Plutonarea
Sub platooning (de strans. Plutonul pentru un tren militar ,) în limba germană electronic de remorcare numit, se referă la o jucărie în sistemul de dezvoltare pentru drum , în care mai multe vehicule o tehnică mijloace de sistem de control poate conduce o distanță foarte scurtă în spatele celuilalt , fără a compromite siguranța rutieră .
fundal
Între 2009 și 2012, proiectul UE SARTRE („ Trasee rutiere sigure pentru mediu”) a dezvoltat un prototip până la un test practic cu trei vehicule la aproximativ 200 de kilometri și 6 metri distanță în Spania. 2017 a testat Daimler ca primii producători de camioane tehnologia publică SUA - Autostrăzi .
O introducere comercială generală a plutonului ar avea un impact semnificativ asupra traficului rutier. Pe de o parte, a necesitat modificări legale, precum cele din StVO din Germania și, pe de altă parte, a schimbat practic uzura de pe drumuri, de exemplu.
Beneficiile vizate sunt în primul rând ameliorarea șoferului și un consum mai redus de combustibil la viteze de autostradă , datorită rezistenței reduse a aerului în fluxul de alunecare . Posibilitatea de a conduce mai multe vehicule de către un singur conducător auto în primul vehicul ar economisi expeditorii de marfă nu numai pe combustibil, ci și pe costurile de personal. Susținătorii speră, de asemenea, că autostrăzile, în special, vor funcționa mai bine, deoarece există un risc mai mic de aglomerare. La urma urmei, cuplajul automat permite și mai multă siguranță în trafic.
Riscurile temute constau în securitatea sistemului. Similar traficului cu mișcare lentă, abaterile mici ale vitezei unui vehicul din față ar putea provoca abateri mai mari în ceea ce urmează (a se vedea modelul Nagel-Schreckenberg ), care s-ar forma până la „haos de rezonanță” cu numărul lor. Întreruperile comunicării ar putea fi cauzate și de hacking - ul rău intenționat . Întrebările privind interacțiunea om-tehnologie în legătură cu diverse situații de trafic (de exemplu, la depășire, la deschiderea și închiderea plutonului etc.) trebuie clarificate.
literatură
- Carl Bergenhem, Henrik Pettersson, Erik Coelingh, Cristofer Englund, Steven Shladover, Sadayuki Tsugawa: Prezentare generală a sistemelor de pluton , Congresul mondial ITS, Viena, 22-26 octombrie 2012
- Nicolai Krüger, Frank Teuteberg : camion Platooning: Către Viitoarele modele de afaceri , Lüneburg, 08 martie 2018
- Nicolai Krüger, Frank Teuteberg : Simularea XPlatoon și prototiparea unui model intermediar pentru plutirea camioanelor. Proces BUIS 2019. Springer Vieweg, Wiesbaden.
Dovezi individuale
- ↑ Daimler Trucks testează plutirea camioanelor pe autostrăzile publice din SUA | marsMediaSite. Adus la 8 noiembrie 2017 .
- ↑ Kathrin Elger: Computer, preia! Spiegel Online , 14 octombrie 2014, accesat la 15 februarie 2015 .
- ↑ Soodeh Dadras, Ryan M. Gerdes, Rajnikant Sharma: platooning vehicular in la contradictorialitatii Mediu . În: ASIACCS 2015 - Lucrările celui de-al 10-lea Simpozion ACM privind securitatea informațiilor, computerelor și comunicațiilor . 15 aprilie 2015, doi : 10.1145 / 2714576.2714619 ( researchgate.net [accesat la 28 martie 2018]).