Plutonier

Semn tactic pentru un plutonier conform DV 102 și FwDV 100

Zugführer (ZF sau ZFü, prescurtat și în ZgFhr sau Zfhr în armată) este o funcție de conducere a autorităților și organizațiilor cu sarcini de securitate pentru gestionarea și comanda trenurilor. Plutonier este o desemnare funcțională sau o funcție de serviciu .

militar

Liderul plutonului este o funcție de serviciu militar pentru un sub-lider în subofițer sau gradul de ofițer inferior . El conduce o unitate reprezentată așa cum se numește de obicei trenul ( plutonul englez ).

Germania

Plutonierul (ZgFhr) este o funcție oficială în Bundeswehr . El este un lider de subunitate și conduce un pluton care (în funcție de forțele armate și de tipul serviciului) cuprinde de obicei între 30 și până la 60 de soldați. Un pluton este format din mai multe grupuri , mai multe plutoane formează o companie , baterie sau escadrilă .

Poziția de serviciu a șoferului de tren care poartă de obicei un ofițer ( căpitan în primul tren, locotenent sau locotenent în II. Trenul unei companii) sau un ofițer portier experimentat în gradul Hauptfeldwebel sau sergent (III. Și IV. Trenul unei companii ). În trupele de sprijin pentru comandă, șefii plutonului pot fi, de asemenea, căpitan sau sergent major . La școlile militare, numele funcției relevante este managerul sălii de curs și este de obicei deținut de un ofițer.

Elveţia

Și în armata elvețiană , expresia lider de pluton descrie o funcție oficială. De obicei un pluton este condus de un locotenent sau locotenent. În cazuri excepționale, poate fi și un plutonier adjunct (Zfhr Stv), de exemplu în gradul de superintendent . În noua armată elvețiană, trenurile logistice sunt conduse de așa-numiții șoferi de tren logistic (Log Zfhr) în gradul de subofițer adjutant .

politie

Autoritățile de poliție au și șoferi de tren care conduc trenurile ca unități închise. O sută constă de obicei din 3 trenuri, care la rândul lor constau de obicei din 3 grupuri. Un tren este format din aproximativ 30 de polițiști.

pompieri

Identificarea obișnuită a căștii

Marcare vestă (conform recomandărilor DFV )

Conducătorul de tren este în pompierii germani conducătorul unui tren . Un pluton complet conform FwDV 3 are cel puțin două grupuri și un pluton cu echipament. Se face distincție, de exemplu, între trenul de stingere a incendiilor , trenul de armare și trenul de substanțe poluante sau periculoase . Dacă forțele desfășurate nu depășesc puterea unui pluton sau dacă un manager de nivel superior nu este responsabil, un plutonier poate fi șeful operațiunilor . Pentru operațiunile care necesită mai mult de un tren (incidente majore), se presupune că liderii asociației comandă. În astfel de cazuri, liderii de pluton sunt adesea folosiți ca manageri de secțiuni operaționale.

Instruirea și îndatoririle mecanicului de tren sunt reglementate în reglementările serviciului de pompieri . În unele state federale, serviciile de urgență cu calificarea de șofer de tren pot fi recunoscute prin două bare roșii pe fiecare parte a căștii . Această marcare a căștii semnalează doar capacitatea de a exercita funcția de „plutonier”. Prin urmare, mai multe servicii de urgență cu această identificare pot fi prezente într-un singur tren. Cu toate acestea, doar o singură persoană pe tren poate prelua poziția reală a șoferului de tren. Orice alt serviciu de urgență existent, cu calificări de lider de pluton, preia apoi lideri de grup sau, mai rar, sarcini normale de echipă. Liderul real al unității este identificat din ce în ce mai mult cu o vestă de identificare (adesea roșie, ca o secțiune sau lider operațional, de asemenea, alb sau galben). Marcajele de calificare și funcție sunt reglementate la nivel de stat, district sau municipalitate, nu există o reglementare federală uniformă. În Bavaria, de exemplu, un șofer de tren este marcat cu o bandă de cauciuc cu lățimea de 20 mm pe banda reflectorizantă de pe cască atunci când face efectiv această treabă.

Alte organizații de ajutor

Numărul de înregistrare Serviciul de Organizației Ajutor Tehnic (THW)

Un șofer de tren din alte organizații de asistență conduce un tren în caz de urgență . În acțiunile și instrucțiunile sale, el este subordonat doar unui lider de asociație (în funcție de situație: managerul operațiunilor sau șeful secției operaționale). Șoferii de tren au nevoie de o pregătire suplimentară specifică managementului, în plus față de cunoștințele de service specializate, înainte de numirea lor ca șofer de tren . Unele dintre aceste cursuri sunt specifice organizării și serviciilor de specialitate. Printre altele, cunoașterea diviziunii lucrătorilor auxiliari și a zonei de operare, achiziționarea și gestionarea materialelor, pericolele la locul de desfășurare și evitarea accidentelor, comunicarea cu lucrătorii auxiliari și serviciile de urgență de la alte servicii și organizații specializate pe măsură ce sunt transmise principiile legale de control al dezastrelor.

Cel puțin două grupuri sunt subordonate plutonierului , care la rândul său sunt conduse de lideri de grup . Aceasta include, de asemenea, trupa plutonului, care asistă liderul plutonului în sarcinile de conducere.

La serviciul de salvare pe apă al Crucii Roșii germane , un plutonier este numit și „lider al serviciului de salvare pe apă”.

Vezi si

• Plutonier

literatură

• Lothar Schott, Manfred Ritter: Cursul de bază al pompierilor FwDV 2 . Ediția a 20-a. Wenzel-Verlag, Marburg 2018, ISBN 978-3-88293-220-1 . 

Link-uri web

Wikționar: Zugführer  - explicații privind semnificațiile, originea cuvintelor, sinonime, traduceri

Dovezi individuale

1. ↑ Eschwin von Krosigk, Ulrich Czisnik: Managementul personalului militar în Bundeswehr: principii, organizare, selecție și instruire. RvDecker's Fachbücherei Bundeswehr, 1977, ISBN 3-7685-6876-8 .
2. ↑ Denumirile funcționale se aplică atât membrilor de pompieri, cât și celor de sex feminin. Regula 3 a pompierilor: Unități angajate în stingerea și furnizarea de asistență . (PDF) Oficiul Federal pentru Protecție Civilă și Asistență în caz de dezastru, 2008
3. ↑ Regula 3 a pompierilor: Unități în operațiuni de stingere a incendiilor și salvare . (PDF) bbk.bund.de
4. ↑ Ordonanță privind punerea în aplicare a Legii pompierilor bavarezi (AVBayFwG) , anexa 3, paragraful 8.2.2, Gesetz-Bayern.de , accesată la 5 ianuarie 2014
5. ↑ Rezistența și verificarea echipamentului Zugtrupp (ZTr). Nr. STAN: 02-01. În: asociația locală THW Wolfenbüttel. Agenția Federală pentru Ajutor Tehnic (THW), ianuarie 2011, accesată la 19 august 2019 . 
6. ↑ Crucea Roșie bavareză: reglementări privind serviciile pentru serviciul de salvare a apei