Christoph Dirtl

Christoph Dirtl (n . 25 decembrie 1963 la Viena ) este un fost pilot de raliuri austriac . Este fiul fostului prim dansator solo al Operei de Stat din Viena Willy Dirtl (1931–2019).

Viaţă

Dupa ce a absolvit de la HTBLuVA St. Pölten ( industrială de inginerie și inginerie mecanică), Christoph Dirtl condus de vânzări auto, precum și de marketing și de publicitate a părinților săi dealer auto (Piermayr & Co). Aproape în același timp și-a început și cariera de sport cu motor.

Christoph Dirtl este căsătorit și locuiește acum în St. Pölten cu soția și cei doi copii ai lor . Acolo operează cel mai mare garaj de parcare ( Car Park Dirtl ) din oraș.

Carieră

  • 1984–1986: Director de vânzări pentru autoturisme (Fiat, Toyota, Subaru)
  • 1984–1992: Rallycross și rallying
  • 1989–1997: Instructor tehnică de conducere ÖAMTC
  • 1990–1991: manager de proiect ÖKOMOBIL (dezvoltarea unei mașini pe benzină extrem de economice)
  • 1995–2001: Managing Director KART-o-MANIA (Indoor-Kart GmbH)
  • 1997-2001: Director sportiv Echipa V-max (vice campion de stat 1999, câștigător multiplu al Cupei de 24 de ore)
  • 1999: Director sportiv SPEEDBIKE - AUSTRIA (ÖM sport de motocicletă de stradă)
  • 2000: Finala IKC (Inter-Kart-Cup) pentru managementul cursei
  • 2001–2003: Director sportiv CART-CITY-CIRCUIT (evenimente de karting celebre în Europa)
  • 2002: Managementul proiectului și implementarea cursei de 24 de karturi din Wiener Stadthalle
  • 2002–2007: activități sportive de artă în cartier în PlusCity, Pasching lângă Linz; Los Angeles (2005); Turcia (2006); Ischgl (2007)

succesele

În 1984 a început cu rallycross și chiar în primul an a terminat pe locul al treilea și cel mai bun pilot de grupă A în campionatul austriac de Rallycross (Divizia 1) cu Fiat Ritmo 130 TC al mentorului său Andy Bentza , în spatele lui Ludwig Hofer și Gustav Mostetschnig. În același an, Dirtl a câștigat, de asemenea, un concurs de talente Ford la nivel european și a fost sărbătorit de presa locală ca „Descoperirea anului”. În 1991 a devenit campion național la Campionatul Austriac de Raliuri de Stat (categoria Grupa A) după ce a câștigat categoria Grupa N a campionatului național în 1989 și 1990.

an concurență rang vehicul
1984 Campionatul de Stat Rallycross (Divizia 1) Locul 3 Fiat Ritmo 130 TC
1984 Competiția de talente Ford (promovată în toată Europa) locul 1 Ford Escort XR3i
1985 Raliul ÖM grupa A Locul 7 Ford Escort XR3i
1986 Raliul ÖM grupa A Locul 5 Ford Escort RS Turbo
1987 Raliul ÖM grupa A Locul 4 Renault 5 GT Turbo
1987 Cupa de raliu ARBÖ locul 1 Renault 5 GT Turbo
1988 Raliul ÖM grupa A Locul 7 Renault 5 GT Turbo
1988 Cupa Seat Ibiza Locul 5 Seat Ibiza
1989 Raliul grupului ÖM N locul 1 Lancia Delta HF Integrale
1990 Raliul grupului ÖM N locul 1 Lancia Delta HF Integrale
1991 Raliul ÖM grupa A locul 1 Lancia Delta HF Integrale
1992 Campionatul European de Raliuri abandonat pe poziția 2 din cauza bolii Lancia Delta HF Integrale
1993 Cursă de 24 de ore pe Nürburgring Locul 8 Porsche 911
2000 Cursa de 24 de ore din Nürburgring Locul 1 la clasă VW Golf TDI

În 1992, Christoph Dirtl a trebuit să dea spatele raliului din cauza unei răni grave. La acea vreme, el ocupa locul promițător al doilea în Campionatul European de Raliuri.

Dovezi individuale

  1. ↑ Barbara Boisits, Georg Demcisin: Dirtl, Willy. În: Oesterreichisches Musiklexikon . Ediție online, Viena 2002 și urm., ISBN 3-7001-3077-5 ; Ediție tipărită: Volumul 1, Verlag der Österreichischen Akademie der Wissenschaften, Viena 2002, ISBN 3-7001-3043-0 .
  2. ↑ „Legenda dansului vienez”, Willy Dirtl este mort. 21 iulie 2019, accesat pe 21 iulie 2019 .
date personale
NUME DE FAMILIE Dirtl, Christoph
SCURTA DESCRIERE Pilot austriac de raliu
DATA DE NASTERE 25 decembrie 1963
LOCUL NASTERII Viena