Düsseldorf Automobile and Motorsport Club 05

Düsseldorf Automobile and Motorsport Club 05 eV în ADAC
(DAMC 05)
fondator 10 noiembrie 1905
Scaun Dusseldorf
scop conform statutelor:
  • promovarea sportului cu amatori
  • implementarea de evenimente de concursuri de motorsport
  • relațiile publice lucrează pentru a crea un interes public mai larg pentru motorsport
  • protejarea intereselor șoferilor
Scaun Ingo Brenzinger
Site-ul web damc05.de

Düsseldorfer und Motorsport-Automobil Club 05 eV in ADAC este un club local și asociere fondator al ADAC Nordrhein cu sediul în Düsseldorf . Clubul Düsseldorf este sponsorul ideal al Nürburgring Classic și a organizat diferite evenimente majore la Nürburgring , cum ar fi Festivalul Oldtimer , Eifel Race și Trofeul istoric .

fondator

Stema clubului în anul fondator 1905
25 de ani în 1930

DAMC 05 este una dintre cele mai vechi cluburi de sport cu motor din Germania. A fost înființat la 10 noiembrie 1905 sub denumirea de Düsseldorf Motorcycle Club, care a fuzionat șase luni mai târziu cu, de asemenea, noua asociație Düsseldorf Motorcycle.

Chiar înainte de Primul Război Mondial, clubul a organizat evenimente de sporturi cu motor, precum fiabilitate. Ulterior, cele mai mari curse de motociclete au avut loc la Düsseldorf. În special, membrii clubului Ralph Roese , Jupp Müller și Itz Rosenbaum au obținut mai multe victorii pe pistele germane. Müller a fost de două ori campion german în toate categoriile. Dar piloții de motociclete și curse de automobile Heinz Kürten , Alfred Noll, Toni Ulmen și Kurt C. Volkhart au atins, de asemenea, un nivel de conștientizare dincolo de clubul de motorsport.

După primul război mondial , cursa Eifel și „Trofeul turistic german” de la Nideggen au fost cele mai mari evenimente în care au început șoferii clubului.

Autodizolvarea și un nou început

În 1933 clubul s-a desființat. Dar la un an după sfârșitul războiului, vechii membri Hermann Schlessmann, Toni Ulmen, Josef Jacobs , Werner Seidel, Jules Köther , Erich Hebmüller, Itz Rosenbaum și Heinz Müller au fondat noul club sub numele Düsseldorfer Automobil- und Motorsport-Club 05 (ADAC). În anul următor, Clubul din Köln pentru Motorsport, Bergische Motorclub și DAMC 05 au fondat împreună ADAC Nordrhein.

Evenimente

2007 la DAMC 05 Oldtimer Festival: pre-start în noul paddock de la Nürburgring
2008 la DAMC 05 Oldtimer Festival în istoricul paddock de la Nürburgring

În 1970, o schimbare de generație a devenit evidentă în DAMC 05, „tinerii membri” au organizat primele evenimente ONS , care au început cu un slalom de automobile în aprilie 1970 în parcarea Rheinstadion. După mai multe evenimente de slalom din anii următori, prima urcare pe deal pe bucla de sud a Nürburgring a fost organizată pe 5 septembrie 1976 împreună cu PSV Düsseldorf și MSC Jan Wellem . În 1977 DAMC 05 a organizat primul Jan Wellem Bergpreis am Ring sub responsabilitatea exclusivă. În 1978 a avut loc prima Cupă Jan Wellem .

În timpul noii construcții a pistei Grand Prix, primul festival de mașini de epocă a avut loc pe Nordschleife din Nürburgring în 1983 , la care au început nu doar mașini, ci și motociclete și echipe de sidecar. Evenimentul se desfășoară pe noul circuit Grand Prix din 1984 și între timp a avut loc pe parcursul a trei zile, cu aproximativ 800 de participanți din 14 națiuni.

Clubul a avut succes organizațional nu numai pe Nürburgring, ci și pe drum. Cu ocazia Spectacolului Federal al Grădinii de la Düsseldorf, raliul BUGA a avut loc cu vehicule istorice de la Düsseldorf la Oldtimer Festival în 1987. În 1988, a avut loc raliul auto clasic aniversar pentru a marca 700 de ani de la Düsseldorf.

În 2010 DAMC 05 a organizat al 27-lea Festival Internațional Oldtimer pentru Jan Wellem Cup de pe Nürburgring, cu automobile, motociclete și sidecars istorice.

La începutul anului 2011, DAMC 05 a preluat organizarea cursei ADAC Eifel și a reunit ambele concepte de eveniment. În cursa ADAC Eifel pentru Jan Wellem Cup , automobilele, motocicletele și sidecar-urile au concurat în cursa Eifel pentru prima dată din anii 1970. În cazul automobilelor, bătălia piticilor a fost una dintre preferatele mulțimii, în ceea ce privește motocicletele.

După ce drepturile de utilizare pentru titlul ADAC Eifelrennen au expirat în 2014 , DAMC 05 a redenumit evenimentul cu Trofeul istoric Nürburgring .

Nürburgring Classic 2019

În iunie 2017, DAMC 05 a găzduit evenimentul aniversar Nürburgring Classic pentru a 90-a aniversare a Nürburgring .

Fundația DAMC 05 Veranstaltungs-GmbH

În noiembrie 2017, membrii DAMC 05 au decis că organizarea Nürburgring Classic va fi transformată în DAMC 05 Veranstaltungs-GmbH și că asociația va prelua rolul de sponsor ideal .

Divizia SimRacing

Echipa sezonul de vară 2019
Aleargă în ADAC Digital Cup într-un centru sim4race

În toamna anului 2018, DAMC 05 a înființat o divizie eSport pentru a crea un punct de intrare suplimentar la motorsportul clasic, real. Asociația se concentrează pe implicarea membrilor în motorsportul real și într-o comunitate locală, spre deosebire de echipele virtuale SimRacing .

Clubul din Düsseldorf concurează în ADAC Digital Cup încă din sezonul de vară 2019 .

Membri cunoscuți

  • Kurt Bosch , pilot de motocross, director sportiv / curse ADAC și vicepreședinte FIM
  • Frații Hebmüller , producători de caroserii
  • Karl Kling , pilot de curse de mașini sport și Formula 1 și director de curse Mercedes
  • Heinz Kürten , motociclist și sidecar, câștigător al cursei de deschidere Nürburgring
  • Ralph Roese , pilot de curse de motociclete și automobile
  • Yevgen Sokolovskiy , pilot de motociclete, automobile și EuroNASCAR
  • Toni Ulmen , motocicletă, mașină sport și pilot de curse de Formula 1
  • Kurt C. Volkhart , inginer, proiectant, pilot de curse și primul șofer al unui vehicul rachetă

Link-uri web

Commons : Düsseldorfer Automobil- und Motorsport-Club 05  - colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. ↑ Registrul asociațiilor, Judecătoria districtului Düsseldorf VR3369 . Adus de pe portalul de registru comun al statelor federale la 13 noiembrie 2009.
  2. ↑ a b Nürburgring Classic - Amprenta. Adus la 26 noiembrie 2019 .
  3. ^ Organizator al ADAC Eifelrennen ( Memento din 28 iulie 2013 în Arhiva Internet ), pagina de pornire Eifelrennen, accesată pe 17 octombrie 2011.
  4. ↑ a b EIFELRENNEN DEBINE TROFEU ISTORIC NÜRBURGRING , nuerburgring.de din 28 februarie 2014, accesat pe 17 mai 2014.
  5. ^ Broșură de programe a cursei circuitului ADAC, Nürburgring pentru Jan Wellem Cup , accesată pe 29 iulie 2011.
  6. ^ "ADAC Eifelrennen for the Jan Wellem Cup" pe Nürburgring ( Memento din 12 februarie 2014 în Arhiva Internet ), pagina principală a evenimentului, accesată pe 4 aprilie 2011.
  7. ↑ Nou eveniment Nürburgring Classic pentru a 90-a aniversare a cursei tradiționale ( Memento din 30 octombrie 2016 în Arhiva Internet ), historictrophy.de din 28 octombrie 2016, accesat pe 30 octombrie 2016.
  8. ↑ Story & Highlights - Petrecerea de naștere a rutei Eifel , nbr-classic.com, accesată la 30 octombrie 2016.
  9. ↑ DAMC 05 - Repere. Adus la 26 noiembrie 2019 .
  10. ↑ DAMC 05 - Divizia SimRacing - SimRace în Düsseldorf. Adus la 16 septembrie 2019 .
  11. ↑ Christoph Wegener: Cluburi în Düsseldorf: De la vechiul timer și la mașina virtuală de curse. Rheinische Post, 16 septembrie 2019, accesat pe 16 septembrie 2019 .
  12. ^ Nowitzki: Interviu cu vicepreședintele FIM, Kurt Bosch, Conducem pe ring . În: Motocicleta . Nu. 07/1980 , 2 aprilie 1980, pp. 164 .

Coordonate: 51 ° 11 ′ 43 "  N , 6 ° 49 ′ 26"  E