Fédération Internationale du Sport Automobile
Fédération Internationale du Sport a Automobilului (FISA), cu sediul la Paris, a avut sporturi suveranitate în cadrul internațional asociația de automobile Federația Internațională de Automobilism (FIA) 1970-1993 și a fost responsabil pentru reglementările sportive în automobile - sporturile cu motor (a regulilor FIA , de exemplu responsabil pentru Formula 1 sau Grupa C ).
poveste
Comisia Sportivă Internațională (CSI) a fost înființată în 1922 de către predecesorul de atunci al FIA Association Internationale des Automobile Club Reconnus (AIACR) și redenumită FISA în 1970. În 1993, FISA și-a pierdut independența și a fost încorporată în FIA.
Organizația, sub președintele său de atunci Jean-Marie Balestre , a dus o luptă amară pentru putere cu echipele de Formula 1 și Bernie Ecclestone , șeful echipei FOCA , de la sfârșitul anilor 1970 până la mijlocul anilor 1980 . Avocatul său Max Mosley a reușit să prevaleze împotriva lui Balestre, apoi a devenit noul președinte al FISA și a fost președinte al FIA până în octombrie 2009.
Președinte
președinte | Mandat | naţionalitate |
---|---|---|
Comisia sportivă internațională | ||
René de Knyff | 1922-1946 | Franţa |
Augustin Perouse | 1946-1961 | Franţa |
Maurice Baumgartner | 1961-1970 | Elveţia |
Paul Alfons von Metternich-Winneburg | 1970-1976 | Germania |
Pierre Ugeux | 1976-1988 | Belgia |
Fédération Internationale du Sport Automobile | ||
Jean-Marie Balestre | 1978-1991 | Franţa |
Max Mosley | 1991-1993 | Regatul Unit |