VOS Prudence

VOS Prudence p1
Date despre expediere
steag ItaliaItalia (pavilion comercial) Italia
Tipul navei Furnizor offshore
Indicativ de apel IBCH
port de origine Ancona
Proprietar PSV Express VIII
Companie de transport maritim Servicii offshore Vroon
Şantier naval Șantierul naval Fujian Sud-Est, Fuzhou
prelua Mai 2013
Dimensiunile navei și echipajul
lungime
75,00 m ( Lüa )
67,85 m ( Lpp )
lăţime 17,25 m
Proiect max.6,60 m
măsurare 2948 GT / 939 NRZ
 
echipaj 14
Sistem de mașini
mașinărie 2 × motor diesel Niigata (tip: 8L 28 HX)

Performanța mașiniiȘablon: Formatul de livrare / întreținere / service Infobox
4.412 kW (5.999 CP)

Viteza de service
12  kn (22  km / h )
elice 2 × capace de elice
Capacități de transport
Capacitate de incarcare 3323 dw
Numărul permis de pasageri 36 de persoane
diverse
Clasificări RINA

Numere de înregistrare
OMI 9664213

VOS Prudența este o aprovizionare off - shore compania de transport maritim Vroon Offshore Services.

Descriere

Nava a fost construită ca prima dintre cele două nave identice pentru compania de transport maritim la șantierul naval Fujian South East din China. A fost livrat în mai 2013. Nava care navighează sub pavilionul italian este operată de Vroon Offshore Services din Genova .

Nava a două Niigata este condus motoare diesel (28: tip 8L HX) având fiecare 2.206  kW putere , pe două azimut propulsorului act. Nava este, de asemenea, echipată cu două propulsoare de prova , fiecare cu o putere de 650 kW. Nava are un sistem de poziționare dinamic .

Sunt disponibile trei grupuri electrogene pentru generarea de energie, fiecare acționat de un motor diesel Caterpillar (tip: C18) cu o putere de 450 kW. Generatorul de urgență este acționat de un motor diesel Caterpillar (tip: C4.4) cu o putere de 80 kW.

De Suprastructurile punte sunt situate în zona din față a navei. Nava este amenajată pentru 50 de persoane: 14 membri ai echipajului și alte 36 de persoane. La bord sunt disponibile șase cabine simple și 22 cabine duble.

În spatele suprastructurii se află o punte deschisă de 700 m². Puntea poate fi încărcată cu 5,5 t / m². Un total de 1.200 de tone pot fi transportate pe punte. O macara de punte care poate ridica 10 t este disponibilă direct în spatele cabinei pentru deplasarea încărcăturilor.

Se folosește ca navă de salvare

Nava a fost folosită temporar de Médecins sans frontières Belgique (Medicii fără frontiere din Belgia) pentru salvarea migranților naufragiați în Mediterana. Nava, care a fost proiectată ca o barcă de salvare pentru 600 de persoane după ce a fost amenajată, a salvat peste 1.400 de refugiați în largul coastei libiene pe 24 mai 2017 . Întrucât porturile din Sicilia au fost închise pentru primirea refugiaților din cauza summitului G-7 care avea loc acolo , nava a trebuit să aducă oamenii salvați la Napoli .

În august 2017, MSF a suspendat operațiunile de salvare în Marea Mediterană în urma anunțului de la garda de coastă libiană că va înființa propria zonă de salvare, care va fi închisă organizațiilor de ajutor. După ce numărul refugiaților a scăzut semnificativ, organizația a încheiat operațiunea propriei nave în octombrie 2017, dar a continuat să participe la operațiunea Vărsătorului împreună cu organizația SOS Méditerranée .

Link-uri web

Dovezi individuale

  1. VOS preia livrarea PSV „VOS Prudence” , World Maritime News, 13 mai 2018. Adus pe 8 iulie 2018.
  2. ^ Frank Behling: nava auxiliară a sosit la Napoli , Kieler Nachrichten , 29 mai 2017. Adus pe 8 iulie 2018.
  3. Medicii fără frontiere oprește operațiunile de salvare , tagesschau.de , 12 august 2017. Accesat la 8 iulie 2018.
  4. MSF încheie misiunea bărcii de căutare și salvare Prudence , Médecins sans frontières (MSF) International, 5 octombrie 2017. Accesat pe 7 iulie 2018.