Didier Bonnet

Debora LMP296

Didier Bonnet (n . 28 aprilie 1949 ; † 12 ianuarie 2011 ) a fost un șofer și un designer francez de mașini de curse franceze .

Cariera de șofer

Bonnet a fost un cunoscut și de succes alpinist francez . Între 1971 și 1983 a reușit să câștige 100 de urcări pe deal în campionatele franceze și europene . În calitate de șofer de mașină sport, cea mai mare realizare a sa a fost locul unsprezece în cursa de 2,5 ore Kyalami din 1998 . Cursa a făcut parte din Campionatul FIA de mașini sportive din 1998 și a fost câștigată de Jérôme Policand și Gary Formato pe un Riley & Scott Mk III . Bonnet a împărțit cabina unui Debora LMP297 cu Jean-Claude de Castelli și Philippe Favre . Locul unsprezecelea în clasamentul general a fost sinonim cu succesul la clasa SR2.

Proiectant de mașini de curse și șef al echipei

În tradiția compatrioților săi Jean Rondeau și Yves Courage , Bonnet a început să proiecteze și să construiască mașini de curse la începutul anilor '90. La fel ca în cazul lui Rondeau și Courage, obiectivul propriei echipe de curse a fost să participe la cursa de 24 de ore de la Le Mans . De la Bonnet Auto Racing 1992 Debora . Proiectele interne au fost inițial bazate pe tehnologia Tiga și au fost utilizate în curse de mașini sport până în 2000. Cea mai bună plasare a unei Debora în Le Mans a fost locul 20 al lui Patrice Roussel , Eduoard Sezionale și Bernard Santal în LMP295 1995 .