Telefon auto

Un telefon pentru mașină este un telefon încorporat într-o mașină .

istorie

Telefonul auto reprezintă tranziția de la fir telefonul fix de astăzi telefonul mobil : Conexiunea a fost deja făcută printr - o legătură radio. Cu toate acestea, mobilitatea a fost restricționată de dimensiunea (comparabilă cu o valiză de 20 litri) și greutatea (peste 20 kg) a dispozitivelor de emisie-recepție; puteau fi transportate numai în legătură cu un vehicul.

Utilizarea telefoanelor auto a fost asociată cu costuri ridicate ale echipamentelor și taxe telefonice. Prin urmare, utilizarea într-un context profesional sau chiar privat ar putea fi, de asemenea, un simbol de statut .

Pentru a crește cel puțin accesibilitatea, receptoarele de semnal radio au fost oferite în anii 1980 : un apel pe telefonul mașinii a activat un semnal sonor pe o rază de 100 până la 200 de metri; utilizatorul a trebuit să se întoarcă la vehiculul său pentru a prelua apelul.

Rețele celulare în Germania

Anterior, comunicațiile fără fir pe distanțe lungi erau aproape exclusiv disponibile poliției, pompierilor și serviciilor medicale de urgență (a se vedea radioul poliției , radioul CB ). Integrarea pe scară largă a legăturilor radio standardizate în rețeaua publică de telefonie a început cu telefoanele auto, inițial cu tehnologie de transmisie analogică, apoi digitală.

vezi articolul principal: Istoria telefoniei mobile în Germania

O rețea

În 1952 au fost create primele rețele de orașe regionale, care în 1958 în Republica Federală Germania au fost integrate în prima rețea publică de telefonie mobilă din lume. Dispozitivele cântăreau inițial 16 kilograme și costau mai mult decât o mașină mică ( VW Beetle ). Înainte de setarea din 1977, aproximativ 11.000 de abonați puteau fi deserviți în rețeaua A, comutarea a fost efectuată manual de un centru de control care a fost apelat înainte de fiecare apel.

Rețea B.

În rețeaua B introdusă în 1972, a fost posibil pentru prima dată să vă votați singuri, iar schimbarea nu mai era necesară. Cu toate acestea, conexiunea a fost întreruptă în timpul călătoriei la trecerea la un nou catarg emițător, iar apelul a trebuit să fie restabilit. Locația trebuia, de asemenea, cunoscută, deoarece fiecare dintre cele 158 de zone radio avea propriul cod de zonă. Numărul maxim de participanți conectați a fost de 27.000. Rețeaua B a funcționat până la sfârșitul anului 1994.

Rețea C.

Odată cu introducerea telefoniei C-Netz în 1985, în intervalul de frecvență de la 450 la 465 MHz, puteți fi contactat sub propriul număr de telefon în toată Republica Federală Germania, schimbarea celulelor a fost posibilă fără întreruperea conexiunii. O nouă caracteristică a fost capacitatea de a trimite și primi faxuri și date la viteze de până la 14.000 de biți pe secundă. Primele telefoane au fost disponibile pentru rețeaua C din 1989, care au fost numite „brichete” sau „oase de câine” datorită dimensiunii, culorii și formei lor. Deși au fost voluminoase conform standardelor actuale și au fost foarte scumpe la aproximativ 12.000 DM pentru început, au fost în cele din urmă primele telefoane mobile . Chiar și înainte, existau versiuni care puteau fi folosite în afara mașinii, dar cântăreau câteva kilograme și erau transportate în jurul gâtului sau sub formă de valize mici. Rețeaua C a funcționat până la sfârșitul anului 2000. Cel mai mare număr de participanți a fost de aproximativ 750.000 de dispozitive înregistrate.

Rețelele D și E

Digitală Transmisia a venit numai pe cu dezvoltarea 1,992th D-plase Odată cu miniaturizarea dispozitivelor în telefoane mobile , telefoanele auto au devenit din ce în ce mai puțin frecvente. Cu toate acestea, utilizarea dispozitivelor hands-free s-a stabilit . În 1993, E-Netz a intrat în funcțiune paralel cu D-Netz.

Reglementări pentru efectuarea apelurilor în vehicul

Dacă un telefon auto sau un sistem hands-free este instalat permanent într-o mașină, trebuie să fie disponibilă o antenă externă testată, altfel permisul de funcționare al vehiculului poate expira. Acest regulament a fost emis de UE în 2004 și implementat în legislația națională de către statele membre în 2005.

Motivul pentru aceasta este puterea de transmisie relativ ridicată necesară de dispozitivul final, care este cauzată de ecranarea și reflectarea corpului și de mișcarea rapidă în timpul conducerii. În ceea ce privește dispozitivele portabile, cum ar fi telefoanele mobile, nu se aplică cerința de a utiliza o antenă externă. Cu toate acestea, utilizarea unui sistem hands-free sau a unui set cu cască la telefoane în timp ce conduceți este prevăzută de reglementările germane privind traficul rutier :

Secțiunea 23 (1a) teza 1 StVO (D) :

Sensul de azi

Astăzi, telefoanele auto se găsesc mai ales în legătură cu sistemele de navigație . Dispozitivele fixe concurează cu smartphone-urile , tabletele și alte dispozitive portabile convenționale . Apelurile de urgență sau apelurile de avarie sunt legate direct de poziția GPS sau de alte date ale vehiculului. În plus, există acum disponibilitate aproape la nivel național de conexiuni de internet mobile ( UMTS , HSDPA și tehnologii conexe).

Avantajele dispozitivelor fixe

Dispozitivele care sunt instalate permanent în mașină au o radiație mai bună a antenei (acoperiș, antenă din spate) decât telefoanele mobile normale. Teoretic, au și o putere de transmisie mai mare (până la 8 wați în rețeaua D). Datorită dezvoltărilor ulterioare în tehnologia rețelei, aceste diferențe apar cu greu astăzi, chiar și cu o acoperire slabă a rețelei. O putere de transmisie ridicată nu trebuie să fie echivalată cu o calitate a conexiunii mai bună; mai degrabă, puterea de transmisie a dispozitivului terminal este foarte redusă dacă calitatea conexiunii este bună și este controlată de stația de bază (vezi regulamentul de putere al transmisiei ).

Datorită valorilor limită legale, niciun dispozitiv nu poate utiliza de fapt puterea maximă de transmisie; în Germania, puterea maximă de transmisie pentru telefoanele mobile este de 2 wați.

Link-uri web

Wikționar: telefon auto  - explicații ale semnificațiilor, originea cuvintelor, sinonime, traduceri

Dovezi individuale

1. ↑ Istoricul comunicațiilor mobile - comunicațiile mobile de generația I. Site-ul web al asociației industriale IZMF; Adus la 13 noiembrie 2013.
2. ↑ Directiva 2004/104 / EG - Jurnalul Oficial al Uniunii Europene (PDF) Portalul legislativ oficial EU-lex al UE. Adus la 13 noiembrie 2013.
3. ↑ Tehnologie - Cum funcționează sistemele de transmisie radio mobile? . Site-ul web al asociației industriale IZMF . Adus la 13 noiembrie 2013.
4. ↑ Radiația telefonului mobil - valori limită . Portalul de sănătate Internet Onmeda , accesat la 13 noiembrie 2013.