Bettmeralp

Bettmeralp cu Bettmerhorn

Bettmeralp este de la 1 ianuarie 2014, un district cu același nume Bettmeralp din cantonul elvețian Valais ; până la sfârșitul anului 2013 a făcut parte din fosta comunitate din Betten .

Geografie și climă

Bettmersee deasupra Bettmeralp, vedere la Bättlihorn

Bettmeralp este la 1948 m deasupra nivelului mării. M. deasupra orașului principal Betten pe un platou înalt fără mașini. Platoul se învecinează direct spre nord cu ghețarul Aletsch și se înclină spre sud de la aproximativ 2100 m deasupra nivelului mării. M. ușor până la 1800 m deasupra nivelului mării. M. înainte ca Bannwald să cadă adânc în valea Rodanului . Din 2001, întreaga zonă face parte din Alpii Elvețieni Jungfrau-Aletsch, sit al Patrimoniului Mondial UNESCO .

Fotografie aeriană istorică de Werner Friedli din 1949

Datorită locației de deasupra Văii Rodanului, condițiile meteorologice de inversiune apar iarna , care umple valea cu ceață înaltă și duc la vederi speciale de pe platoul înalt adesea însorit.

economie

Zona de schi Aletsch Arena cu stația montană a telecabinei Moosfluh de deasupra Bettmeralp

Platoul înalt, care odinioară servea exclusiv ca alp al satului Betten pe deal , a fost extins într-o stațiune de vacanță cu hanuri, hoteluri, apartamente de vacanță, precum și teleschiuri și telegondolă pe Bettmerhorn de la sfârșitul anilor 1950 . Astăzi, Bettmeralp se prezintă ca o destinație de vacanță atât pentru oaspeții de iarnă (schi alpin în Aletsch Arena , schi fond, drumeții), cât și pentru cei de vară (drumeții, alpinism, excursii pe ghețari, alergare, ciclism montan, parapantă). Peisajul urban se caracterizează prin case tipice din Valais și case de vacanță care sunt adaptate stilului țării.

Telecabine

Bettmeralp poate fi accesat doar cu telecabina de la stația Matterhorn-Gotthard-Bahn (la 800 m deasupra nivelului mării ). De la stația de vale puteți lua fie telecabina mai mică construită în 1951 (cu o schimbare în Betten Dorf) la Bettmeralp, fie prin alimentatorul direct construit în 1974 (120 de persoane / cabină). Telecabina acoperă o diferență de înălțime de peste 1.000 m în 7 minute și a fost echipată cu cabine noi în noiembrie 2006. De la construcția marilor cabine în 1974, instalația a făcut posibilă transportul căruțelor de colectare a gunoiului atașate dedesubt de la vale la alp și înapoi.

La 12 iulie 1972, a avut loc un accident grav cu douăsprezece decese pe ceea ce era atunci singura telecabină, astăzi cea mai mică. Cu puțin înainte de ora 19:00, o cabină se îndrepta de la Betten Tal la Betten Dorf și acoperise deja mai mult de jumătate din distanță. Până în prezent, această secțiune a traseului este deservită de o singură cabină, care este trasă pe o frânghie de tragere folosind cablurile de suspensie. Cabina sa oprit cu aproximativ 20 de metri înainte ca cabina să treacă de singura coloană de oțel situată chiar în fața stației montane Betten Dorf. Frânghia de tragere s-a rupt și, astfel, după scurtul blocaj, mașina a mers în jos cu o viteză mai mică și apoi cu o viteză din ce în ce mai mare. Cabina s-a deplasat necontrolată către stația de vale de pe linia de cale ferată de atunci Furka-Oberalp (acum calea ferată Matterhorn-Gotthard) și s-a izbit de zidul de beton al stației de vale. Dintre cei 14 pasageri din cabină, 11 au fost salvați morți și 2 răniți grav din ruinele cabinei, iar un pasager care a sărit din cabină a fost, de asemenea, ucis.

Alergare montană

O cursă montană de înaltă clasă ( semimaraton ) de-a lungul celui mai lung ghețar din Alpi, Ghețarul Aletsch, a avut loc pe Bettmeralp din 1986 . Aproximativ 1.050 de metri altitudine sunt parcurși pe o distanță de 21.095 km. În 2011, pentru prima dată, peste 2.000 de participanți din peste o duzină de națiuni au trecut linia de sosire.