Alfred Angas Scott

Alfred Angas Scott (n . 5 octombrie 1874 în Bradford , † 11 august 1923 în Bradford) a fost un inginer și om de afaceri englez .

Școala sa a condus prin școlile din Melrose ( Selkirk , Scoția ) și Abbotsholme lângă Uttoxeter ( Staffordshire ) la un an la o școală secundară, la care a urmat în perioada 1 iulie 1891 - iulie 1892.

Scott s-a format ca inginer la Douglas & Grant din Kirkcaldy și la W. Sisson & Co Ltd , Gloucestereinem , ambii producători de mașini marine. În timpul uceniciei, a învățat cum să proiecteze motoare cu piston și acolo și-a dobândit și cunoștințele mecanice.

După ce și-a finalizat antrenamentul, a apelat la piața în plină expansiune a bicicletelor . În 1894 a putut să solicite un brevet pentru o frână pe jantă . În 1898 a dezvoltat primul său motor în doi timpi , a cărui caracteristică specială de design a fost rulmentul plutitor al bielei și o volantă centrală pe arborele cotit . În 1902 i s-a acordat un brevet pentru acest design. În 1909 a fondat Scott Engineering Company .

Scott a părăsit fabrica de motociclete în 1919 și a înființat o companie care fabrica vehicule cu trei roți numită Scott Sociable . Cu toate acestea, acestea s-au dovedit nereușite.

Ca hobby, Scott era interesat de speologie , ceea ce era indirect fatal pentru el. După o amplă excursie într-o peșteră, din care s-a întors ud, Alfred Angas Scott a murit în 1923 de pneumonie .