org/hyperwar/. OFICIUL ȘEFULUI DE ISTORIE MILITARĂ, DEPARTAMENTUL ARMATEI, WASHINGTON, DC, 1957, accesat la 29 septembrie 2020 .
  7. ^ A b Jürgen Rohwer: Cronica războiului naval 1939–1945 - noiembrie 1942. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007–2020, accesat la 25 septembrie 2020 .
  8. ^ A b DVA Departamentul Afacerilor Veteranilor: Bătălia de pe plajă: decembrie 1942. În: Anzac Portal. Adus la 30 septembrie 2020 (engleza australiană).
  9. Jürgen Rohwer: Cronica războiului naval 1939–1945 - decembrie 1942. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007-2020, accesat la 25 septembrie 2020 .
  10. a b DVA, Department of Veterans 'Affairs: The Battle of the Beachheads: ianuarie 1943. În: Anzac Portal. Adus pe 7 octombrie 2020 (engleză australiană).
  11. a b Haruki Yoshida: Experiența japoneză la Buna-Gona. Memorialul de război australian, accesat pe 9 octombrie 2020 .
  12. Placa memorială Herman L. Bottcher la Buna. PacificWrecks, accesat pe 12 octombrie 2020 .
  13. Placa Buna pe câmpul de luptă. PacificWrecks, accesat pe 12 octombrie 2020 .
  14. Buna, plăcuța Papua. Memorialul de război australian, accesat pe 12 octombrie 2020 .
  15. ^ Memorial la 53, 55, 53/55 Batalionul de infanterie australian (AIF). În: PacificWrecks. Adus pe 12 octombrie 2020 .
  16. ^ Placă Memorială Sanananda. În: PacificWrecks. Adus pe 12 octombrie 2020 .
  17. ^ Memorial japonez la Huggins Road Block. Pacific Wrecks, accesat pe 12 octombrie 2020 .

literatură

  • Samuel Eliot Morison: Istoria operațiunilor navale din Statele Unite în al doilea război mondial: spargerea barierei Bismarcks . Ed.: University of Illinois Press. 2001, ISBN 978-0-252-06997-0 (engleză, google.de ).
  • Lex McAulay: Până la sfârșitul amar: înfrângerea japoneză la Buna și Gona 1942-43 . Arrow Books, 1993, ISBN 978-0-09-182751-9 (engleză).
  • Peter J. Dean: Australia 1943: Eliberarea Noii Guinee . Cambridge University Press, 2013, ISBN 978-1-107-03799-1 (engleză).

Link-uri web