Departament de tehnologie de apărare pentru sisteme de vehicule terestre, tehnologie de pionierat și trupe

Departamentul tehnic de apărare pentru sisteme de vehicule terestre, tehnologie de pionier și trupe ; - WTD 41 -
Nivel de stat	Federaţie
poziţie	Departamentul tehnic de apărare al Bundeswehr
Autoritatea de supraveghere	Oficiul Federal pentru Echipamente, Tehnologia Informației și Utilizarea Bundeswehr (BAAINBw)
fondator	1957 ca instalație de testare 41
sediul central	Trier-Kürenz
Managementul autorității	Jürgen Simon
Servitorii	470
Prezență pe web	WTD 41

Serviciul de Apărare Tehnică pentru Land-Based Vehicle Systems, inginer și Troop Tehnologie ( WTD 41 ) în Trier-Kürenz ( Renania-Palatinat ) este unul dintre cele șase Servicii de Pledoarie tehnice care fac parte din Organizația Unității echipament, și utilizării tehnologiei informației (AIN ) în divizia Biroului Federal pentru Echipamente, Tehnologia Informației și utilizarea Bundeswehr (fostul Birou Federal pentru Tehnologie de Apărare și Achiziții ) aparține. Suprafața de pe Grüneberg are o suprafață de aproximativ 200 de hectare. Biroul a fost înființat în 1957 ca centru de testare 41 și se află pe Grüneberg din 1960. WTD 41 are 463 angajați în majoritate civili, plus 15 stagiari (începând cu 2017) și este certificat conform standardului de management al calității ISO 9001: 2000 .

sarcini

WTD 41 evaluează, examinează și testează sistemele de vehicule terestre (vehicule cu roți, șenile și speciale, precum și vehicule cu caroserii speciale), tehnologia pionierilor și trupelor din Bundeswehr cu componentele vehiculului asociate. În plus, WTD 41 susține industria armamentului cu standurile sale de testare pentru sarcini de cercetare de la Forțele Armate germane și, de asemenea, pune la dispoziția companiilor civile capacitățile sale.

Diferite standuri de testare sunt disponibile pentru testele vehiculului. Vehiculele de testare din industrie sunt testate pe dinamometrul cu role în aceleași condiții de mediu, indiferent de influențele de mediu, conform standardelor și reglementărilor definite. Testele se extind la întregul vehicul de la trenul de rulare până la performanța aerului condiționat în dispozitivele blindate. Pentru misiunile actuale, cum ar fi în Afganistan, simulările tipice de munte sunt simulate pentru a asigura stabilitatea vehiculelor actuale și viitoare.

Pentru teste practice de conducere, examinatorii au acces la o zonă în aer liber cu mai multe cursuri de testare (teren cu pietriș, drum accidentat, teren off-road), un circuit betonat lung de 6,8 km, un bazin de apă adâncă și diverse piste de testare. Cursurile cu denumirile "Washboard", "Washable table", "Sinuswellenbahn", "Knüppeldamm", "Schweizer Bahn", "Verwindungsbahn", "Belgisch Block" (pietruite cu gropi) și "Schüttbahn" (cu 20 sau 30%) Inclinație) permite inginerilor să testeze capacitatea portantă a șasiului vehiculelor cu șenile sau roți. În plus, mai multe piste de testare, inclusiv o parte a aerodromului Trier-Föhren , sunt disponibile pentru testele de siguranță la volanul vehiculelor cu roți. Facilitățile exterioare sunt, de asemenea, situate în zona de instruire militară Baumholder și Fraulautern (Saarland).

În plus, WTD urmează să primească un centru climatic pentru testarea vehiculelor și a materialelor la minus 50 grade până la plus 70 grade și o umiditate de 10% până la 100%.

istorie

Serviciul tehnic de apărare 41

Biroul a fost fondat în 1957 sub numele de Erprobungsstelle 41 și s- a mutat la aerodromul Trier-Euren în 1959 , urmat de mutarea la Grüneberg în 1960. După înființarea Oficiului Federal pentru echipamente, tehnologie informațională și utilizare a Bundeswehr (BAAINBw) la 1 octombrie 2012, rezoluția de la 1 ianuarie 2013, Centrul tehnic Bundeswehr pentru ingineri și echipamente generale de teren a fost încorporat (WTD 51) în Koblenz în WTD 41 din Trier. Sarcinile WTD 51 au fost predominant integrate în structurile WTD 41, personalul WTD 51 a fost transferat formal la WTD 41. În plus, numele WTD 41 a fost schimbat din Wehrtechnische Dienststelle pentru autovehicule și tancuri în Wehrtechnische Dienststelle pentru sistemele de vehicule terestre, pionier și tehnologia trupelor. Site-ul WTD 51 din Koblenz-Metternich ar trebui să fie eliminat până în 2017. Cu toate acestea, în 2012-2014, au fost întreprinse măsuri extinse de construcție și renovare pe amplasament și clădiri care nu fuseseră încă date Universității din Koblenz / Landau. Zona în aer liber „Rübenacher Wald” va rămâne ca o ramură a WTD 41.

Deși nu a existat niciodată un aerodrom pe site-ul militar, o cursă de aerodrom AvD Sembach a avut loc pe 25 aprilie 1976 pe un circuit din Grüneberg dispus pe pistele de testare ale WTD 41 , care de fapt se baza pe baza aeriană Sembach de lângă Kaiserslautern (1969-1975). Evenimentul de curse, care este promovat pentru clasele de vehicule până la Formula 3 , a fost umbrit de un accident fatal și a avut loc aici o singură dată.

stema

Stema biroului arată un tanc peste un pod într-un cerc punctat. A fost predată ceremonios noului șef de departament Wolfgang Wolf pe 26 februarie 2013 de generalul-maior Klaus Veit . În stema anterioară doar podul (ca parte a insignei WTD 51 încorporat) nu a fost încă inclus.