Carbura Dahlbusch
| Carbura Dahlbusch | |||
|---|---|---|---|
| Informații generale despre mină | |||
 | |||
| Tehnologia minieră | Inginerie civilă | ||
| Finanțare / an | 1200000 (1919) t | ||
| Informații despre compania minieră | |||
| Angajați | 4215 (1919) | ||
| Începerea funcționării | 1860 | ||
| Sfârșitul funcționării | 1966 | ||
| Utilizarea succesorilor | Spațiu comercial | ||
| Materii prime finanțate | |||
| Degradarea | Carbune tare | ||
| Locație geografică | |||
| Coordonatele | 51 ° 29 '35 " N , 7 ° 5 '10" E | ||
| |||
| Locație | Rotthausen | ||
| comunitate locala | Gelsenkirchen | ||
| Oraș independent ( NUTS3 ) | Gelsenkirchen | ||
| țară | Statul Renania de Nord-Westfalia | ||
| Țară | Germania | ||
| District | Zona Ruhr | ||
Proiectul de lege Dahlbusch a fost un cărbune - mină în Gelsenkirchen - Rotthausen . Bomba Dahlbusch , o capsulă de salvare , poartă denumirea de la caroseria Dahlbusch .
istorie
1845-1889
Între 1845 și 1847 au existat mai multe meserii care dețineau câmpuri minate în zona Emschermulde din jurul satului Rotthausen. În 1847, evaluatorul german minier Heinrich Thies și un consorțiu financiar belgian au achiziționat o participație majoritară în proprietatea câmpului minat și au înființat „Societatea Anglo-Belgiană a Minelor Reniene”.
În 1848, a început scufundarea primului puț lângă biserica din Rotthausen, care a fost numită „Regele Leopold” (probabil după regele belgian Leopold I ). Din cauza blocajelor financiare, compania care operează a trebuit să lichideze de mai multe ori. Drept urmare, lucrările de scufundare au fost întrerupte în mod repetat, astfel încât adâncimea finală nu a putut fi atinsă decât în 1857. După ce compania inițială a fost transformată în societatea de acțiuni germano-belgiană SA a minelor de cărbune belgiano-renane de pe Ruhr , lucrările de scufundare au putut fi în cele din urmă continuate, iar arborele a început să exploateze în 1860 .
Ca urmare, a început dezvoltarea zonelor de margine ale câmpului minier . Din 1868 până în 1870, arborele 2 a fost scufundat la nord de Rotthausen. Lucrările de scufundare au fost accelerate considerabil prin utilizarea unui nou tip de metodă de găurire a arborelui conform Kind și Chaudron . Datorită condițiilor favorabile ale rezervorului , arborele 2 a fost extins ca sistem de transport independent. Așezarea Dahlbusch a fost construită în jurul ei ca o așezare fabrică.
În 1873, vechea companie de exploatare a fost lichidată din nou, deoarece nu putea strânge resursele financiare necesare pentru dezvoltarea economică ulterioară a celor doi arbori. Compania minieră Dahlbusch a fost nou înființată ca companie succesoare . Întreaga mină a funcționat sub acest nume de atunci înainte.
1874-1877 se afla în partea de sud a câmpului, pe drumul către Kray , dubla groapă 3/4 scufundată. Acesta a fost echipat cu două turnuri Malakow și a funcționat, de asemenea, ca un sistem de transport independent. Finanțarea s-a dezvoltat constant de acum înainte. În 1881, caroseria Dahlbusch era cea mai mare instalație minieră din zona Ruhr, cu o producție anuală de 877.000 de tone, în ciuda câmpului minier relativ mic.
Stabilitatea economică a permis companiei miniere Dahlbusch să-și mențină independența economică. O ofertă de preluare a Gelsenkirchener Bergwerks-AG în 1887 a fost respinsă de acționari. De fapt, Dahlbusch AG a reușit să își mențină independența până la sfârșitul operațiunilor.
1890-1949
În 1890, Dahlbusch AG și alte companii de exploatare a minelor au fondat Rheinisch-Westfälische Kohlensyndikat (RWKS) ca grup de lobby. Din 1890 până în 1895, arborelui 2 i s-a dat un nou arbore de producție cu arborele 5. Din 1896 până în 1899, arborele 6 pe arborele 3/4 a fost scufundat ca un arboră de producție nouă și modernă. După finalizarea sa, în 1900, turnul Malakow prin arborele 4 a fost înlocuit cu un cavaler Tomson cu două etaje, astfel încât să poată fi folosit ca telecabină și arbore material.
În 1900 a fost pusă în funcțiune o fabrică de cocsificare atât pe Dahlbusch 2/5, cât și pe Dahlbusch 3/4/6 . Între 1912 și 1914, arborele 7 sau arborele Berger a fost scufundat lângă arborele 1 situat central pentru a îmbunătăți gestionarea vremii . În cele din urmă, din 1914 până în 1916, noul arbore 8 a fost scufundat pe arborele 2/5, care a fost echipat cu un cadru mare dublu de sprijin , deoarece a fost conceput ca un arbore central pentru o lungă perioadă de timp.
În 1919 fabrica de cocsificare a minei Dahlbusch 2/5/8 a fost închisă și în schimb fabrica de cocsificare 3/4/6 a fost extinsă pentru a deveni o centrală de cocsificare. O telecabină materială a fost construită din 1926 .
Producția a atins cel mai înalt nivel cu 1,2 milioane de tone anual. Pentru a îmbunătăți vânzările de cărbune și cocs, Dahlbusch AG a fost unul dintre fondatorii și acționarii mai multor companii succesoare mari, precum DELOG AG pentru producția de sticlă , Ruhrchemie în Oberhausen și alte câteva.
În vremea Marii Depresii , s-au întreprins ample măsuri de raționalizare. Între 1927 și 1934, puțurile de la 1 la 5 au fost abandonate și umplute, deoarece funcționarea numai cu cele trei puțuri 6, 7 și 8 avea sens economic pentru câmpul minier relativ mic. În 1936, o parte din câmpul de mină al colibriei vecine Hibernia dezafectate și arborele său 1 au fost închiriate ca instalație în aer liber și au continuat să fie exploatate.
La 23 august 1943, a avut loc o explozie cu foc de foc , care a ucis 38 de mineri.
În 1944, arborele 8 a fost temporar anulat pentru minerit din cauza unei bombe lovite în centrul mașinii. Schacht 6 a preluat temporar promovarea .
1950-1966
În anii 1950, mânăria a trebuit să lupte din ce în ce mai mult cu riscul de foc. La 20 mai 1950, a avut loc o explozie severă în zona Westfeld (arborele 6, nivelul 7), cu 78 de morți. Șase supraviețuitori au venit cu arsuri severe, unele dintre ele gradul III, la ceea ce era atunci spitalul Knappschaft din Gelsenkirchen-Ückendorf. Cel mai grav rănit a fost Heinz Otto Engelhardt (1923-1997), fiind vizitat de ministrul muncii de atunci. Slujba funerară centrală a avut loc pe 25 mai 1950 pe Zechenplatz, în fața Unglücksschacht 6, președintele federal Theodor Heuss a ținut discursul funerar, apoi a însoțit lunga procesiune funerară pe străzile aglomerate din Gelsenkirchen-Rotthausen până la cimitir. Mormântul comunal care a fost așezat la acea vreme cu un monument de bronz mare format din patru mineri mai mari decât o viață pe o lespede de mormânt este încă acolo. Incidentul a avut urmări parlamentare; În 1950, o comisie de anchetă din Bundestagul german s-a ocupat de accidentul de mină.
La 7 mai 1955, trei mineri au fost prinși sub pământ când s-a rupt un arbore orb. După patru zile, pe 12 mai 1955 , au fost salvați prin prima utilizare a unui nou dispozitiv de salvare auto-dezvoltat, bomba Dahlbusch numită după această mină . La 3 august 1955, a avut loc o altă explozie de foc de foc în secțiunea „Hibernia” a câmpului, care a provocat un incendiu în mină . 42 de mineri au fost victima acestui accident.
Din 1958 încoace, exploatarea minieră, transportul pe cablu și generarea de energie au fost combinate în arborele 8. În 1961 partea „Hiberniei” a fost renunțată. Arborele Hibernia 1 a fost umplut din nou .
În 1964, Dahlbusch AG a înregistrat caramida Dahlbusch pentru închidere, deoarece rezervele rămase de cărbune nu mai puteau fi extrase din punct de vedere economic, iar micul câmp minier nu permitea o extindere ulterioară.
Închide
La 31 martie 1966, ultimul schimb de transport a fost executat pe Dahlbusch 8, iar mina a fost oprită ulterior. În anii care au urmat, puțurile au fost umplute și facilitățile din timpul zilei au fost aproape complet demolate.
Condiția curentă
Situl minei Dahlbusch 1/7 (mina Berger) este acum parțial utilizat de fabrica solară Scheuten Solar (fabricarea de celule solare ). Zona minei Dahlbusch 3/4/6 găzduiește parțial întreprinderi mici și parțial neutilizată. Zona minei Dahlbusch 2/5/8 a fost renovată și așteaptă dezvoltarea ulterioară. În 2006, proprietarul de atunci al acestei proprietăți a dat faliment.
Acțiunile companiei, redenumită Dahlbusch AG , au fost listate la bursă până în martie 2019.
management
- Hermann Josef Abs (1901-1994), în jurul anului 1940 președinte al consiliului consultativ administrativ
- Karl Brüggemann, director comercial de lungă durată ( membru al consiliului de administrație )
- Robert Bürgers, 1932–1938 membru al Comisiei de audit, în jurul anului 1940 membru al Comitetului consultativ administrativ
- Albert Chaudron Jr., 1897-1902 membru al Comitetului de audit
- J. Chaudron, 1851–1873 membru al Consiliului de administrație, 1873–1905 Președinte al Consiliului de supraveghere
- Karl Holstein (1908–1983), membru al consiliului de supraveghere
- Wilhelm Kesten, 1912–1935 Președinte al Consiliului de administrație, ulterior membru al Consiliului de supraveghere
- Ernst Koenigs (1843–1904), 1873–1880 membru al consiliului de supraveghere
- Heinrich Kost (1890–1978), 1933–1952 membru al consiliului de supraveghere
- Hermann Lüthgen, 1905–1912 Președinte al consiliului de administrație
- Werner Lüthgen, din 1934 membru al consiliului, 1935–1960 președinte al consiliului
- Bruno Schulz-Briesen (1832–1919), director din 1863, membru al consiliului din 1873, președinte al consiliului din 1879–1899
- Max Schulz-Briesen, membru al consiliului din 1899
- Georg Solmssen (1869–1957), 1934–1939 Președinte al Consiliului de supraveghere
- Eugen Tomson (1842–1905, dezvoltator al designului cadrului Tomson-Bock ), 1900–1905 președinte al consiliului
literatură
- Wilhelm Kesten: Istoria companiei miniere Dahlbusch. Editura Glückauf, 1952.
- Joachim Huske : Minele de cărbune din zona Ruhr. Date și fapte de la început până în 2005 (= publicații de la Muzeul German al Minelor Bochum 144). A treia ediție revizuită și extinsă. Auto-publicat de Muzeul German al Minelor, Bochum 2006, ISBN 3-937203-24-9 .
Link-uri web
- Fabrica de cocsificare Dahlbusch: istorie, descriere și galerie de imagini
- Documente timpurii și articole de ziar pe mină de cărbuni Dahlbusch în kit - ul de presă din secolul 20 ZBW - Centrul de Informare Leibniz pentru economie .
Dovezi individuale
- ↑ Aktiensammler 05/10, p. 14f, ISSN 1611-8006
- ^ Manfred Dennecke: Istoria economică și financiară germană, p. 18; ISBN 3-9520775-0-X
- ↑ Arhiva districtului Rotthausen , accesată la 23 mai 2021
- ↑ a b c d Jörn Stender: prăbușirea nefericită. WAZ, 2 august 2010, accesat la 13 iunie 2012 .
- ^ Inventarul 88 Bergwerksgesellschaft Dahlbusch, Gelsenkirchen-Rotthausen. Mining Archive Bochum, accesat la 13 iunie 2012 .
- ↑ Bomba Dahlbusch . În: Der Spiegel . Nu. 46 , 1963 ( online ).
- ^ Anton Zischka : Ruhrul în tranziție. Câmp de ruine sau salvatorul de mâine? Scharioth'sche Buchhandlung, Essen 1966, p. 40.
- ↑ Dahlbusch AG: Consiliul de administrație decide, cu aprobarea consiliului de supraveghere, să radieze acțiunile din Dahlbusch Aktiengesellschaft , notificare în conformitate cu articolul 17 alineatul (1) din Ordonanța privind abuzul de piață din 5 martie 2019, accesată la 15 iunie 2019.