Furtun de incendiu

Furtun de presiune laminat dimensiunea C cu suport pentru furtun

Un furtun de incendiu este o piesă integrală a echipamentului de pompieri și sarcina, care are agent de stingere apă sau amestec de apă / spumă la distanțe aproximativ promovate . Furtunurile pot fi împărțite aproximativ în două tipuri: furtunuri prin care poate fi aspirată apă sau alt lichid neagresiv (furtunuri de aspirație) și furtunuri care transportă apă, amestec de apă-spumă, spumă CAFS sau alte lichide neagresive sub presiune ( Furtunuri de presiune). În Europa , cuplajul de prindere a devenit stabilit pentru conectarea furtunurilor (cu excepția Marii Britanii și Italiei). Cuplajul de prindere nu are o formă uniformă nici în celelalte țări. În timp ce cuplajul Storz este utilizat în Germania , Austria , Elveția și Olanda , pompierii francezi și belgieni folosesc Guillemin, care funcționează pe un principiu similar, pompierii spanioli folosesc designul Barcelona, ​​Suedia și Norvegia au fiecare un standard specific țării , și se găsește în Europa de Est unul din ambreiajul rus Gost. Toate aceste cuplaje sunt hermafrodite, ceea ce înseamnă că, spre deosebire de cuplajul filetat comun în SUA și Marea Britanie , nu există cuplaje diferite la capetele furtunurilor, deci nu contează cu ce parte a furtunului este conectată cuplarea unui alt furtun. Denumirea de mărime (A, B, C, D) este derivată din aceste cuplaje de pompieri din Germania și Austria. Un furtun cu z. B. furtunul de presiune C-42-15 desemnează un furtun cu cuplaje de presiune Storz de dimensiunea C, diametru interior 42 mm și lungime de 15 m. Standardele responsabile pentru Germania sunt DIN 14811, în Austria ÖNORM F2105.

Furtunuri de presiune

Furtunurile de presiune au sarcina principală de a transporta apă. Acestea sunt utilizate în principal în lupta împotriva incendiilor , în care agenții de stingere pot fi emiși cu duze selectate corespunzător . Cu toate acestea, ele pot fi folosite și pentru a devia apa murdară în timpul operațiunilor de inundații sau altele asemenea. Din acest motiv, acestea nu sunt în general considerate a fi permise pentru pomparea apei potabile - de exemplu pentru furnizarea de bucătării de câmp , centre de tratare sau localități etc. Pentru pomparea apei potabile se folosesc furtunuri de presiune special marcate, altfel identice, care sunt, de asemenea, supuse unor reglementări legale diferite.

Datorită funcției lor principale, furtunurile de presiune constau dintr-o țesătură rotundă din fibră de plastic ( poliester ) , fără sudură și sunt cauciucate la interior. În general, au o formă flexibilă, ceea ce înseamnă că se pliază plat atunci când nu este sub presiune. Acest lucru are avantajul că pot fi transportate într-un mod economisitor de spațiu. Presiunea de funcționare obișnuită este de până la 17 bari, dar presiunea de testare este de 12 bari pentru furtunurile A și F și de 16 bari pentru furtunurile B, C și D. Presiunea de spargere este de 25 bari; d. Cu alte cuvinte, furtunurile noi trebuie să reziste la 24 de bare fără să se spargă. Cu toate acestea, în practică, furtunurile noi au izbucnit doar la o presiune de 50-60 bari. Furtunul de umplere de 5 m este exclus din acest test de presiune.

mărimea Diametru
[mm]
Lungimi standardizate A1 în metri (volum intern în litri )
5 15 20 30 35
F A2 150 x (354)
A. 110 x (48) x (190)
B. 075 x A3 (22) x (88) x A4 (155)
C. 042 x (21) x (28) x A5 (43)
052 x (32) x (43)
D. 025 x (2,5) x (7.4)
HD 028 x (9,2)
A1În prezent este disponibilă o versiune revizuită a DIN 14811 (furtunuri de presiune). Lungimile afișate corespund stării din 2014.
A2Cel mai utilizat la Hytrans Fire System .
A3 Numai ca furtun de umplere.
A4 Doar pe scările de pe platan.
A5 Când este utilizat ca dispozitiv pentru livrarea rapidă a apei și parțial în interior, pentru a reduce riscul de blocare cu cuplajul furtunului.

Sunt posibile și alte lungimi ale furtunului, dar acestea nu sunt standardizate și / sau sunt foarte rare.

Furtunurile de presiune de dimensiunea F sunt utilizate în principal pentru pomparea unor cantități mai mari de apă în legătură cu pompele speciale și sistemele de așezare. Acestea sunt folosite de pompieri (de exemplu, ca containere HFS ) și de THW .

Furtunurile de presiune cu dimensiunea nominală A sunt utilizate în principal de către pompierii foarte specializați din marile companii chimice pentru capacități mari de transport. De asemenea, acestea sunt utilizate de unitățile serviciului de ajutorare în caz de dezastre pentru a transporta cantități mari, de exemplu în timpul lucrărilor de pompare după inundații. În schimb, furtunurile de presiune A sunt rareori folosite de pompierii publici individuali.

Furtunurile de presiune cu dimensiunea nominală B, C și mai rar D sunt utilizate de toate pompierii. Furtunurile de presiune cu dimensiunea nominală B sunt utilizate pentru pomparea apei de la hidranți la pompă, de la pompă la distribuitor și, dacă este necesar, la conducta cu jet B sau conducta cu jet de spumă cu conexiune B. Sunt acționate și tunurile de apă și conductele reversibile cu conexiune B.

În zona de stingere a incendiilor, în special a atacurilor interne, pompierii folosesc furtunuri clasice de presiune cu dimensiunea nominală C, deoarece acestea sunt mecanic mai ușor de manevrat și cantitatea de apă degajată cu o conductă cu jet C este adesea suficientă. Țevile B sunt utilizate numai în incendii mari (definiție în NRW: mai mult de trei țevi radiante C utilizate).

De obicei, furtunurile gata de utilizare sunt pliate de două ori și apoi laminate și, pentru unii utilizatori, ținute împreună cu o curea, un suport de furtun sau o curea de furtun ( pachetul de furtun ). Ambele cuplaje se află în exteriorul furtunului laminat, ceea ce face mult mai ușoară desfășurarea furtunului. O altă opțiune este depozitarea furtunurilor plasate în golfuri în coșuri de furtun . Un coș conține, de obicei, trei furtunuri C cuplate între ele și astfel oferă echipei de stingere a incendiilor suficientă rezervă de furtun.

Cu toate acestea, ele pot fi, de asemenea, pliate ca hârtia continuă , iar cu unele cărucioare pentru furtunuri pot fi, de asemenea, stocate înfășurate de două ori, astfel încât furtunurile cuplate între ele să poată fi așezate direct din căruciorul cu furtun care se mișcă lent.

De asemenea, tambururile pentru furtun sunt un mijloc prin care furtunurile deja zusammengekuppelte pot fi rulate și trase în jos atunci când este nevoie într-un timp scurt.

Dacă furtunurile pot fi întotdeauna întinse relativ ușor, atunci pentru orice tip de depozitare la sfârșitul misiunii, înfășurarea furtunurilor este o sarcină obositoare și consumatoare de timp. Furtunurile uzate sunt pur și simplu înfășurate și transportate. Mulinele furtunului sau alte dispozitive pot face acest lucru puțin mai ușor, dar nu îl pot elimina complet.

În trecut, furtunurile de presiune erau fabricate din fibre naturale, cum ar fi cânepă sau in folosind țesături fără sudură . Etanșeitatea țesăturii a fost realizată prin umflarea fibrelor umede. Cu toate acestea, fibrele naturale au avut o durată de valabilitate limitată, deoarece se pot mula, de exemplu, și trebuie întotdeauna uscate imediat după utilizare, de exemplu într-un turn de furtun . În plus, erau rigide după utilizare și puteau fi rulate din nou în mod normal numai după uscare. Ulterior s-au încercat sigilarea furtunurilor prin vopsirea interiorului sau turnarea gudronului, dar acest lucru a avut dezavantajul că furtunurile se pot lipi. Doar prin utilizarea Buna (cauciuc sintetic) s-a putut evita acest lucru. Furtunele moderne sunt fabricate din țesătură din fibre sintetice rezistente ( poliester ), care este etanșată printr-un strat suplimentar de cauciuc interior.

Furtunuri de presiune-HD

Furtunurile de înaltă presiune sunt necesare numai atunci când sunt utilizate pompe de înaltă presiune. În timp ce furtunurile de presiune sunt de obicei proiectate pentru o presiune de lucru de aproximativ 10 bari, furtunurile de înaltă presiune, denumite și furtunuri HP , sunt proiectate pentru o presiune de până la 40 bari. Pe lângă faptul că sunt proiectate ca un furtun pliat, ele sunt de obicei proiectate să fie stabile dimensional și, astfel, rulate pe un dispozitiv de atac rapid. Datorită presiunii deosebit de mari, cuplajele furtunurilor HP trebuie să fie din alamă, deoarece aluminiul nu este potrivit pentru forțele care apar. La fel ca pompele de înaltă presiune, furtunurile de înaltă presiune sunt în mod corespunzător mai răspândite în Austria decât în ​​Germania.

Furtun de presiune-S

Furtunul de presiune-S este un furtun de presiune stabil, dimensional, cu diametre de 19, 25 și 33 mm pentru dispozitivele de atac rapid pe mașinile de pompieri . Este înfășurat pe un tambur special, montat permanent, care este conectat ferm la pompa vehiculului. Datorită stabilității dimensionale, apa poate fi transportată și prin furtunul care nu a fost încă derulat complet. Astăzi, furtunurile cu o lungime de 30 de metri sunt de obicei înfășurate pe role. Sunt posibile și alte lungimi (până la 90 m).

Furtun de presiune-W

La fel ca furtunul de presiune-S, furtunul de presiune-W este un furtun de presiune stabil dimensional, dar este utilizat pentru hidranții de perete și este oarecum mai ușor și mai puțin durabil.

Furtunuri de aspirație

Furtunurile de presiune ale furtunului de aspirație dimensiunea A și B pe o pompă montată frontal

Furtunurile de aspirație sunt conectate ca linie de aspirație la orificiul de aspirație al unei pompe centrifuge de stingere a incendiilor și închise cu un filtru de aspirație pentru a îndepărta apa din corpurile de apă deschise, stingerea recipientelor de apă sau a recipientelor pliabile .

Un furtun modern de aspirație este format de obicei dintr-o bobină rigidă de oțel cu arc (cunoscută în mod obișnuit ca: spirală; de obicei: elicoidală ca firul din dreapta ) și țesătură rayon încorporată într-o manta de cauciuc SBR . Peretele interior este neted pentru rezistență scăzută la curgere, iar exteriorul este prevăzut cu o amprentă de țesătură textilă pentru a-l face mai antiderapant în mână. Adesea furtunul este înfășurat cu o frânghie din polipropilenă (albastră sau albă) la exterior, apoi peretele de cauciuc este realizat cu o canelură corespunzătoare la exterior, care urmează îmbinarea elicei de oțel. Pentru dimensiunea A, diametrul interior este de 110 mm, grosimea peretelui este de 7 mm și diametrul exterior este de 124 mm.

Elica de rigidizare a sârmei de oțel asigură faptul că în timpul procesului de aspirație, adică atunci când presiunea internă scade semnificativ în comparație cu presiunea externă, suprapresiunea mediului nu poate comprima lumenul , dar îl menține în mod esențial stabil din punct de vedere dimensional și astfel asigură un flux ușor. Cu toate acestea, furtunul de aspirație este flexibil într-o măsură limitată de-a lungul axei sale.

Pentru concursurile de pompieri este disponibil un furtun de aspirație foarte flexibil din plastic verde cu spirală albă din PVC rigid . Cuplajele pot fi integrate de două ori cu Bandimex în loc de cleme de furtun înșurubabile. Furtunul de aspirație standard de 2,5 m cântărește, de asemenea, 10 kg în acest caz.

Furtunul de aspirație al pompierilor este realizat în lungimi standard, prin care tocmai zonele de capăt care trebuie conectate la manșoane, de aproximativ 15 cm lungime pentru dimensiunea D, nu conțin o spirală în peretele furtunului, ceea ce facilitează integrarea strânsă.

Furtunurile de aspirație pentru serviciul de pompieri sunt standardizate conform EN ISO 14557.

Este interzisă conectarea furtunurilor de aspirație la posturile de hidranți.

mărimea Diametru
[mm]
Lungime standardizată
[m]
cometariu
A. 110 1.6 sau 2.5
B. 075 1.585
C. 052 1.580
D. 025 - D furtun de aspirație:
  • Se folosește pentru a aspira concentratul de spumă dintr-un recipient de concentrat de spumă în dozator .
  • Este prevăzut doar cu un cuplaj la un capăt, celălalt capăt este tăiat; de obicei cu o incizie în formă de V pentru a preveni aspirarea acestuia în recipientul pentru concentrat de spumă.

Istoric

Primele furtunuri de incendiu au fost folosite în Grecia antică sub Alexandru cel Mare . Cu toate acestea, ulterior au fost uitați din nou. În 1558 au fost menționate primele furtunuri din piele în Augsburg , iar în 1609 primele furtunuri nituite din Jena. Abia după pictorul și șeful pompierilor olandezi Jan van der Heyden , care a realizat un furtun din pânză , furtunul de incendiu s-a răspândit începând cu 1673. De aici provine numele Holländer pentru vechile cuplaje de furtun. Inventatorul furtunurilor țesute fără sudură este necunoscut, dar există dovezi ale țesătorului Johann Christoph Beck , care a realizat pentru prima oară furtunurile țesute fără sudură în jurul anului 1720. În 1781, ducele Karl August von Sachsen-Weimar a țesut furtunuri fără sudură, care au devenit strânse datorită umflării lor.

Primul furtun de cauciuc a fost prezentat în 1865 la Ziua Pompierilor Germani din Leipzig . Din 1809 până în 1870 au fost folosite și furtunuri din piele nituite. Cu toate acestea, furtunurile de cânepă fără cauciuc au fost utilizate în pompierile mai mici până în secolul XX.

Deoarece costurile de întreținere, care necesită îngrijirea furtunurilor din piele, au fost eliminate (acestea trebuiau frecate cu grăsime după fiecare utilizare pentru a rămâne supli), furtunurile din piele au fost înlocuite în curând cu furtunurile de cânepă mult mai ieftine. În special, furtunurile multiple din fibră naturală acoperite cu cauciuc și armate au fost superioare furtunurilor din piele susceptibile.

Vezi si

literatură

  • Matthias Bartsch: Die Roten Hefte, Heft 224 - Utilizarea furtunurilor de presiune . Prima ediție. Kohlhammer, Stuttgart 2014, ISBN 978-3-17-022947-1 .
  • Lothar Schott, Manfred Ritter: Cursul de bază al pompierilor FwDV 2 . Ediția a 20-a. Wenzel-Verlag, Marburg 2018, ISBN 978-3-88293-220-1 .

Link-uri web

Commons : Fire Hoses  - Colecție de imagini, videoclipuri și fișiere audio

Dovezi individuale

  1. Departamentul de Pompieri Stuttgart: nou container de rulare pentru pompierii din Baden-Württemberg
  2. Furtunuri de presiune dimensiune F ( Memento din 24 aprilie 2014 în Arhiva Internet )
  3. ^ Franz-Josef Sehr : Achiziționarea primului pulverizator motorizat din Obertiefenbach . În: Anuar pentru districtul Limburg-Weilburg 2006 . Comitetul raional al districtului Limburg-Weilburg, Limburg 2005, ISBN 3-927006-41-6 , p. 287-289 .
  4. Furtun de aspirație de concurență A110 feuerwehrsachen.de extrem de flexibil , accesat la 4 septembrie 2020.
  5. https://www.helpi.com/Feuerwehr/Uebungszubehoer/Wettkampfprodukte.htm
  6. Furtun de aspirație pentru pompieri conform EN ISO 14557 shop.haberkorn.com, accesat la 4 septembrie 2020.
  7. Lutz Rieck: Die Roten Hefte, Heft 27a - Alimentarea cu apă pentru stingere Partea I, Alimentarea cu apă centrală . Ediția a IV-a. Kohlhammer, Stuttgart 2000, ISBN 3-17-015011-1 , p. 61 .
  8. DIN EN ISO 14557
  9. Atelierul de furtun al pompierilor Halle an der Saale, accesat la 2 noiembrie 2017
  10. ^ Sutton, Peter C. Jan van der Heyden 1637-1712. New York: Yale University Press, 2006. Print.
  11. Bruno Thommen: Die Basler Feuerwehr , 1982, p. 22, ISBN 978-3-0348-6707-8 Online
  12. ^ A șasea zi a pompierilor germani din Leipzig, 19-22 august 1865 ; 1865; Hirth, Georg; pp. 12
  13. De exemplu: Corpul de pompieri Erlabrunn: Istoria pompierilor voluntari Erlabrunn din Saxonia, accesat la 2 noiembrie 2017
  14. ^ Fornell, David P. Manual de gestionare a fluxului de foc. Saddle Brook, NJ: Fire Engineering, 1991. Print.