Shenzhou 1

Shenzhou 1 ( chineză 神舟 一号) a decolat pe 19 noiembrie 1999 și a fost primul zbor fără pilot al unei nave spațiale chineze Shenzhou . Capsula nu era echipată cu un sistem de susținere a vieții sau de urgență. La 20 noiembrie 1999 la ora 19:41 UTC, capsula de retur Shenzhou 1 a aterizat la aproximativ 415 kilometri est de platforma de lansare la locul principal de debarcare al Biroului principal de înlocuire al Armatei Populare de Eliberare din zona Dörbed Banner , Mongolia Interioară .

constructie

Prima navă spațială Shenzhou a diferit de exemplarele folosite mai târziu. În locul panourilor solare desfășurate în mod normal, Shenzhou 1 a fost echipat cu celule solare fixate rigid. În timpul primului zbor nu a existat nici o schimbare în orbita pământului. Potrivit lui Qi Faren , proiectantul șef al navei spațiale, doar nouă din cele 13 subsisteme erau active. Shenzhou 1 a fost dezvoltat în principal pentru a testa vehiculul de lansare Changzheng 2F și comportamentul de zbor al navei spațiale Shenzhou. Au fost testate separarea modulelor, controlul orbitei, comportamentul navei spațiale la reintrarea în atmosfera terestră, scutul termic și recuperarea la sol.

Shenzhou 1 transporta 100 de kilograme de semințe pentru a studia efectele spațiului asupra creșterii. Un suport pentru sarcini utile a fost atașat la vârful modulului orbital, care a fost apoi echipat corespunzător pentru Shenzhou 3 și Shenzhou 4 .

Presiunea timpului și problemele tehnice

Comitetul Central al Partidului Comunist din China a stabilit inițial obiectivul pe care lansarea primei navă spațială ar trebui să aibă loc în 1998 , dacă este posibil, dar cel mai târziu în 1999. Având în vedere baza industrială încă slabă a Chinei și faptul că dezvoltarea navelor spațiale Shenzhou începuse de la zero, data de începere din 1998 nu a fost realistă de la început, iar data din 1999 nu a putut fi îndeplinită decât cu eforturi mari. . La sfârșitul lunii iunie 1999, o echipă avansată de ingineri a mers la Cosmodromul Jiuquan și a început pregătirile pentru lansare. În același timp, s-a anunțat că zborul va avea loc în octombrie acel an - 1 octombrie 1999 a fost cea de-a 50-a aniversare a fondării Republicii Populare Chineze - au fost publicate imagini ale lansatorului și ale clădirii de asamblare a navei spațiale. Forumul militar chinez pe internet.

După ce echipa principală a ajuns la cosmodrom și a început să verifice racheta și nava spațială, sa dovedit că presiunea timpului a dus la aproape 100 de defecte individuale de calitate. O explozie de combustibil a avut loc chiar și în timpul unei încercări de realimentare, iar pornirea a trebuit amânată cu o lună. A existat, de asemenea, o problemă cu zborul de testare efectiv. În timpul celei de-a 14-a orbite în jurul pământului, ultima înainte de reintrarea planificată în atmosferă, nava spațială a încetat brusc să execute comenzile trimise de Centrul de Control Spațial din Beijing . Exista riscul ca nava spațială să scape de sub control și să-și părăsească orbita obișnuită, făcând imposibilă o aterizare. Li Jian (李剑, * 1970), comandant al centrului de control spațial din 2016, era responsabil pentru transmiterea datelor la acea vreme. Împreună cu colegii săi, el a analizat problema, a găsit o modalitate de a o ocoli și a efectuat mai întâi o simulare a procedurii planificate. După 30 de minute, la 18:49 UTC și cu exact 10 secunde înainte ca misiunea să fi eșuat, comanda pentru manevra de frânare a fost transmisă navei spațiale prin nava de urmărire „ Yuan Wang 3 ”, care a fost staționată în largul transferului de pe coasta Namibiei . Aterizarea a decurs apoi lin.

Modulul orbital a rămas pe orbită scăzută până pe 27 noiembrie, la o săptămână de la aterizarea capsulei de întoarcere și în acest timp și-a demonstrat capacitatea de a funcționa autonom.

Link-uri web

• Shenzhou 1 la astrolink.de

Dovezi individuale

1. ↑ Detalii despre cursurile care rulează până la primul zbor spațial echipat. În: china.org.cn. 16 octombrie 2003, accesat la 6 ianuarie 2021 . 
2. ↑ Mark Wade: Shenzhou în Enciclopedia Astronautică , accesat la 6 ianuarie 2021 (engleză).
3. ↑ 周 雁:中国 载人 航天 工程 总设计师 周建平 ： 我们 的 征程 ， 是 月球 以及 更远 的 深 空. În: cmse.gov.cn. 5 decembrie 2019, accesat la 8 ianuarie 2021 (chineză). 
4. ↑ 周建平 ： 中国 空间站 向 全世界 开放. În: cmse.gov.cn. 13 august 2019, accesat la 4 ianuarie 2021 (chineză). 
5. ↑ 神舟 一号 曾 面临 失控 专家 最后 10 秒 抢救 成功. În: tech.qq.com. 15 aprilie 2016, accesat la 4 martie 2021 (chineză). 
6. ^ Felix Korsch: Shenzhou 1. În: china.raumfahrer.net. 14 august 2003, accesat la 6 ianuarie 2021 .