Franz Horns
Franz Hörner (n . 5 iunie 1882 în Odenheim , † 30 aprilie 1944 în Mannheim ) a fost un șofer de mașini de curse german .
Carieră
Franz Hörner s-a alăturat Benz & Cie. La 17 septembrie 1906 . în Mannheim. Trainerii săi au inclus șoferii de lucrări Victor Hémery și Fritz Erle , cu ajutorul cărora a devenit un șofer de succes.
La deschiderea pistei AVUS din Berlin, pe 24 și 25 septembrie 1921, Franz Hörner și copilotul său Paul Gass au câștigat clasa XB (mașină cu până la 10 cai putere impozabili și supape suspendate ) într-un Benz 10/30 CP . Pe distanța de 157,4 km a atins viteza medie de 118,1 km / h. În septembrie 1922 a câștigat urcarea pe dealul Semmering pe Blitzen-Benz cu o medie de 79,1 km / h.
La primul mare premiu european , care a avut loc la Autodromo di Milano din Monza, ca parte a marelui premiu al Italiei, la 9 septembrie 1923 , Hörner a ocupat locul cinci în spatele coechipierului său Ferdinando Minoia cu mașina cu lacrimă Benz care a fost folosită pentru prima dată .
Franz Hörner a murit la 30 aprilie 1944, la vârsta de 61 de ani, la Mannheim.
Link-uri web
- Franz Horns. mercedes-benz-publicarchive.com, accesat la 28 noiembrie 2016 .
Dovezi individuale
- ^ Philipp Deppe: Benz & Cie. și curse. blog.mercedes-benz-passion.com, 22 ianuarie 2010, accesat la 11 ianuarie 2016 .
| date personale | |
|---|---|
| NUME DE FAMILIE | Horns, Franz |
| SCURTA DESCRIERE | Șofer de mașină de curse german |
| DATA DE NASTERE | 5 iunie 1882 |
| LOCUL NASTERII | Odenheim |
| DATA MORTII | 30 aprilie 1944 |
| Locul decesului | Mannheim |