Șantierul naval Empacher
Bootswerft Empacher GmbH | |
---|---|
forma legala | Societate cu răspundere limitată |
fondator | 18 decembrie 1923 |
Scaun | Eberbach , Germania |
management | Helmut Empacher |
Numar de angajati | peste 70 |
Ramură | Construcția și repararea ambarcațiunilor (bărci cu vâsle de curse) |
Site-ul web | www.empacher.de |
Începând cu 5 februarie 2014 |
Empacher GmbH cu sediul în Eberbach este una dintre cele mai mari din lume boatyards pentru canotaj bărci de curse . Șantierul de vase își vopsea în mod tradițional bărcile aproape exclusiv în galben. Deoarece toate ambarcațiunile de vâsle de curse sunt făcute la comandă, acestea sunt fabricate doar la comandă.
poveste
Șantierul pentru bărci a fost fondat inițial la Königsberg în 1923 de Willy Empacher și specializat în fabricarea iahturilor cu vele și motor . Cu sprijinul lui Wilhelm Karlisch, gama a fost extinsă pentru a include bărci cu vele cu gheață . Din 1930 șantierul naval avea peste 100 de angajați. În timpul celui de- al doilea război mondial a trebuit să fabrice bărci de salvare pentru Marina. După sfârșitul războiului, Willy Empacher a fugit împreună cu familia sa din Prusia de Est în Schleswig-Holstein în 1945 și a ajuns fără bani în Baden-Württemberg , unde s-a stabilit la Eberbach .
În 1948, Willy Empacher a preluat șantierul de bărci al familiei Seibert din Eberbach. La început, au fost reparate în principal bărci cu vâsle de curse, începând cu 1952, au fost construite din ce în ce mai multe bărci cu vâsle de curse proprii, astfel încât în 1953 a fost necesară mutarea într-o zonă nouă, mai mare. Când Jochen Meißner a câștigat medalia de argint într-un skiff de la șantierul naval Empacher la Jocurile Olimpice din Mexic în 1968 , compania de familie a cunoscut un adevărat boom .
Succesele ulterioare ale bărcilor cu vâsle de curse fabricate de Empacher au asigurat, de asemenea, compania financiar. În 1970, fiul lui Willy Empacher, Hans Empacher, a preluat conducerea șantierului. Hans Empacher, care lucrase anterior în industria aerospațială , a optimizat afacerea și a orientat-o mai mult spre construcția de bărci de plastic. În 1977 s-a reînnoit șantierul din lemn, iar în 1990 s-a modernizat și șantierul din plastic.
Șantierul naval este în prezent condus de Helmut Empacher. Noile evoluții în bărcile cu vâsle de curse și conversiile de producție au îmbunătățit și mai mult calitatea în ultimii ani, astfel încât în 2010, conform propriilor declarații, aproximativ jumătate din toți participanții la regate internaționale vor concura la bărci cu vâsle de curse de la Empacher.
dezvoltări
- Barci din plastic: Empacher a dezvoltat primele bărci din plastic împreună cu BASF încă din 1956, iar în 1972 un quad din plastic într-o așa-numită construcție sandwich a reușit să câștige pentru prima dată o medalie de aur olimpică. În 1983, Empacher a îmbunătățit tehnologia într-o asemenea măsură încât bărcile de plastic puteau fi produse fără dezavantaje financiare; vânzarea de bărci de lemn a scăzut rapid din jurul anului 1987.
- Barci armate cu fibre de carbon : Empacher produce în prezent aproape exclusiv acest tip de construcție, care a fost dezvoltat continuu din 1980, astfel încât majoritatea bărcilor de vâslit de curse sunt fabricate numai din rășini sintetice armate cu fibre de carbon sau aramidă .
Link-uri web
Coordonate: 49 ° 27 ′ 25,4 ″ N , 8 ° 59 ′ 18,1 ″ E