Werner Krüger (stimulator cardiac)

Werner Krüger cu Arthur Stellbrink
Werner Krüger (față) vizitând pista de ciclism „Botanischer Garten” din Berlin după „dezastrul hipodromului” din 18 iulie 1909

Werner Krüger (n. 30 martie 1878 în Kronsforde ; † 21 iulie 1931 în Köln ) a fost un ciclist și stimulator cardiac german .

Werner Krüger a început ciclismul ca ucenic comercial în Lübeck . Deoarece a concurat în cursele de ciclism împotriva dorințelor părinților săi, el a adoptat mai întâi pseudonimul „Sophus” și mai târziu s-a numit „Petersen”. După ce a avut succes ca amator, a devenit profesionist în 1901. Alături de Karl Käser, pilotul de curse rănit fatal, a întreprins un tur cu bicicleta pe tandem în 1904 , care ar trebui să ducă la Nisa ; în Basel , însă, au trebuit să renunțe la cererea lor și să ia trenul tot restul drumului. La întoarcerea de pe Riviera , Kruger a devenit un stimulator cardiac, unul dintre cele mai de succes dinaintea Primului Război Mondial .

În 1903 Krüger l-a condus pe șoferul german Alfred Görnemann pe locul al treilea printre profesioniștii la campionatele mondiale UCI pe cale ferată din 1903 la Ordrup lângă Copenhaga și elvețianul Edmond Audemars la campionatul mondial printre amatori. Pentru aceasta, el a fost invitat mai târziu de Audemars la hotelul de lux Zurich „Baur au Lac” și a primit un ceas de aur. Când a fost furat dintr-un autobuz în Berlin în acești ani , Audemars i-a trimis un nou ceas prin intermediul jurnalistului Fredy Budzinski cu ocazia campionatelor mondiale UCI de pistă din 1929 . Alți protejați ai lui Krüger au inclus șoferi de succes precum Gustav Janke , Bruno Demke și Erich Möller . Pacemakerul era foarte corpulent („Krugerul gras”) și, prin urmare, oferea un flux bun.

După Cupa Mondială din 1903, Krüger Audemars a condus alte curse în Germania; La Hanovra a căzut din cauza unei anvelope spate, a suferit o fractură severă a piciorului drept și a șchiopătat de atunci. La 18 iulie 1909, o anvelopă de pe aparatul său de stimulator cardiac a izbucnit din nou în timpul unei curse pe pista de ciclism „Grădina Botanică”. Următoarea manevră evazivă a unui concurent a provocat dezastrul hipodromului din Berlin , în care au murit nouă spectatori. În același an, Krüger a devenit campion german împreună cu Arthur Stellbrink , în 1913 și 1915 cu Janke.

În 1927, Werner Krüger a demisionat din funcția de stimulator cardiac și a administrat, printre altele, Jahrhunderthalle din Breslau și „Olympia-Bahn” din Berlin ca organizator. În 1930 a fost convins să revină pentru a-l conduce pe Paul Krewer , al cărui stimulator cardiac Christian Junggeburth murise după un accident de trafic. La 21 iulie 1931, a murit ca stimulator cardiac pentru belgianul Emile Thollembeek din consecințele unei căderi pe pista de ciclism Köln-Riehl în timpul „Marelui Premiu permanent al Germaniei”.

Dovezi individuale

  1. Sport de ciclism ilustrat , 25 august 1929
  2. Ciclism ilustrat , 24 iulie 1931

literatură

  • Albumul sportiv al lui Rad-Welt , 16./17. Vintage, Berlin 1920

Link-uri web