Ferdinando Minoia
Ferdinando "Nando" Minoia (n . 2 iunie 1884 la Milano ; † 28 iunie 1940 acolo ) a fost un pilot italian de curse de automobile care a obținut succese semnificative în cariera sa remarcabil de lungă.
Carieră
În 1907 Minoia a avut primul mare succes în cariera sa , când a câștigat Coppa Florio într - un Isotta Fraschini . A parcurs cei 486 de kilometri ai cursului din jurul Brescia în 4 ore și 39 de minute și a câștigat premii în bani de 50.000 de lire . Ulterior, însă, Minoia nu a avut inițial succes, deși a participat la diferite curse. După ce a terminat pe locul 25 în cursa de 24 de ore de la Le Mans în 1925 , a terminat pe locul patru în aceeași cursă în 1926 . Mașina sa de curse era Officine Meccaniche . În același an a condus cel mai rapid tur de curse la Marele Premiu al Germaniei într-un OM 665 Superba cu 161,2 km / h .
În 1923 Minoia a devenit bine cunoscut pentru că a fost primul șofer care a condus o mașină de curse cu un motor mediu , mașina cu lacrimă Benz . În 1927, el și Giuseppe Morandi au câștigat primul Mille Miglia într-un timp de curse de 21 de ore, 4 minute și 48 de secunde.
În 1931 , organizația internațională umbrelă pentru automobile, AIACR ( Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus ), a acordat premiul European Champion . Aceasta a revenit câștigătorului general din Marele Premiu al Italiei , Franței și Belgiei . Titlul de campion european la acea vreme este aproximativ echivalent cu titlul mondial actual de Formula 1. Minoia a fost primul pilot de curse care a câștigat acest titlu în 1931 fără a fi câștigat niciun Grand Prix. El s- a impus doar pe coechipierul său Alfa, Giuseppe Campari, cu Alfa Romeo .
Minoia a murit în orașul său natal din Milano, în 1940, la vârsta de 56 de ani.
statistici
Rezultate ale marilor premii dinainte de război
| sezon | 1 | 2 | 3 | Puncte | poziţie |
|---|---|---|---|---|---|
| 1931 |
|
|
|
9 | Campion european |
| 2 | Al 6-lea | 3 |
| Legendă | |||
|---|---|---|---|
| culoare | importanţă | Puncte EM | |
| aur | victorie | 1 | |
| argint | Locul 2 | 2 | |
| bronz | Locul 3 | 3 | |
| verde | Clasificat, a acoperit mai mult de 75% din distanța de cursă | Al 4-lea | |
| albastru | neeligibil pentru puncte, acoperit între 50% și 75% din distanța cursei | 5 | |
| violet | neeligibil pentru puncte, acoperit între 25% și 50% din distanța de cursă | Al 6-lea | |
| roșu | neeligibil pentru puncte, a acoperit mai puțin de 25% din distanța cursei | Al 7-lea | |
| culoare | abreviere | importanţă | Puncte EM |
| negru | DSQ | descalificat | A 8-a |
| alb | DNS | nu a început | |
| ADN | nu a sosit | ||
| alte | P / bold | Poziția întâi | |
| SR / cursiv | Cea mai rapidă tură de cursă | ||
| DNF | Cursa nu a terminat (nu a terminat) | ||
Rezultate Le Mans
| an | echipă | vehicul | Coleg de echipă | plasare | Motivul eșecului |
|---|---|---|---|---|---|
| 1925 |
Officine Meccaniche
|
OM Tipo 665S Superba |
Vincenzo Coffani
|
eșec | Rulmenți cu roți |
| 1926 |
Officine Meccaniche
|
OM Tipo 665S Superba |
Giulio Foresti
|
Locul 4 și clasa câștigă | |
| 1932 |
Soc. Anon. Alfa Romeo
|
Alfa Romeo 8C 2300 LM |
Carlo Canavesi
|
eșec | Defecțiune a motorului |
Link-uri web
- Leif Snellman: Ferdinando "Nando" Minoia (I). www.kolumbus.fi, 26 noiembrie 2019, accesat pe 29 martie 2020 .
- Ferdinando Minoia. www.motorsportmemorial.org, accesat pe 23 iulie 2019 (engleză).
- Ferdinando Minoia. www.24h-en-piste.com, accesat la 28 martie 2020 (franceză).
- Ferdinando Minoia în Internet Movie Database (engleză)
Dovezi individuale
| date personale | |
|---|---|
| NUME DE FAMILIE | Minoia, Ferdinando |
| NUME ALTERNATIVE | Minoia, Nando |
| DESCRIERE SCURTA | Pilot de curse italian, primul pilot al mașinii cu lacrimă Benz |
| DATA DE NASTERE | 2 iunie 1884 |
| LOCUL NASTERII | Milano |
| DATA MORTII | 28 iunie 1940 |
| LOCUL DECESULUI | Milano |