Bătălia pentru Insulele Amiralității

Bătălia pentru Insulele Amiralității

Parte din: Al Doilea Război Mondial , Războiul Pacificului

Bătălia pentru Insulele Amiralității (Operațiunea Brewer)

Data	29 februarie 1944 - 18 mai 1944
loc	Insulele Amiralității
Ieșire	Victoria aliată

Părțile la conflict
Statele Unite 48 Statele Unite Australia Australia	Imperiul japonez Japonia
Comandant
Statele Unite 48 Douglas McArthur William C. Chase Statele Unite 48	Imperiul japonez Imamura Hitoshi
Puterea trupei
aproximativ 35.000	aproximativ 4.000
pierderi
326 morți, 1.189 răniți, 4 dispăruți	3.280 morți

Prezentare generală - Războiul Pacificului

Bătălia din Noua Guinee (1942-1945)

1942
Rabaul  - Prima Salamaua-Lae  - Operațiunea N  - Operațiunea MO  - Marea Coralului  - Buna-Gona  - Pista Kokoda  - Milne Bay  - Goodenough  - Buna-Gona-Sanananda  - Operațiunea Lilliput  
1943
Wau  - Marea Bismarck  - I  - A doua Salamaua-Lae  - Cronica  - Finisterre  - Cartwheel  - Bougainville  - Huon  - Noua Britanie  - Bombardarea Rabaul  
1944–1945
Insulele Amiralității  - Emirau  - Ia convoiul Ichi  - Nechibzuit  - Persecuție  - Wakde-Sarmi  - Biak  - Noemfoor  - Driniumor  - Sansapor  - Morotai  - Aitape - Wewak

Lupta pentru Insulele Amiralității a fost un complex operațiunile de debarcare ale Aliaților forțelor sub numele de cod Operațiunea Brewer pe din Japonia unități -occupied Insulele Amiralității în timpul războiului din Pacific , în al doilea război mondial . A fost împărțit în mai multe acțiuni, dintre care cea mai importantă a avut loc pe insulele Los Negros și Manus .

preistorie

La 8 aprilie 1942, un crucișător ușor japonez , un distrugător și un transport de trupe au intrat în portul Lorengau . Unitățile japoneze din Divizia 51 au ocupat orașul într-un timp foarte scurt, fără a întâmpina nicio rezistență. Australienii, care staționaseră la Manus din noiembrie 1941, se retrăseseră în jungla din apropiere cu puține echipamente și mâncare. S-au luptat spre sudul insulei, de unde au reușit să evadeze la Bogadjim ( Stephansort ) în Golful Astrolabe , la sud de Madang .

Japonezii au construit o pistă lungă de 1220 m lângă Momote pe coasta de est a Los Negros . În 1943, o altă pistă cu o lungime de 1005 m a fost finalizată lângă Lorengau. În total, în Insulele Amiralității erau aproximativ 4600 de soldați japonezi.

Ca parte a planului de rulare elaborat de SWPA pentru capturarea bazelor japoneze pe teritoriul Papua și Noua Guinee , cucerirea Insulelor Amiralității a fost planificată pentru a proteja flancul estic al Noii Guinee de abordările avioanelor de vânătoare japoneze din Rabaul. în scopul de a fi în măsură să le intercepteze devreme.

Până în februarie 1944, aliații au făcut progrese uriașe. În Noua Guinee, trupele generalului McArthur au ajuns la Lae și Salamaua în septembrie 1943 , precum și la Finschhafen o lună mai târziu. Bazele stabilite acolo au permis o supremație extinsă asupra apei și a aerului peste partea de sud a Mării Bismarck , astfel încât unitățile să poată ateriza pe Noua Britanie lângă Arawe și Cape Gloucester în decembrie (→ Operațiunea Dexteritate ). În ianuarie 1944, Saidor a fost capturat pe coasta Noii Guinee.

Flota amiralului Halsey se afla acum la numai 230 km est de Rabaul. La mijlocul lunii februarie 1944, în timpul atacului asupra bazei japoneze Truk (→ Operațiunea Hailstone ), peste 200 de avioane inamice și peste 20 de nave au fost distruse.

planificare

Pentru a lansa pe deplin un atac în vest, MacArthur avea nevoie de o bază suplimentară suficient de apropiată în scopuri de desfășurare și cu un port de dimensiuni suficiente pentru a dezvolta un asalt amfibiu mare. În același timp, el a dorit să asigure protecția flancului său drept și să împiedice întăririle japoneze din zona Arhipelagului Bismarck și din Insulele Solomon să ajungă în zonă. Insulele Amiralității cu porturile și aerodromurile lor naturale au îndeplinit aceste cerințe pentru a putea susține operațiunile ulterioare de-a lungul coastei Noii Guinee și împotriva insulelor Caroline și Mariana din nord. În plus, locația sa strategică oferă o bază ideală pentru înconjurarea japonezilor separați din Noua Britanie și Insulele Solomon. Ocuparea Insulelor Amiralității de către Aliați ar sigila în cele din urmă izolarea Rabaul .

Planul inițial prevedea o operațiune amfibie a Forțelor Pacificului de Sud-Vest împotriva insulelor pe 1 aprilie coroborată cu un atac al unităților navale ale amiralului Nimitz asupra Kavieng . Cu toate acestea, în februarie, recunoașterea aliaților a dezvăluit o slăbiciune considerabilă în apărarea japoneză împotriva atacurilor aeriene și maritime. Principalele poziții inamice erau pe insulele Los Negros și Manus, a căror rezistență a fost estimată a fi scăzută și ușor de depășit.

Zborurile repetate de observare aeriană peste Manus și Los Negros la sfârșitul lunii februarie au raportat o lipsă completă de activitate inamică. S-a observat că aerodromul Momote nu era folosit. Clădirile și instalațiile din jur erau aparent nesupravegheate și în stare proastă. Lipsa persistentă de apărare antiaeriană raportată de recunoașterea aeriană a susținut concluzia că japonezii au abandonat complet insulele.

În schimb, secțiunea G-2 a lui MacArthur a estimat puterea totală a japonezilor la aproximativ 3.250 pe 15 februarie și a crescut numărul acestora la aproximativ 4.000 după o revizuire din 24 februarie. A condus lipsa focului antiaerian la starea deteriorată a situația logistică a Inamicului înapoi.

Drept urmare, noul plan a inclus o forță de recunoaștere care ar trebui să aterizeze în portul Hyane din estul Los Negros și, cu puțină rezistență, să ocupe pista Momote lângă intrarea în port. În cazul unei rezistențe puternice, o forță de intervenție a fost pusă la dispoziție în Finschhafen pentru ajutor .

curs

În dimineața zilei de 29 februarie, operațiunea de debarcare a început cu o forță de recunoaștere, care era formată din aproximativ 1000 de soldați din Divizia 1 Cavalerie , susținuți de două crucișătoare , o duzină de distrugătoare și securitatea aeriană necesară. Unitățile de trupă erau formate în principal dintr-o escadronă întărită a celei de-a 5-a cavalerii sub conducerea generalului de brigadă William C. Chase ; Forțele navale se aflau sub comanda amiralului Kinkaid , pe al cărei pilot amiral Phoenix se afla și generalul MacArthur.

Douglas McArthur (centru) și amiralul Thomas C. Kinkaid (stânga) pe podul USS Phoenix în timpul bombardamentului Manus din 28 februarie 1944

Prima aterizare a avut loc după un bombardament preliminar aerian și maritim pe malul sud-vestic al portului Hyane. Primele valuri de atac s-au confruntat cu puțină rezistență. Înainte ca japonezii să-și poată reveni de la surpriză și să-și poziționeze tunurile grele în fața portului Sea Eagle , majoritatea trupelor erau la uscat. Sub ploi abundente, au luptat cu focul inamic sporadic și slab și au început să pregătească poziții defensive de-a lungul pistei.

Poziția de artilerie pe Los Negros pentru bombardarea lui Manus (fundal) în martie 1944

Primul val de invazii de pe plaja Los Negros din 29 februarie 1944

Aerodromul Momoto de pe Los Negros

După două zile de lupte grele, în care au fost respinse încercări japoneze determinate de infiltrare și contraatacuri, trupele auxiliare ale generalului MacArthur, care ajunseseră din Finschhafen, li s-au alăturat pe 2 martie. Un document ostil capturat în dimineața următoare a dezvăluit că în noaptea de 3 martie se va face o încercare japoneză de a relua aerodromul Momote. S-au făcut pregătiri rapide pentru atacul iminent, care ar putea include majoritatea japonezilor rămași la vest de Los Negros și orice trupe care ar putea fi aduse de pe insula Manus din apropiere.

Atacul planificat a venit așa cum a fost anunțat. În mai multe valuri, japonezii au încercat să împingă înapoi unitățile aliate. Luptele au durat toată noaptea. Cavalerii au așteptat apoi sosirea mai multor trupe înainte de a evacua restul insulelor. Mai multe întăriri au sosit pe 4, 6 și 9 martie. Aliații au năvălit mai spre vest pentru a lua Papitalai și spre nord pentru a ocupa plantația de salam. Din ultimul punct, au trecut prin portul Seeadler pentru a cuceri misiunea Papitalai și plantația Lombrum. Până la 30 martie, toată rezistența inamică organizată de pe Los Negros se prăbușise.

Între timp, operațiunile au început împotriva insulei mai mari Manus. Pe 15 martie, după ce unitățile celei de-a 7- a cavalerii au asigurat cele două mici insule C și Butjo Luo în largul coastei de nord a Manus, trupele de atac din Brigada 2 au aterizat la stația de misiune Lugos, la două mile vest de Lorengau . Aerodromul Lorengau a fost capturat pe 17 martie, iar unitățile aliate s-au mutat la Rossum pe 25 martie . Aceasta a încheiat campania pe Insulele Amiralității.

consecințe

Odată cu ocuparea Insulelor Amiralității, peste 100.000 de japonezi au fost prinși în zona Bismarck-Noua Britanie-Insulele Solomon. În plus, ruta de aprovizionare către apărarea externă japoneză a fost mutată mai spre vest și întreaga regiune marină dintre Truk și Noua Guinee a fost adusă în aria aeriană a aliaților. Cu amenințarea flancului drept îndepărtat, generalul MacArthur și-a putut concentra toată atenția asupra misiunii de a se deplasa mai spre vest de-a lungul coastei Noii Guinee.

literatură

• Amiralitățile. Operațiuni ale Diviziei 1 Cavalerie, 29 februarie - 18 mai 1944 , (parte a seriei Forțelor Americane în Acțiune ) Centrul de Istorie Militară, Armata Statelor Unite, Washington, DC, 1990. ( Online )

Link-uri web

• Gamble at Los Negros: The Admiralty Islands Campaign on history.navy.mil (engleză)
• Invazia Insulelor Amiralității, 29 februarie - 25 martie 1944 la historyofwar.org
• Edward G. Miller: Acțiunea celui de-al Doilea Război Mondial în Insulele Amiralităților pe warfarehistorynetwork.com

Dovezi individuale

1. ↑ ^{a b} Amiralitățile. Operațiunile Diviziei 1 Cavalerie, 29 februarie - 18 mai 1944 , Centrul de Istorie Militară, Armata Statelor Unite, Washington, DC, 1990, capitolul Concluzie ; accesat pe 04 iunie 2020 (engleză).
2. ^ The Pacific War Online Encyclopedia, THE ADMIRALTIES, la: http://pwencycl.kgbudge.com/A/d/Admiralty_Islands.htm ; accesat pe 4 iunie 2020
3. ↑ Amiralitățile. Operațiunile Diviziei 1 Cavalerie, 29 februarie - 18 mai 1944 , Centrul de Istorie Militară, Armata Statelor Unite, Washington, DC, 1990, Capitolul I: Planificarea invaziei ; accesat la 3 iunie 2020
4. ^ Rapoartele generalului MacArthur: Campaniile lui MacArthur în Pacific, vol. I , capitolul VI: The Westward Drive Along New Guinea , p. 136.
5. ^ Rapoartele generalului MacArthur: Campaniile lui MacArthur în Pacific, vol. I , capitolul VI: The Westward Drive Along New Guinea , p. 137.
6. ^ Rapoartele generalului MacArthur: Campaniile lui MacArthur în Pacific, vol. I , capitolul VI: The Westward Drive Along New Guinea , p. 139.
7. ^ Rapoartele generalului MacArthur: Campaniile lui MacArthur în Pacific, vol. I , capitolul VI: The Westward Drive Along New Guinea , pp. 140 f.